成都西南交大出版社有限公司(简称西南交通大学出版社)是教育部主管、西南交通大学(国家首批“211工程”“特色985工程”“2011计划”高校)主办的出版社。1985年始创于秀甲天下之峨眉,钟天地名山精华,渐有博大之气质。后随校迁,立于西南重镇、历史文化名城——成都。拥有图书、音像制品和电子出版物的出版权和进出口贸易权,出版范围涵盖理工农医和人文社科等学科领域。拥有一流的作者群和业务精湛的编辑队伍,全国新闻出版行业领军人才1人、四川省新闻出版行业领军人才2人。被评为中国十大杰出贡献教育出版社、四川省首批重点文化企业骨干企业、中国出版社世界影响力百强。
出版社始终坚持服务党和国家出版工作大局,坚持为教学科研服务、为培养人才服务的办社宗旨,坚持“诚信、质量、创新、服务”的办社理念。依托百年高等名校——西南交通大学的科技创造力、学术竞争力和思想影响力,秉承竺可桢、茅以升、黄万里、林同炎、刘大中、钱崇澍、庄俊诸泰斗之遗泽,凭借在轨道交通、磁浮交通、高速铁路、大型桥梁隧道、现代交通信息等领域的国内领先和国际先进的科技优势与人才集成优势,背靠众多部级重点学科、特色专业、综合改革试点专业、科技创新平台,将资源优势转为出版优势,形成立足“轨道交通”、面向“大土木、大交通”的出版特色。
在全媒体出版的时代背景下,出版社加快传统出版向数字出版转型步伐,加深文化内涵,做精品牌特色,积极走现代出版之路。应用二维码、AR等现代化技术,依托大众社交平台“微信”,构建出版生态平台“交大e出版”,积极运营和服务终端客户,实现“出版社-作者-读者”三方互动模式,加强线上交流,将互联网思维贯彻到教材开发中,为图书出版提供支持和延伸。同时积极开展对外出版交流与合作,“走出去”“引进来”取得实质性成果,现已与爱思唯尔集团、新加坡世界科技图书出版公司(英国帝国理工大学出版社)、越南国家科技出版社和交通出版社、老挝国家出版与书刊发行社、印度通用图书公司进行版权输出。同时,从德国、美国、丹麦、俄罗斯等国家引进图书版权。吸收借鉴国外先进文明成果,推动中华文化与先进技术理论走向世界。
西南交通大学出版社紧紧围绕我国高速铁路建设和既有铁路全面提速的科技战略,依托学校的土木工程、交通运输工程、铁道电气化工程、机械工程、管理科学与工程等传统优势学科和特色学科,以及在轨道交通、磁浮交通、高速铁路、大型桥梁隧道、现代交通信息等领域所处的国内领先或国际先进地位,组织出版了一批高水平、高质量的学术专著和国家建设急需的高、精、尖科技图书。
成都西南交大出版社坚持专业出版、强化特色品牌,履践自身文化使命,在出版以工、理、管、经、文、医、农为主的各种教材、学术专著、科普读物、工具书及国外先进科学技术译著的同时,贴近市场,策划一系列具有不俗文化品味和浓厚人文精神的图书,以出版图书的专业性、思想性、实用性、艺术性和不可替代性,赢得了良好的社会反响。
西南交通大学出版社躬耕不辍,共出版图书8000多种。自1988年到2015年,获部级、省部级各种奖项之书籍达500多种,众多图书分别荣获或入选中华优秀出版物奖、“三个一百”原创出版工程、全国优秀科技图书奖、全国服务“三农”优秀图书、全国优秀图书、版权输出优秀图书、向全国青少年推荐百种优秀图书、全国少工委办公室“新年书单”、全国环保科普创新奖等部级图书奖项。出版图书接连入选国家重大出版工程项目:国家出版基金(13种),新闻出版改革发展项目库(4种),经典中国国际出版工程(1种),丝路书香工程(4种),国家古籍整理出版资助项目(2种),全国高校出版社主题出版项目(9种),“十五”“十一五”“十二五”“十三五”国家重点图书出版规划项目(75种),“十一五”“十二五”部级规划、精品教材(27种)。省级重点图书出版规划项目和重点项目达130多种。
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评职级出版的学术专著,一般采用自费出版的方法。公费出版的专著门槛较高很难操作。没有书号的个人学术专著是不能用来评职级的,而个人却无法从出版社这里申请到。所以评职级出书一般都要找专门的出版公司自费出书。
费用低:我们拥有出版社、印刷厂的大量信息和资源,一般要比作者本人联系的出版费用低40%左右。时间短:正常的出版周期一般为3-6个月,我们上报选题科学运作且有更好的渠道,所以出版时间很快,一般2-3个月。
评副高出版专著一般需要5-15万字之间,不同的副高职称对专著字数要求不同。一般教学类的副高职称对专著字数要求较高,而工程类的副高职称对专著字数要求较低。
判断合规书号,首先看CIP,CIP数据在每本书的版权页上,并附带着出版社地址,印刷厂联系方式等。CIP可以在新闻出版广电总局网站上查询。
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我们公司都是评职级用的论著专著自费出书,而非小说诗稿等。免费出书门槛较高,难度较大,我们没有这个业务。评职级可用的著作,我们帮助出书,并会收取一笔费用。
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