法拉利

意大利有两样东西让人眼睛发亮、心跳加速，一个是足球，另一个就是法拉利。在爱车人眼中，仅有17万人口的意大利小城摩德纳应该被称作“红色天堂”，因为它是法拉利跑车的诞生地。作为纯手工打造的跑车，法拉利最吸引人之处就是细节上流露着的意大利味道，它们体现着独特的气质，带着体温和生命力征服了世界。

世界上的跑车制造商多如牛毛，而能与法拉利相提并论的寥寥无几，因为法拉利已经超越了交通工具的范畴，成为艺术杰作，高贵得没有几个人能够拥有得起，但所有人都对它渴望不已。创始人恩佐 法拉利被称为“赛车之父”，他设计的F1型赛车在世界性大赛上共获得了100多次胜利，至今尚没有哪一种赛车能够打破这项纪录。就是凭借这样的实力，法拉利在赛车史上赢得了无数辉煌的战绩，包括九次F1世界冠军和九次利曼桂冠！

法拉利一直致力于对终极性能概念的完整表达，它将世界上的F1赛车技术理念贯穿于公路量产车的开发始终，这也正是后来F40、F50引以为豪的资本。而2002年的“恩佐”(Enzo)则将法拉利对于速度的激情演绎到：656马力的较大功率，350公里的较高时速，百公里加速仅需3.6秒！“恩佐”全球限量生产399辆，售价67万美元，位列当年世界最贵的十大名车之首。

然而“恩佐”远非法拉利的终极之作，几乎涉及专业赛车能够提供的一切顶级技术的FXX，以绝美的身姿和超凡的性能吸引了无数艳羡的目光——极速350分里/小时、百公里加速少于3秒、全球量产29辆、售价177万美元……如果说法拉利是每个人的梦想，那么这梦想中一定带有景仰的意味，它是永不消散的彩虹、永不落幕的传奇。

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