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内燃机与动力装置杂志
人气:2546

内燃机与动力装置杂志 省级期刊

  • 主管单位:山东省教育厅
  • 主办单位:山东交通学院;潍柴控股集团有限公司
  • 国际刊号:1673-6397
  • 国内刊号:37-1445/TK
  • 出版地方:山东
  • 邮发代号:--
  • 创刊时间:1984
  • 发行周期:双月刊
  • 业务类型:期刊征订
  • 学术咨询:下单时间:1个月内 影响因子:0.28
  • 全年订价:¥ 148.00
  • 订阅数量:
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内燃机与动力装置杂志简介

《内燃机与动力装置》杂志,于1984年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:37-1445/TK,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:设计计算、产品开发、环保节能等。

《内燃机与动力装置》杂志自创办以来,始终遵循“为社会主义建设服务,为生产科研服务,理论与实践相结合,普及与提高相结合,促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨。

杂志栏目设置

仿真计算 试验研究 内燃机可靠性 设计开发 模拟计算 检测与控制 排放与噪声 简讯 综合评述 启事等 

内燃机与动力装置杂志特色

(1)来稿应具有学术性与理论性,并在选题、文献、理论、方法或观点上有创新性。

(2)各层次标题都要简短明确,同一层次的标题应尽可能“排比”,即词(词组)类型相同,意义相关,语气一致。

(3)作者简介包括:姓名、性别、出生年月、毕业学校及所学专业、工作单位、职务职称、现从事的研究工作情况。

(4)若论文研究工作受省部级以上基金项目支持,请注明基金名称和项目编号。

(5)引言:是正文前面的一段短文。引言是论文的开场白,目的是向读者说明本研究的目的、背景,不宜过多介绍研究成果,字数要求200~250字。

内燃机与动力装置杂志数据统计

年度被引次数报告

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

1 21 14 24 11 21 5 7 3 2

被本刊自己引用的次数

0 2 1 1 0 0 2 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0088 0.1947 0.3186 0.531 0.6283 0.8142 0.8584 0.9204 0.9469 0.9646

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

2 16 23 11 9 14 9 12 8 3

被本刊自己引用的次数

0 1 2 1 1 0 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0168 0.1513 0.3445 0.437 0.5126 0.6303 0.7059 0.8067 0.8739 0.8992

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

2 11 21 16 20 8 22 12 4 3

被本刊自己引用的次数

1 0 1 0 2 1 1 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.015 0.0977 0.2556 0.3759 0.5263 0.5865 0.7519 0.8421 0.8722 0.8947

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

2 11 21 17 19 26 12 8 9 7

被本刊自己引用的次数

1 0 2 0 1 1 1 0 0 1

被引次数的累积百分比

0.013 0.0844 0.2208 0.3312 0.4545 0.6234 0.7013 0.7532 0.8117 0.8571

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

2 8 17 20 18 20 28 9 10 7

被本刊自己引用的次数

0 2 3 2 2 1 0 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.012 0.0599 0.1617 0.2814 0.3892 0.509 0.6766 0.7305 0.7904 0.8323

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

0 9 16 23 24 26 12 15 12 11

被本刊自己引用的次数

0 1 5 1 1 2 1 1 1 2

被引次数的累积百分比

0 0.0503 0.1397 0.2682 0.4022 0.5475 0.6145 0.6983 0.7654 0.8268

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

1 20 24 16 29 14 11 18 11 9

被本刊自己引用的次数

1 5 2 1 3 0 1 2 1 0

被引次数的累积百分比

0.0051 0.1071 0.2296 0.3112 0.4592 0.5306 0.5867 0.6786 0.7347 0.7806

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

4 17 22 25 16 22 15 23 14 11

被本刊自己引用的次数

1 4 3 1 3 0 0 1 3 0

被引次数的累积百分比

0.019 0.1 0.2048 0.3238 0.4 0.5048 0.5762 0.6857 0.7524 0.8048

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

2 24 26 23 14 18 20 11 18 12

被本刊自己引用的次数

0 7 7 4 2 5 1 2 2 1

被引次数的累积百分比

0.0093 0.1209 0.2419 0.3488 0.414 0.4977 0.5907 0.6419 0.7256 0.7814

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

4 45 33 25 21 15 7 16 10 6

被本刊自己引用的次数

0 14 5 12 6 1 2 2 3 0

被引次数的累积百分比

0.0172 0.2112 0.3534 0.4612 0.5517 0.6164 0.6466 0.7155 0.7586 0.7845

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

2 35 40 36 23 24 17 17 17 7

被本刊自己引用的次数

1 15 11 2 7 5 5 6 1 3

被引次数的累积百分比

0.0071 0.1317 0.274 0.4021 0.484 0.5694 0.6299 0.6904 0.7509 0.7758

本刊文章见刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次数

14 40 50 32 35 20 23 14 15 20

被本刊自己引用的次数

4 14 8 14 7 7 8 8 4 1

被引次数的累积百分比

0.0447 0.1725 0.3323 0.4345 0.5463 0.6102 0.6837 0.7284 0.7764 0.8403
主要参考文献期刊分析
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
主要发文学者分析
学者姓名 发文量 主要研究主题
李国祥 57 心柴油机;燃油加热器;数值模拟;内燃机;发动机
闫伟 28 心大数据;推土机;散热器;热管理;汽车散热器
王桂华 27 心柴油机;燃料电池;中冷器;数值模拟;发动机
白书战 24 心柴油机;燃料电池;发动机;内燃机;结构优化
左承基 20 心柴油机;煤层气发动机;发动机;数值模拟;天然气发动机
程勇 20 心内燃机;柴油机;汽油机;瞬时转速;发动机
滕勤 18 心煤层气发动机;发动机;柴油机;空燃比;电控
毛华永 17 心燃油加热器;加热器;摩托车;汽油机;燃烧器
纪少波 14 心柴油机;内燃机;缸内压力;振动信号;气体
张锡朝 14 心柴油机;涡轮增压器;蜗壳;中冷器;增压器
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
潍柴动力股份有限公司 340 柴油机;柴油;发动机;排气;有限元
山东大学 237 柴油机;柴油;发动机;增压;燃烧
中国石油化工集团公司 67 发动机;燃气发动机;内燃;发电;燃机
合肥工业大学 65 柴油;发动机;柴油机;燃烧;汽油
安徽江淮汽车股份有限公司 51 汽油;汽油机;柴油机;柴油;发动机
海军蚌埠士官学校 48 柴油机;柴油;通信;雷达;舰船
山东理工大学 33 发动机;柴油机;燃烧;柴油;电控
山东交通学院 32 汽车;柴油;柴油机;发动机;电动
奇瑞汽车股份有限公司 31 发动机;排气;汽油;机油;缸盖
上海交通大学 29 柴油机;柴油;发动机;增压;仿真

杂志成交记录

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  • 2020-10-19 10:09:55 188175*** ¥ 148.00 1 1年期

网友评论(不代表本站观点)

来自zhangch**的评论:

总体上感觉审稿速度快,编辑部超级负责,并没有外校歧视。审稿意见非常专业中肯,对稿件的帮助和这方面思路的开阔帮助很大。我会继续努力,争取写出更好的文章。

2020-05-09 17:27:32
来自hezheng**的评论:

内燃机与动力装置杂志审稿速度还比较快,很快就有消息了,整体来说,外审老师给了很多中肯的意见,编辑部老师人都很好,非常亲切乐意帮助我解决问题。是一个挺好的期刊,给个大赞!

2019-07-18 09:03:00
来自wusiche**的评论:

内燃机与动力装置杂志的编辑很认真,期间对一些细节问题电话沟通了几次修改,编辑对文中标点都进行了详细的修改,对文章要求比较高。有好文章的朋友可以一试!推荐!!

2019-06-21 10:22:45
来自huzhigu**的评论:

杂志质量还可以,审稿周期较短,基本上一个月以内,录用率较高,个人感觉偏向于论点支持的论文,录用了一篇,要求添加论点支持,不然延后刊出,老师态度很好很和蔼亲切,期刊质量不错。

2019-04-26 17:35:07
来自wangfen**的评论:

速度很快,周五晚上投稿,第二周周二晚上发邮件说我有部分文章内容不符合他们的期刊要求,要么改要么退,我选择了改,修改再投没想到一个星期就过了,为他们编辑的速度点个赞。

2019-03-20 10:28:16
来自sunwanc**的评论:

博士阶段第一篇杂志,主要因为方向较偏,所以很快就进外审了。因为赶上放假,所以外审有两个多星期。后来打电话咨询,编辑老师态度非常好,可能因为稿子比较有印象,就给解释了一下,说耽误了,稍安勿躁,十来天后就收到用稿通知。总之非常开心,希望此杂志越办越好。

2019-02-19 11:28:21
来自yangwei**的评论:

投了一篇文章,专家的修改意见感觉还是挺客观的,编辑也是比较重视的。至于审稿速度,基本取决于审稿人,各刊也基本都这样。《内燃机与动力装置》的编辑处理速度还可以的,已录用。有的期刊就是编辑部处理速度确实非常非常慢。

2019-01-07 15:51:22
来自liucund**的评论:

老婆跟我合作的文章,嘿嘿。审稿速度很快,两周外审就结束了,不知道之前的评论上怎么都是说这么慢的。还是说我运气不错,总之就是修改后录用,小修了两三天返回去,很快就录用了。

2018-11-16 15:02:29
来自gaohong**的评论:

第一次投这个杂志,投稿,通过初审,回来外审专家意见,退修,又复审,退修一个小问题,进入编辑加工状态,整个过程不拖泥带水。显示的进度是主编终审。祈祷有好结果啊,我的文章是寇编辑负责的,效率很高。感觉这个杂志的审稿人专业水平挺高的,提的意见也都很有学术性,说真的有征服到我。

2018-11-15 15:36:50
来自taowenq**的评论:

9月投稿,今天收到录用通知。速度还算挺快的,另外编辑老师很负责,处理很及时,需要投稿的可以直接打电话咨询,中间有任何问题均可以电话咨询。杂志不错,我看上面发的文章都很好!希望杂志越办越好!

2018-10-18 14:38:52
来自zuojun_**的评论:

确实挺良心的杂志,价格也比较合理,速度也很快,大家可以参考试试,文章比较偏向理论性的稿子,而且影响因子更高,内燃机与动力装置杂志这个还是不错的。

2018-09-11 09:53:10
来自yaochan**的评论:

投过三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇说让大修,但是主要还是按照审稿意见好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺顺利,好好的给审稿人把问题解释清楚,据理力争,《内燃机与动力装置》杂志对稿件格式要求很高,因此最好投之前就把格式改好。

2018-08-10 15:37:32
来自mnfc100**的评论:

神速啊,1月10日投稿,之后一直是一审,30日看的时候,就变成终审审查了,其中三审意见是录用。2月12就收到录用通知书,告知在第一或者二期刊发,真的是神速,这样的良心期刊值得推荐啊。

2018-02-13 16:10:29
来自fghusea**的评论:

内燃机与动力装置杂志审稿速度很快,审稿人提的意见也很好,我还是很有收获的。个人觉得,这本杂志还是非常不错的,在这里可以学到很多东西,我觉得很值得。

2018-02-05 11:21:10
来自vfgr333**的评论:

听大家说这个杂志比较好中,所以有一篇闲置稿件就来投了,没想到1个月就收到了录用通知,真的是超乎我的想象,编辑老师的态度非常好。不错!

2018-01-17 16:47:35
来自nhabnxa**的评论:

内燃机与动力装置这方面领域的专业杂志,在国内极具权威性,对文稿的创新性要求比较高。审稿周期大概一个月,算是国内杂志中速度较快的,编辑部工作效率也较高,有审稿意见后会迅速反馈作者,返修后几个工作日便会有明确的接受意见。

2018-01-10 11:26:54
来自mhgf345**的评论:

邮箱投稿,虽然没有中,但是审稿速度超快,投稿后第二天就直接拒绝了。尊敬的作者:您好! 您的稿件未能通过评审,建议另投他刊。您的稿件未被采用,我们深表遗憾。谢谢对我们工作的支持,欢迎您再次投稿!还是为杂志的速度点赞!

2017-12-25 15:40:49
来自cheuaii**的评论:

之前投了一篇关于设计计算的文章。个人感觉这期刊编辑老师还是很负责的,有问题问他都会尽快耐心的答复,对文章的修改也很细心。审稿老师给予修改文章的建议也很中肯,对提升文章质量帮助很大!

2017-12-05 11:27:34
来自fgr542_**的评论:

此刊质量很好,编辑特别认真负责,审稿费也不是很高,但就是审稿时间个人觉得有点长,等得让人心烦,也许是我的心情太急切了一点所以感觉度日如年,希望能缩短一下时间.

2017-11-30 17:04:04
来自xsc512_**的评论:

5天之后编辑老师发来邮件说是内燃机与动力装置杂志编辑,稿件已通过初审,正转请专家审稿,审稿意见会在一个月内给予回复。接着10天之后收到短信说已被录用。编辑老师态度友好,值得信赖。

2017-11-02 10:28:08
来自gikwioa**的评论:

经过编辑严格审核,很快就给了回复,非常开心,因为编辑很用心专门发邮件来给意见,并按照格式规范进行修改,内燃机与动力装置杂志值得投稿。

2017-10-24 11:08:18
来自defrgth**的评论:

举例丰富,可读性强,对得起期望值的一本杂志,看完后感觉置身于论据中的节点,有种危机感。大数据的三个特点:数据量大、维度多和数据完备,很基础也很受用,很期待看到未来的学术进步模式。

2017-10-12 11:14:57
来自hilwets**的评论:

今年订的特别多。内燃机与动力装置是正版杂志,印刷清晰,商家非常智能,还能查到我去年的订单到期了,提醒续订,服务好就能赢得更多的顾客的心!

2017-09-20 15:56:17
来自cxvxcvb**的评论:

实事求是的、有识见的分析书籍的形式和内容,探求创作的思想性、学术性、知识性和艺术性,从而在作者、读者之间构建信息交流的渠道。内容不错,字字珠玉呀 这里比书店便宜,下次还来。

2017-09-12 15:56:33
来自wujiosk**的评论:

内燃机与动力装置杂志是经典好书,创刊于1984年,由山东省内燃机研究所主办。以其明确的办刊宗旨、正确的舆论导向、较高的文化品位立于期刊之林,受到读者的关注。值得购买以后仔细品读 买书的感觉很幸福 包装也很好

2017-08-24 11:03:38
来自biueioa**的评论:

今年的杂志都是在杂志之家定的,而且没有发生漏寄的情况,服务态度也蛮不错的。在他们的网站上,还可以查询到详细的订单情况,感觉蛮专业的。而且杂志都有打折,很值得推荐!

2017-07-27 09:46:47
来自niuwiia**的评论:

编辑部和审稿专家修改非常认真,反馈意见中肯,特别是编辑部的工作人员,修过的每一处地方都征求作者的意见,对作者非常尊重,表现出良好的工作态度和人格素养,值得赞扬。

2017-06-20 15:16:55
来自riqooak**的评论:

总体感觉不容易,稿件需要修改达到录用要求,体现出创新就可以录用。在此过程中编辑和审稿老师都特别认真负责,每次修改都明确的指出了文章问题的存在。非常感谢

2017-05-17 11:11:28
来自opcocza**的评论:

内燃机与动力装置杂志的审稿速度很快很不错,编辑态度超好,态度没的说,特有耐心,因为文章存在很多问题,编辑老师都不厌其烦的给我讲解。必须得赞一个!很不错的杂志,值得推荐~

2017-03-28 10:41:07
来自ddisxxx**的评论:

总结就是,编辑部的效率绝对是国内数得上的,关键得看审稿人的效率了,审稿人的效率编辑部没法控制了,但是编辑部会很积极的和审稿人进行沟通,有了消息会很快反馈给作者.总体来说内燃机与动力装置杂志还是很不错的!

2017-02-17 10:39:01
  • oiueury**: 编辑老师也比较NICE!对审稿专家意见还特地打电话来讨论修改侧重点,对文章帮助非常大!
    2017-03-13 09:34:55
来自aidaie_**的评论:

内燃机与动力装置杂志态度非常认真负责,外审专家提出了许多中肯的评审意见,该编辑部工作也挺细致,提出的每个意见都写得也非常详细明了,本人觉得该期刊在业界来说是专业、负责的。发展也会越来越好~

2016-08-23 09:47:07
  • dusnagu**: 杂志的工作人员很尽职尽责,对待来稿审阅很认真。
    2017-01-18 11:32:51
  • vrtbgin**: 杂志的工作人员相当认真负责,编辑老师真不错。
    2016-11-02 16:49:23
  • ground_**: 对文章质量提升帮助非常的大。以后有不错的文章还会再来!
    2016-10-09 11:26:14
来自tengzhe**的评论:

发了个综述。投出一周编辑认为我的稿子还可以,让我确认是否有抄袭之类的违规行为,又过了两天就返回了修改意见。其实没有具体的意见,让我自己再通读文章,有错改之。修改后第二天我就提交了,顺利接受。从投到接收不到20天,但是要足足半年后才出版。效率挺高了。

2015-08-28 11:20:10
  • mriooy_**: 投稿后审稿专家提出很多富有见解性的修改意见,非常不错。
    2016-12-09 17:31:05
  • mimiu26**: 该期刊编辑部工作人员都很认真负责,两位审稿专家意见都很详细,感觉还是很不错的期刊
    2016-08-16 17:35:38
来自zzzzz**的评论:

内燃机与动力装置杂志挺干脆,投稿后半月直接拒稿,没有任何意见!杯具呀!我查了我的研究方向很符合这个刊物的刊登内容,刊登过很多类似文章!不理解!

2015-02-05 15:09:29
来自ggtt01**的评论:

投稿后第二天告诉我初审通过,可以交审稿费。一个月后审稿结果出来,修改后直接录用。评价:(1)注重新意;(2)注重有实验结果对理论分析结果的验证。(3)稿件处理速度令人满意;(4)投稿网站不怎么样,总提示有病毒。

2015-01-31 12:31:26
来自opkn**的评论:

内燃机与动力装置的需稿量比较大,编辑非常敬业!写作要求严格按照杂志要求的格式,包括参考文献也要认真检查!杂志要求推荐审稿人,最好多推荐几个,不然编辑联系不到审稿人又会给你发邮件让你继续推荐审稿人,但有一点,编辑愿意采用作者推荐的审稿人!

2015-01-03 11:40:40
  • jnbd_hx**: 编辑很负责,改动的东西也很多,部分编辑还会经常和作者联系关于文稿中的一些细节问题,点个赞!
    2016-09-17 09:10:41
来自hzxcc**的评论:

三个审稿专家,只有2个回了审稿意见。接着送第四个外审,等第四个专家审完后,才可以看到审稿意见。审稿专家水平很高,对文章细节审的很细、也很严格,给出的意见也很有水平。按照专家意见修改后录用!总体要求文章要有创新,有自己的东西,行文要流畅,尽量避免错字、歧义语句。

2014-12-12 10:28:39
来自serena**的评论:

专家外审意见只有一条,并建议修改后录用。已经将修回搞和修改说明上传,等待结果已经8天了,中间有一个国庆节可能耽误了时间,希望能够被录用。

2014-11-09 15:45:46
  • bibikc_**: 审稿人提的问题让我可以静下心来好好的深入思考分析,对后期文章质量提升非常有帮助,感谢尊敬的导师和可爱的师兄弟们。
    2016-12-26 16:08:27
来自melina**的评论:

我的修改两次后直接录用了,都不是大问题,主要是格式。编辑人很好,很效率,投稿到直接录用大概1个半月。但是录用以后就没有消息了,真正出版貌似还要等很长时间。

2014-11-03 16:09:03
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