本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替JT/T 327-2004《公路桥梁伸缩装置》。与JT/T 327-2004相比，主要技术变化如下： ——调整了伸缩装置的伸缩量范围(见第1章)； ——删除了伸缩体的术语和定义(见2004年版的3.4)，增加了弹性支承元件的术语和定义 (见3.4)； ——修改了伸缩装置的分类，删除了橡胶式伸缩装置(见2004年版的4.1.3)，将异型钢单缝式伸 缩装置调整为单缝模数式伸缩装置(见4.2，2004年版的4.1.4)，增加了无缝式伸缩装置(见 4. lc)，细化了模数式伸缩装置和梳齿板式伸缩装置的类型(见4.2、4.3和4.4)； ——完善了产品代号表示方法，补充了伸缩装置的构造示意(见4.5)； ——补充完善了伸缩装置的总体要求，完善了变形性能要求(见5.1.1)，补充了防水性能要求(见 5.1.2)、承载性能要求(见5.2.1)和耐久性能要求(见5.2.2)； ——补充完善了伸缩装置的试验方法，补充了变形性能试验(见7.1.5)、防水性能试验(见7. 1.6) 和承载性能试验(见7.1.7)，完善了焊接质量检验(见7.2.4)和涂装质量检验(见7.2.5]。 本标准南全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC 223)提出并归口。