欢迎来到杂志之家!发表咨询:400-888-7501 订阅咨询:400-888-7502 股权代码 102064
电力机车与城轨车辆杂志
人气:2795

电力机车与城轨车辆杂志 部级期刊

  • 主管单位:中国中车集团有限公司
  • 主办单位:中车株洲电力机车有限公司;株洲轨道交通产业发展股份有限公司
  • 国际刊号:1672-1187
  • 国内刊号:43-1402/U
  • 出版地方:湖南
  • 邮发代号:42-146
  • 创刊时间:1978
  • 发行周期:双月刊
  • 业务类型:期刊征订
  • 学术咨询:下单时间:1个月内 影响因子:0.37
  • 全年订价:¥ 220.00
  • 订阅数量:
    -+
  • 在线订购
  • 期刊级别:部级期刊
  • 所属分类:期刊自然科学与工程技术(+)工程科技II铁路运输
  • 产品参数:
  • 主管单位:中国中车集团有限公司
  • 主办单位:中车株洲电力机车有限公司;株洲轨道交通产业发展股份有限公司
  • 出版地方:湖南
  • 快捷分类:工业
  • 国际刊号:1672-1187
  • 国内刊号:43-1402/U
  • 邮发代号:42-146
  • 创刊时间:1978
  • 发行周期:双月刊
  • 期刊开本:A4
  • 下单时间:1个月内
  • 业务类型:杂志征订

电力机车与城轨车辆杂志简介

《电力机车与城轨车辆》杂志,于1978年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:43-1402/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:他山之石 、运用检修、技术动态等。

《电力机车与城轨车辆》杂志面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。

杂志栏目设置

研究开发 简讯 检测试验 技术探讨 运用维保 

电力机车与城轨车辆杂志特色

(1)稿件文责自负,来稿请勿一稿多投。编辑可对拟用稿件作必要的修改或删节,不同意者请在来稿中事先声明。

(2)作者给本刊投稿时,必须遵守《中华人民共和国著作权》等相关法规。因作者抄袭或一稿多投而引起的法律纠纷,本刊概不负责。

(3)请提供作者姓名、性别、工作单位、职务职称、详细通讯地址(包括邮政编码)及联系电话。在校学生提供所在学校、院系、年级等信息。

(4)文中计量单位必须使用国家法定计量单位。

(5)摘要(100~200字)和关键词(3~5个):摘要应具有独立性和自含性,勿出现本人(文)认为等字样。多个关键词之间以分号隔开。

电力机车与城轨车辆杂志数据统计

年度被引次数报告

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

9 14 25 50 36 30 16 26 20 23

被本刊自己引用的次数

6 5 10 13 7 4 4 1 0 2

被引次数的累积百分比

0.0347 0.0888 0.1853 0.3784 0.5174 0.6332 0.695 0.7954 0.8726 0.9614

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

15 42 41 34 59 33 28 28 30 13

被本刊自己引用的次数

15 26 19 10 22 9 6 2 1 0

被引次数的累积百分比

0.0434 0.1647 0.2832 0.3815 0.552 0.6474 0.7283 0.8092 0.896 0.9335

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

3 53 47 51 32 64 40 38 24 36

被本刊自己引用的次数

2 27 17 22 8 21 8 14 3 8

被引次数的累积百分比

0.0069 0.129 0.2373 0.3548 0.4286 0.576 0.6682 0.7558 0.8111 0.894

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 41 40 50 44 35 52 42 44 28

被本刊自己引用的次数

1 9 16 9 12 9 10 7 3 4

被引次数的累积百分比

0.0044 0.0943 0.182 0.2917 0.3882 0.4649 0.5789 0.6711 0.7675 0.8289

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

4 21 58 54 37 54 34 54 40 37

被本刊自己引用的次数

1 5 15 14 9 11 5 12 5 4

被引次数的累积百分比

0.0082 0.0515 0.1711 0.2825 0.3588 0.4701 0.5402 0.6515 0.734 0.8103

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

5 22 39 57 56 48 36 29 49 44

被本刊自己引用的次数

1 6 11 15 16 11 10 4 11 5

被引次数的累积百分比

0.0094 0.0508 0.1241 0.2312 0.3365 0.4267 0.4944 0.5489 0.641 0.7237

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

5 30 31 38 45 56 45 39 33 40

被本刊自己引用的次数

1 9 6 6 9 14 10 4 6 7

被引次数的累积百分比

0.0099 0.0696 0.1312 0.2068 0.2962 0.4076 0.497 0.5746 0.6402 0.7197

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

10 25 43 43 44 55 46 41 24 31

被本刊自己引用的次数

2 2 9 5 4 16 8 2 4 3

被引次数的累积百分比

0.0177 0.0619 0.1381 0.2142 0.292 0.3894 0.4708 0.5434 0.5858 0.6407

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

12 35 45 63 36 49 52 45 33 28

被本刊自己引用的次数

0 8 10 15 3 11 10 12 5 3

被引次数的累积百分比

0.0196 0.0769 0.1506 0.2537 0.3126 0.3928 0.4779 0.5516 0.6056 0.6514

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

17 43 61 60 55 53 59 47 39 37

被本刊自己引用的次数

0 2 10 4 10 5 3 9 2 2

被引次数的累积百分比

0.0247 0.0872 0.1759 0.2631 0.343 0.4201 0.5058 0.5741 0.6308 0.6846

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

8 53 60 57 46 50 41 53 51 49

被本刊自己引用的次数

0 8 8 11 8 8 7 7 7 6

被引次数的累积百分比

0.0124 0.0944 0.1873 0.2755 0.3467 0.4241 0.4876 0.5697 0.6486 0.7245

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

7 50 65 65 45 34 48 45 46 43

被本刊自己引用的次数

0 5 12 5 11 2 2 5 2 8

被引次数的累积百分比

0.0104 0.0847 0.1813 0.2779 0.3447 0.3952 0.4666 0.5334 0.6018 0.6657
主要参考文献期刊分析
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
主要发文学者分析
学者姓名 发文量 主要研究主题
李芾 29 心转向架;动力学;动力学性能;摆式列车;径向转向架
陈喜红 28 心转向架;转向架构架;轮对;机车;电力机车
陶功安 21 心转向架;转向架构架;地铁车辆;车体;轻轨车辆
高殿柱 18 心机车;工程车;列车管;蓄电池;地铁
罗世辉 17 心动力学;机车;悬浮架;磁浮车辆;动力学性能
金希红 16 心机车;车体;电力机车;车钩;司机室
黄运华 15 心转向架;轨距;变轨距转向架;动力学;独立旋转车轮
袁文辉 14 心车体;机车;轻量化;机车车体;强度计算
刘豫湘 14 心机车;制动机;电力机车;电空制动;电空制动机
曾艳梅 13 心转向架;地铁车辆;轮对;地铁;转向架构架
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
中车株洲电力机车有限公司 509 机车;地铁;动车;动车组;车组
中国南车集团株洲电力机车有... 501 机车;电力机车;地铁;地铁车辆;制动
西南交通大学 205 机车;转向架;仿真;列车;动力学
广州市地下铁道总公司 71 地铁;地铁车辆;广州地铁;列车;车辆
同济大学 55 列车;地铁;转向架;制动;地铁车辆
广州地铁集团有限公司 47 地铁;地铁车辆;轨道交通;列车;广州市轨道交通
中车青岛四方机车车辆股份有... 45 地铁;动车;动车组;车组;列车
中南大学 45 机车;列车;电力机车;制动;司机室
备分公司 42 受电弓;真空断路;真空断路器;断路;断路器
中车南京浦镇车辆有限公司 35 地铁;地铁车辆;列车;城轨车;城轨车辆

杂志成交记录

  • 下单时间 购买会员 拍下价格 数量 规格
  • 2023-04-07 15:49:40 159346*** ¥ 220.00 1 1年期
  • 2023-03-03 11:52:56 187051*** ¥ 220.00 1 1年期
  • 2022-03-31 14:52:37 187051*** ¥ 220.00 1 1年期
  • 2022-03-21 15:58:48 无泪的*** ¥ 220.00 1 1年期
  • 2021-12-17 16:14:09 189267*** ¥ 220.00 1 1年期
  • 2021-12-01 17:09:04 178010*** ¥ 220.00 1 1年期

网友评论(不代表本站观点)

来自zhuangx**的评论:

不错的杂志,而且该杂志应该是同类杂志中非常优秀的吧。编辑部和审稿专家修改非常认真,反馈意见中肯,特别是编辑部的工作人员,修过的每一处地方都征求作者的意见,对作者非常尊重,表现出良好的工作态度和人格素养,值得赞扬。

2020-04-26 18:13:39
来自chendiq**的评论:

审稿速度快,有比较成熟的在线投了这本杂志系统,沟通比较制度化,审稿费个人感觉还算合理,要求递交版权转让协议,来回审稿三四次,责编挺负责的,不错。

2019-07-16 16:14:44
来自wangshe**的评论:

总体来说是很不错的杂志,从投出到录用历时1个月完成,审稿人给的意见也相对比较中肯。我收获了许多以前没有了解的知识,你们为我成功投稿付出了太多努力,谢谢你们。

2019-06-17 10:10:20
来自lifengh**的评论:

4个外审专家,两个拒审,要不然会快点。3月中旬投,4月15号录用。可能中间遇到过年所以审稿很慢,但还是录用了,打电话给编辑部,人很不错很快就录用,下个月就见刊,很快!

2019-04-16 11:06:58
来自wangdei**的评论:

良心杂志,由于编辑出去学习,过了终审时间一直没回,所以自己投了别的杂志,一个星期后给了我排版通知,而今天看到文章显示录用,给老师打电话撤稿,老师是女的很客气,让他们白忙活一场,心中十分抱歉,最后只能撤稿了,希望大家有好稿子继续投。

2019-03-18 17:50:10
来自yangchu**的评论:

上个月投稿,速度很快,初审半个月,专家审和终审用了一星期,小修后录用,从投稿到收录用共一个月,该期刊现在越来越注重文章的质量,如果文章很具有创新性和新颖性可以投往该期刊。

2019-01-03 17:46:35
来自lilifen**的评论:

虽然是普刊,不过听同事说这个刊物还不错,刊文质量较好,印刷一般,封面设计不突出,但费用相对而言很便宜,编辑非常负责,多次沟通不厌其烦,费用文中几处问题也都被他善意提出并修改,从而使我的文章得以尽快见刊,并非常感谢!

2019-01-02 17:52:49
来自suojian**的评论:

初审大约1周,该杂志对稿件要求较高,没达到要求初审直接退稿。外审大约1周,复审1周后给出修改意见,修改后录用。另外这是国内这方面领域的顶级杂志,编辑也很负责。

2018-12-13 17:34:41
来自xuziche**的评论:

杂志很严谨,编辑老师很认真负责,耐心谨慎,专家给出的意见很中肯,对文章帮助很大,中过2篇,都是修回后录用,两次审稿还比较快,发稿也比较快,有合适的文章可以考虑投往此刊。

2018-11-13 15:00:42
来自tianzhe**的评论:

审稿速度很快,三审制,网络版出版快,但纸质版出版速度慢,也有点贵哈~不过编辑态度很好,审稿专家给的意见也很犀利呢,不错的一个杂志,有合适的稿子使劲儿砸吧!

2018-10-16 11:33:11
来自heyu_zq**的评论:

只要文章质量好,就能过关。投的人多,竞争很激烈。我投的是一篇电力机车与城轨车辆杂志。虽然竞争大,但是这个期刊认可度在国内相当高。文章质量不行的话,建议考虑。

2018-09-11 08:53:06
来自dongtai**的评论:

同时投了两篇,都是将近1个多月,两篇审稿意见都是直接录用。编辑态度还是很好的,但是中间发生了一点小插曲,但是沟通后很快解决了。建议以后有问题还是要及时沟通,这样才不会产生不必要的误会。

2018-09-07 08:53:53
来自wangfug**的评论:

《电力机车与城轨车辆》还是很值得推荐的,第一次投稿,初审被拒,因为有些参数写法不符合要求。后来打电话咨询了下,可以修改后重投。接着二次投稿很顺利,不过外审时刚好是期刊放假,大约耽误了一段时间,不过结果可喜,直接录用,审稿意见基本都是小问题。

2018-08-07 17:44:29
来自nbvm410**的评论:

中间大概要寄3回纸质版的稿件,但编辑部的老师还是挺好的,你可以随时打电话咨询!该刊的投稿要求还是很高的,如果时间不着急,等待也是值得的。

2018-02-13 09:43:54
来自mbff166**的评论:

审稿专家意见中肯,态度严谨,编辑部老师人很好,多次催稿都给予答复,所以审稿周期也很短了,本人就凭这篇文章毕业,很快就下来了,还可以提前开录用证明,很棒!

2018-02-12 16:08:18
来自fgbnjhj**的评论:

电力机车与城轨车辆的编辑很热心,有问有答,而且审稿速度还可以,从投稿到录用1个月,专家意见也很中肯,我学习到很多,可以试着投投,相对比较好中。值得推荐。

2018-02-04 09:38:34
来自lmk222_**的评论:

初审用了一星期,外审半个月,不过最后结果还不错,接收了!网上可以留言询问审稿进度,电话询问时编辑态度很好,审稿意见也很到位。是一本值得推荐的期刊!

2018-01-17 09:45:38
来自nbavagv**的评论:

只说一点,电力机车与城轨车辆的编辑非常好,我们有事咨询后,编辑还会打电话过来给作者说明。这样的编辑团队,也是值得夸赞的!还犹豫选择哪个杂志投稿的朋友们快来这里了,保准你不会后悔。

2018-01-09 16:58:33
来自nbge345**的评论:

电力机车与城轨车辆杂志的编辑老师非常认真负责,只以质量取胜,不看身份,这点就很征服我了,其次只要是高质量文章,就能录用。所以大家投吧,没有后顾之忧!

2017-12-24 16:30:01
来自vipssii**的评论:

电力机车与城轨车辆杂志的文章质量都还不错。没想到15天左右便收到该刊主编的邮件,告知初审通过,编辑老师很费心,人超好,很负责,审稿速度也快,为该刊点赞!

2017-12-04 16:22:33
来自terd641**的评论:

编辑态度好,审稿速度快,很快就审回了,小修接收。就是审稿费低点就好了,不过花得也挺值的,我的一篇是最快的,25天,说是小修,其实基本上没修,编辑比较负责,我来回为清样的格式反馈了几次。

2017-11-30 09:32:21
来自cvbgfng**的评论:

审稿速度比较快,投稿半个月内基本就收到了回信。编辑部老师特别友善,稿件修改过程也非常认真细致,是难得一见的好编辑。文中值得商榷的内容编辑一直发邮件和本人商量。大家可以投稿试试。

2017-10-24 10:41:55
来自chdueap**的评论:

电力机车与城轨车辆杂志的效率一如既往的高,目前已在该期刊发表了3篇了文章了,效率都是不错的,其中最快的一篇前后不到1个月就接收了!一致得到了评审专家的好评。期刊的编辑都很负责、高效,希望期刊越来越好!

2017-10-20 15:59:25
来自erfrghh**的评论:

杂志集学术研究、经营管理、技术信息、市场商情为一体,融科学性、实用性、新颖性为一体,坚持以综合性、信息性、专业性和实用性相结合的特色.

2017-10-11 10:14:09
来自vikaikl**的评论:

电力机车与城轨车辆杂志内容全面,便于查阅,排版简洁大方。不得不说是一次很好的购书体验,杂志之家很给力,这次物流服务非常的好,而且书没有破损,很细心,希望杂志之家就用这样的物流公司。

2017-09-19 16:50:54
来自vsvvrgt**的评论:

最让我满意的是纸张,书页光滑清晰,手感翻动的感觉相当好,而且页面上还有淡淡的油墨清香,书里面夹叠的地图基本保持了清晰,插图也可以,没有排版混乱跟错别字,很满意的杂志。

2017-09-11 15:40:30
来自siskiel**的评论:

买来学习提升写作能力的,此书是老师推荐的,对于学术规范颇有警戒意义,强烈建议在毕业之前就读完这本书,因可以少走很多弯路,让你在读期间事半功倍!

2017-08-23 15:12:28
来自fieiuwu**的评论:

一直在这订杂志,可以信得过,客服也很热情,认真,负责,关键是价格比在邮局便宜了很多,希望在以后的合作中可以一如既往,那就更好了!

2017-07-21 15:49:31
来自poioiak**的评论:

电力机车与城轨车辆杂志的审稿还是比较快的,只是要求修改的次数比较多,这个杂志的编辑很认真,需要将稿件至少修改3次以上才能正式录用。审稿专家意见也相当给力,审稿流程比较规范的。值得推荐!

2017-06-20 10:30:58
来自riuooak**的评论:

电力机车与城轨车辆杂志的工作人员还是很认真负责的,编辑修改和校对非常的认真,过程较忙,但是学到很多东西,外审老师提出的意见也很中肯,对文章的修改有很大帮助!推荐投稿哦

2017-06-20 10:29:09
来自yiaoass**的评论:

电力机车与城轨车辆杂志的编辑老师非常负责,办事效率很高,外审的老师也非常好,提的意见也很中肯,从中获益不少,论文有创新还是很容易被录用的,录用周期也很短,希望期刊越来越好

2017-05-16 15:39:21
来自kiikxic**的评论:

总的来说,电力机车与城轨车辆杂志的编辑态度很好,校稿很细致,还非常耐心指导。审稿速度也非常不错,退修意见非常详细而到位。支持大家投这个期刊。希望刊出速度跟审稿速度一样吧。祝期刊越来越好。

2017-03-24 11:47:26
  • kiscmc_**: 外审意见很给力,非常有价值。编辑比较负责、有耐心。
    2017-03-27 08:24:47
来自outyeru**的评论:

投了一篇关于制造技术的文章。总的来说,编辑部审稿很快,编辑也比较认真负责的,每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。审稿意见很诚恳。对文章帮助很大。希望电力机车与城轨车辆杂志越办越好。

2017-03-10 14:48:11
来自midocx0**的评论:

电力机车与城轨车辆杂志编辑比较给力,但是审稿速度真心快。审稿人给出的意见虽然比较基础、专业。回答起来还是比较容易。杂志格式要求严格,我认为文章只要有点新意,即有可能接受,对理论要求不是很严格。历时1个多月,终于接受啦

2017-02-16 11:33:57
来自always_**的评论:

期刊对稿件质量要求高,期刊比较注重文章创新点。编辑老师非常负责,对文章格式进行详细校对后很快就安排了外审,外审意见都很中肯,有实用价值,对文章提升有很大帮助!推荐大家投稿。

2016-08-23 11:35:27
  • ningmeo**: 该杂志挺好,编辑也很好。
    2017-01-18 10:09:14
  • hdindg_**: 这个期刊感觉比较权威,各阶段非常严格、规范。
    2016-11-02 16:28:16
  • tunchi_**: 杂志编辑部的老师很靠谱,审稿速度非常快。
    2016-10-09 15:47:47
来自liushen**的评论:

初审花了半个月,外审系统说是半个月,实际花了一个半月,要求退修,意见没有太多,就是要求补充数据,退修后就直接接受了。当然拒稿率估计还是比较高的,主要投稿量太大了,总体来说接受很快,发表估计也不到1年。

2015-08-21 09:49:13
  • gaoyei_**: 在审稿老师指导下,你会感觉受益匪浅。从中学到很多有价值的信息。
    2016-12-09 16:02:44
  • dnjsk45**: 编辑很好 ,非常亲切乐意帮助我解决问题
    2016-08-16 15:05:38
  • dnjsk45**: 编辑很好 ,非常亲切乐意帮助我解决问题
    2016-08-16 15:05:36
来自bsrftef**的评论:

9.7,赶上中秋节放假投过去的,人家也放假,所以9.9号上午才收到稿件编号。9.11 收到论文修改通知,说修改合格后录用。不得不说,电力机车与城轨车辆杂志的审稿速度真是快啊!!!需要修改的地方:1)篇幅压缩40%。我的原稿字符数大概9500左右,按期刊要求排成小四字体,1.5倍行距,足足有12页,确实太多了。删除了一些不必要的文字说明,缩减到8页半。

2015-03-04 08:45:47
来自woaom**的评论:

之前投了一个期刊 直接被拒了 后来投了电力机车与城轨车辆杂志 一个月后直接录用 半年后见刊 审稿很快 编辑很好 值得信赖 特别感谢

2015-01-20 15:52:38
  • 321nknk**: 审稿专家很认真负责,提的意见很中肯,对文章提升帮助很大。推荐
    2016-09-14 17:20:22
来自omnn**的评论:

暑假前投稿,赶的时候不好,一开始先是网站升级,拖了一个来月送外审,后来外审回来,给修改意见,返回去又赶上进入暑假假期,又等了一个来月返回来改格式,不过还好,最后收了,我的拖拖拉拉的三个来月,唉。

2015-01-09 10:39:14
来自avasv**的评论:

12月1号晚发的稿子,12月8号收到稿件号,今天是12月12日了,没收到任何邮件,估计是悲剧了! 看来其他录用的稿子,基本上是4个工作日收到修改通知,看来我也不要去问了!

2014-12-12 09:50:12
  • jikisma**: 电力机车与城轨车辆杂志的编辑部效率挺高的,每个阶段都能及时反馈信息、认真负责、、规范,挺不错的。
    2016-12-26 16:39:51
登录后即可发表评论

免责声明

若用户需要出版服务,请联系出版商。

相关论文
在线咨询