我于2月12号左右通过邮箱和投了这本杂志系统投了这本杂志，审稿速度挺快，几天就返回了修改意见，主要是参考文献部分，修改后录用。只要文章是投其所好的，该刊不歧视学历和职称。

真的速度很快，初审复审加一起一个月内就回来了，专家意见很中肯，大修了一次，有进行复审，复审后录用，复审较慢，然后修改了两次格式，编辑老师很耐心。

这个杂志审稿算是比较快的，一个月后收到录用通知，文章质量还是不错的。编辑部老师的态度都非常好，很认真，有耐心。特别值得赞！

今年4月底投稿的，5月29号收到的录用通知。没有超过一个月的时间编辑部老师很热心，有问题都及时回答。不管你在什么时候打电话过去都会接电话的，并且耐心作解答。高效率赞一个！

编辑认真负责，态度很好不轻易拒稿，算上拒审的前后送了七个外审专家，说明审核很严格，感觉个个都是大牛，提的意见也很犀利。面对意见一定要仔细回答。修改后直接录用。

审稿速度还是很快的，不过可能我写的文章的水平不够，结果悲剧了。给的审稿意见一语中的。但是不气馁。嘿嘿！期刊不错，我还会继续努力，下次还会投的。

编辑部的老师很靠谱，审稿速度非常快，适合着急发论文的朋友，编辑也很热心。不过拒稿了，编辑给出的退稿原因是：本文不适合本刊,退稿. 建议改投他刊. 感觉编辑的效率奇高，估计没有送审，编辑直接拒稿了。总体来说是个不错的期刊。

投稿时，可以选择加急，估计这样各种处理过程会快一下，对于急着毕业的同学，建议在有条件办理加急的情况下，可以适当考虑该期刊。编辑非常负责的，改的特别仔细，对自己文章的提升有很大的作用。

速度很快，一个礼拜后收到外审结果，要求修回，外审同行专家给的好评，具有很好的科学研究意义，论证充分，内容详实。结果修回去后，一周之后直接被编委退了，说创新不够，写作能力较差为理由。好吧。外审好结果也有可能被拒，风险很大。

这个杂志真的不错，之前投过一篇，可能因为选题太老所以直接没有被拒。不过前两天又投了一篇，同样除去节假日很快就给了回复，说我的选题很有意义，并且也提了好多好多修改意见，真的好细致啊，不管是内容上的还是格式上的。而且我是硕士在读，文章也是自己一个人署名投的，觉得能中真的很幸运。很开心，希望尽快返修尽快出刊。

投稿一个月后给初审意见，专家意见很中肯，都是文章软肋，根据意见认真修改后再投，经过一个多月再审，同意录用。刊物正规，我很满意哦。

但还是算办的比较正规的期刊。好多同学总结的经验就是整些玄乎的理论、公式，甚至不少是编造的，混过审稿这一关就是。这个期刊的审稿专家审了三次，最后还附了讨论稿在文末。对把事情讲透有帮助。良心好期刊！

《铁路采购与物流》还是很正规的杂志，就是审稿费有点小贵，不过还是能接受，因为比较有水平，编辑部人员非常负责，效率也异常高，不到一个月就录用了，据说拒稿率相对来说有点高，个人觉得创新点较突出的话，还是很好中的，课题组中了好几篇了 一个师弟刚中了！

一星期的审稿周期，还算是快的，审稿人很仔细，很小的格式错误都给你指出，只是退修后补数据用了半个月，再把修改稿返回，2个小时就录用了，录用后还发邮件让修改了2次，总算是大功告成。

铁路采购与物流比较专一的一个杂志，领域很集中。审稿专家的意见每次都很具体，中肯。审稿速度属于比较快的。如果需要还可以加急出版，编辑很nice。希望它发展越来越好。

编辑很热心、负责，会与作者沟通，修改意见很专业和中肯，不歧视学历，注重文章质量，态度一级棒。另外，如果作者着急也可以加急，这样的杂志会越办越好，真心祝愿！

铁路采购与物流的审稿人提出很多的意见，一方面是个学习的机会，对于作者提高水平不无裨益，另一方面为了录用，更应当尽心修改，将当前工作继续推进到后续创新点来增大跨度，有时也是必要的。个人感觉不会招致拒稿，也没必要过于敏感。

在线投稿很正规，几天后就返回评审意见，比起好多其他期刊，强太多了，给编辑部打满分可吐槽的是评审专家意见逻辑实在牵强，当然不是说专家水平不行，应该是论文不对其胃口总之虽然被拒，但不可否认这个杂志的工作很正规快速，值得给其点赞！

铁路采购与物流审稿比较严格严格，真个流程清晰明了，文章要求很高，修改格式很严格，参考文献审核，编辑很严谨认真，一个月内通知录稿，是正规的好期刊。

10月下旬投稿，月底显示送外审，12月外审审回，提出了一些修改意见，很有建设性，修改完成再次送审，外审审回通过，之后送主编终审，最终审回采用。现在正在排刊。效率很高，编辑态度也不错