TheRhine莱茵河

TheArteryofEurope——欧洲的动脉

鹿特丹港位于莱茵河入海口，作为世界及时大综合性港口，每秒有重达9吨的货物经过这里。它的港口运输量是新加坡港的3倍，是伦敦港货运量的6倍。鹿特丹港仅用于停靠多数来自波斯湾的大型油轮港口，就和意大利整个热那亚港口一样大了。除了直接水运到精炼厂的石油，这里还中转了大量的大宗货物，包括工业产品、金属、建筑材料和小麦等农产品。最为重要的是，它为德国的工业中心——鲁尔区提供了源源不断的用于熔炉冶炼的煤炭和铁矿石。鹿特丹乃至整个荷兰的繁荣都要归功于莱茵河。这里无穷无尽的驳船一排接一排向莱茵河的下游驶去，不舍昼夜，永不停息。莱茵河就是欧洲经济发展的主动脉。

34上后莱茵河穿梭在瑞士阿尔卑斯山拉聪斯城堡(Rhazunscastle)附近迷人的风光中。这段河流起源于海拔3000米的莱茵瓦尔德峰(Rheinwaldhorn)，然后穿过维亚

玛拉峡谷(ViaMala)。

34-35海拔3000米的巴杜斯峰(PizBaduz)被积雪覆盖，静静倒映在图马湖(LakeTuma)湖面上。前莱茵河，即莱茵河西部分支就发源于这个位于瑞士-意大利边界圣哥达山口(St.GotthardPass)附近的湖泊里。

35前莱茵河起源于瑞士格里松州，它从阿尔卑斯山的众多小溪中汲取了水源，气势汹汹地向与后莱茵河的交界处流去。真正的莱茵河始于下游不远处的赖希瑙镇(Reichenau)。

沿着莱茵河一路向前，可深入大陆内部800千米的巴塞尔地区，人工运河网又将莱茵河与东欧、西欧的其他主要河流连接起来。于是，塞纳河、罗讷河、易北河、索恩河、多瑙河以及它们所有的支流，共同形成了以荷兰港口为起点的大型陆上水运网，它们将罗马尼亚的布加勒斯特和德国的法兰克福，法国的马赛、波尔多和荷兰的阿姆斯特丹，德国柏林和法国巴黎紧紧连接在一起。不计其数的公路和铁路与莱茵河交错融合，给这张巨大的水上交通网锦上添花，如同古代的贸易路线一样，这张网向四面八方运输了数不清的锡、铜和琥珀等。多少世纪以来，基督教徒们也曾沿着同样的路线，跨越阿尔卑斯山向外进发，为北方的异教徒们传教。

36莱茵河穿过调节水量的康斯坦茨湖，奔向壮观的沙夫豪森瀑布(SchaffhausenFalls)。瀑布位于瑞士和德国边界，落差25米，河水一转，直接冲进被水雾和泡沫笼罩的波光中。

36-37斯特拉斯堡是法国阿尔萨斯大区和下莱茵省的首府，其商业繁荣离不开莱茵河及广阔的运河航道。高耸的圣母院大教堂的尖塔俯瞰着老城区，显得格外夺目。

37上过了库尔，莱茵河便进入到一个宽阔的峡谷耕作区，有一较短河段是瑞士和奥地利的界河，然后，它向康斯坦茨湖方向流去，河水也变得越来越徐缓。

37下莱瑙村(Rheinau)位于距德国边境不远的瑞士境内，沿着莱茵河下游一条由沙夫豪森瀑布形成的较大曲流分布。曲流中间的岛屿上是一座本笃会修道院(Benedictinemonastery)。

从久远的史前时期到现代社会，莱茵河对文化的萌芽和发展起了巨大的催化作用，这里的文明从不同国家吸收灵感，甚至将看起来不可和谐共处的文化调和在一起，并融会贯通。莱茵河见证了大都市的发展，教堂的兴建，以及政治、法律、艺术和宗教等领域的革命性进程。卡尔?马克思、伦勃朗?哈曼斯佐恩?范?吉恩、路德维希?凡?贝多芬、约翰内斯?古腾堡、海因里希?海涅和伊拉斯谟，这些名人的著作乃至一生，都与这条充满活力的世界性河流紧密相连。但莱茵河也具有两面性，或者更地讲具有两种相反的作用：它既能促进团结，也会带来分裂。在漫漫历史长河中，莱茵河常常扮演着国界线的角色，引起分界线两侧的人们不惜一切代价去占领、去保护，造成了历史上无数的流血和纷争。为了保护罗马帝国的东部边界不受侵犯，尤利乌斯?凯撒(JuliusCaesar)在2000年前就沿着莱茵河谷建立了及时道防御工事。阿兰人、汪达尔人、勃艮第人、法兰克人和匈奴人都曾为河岸的统治权而战，莱茵河见证了罗马帝国的没落和法国卡洛林王朝的崛起。

莱茵河的历史就是一部入侵和血腥战争的历史。它是诺曼底劫掠者的通道，是罗马教皇与君主互斗的战场，是法兰西人和普鲁士人扩张的目标，也是欧洲快速发展的民族主义的象征和战略支柱。在20世纪及时个十年里，莱茵河变成了由钢铁和水泥铸成的鸿沟，从巴塞尔到卡尔斯鲁厄的马其诺防线和齐格菲防线都布满了机枪掩体和雷区，让人胆战心惊，望而生畏。作为德国强大战争机器枢纽的鲁尔区成了为希特勒效劳的庞大的生产熔炉。埃森的克虏伯钢铁厂大批量生产着大炮和坦克，那里的杵锤发出的刺耳的轰鸣声，预示着有史以来最为残酷的战争即将蔓延到整个欧洲，而莱茵河则成了悲剧的主角。数千吨的炸药将鲁尔这座繁荣的城市炸成了废墟。公路和铁路遭到彻底破坏，河运成为德国南北交通的途径。经过艰难持久的战争，直到1945年3月，同盟国才成功攻破雷马根的莱茵河前线阵地，紧接着击破波恩阵地。占领这一座堡垒，为通向柏林打开了一条道路，两个月后，希特勒的自杀则标志了第二次世界大战的结束。波恩荣升为德国的新首都，莱茵河边界颇具争议的历史终于画上了句点，它又重新获得国际矛盾调停者的角色。

为了澄清莱茵河模棱两可的身世，这里特别指出，事实上，它由两条激流汇合而成，一条是前莱茵河，一条是后莱茵河，它们都起源于瑞士格里松州的阿尔卑斯山。后莱茵河源于阿达拉山脉海拔2200米的冰川，在经过古罗马人称作维亚玛拉的狭窄峡谷时成形；前莱茵河发源于圣哥达山脚下的图马湖，并在离库尔不远的赖希瑙附近与后莱茵河汇合。莱茵河自康斯坦茨湖中流出的70千米内，总计有1500米的落差。在奥地利和瑞士的边界线上，莱茵河行色匆匆，从树林和绿色的牧场快速穿过。当河水流出康斯坦茨湖的时候，似乎平静了一些，正像它先前在湖中一样成熟稳重，但这只是假象。莱茵河继续前行一小段距离来到沙夫豪森，又一次变成了朝气蓬勃的年轻小伙子，在充满泡沫的漩涡和弥漫的水雾之中奔向咆哮的瀑布。

经过这么一番闹腾，莱茵河感到心满意足，继续向巴塞尔流去。那是一个大型工业中心，也是瑞士通向大海的门户。欧洲人文主义的领军人物之一、《愚人颂》的作者——鹿特丹的伊拉斯谟，就曾在这里生活、工作并长眠于此。

莱茵河在巴塞尔改变了方向和形貌：它急剧地转而向北，肆意流淌于200~400米宽的人工河床上，变成了巨大的通航运河。为满足人类的需求，经过一个世纪的改造，莱茵河航道缩短了100千米。然而这依然不能一劳永逸，保障莱茵河从此相安无事。1993年和1995年的大洪水，淹没了德国和荷兰的大片地区，由此看出，人工治理后的河流依然可以桀骜不驯。

40德国宾根和科布伦茨之间的伯格卡茨城堡又称为猫城堡，它俯瞰着莱茵河畔，耀眼而夺目。它修建于14世纪，1806年被法国破坏，重建后成为一个颇具人气的旅游胜地。

过了巴塞尔，河水缓慢流过莱茵河大裂谷，那里分布着黑林山和孚日山脉低矮的山脊，河道与法国和德国巴登长长的边界线十字相交。大裂谷是5000万年前阿尔卑斯山脉形成时产生的，它与莱茵河相伴而行长达400千米，直到与美因河交汇。在这段跨越阿尔萨斯平原的旅途中，莱茵河流经布赖萨赫(Breisach)——即由罗马人兴建的古老城市蒙斯布里西亚库斯(MonsBrisiacus),然后来到法国重要的交通枢纽和繁华的商业中心斯特拉斯堡。高耸的哥特式巴黎圣母院大教堂的尖塔俯瞰着老城区，老城依然保留着中世纪的迷人气氛。斯特拉斯堡经由运河网连通马恩河、罗讷河和塞纳河，它是莱茵河航运中央委员会的所在地，河道航行的法规条例就是由此委员会制订的。

从卡尔斯鲁厄开始一直到三角洲地区，这段莱茵河均归德国所有。这是莱茵河辉煌的中段，其间它流经诸多大城市和标志性建筑物。其中塔楼状的施佩耶尔(Speyer)大教堂是欧洲较大的罗马式建筑，里面安置了5位国王的陵寝。过了施佩耶尔就是海德堡，著名的海德堡大学就坐落在内卡河岸。接着就到了沃尔姆斯(Worms)，1521年3月，那里召开了有德国的王储们参加的沃尔姆斯国会，会上国王查理五世极力劝服马丁?路德放弃改革宗教的想法。当时为了反对神职人员的腐败和赎罪券的兜售，马丁?路德掀起的宗教改革彻底打破了中世纪天主教教会在欧洲的独裁地位，随后他的理念沿莱茵河迅速传播开来，从荷兰到瑞士，径直地将欧洲大陆劈成相对的两大阵营。

42-43圣彼得大教堂倒映在德国科隆平静宜人的莱茵河水面上。科隆是一个具有生命力的港口，也是德国非常著名的城市。建造这个巨大的港口建筑历时超过6个世纪，直到1880年才最终竣工。

43上科布伦茨位于莱茵河与摩泽尔河交汇的战略位置，是经验丰富的工商业城市。公元前9世纪为了抵御日耳曼部落的入侵，古罗马人建造此城作为防御前哨，但其重要性和名望在几个世纪后才凸显出来。

42美因茨是莱茵兰-普法尔茨州的首府，其繁荣要归功于得天独厚的地理位置。美因茨位于莱茵河与美因河的汇合处，因多著名的文化机构，特别是为纪念约翰?古腾堡建立的印刷博物馆而出名。

莱茵河在美因茨接纳了美因河，美因河由1922年修建的大运河与多瑙河相连。目前，莱茵河流量可观且全年相对稳定，这主要归功于两大因素相辅相成的共同作用：夏日，河流收获了阿尔卑斯山上的融雪，而在冬季，大西洋降水丰富，内卡河、美因河、摩泽尔河、萨尔河及莱茵河中段的其他支流为它提供了源源不断的充足水源。美因茨扬名在外与金属等高活字印刷术的发明者约翰?古腾堡有关。1452年，古腾堡印刷社出版了历史上及时本印刷书，名为《古腾堡圣经》或《四十二行圣经》，使用红黑两色分双栏印刷出版。第二年，德国人将这种新技术传播到整个欧洲，触发了一场人类历史上具里程碑意义的文化革命。

过了美因茨，莱茵河在宾格湖(BingerLoch)遇到了陶努斯山和莱茵板岩山(RhenishSlateMts.)两大山脉。面临这些障碍，莱茵河并没有绕道而行，而是一路勇往直前，从悬崖峭壁和树木丛生、葡萄园满处的斜坡上杀出一条通道来。这条通道被称为“英雄峡谷”，即神话传说中尼伯龙根和齐格弗里德的地盘，在深河中永远消失的龙和财富都会来到这块莱茵河神秘的黄金之地，它也滋润了理查德?瓦格纳的音乐灵感，完成了“指环系列”中的及时部歌剧《莱茵河的黄金》。在寻找灵魂和神秘身份的过程中，浪漫主义运动给莱茵河大峡谷带去了生活于溪水和岩石之上的超自然生物：洛勒莱(Lorelei)，她仅仅出现在19世纪早期的诗歌中，是一种专门引诱男人走向地狱和死亡的女妖。她从130米的高空静静俯视着莱茵河，或许只是她朝下俯瞰到的那些岩石不断鸣响产生的回音，但这却激发了大诗人海涅写出关于致命女子的作品和诗篇。

这条55千米长的英雄峡谷中交织着数不清的历史与神话传说，这道峡谷一路上点缀着许多城堡，它们拥有勾起人们回忆的名字，像猫城堡(BurgKatzcastle)、鼠城堡(BurgMauscastle)、莱茵岩城堡(Rheinfelscastle)、斯特伦贝格(Sterrenberg)、毛斯城(Mauseturm)、龙岩堡(Drachenfelscastle)，还有建于莱茵河中部一座小岛上令人不安的法尔兹多边形城堡。最终，莱茵河与摩泽尔河交汇，来到了下一站——科布伦茨。这里是峡谷的延伸地

带，四面环山，阳光明媚。北风无法长驱直入，气候温和，造就了这片品质葡萄酒的产地。穿过一片丘陵地带，莱茵河到达贝多芬的出生地波恩，然后来到科隆。那里的圣彼得大教堂(又称科隆大教堂)始建于1248年，到1880年才竣工。

在第二次世界大战中，科隆市有三分之一的建筑被夷为平地，大教堂竟然避开了所有炸弹的轰击，可谓奇迹。从科隆到德国和荷兰的边界，莱茵河流过一系列大城市和工业中心，莱沃库森、杜塞尔多夫、杜伊斯堡、埃森和多特蒙德等大都市共同组成了世界上较大的城市聚集地之一。在这片区域，水上交通更为密集，源源不断的原材料流入鲁尔区，同时大量的成品以惊人的速度流向市场。数十年来，无法想象究竟有多少污染物被倒入了莱茵河，这条河流沦落成了条一望无际的露天下水沟。幸运的是，最近20年里，这种状况有所改善。成立于1950年的保护莱茵河国际委员会以保护莱茵河为使命，现在已经取得了很大的阶段性胜利：消失了半个世纪的鲑鱼，同那些多年前在莱茵河不见踪影的其他物种又重返莱茵河的怀抱。离开鲁尔区，莱茵河流向荷兰，在阿纳姆分成莱克河和瓦尔河两条支流，其中马斯河的河水也融入瓦尔河中。，河水带着贵族的尊严静静消失在茫茫的北海之中。

44上左鹿特丹是一座具有未来主义建筑风格的现代城市，按照的城市规划标准建造而成。城市港口位于莱茵河口附近并向上游延伸几十千米之远。目前无论按港口大小或货物吞吐量，鹿特丹港都是当之无愧的世界上及时大港。

44上中、上右几个世纪以来，莱茵河畔的莱顿市都是荷兰的文化中心。威廉?奥林奇在1575年建立了享誉全球的大学，同样久负盛名的还有莱顿市立博物馆和民族学博物馆，其中陈列着许多稀世无价的

考古文物。

44下老鹿特丹港留存下来的仅有代尔夫特哈芬(Delftshaven)了，现在成了一个名副其实的露天博物馆，周围是广阔的工业区。老教堂(Oudekerk)藏身于福尔海文(Voorhaven)沿岸的历史建筑群中，这是清

教徒起航去新大陆前经常出入的场所。

45鹿特丹附近的金德代克(Kinderdijk)最别具一格的风景就是一排排童话世界般的风车。莱茵河在流入荷兰一望无际的平原时分成数条汊流，在几个世纪来被人力改造的土地上融汇了默兹河的河水。

TheCongo刚果河

IntheHeartofAfrica——非洲的心脏

“沿着刚果河逆流而上，就像进行了一次‘回到过去’的时间旅行。来到原始世界，植物在大地上自由生长，畅意呼吸，整个世界是大树的天下，只有荒凉的河道，寂静的空气和茂密的丛林。空气溽热、沉重、压抑、凝滞，阳光耀眼却无欢乐可言。长长的刚果河在漫漫无边的黑暗中孤独延伸。”约瑟夫?康拉德的这段话很好地描述了一个多世纪以前弥漫在刚果河上不祥而压抑的神秘气氛。1890年，当轮船领航员康拉德在比利时控制的刚果河上航行时，刚果河的航线地图刚刚绘制完成。再往前回溯仅仅13年，以斯坦利为首的探险队从尼扬圭(Nyangwe)沿着刚果河来到大西洋，终于揭开了中非地貌的面纱，证明了刚果河与尼罗河水系毫无瓜葛。斯坦利探险队在热带雨林探索了一年多时间，遇到了种种困难和危险——2/3的队员因为苦难、疾病或与土著部落的冲突死在途中，再也没有回来。

康拉德从事领航员的工作仅仅持续了4个月，但对于作家的写作生涯来说，已经是一段非常重要而难忘的生活经历和生命体验。在他的小说《黑暗之心》中，他呼吁关注和警觉刚果作为潜在自由之国的威胁，那时这个国度还只是比利时国王利奥波德二世的私有财产，人们遭遇了无理而野蛮的剥削与压迫。事实上持续至今，蒙昧和残暴一直伴随着刚果河的整个历史。不过正是在这里，在刚果河入海口，非洲人和欧洲人踏出了互信互助的具里程碑意义的及时步——15世纪末期，葡萄牙人登陆非洲，他们最初和当地人建立了友好关系。刚果王国欣然接受了基督教教义，在里斯本还一度派遣大使。然而，奴隶贸易突然打破了他们之间的平等关系。刚果陷入到充满暴力的无政府时期。殖民主义给刚果人民的心灵留下了难以愈合的伤口。在那片脆弱却充满种族冲突的土地上实现全国性统一并非易事——如今，依然有许多战争和屠杀发生，不断升级的暴力事件给刚果河及其支流这片潮湿的流域蒙上了一层阴影。

事实上，从康拉德时期以来，刚果河并没有发生明显的变化。部分森林已被破坏，但依然是一个难以逾越的交通障碍。由于缺少足够的公路和铁路，刚果河依然是城市和海洋间的通道。森林覆盖着占地350万平方千米的刚果盆地，城市则零散分布在无边的丛林中。

丛林的面积并非总是相同，其大小随着干、湿季的交替而变化。有时，植被退化，仅仅退到河岸两侧集中分布，但湿季一到，却能重拾生命力，再次扩展并覆盖大面积的热带草原。这种现象对进化过程具有重要影响。千万年来，这片广袤无边的庇护所保持不变，中间间或夹杂着新生的植被，每一块森林都是不同的物种，大部分是本地植被。森林连绵不绝，从一种植被带自然过渡到另一种。

在刚果河这条主干河流附近分布着特殊的镶嵌式生态系统，在复杂的系统中，各种各样的植物循环交替分布。刚果河全长4800千米，它远离阴暗湿热的森林世界后，在植被一致的热带稀树草原高地，开始了流向大西洋的旅程。人们并不把这条河流一概叫做刚果河，而是通常将刚果河上游的重要源头段称为卢阿拉巴河，它发源于沙巴区南部边界的群山上，充满自信、斗志昂扬地径直向北奔去。卢阿拉巴河的姊妹河赞比西河就显得优柔寡断多了——它在赞比亚徘徊了许久，才触及班韦乌卢湖的边缘地带，每当雨季来临时这里都会变成巨大的沼泽。当赞比西河从班韦乌卢湖流出的时候，它摇身一变，变成了卢阿拉巴河，在下游几百千米处注入姆韦鲁湖。卢武阿河与卢阿拉巴河在孔戈洛汇合，开始了刚果河的雄奇征程。刚果河与来自坦噶尼喀湖的卢库加河汇合后，带着咆哮和怒吼，冲出一系列宽度不超过100米的大峡谷，它们被称为“地狱之门”，就从这里迈入黑暗的森林。

基桑加尼过去晴朗的天空如今弥漫着烟雾，从任何方向看去，视野都像被墨绿色的薄纱蒙着。基桑加尼长期以来都是阿拉伯商人一个驿站，也是象牙和奴隶交易的中心。过了这里，就是一个未知的对抗的世界。班图渔民和农民的村庄位于森林的边缘地带，那里的环境并不适宜居住，但俾格米人却悠然自得。姆布蒂俾格米人的人口共约4万，他们生活在伊图里森林中，这些雨林从基桑加尼以东一直延伸，再往前就是东非的大草原。他们依赖狩猎和采集野果生存，这些活动连妇女儿童也一同参加。森林为俾格米人提供了他们生存所需要的一切，所以他们有充足的时间娱乐和休闲。与人们的想象不同，这绝不是一片危险而神秘的土地，这里充满着友爱与热情，与“肮脏、干燥、荒芜”的成见恰恰相反。

森林外面的世界难以想象。人类学家科林?特恩布尔花了数年时间来研究伊图里的俾格米人，结果发现他们对外面的世界一无所知。特恩布尔将当地的一个向导带到维龙加热带稀树大草原，这位猎人对远处的野牛群仿佛并不太上心，“那些是什么昆虫？”他问道。尽管人类学家尝试告诉他草原上的这些黑色食草动物味道鲜美，但所有的努力都竹篮打水一场空。猎人长年生活在森林中，视觉距离不过几米，因此，在这样的环境下形成的感知系统难以正确估测距离与大小之间的关系。

由于多条支流的汇入，刚果河变得愈发强劲，河水在广阔的河床上酣畅流淌，边缘已然模糊不清，形成了一个由岛屿和二级河流组成的错综复杂的迷宫。乌本杜以南的博约马瀑布打破了这里的平静——一股股湍流在长达100千米的岩床上奔腾而下。只有瓦格尼亚渔民敢乘着独木舟勇闯激流，将他们庞大的锥形鱼笼放在泡沫飞溅的河水里。瓦格尼亚急流气势汹汹地向基桑加尼奔去，这预示着刚果河中游的开端。若有一艘汽轮穿梭于基桑加尼和金沙萨之间，假如天公作美，一切如常，航行只需8~12天，但若有沙洲挡道或河水流量突然变化，时间就不好说了。轮船这种交通工具是一个集超市、医院、邮局和咖啡厅于一体的流动市场，大批的鱼干、动物、棕榈油、农产品等各种商品杂乱堆积在驳船构成的小桥上，四周密集地簇拥着独木舟，盛着来自各个河口城市宝贵的生活物品，等待着满载而归。

刚果河的部分河段宽达15千米，水位适中。因为它横跨赤道，赤道两旁的雨季带对称变化，来自赤道南、北部的支流流量定期受雨季影响，河流相互补偿，能够稳定地为刚果河补充水源，因此刚果河常年流量充沛。

乌班吉河是刚果河的一条重要支流，在姆班达卡——金沙萨和布拉柴维尔上游的重要城镇——汇入刚果河。刚果河与开赛河汇合后，森林开始变得稀疏，石灰岩构成的水晶山(CrystalMts.)也浮现在地平线上。由于高山的阻挡，刚果河形成一个长32千米、宽20千米的大湖——马莱博湖，过去它被叫作斯坦利湖。

自此而下，突然形成了一系列大瀑布组成的凶猛彪悍的利文斯通急流，它的狂怒之势直到马塔迪才平息下来。刚果河深深嵌入高山间的峡谷中，它用尽全力在这冗长的狭窄通道里横冲直闯——这正是长达4个世纪以来，探索刚果河内陆深处最主要的障碍。

从马塔迪到大西洋，刚果河静静地从浸没在水中的红树林和棕榈树中穿流而过，在这里，你一点儿也感受不出刚果河昔日的澎湃，只能偶尔看到被海浪拍起的泥水。大洋深处的海水总是那么寂静。刚果河气吞山河的气势便消失在这个不知名的深渊中，无影无踪。

128-129卫星照片为我们映现出马莱博湖(MaleboPool)附近的刚果河状态，河水在这里形成了一个大型的天然湖泊，而后投入咆哮的利文斯通急流段(LivingstoneRapids)。我们还可以清楚看到刚果共和国首都布拉柴维尔和刚果民主共和国首都金沙萨。

129上刚果河的中部河段隐于巨大的森林和沼泽之中，它有时会分裂成纠缠的如迷宫般的河道，并且日复一日、年复一年地不断发生着变化。“在这条河里很容易迷路，感觉就像自己陷于沙漠中一样”，英

国小说家约瑟夫?康拉德这样写道。19世纪末，他曾在刚果河上当过轮船领航员，沿河流一路航行。

130-131刚果河静静淌过刚果(布)的首都布拉柴维尔。意大利血统的法国贵族皮埃尔?德?布拉柴(PierredeBrazza)在19世纪末曾沿这条河进发。他不依靠暴力手段使法国获得了大片领土，布拉柴维尔便是以他的姓氏命名的。

131下流过宽达23千米的马莱博湖后，刚果河在未被破坏的自然环境中走了一小段行程。这里的植被不再像中游两岸的森林那样郁郁葱葱。布拉柴维尔和金沙萨就在下游不远处。

132-133瓦格尼亚(Wagenia)部落的渔民们已经在基桑加尼上游的刚果河沿岸生活了几个世纪，他们

并没有因为博约马瀑布(BoyomaFalls)的暴脾气而畏缩。博约马瀑布曾以著名的探险家斯坦利的姓氏命名。他1877年到访这里，并在旅行日志里详尽描述了瓦格尼亚部落使用大捕鱼笼捕鱼的方法，并且效果不错。

132-133瓦格尼亚(Wagenia)部落的渔民们已经在基桑加尼上游的刚果河沿岸生活了几个世纪，他们

并没有因为博约马瀑布(BoyomaFalls)的暴脾气而畏缩。博约马瀑布曾以著名的探险家斯坦利的姓氏命名。他1877年到访这里，并在旅行日志里详尽描述了瓦格尼亚部落使用大捕鱼笼捕鱼的方法，并且效果不错。

134和135右丛林里每日升腾起的湿气有时会转化成浓雾，甚至会阻碍往返于金沙萨和基桑加尼之间的大船通行。

135左上好的原木沿刚果河运至金沙萨港。热带雨林覆盖了刚果河流域的大部分地区，要对其进行商业开发，交通是巨大的阻碍。

……