人民交通出版社自1952年成立以来,伴随着祖国的日益强盛与交通事业的蓬勃发展,几代“交通出版人”薪火相传、笔耕不辍,以推动中国交通现代化和社会全面进步为己任,用自己的艰辛和智慧,创造了有特色的出版事业,积累了珍贵的实践经验,沉淀了厚重的企业文化,赢得了业界和读者的广泛认可与赞誉。
人民交通出版社作为以交通为特色的科技图书出版机构, 我们始终坚持读者为本,挑战出版前沿,强化跨图书、音像、数字、网络等各种媒体形式的出版能力;形成以公路图书、汽车图书、水运图书、交通地图及专业教材为主,其他相关专业书籍为辅的多元出版格局;建立起一支包括院士和交通行业知名学者、专家、教授在内的高素质作者队伍;构筑成一个由交通书店网点、新华书店系统和网上书店有机结合、覆盖全国范围的立体化销售网络。
人民交通出版社承载着“介绍新知、推广技术、传播资讯、传承文化”的使命,坚持“为读者创造价值”的出版价值观,不断优化出版物结构,提高产品质量,取得良好的社会效益与经济效益。65年来,交通社累计出版各类图书近4万种,总发行量超过4.6亿册,在我国交通运输事业快速发展中发挥了不可替代的重要作用。
交通出版事业的不断壮大,离不开交通运输部、财政部、新闻出版广电总局等上级主管单位的亲切关怀,离不开一辈又一辈交通科技工作者和广大学者的辛勤耕耘,离不开出版发行业众多朋友的鼎力帮助,更离不开千千万万读者的厚爱与支持!在此,我怀着感恩的心情,代表交通社全体员工,向多年来给予交通社关怀和支持的各位领导和朋友、广大作者和读者致以诚挚的感谢和崇高的敬意!
人民交通出版社产品涵盖了公路、桥梁、汽车、水运、土木建筑、地图等专业,拥有一支由近百名相关专业人员组成的编辑队伍,建立了一支包括院士和知名学者、专家、教授在内的高素质作者队伍,构筑了一个由新华书店系统和交通书店网点为主的全国性销售网络。50多年来,我们累计出版各类法规、规范、工具书、一般技术图书、教材、电子音像制品等逾2万种,发行突破2.5亿册(张、盒)。
《青藏铁路冻土环境和冻土工程》荣获第三届中国出版政府奖图书奖,同时该书又与《大跨度悬索桥抗风》双双入选新闻出版总署第四届‘三个一百’原创图书出版工程。
人民交通出版社2009荣获百佳图书出版单位.
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC 223)提出并归口。 本标准...
本规程的编写符合JJF 1002-2010《国家计量检定规程编写规则》的要求。 本规程代替JJG(交通)065-2006《沥青混合料马歇尔击实仪...
这是婉约派词人李清照的诗词传记。李清照是宋代女词人,婉约词派代表,有“千古才女”之称。 她出生于书香门第,早...
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替JT/T 327-2004《公路桥梁伸缩装置》。与JT/T 327-2004相比,主要技术变化...
为适应浙江省交通工程建设对机制砂不断增长的需要,浙江省交通运输厅决定组织编制《浙江省交通建设工程机制砂生产(干法)及机制...
此书描写了苏轼起起落落的一生。从他出生到读书到科举到做官到几经擢贬,他有春风得意,也有风风雨雨,而诗人生性豁达,不自怨...
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC 247)提出并归口。 本标准起草单位:...
SAP2000中文版是专门为中国工程设计人员和科研人员开发的具有中文界面和中国规范的通用结构分析与设计软件系统。本书配合SAP20...
本书共分为九章,按汽车车身、发动机、底盘、电器、电子控制系统及附属装置等进行了分类,将汽车因发生碰撞、倾覆、坠落和水淹...
评职级出版的学术专著,一般采用自费出版的方法。公费出版的专著门槛较高很难操作。没有书号的个人学术专著是不能用来评职级的,而个人却无法从出版社这里申请到。所以评职级出书一般都要找专门的出版公司自费出书。
费用低:我们拥有出版社、印刷厂的大量信息和资源,一般要比作者本人联系的出版费用低40%左右。时间短:正常的出版周期一般为3-6个月,我们上报选题科学运作且有更好的渠道,所以出版时间很快,一般2-3个月。
评副高出版专著一般需要5-15万字之间,不同的副高职称对专著字数要求不同。一般教学类的副高职称对专著字数要求较高,而工程类的副高职称对专著字数要求较低。
判断合规书号,首先看CIP,CIP数据在每本书的版权页上,并附带着出版社地址,印刷厂联系方式等。CIP可以在新闻出版广电总局网站上查询。
如果要处理书号问题,建议和相关老师沟通。只是为了避免申请假书号,所以在处理书号的时候一定要非常小心。你可以和书本老师沟通你的具体需求,也可以提交给他们审批。当稿件达到出版标准后,可以快速出版,快速得到书号。
我们公司都是评职级用的论著专著自费出书,而非小说诗稿等。免费出书门槛较高,难度较大,我们没有这个业务。评职级可用的著作,我们帮助出书,并会收取一笔费用。
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