巡检工作总结实用13篇

巡检工作总结
巡检工作总结篇1

1、认真学习上级关于安全生产的指令、文件、会议纪要等;及时了解安全生产情况,传递电力行业安全生产信息。遵章守纪,提高自我保护意识。

2、以安全生产为核心,积极参加以提高管理水平、实际操作能力为主题的培训,尤其是生产现场的实操培训。

二、贯彻落实安全生产责任制,明确了巡检员职责。严格执行“两票三制”,坚持不懈的与“违章,麻痹,不负责任”三大安全敌人作斗争,提高安全意识,从根本上杜绝误操作等人为责任事故的发生。

1、加强“两票三制”和“南网两票导则”的学习,参加“两票”规范填写的培训,加强“两票”现场的执行力。按照广东电网公司的规定认真执行操作票录音工作。2015年执行工作票、操作票合格率都是100%。

2、认真做好设备巡视维护工作,特别是定期进行特巡,红外测温,防小动物检查,防污闪检查等工作,还结合设备停电情况进行设备清抹,贯彻执行《设备缺陷管理制度》,确保电网安全稳定、设备健康运行。在缺陷处理过程中充分做好各项安全措施,做好现场监护,特别技改施工现场的安全监督管理工作,防止感应电触电伤亡,确保人身安全。

3、做到明确责任、明确任务、明确分工,使安全生产和安全管理有机地联系在一起,全面完成各项工作。认真参加班前、班后会,贯彻执行交接班制度。根据设备运行情况、重要的倒闸操作任务进行安全技术分析预测,并做好危险点分析和预控。并结合运行实际,有针对性地开展技术问答、事故预想和反事故演习。

三、认真参加每周开展一次的安全活动,认真学习上级安全方面的重要指示、简报、通报,吸取兄弟单位的事故教训和借鉴施工现场安全管理经验,结合本班实际提出并落实具体防范措施,防止同类事故的发生。参与开展了“人人都是安全员”活动,倡导监督与被监督,提倡相互提醒、互相帮助,实现一对一监护,使生产现场多了一层安全屏障。

结合夏季、秋季、元旦等例行的安全大检查、安全生产月活动、百日安全无事故活动、“两票三制”专项整治等活动,协助班长进行班组自查,发现问题及时整改。

四、积极参加岗位技能和安全技术培训。如:安全工器具管理,正压呼吸器使用,触电急救及心肺复苏等安全技术培训,两票填写与执行,新投产变电站保护、后台监控系统、五防系统、消防系统等技能培训,提高了技术水平和安全意识。

积极承担责任,参加新投运变电站现场运行规程的编写和设备变更变电站现场运行规程的修编。按照南网《变电运行管理标准》和《变电站安健环管理标准》的要求,协助班长建立健全巡检班资料管理,整理班组及各变电站资料目录索引,完善和规范了资料的存放管理,保证设备维护资料的完备性和准确性。

五、随着管理年活动在我局持续深入地开展,按照“完善、规范、巩固、提高”的总体要求,积极贯彻“强本、创新、领先”的战略发展思路,严格按照《肇庆供电局2015年管理年活动方案》的要求,广泛深入地开展规范化工作,切实加强组织领导,思路清晰,任务明确,措施有力,注重实效,各项活动内容按预定的计划稳步推进,取得了阶段性成果,巡检班示范班组的建设框架初步形成。

2016年工作计划:

1、认真学习领导的重要指示、讲话,领会重要会议精神,落实上级下达的各项工作。

2、进一步学习南方电网公司“两票”新标准及有关管理制度,结合自身安全生产实际,开展“两票三制”专项整治活动,防止电气误操作。

3、加强危险点分析和控制。电气误操作事故的危害性极大,而造成误操作事故的主要原因,是操作过程中的危险点没有得到有效控制。因此,找出操作过程中的危险点,分析其形成原因,并加以实时控制,对于防止电气误操作事故的发生有着极其重要的意义。

4、积极参加反事故演习。对开展反事故演习应严格要求,演习的次数易少、易精,不易多,演习的形式应追求现场仿真,注重演习的过程,切忌不要把演习内容当成研讨会来开展活动。

5、规范自我现场行为,这是关键。事故的发生除组织不严密等原因外,从自身寻找,主要是现场作业人员的作业行为不规范。大型复杂的作业由于组织严密,现场作业规范,人员精力集中,往往不易出事,反而,小型简单的作业容易出大事。所以,对简单的作业不能因简就疏,而要高度警觉,工作再简单,工作程序一个环节也不能简化。另外,还要有坚决同“三个敌人”作斗争的思想,勇于指出别人的违章行为,更不能随波逐流跟着违章。

6、参加各类安全活动,切实过好班组安全活动。活动的内容应是多样化的,可以学习安全文件,也可以对安全方面设施进行查检,对存在的问题进行研讨等,但活动内容要找准主题不求面多。特别是要深入开展“人人都是安全”活动,从根本上遏制违章、设备事故的发生,心中有数,防患于未然。

7、认真参加设备现场培训,提高对设备的熟悉程度。加强设备巡视力度,定时定量不求面广只求每点必到;加强对设备的夜巡、特巡、红外测温,做到及时发现缺陷及时处理,有效防止污闪隐患。

8、按照“完善、规范、巩固、提高”的总体要求,广泛深入地开展规范化工作,进一步深化管理年工作,完善巡检班示范班组的建设框架。

9、加强对外来人员施工安全的控制和监督,采取具体有效的安全防范措施,做好资质审核,安全技术交底和危险点分析。

10、协助做好近期龙甫变电站的准备工作,进行现场运行的编写,安全工具等资源配置到位。

巡检工作总结篇2

1、每季度对全市自维巡检维护一次工作,多次往返翠峦、皓良河、乌伊岭等基站。

2、和铁塔集团对我市基站进行核查工作,核查1000余次。在核查过程中,为给公司节省差旅费用,都是自己驾驶车辆进行核查,在核查的过程中,发现电信、联通等公司利用移动电源线路10多个基站,核查后经过整改,已查出涉及4家分割电费款项上万元左右,经与铁塔沟通,要求对线路进行整改,使我公司电费降低,进一步保障了我公司的线路安全,为公司节省了电费支出。

3、利用专业技术能力进行应急保障紧急抢修工作,2020年主要解决问题有夏天涨水进行支援和下雨天抢修线路,南岔停电支援更换电池等许多临时突发工作。

4、本人在一年的工作中,业务上有了相对的提高,每一次的实践工作,都是对我业务能力提高的一次经验积累。

二、2021年工作打算:

巡检工作总结篇3

[中图分类号]F273;TM08 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194(2016)16-00-02

1 发电企业高级管理者

发电企业的高级管理者主要是指发电企业组织结构中的最高管理集体,主要包括:行政正职(董事长、总经理)、党委书记、分管安全生产工作的副职(副总经理、总工程师等)、其他副职(副总经理、党委副书记、纪委书记、工会主席等)。

2 巡视检查的定义

巡视检查是指对生产过程中及安全管理中可能存在的隐患、有害与危险因素、缺陷等进行查证,以确定隐患或有害与危险因素、缺陷的存在状态,以及它们转化为事故的条件,以便制定整改措施,消除隐患,找出有害及危险因素,确保生产安全。

3 高级管理者巡视检查与安监部组织的专业检查区别

与安监部组织的专业检查相比,高级管理者的巡视检查是日常性的工作基本检查,更多的是发现管理上的问题,巡查周期有间断性,每次巡查时间短,巡查的质量和效果主要取决于高级管理者所掌握安全知识的熟悉程度和管理经验。

4 高级管理者巡视检查的做法

高级管理者日常工作繁忙,公司的生产、经营、项目发展都需要关心,特别是从事经营、财务、党群管理的高级管理者,部分是非安全生产管理专业出身,安全生产专业知识相对欠缺,不及分管安全生产管理的领导经验丰富。高级管理者的宝贵时间如何才能用在“刀刃”上,如何才能避免为现场而下现场、走马观花、蜻蜓点水、应付形式等问题,是推行高级管理者巡视检查的上级公司应该重点考虑的问题。为此,安全管理专业部门要设计一套简单易行的检查表格,明确高级管理者巡视检查标准,高级管理者通过简单的培训,就可以顺利的掌握工具,做好巡查工作。

4.1 巡视检查对象

检查对象包括生产现场、基层部门、班组、外部项目和外包工程等。

4.2 巡视检查内容

巡视检查内容包括检查生产现场是否存在隐患、缺陷、异常、违章及其他问题;检查基层部门、班组各项管理工作是否符合规定;检查外部项目管理是否规范;检查外包工程管理是否规范。检查安排的重点工作落实情况。

4.3 巡视检查频次

行政正职(董事长、总经理)、党委书记巡视检查每周至少进行一次。分管安全生产工作的副职(副总经理、总工程师等)巡视检查每天至少进行一次。其他副职(副总经理、党委副书记、纪委书记、工会主席等)巡视检查每周至少进行一次。

4.4 巡视检查工具

4.4.1 巡视检查卡片一

巡视检查卡片一,见表1。该表格不设定检查类别和内容,检查者根据现场的巡视、观察以及自己对安全的认知,提出问题。巡查结束后,高级领导者提交检查记录,安监部门进行统计、记录,制订解决方案,跟踪落实情况,并通过总结,不断地提高和改进巡查工作。

4.4.2 巡视检查卡片二

巡视检查卡片二,见表2。该表格由安监部门根据企业高级管理者不同,量身定做检查类别和内容,检查有侧重点,有针对性,与高级管理者的职责分工相挂钩。同样,巡查结束后,高级领导者提交检查记录,安监部门进行统计、记录,制订解决方案,跟踪落实情况,并通过总结,不断地提高和改进巡查工作。

4.5 巡视检查要求

(1)高级管理者到现场检查、监督和指导工作时,严禁违章指挥,不得替代生产部门、班组或个人履行工作职责和安全职责,做到到位而不越位、不错位,到现场应带头严格遵守现场安全规程,确保自身人身安全。

(2)高级管理者要主动了解每周、月生产作业计划,适时安排到生产作业现场检查、督导的时间。由于出差等原因不能到位的,实行岗位替代,在出差前安排好替代的同类人员。

(3)高级管理者到作业现场进行监督检查时,应在检查后及时向受检部门、车间或班组反馈检查结果,受检部门、车间或班组应做好记录。对于检查的情况,各部门可以在安全生产周例会上进行通报,也可以每周汇总到安监部进行统一通报。

5 结 语

高级管理者通过安全巡视检查,以自身示范作用,将安全生产的监督压力层层传递,对消除管理盲区、堵塞管理漏洞起到正面的促进作用,而且能够有效落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”“党政同责、一岗双责、失职追责”的要求。

巡检工作总结篇4

中图分类号:F273 文献标识码:A 文章编号:1007-0079(2013)23-0212-01

广州电网是特大型城市受端电网和负荷中心。根据广州供电局电网一次“十二五”规划,预计至2015年底,地区电网最高供电负荷将达19200MW,110kV及以上电压等级变电站数量将达到393座。电网建设的加速,新设备的不断投运,一方面消除了制约经济发展的瓶颈,改善了地区投资环境,另一方面,变电运行人员紧缺的局面也凸显出来。在运行人力资源严重不足的情况下,如何在人力、效益和安全生产之间较好协调和达到双赢,是变电运行管理部门急需解决的难题。

本文通过对各巡检中心工作量进行实际测定与分析,提出了设备操作维护、非设备维护及安全控制三项工作量评估指标,考查各巡检中心的工作状况,从而为变电运行专业人力资源优化配置提供更科学的管理依据。

一、变电巡检中心工作量评估

目前广州局变电二所共有北郊、罗涌、景泰和芳村4大巡检中心,除北郊巡检中心所辖220kV郭塘站有人值守外,其他各巡检中心子站均为无人值守站。

1.工作量评估指标

对各巡检中心的工作量进行评估,需要综合巡检中心工作的性质和特点来考虑。本文提出设备操作维护、非设备维护及安全控制三项工作量评估指标,考查各巡检中心的工作状况,内容如下:

(1)设备操作维护工作量。设备总量是设备操作维护工作的产生根源,设备总量不同,将直接导致倒闸操作、事故处理、设备巡视、设备维护工作量不同,是运行工作量指标考核的最主要因素。等效设备总量为变电站各电压等级设备间隔按权重折算后之和。此外,巡检中心至各子站往返路途时间也应作为巡检中心工作量评估指标之一。变电站管理范围越大,需要投入的交通时间成本就越大,工作效率就越低,需要配置的运行人员也就越多,间接导致了巡检中心工作量的增加。因此,设备操作维护工作量评估应为设备总量与路途时间两项内容之和。

(2)非设备维护工作量。非设备维护工作如直流系统维护、消防系统维护、事故照明、厂房场地维护、资料台帐管理、防小动物检查、清洁工作等。该项指标与设备总量没直接关系,却与变电站数量成正比关系。变电站数量越多,产生的非设备维护工作量也越多。

(3)安全控制工作量。工作许可、布置安全设施、现场监护、设备验收工作等现场安全控制工作与设备总量、变电站数量无关,此类工作可通过工作票数量统计来体现。

2.工作量评估

(1)设备操作维护工作量评估。设备总量按一个设备间隔为统计单位,以一个110kV设备间隔设备操作总时间为计算基准时间,将其他各类设备间隔操作总时间都折算为和基准时间的比值,计算公式如下:

该类设备折算值=该类设备间隔总计时间/110kV设备间隔操作总时间

各巡检中心的各类设备间隔等效数量按下式进行计算:

等效设备间隔数量=该类设备折算值×该类设备实际数量

各巡检中心子站的分布与巡检中心的距离也是运行工作量的组成之一。以罗涌巡检中心路途平均时间为基准,将巡检中心到达各子站平均时间与操作维护平均时间按比例进行设备总量的等效折算。最后,将设备等效间隔数与距离等效间隔数相加,得出总的设备操作维护工作量,计算结果如表1所示。

由以上分析不难看出,北郊巡检中心在郭塘站有人值守前提下,人均管理设备间隔数最高,设备运行维护工作量最大,故郭塘站撤人值守是减轻北郊巡检中心工作量的关键;芳村巡检中心人均管理设备间隔数相对较低,目前设备操作维护工作量应为最轻;景泰巡检中心因茶山站撤人后人员未调整,人员相对较多,故人均管理设备间隔数暂时较低。

从整体人均管理设备间隔数平均值11.6来看,罗涌巡检中心目前人数实际配置相对合理,但考虑到上半年罗涌巡检中心有三个新建变电站将归属罗涌巡检中心管理,整体人均管理设备间隔数平均值也将上升,调整芳村、景泰巡检中心的人员或变电站管理范围显得尤为迫切。

(2)非设备维护类工作量评估。目前各巡检中心站人比(变电站数量与运行人员数量之比)基本平衡为1∶2.78左右,但考虑到北郊巡检中心的郭塘站还未撤人,实际平均人数较低,非设备维护工作量较大;罗涌巡检中心站均人数最低,非设备维护类工作量也最大。因此,郭塘站应撤人值守来补充北郊巡检中心人力,且适当调整芳村、景泰巡检中心的运行人员到罗涌巡检也显得较为合理。

(3)现场安全控制工作量评估。运行人员许可工作票数量是反映各巡检中心站现场安全控制工作量的有效手段,人均许可工作票的数量能够定性描述运行人员完成现场安全控制工作量的程度。工作票数量的统计周期应具有代表性,表2列出了近3年各巡检中心的许可工作票总数及人均许可数。

从以上数据分析可以看出,地处城区的罗涌、景泰巡检中心安全控制类工作量较大,而非城区巡检中心安全控制工作量较轻。这与近年来大修、技改项目重心在城区,城区站设备负荷较重、设备故障率较高有直接关系。因此,在考虑设备操作维护、非设备类工作量的同时,城区变电站人数比例方面应适当侧重。

巡检工作总结篇5

2人工巡检PDA软件的实现

根据本巡检系统的功能并兼顾其与其他软件的方便对接,采用微软的VisualStudio2008.Net平台进行软件开发,该平台支持多种高级程序设计语言,软件开发更加便捷,同时,.net平台中提供有智能设备的开发框架,简化开发过程。本软件即是以.Net平台中的VB语言为基础,在智能设备开发框架上进行的一系列开发。

2.1程序开发流程

根据前述轨道交通桥隧结构人工巡检平台的架构,拟对现场采集PDA软件依图2所示流程分巡检规划、射频识别、现场巡检、数据存储、状态初评估等5个模块进行开发。相应地,各模块分别实现巡检工作规划、射频识别、现场巡检数据采集、状态评估以及数据存储等五大主要功能。

2.2程序中类的划分

VisualStudio.Net软件平台是真正面向对象的编程技术,将对象按照不同的性质进行划分得到类,同类对象在数据和操作性质方面具有公共属性,增强了程序的健壮性和可复用性。轨道交通桥隧结构包含的节点较多,桥梁结构中多以钢筋混凝土或钢结构简支梁桥、连续梁桥为主,少数节点较特殊,如上海市轨道交通3号线中的刚构桥、系杆拱桥等,图2程序开发流程图隧道结构则是以盾构形式为主。根据这些结构的类型特点,在巡检软件开发初始,构建软件编程中所需相应的类以及各个类包含的子类(见图3)。考虑程序编制的整体性,将沿线敷设的轨道以及巡检的基本信息等作为与桥梁、隧道结构并列的类,并同时定义类与子类间的相互关系,以备程序编写时调用方便。

2.3人工巡检PDA软件的功能

巡检工作总结篇6

随着我国建设坚强智能电网的逐步深入,整个电网结构发生了翻天覆地地变化。然而,我国配电网的发展明显滞后于发电、输电,在供电质量方面与国际先进水平也有一定差距。目前,用户遭受的停电时间,绝大部分是由于配电系统原因造成的。配电网落后也是造成电能质量恶化的主要因素,电力系统的损耗有近一半产生在配电网,我国配电网的自动化、智能化程度以及自愈和优化运行能力远低于输电网。

近年来,各地电网公司认真落实“十二五”电网发展规划,加快坚强智能电网建设,着力解决“两头薄弱”问题,实现安全、质量、进度协调统一。加快实施城市核心区配电自动化工程建设,增强负荷转供、互供能力,提高供电可靠性。

因此,智能配电网的建设已经成为我国电力产业发展的必然趋势。作为配电网线路及设备运行情况的重要监测手段的配网巡检工作,其运行现状及未来发展也逐步受到广大电力工作者的重视。

1 电网巡检工作及其现状

电力设备种类繁多、分散各地,特别是配电网,部分设备地处偏远,地理条件恶劣。因此,电力设备的巡检是一项重要工作,电网线巡检是保证电力系统安全、稳定运行的关键。

目前电力设备巡检采用的主要两种方法及不足:

(1)传统的人工巡检方式,主要采取手工纸介质记录的工作方式:该方式存在着巡检到位情况和记录数据无法把握其真实性,人为因素多、信息反映不及时、无法监督巡检人员工作状态等。大量巡检信息保存不便、易丢失、耗工时。信息查询不便,无法有效利用数据对设备做缺陷分析、选型等作辅助决策。

(2)第二代巡检系统。利用信息钮和条形码等较为先进的自动识别技术进行计算机管理,尽可能杜绝人为因素的影响。但第二代系统也存在许多不足,如:产品安装复杂,长期暴露野外易遭损坏,不便于管理。信息仍旧由巡检人员现场手工记录完成,费时费力且填写不规范,使得巡检信息汇总分析的工作量没有实质减少,从而影响了线路巡检管理效率的进一步提高。

此外,由于受天气条件、环境因素、职员素质和责任心等多方面因素的制约,巡检质量和到位率无法保证。同时,对反映运行状态和设备缺陷等的信息得不到及时反馈,设备隐患不能及时发现,引发设备故障。另外,利用传统的巡检治理方法难以有效监视巡检职员,巡检不到位而引发的设备事故屡见不鲜。

因此,为了保证配网线路和设备巡检的顺利进行,减少不必要的经济损失,改革传统落后巡检方式的呼声越来越高。如何监视巡检职员巡检路线的到位情况和工作状态以及巡检工作的规范化治理已经成为电网治理者普遍关注和亟待解决的题目。

2 配电网巡检技术的发展

近年来,国网公司深刻分析配网工作面临的形势和存在的问题,明确配网管理工作总体思路,就全面提升配网精益化、标准化水平,提出六点要求:依据“大规划”体系建设实施方案,进一步加强配网规划管理;完善配网设计建设制度标准体系,进一步加强配网基建管理;结合“大检修”体系建设,进一步加强运维检修标准化管理;全面实施配网状态检修,提高供电高靠性;积极推进配电自动化(智能化)建设,提高自动化系统实用化应用水平;加强配网专业人才培养,尽快提升员工素质水平。

2012年,吉林省公司贯彻落实国家电网公司精神,全面启动该公司“配网提升工程”。在配网越来越受到重视的前提下,为了解决配网设备及线路巡检工作的相关问题,国内学者及电力工作者进行了一系列的技术改造创新。蒲虹桥等学者设计了一种采用PDA进行电力线巡检的管理系统,该系统包括嵌入GPS定位模块的手持机(即嵌入GPS的PDA)和后台管理系统两部分。

手持机主要有基准定位、巡线操作和数据通信三项功能,其中基准定位是指在首次巡检时通过GPS定位功能获取需要巡检设备的经纬度信息并保存在PDA上,回到控制中心后将数据传给后台管理系统;巡线操作是在日常的巡检中通过GPS定位完成导航及巡检到位率的监督功能,并提供标准化的巡检操作,防止出现漏检现象;数据通信是指PDA与后台管理系统之间的数据交换,包括巡检任务的下载和上传等,通过串口进行有线通信。后台管理系统是基于客户机/服务器的结构,主要完成如缺陷管理、巡检管理等基础服务,并对巡检数据进行分析、处理。

刘文博等学者提出了一种采用PDA和射频识别技术的巡检方案,该方案使用有源主动式射频标签标记特定的设备,不间断的发射信号,以便阅读器(内置于PDA)能及时收到标签信息。当巡检员使用PDA执行巡检任务时,需要按照要求输入用户名和密码后才能进入系统继续操作,PDA识别设备,并进入相应的巡检界面,巡检员将设备的数据信息记录到PDA上,系统后台将自动检测待发送的数据,并实时通过GPRS上传到服务器,为上级部门进一步统计、分析和处理提供依据。

郭碧翔等学者进行了尝试,提出了基于PDA的变电智能巡视系统。该系统由服务器、各工作站、企业内部网络和PDA组成,采用流行的B/S(浏览器/服务器)方式工作。在服务器上安装了数据库服务器、Web网页服务器和设备巡检管理软件等,而各工作站上只需有IE浏览器,不需要安装别的软件,各工作站与PDA之间通过RS-232或者红外线进行数据交换,下载任务和上传记录结果。变电设备分布相对集中,所以选用制作简单、成本低的条形码对变电设备进行定位。

3 总结

在电力领域运用PDA和其他技术(射频识别技术、条形码技术及GPS技术),可以实现电力系统的数字化、信息化,使电力系统的各项作业标准化、规范化,并且可以减少工作人员的工作量和劳动强度,使各项工作更加合理化、人性化,有利于电力系统健康的发展。

可见,在配电网自动化逐步落实的今天,综合运用 GPS卫星定位技术、GIS地理信息化技术和GSM/GPRS移动通信技术来实现对巡检人员的位置管理、实时信息交互和对事件的应急处理,实现与现有信息管理系统的网络互联和信息共享,对巡检人员的巡视线路、工作状态实时检查,实时报警以及定位图形显示故障点等,实现对目标对象数字化、可视化、实时化管理,将是配网巡检工作未来发展的方向。

参考文献:

[1]蒲虹桥,陈阳明.采用PDA的电力线巡检系统[J].成都航空职业技术学院学报,2008,(2).

[2]刘文博,敬笑.基于PDA的智能巡检系统的设计[J].电子元器件应用,2011(01).

巡检工作总结篇7

2.1日常维护项目

电源设备的维护包括日常维护与巡检,在日常维护中主要是指机房环境的管理与运行状态的检查。

(1)对于开关电源设备进行检查,它的运行状态可以通过监控单元调出,查询到状态参数是否符合正常范围。参数包括电压、频率、直流输出电压与告警记录等;

(2)对于供电的状况进行查看,要对电网运行的状态进行统计分析,需要有测试记录,周期为两个小时左右,记录相电压、电流、停电时间与恢复时间等;

(3)48V直流供电状况、记录,包括输出电压、充/放电电压与电流等;

(4)故障维修,对于出现的问题需要及时进行维护修理,避免造成更多的故障,将维修情况记录到相关的维护记录中进行备案。

2.2巡检内容日常维护

主要是针对电源设备进行检查,而日常维护则更多是出于对成本与效率、费用等多方面进行综合考虑。除了动力设备检查外,巡检还包括机房环境、空调、接地系统、消防、动力环境监控设备等。多年的维护经验告诉我们,蓄电池一个重要的维护指标需要维护人员掌握,那就是蓄电池组浮充总电压设定在53.6V,单节蓄电池浮充电压控制在2.23至2.28之间,如低于2.23V长期浮充,会造成充电电压不充,蓄电池电量不足,如高于2.28V长期浮充,会造成充电电压过高,形成过电压充电,电压过低、过高都会严重影响蓄电池的使用寿命。为加强蓄电池的维护,现运行部门多加装蓄电池巡检仪,巡检仪功能很多,具备监测浮充总电压、总电流以及单节蓄电池电压,内阻等功能,可设置总电压与单节电压越线告警,为及时发现蓄电池故障提供了可靠依据。同时巡检仪还具备存储测试记录,上传测试与时时测试数据的功能,供维护人员及时掌握蓄电池运行情况,发现故障可及时处理。巡检仪还可提供蓄电池测试资料打印,这些新的检测技术极大地提高了蓄电池维护质量。巡检同样分为准备阶段、作业阶段与总结阶段。在准备阶段要按照编制好的巡检计划落实人员、车辆、工具与材料备件等,保证不会出现其他意外的情况。在现场作业时,巡检包括检查、试验与测量,根据日常维护标准来操作,将巡检记录于特定表格。

2.3维护运营管理

在巡检中受到持续供电的通信电源的影响有一定的限制。这样就会有可能造成形式主义,起不到真正的作用,所以需要更高的巡检要求,保障效果与作用。首先要编制巡检具体项目,明确操作规程。对巡检的对象与范围进行明示,对于数量较多时,可以采用周期性分段巡检的手段与方式。对于重要的阶段与事故多发地需要优先巡检。通常来讲,对于安装以来三个月没有维修过和设备、维修后三个月没有巡检的设备以及容易发生季节性水浸设备都需要进行巡检,另外对于易受雷击部位、无人值守的偏远基站需要重点关注。通信系统运营维护部门的动力设备部可以根据系统的实际情况编制自己的巡检计划。设备一般均采用双48V直流供电,所以在采购时直接采用双电源可以从很大程度上避免了维护中的时间紧迫问题。对于维护形成管理计划,并对所有的实际发生情况都进行工作记录,从总结中发现不足,进行改善。

2.4维护效果评价

在完成巡检之后,运营维护中心要对数据进行统计分析。

(1)巡检的覆盖率,基站的数量与维护的数量是否呈一定的比例,与往年进行比较,来确定未来年度的维护比例;

(2)对计划完成率进行考核,计划完成率就是指对于编制的年度维护计划是否保持保量的完成,对于实际完成情况按照维护管理制度与奖惩制度进行奖励或处罚,明确责任心,强调责任意识;

(3)对维护过程中的问题进行分析,对于巡检记录表中的记录信息进行周期总结,把发现的问题进行分类统计,从这些分类统计中发现故障未来发生的可能性与原因。对于内容不多的巡检记录可以采用按照检查内容进行分类。

巡检工作总结篇8

随着电网企业信息化建设的不断加快,部署了大量的IT设备,给IT基础设施运维带来了新的挑战。电力行业企业网点分布广,IT设备类别繁多、数量庞大,为了提高IT设备的运维和管理,传统巡检方式是通过投入大量的资源采用人工巡视、手工纸介质记录方式进行定期的巡检和管理。手工纸质记录的巡检方式存在无法及时掌握隐患情况并跟踪管理、无法真实掌握IT设备和周边设备安全运行的状况及可靠的记录存档和无法进行数字化分析管理等问题,这时就需要一套自动化系统支撑日常巡检工作。

2系统架构设计与实现

2.1设计原则

针对现有的手工巡检存在的不足,本文提出一种能根据不同设备类型的巡检需求动态生成巡检界面,自动匹配设备类型,结合多个关联的IT管理系统综合对比分析,融合IOS设备与Windows服务器间的数据交互的IT设备智能巡检系统设计方法,我们在设计该系统时必须遵循以下原则:2.1.1松耦合原则为实现根据设备类型动态生成巡检界面并自动匹配设备类型,将现有资产数据与ITSM系统中的IT设备基础信息收集汇总,对IT设备基础信息进行聚类分析,将设备分类,从而实现设备类型的自动匹配,根据不同的分类又可定义出不同的巡检项目与要求。这就需要将各个不同平台的异构数据进行整合分析,根据设备分类定义不同的巡检项来自动生成IOS应用界面。2.1.2强内聚原则电力行业一般先期已建设好各种类型的IT基础设施管理系统。如果简单提出建立一套全新独立的IT集成设施智能巡检,所有数据和关联关系重新导入建立,整个流程数据在系统内封闭流转,明显不符合电力行业企业提出的循环节能思想要求。因此必须以电力行业企业先期建设好的系统为数据基础,比如ITSM(信息管理系统)、IT集中监控系统、桌面管理系统等,通过IT基础设施智能巡检系统的强内聚融合,统一把这些系统的数据和关联关系抽取出来,进行融合关联统一呈现,实现数据同步工单自动流转,才能达到运维人员定时巡检、配置检查、工单自动生成和故障发现等工作要求。2.1.3便携性原则由于设备分散在各个不同的物理位置,因此需要借助移动设备的便携性,提高运维人员的巡检效率,使巡检结果更为客观真实,提前预防可能出现的故障。这原则可采用基于IOS系统和Android系统的平板电脑实现。

2.2系统框架

(1)该系统通过移动终端,采用二维码技术,结合ITSM的配置信息,自动生成巡检工单和自动生产故障事件单,实现设备故障的事件单的闭环管理。结合IT集中监控系统对服务器、网络安全设备、数据库、中间件、应用系统以及它们所产生的故障日志信息、安全日志信息和性能进行统一的监控,告警信息通过制定规则过滤,并与邮件和短信集成,实现有效的紧急预警。集成桌面管理系统,对计算机终端的配置实现统一呈现和巡检管理,配置差异项和ITSM自动对比同步。(2)该系统通过ITSM管理系统和桌面管理系统提供IT基础设施配置信及产生工单,IT集中监控系统提供性能数据,巡检人员使用Ipad通过3GAPN\WIFI网络接入,结合域身份认证通过后扫描二维码标签开始巡检,巡检人员结合基础信息及性能数据进行巡检,巡检过程中出现问题,实时在ITSM管理系统开相应的事件单,巡检完成后,后台实时生成巡检异常、执行情况汇总、巡检报表事件单等详细信息。系统的业务流程图设计如图1。

2.3功能设计

为了提高IT设备的运维和管理,通常需要投入了大量的资源通过人工巡视、手工纸介质记录的传统工作方式。手工纸质记录的巡检方式存在各种弊端,因此构建以下功能组件实现智能化的巡检管理。(1)采用基于IOS系统的IPAD作为便携电子化巡检设备国内外部分现有巡检管理系统产品需要同时使用PDA与PC客户端,而本系统则采用IOSAPP、NET、SSIS相结合,使用三层构架,基于NET4.0与IOSAPP技术开发平台,采用迭代式的方法进行开发。系统创建了一种自定义JSON描述标准实现IOSAPP应用界面与JSON字符串的双向转换;通过SSIS对原有的ITSM系统与IT集中监控系统数据进行有效整合,通过Webservice与JSON相结合实现IOS设备与Windows服务器间的数据交互,可以直接通过IPAD应用直接访问服务器端的计算分析后的汇总结果。(2)集成ITSM管理系统结合二维码技术实现数据采集电力企业大多已成功推行ITSM管理系统,对IT设备和事件管理都有一套完整的流程和方法。IT智能巡检系统通过将ITSM系统中的设备资产编号生成二维码标签来与实际物理设备一一对应起来;通过二维码识别自动从ITSM中获取设备的配置信息以及当前巡检人员需要巡检的设备清单,方便巡检人员检查巡检任务完成情况,降低漏检的可能性,避免基础配置信息、巡检工单的重复录入和管理,巡检过程中发现问题及时开事件单,更好的确保问题解决性。(3)集成IT集中监控系统性能监控数据,判断IT设备健康状态IT设备的健康状况并不是简单通过外观就能判断出来,便携终端又不能像PC终端一样通过远程访问来查看IT设备的性能指标,该系统通过二维中读取到的资料编号与IT集中监控系统中的监控数据建立关联并获取对应设备的性能参数。巡检人员通过现场查看与性能指标相结合就更以更加准确地判断出设备健康状态。

3结论

该系统通过集成移动终端技术、ITSM系统、IT集中监控系统,建立开放可扩展的IT基础设施统一巡检管理系统,实现面向业务的统一的巡检可视化、监控标准化、流程自动化,确保巡检到位率100%、紧急故障预警及实现IT基础设施的事前、事中及事后全方位管理,让IT基础设施运维和管理人员掌握企业IT基础设备的基本运行状况,及时发现故障和性能瓶颈,提高预防、应急响应、故障定位处理能力。

作者:罗伟峰 单位:深圳供电局有限公司

巡检工作总结篇9

领导小组下设办公室,办公室设在综合科,由综合科负责执法巡查信息汇总,法制督查纪检员负责执法巡查督察工作。

第三条行政执法依据、职责分工和管理区域划分

市公用事业监察大队受市公用事业局委托,依据《城市燃气管理办法》、《市燃气管理条例》、《市城市供水管理办法》、《市城市饮用水二次供水管理办法》、《城市公共汽电车客运管理办法》、《市城市灯饰管理办法》、《市城市道路照明设施管理办法》等相关规定开展公用行业行政执法工作。

市公用事业监察大队两个执法中队按照职责分工开展行政执法巡查工作。

1.燃气管理科负责燃气市场监督管理工作。配合公用监察科完成公用事业监督监察工作。

2.公用监察科负责公用事业监督监察,包括城市供水、二次供水、城市公共交通、城市道路照明和灯饰等方面的行政执法工作,配合燃气管理科完成燃气市场监督管理工作。

3.法规纪检室负责政策法规研究、法制培训、行政执法监督、法制审核、行政执法文书管理、执法案卷评查、党风廉政建设和行政执法机构绩效考核工作。

第四条行政执法里程、覆盖面和执法密度

各中队按照管理区域和职责分工划分,开展所管理辖区内公用行业监管和燃气企业安全检查,依法查处违法行为。保障燃气市场正常供应和安全使用,保障水质符合国家规定的标准,保障城市道路照明设施的正常运行和规范城市公共汽电车客运市场秩序。

1、执法巡查里程

市公用事业监察大队每日执法巡查里程平均不少于60公里,每个中队每周巡查里程不少于60公里,每周执法检查里程不少于200公里,每月执法检查里程不少于900公里,全年执法检查里程不少于12000公里。

2、执法覆盖面

新奥华油燃气有限公司所属储罐站及管网覆盖范围内所有燃气设施;新奥液化气有限公司所属储罐站,瓶装供应站;安燃燃气有限公司等6个燃气企业。城市区内各居民密集区、商业繁华区域、城市主次干道所属公用行业安全状况等。

市水务集团有限公司所属供水厂、客户服务中心、营业所、1117公里供水管网、二次供水设施。

市公共交通集团有限公司所属公交分公司、公交场站、公交调度室、1172台营运车辆、72条营运线路。

市城市照明灯饰管理处所属东城、西城、新区路灯维护所,各种照明灯饰110000多盏,照明线路1280千米,箱(台)式变压器395台,装灯道路455条。

3、执法密度

市公用事业监察大队每周开展巡查工作不少于3天,每天不少于7.5小时,每季度开展巡查工作不少于40天,全年开展巡查工作不少于170天。

在“春节”“五一劳动节”“国庆节”等国家法定节日前对各燃气企业储罐站、瓶装供应站开展重点巡查,节前两周内开展全面巡查1次。对城市繁华区域,人口密集区燃气市场秩序每月巡查一遍。

在“牡丹花会”“河洛文化旅游节”期间对重要道路、广场城市灯饰照明设施每周巡查一遍。对重要公交线路、站点、调度室每周巡查一遍。

市公用事业监察大队对所属管辖区域内公用行业执法实现全覆盖。

第五条认真落实执法巡查制度,确保执法效果

1.市公用事业监察大队所属各中队要认真落实执法巡查制度,严格按照服务标准体系,查处违法行为时严格落实行政处罚裁量标准,以人为本文明执法,树立文明执法形象。

2.认真填报执法检查记录,各中队中队长或内勤人员要认真、及时、准确、填写执法检查记录。记录内容包括检查人员,检查时间,检查情况,巡查里程等内容。

3.做好检查信息汇总工作,各中队每周初五将本周检查情况汇总报综合科,综合科负责执法巡查月报汇总工作,中队半年和年终时分别进行总结。

巡检工作总结篇10

随着我国电力系统改革的不断深入,大运行体系的雏形已经慢慢显示出来。不需要工作人员现场监管的变电站数量有了很大的提升,以往只能监管一个变电站的值班人员如今可以同时对一定范围内的所有变电站进行巡视和倒闸操作。由于值班人员负责的变电站数量有了提升,因此必须加强巡视力度,确保出现问题能够尽快发现。设备巡视是生产MIS系统运行的重要组成部分,巡视工作的具体流程为:一、建立巡视作业指导卡;二、打印指导卡;三、以指导卡中的内容为依据展开对设备的全面检查;四、将填写的指导卡中的内容反馈给生产MIS系统。

以往加强巡视效果就意味着加大巡视工作量,但系统的出现有效地解决了这一矛盾。工作人员首先创建RFID标签,然后在网络上将巡视任务下载到便携式的RFID读写器中,然后通过标签对设备进行扫描,最后通过计算机和网络将巡视结果上交给生产MIS,如果巡视发现了异常情况,生产MIS会自动出现提示信息。

1 RFID简介

RFID,英文全称为Radio Frequency Identification,中文名称为无线射频识别,人们形象地将其称为电子标签。这是一种目前应用最为广泛的自动识别技术。它的硬件构成只有RFID阅读器以及RFID标签,其识别原理就是射频信号的发送和接收。RFID技术的主要优势在于防水、能在高温条件下使用、抗干扰、不易损坏、有效距离远、存储空间大、不用直接接触等。RFID早已被引入到智能电网系统中,帮助收集物体的各种信息,为决策提供更加全面、实时、准确的信息依据。具体来说,其应用主要是:证件防伪、智能指挥交通和物流、电子支付等。

2 巡检系统原理

在进行巡检之前,要给变电站中所有设备逐一创造RFID标签,标签上的数据主要是该设备的过去是否曾经维修、存在哪些缺陷等。然后巡视人员携带便携式终端展开巡视工作。每经过一个设备的间隔,利用终端扫描的方式搜集信息,曾经出现过问题的地方重点检查。

工作人员首先将便携式RFID设备通过计算机以及网络和生产MIS系统连接起来,从生产MIS系统中获取设备的相关信息以及巡视作业指导卡,然后带着便携式设备到现场展开正巡检工作,扫描所有设备上粘贴的标签,搜集设备工作状态信息,然后将结果保存起来。不但重复上述过程,直到完成所有设备的巡检工作后将汇总的巡检结果上交至生产MIS系统,系统根据搜集到的信息进行判断,如果判断中发现了缺陷,就会自动填写缺陷信息并提示给工作人员。智能巡检系统流程图1所示:

便携式RFDI终端本身就有一定的存储空间。因此它能够和生产MIS系统的数据库进行信息数据的双向交换。而且,相关工作人员能够在两边的存储空间中访问以及获得数据。

3 巡检系统介绍

巡检系统的正常运行是建立在全面了解电站中全部设备信息的基础上的,通常来说,MIS系统中都保存有这样的信息,所以在使用巡检系统时,可以和MIS系统连接起来,直接利用设备信息数据,极大地降低了设备信息录入的工作量。另外,巡检系统中的设备管理模块能够独立进行工作,也就是系统能够自行录入设备信息。

(1)便携式RFID读写器;便携式RFID的主要作用是从RFID标签中搜集和获取信息,或是将信息植入到设备的标签中。RFID技术是在无线电理论的基础上发展而来的,其优势十分明显。它和标签之间的信息往来完全是通过无线电波实现的,所以RFID终端能够读取含有白标签中的RFID码片信息,大幅提高了巡检工作的效率,而且还能保持信息输入严格遵循规范。(2)RFID标签;设备上RFID标签中的信息都是和该设备有关的,具体有:检修记录、曾经出现的异常、巡检重点等。使用便携式RFID终端扫描标签后,就会显示该设备的工作状态以及巡检重点等。(3)通信计算机;通信计算机是便携式RFID设备和生产MIS数据库之间的桥梁。它将后者中的巡检任务、数据库其他信息等传递给前者;同时将前者搜集到的巡检信息传输给后者。(4)生产MIS设备数据库;变电站系统中所有设备的相关信息都保存在生产MIS数据库中,这些信息十分全面。比如针对设备来说,有额定电流、额定电压、生产日期、曾经出现的故障等。以上这些信息给巡检工作带来了很大的方便,也给管理人员的决策和电网建设提供了重要的依据。图2描述了其网络结构。

4 巡检系统特点

设备相关数据的录入、汇总等任务都属于巡检环节。考虑到为实际使用提供便利,巡检系统尽量遵从人性化设计原则,减少巡检工作量的同时有效避免了以往人工巡检中存在的很多不可避免的错误,促进巡检工作质量和效率的全面提升。

(1)实现缺陷填报的及时性;通过无线RFDI技术进行巡检,使得巡检结果更具时效性。以往人工巡检的流程为:巡检设备――发现缺陷――缺陷填报――缺陷消除――缺陷验收。使用了巡检系统后,在巡检工作中的任何环节一旦发现缺陷会马上反馈给巡检系统,然后填报相关的文件。(2)实现巡检工作的方便性;巡视人员携带便携式终端到现场逐一扫描所有的设备,系统就会显示出本次巡视的相关信息,将这些信息录入到巡视结果中,巡视完成。而且当巡视人员需要了解某设备过去的故障信息,直接扫描了就可以了解。这种类似于“移动办公”的系统给巡检工作带来了极大的便利。(3)实现巡检工作的全面性、快速性;便携式RFID终端中有巡检工作指导卡,该指导卡会告知并提示巡检人员本次巡检的对象,因此大大降低了漏巡的可能性。如果巡检发现所有设备正常,扫描完后不用进行任何操作,巡检完成。(4)实现系统应用可扩展性;为了方便用户,系统早以设置了一些常见的数据类型,除此之外,用户还能够直接对这些类型进行编辑。而以往修改数据类型的流程十分复杂。

5 结语

将生产MIS和RFID技术引入到变电站巡检工作中,有效避免了以往漏巡、责任混淆等问题,促进了巡检工作质量和效率的提升以及变电站规范化和信息化水平的提高。为将来大体系的建设和运行提供了重要的保障。

参考文献

[1]孙伟红.变电站智能巡检系统研究与应用[J].电气技术,2012(02):102-105.

巡检工作总结篇11

岗南水库位于河北省平山县岗南镇附近滹沱河中游的干流上,是海河流域子牙河系滹沱河中游重要的大(Ⅰ)型水利枢纽工程,是河北省管辖的第一大水库,控制流域面积15900平方公里,总库容17.04亿立方米。现状枢纽建筑物主要由主坝、副坝、正常溢洪道、新增溢洪道、泄洪洞、输水洞、电站及调节池等组成,除调节池外其主要建筑物均为1级建筑物。

水库主要以防洪、城市供水为主,结合灌溉、输水和发电。与下游28公里处的黄壁庄水库实行联合调度,担负省会石家庄及其下游铁路、公路、华北油田乃至京津的防洪保障和各类供水任务,地理位置十分重要。一旦失事,将造成巨大的社会影响和经济损失。因此,对水库工程安全的要求越来越高,加强水库大坝安全管理,确保水库安全运行,是水库管理者义不容辞的责任。

一、巡视检查的重要性

大坝巡视检查具有全面性、及时性和直观性等特点,是大坝仪器监测及其自动化所不能代替的。据国内外有关资料统计,通过大坝巡视检查发现大坝的重大安全隐患,约占出险水库总数的70%。因此要严格规范大坝巡视检查工作,对巡检中发现的问题及时做出准确判断,才能保证大坝及各类设施的安全运行。

二、水库安全巡视检查的内容

1、观察坝面有无塌陷、裂缝、滑坡、表面冲刷、兽洞等现象;坝面护坡有无翻起、松动、塌陷、架空等损坏;背水坡、两岸坝肩和坝趾附近有无滑坡、塌陷、崩岸、淘刷、集中渗流、流土、管涌等现象;排水反滤设施是否堵塞和排水不畅,渗水有无骤增骤减和发生浑浊现象;坝基、坝体浸润线扬压力及测压管水位是否正常;检查建筑物的接头、界面工作状况有无异常变化,坝顶路面及防浪墙是否完好,有无塌陷、裂缝现象。

2、检查溢洪道进水口附近有无危岩塌方、滑坡、堆积物;护坡有无裂缝、松动、架空等;溢流堰、边墙、底板、消力池等部位的混凝土有无裂缝、磨损、冲刷、气蚀等破坏现象。

3、检查输水洞、泄洪洞进出口水流形态是否正常,有无漂浮物堆积,压力洞的通气孔是否通畅;隧洞混凝土衬砌有无剥落、裂缝、漏水、气蚀、冲蚀等问题;排水孔有无堵塞等。

4、检查闸门有无变形、裂纹、螺钉松动、焊缝开裂,钢丝绳有无锈蚀、磨损、断裂,止水设备是否完好,有无漏水,闸门启闭是否灵活,有无振动;检查控制设备制动是否灵活,机电安全保护设施是否完好,油、防护油是否合格;动力设备是否良好,备用电源的并入和切断是否正常;对溢洪道、输水洞、泄洪洞的启闭设备进行操作运行检查,并认真做好试运行记录。

5、检查观测设施是否完好;通讯和电力设施是否正常;交通道路有无损坏和阻碍通行的地方。

三、检查巡视的总体要求和频率

水库工程巡视检查人员必须熟悉水库工程基本情况或熟悉水库某一部位基本情况,必须有强烈的责任心,有一定的工程检查经验。汛期,按照水库防汛责任制编制的班组进行检查,力求人员固定,全汛期不变。工程检查要做到日常巡视检查、年度巡视检查、特别巡视检查相结合,仔细监视工程状态变化及运行情况,认真填写工程检查表并进行存档,发现重大险情时,要做出书面报告。

巡视检查分为日常巡视检查、年度巡视检查和特别巡视检查三类。日常巡视检查半月检查一次,汛期和高水位期间,一旬检查一次,如遇有特殊天气,随时进行检查。每年汛前、汛后、结冻前、解冻后、节假日前,对工程进行全面细致的年度巡视检查,检查次数,每年不少于两次。在坝区遇到大洪水、大暴雨、有感地震、库水位骤变、高水位运行以及其他影响大坝安全运用的特殊情况时进行特别巡视检查,提出处理意见,必要时组织专人对出险的部位进行连续监视,报主管部门复查,并做出鉴定。

四、检查方法

常规检查方法主要为眼看、耳听、手摸、鼻嗅、脚踩等直观方法,或辅以锤、钎、钢卷尺、放大镜、石蕊试纸等简单工具器材,对工程表面和异常现象进行检查。对安装了视频监控系统的坝段,利用视频图像辅助检查;特殊检查方法可采用开挖探坑(或槽)、探井、钻孔取样或孔内电视、向孔内注水试验、投放化学试剂、潜水员探摸或水下电视、水下摄影或录像等方法,对工程内部、水下部位或坝基进行检查。在有条件的地方,可采用水下多波束等设备对库底淤积、岸坡崩塌堆积体等进行检查。

五、水工建筑物不同时期检点

对水库的主要建筑物进行全面的检查和巡视,在不同的运用情况和外界因素影响下,应加强对容易发生问题的部位的监测和巡查,尤其是对已经出险过的部位的监测和检查。

1、在高水位期间,应加强对土石坝背水坡、下游坝脚、两岸坝头结合处、土坝与建筑物结合部和其它渗出逸流部位的检查,注意有无散浸、漏水、管涌、流土等现象,对反滤排水设备要观察渗水有无骤然增减和浑浊现象。

2、在暴雨期间,应加强对路面、防浪墙、路沿石、两岸坝头、排水沟、坝坡、反滤坝址等处的检查,注意有无裂缝、冲沟、积水、淤堵、塌滑等现象。

3、在大风浪期间,应注意迎水面护坡和下游排水沟有无块石翻动、松动、塌陷、垫层流失和块石架空等现象。

4、在冰冻期,应注意迎水面护坡和下游排水沟有无受冰压力产生的变形和破坏。

5、在枯水期,要检查铺盖有无裂缝。

六、意见和建议

1、要对巡视检查人员进行岗前培训,使巡视人员从思想上认识到其工作的重要性和责任性,熟练地掌握和了解工程巡视检查的基本业务知识、工程运行历史情况和现存的出险点、薄弱段,并进行实地检查工作,做到心中有数。

巡检工作总结篇12

生产实习教学是由系统课题教学组成的,课题教学在技能训练过程中,是生产实习教学的基本单元。本文所要探讨的是课题教学四个基本环节之一的课日教学。课日教学是课题教学的中心,也是生产实习教学过程的中心环节,包括入门指导、巡回指导、总结指导三个环节。

一、入门指导

入门指导也称讲授指导,是课日教学实施阶段的开始,内容除例行的检查外,主要包括检查复习已学知识、讲授新课、示范操作、安排学生实习四个阶段。

1,检查复习已学知识。可以通过提问和作业分析的形式,启发学生回忆以前学过的生产操作技能和与本节内容相关的技术理论课学过的知识,为解决新课中的生产实践问题作准备。

2,讲授新课。按照课日授课计划讲授本课日教学内容。可以通过讲述、讲解、讲读的授课方法,还可以通过陈示实物、模型、挂图等进行演示,以达到使学生了解本课的学习内容,明确技术要求和工艺操作规程,指导操作要领,了解设备及工具的使用和生产环境,注意安全技术规程的目的。

3,示范操作。这个阶段是生产实习教师传授生产技能的一种重要手段。首先通过形象的语言、熟练而规范的操作动作,帮助学生模仿并掌握教师的示范动作;其次明确引导学生应该观察什么、注意什么。因此,示范操作必须在“范”字上下功夫,力求操作正确、规范。示范操作过程中,一定要边演示、边讲解,充分调动学生的视觉和听觉功能。最好要有“慢动作”,使学生看清楚操作中的要领。此外,要了解学生对示范操作的理解程度,必要时要重复示范、分解示范、重点示范。

4,安排学生实习。在讲授新课和示范操作后,给学生分配实习位置和实习任务,并要求学生对自己使用的设备、工具、电器、材料、图纸等进行全面的检查,做好操作准备后即可开始实习。

以上是入门指导的主要内容,其时间长短可根据具体的课日教学内容而定,一般说,时间不宜过长。较好的办法是把讲授新课与示范操作结合起来,边讲解、边示范。在实践中,并不是每次课都按四项内容进行,如在综合技能训练教学中有时只对所选典型操作进行工艺分析,而不必进行示范操作或只示范关键操作。教师要从教学实际出发,灵活安排入门指导的教学工作。

二、巡回指导

巡回指导是课日教学工作实施和检查两个阶段的有机结合,是课日教学的中心环节。巡回指导主要内容是检查学生实习准备工作是否充分,操作姿势和动作是否正确,设备工具使用是否合理,劳动组合和工作位置是否合理,实习质量是否达到规定和要求以及是否遵守安全操作规程等,从思想到技术,从理论到实践进行全面、深入、细致的了解和指导。巡回指导中要注意以下几个问题:

1,要有明确的目的和重点。巡回指导时,要对学生的学习状况进行几次巡视,每次巡视都应有明确的目的。一般说来第一次巡视检查学生对完成工作的准备情况;第二次巡视以检查学生如何开始工作及操作姿势为主;第三次巡视检查学生是否遵守工艺要求,操作是否协调,设备和器具的利用情况和实习位置的组织情况等;第四次巡视则以检查验收实习质量为重点。但是,不同的课题巡回指导的重点是不一样的。基本功训练,重点是检查学生的操作姿势和操作方法;生产课题训练则以检查工序操作巩固程度为主;在综合技能操作训练时,以检查熟练程度为主。

2,个别指导与集中指导相结合的原则。巡回指导要注意每个学生能否按要求正确地进行实习操作,发现错误后要引导学生分析错误的原因并独立地纠正错误,让学生自己找到正确的解决方法,同时指出必须如何正确地工作。如果发现许多学生在实习中出现同类错误,则应该暂时中止实习并进行集中指导。另外,要特别注意对后进生进行重点个别指导,帮助他们找出原因,克服畏难情绪,教给他们操作的要领和学习方法。

3,指导要“五勤”。实习教师对学生实习时的难点,容易忽视或容易出错的地方以及在操作过程中的偏差和缺点,要及时给予指导,以帮助学生排除实习中的障碍,保证每个学生准确地掌握工艺过程,正确地掌握操作要领和使用设备及工具。为此,生产实习教师在巡回指导时,必须做到脚勤、眼勤、脑勤、嘴勤和手勤,充分发挥实习教师的主导作用。

4,与生产相结合的原则。就是要把实习教学与产品结合起来,这样就能增强学生实习操作过程中技能训练的机会。此外,大部分训练应安排在与生产相关的内容上完成,也利于更密切地联系生产实际,便于实习教师着重分析学生在生产实践中遇到的问题,形成实际的操作技能,还能使学生逐渐习惯企业的正规生产,增强适应能力。

5,培养责任感。要尽量每课日选择所有学生相同的操作,从而发扬他们的竞赛精神。在巡回指导过程中,还应该检查每个学生的工作,判别完成实习任务的多少,并对学生的实习状况作出评价。对完成较好的学生要给予特别重视,及时总结他们的好作法,以点带面,增强全班学生搞好实习的信心。

三、总结指导

该阶段内容主要包括验收实习工作,检查安全文明生产,分析学生操作练习情况,评定和宣布学生成绩,表扬先进,指出不足,明确以后注意的问题。在总结指导时,有以下几点值得注意:

1,总结成果。总结指导的目的是指出学生独立工作的成果,总结他们的经验和利用经验解决问题的方法。教师要对学生的实习工作作出评价,向学生出示最好的工件,指出次品中存在的问题。对实习过程中出现的违反安全技术规程的现象,要在班上通报,帮助和引导学生认真分析总结经验教训,把学生的感性认识提高到理性认识,形成正确的知识技能。

2,找出差距。要了解并掌握学生课日的实习情况,在总结指导时要肯定成绩,指出不足。结合课日教学的内容,分析典型错误,判明产生错误的原因及预防方法,启发和指导学生自己积极思维,积累操作技术和生产实践的经验,找出规律并得出正确的结论。

巡检工作总结篇13

一、入门指导

入门指导也称讲授指导,是课日教学实施阶段的开始,内容除例行的检查外,主要包括检查复习已学知识、讲授新课、示范操作、安排学生实习四个阶段。

1,检查复习已学知识。可以通过提问和作业分析的形式,启发学生回忆以前学过的生产操作技能和与本节内容相关的技术理论课学过的知识,为解决新课中的生产实践问题作准备。

2,讲授新课。按照课日授课计划讲授本课日教学内容。可以通过讲述、讲解、讲读的授课方法,还可以通过陈示实物、模型、挂图等进行演示,以达到使学生了解本课的学习内容,明确技术要求和工艺操作规程,指导操作要领,了解设备及工具的使用和生产环境,注意安全技术规程的目的。

3,示范操作。这个阶段是生产实习教师传授生产技能的一种重要手段。首先通过形象的语言、熟练而规范的操作动作,帮助学生模仿并掌握教师的示范动作;其次明确引导学生应该观察什么、注意什么。因此,示范操作必须在“范”字上下功夫,力求操作正确、规范。示范操作过程中,一定要边演示、边讲解,充分调动学生的视觉和听觉功能。最好要有“慢动作”,使学生看清楚操作中的要领。此外,要了解学生对示范操作的理解程度,必要时要重复示范、分解示范、重点示范。

4,安排学生实习。在讲授新课和示范操作后,给学生分配实习位置和实习任务,并要求学生对自己使用的设备、工具、电器、材料、图纸等进行全面的检查,做好操作准备后即可开始实习。

以上是入门指导的主要内容,其时间长短可根据具体的课日教学内容而定,一般说,时间不宜过长。较好的办法是把讲授新课与示范操作结合起来,边讲解、边示范。在实践中,并不是每次课都按四项内容进行,如在综合技能训练教学中有时只对所选典型操作进行工艺分析,而不必进行示范操作或只示范关键操作。教师要从教学实际出发,灵活安排入门指导的教学工作。

二、巡回指导

巡回指导是课日教学工作实施和检查两个阶段的有机结合,是课日教学的中心环节。巡回指导主要内容是检查学生实习准备工作是否充分,操作姿势和动作是否正确,设备工具使用是否合理,劳动组合和工作位置是否合理,实习质量是否达到规定和要求以及是否遵守安全操作规程等,从思想到技术,从理论到实践进行全面、深入、细致的了解和指导。巡回指导中要注意以下几个问题:

1,要有明确的目的和重点。巡回指导时,要对学生的学习状况进行几次巡视,每次巡视都应有明确的目的。一般说来第一次巡视检查学生对完成工作的准备情况;第二次巡视以检查学生如何开始工作及操作姿势为主;第三次巡视检查学生是否遵守工艺要求,操作是否协调,设备和器具的利用情况和实习位置的组织情况等;第四次巡视则以检查验收实习质量为重点。但是,不同的课题巡回指导的重点是不一样的。基本功训练,重点是检查学生的操作姿势和操作方法;生产课题训练则以检查工序操作巩固程度为主;在综合技能操作训练时,以检查熟练程度为主。

2,个别指导与集中指导相结合的原则。巡回指导要注意每个学生能否按要求正确地进行实习操作,发现错误后要引导学生分析错误的原因并独立地纠正错误,让学生自己找到正确的解决方法,同时指出必须如何正确地工作。如果发现许多学生在实习中出现同类错误,则应该暂时中止实习并进行集中指导。另外,要特别注意对后进生进行重点个别指导,帮助他们找出原因,克服畏难情绪,教给他们操作的要领和学习方法。

3,指导要“五勤”。实习教师对学生实习时的难点,容易忽视或容易出错的地方以及在操作过程中的偏差和缺点,要及时给予指导,以帮助学生排除实习中的障碍,保证每个学生准确地掌握工艺过程,正确地掌握操作要领和使用设备及工具。为此,生产实习教师在巡回指导时,必须做到脚勤、眼勤、脑勤、嘴勤和手勤,充分发挥实习教师的主导作用。

4,与生产相结合的原则。就是要把实习教学与产品结合起来,这样就能增强学生实习操作过程中技能训练的机会。此外,大部分训练应安排在与生产相关的内容上完成,也利于更密切地联系生产实际,便于实习教师着重分析学生在生产实践中遇到的问题,形成实际的操作技能,还能使学生逐渐习惯企业的正规生产,增强适应能力。

5,培养责任感。要尽量每课日选择所有学生相同的操作,从而发扬他们的竞赛精神。在巡回指导过程中,还应该检查每个学生的工作,判别完成实习任务的多少,并对学生的实习状况作出评价。对完成较好的学生要给予特别重视,及时总结他们的好作法,以点带面,增强全班学生搞好实习的信心。

三、总结指导

该阶段内容主要包括验收实习工作,检查安全文明生产,分析学生操作练习情况,评定和宣布学生成绩,表扬先进,指出不足,明确以后注意的问题。在总结指导时,有以下几点值得注意:

1,总结成果。总结指导的目的是指出学生独立工作的成果,总结他们的经验和利用经验解决问题的方法。教师要对学生的实习工作作出评价,向学生出示最好的工件,指出次品中存在的问题。对实习过程中出现的违反安全技术规程的现象,要在班上通报,帮助和引导学生认真分析总结经验教训,把学生的感性认识提高到理性认识,形成正确的知识技能。

2,找出差距。要了解并掌握学生课日的实习情况,在总结指导时要肯定成绩,指出不足。结合课日教学的内容,分析典型错误,判明产生错误的原因及预防方法,启发和指导学生自己积极思维,积累操作技术和生产实践的经验,找出规律并得出正确的结论。

在线咨询