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车辆与动力技术杂志
人气:1454

车辆与动力技术杂志 部级期刊

  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国兵工学会
  • 国际刊号:1009-4687
  • 国内刊号:11-4493/TH
  • 出版地方:北京
  • 邮发代号:2-535
  • 创刊时间:1979
  • 发行周期:季刊
  • 业务类型:期刊征订
  • 学术咨询:下单时间:1个月内 影响因子:0.31
  • 全年订价:¥ 177.60
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车辆与动力技术杂志简介

《车辆与动力技术》杂志,于1979年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-4493/TH,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:大中型客车、轻型货车、微型客车等。

《车辆与动力技术》杂志主要刊登试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究和综述等。

杂志栏目设置

性能研究 设计计算 试验研究 综述 信息窗 

车辆与动力技术杂志特色

(1)如不同意本刊对采用文稿作相应的技术处理和修改删节,请事先申明。

(2)基金项目:项目来源(XXXXXXXXXXX)。

(3)题名应易于认读,避免使用非共知共用的缩略词、其他语言、首字母缩写字、字符、代号等。

(4)摘要:须客观地表述文章的基本观点,包括研究价值、目的、方法、新发现、结论等。

(5)参考文献是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。

车辆与动力技术杂志数据统计

年度被引次数报告

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

0 12 19 18 18 15 17 20 11 17

被本刊自己引用的次数

0 1 0 1 1 1 0 2 1 2

被引次数的累积百分比

0 0.0649 0.1676 0.2649 0.3622 0.4432 0.5351 0.6432 0.7027 0.7946

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

1 10 23 25 17 30 20 12 9 12

被本刊自己引用的次数

1 2 0 1 2 0 0 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0046 0.0502 0.1553 0.2694 0.347 0.484 0.5753 0.6301 0.6712 0.726

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 12 24 22 12 22 24 25 16 18

被本刊自己引用的次数

0 2 0 1 2 1 2 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0088 0.0619 0.1681 0.2655 0.3186 0.4159 0.5221 0.6327 0.7035 0.7832

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 9 21 19 18 18 15 7 20 12

被本刊自己引用的次数

0 2 1 3 0 1 1 0 1 0

被引次数的累积百分比

0.0093 0.0514 0.1495 0.2383 0.3224 0.4065 0.4766 0.5093 0.6028 0.6589

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

0 7 13 22 14 20 19 17 13 22

被本刊自己引用的次数

0 1 1 0 0 2 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.0321 0.0917 0.1927 0.2569 0.3486 0.4358 0.5138 0.5734 0.6743

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

2 8 18 19 39 10 18 18 25 21

被本刊自己引用的次数

0 0 2 0 0 1 0 0 3 0

被引次数的累积百分比

0.0078 0.0392 0.1098 0.1843 0.3373 0.3765 0.4471 0.5176 0.6157 0.698

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

1 9 18 22 16 28 11 23 10 19

被本刊自己引用的次数

0 1 4 2 0 2 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0042 0.0417 0.1167 0.2083 0.275 0.3917 0.4375 0.5333 0.575 0.6542

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

1 4 12 14 16 21 19 14 13 8

被本刊自己引用的次数

0 1 0 0 0 1 0 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0047 0.0234 0.0794 0.1449 0.2196 0.3178 0.4065 0.472 0.5327 0.5701

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

1 15 17 14 13 15 9 20 9 7

被本刊自己引用的次数

0 0 1 1 1 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0046 0.0741 0.1528 0.2176 0.2778 0.3472 0.3889 0.4815 0.5231 0.5556

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

1 5 11 21 17 10 10 13 15 10

被本刊自己引用的次数

0 0 0 1 1 1 0 1 1 1

被引次数的累积百分比

0.0047 0.0282 0.0798 0.1784 0.2582 0.3052 0.3521 0.4131 0.4836 0.5305

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

0 28 22 24 13 9 18 13 7 16

被本刊自己引用的次数

0 4 1 4 1 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0 0.1176 0.2101 0.3109 0.3655 0.4034 0.479 0.5336 0.563 0.6303

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

1 14 34 17 20 6 13 11 9 5

被本刊自己引用的次数

0 0 2 0 1 1 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.0051 0.0769 0.2513 0.3385 0.441 0.4718 0.5385 0.5949 0.641 0.6667
主要参考文献期刊分析
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
主要发文学者分析
学者姓名 发文量 主要研究主题
孙逢春 23 心电动汽车;动力电池;电池;履带车辆;电动车辆
马彪 18 心综合传动;湿式离合器;履带车辆;离合器;故障诊断
臧克茂 16 心电传动;坦克;永磁同步电动机;履带车辆;炮控系统
葛蕴珊 16 心柴油机;内燃机;生物柴油;排放特性;汽油车
张付军 15 心柴油机;汽油机;发动机;内燃机;液压自由活塞发动机
张承宁 15 心电动汽车;永磁同步电机;电动车辆;履带车辆;电机驱动系统
张幽彤 14 心柴油机;高压共轨;电子控制;高压共轨系统;喷油器
马国新 13 心履带车辆;车辆;汽车;驱动轮;扭杆弹簧
谷中丽 12 心履带车辆;电传动;仿真;电传动系统;控制策略
冯占宗 11 心履带车辆;磁流变减振器;平顺性;半主动悬架;减振器
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
中国北方车辆研究所 432 车辆;履带;传动;履带车;履带车辆
北京理工大学 425 车辆;汽车;传动;柴油;仿真
装甲兵工程学院 133 装甲;车辆;装甲车;装甲车辆;仿真
江苏大学 39 汽车;柴油;柴油机;仿真;悬架
中北大学 33 柴油机;车辆;柴油;数学形态;数学形态学
北京特种车辆研究所 28 装甲;车辆;装甲车;装甲装备;坦克
清华大学 22 车辆;制动;仿真;自动控制;悬架
北京航空航天大学 21 轿车;气动;气动特性;汽车;尾流结构
合肥工业大学 18 汽车;轻量;轻量化;硬件;硬件在环
吉林大学 12 汽车;动力汽车;混合动力;混合动力汽车;发动机

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网友评论(不代表本站观点)

来自wangxch**的评论:

个人觉得《车辆与动力技术评论》的编辑很认真负责。只是审稿人找的两个意见相左。一个对本文比较认可,另外一个不是很认可给拒搞了。编辑找了编委再次审稿,最后修改后录用了。编辑很Nice,审稿人响应速度有点慢。

2020-06-01 20:00:39
来自jiangli**的评论:

功夫不负有心人,自己的投了这本杂志历程还是比较幸运的。总之感觉这个期刊难度适中,虽然据说增刊率挺大,但是只要有自己的创新点和思路,录用概率还是很大的。

2020-05-30 13:37:14
来自zengfan**的评论:

审稿速度确实很快,从投了这本杂志到排队发表只用了一个月的时间,外审大概有半个月,终审两天就结束了,第一次投了这本杂志居然这么顺利,感觉真是人品大爆发啊。

2019-07-18 11:31:54
来自wangkeq**的评论:

5月20号投稿,然后……一个星期后外审就回来了……好快!5月19日返回修改就录用了。但是我我一直不知道被录用,因为投稿系统还是显示返修,直到今天忍不住问了编辑,编辑说等待发表了。

2019-06-21 15:05:27
来自wangkai**的评论:

目前查看到的稿件状态为“录用”,已通过终审。还没有通知发表在哪一期,也还没有通知需要缴纳审稿费和版面费。编辑不得服务态度很好,耐心,负责,认真,等待中,后续更新评论。

2019-04-28 09:57:47
来自jiangyu**的评论:

投稿十天左右电话通知审稿通过,可以录用。然后发来改稿通知。按要求改好格式发送邮件很快就见刊了,第一次遇到这么顺利就发表了文章的期刊,值得推荐,以后还会来投稿的!

2019-04-27 15:52:32
来自sunxiao**的评论:

当时因为第一次写论文投稿,格式和语言问题比较突出,还好编辑和审稿人非常耐心,很负责,也很认真,态度也比较温和。很是感谢。接收后高兴了好一段时间。

2019-03-20 14:32:10
来自chenfen**的评论:

审稿速度很快审稿费不高,网上投稿方便快捷,编辑也很积极的跟我们联系看得出来编审们还是很敬业的第一次投情报类杂志,还比较顺利,这本期刊很厚实,全彩印,很有质感,很高大上的感觉,建议大家投稿。

2019-02-19 15:08:28
来自fengxia**的评论:

本期刊的编辑效率超级高,投稿当天就能外审,审稿费支持支付宝转账,很方便,电话咨询时编辑的态度也超好。审稿速度主要看外审专家是否同意审稿,我这篇论文前后一共送了6个外审,较为曲折,专家意见也较为细致贴切。期刊整体审稿效率是很高的,从投稿到录用一共1个月左右,总之特别推荐相关领域的学者投此期刊!

2019-01-07 17:01:53
来自zhoujin**的评论:

第一次送外审,外审专家没有审,所以耽误了一段时间,然后又一次送审,2个星期后,回了修改意见,小修一下。最近在排版,此外,论文图片格式较为严格,容易折腾人。

2018-11-16 16:12:38
来自huhongf**的评论:

投稿后编辑打来电话说准备推荐,期间编辑主动打过至少2次电话就拙文标题的措辞进行讨论,本来要刊发在第一期的,但后来刊发在第二期。不过我始终觉得很幸运,今后继续努力吧。我觉得确如它征稿启事所说,以文论质。反正值得推荐!

2018-11-15 16:44:40
来自wugemin**的评论:

杂志不错,写了篇综述,审稿很快,中途修改了一次,编辑很负责,还专门打电话。很庆幸第一次投稿遇到这样负责的编辑和认真的审稿人,这是我非常愉快的一次投稿经历。

2018-10-18 15:18:52
来自zhangsh**的评论:

投稿大约一个星期左右,因无回音,打电话给编辑部,编辑人员都很有礼貌,很热情,提出修改意见后距投稿一个月左右见刊。被这速度给征服了,推荐!

2018-09-11 09:19:57
来自liuguod**的评论:

审稿速度还算可以吧,前前后后从投稿,到收稿,到最后录用大概花了1个月时间。总体算来还算比较快的了。审稿人比较负责认真,能学到很多!可能是我碰到的审稿人太认真仔细,每次都十几条审稿意见,审了三次还不满意。

2018-08-10 11:56:24
来自mhb344_**的评论:

《车辆与动力技术》整体感觉明显很好,审稿速度很快。一共回来四个审稿意见,需要都是修改后录用,才有机会返修。编辑无论是专业水平还是待人态度都是上佳,完全是因为编辑老师负责任。

2018-02-09 16:13:16
来自kishdgg**的评论:

车辆与动力技术很不错的刊物,很注重文章的新颖性和工作实践,并没有所谓的地方保护主义。特别是编辑老师很是负责,连摘要都一一修改!很是难得!也可能是这个原因,所以很难录用吧!

2018-02-01 15:41:05
来自cvfg211**的评论:

文章修改后录用,编辑态度很好,专家的意见也很中肯!审稿速度可以。有一定的创新,杂志主要偏理论方面的稿件。三个审稿专家,返回的评审建议也是很有帮助的!

2018-01-14 17:14:51
来自nhbvgfz**的评论:

从投稿车辆与动力技术到录用只用了1个月时间,投稿前已经修改了无数次,又在我各方面的危难时刻,导师一如既往地支持我鼓励我。然后要感谢这本杂志的编辑们,谢谢你们的辛勤工作,才能够顺利录用。

2018-01-07 09:59:41
来自hfkv643**的评论:

这个编辑老师真的特别好。我打电话过去想咨询一下投稿事宜,知网下载的投稿须知留的电话是该校科研处的。接电话老师说她是值班老师,编辑正在休假,就给我负责编辑的手机号。

2017-12-21 15:59:27
来自nokielo**的评论:

我10月初投的稿子,10内通过初审后送外审,大约两周后外审完毕,建议修改,改好返回,该刊很正派,每期论文通过审稿会后才告知是否录用,可见编辑也是很谨慎的。

2017-11-30 10:36:16
来自ytrhy54**的评论:

编辑人特别好,也很负责,有问题就会及时解决,效率挺高的。个人看好这个期刊。给大家推荐一下~~这个期刊还是不错的,审稿人比较用心,所提问题也很专业。

2017-11-27 17:19:28
来自cxsvfbg**的评论:

杂志还是很不错的,很快地给了用稿通知,编辑很认真,从开始到最终定稿修改了三稿,编辑老师晚上8点多还给我打电话沟通,为老师的敬业精神点赞,昨天收到电子版的录用通知。

2017-10-24 09:23:38
来自vbvfbgn**的评论:

非常值得买,杂志质量很好,书是正版的,包装不错!收到拆的时候还费了点时间,没有一点损坏,内容也很好,主要是价格比在书店里便宜,很划算,非常满意,速度快,给五星。

2017-10-09 08:25:26
来自defika7**的评论:

这就不多说什么了,车辆与动力技术杂志很厚,很扎实,本刊是中国科协主管、中国兵工学会主办的全国性学术期刊。学术价值很高,开始专研了!

2017-09-15 09:58:50
来自vdfvdf3**的评论:

第一次在杂志之家买书,收到书的质量超乎想象,全新包装,没有任何弯折,书是正版,纸质细腻,有很多印刷精细的插图,读起来确实赏心悦目,绝对是本不可不看的经典学术性杂志,发货速度也很快就到了到货了,店家态度超好,值得推荐。

2017-09-06 09:18:30
来自jiowkai**的评论:

车辆与动力技术杂志对文章严谨度很高,朋友介绍过来订阅的,都说可以按时收到货,我也在这边订阅了,服务态度很好,我很满意。

2017-08-21 09:06:19
来自csddbhg**的评论:

刚开始看不久,很不错!杂志上的研究内容可能不像作者的人生哲学那样通俗易懂,但是这应该是对人生智慧的本质阐述。看了一些,这本杂志对于区分意欲和表象,认识、指导和验证人生之路还是很有启发的。值得研读一番!

2017-08-16 10:21:57
来自sisikrl**的评论:

车辆与动力技术杂志紧跟时代脚印,内容丰富,值得推荐。并且杂志送货也快,这个服务也是很好的,如果喜欢这类杂志的也可以下手了,哈哈哈

2017-07-18 11:25:12
来自kiaosma**的评论:

车辆与动力技术杂志处理的速度还是比较快,差不多1个半月外审意见回来,审稿人的建议也很专业。对文章的不住之处分析非常到位,还做了详细的批注。是一个非常值得投稿的杂志

2017-06-15 09:14:06
来自gywyax_**的评论:

车辆与动力技术杂志编辑很仔细,在校稿过程中,对于文章中的标点及文献修改非常认真,必须得赞一个!审稿人意见切实中肯,有实用价值,对文章提升有很大帮助!

2017-05-09 10:29:06
来自wiwiwox**的评论:

编辑老师也很认真负责,文章比较注重格式,只要内容符合杂志的方向,格式正确,编辑初审一般都可过。投之前尽量按杂志的要求和格式进行写作。自己认真答复外审和编辑的问题,应该都能收。

2017-03-21 11:24:38
来自radomc_**的评论:

这是我的第一篇文章,期间历经坎坷,前后修改四次,终于被录用。外审专家和编辑都很认真负责,对文章质量要求挺高的,会反复多次对文章进行校对。不容点点的差错,非常敬业。希望对大家有用,以求共勉!

2017-02-06 16:42:38
  • ytuewx_**: 该期刊的编辑非常好,对待咨询的问题回答得及时且详细。
    2017-03-03 10:37:38
来自gengyi_**的评论:

车辆与动力技术杂志的处理速度够快,审稿严格,论文的质量不错;审稿人给出的意见也很中肯,对改进稿件质量的帮助很大。感觉杂志对分析与预测比较偏好,大家要加油哦

2016-08-19 16:40:03
  • dhfgyri**: 编辑老师也非常好,超级有耐心,大赞。
    2017-01-11 11:33:14
  • jinsheu**: 特别是编辑部的工作人员,修过的每一处地方都征求作者的意见,对作者非常尊重。
    2016-10-29 16:45:44
  • fehuns_**: 感觉速度还是比较快的。外审意见很给力,非常有价值。
    2016-10-07 08:55:00
  • zhafesi**: 期刊编辑非常认真、高效,在此感谢!
    2016-09-21 16:19:12
来自xinyue**的评论:

6月投稿,7月底回复,修改后录用,修改意见简单,没什么实质内容,几天后通知交版面费,现8.16显示已经录用。文章只要有一点创新,撰写思路清晰,相对来说较容易录用,审稿速度还可以,不过费用确实高。

2015-08-18 10:36:46
  • mdnui_s**: 审稿专家很负责,意见提的很详细,对论文提高很有帮助!
    2016-12-05 10:50:32
  • qiqiqn_**: 车辆与动力技术杂志处理的速度比较快,编辑负责认真、有耐心。
    2016-08-18 15:43:20
来自fengwen**的评论:

3月26日投稿,4月29日邮件通知已录用,审稿速度确切的讲是1个多月。只修改了一些论文格式,并没有对于内容的修改提议,相当于直接录用吧。投稿流程、手续比较正规,编辑部人员态度较好,也比较令人满意。

2015-06-26 15:27:44
来自hesiyin**的评论:

对车辆与动力技术杂志的编辑老师确实应给高度评价!编辑老师返回的编辑稿对论文的语言逻辑、表达、规范等很多内容作了很详细的审查,给出了很详细的修改意见或建议,并说明了原因,还多次邮件电话沟通。狂顶啊!

2015-06-24 15:27:18
  • likaooo**: 编辑工作很认真,耐心的跟我讨论论文的细节问题。真的很感谢。
    2016-11-07 10:01:52
来自jslas**的评论:

个人这篇文章投稿时运气不错,第一个外审20天后就返回意见;一个月后联系编辑给催审,几天后另外一个外审意见也很快返回。从投稿到最后录用不到2个月时间。就是见刊要等得比较久,基本上一年后的事了。

2015-02-05 16:04:59
来自hzxcv**的评论:

2014.9.22--投稿2014.11.26--返回修改意见(修改后录用)2014.11.27--提交修改稿2014.12.3--录用,提交版面费。车辆与动力技术杂志评审专家很认真,提的意见对作者很有帮助。编辑也很负责,态度很好!

2015-01-31 15:24:23
来自tyhvb**的评论:

今年才中了一篇,发了邮件催促,很快就给过了。感觉是数据比较详细,语言上的流畅,有1-2点的创新点就能通过。就是时间等待的有点着急~~

2015-01-03 15:03:48
来自fghjj02**的评论:

4月投稿。5月3号收到审稿费,然后5月7号送审,5月21号审回,没给意见,直接送复审,间隔比较长,打电话问过一次,说是赶上放暑假,审稿人比较忙,他们也帮着催呢,。8月21号终于复审回,一直也没给意见,到9月21号显示,三周内送一修稿件,但一直等到10月中旬才email收到审稿意见,初审和复审都同意接收,也没给具体的意见。

2014-12-12 11:32:27
  • ikllovm**: 外审专家对文章做了详细的批注。给出的意见很诚恳,很有建设性,对文章帮助很大!是一本非常值得投稿和阅读的有价值期刊!
    2016-12-19 11:57:35
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