商场消防工作计划篇1
3.人员疏散，首先应对保卫科主干人员和消防疏散引导员进行培训，熟练掌握灭火设备使用方法和最佳疏散路线，能够积极有效的组织疏散逃生。每年至少两次的应急疏散员演练，进而加强实用性和可操作性。消防安全疏散指示标志应明显、完好。改建两个钢梯，应标有明显的疏散指示标志(地贴、指示牌)。
4.加强日常防火巡查、检查
二楼服装、三楼化妆品、和商位装修所用木质材料都属于易燃可燃助燃物品，加强保安巡查力度，随时制止商户和顾客吸烟和明火的出现。针对商场部分商户私自拉接电情况，电线载流量过高容易引起火灾应着重做好日常巡查。对商场的五个疏散通道进行日常巡查，保持畅通，禁止占用。消防应急照明、安全疏散指示标志完好、有效、不应遮挡，发生损坏时应及时维修、更换，并记录。
5.消防宣传与培训
通过广播消防知识或是印发消防宣传单，使商场人员从心里意识上重视防火和掌握自救逃生知识和技能。划分消防责任区，指定该责任区的消防安全员，明确职责，逐级落实消防安全任务。
6.加强日常防火巡查、检查
二楼服装、三楼化妆品、和商位装修所用木质材料都属于易燃可燃助燃物品，加强保安巡查力度，随时制止商户和顾客吸烟和明火的出现。针对商场部分商户私自拉接电情况，电线载流量过高容易引起火灾应着重做好日常巡查。消防应急照明、安全疏散指示标志完好、有效、不应遮挡，发生损坏时应及时维修、更换，并记录。
商场消防安全工作计划【二】一、指导思想
坚持“预防为主，防消结合”的方针，紧紧围绕消防安全工作，在公司领导和公安消防机关的领导下，充分发挥消防委员会的职能作用，进一步完善消防安全管理机制，创造良好的生产、生活环境，确保生产的顺利进行，促进公司的全面发展。
二、工作目标
强化消防重点要害部位的安全防范工作，提高全体员工的安全意识和火场自救逃生能力，进一步完善消防装备和设施，确保公司生产和生活的稳定，保障全面无特重大火灾的发生。
三、全年主要任务和措施
消防站每月例行一次安全检查，查出隐患，立即整改，不按时整改的，按千分制考核进行惩罚;对到期(报废)灭火器材进行更换、购置、灌装;保障消防安全疏散通道、安全出口畅通，消防安全疏散标志、消防设备处于正常状态;严格落实岗位消防安全自查、定期检查相结合的防火检查制度，定期测试维护消防设施，及时发现整改火灾隐患，严格落实火灾隐患整改期间的安全防范措施;不定期开展消防安全宣传教育，利用出黑板报，发放宣传单，条幅、宣传画等形式加大消防安全宣传力度，提高全体员工的防火技能和逃生技能;定期开展消防预案演练活动;健全组织制度，明确消防安全责任人及职责，完善消防安全教育培训、防火检查巡查、用火用电管理、重点部位管理、火灾隐患整改、消防档案管理、奖惩等各项规章制度，认真落实消防安全责任制，建立消防安全责任体系;对外来单位人员进厂实行消防安全相关规定，违章者严肃处理。
每季度工作任务如下：
(一)第一季度工作
1.狠抓今冬明春防火工作，组织各单位自觉进行隐患自查工作，同时做好春节期间的安全防范工作;
2.公司与各单位签订消防安全责任书;
3.认真总结和分析，继续探索消防安全工作新思路，把消防安全工作抓紧、抓实、抓到底。
(二)第二季度工作
1.四月份对义务消防队员进行消防安全学习培训，认真组织员工学习《消防法》、《消防安全管理条例》等有关法律法规，考核达标上岗;
2.开消防委成员例会，总结上半年工作情况，下达下半年工作目标及要求。
(三)第三季度工作
1.督促各单位把夏季消防安全列入重要议事日程，及时排除安全隐患，确保经营安全;
2.组织消防安全大检查，全面检查制度、消防队伍建设及消防设施情况，排查隐患，及时组织整改;
3.八月份组织开展消防应急预案演练活动。
(四)第四季度工作
商场消防工作计划篇2
二、组织领导
成立夏季消防检查工作领导小组，领导小组办公室设在区消防安全委员会办公室，具体负责组织协调、联络沟通、情况汇总、督查考核等工作。各社区、各有关部门也要成立相应的领导机构，制定工作方案，确保工作有序推进。
三、检查内容和工作安排
（一）重点企业火灾隐患和消防安全违法行为整治。以石油化工等易燃易爆企业（安监、消防等部门按职责分别落实）为重点，整治火灾隐患和消防安全违法行为，消防检查要点请详见附件2。
（二）重点场所火灾隐患和消防安全违法行为整治。以商场市场（消防、工商等部门按职责分别落实）、公共娱乐场所（文化执法、公安派出所等部门负责，有关部门配合）、养老院、福利院、民办残疾人康复服务机构（社会事务办负责，有关部门配合）、公办残疾人康复服务机构（残联负责，有关部门配合）、寄宿制学校、托儿所、幼儿园（宣教办负责，有关部门配合）、医院的门诊楼、病房楼（计生办负责，有关部门配合）、劳动密集型企业生产加工车间和员工集体宿舍（经贸办、外经办、民营办等部门和各社区按职责分别落实）等人员密集场所，寺庙、古村寨等文物古建筑（文化服务中心负责，有关部门配合）和学生接送站、老年活动中心、“三小”场所、出租屋（各社区负责）等场所为重点，以及其他比较重点的场所，整治火灾隐患和消防安全违法行为，消防检查要点见附件3-8。
（三）重点行业火灾隐患和消防安全违法行为整治。规划建设办、安监、商务、社会事务办、文化中心、工商、质监、计生和财政等行业主管部门，主要检查落实部门监管职责，组织开展行业系统消防检查，制定行业消防安全管理标准和工作制度，实行标准化管理等情况。各相关部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的要求，各司其职，相互配合，协同行动。工商、商务、体委、社会事务办、安监、文化、宣教、计生等部门要依据各自职责，研究出台相应加强人员密集场所、易燃易爆企业、文物古建筑的消防安全监管工作方案。国土、规划、规划建设办、城管等部门要依法查处人员密集场所、易燃易爆企业、文物古建筑的违法用地、违法建设行为。工商部门要对有关部门撤销许可的企业，依法督促其办理变更经营范围或注销登记，配合有关部门依法取缔未经安全生产、消防安全许可的企业。
商场消防工作计划篇3
随着我国城市化发展进程不断加快，城市人口不断增加，城市土地逐渐成为稀缺资源，合理开发利用城市地下空间，是建设资源节约型、可持续发展型城市的重要途径。地下空间的开发利用也从单一的建筑功能逐渐发展为地下综合体，使用功能逐渐多样化，如地下停车库、地下商业、地下换乘通道、设备用房、娱乐场所等等，各功能空间消防疏散要求各不相同。且由于地下建筑的特殊性，自然通风采光都存在一定局限，地下空间建筑消防设计成为地下空间建筑设计中的重点也是难点。本文将根据实践项目――淮南东站广场园林景观和地下空间设计项目对地下空间建筑的消防设计进行探讨。
1、项目概况
淮南东站广场园林景观和地下空间设计项目是我院首个大型市政广场项目，与淮南东站房一体化设计构成淮南市首个大型交通枢纽。淮南东站站前广场不仅满足传统意义上火车站的集散功能需要，更是集合蚌高铁、城市轨道、城市公交换乘功能于一体的城市交通枢纽。
淮南东站站前广场地下空间由商业开发、社会通道、出租车停车库和社会车辆停车库以及站房平台下架空部分的进站厅、出站厅六部分组成，实现高铁与城市公共交通零换乘。该地下空间总建筑面积为34826平方米，地下建筑总长度为402.8m，总宽度为190.4m，地下室建筑面层至广场地面高差约为6m。新建地下空间为无梁楼盖结构，建筑耐火等级为一级，防水等级为Ⅰ级，建筑使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。
图一站房平台架空层平面功能布局
图二地下一层平面功能布局
图三地下空间剖面图
地下空间一般功能繁多，规模较大，疏散宽度和疏散距离要求相对较高。淮南东站站前广场地下空间商业部分上方正对中心广场，地下疏散楼梯的设置需要与地面景观结合，既满足疏散要求，又不破坏广场的视线效果。对地下空间建筑的消防设计进行探讨，满足各方面设计要求，尽量将设计做到最精、最好。
2、消防设计中遇到的问题
2.1防火分区划分原则的不确定性
淮南东地下空间主要由商业开发、社会通道、出租车停车库、社会车辆停车库、辅助设备管理用房组成以及站房平台下的站房出站厅及站房进站厅组成，其中社会车库部分考虑平战结合人防工程。地下空间西北侧连接远期规划轨道交通， 东南侧连接在建高铁车站淮南东站房，东北侧连接规划城市公交停车场等。
这些设施在功能上承上启下，在形式上互有联系、不可严格分隔，在安全疏散方面相互借用、统筹计划。面对复杂的地下空间功能开发及大规模的面积，其防火分区划分的众多不确定性因素贯穿整个设计。
2.2安全疏散口设置与地面景观要求的冲突
淮南东站站前广场，作为合蚌客运专线上唯一的地市级新站的站前广场，淮南东站前广场对于高铁和整个城市而言起着非常重要的纽带作用。它不仅承担着这个区域的交通集散功能，同时作为安徽省淮南市的门户，已经成为当地的地标性工程。地下空间的开发功能要求复杂的消防安全疏散体系，地下空间的消防疏散口将分布于这个“城市客厅”，直通地面安全出口的设置，将会直接影响项目建成后的建筑消防安全及地面景观效果。
2.3防火分区面积指标取值的不确定性
淮南东站地下空间建设的目的主要是解决高铁和城市交通的换乘及地上、地下的合理衔接。因此，各防火分区中涵盖了许多市政交通及人流通道部分的功能，其分区面积指标的确定在现行规范中缺少基本依据，存在较大争议和不确定因素。
2.4不同使用功能中疏散宽度取值的界定
本项目地下空间具有各种使用功能相互渗透的技术特点，造成消防设计中的技术难点。不同使用功能其疏散宽度的取值是不同的，而在这个项目中，一些相互渗透的功能区的疏散宽度取值是很难界定。
3、面对消防设计中遇到的问题制定对策
3.1理顺淮南东地下空间的各种功能
淮南东地下空间为地下一层建筑，站房平台局部架空。地下一层主要布置商业开发、社会通道、出租车停车库、社会车辆停车库、辅助设备管理用房等；站房平台架空层主要布置站房的进站厅及出站厅。根据功能的不同，采取不同面积标准的防火分区及防烟分区。
3.2明确每个防火分区的疏散宽度与总疏散宽度的关系
由于地下空间的面积较大，需要疏散宽度较大，地下空间疏散楼梯出地面又要满足景观要求，每个防火分区的疏散宽度都满足规范要求是十分困难的，尤其是商业部分。因此设计中考虑在满足总的直通室外的疏散宽度前提下，部分直通室外疏散口布置于相邻防火分区之间，作为相邻防火分区共用疏散口。
3.3结合景观设计，合理选择安全疏散口的设置方式
设计中利用景观下沉广场，主要采用开向下沉广场的门、通向地面的楼梯作为室外疏散口，并且在防火墙上设置通向相邻防火分区的防火门以缓解火灾发生时同一防火分区的对外疏散压力。
3.4利用现行规范，处理地下商业分区问题
根据现行《建筑设计防火规范》（GB50016―2006）的规定：“当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，且建筑内部装修符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》（GB 50222-95 2001年修订版 ）的有关规定时，其营业厅每个防火分区的最大允许建筑面积可增加到2000m2 ”。考虑到商业环境及经营的实际需要，相邻区域采用防火卷帘，卷帘最大跨度达到15.4m，局部采用防火墙分隔。
3.5明确社会通道的消防疏散标准
本设计中地下空间中央的社会通道既是交通要道，也是商业部分的人流通道，由于社会通道本身在规范中无明确定性，所以设计中按最不利因素考虑，与商业共同划分防火分区，疏散按商业考虑。
3.6通过景观道路的规划，完善地面消防系统。
4、最终实施方案
通过对项目中问题的分析以及对规范仔细研读，我们层层剖析，最终确定整个地下空间的防火分区划分。
淮南东地下空间共分为16个防火分区。其中商业部分按照每个分区不超过2000m2的标准，共分为12个防火分区；两侧车库部分按照每个分区不超过4000 m2的标准，共分为4个防火分区。所有防火分区的分隔采用防火墙或防火卷帘，需要连通处则采用甲级防火门。
每个防火分区设置不少于两个安全出口，其中不少于一个直通室外的安全出口。商业部分的每个防火分区至少设置两个直通室外的安全出口。由于中间商业及社会通道部分人员密集，设计出于每个防火分区的安全考虑，引入避难通道的概念，将防火分区五与分区十、分区六与分区九的两个出口连通，一旦火灾发生，考虑同一时间一个分区着火的前提下，确保每个分区有足够安全疏散宽度。
本工程室内设置自动喷水灭火系统,按同一时间一处火灾考虑。商业部分任意点距安全出口的距离不大于37.5m，车库内任意点至安全出口的距离不大于60米。本工程为与地面出入口地面的高差不超过10米的地下建筑，疏散宽度应满足0.75m/百人的要求，根据《建筑设计防火规范》5.3.17第5条：地下商业疏散人数的面积折算值为70%，疏散人数的换算系数为0.85。经过计算疏散口的数量及宽度均符合规范要求。
图四地下空间防火分区图
图五地下一层直通室外安全出口分布图
地下空间共设置17座通往地面疏散楼梯。其中社会车库设置2座疏散楼梯，布置于广场景观绿化带内。中间商业部分设置4座4米宽楼梯及8座2米宽楼梯，分布于地面中央广场两侧，与景观柱及水池等一体化设计，结合造型设计，成为地面装饰性构筑物。靠近淮南东站房处设置3部楼扶梯，解决防火分区六、十、十三的安全疏散，楼梯与站房的进站厅及出站厅结合。
图六地面消防环道及安全疏散口分布图
结合地面景观设计，在广场西北侧设置下沉式广场，出租车停车库及商业部分朝向下沉广场开门作为疏散通道，缓解了地下空间疏散宽度的压力。
站前广场与城市道路形成的周边环道，构成了地下工程四面环行的消防车道，使得在突发火灾情况下，消防员可以顺利到达地下空间的各个出入口，实现快速扑救的目的，为地下空间的使用提供更安全的保障。
5、总结回顾及对地下空间建筑消防设计启示
大型地下空间开发的消防设计决定了整个开发项目的可行性，因此在项目可行性研究阶段应从建筑功能划分入手，把不同功能区规划到若干个防火分区，避免功能相互穿插，造成消防设计先天不足。
随着建筑设计的不断发展，建筑功能和建筑空间的日新月异，大型地下空间消防设计也越来越复杂，如何做到科学合理的布置是我们每一位设计人员所追求的，我们必须做到消防安全和功能使用两不误。盲目降低消防设计等级或提高设计标准，都会造成严重的危害和不必要的浪费。设计本身必须在满足现行规范的前提下，在得到更为科学的数据支持下，对规范不能包含的内容进行完善和补充。
参考文献
[1] JGJ 100-98，汽车库建筑设计规范中国建筑工业出版社
[2] GB 50067-97，汽车库、修车库、停车场设计防火规范中国计划出版社
[3]GB 50098-2009，人民防空工程设计防火规范(2009年版)中国计划出版社
[4]GB 50016-2006，建筑设计防火规范(2006年版)中国计划出版社
作者
刘冰（LiuBing） 高级工程师 中铁上海设计院集团有限公司邮编200070
商场消防工作计划篇4
一、地下商场基本概况及消防安全优化方案分析
某地下商场位于建筑物负一层层高位置，原用于储藏性库房，总建筑面积为3389㎡，净层高为5.5m。该储藏性库房后期改建为商业建筑。整个改造工程竣工后，存在以下两个方面的消防设计问题：一方面，整个地下商业建筑的防火划分区域面积超出消防设计规范相关标准，超限部分为1389㎡；另一方面，整个地下商业建筑人员安全疏散距离设计存在超限问题，超限部分为4m。针对该地下商场在消防安全设计方面存在的问题，笔者现提出两种优化方案：方案一以强化地下商场防火措施为主，整个消防安全优化方案平面示意图如下图所示（见图1）。在该优化方案当中，一方面将该地下商场原有的普通型自动喷水灭火系统喷头改建为快速响应式喷头，在响应火灾烟气的第一时间作出自动喷淋反应，另一方面在防火分区Ⅱ以及Ⅶ直通室外联出口位置增设两个带有疏散功能的防火卷帘装置，强化防火分区V的人员疏散性能。方案二以优化整个地下商场防火划分区域为主，整个消防安全优化方案平面示意图如下图所示（见图2）。在该优化方案当中，选择于地下商场中心位置增设一套防火卷帘门装置，使整个地下商场分为V防火分区以及X防火分区两个部分。但与之相对应的是以上两个防火分区仅余一个联通室外空间的人群疏散通道。
二、烟气发展模拟计算分析
从烟气温度以及烟气能见度两个方面对上述两个方案加以分析比较。首先，从烟气温度的发展模拟计算角度来说，方案一维持一个防火划分区域的方式使得烟气在发展过程当中的可扩散及填充区域均比较大，这也正是在火灾事故发生状态下，方案一当中烟气层厚度多保持在3m以上的最直接原因。并且受到防火分区面积较大的因素影响，同火源相隔位置较远的机械排烟风机无法在第一时间的已启动，从而对地下建筑当中人员的安全疏散造成极为严重的威胁。方案二将整个防火区域划分为两个防火区域的方式使得在火灾事故发生的情况之下，900s以内3m以下的区域温度始终维持在60℃以下。特别值得注意的是：在该种方式作用之下，地下建筑顶部烟气层的温度较方案一下建筑的顶部烟气层温度更高。其次，从烟气能见度的发展模拟计算角度上来说，方案一与方案二在火灾持续900s以内状态之下仅在地下商场顶棚位置出现能见度低于10m的情况，能见度发展模拟计算结果基本一致。还有一点：在方案一作用之下，地下建筑边缘位置的烟气发展呈现出一定的沉降趋势。
三、人员安全疏散模拟计算分析
假定在火灾发生状态之下整个地下建筑中的人员构成占建筑总面积50％比重，且按照0.85/㎡的密度进行均匀性分布。由此可得知整个地下商业建筑当中需安全疏散总人数为1477人。考虑商业建筑中人流的恒定疏散速率为每1s对应1m，且联通室外疏散楼梯装置的疏散速率为每1s对应0.6m。考虑火灾事故发生在最严重也是最危险的位置──防火分区Ⅶ位置疏散楼梯附近，模拟计算得出方案一与方案二之下地下商业建筑当中待疏散人员通过疏散楼梯所需的时间（见表1与表2）。由图中所示数据我们不难得知：在方案一作用之下，各个疏散出口人员的安全疏散时间平均，整体用时较短，安全性高；在方案二作用之下，受到联通室外疏散楼梯及疏散出口大大减少的影响，可运行疏散装置的运行压力较大，进而导致各出口疏散时间明显大于方案一所需时间，安全性较低。
总之，方案一与方案二均有着一定能够的应用优势，对于地下商场这类综合性地下建筑而言，应当依照实际情况，应当综合方案一与方案二关键设计思想，关注建筑空间当中烟气控制系统以及疏散楼梯的合理设置，最大限度的确保整个地下商场人员的安全性。
参 考 文 献
商场消防工作计划篇5
前言
目前我国的商业建筑正在往大规模化以及工程复杂化和设备现代化发展，其组织功能越来越强大，其人员的密集，建筑功能的复杂以及周边交通的发达情况都是导致火灾蔓延的因素，因此，就要更加加强其防火消防的设计，保证其能够供人们正常的使用。
一、商业建筑总平面的防火设计
大型商业建筑往往位于城市中心繁华地段，交通情况复杂，不利于大型消防车靠近扑救的因素较多。大型商业建筑的特点使得其在火灾发生时如果不能得到及时、专业的扑救将会导致严重后果。大型商业建筑一旦发生火警，应有便于消防车能够快速驶入，以最快的速度对火灾以及实施救援的条件进行相应的控制，所以部分区域的消防部门也都相继对大型的商业建筑的防火消防设计的要求进行规范。
对于大型商业建筑周边消防车道的布置，消防扑救面及扑救场地的设置等均无规定，笔者认为国家规范有必要就这一欠缺的部分做出相应规定，以利于建筑防火设计更加合理并有据可依。大型商业建筑在进行选址和总平面设计时，应符合城市规划要求，并便于人员疏散及消防扑救。大型商业建筑的外周应设置环形消防车道，大型商业建筑与周边建筑之间各幢单体之间应满足规范的防火间距要求，方便消防扑救。消防扑救面应结合建筑内部防火分区的划分、室外楼梯间的布置及建筑周边的消防车道实际情况并分段设计消防登高场地，促使相关的消防工作人员能够第一时间达到火灾发生区域并且展开营救的工作。
二、建筑的防火分区
大型商业建筑内设置防火分区的意义在于: 建筑某部位起火后，能够将火势限定在一定的范围，避免建筑物内火灾发生轰燃，并为人员、物资疏散和救援工作赢得时间，减少和控制火灾所造成的损失。大型商业建筑的防火分区划分相对于其他功能的建筑要复杂一些，因为使用功能的特殊性，其内部要求尽可能地划分为最大空间。而且空间使用上尽可能的开阔，以使其使用时各个部分任意相通，即使划分为小空间租售也能达到自由分隔。所以工程人员在进行设计时都应把这些因素加以考虑，合理划分防火分区。大型商业建筑防火分区主要包括: 水平防火分区和垂直防火分区。水平防火分区，一般以防火墙和防火卷帘，将各层在水平方向上分隔为若干防火区域。垂直防火分区，对上、下楼层以耐火楼板及窗间墙进行防火分隔。目前大型商业建筑防火分区的划分大多以满足相关《建规》及《高规》最大防火分区面积的要求来进行划分，没有充分结合建筑功能布局，甚至出现零售、餐饮、娱乐、影视等不同功能及使用情况的部分划分在同一个防火分区的混杂情况。不考虑消防设施，盲目按面积切块，不利于火灾时的疏散救援，也不利于日常管理使用。在大型商业建筑防火分区划分时应注意以下几个方面:
1.符合规范允许的最大建筑面积限值。
2.综合考虑商铺布置和购物空间等使用功能上的要求，充分考虑卷帘设置对商铺划分灵活性的影响，避免把防火墙或卷帘设置于一个商铺内，把该商铺划分为不同的防火分区而难以管理防火卷帘等设施，导致火灾时防火卷帘无法降至地面的情况。
3.采用防火卷帘作防火分隔体时，应认真考虑分隔空间的宽度、高度及其在火灾情况下高温烟气对卷帘面、卷轴及电机的影响。采用防火卷帘分隔一处开口时，还应考虑采取必要的控制措施，保证这些卷帘同时动作和同步下落。
4.尽可能与建筑内部不同功能布局的分区取得一致。
5.考虑安全出口与消防设施和管网线路的合理配置。
6.货架式商场应该充分考虑货架排布、空间类型对防火分区的影响。卖场公共空间和内部服务空间的分隔可能会阻碍防火分区内部的安全疏散，因此，货架式商场防火分区设计应走出大空间简单划分的误区，跟卖场工艺布置紧密结合。
三、商业建筑中安全路口以及疏散楼梯的相应设置
大型商业建筑安全疏散的设计应体现以下原则:
1.以建筑内的人能够脱离火灾危险并独立地步行到安全地带为原则。
2.应保证在任何时间、任何位置的人都能自由无障碍地进行疏散，在一定程度上保证行动不便的人有足够的安全度。
3.疏散路线应该遵循路程段速度快、以及可靠并且安全，防止在疏散的过程中由于长时间的人流滞留,以及安全通道的堵塞导致更加严重的事故发生。
4.建筑内任意一个区域，都可以同时有两个或两个以上的安全疏散的方向保证人们安全撤离。对于安全的疏散方式不应该是一种，而是要发展并且提供更多，因为任何单一的疏散方式都会由于人为以及机械原因而导致人员无法撤离。
5.要对在火灾发生后人们的心里状态和行为特点进行特殊性的分析，并且采取采用相应的方法来保证信息准确及时的传达，以免人们出现恐慌的心理，对逃生工作产生一定的影响。在具体的设计中要应注意以下几点:
（1）疏散楼梯应尽可能均匀布置，避免人员拥堵而同时能满足多向疏散的要求。
（2）合理利用室外疏散楼梯，室外楼梯因防烟性能好，是人员疏散和登高扑救很好的垂直通道，还不占商场的内部空间，又可节约造价。
（3）楼梯部署数量过多严重影响正常商业运营及经济效益，合理利用剪刀楼梯组织疏散，可以减少疏散楼梯占用营业面积。但应注意剪刀楼梯间出口的布置，避免大量人流拥堵在剪刀楼梯间出口处。
（4）商场营业厅的布置多从商业经营、室内空间方面考虑，忽视了消防安全，以致大多数柜台布置不甚合理，使本来就过长的疏散距离更加曲折，人为地增加了消防疏散距离。因此，从消防安全角度考虑，商场购物空间的布置应使购物场所及走道面向疏散楼梯，力争形成双向疏散，尽可能避免回形“走道”,同时控制大空间的营业厅疏散距离时不能以简单的直线距离30m为限，应结合柜台布置以实际行走距离加以控制。
（5）大型商业建筑面宽和进深都比较大，仅楼梯靠周边布置不能满足疏散距离的要求，需要在商场中部增设疏散楼梯。在设计中可以通过在首层设置通向室外的避难通道等方法来解决楼梯疏散至室外的距离问题。
四、对疏散安全进行相应的分区建设
在商业建筑物发生火灾的时候，对于人员疏散的路线要和烟气的流动路线基本一致。所以，火灾烟气的蔓延以及扩散，都会对火灾层的人员安全疏散造成相当大的影响，为了对人员的疏散安全进行一定的保障，就要使疏散路线上的各个空间防烟以及防火的性能进行逐步的提高，并且保证楼梯的安全性。这就要求把整个疏散路线上的每个空间划分成不同的安全区域。在离开火灾的房间之后，首先要进入走廊，走廊是火灾发生之后的第一安全区,前室是第二安全区，楼梯间是第三安全区。为了保证各个安全区域在整个火灾疏散过程中的防烟以及防火性能，一般都采用走廊内部或者外廊设置防排烟的设施，设置在防烟的前室以及防烟的楼梯间。于此同时，还要考虑各个安全分区消防应急的照明情况以及疏散的指示等。在大型的商业建筑中，大空间的营业厅具有其一定的特殊性，缺少其相应的一级安全区域，因此对于其自动灭火和防排烟的设施科学合理设置是至关重要的。
结语
综上所述，随着我国商业化的不断发展，大型商业建筑随之不断的扩建，其功能建设越来越复杂，这就对建筑的设计有了进一步的要求。对其进行相应的防火设计是至关重要的，采取相应的防火措施，保证人们正常的生产以及生活，保证社会的稳定可持续发展。
参考文献
商场消防工作计划篇6
Keywords:underground commercial space；fire evacuation；Tianjin culture center
中图分类号：TU921
文献标识码：A
文章编号：1008-0422（2012）08-0042-03
1 引言
原来我国对地下空间的开发多为建筑单体投影以下区域，且地下空间的功能多用于停车、防灾及设备，近年来，由于城市土地资源的稀缺，为了增加国有土地的利用率，我国开始增加对城市地下空间的开发力度，开发的范围已不局限于建筑单体投影范围，包括建筑周边一些公共用地的地下空间、市政道路下方的地下空间等等，地下空间的功能也不局限于车库、人防、作为设备用房，开始囊括更多的方面如地下商业空间、地下交通空间等，因为我国在对于地下空间的开发在国际上还处于相对初始的阶段，对地下空间的研究还有大量的工作要做，所以我们除了应该更深入地对地下空间功能、规模、层高等方向进行研究，也应该加大对消防、人防、环境、能源等专项方面的研究力度。
2 背景
天津市文化中心地下交通枢纽工程是一个地下工程，地面是整个文化中心的入口广场，广场面积约8万m2，正对天津市政府，是天津市政府的“客厅”。整个工程包括一个4线换乘的地铁枢纽站；建筑面积约6万m2的大型平层地下商业空间；1.6万m2的地下车库；0.7万m2左右的能源中心；面积为0.22万m2的地下非机动车库等等，工程于2009年9月开工，已于2012年5月完工（图1）。
图1-地下交通枢纽工程平面图
图2-地下交通枢纽工程地面景观平面图
3 消防研究的前因
由于天津市文化中心所处的位置具有其特殊性，所以社会各界对该项目的地面景观有着严格的要求，要求景观设计尽量能够完整统一，为了使地面景观能够干净完整，我们考虑在不违反建筑设计防火规范的前提下，尽量减少从地下空间通向地面的出入口，以便给地面景观设计减少一定的压力。我们做了多轮的设计方案与天津市消防局沟通，最后形成了一个比较切实可行的设计成果，并在施工的过程中不断优化，最终得以实现，从建成的效果看来，确实在满足消防疏散的基础上减少了地下空间通向地面的出入口，给景观整体设计方面减少了很多压力（图2）。
由于地下空间的消防疏散较地面复杂，而地下商业空间的消防疏散尤为复杂，本文介绍我们对地下商业空间的消防疏散的研究。
4 防火分区的划分
按照《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）要求，地下商业空间如果面积超过20000m2，则需采用不开设门窗洞口的防火墙分隔，如需连通，则需通过下沉广场、防火隔间、避难走道、防烟楼梯间的形式来分隔，在该项目中，地下商业空间面积接近60000m2，我们利用防火墙、防火隔间、避难走道的方式将地下商业空间划分为不超过20000m2的4个大防火分区(图3)。
另外规范要求：当设有火灾自动报警系统和自动灭火系统，且建筑内部装修符合现行防火规范的有关规定时，其营业厅每个防火分区的最大允许建筑面积可增加到2000m2，这样的话，6万m2地下商业空间应划分为不少于30个小防火分区(图4），正常情况下按照每个防火分区至少有一个直通室外的出入口，需要做至少30个疏散楼梯，我们通过以下方式将出地面的楼梯间减少为6个。
图3-地下商业区大防火分区平面图
图4-地下商业区小防火分区平面图
5 消防疏散解决方法
我们根据工程需要以及实施的可行性，与消防局工作人员协商，在不违反规范的前提下，对消防疏散方案提出了下面一些想法。
5.1集中设置下沉广场
首先我们考虑解决地面疏散口的问题，既然要疏散，肯定是避免不了地下空间通向地面的疏散口，关键问题是如何将这些疏散口进行整合，使之不会成为景观设计的阻碍甚至能够成为地面景观组成的一部分。我们在研究了地下空间的平面规划方案后，在地下商业平面间距均匀的位置设计了4个下沉广场，下沉广场就相当于疏散口的集成体（图5）。
通过调研很多在地下商业空间行走的顾客的心理感受，得出人如果在地下空间连续行走超过150m而无法休息就会觉得疲劳，所以将下沉广场两两之间的间距设计为100m至150m，通过商业通道将它们联系在一起，当人从地下空间到达下沉广场的时候就可以进行休息和停留。因为下沉广场是室外空间，地下空间的人流疏散到下沉广场就相当于到了一个相对安全的区域，再通过下沉广场的疏散楼梯疏散到地面，设置下沉广场既解决了疏散出口的问题，又能让下沉广场成为景观设计的重要节点，而且可以为地下商业空间的人们提供休息和停留的场所，可谓一举三得。
5. 2设置环绕的安全走道
由于地下商业空间每个小防火分区的面积在设自动喷淋的前提下不能超过2000m2，所以在划分如此大规模的地下商业防火分区的时候，有些防火分区难以避免地不能毗邻下沉广场且距离下沉广场较远，而根据防火规范要求，地下空间任一防火分区均需有一个能直通室外的直接疏散口，而在地下空间里，人的方向感会大幅减弱，那么人如何能够在发生火灾的时候安全便捷地疏散到最近的下沉广场就是比较重大的问题了，我们通过设置安全走道的方式来解决疏散的问题，首先根据地下空间的功能和面积换算出每个防火分区需要疏散的人员的数量，再根据人员的数量换算出疏散宽度，然后根据其中面积最大的防火分区人员需要满足的疏散宽度来设置一条串联这些防火分区的安全走道，所有该走道串联的防火分区的人员都能够通过该安全走道疏散到最近的下沉广场，在安全走道内设置自动喷淋，并通过加压送风的方式保证烟气不会进入。
5.3 采用与消防联动的方式，设置火灾时可自动开启的中庭
我们在设置下沉广场来疏散的时候也遇到了一些阻力，在地下空间靠东侧越秀路地道的位置，地面条件不允许我们来设置下沉广场，而这里距离最近的下沉广场的距离也较远，且不具备设置安全疏散走道的条件，该如何解决这里的地下空间的疏散问题呢，是否可以采用带玻璃顶的中庭空间来作为室外安全空间，我们就这个问题与消防局的工作人员进行沟通，最后双方协商，如果这里的中庭能够满足一定的前提条件，那么可以考虑将这个中庭空间判定为相对室外，具体条件包括：
（1）中庭的顶部必须设置部分可开启的窗扇，并满足环绕中庭周围的任一防火分区失火的时候这些窗扇能够自动开启；
（2）可以开启的玻璃窗面积比相对于整个中庭来说不小于20%；
（3）所有需要疏散到中庭空间的防火分区的沿街商铺的外墙、门窗必须采用防火墙，防火门，如果确实没办法用防火墙由于功能要求只能采用玻璃，那么需要采用安全防火玻璃并在玻璃的上方增设自动喷淋，且喷淋的用水量及流速均不小于实际计算值（图6）。
5.4 加强消防措施
由于天津文化中心的地下商业空间规模很大，我们通过上述的一些比如下沉广场、安全走道、消防联动的中庭等方式来解决人员疏散的问题，这些方式都不是常规的解决消防疏散的方式，我们认为为了保证消防疏散的效果，增加地下空间的安全系数，还需要加强一些常规的消防措施。
（1）采用快速响应喷头，可在火场中提前动作，在初起小火阶段开始喷水，使灭火的难度降低，可以做到灭火迅速、灭火用水量少，可最大限度地减少人员伤亡和火灾烧损与水渍污染造成的经济损失。其的优势在于：热敏性能明显高于标准响应喷头。
（2）消火栓系统设置保存初期10min消防水量的气体顶压设备，喷淋系统设置保存4个喷头初期10min消防水量的气体压顶设备。增加消火栓系统以及喷淋系统的可靠性。
（3）喷淋系统的喷水强度按装设网格、栅板类通透性吊顶的场所确定，取10.4L/min m2。
（4）根据地下商业空间的实际情况增大喷头布置的密度。
6 结语
本文结合天津市文化中心地下商业空间的案例，介绍了我们对于地下商业空间消防疏散的研究起因及成果，由于国内很多地区都开发地下空间作为地下商业空间用途，本文可以忝为以后国内其它地下商业空间消防疏散的研究参考。
目前国内的防火规范，对地下商业空间整体做出了一些规定，随着国内地下商业空间的开发力度加大，我们更需要一个比较专门针对地下商业空间的防火设计规范，而对于地下空间来说，下沉广场、安全走道、中庭等等应该是比较常见的消防疏散方式，那么我想如果能够将下沉广场、安全走道、中庭等疏散方式明确写入规范，那么对以后地下商业空间的疏散会起到很大的作用，下面是我的一些拙见：
（1）下沉广场作为相对安全区，应满足：高宽比不大于1：1；下沉广场的面积应能满足所有其服务的防火分区人集中在这里的要求，人均面积不小于0.2m2；人从下沉广场疏散到地面除了疏散宽度满足要求，疏散的时间应不超过5分钟，楼梯和扶梯每分钟疏散的人数应有明确的数字规定（火灾时扶梯停止运行可以折算疏散宽度）；采取消防措施保证下沉广场的保证楼梯和扶梯在火灾时的疏散功能。
（2）安全走道需要满足：宽度不应小于其服务的防火分区中面积最大的一个所需疏散的宽度；长度应满足5分钟以内人流能从安全走道到达最近的安全集散空间，人的速度应考虑火灾时因慌乱有所减慢，并以数字确定；安全走道必须通过消防措施保证在其服务的任一防火分区失火时都是安全的（不着火、不起烟、背火面温度不超过人体忍受极限等）；安全走道的铺地材料应该平整耐滑。
（3）中庭应满足：面积应能满足所有其服务的防火分区人临时集中在这里的要求，人均面积不小于0.2m2；火灾时能开启，开启面积不小于平面投影面积的20%；中庭应设机械排烟；周围应设置自动喷淋或水幕；中庭范围应有至少两个直通室外的疏散口，两个疏散口的间距不小于10m，疏散口的宽度应满足已有规范要求；中庭范围任一点到最近的疏散口距离应满足建筑设计防火规范要求；中庭内的所有人应满足5分钟内可以疏散到地面，楼梯的疏散速度应有数字明确。
以上三条中涉及的数字还需要各位专家研究论证后提出更为合理的数值。
图5-下沉广场效果图
图6-中庭效果图
参考文献：
[1] 陈志龙，刘坤，伏海艳，曹继勇.理工大学学报：自然科学版.2005 第3期—城市地下商业空间中的防灾广场设计.
商场消防工作计划篇7
一、实施打通消防车通道工程方面
一是加强单位和住宅小区按标准划线管理。组织开展“消防车通道治理回头看”行动，重点加强标识标线的维护修缮，对于划错的、划不规范的要重新施划，不清晰的要划清晰，确保标识清晰明确、消防车通道畅通。7月底前，全区各类办公楼、酒店、饭店、体育馆、商场，全部高层住宅小区和2000年后投入使用的其它住宅小区必须全部按标准完成划线管理。针对老旧小区，结合辖区老旧小区改造计划，保证纳入改造计划的老旧小区同步完成生命通道治理。其余未纳入改造计划的老旧小区、单散楼要全部完成“消防车通道治理档案”建档，结合辖区实际推进治理， 2021年至少完成90%。二是加强公共停车场规划建设。有公共停车场和停车设施建设计划的要加强沟通跟进，并将建设成果定期上报。没有建设计划的要在优化停车资源管理使用上下功夫。三是加强综合执法和联合管理。深化落实《关于加强城镇住宅小区消防安全管理的指导意见》《消防车通道治理联合协作机制》，每季度联合交警、城管等部门开展消防车通道集中治理“四季行动”。严格依法查处占用、堵塞、封闭消防车通道等违法行为。
二、集中开展重点场所消防安全治理方面
一是开展高层建筑消防安全综合整治。开展高层建筑消防安全综合治理“回头看”， 3月底前，对辖区高层建筑全部排查完毕，针对消防设施、外墙保温、防火封堵等突出问题全部纳入“两个清单”，并录入监督管理系统，年内，对照清单时限逐一销帐。全部高层公共建筑和高层住宅小区必须落实消防安全责任人、管理人履职承诺制度和高层建筑“楼长”制，并建立微型消防站。此外，要积极推进高层建筑消防控制室人员全部持证上岗。二是加强石油化工等易燃易爆危化品企业消防安全能力建设。落实危险化学品重大危险源联合监管五项机制，年内，辖区危化品企业全部落实业开展重大消防安全风险管控措施、完成老旧消防设施改造、企业消防力量符合标准。三是强化粮食场所火灾防控。深化落实《关于加强粮食仓储场所消防安全标准化管理工作的指导意见》，年内，联合粮食部门开展一次联合执法，组织开展一次粮食行业消防安全工作约谈提醒会，开展一次全员培训，指导单位严格消防安全管理和用火用电管控。四是强化人防场所火灾防控。深化落实《关于加强人民防空工程消防安全标准化管理工作的指导意见》，年内，提请政府组织公安及消防、应急、人防、市场监管、电力等部门开展针对性的联合检查，对检查发现的问题和隐患，严格依法整治，及时消除风险隐患。五是强化养老机构火灾防控。深化落实《关于加强社会福利机构消防安全标准化管理工作的指导意见》，联合民政等行业部门组织开展养老场所消防安全大检查，针对检查发现的火灾隐患，督促单位落实整改责任。推行养老机构行业消防安全标准化管理，至少打造3家标杆示范单位，会同民政部门通过召开现场会、星级评定、质量达标等方式，引导养老机构落实各项消防安全标准。
三、整治老旧场所及新材料新业态等突出风险
一是抓好老旧场所突出风险治理。深入排查辖区老旧场所突出风险并向属地政府进行专题汇报，将老旧场所消防风险治理列入属地政府实事工程、民生工程。二是抓好新材料新业态突出风险治理。依托消安委平台，建立新材料新业态突出风险治理研判会商机制，函告工信、公安、住建、城管、市场监管、应急管理等部门按职责履行电动汽车、电动自行车管理责任。推动居民住宅区电动自行车集中充电、停放场所建设，年内，80%住宅小区建成电动自行车集中充电、停放场所。组织分析评估本地电子商务、物流业、新型商业、乡村旅游等新业态消防安全风险，6月底前，形成评估报告，逐类业态建立台账并开展检查，对存在突出风险隐患的必须函告属地政府、行业主管部门推进整改。三是抓好小单位小企业消防安全风险治理。推进消防安全“网格化”管理，将消防安全工作接入全区“吹哨报道”治理平台，完成平台应用使用。落实监督员包保街道、乡镇工作制度，负责指导基层开展消防安全“网格化”管理工作。选取2个乡镇（街道），结合“社会治理一张网”建设，试点推行消防安全“网格化”管理。
四、打牢乡村地区火灾防控基础
一是加大农村火灾隐患整治力度。年内，组织对乡镇工业园（开发区）、特色小镇、小微企业等乡村新兴产业开展排查治理，建立“两个清单”，对账推进隐患整改。集中组织一次约谈、培训，督促落实消防管理、教育培训责任。二是推进乡村公共消防基础建设。巩固拓展脱贫攻坚成果，必须将农村消防基础设施建设纳入属地经济社会发展规划并同步实施。结合原有基础，继续加大农村多种形式消防队伍建设。年内，全部乡镇和人口超千人的村必须建立健全专（兼）职消防队或志愿消防队，其他村屯要推进建立志愿消防队，力争做到一村一车一泵一库的建设标准。
五、加强重点行业消防安全管理
一是集中整治行业消防安全问题。联合教育、民政、文化和旅游、卫生健康、宗教、文物等重点行业部门，逐个行业建立底数台账，组织开展一次联合排查，列出整改计划，明确整改时限，函告行业主管部门并落实整改责任，按时限推进整改。二是推行行业消防安全标准化管理。6月底前，每类行业要至少打造6家标杆示范单位，年内，分别组织召开教育、民政、文广旅游、卫健、宗教、文物行业标准化管理现场会，年内，各重点行业系统50%单位实现消防安全标准化管理。
六、强化消防信息化管理能力提升工程
一是推行城市消防大数据管理。进一步拓展消防远程监控安装范围。要探索向住宅小区推介消防车通道监控系统建设。二是加强基层消防管理信息化共建共治。将消防工作有机融入基层综合治理体系，统筹民政、公安交管、应急远程监控，实现数据资源共享。
七、强化消防安全素质提升工程
一是加强消防安全素质教育。深化落实《全市消防安全专项整治三年行动实施方案》，推动宣传、组织部门，党校（行政学院），司法、教育、人社等部门，将消防法律法规和消防知识纳入精神文明建设、各级各类培训教育、普法宣传、职业培训内容，各类教育培训活动要有具体的方案、教案以及影音资料。二是加强重点人群分级分类培训。对地方各级党政机关领导、行业部门负责人，乡镇（街道）、村居委负责人、分管负责人和社区民警重点培训消防法律法规，分行业对社会单位消防安全责任人、管理人等“八类”重点人员，重点培训消防安全管理规定和消防知识，提升消防安全管理水平。制定培训计划，明确培训责任人，分类制定教案，并按计划组织实施，2021年实现培训全覆盖。
八、强化消防基础建设水平提升工程
一是全面推进基础设施建设。加强营房保障能力，采取多种形式，协调地方政府积极推进县（区）小型消防站建设工作。二是提高装备建设水平。加强专业救援装备和高精尖装备配备，优化装备结构；加强消耗性装备储备，作战、储备和训练装备按照1:1:1比例配备充足。
商场消防工作计划篇8
商业房地产；建筑设计；布局；功能
商业房地产，即用作商业用途的房地产。它不同于工厂的设计需求，也不同于居民区的设计需求。商业房地产的建筑设计目标人群为从事零售、娱乐、餐饮、文化等的经营人群。与居民住宅的最大不同，居民住宅通常是以购买形式存在，而商业地产则多为出租；居民住宅通常是不需要提前预知购买人群，而商业地产则多数需要先招商。这就要求商业地产必须有准确的定位及合理的成本控制。商业房地产在建筑设计时，借助城市规划要求、周围交通、预备发挥的功能等因素，应充分考虑何种设计才能最大限度发挥周边设施功能，更好的满足消费者的需求，吸引消费者前来消费。
1商业房地产建筑设计要点
1.1选址
作为商业房地产建筑设计的第一步，选址的关键性不言而喻。作为商业用途，选址时考虑的重点因素包括但不限于周围商业环境、交通状况、停车场设置等，因为这些不同的因素都会对建筑设计产生影响。例如，周围的商业环境决定着附近人群的年龄、消费能力、消费倾向等；交通的便利与否直接决定了人流的多少和房地产定价；若交通不便还没有设置停车场，为了保证有效客源，那么停车场的规划就是当务之急。总体来看，选址也要符合消费者的消费特点，确保合理性、可靠性。
1.2布局的设计
商业地产具有的一个特点就是“只租不售”，那么整体的内部平面设计就显得尤为重要，一方面是为了保证每个商户都有尽可能平等的空间和租金，保证客观上客流的均等性；另一方面是保证地产开放商的内部结构得到最大利用，便于分割，最大程度保障利益；同时也要具体问题具体分析，如某一处道路交叉空间过大时，环形设计就是最佳处理方法；比如卫生间位置的确定，边线的选择，附近不能留有商铺等。当然，布局的设计不可能一蹴而就，在初次规划后，还应分析讨论其可行性和需要改进的地方，不断调整和完善。从布局角度考虑，设计务必简单、可用、利润大，同时方便顾客购物。
1.3功能的设计
从商业房地产用途来看，功能设计的重要性不言而喻。（1）照明设计。除去KTV、酒吧等特定的娱乐场所，没有人愿意在昏暗的地方进行购物、消费或工作，现在的商业房地产都已采用瓦数大、亮度高的照明设备；甚至有些先进的商业区内，还有白天和夜间不同的照明设施，以配合不同的条件并节约更多电费。在照明的选择上，出口、通道等人员流动性大的地方，更应提供光照强的设备，方便消费者；在商铺内部，可选用直射灯照明，使商品有较好的光照条件；停车场内部照明应保证白天亮度低于室外，夜间亮度高于室外，为驾驶者、消费者提供便利和安全，同时室外照明应注意一定的美观性，注意夜间的整体城市效果。使消费者在心理上愿意选择在该处消费。（2）安全设计。①防火安全设计。绝大多数商场人流量都相对密集，且在室内环境中进行，则相对环境浑浊。但往往与之对应的消防安全设施和通道并不健全，这就是消费者安全的隐患，一旦由于供氧不足或其他原因发生火灾，将会造成不堪设想的后果。所以在建筑设计商业房地产时，务必要将消防设施（消防栓、灭火器等）、安全通道等做一规划，并将其标注在显眼的位置；同时也应严禁室内吸烟，第一防止空气污染加重，第二防止烟头酿成火灾危害；并且向群众普及防火、灭火科学知识，若条件允许，应常举行消防安全演练，最大限度减少火灾发生，使危险发生时伤害降到最低；②通风安全设计。用于商业用途的房地产往往人流量大，且活动在室内进行，空气不清新，对氧气需求大，因此相应的通风设施设计显得尤为重要。有效通风应作为商业设计建筑时重点考虑因素，如在何处设计1～2天窗或必要的增加排气扇数量等。（3）排水设计。说到排水设计，在人流量大的商场，卫生间、洗手间甚至是饮用水的需求量都非常大，所以设计合理的给排水装置，保证足够的水源供给，是非常必要的。此外，考虑到人员的复杂性和公共场所的特殊性，可在排水孔处设计栅格或筛子，避免不必要的杂物污染和堵塞。同时避免漏水、缺水等情况的发生，影响消费者使用。（4）内部功能设计。进行内部功能区和商铺的设计规划时，先对内部电梯、楼梯、电房等必要设备进行结合规划，之后保证每个楼层、不同区域应配备不同的商品组合，尽可能的满足消费者需要，吸引客流；如：休闲、饮食、观光区应采用分散布局的模式，带动人流均匀流动；通道设计尽量留有宽阔的视野，从宏观上使商场更气派，同时使消费者选购商品更便捷；停车场设计应符合最初人流预计，且使其尽量靠近商场。（5）导购系统设计。随着信息化、网络化的到来，导购系统（也称导视系统）越来越普及的出现在商场里，一方面可以营造现代化、时尚感的购物氛围；另一方面也可以对大众消费起到指导作用。通常在商场室内和室外都可存在，比如通过促销信息的展示，新品的预热宣传，都可以吸引更多的消费者，所以它的设计一定要引人注目，产品信息一定要满足更多人的需求，让其充分发挥自己综合传播媒介的用途。
2商业街设计
商业街应有自己特色的标签，总览成功的商业街案例，比如：成都的宽窄巷子、北京的三里屯、上海的新天地等，无一例外，都是包含特有的文化内涵从而提高商业体验性。一方面，在功能设计的布局上，找准自己的定位，以方便消费者购物，创造更多收益为核心，同时具备清晰的轮廓线，便利的交通，合理的内部规划及响亮的品牌，都成为不断吸引消费者前来的因素；另一方面，综合分析成功商业街，其适宜街道宽度在10～15m，这样可以很好的照顾街道两旁的商家生意，又不至于显得太过拥挤，使消费者在消费时感到亲切和放松，同时又不忘记在一些地方添加特有的商业元素，已达到商业街的整体和谐。
3结束语
用于商业的房地产由于其自身的特殊性，决定了和居民住宅及工业工厂用地的不同，在设计过程中务必充分考虑整体功能和建筑细节。同时对周围的商业环境和预期消费人群进行了解，保证设计方案能最大效果的发挥可行性并赚取利润；同时消费者作为这一设计的目标人群，需要充分考虑他们的需求特征，更好的吸引人流和营造品牌效果。
参考文献：
商场消防工作计划篇9
Keywords: building fire, fire prevention design, the fire protection division
中图分类号：S611文献标识码：A文章编号：
1 概括
本工程用地面积为74532.6m2。建筑功能一期主要为家具卖场。本商场设计层数为5 层，建筑高度23.9m。总建筑面积129428.0m2。其中: 地上总建筑面积105860.0m2 ，地下建筑面积23568.0m2。地上部分: 1 层建筑面积21285m2 ，2 层建筑面积21020 m2，3 层～5 层每层建筑面积21185m2。本工程功能用途为: 地上1 层～5层，地下1层为停车库，地下1层局部为设备用房。
2 总平面的防火设计
工程总长为177.6m，建筑周边消防车可环绕。环行车道位置为家具城，其余建筑的两侧设计消防车道，车道设计为离开建筑边界5m 设置4m 宽消防车道。
3 建筑单体的防火设计
3. 1 防火设计原则及措施
3．1．1 设计原则
本工程有其自身的特殊性，工程大部分为展区，人员比较多，人员相对来说不是密集的场所。如果按照《建筑设计防火规范》进行设计则疏散宽度巨大。在这种情况下，确定了消防设计的基本原则，并采取了现实可行的消防措施。
消防设计的基本原则为:
1) 防火设计应以人员的安全要求为主要出发点，首先考虑人员的安全性，再考虑把经济损失减到最小;
2) 最大限度的采用现有规范、规定;
3) 在消防上采取有力措施，以提高消防能力。
3．1．2 防火措施
其具体措施如下:
1) 保证有足够的人员疏散宽度。
2) 防火分区满足GB 50016-2006 建筑设计防火规范。
3) 保证并尽可能加强构件的耐火性。
4) 加强火灾报警、建筑消防设施，自动灭火系统，提高灭火能力。
3．2 防火分区和防烟分区
3．2．1 防火分区
地下层防火分区的划分依据为: 根据GB 50067-97 汽车库、修车库、停车场设计防火规范中5．1．1 的规定，当汽车库内设有自动灭火系统时，汽车库最大防火分区建筑面积可为4000 m2。
首层防火分区的划分依据为: 根据GB 50016-2006 建筑设计防火规范中5．1．12 地上商店营业厅、展览建筑的展览厅符合下列条件时，其每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于10 000 m2 :
1) 设置在一、二级耐火等级的单层建筑内或多层建筑的首层;
2) 按本规范第8 章，9 章，11 章的规定设置有自动喷水灭火系统、排烟设施和火灾自动报警系统;
3) 内部装修设计符合现行国家标准GB 50222 建筑内部装修设计防火规范的有关规定。
2 层及2 层以上防火分区的划分依据为: 根据GB 50016-2006建筑设计防火规范中5．1．7 的规定，耐火等级为一级和二级的建筑最大分区建筑面积为2500 m2 ，当建筑内设置自动灭火系统时，该防火分区的最大允许建筑面积可按规定增加1.0倍，所以本工程每个防火分区的建筑面积控制在5000m2 以下。
本建筑用特级防火卷帘(耐火极限超过3 h) 、耐火的防火墙体和楼板将整栋建筑划分成若干防火分区。
建筑地下1 层用防火墙或防火卷帘分成7个防火分区，其中设备用房防火分区建筑面积小于1000m2 ，地下停车库防火分区建筑面积小于4000 m2。
建筑首层用防火墙或防火卷帘分成3个防火分区，面积均在1 万m2 以下
2 层～5 层各划分5个防火分区，每个防火分区控制在5000 m2以下。其中防火措施有:
1) 可自然通风的疏散楼梯全部采用封闭楼梯间。不能直接采光通风的楼梯间采用防烟楼梯间。
2) 全部安装自动消防报警系统及自动喷洒系统。
3) 在设备选用方面建议选用高标准的设备以确保各系统正常工作。
地下1 层防火分区划分: 本层划为7个防火分区。
7个防火分区的建筑面积分别为:
1) 3942.2 m2；2) 建筑面积3961.4 m2；3) 建筑面积3 987.8 m2 ；4) 建筑面积3954.0 m 2 ；5) 建筑面积3 987.0 m2；6) 建筑面积998.5m2 ；7) 建筑面积742.3 m2。
首层( 标高±0.000 m) : 首层主要由3个防火分区和1 条安全通道组成，每个防火分区的面积均在1 万m2以内，符合《建筑设计防火规范》第5．1．2 条的规定。
3个防火分区的面积分别为:
1) 建筑面积6853.2 m2 ;2) 建筑面积6626．2 m2 ;3) 建筑面积6057.7m2。安全通道: 建筑面积1743.8 m2。
2 层划为5个防火分区，建筑面积分别为:
1) 建筑面积3611.0 m2 ;2) 建筑面积4048.4 m2 ;3) 建筑面积3968.0 m2 ;4)建筑面积4131.0 m2 ;5) 建筑面积4827.6 m2。3 层～5 层各层均划为5个防火分区，建筑面积分别为: 1) 建筑面积3611.0 m2 ; 2)建筑面积4048.4 m2 ;3) 建筑面积3968.0 m2 ; 4) 建筑面积4131.0 m2 ;5) 建筑面积4998.1 m2。
3．2. 2 防烟分区
每个防烟分区面积控制在500 m2 以内，防烟分区间以凸出吊顶的挡烟垂壁分隔。
3．3 安全疏散
本建筑每层设有可供安全疏散的楼梯13 部。每个防火分区为2 部～3 部。按最不利层考虑，两部疏散楼梯疏散宽度为4.2 m，可疏散人数为420 人。三部疏散楼梯疏散宽度为6.3 m，可疏散人数为630 人。
1) 疏散距离的规定: 商场疏散根据GB 50016-2006 建筑设计防火规范中5．1．13 的规定: 一、二级耐火等级的建筑物内的观众厅、多功能厅、餐厅、营业厅和阅览室等，室内任何一点至最近安全出口的直线距离不大于30 m。当建筑物内全部设置自动喷水灭火系统时，其安全疏散距离可按规定增加25%，所以最大的疏散距离为37.5 m。本工程全部设置自动喷水灭火系统，所以最大的疏散距离为37.5 m。
2) 人数的计算: 参照某市消防局文件，关于《大中型商场防火技术规定》的内容，商场营业厅的疏散人数计算，应根据营业厅的建筑面积按3 m2 /人确定。设有固定分隔铺位的市场，其人员总数可按走道人数和各铺位人数之和计算，按表1 的规定计算。营业厅的安全出口总宽度，包括楼梯的门、底层疏散外门和楼梯宽度，均应根据疏散人数和商场的层数，按不少于表2 规定的净宽度指标计算。
家具商场属于有固定铺位的商场，按照最不利疏散的5 层计算，最大防火分区的第5 防火分区，按照每120 m2 (1．5 跨的建筑面积，每个柱跨面积为80 m2 ，1．5 跨为120 m2 ) 一个固定铺位计算，共有固定铺位数为27 个，人数为27×8=216 人，家具商场取人数的一半为108 人。走道建筑面积为930 m2 ，930÷3=310 人。所以得到这一防火分区总人数为108+310=418 人。这一防火分区有三部疏散楼梯，疏散宽度为6．3 m，可疏散人数630 人，可以满足消防要求。
3． 4 建筑防火构造
防火墙采用200 厚加气混凝土砌块，其耐火极限为8 h，满足耐火等级二级的要求。本工程梁、板、柱等承重构件均能满足耐火二级的设计要求，隔墙、防火门、防火窗、竖井等均按相关规范执行。
3．5 消防控制中心
消防控制中心布置在首层东侧，面积为40 m2 ，并设有直接对外的出入口。
商场消防工作计划篇10
商业综合体建筑的出现，丰富了人们的日常生活，为人们提供了更加完备的服务，有效提升了人们的生活质量。然而商业综合体建筑在使用过程中，也给消防工作带来了巨大的挑战，为了保证人们的生命财产安全，必须要严格落实消防监督管理工作，遵照商业消防要求，提高各环节消防监督水平，增强整体建筑抵御火灾的能力。
1 商业综合体建筑消防监督管理工作困境
首先，商业综合体建筑具有空间结构复杂的特点，一旦发生火灾，火势会随着建筑内相连的内部结构迅速蔓延，人员疏散难度较大，尤其在节假日，人员流量很大，再加上其恐慌的状态，会各疏散带来较大的难题。
其次，商业综合体建筑内经营的门店众多，且为了吸引消费者目光，大部分门店都会进行精心装修，而其所采用的装修材料中，存在很多易燃可燃材料。一些商家为了方便或是降低成本，也会将货物堆积在门店角落中。一旦发生火灾，这些易燃品会使火势在短时间内快速蔓延，并产生有毒气体，给消防营救工作造成困难。
另外，在设计阶段，虽然设计人员针对商业综合体建筑的实际结构等，科学设置了相应的自动消防设施，但是在实际应用过程中，由于这些设施数量较多、设计复杂，维护较为困难，再加上一些管理者缺乏维护意识，因而导致设备的故障率较高，消防设施形同虚设，在火灾发生时，这些设施难以得到有效运用，无法实现有效的初步灭火，加大了人员伤亡。并且很多商业综合体建筑在设计方面，都更为重视内外结构的美观艺术，往往忽略了灾害应对结构设计，在外墙大量运用广告牌、电子屏幕等，导致整体建筑的通风排烟效果较差，在发生火灾时，有害有毒气体难以及时排出，使火灾造成的危害更加严重。
2 商业综合体建筑消防监督管理工作措施
2.1 合理划分商业综合体建筑防火分区
商业综合体建筑防火分区的合理划分，主要是为了能够在发生火灾时，对火势蔓延情况进行控制，缩小火灾范围，尽可能的减少经济损失和人员伤亡。现阶段，很多商业综合体建筑的防火分区划分并不合理，防火分区面积不符合规定，导致建筑抵御火灾能力下降。因此，应按照相关规定要求，对商业综合体建筑防火分区进行合理划分，尤其是要严格控制分区面积。为了避免一些商业综合体建筑在防火分区划分时，面积超出规定范围，可以在设计中采用防火单元等设计理念。
2.2 加强消防行政审核
为保证商业综合体建筑具有良好的抵御火灾能力，还应严格落实消防行政许可，积极开展商业综合体建筑消防行政审核。在设计阶段，公安消防机构应介入其中，检查电影院、KTV等经营场所是否按照规定建设了独立的安全疏散楼梯、店铺布局是否能够达到防火要求、防火分隔措施是否科学合理等。在验收阶段，应检查建筑对专家意见的落实情况以及建筑施工与图纸符合情况等。同时，还需要对该单位消防安全管理制度、应急预案、消防管理部门人员资格证等进行详细查看。另外，由于众多的易燃装修材料被运用在商业综合体建筑的装修中，会加快火势蔓延，增加有毒气体，并对环境造成污染，因而，在消防行政审核过程中，也应针对建筑装修进行审核，保证其装修材料的燃烧性能在规定范围之内，避免增加火灾的严重性。
2.3 明确消防安全责任主体
商业综合体消防监督工作的难点主要在于其运营使用阶段，一旦在这一阶段发生火灾，将会造成大量的经济损失及人员伤亡。这就要求商场管理部门能够加强对消防工作的重视，加大日常巡查力度。并要求物业管理部门与业主和产权单位签订详细的安全协议，将安全责任精确到每个消防安全责任人。保证在发生火灾后，可以及时找到相应的负责人员。
2.4 强化消防安全意识
商业综合体建筑中的所有工作人员，都应具备一定的消防意识，能够冷静、迅速的应对火灾，保证消防工作的顺利开展。建筑物业部门应建立专门的消防部门，聘用具备专业素养的工作人员，在经过一定培训后，才能够正式上岗。同时，商场管理人员应加强消防宣传和检查，要求各商家定期对工作人员进行消防知识考核，在重点部位张贴消防知识宣传海报及标志，并在固定时间组织所有工作人员进行疏散演练，以提升其消防意识。另外，还需建立灭火应急预案，加快人员疏散速度，提升建筑内人员的逃生自救能力。
2.5 建立单位内部微型消防站
为推动落实单位主体责任，着力提高重点单位自查自纠、自防自救的能力，建设微型消防站，实现有效处置初起火灾的目标，以救早、灭小和“3分钟到场”扑救初起火灾为目标，依托单位志愿消防队伍，配备必要的消防器材，建立社会单位微型消防站，积极开展防火巡查和初起火灾扑救等火灾防控工作。
3 结束语
商业综合体建筑在现阶段经济水平飞速发展的时代，已经成为了一座城市经济功能及形象的代表之一，但是由于这一建筑空间结构复杂、经营种类繁多等特征，也使其消防监督管理工作存在着较大难度，给城市、社会稳定发展埋下了一定的隐患。因而，要求各单位及人员加强商业综合体建筑消防监督管理工作的重视，从各个方面消除消防安全隐患，以保证人们生命财产安全。
参考文献
商场消防工作计划篇11
近年来，随着我国经济的快速发展，城市商业综合体也越来越多。这类商业综合体最大的特点就是集购物、餐饮、娱乐、休闲等消费功能于一体，具有面积规模大、人员密集、建筑功能复杂。由此可见，此类建筑一旦发生火灾，将极容易蔓延迅速、人员疏散量大，而且扑救难度大。因此，如何保证城市商业综合体建筑的防火设计的合理性、可靠性是当前设计人员值得探索的话题。
1 工程概况
某商业综合体，总建筑面积110228m2。该项目地上部分西边为一个24层的综合楼，建筑面积为47855m2，东边是由8个多层建筑围合的步行商业街，建筑面积为25300m2。地下室为二层，地下一层由一个近7900m2的大型超市和地下停车场组成，地下二层为停车场兼战时人员掩蔽工程，地下车库总面积为39800m2，停车位616个。综合楼为一类高层，耐火等级为一级；步行街为2－4层多层建筑，耐火等级为二级；地下建筑耐火等级为一级。
2 城市商业综合体的建筑防火设计要点
2.1 加强消防通道、内街、疏散通道的防火功能
建筑的平面布局和使用功能复杂多样，往往给消防扑救带来一些不利因素。如果在设计中对消防车道布置考虑不周，火灾时消防车将无法靠近建筑，无法进行扑救。因此在该项目总平面设计时，满足当地城市规划的要求下，根据《高层民用建筑设计防火规范》及广东省建设、公安厅文件要求，在一类综合楼设置了环形消防车道，并在综合楼北面、西面距建筑外墙10～15m处分别设置了7m×45m、7m×32m的消防登高场地；在综合楼裙楼的西侧、南侧距建筑外墙5～10m处设置了7m×41m、7m×47m的消防登高场地。登高面均大于周长的1/4，且不小于一个长边长度。登高面与建筑之间不设置妨碍登高操作的设施，为消防车能及时开展工作提供有利条件。
由于该项目为狭长地形，东西总长473m，南北最窄处25m，最宽处131m，仅步行街东西总长就为280m。《建筑设计防火规范》6.0.1条:当建筑物沿街部分的长度大于150m或总长度大于220m时应设置穿过建筑物的消防车道；《商店建筑设计规范》第2.2.3条:一、改建、新建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10m；二、新建步行街长度可按街内有无设施和人流量确定其宽度，并应留出不小于5m宽度供消防车通行。第2.2.5条:步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m处，宜设横穿该街区的消防车道。第2.2.6条:步行商业街两侧如为多层建筑，因交通功能而设置外廊、天桥和梯道时，应符合防火规范的规定。依据上述规范，该项目步行街设计为8个多层建筑单体，通过集散广场、天桥连通，在满足规范要求下将商业街设计为敞廊，同时尽量加宽商业街的内街宽度，既满足消防车的通达，又起到防火隔离的作用。
2.2 防火分区划分和防火分隔
防火分区是在建筑内部采用防火墙、耐火楼板及其它防火分隔设施分隔而成，能在一定时间内防止火灾向同一建筑的其余部分蔓延的局部空间。该项目综合楼三层以下为商业功能，为营造一个良好的购物环境和氛围，设置了中庭和自动扶梯。《高层民用建筑设计防火规范》中对此类空间设置已明确了防火分区的划分；商业步行街因无顶盖且每一商业单体均设封闭楼梯间，防火分区划分也很清晰；地下车库设有人防工程，可参照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》和《人民防空工程设计防火规范》来划分防火分区；有争议的是地下超市部分。《建筑设计防火规范》规定当设有火灾自动报警和自动灭火系统，且建筑内部装修符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》GB50222的有关规定时，地下商店营业厅每个防火分区的最大允许建筑面积可增加到2000m2。据此规范，该项目地下超市需划分为4个防火分区。每个防火分区不少于两个出口，依规范折算后疏散总宽度为47m(7900×0.7×0.85×1/100)，按梯段1.4m宽楼梯(商业建筑营业疏散楼梯最小宽度)设计需34个疏散楼梯，楼梯间采用实体防火墙，这样占用了大量商场内部空间。针对这种情况，《大型商业建筑设计防火规范》中规定当设有直通室外安全区域的出口，且出口宽度能满足该防火分区所需安全疏散宽度的1/2时，该防火分区允许最大建筑面积为4000m2。本项目现在地下超市的东西两端均设置了下沉式广场直通广场地面，广场具有一定的长度和面积，且通向广场的隔墙上设足够的出口宽度，采取以上措施，防火分区面积可以扩大至4000m2(地面营业厅防火分区面积)，对此种国家规范没有明确，虽有个别地方标准允许的，仍须以当地消防部门要求为准。建议此种情况规范统一要求，以免引发争议。
防火分隔有三种形式:防火墙、防火卷帘和防火水幕。由于该项目的商业性质，采用防火墙作为防火分隔，影响商场的平面布局、空间的通透，也不便于经营；而如果使用水幕，用水量过大，不经济。因而该项目仍采用特种防火卷帘的形式作为防火分隔，防火卷帘以背火面温升为判断条件，耐火极限不低于3h，达到防火分区分隔的要求。
2.3 安全出口的位置、数量和疏散楼梯的设置
规范规定每个防火分区安全出口的数量不应少于2个，且应设置在不同方向。《商店建筑设计规范》规定综合性建筑的商店部分的安全出口必须与其它建筑部分隔开。商场平时人流可依靠电梯、扶梯以及水平方向通道等多种交通手段进行疏散。而火灾时，除消防电梯外所有电梯均应停用，平时使用的某些通道(如防火分区分隔设置防火卷帘的地方)也会停用，此时楼梯是唯一的疏散通道，因而楼梯数量和楼梯总宽度便成为防火设计的关键。该项目为城市商业综合体，疏散楼梯应为封闭楼梯间或防烟楼梯间。疏散楼梯的设置尽可能地在商场四周外墙设置封闭楼梯间，这样可自然采光，省去前室。因疏散距离不满足必须在商场内部设置楼梯的可将楼梯成组布置，使两个防火分区共用楼梯，为商业留出灵活的空间。《商店建筑设计规范》中营业部分公用楼梯的每梯段净宽不应小于1.4m，结合《民用建筑设计通则》每股人流宽度，梯段宽度取1.8m较为合适。该项目商业部分层高均为5.4m，按梯宽1.8m，将楼梯设计为4跑，可节省近1/3梯间面积。若设计成2跑剪刀梯，则一个梯间位置可设置2部楼梯，可节省更多梯间面积，为业主争取更多营业面积。但现有规范除《高层民用建筑设计防火规范》中仅对塔式住宅规定两部楼梯分别独立设置困难时，可设置剪刀梯外，并无明确规定。按“法不禁止则许可”的原则，已建成的公建工程中也已出现剪刀梯，说明采用剪刀楼梯是一项合理经济的措施。在此，为使在公建中疏散楼梯的设计更合理，建议相关部门对剪刀梯宽度、出口数量如何计入疏散楼梯进行明确。
2.4 疏散宽度计算
疏散宽度=人数/百人×疏散宽度指标。
商业疏散宽度计算公式为:
W=A×B×D×E(m)
其中:
W为疏散计算宽度(m)；
A为营业厅建筑面积(m2)；
B为营业厅折算系数，地上取值0.5～0.7，地下取值0.7；
D为营业厅内疏散人数换算系数(人/m2)，地下二层取0.8，地下一层、地上一二层取0.85，地上三层0.77，地上四层及以上0.6；
E为每百人疏散净宽度(m/百人)，地下层取0.75或1.0，地上一二层取0.65，地上三层取0.75，地上四层及以上取1.0。
该项目为城市商业综合体，人员密集。在进行安全出口宽度计算中，若按《商店建筑设计规范》规定的人员密度指标(1.35m2/人，推车选购1.70m2/人)，计算出的结果远高于业主和设计单位的心理承受能力和经验取值。通常为满足计算结果需要，于是对《商店建筑设计规范》规定的营业厅面积的理解上就出现了偏差。对此《建筑设计防火规范》条文注释中已明确指出:“营业厅建筑面积”包括营业厅内展示货架、柜台、走道等顾客参与购物的场所，以及营业厅内的卫生间、楼梯间、自动扶梯等的建筑面积。对于采用防火分隔措施分隔开且疏散时无需进入营业厅内的仓储、设备房、工具间、办公室等可不计入建筑面积内。
以上A、B、E值明确后，要想做到设计的合理、准确，只需明确D值的取值。现行国家规范没有区分商场尤其是各类专业商场和综合商场之间的人流密度差异，而实际上商场的业态不同，人流密度有很大差异，设计不合理就会造成浪费或不满足疏散宽度要求。为避免此矛盾，一些省市针对大型商业建筑设计规范中对商业建筑的各种业态情况已有具体体现，建议相关部门是否可根据各地区发展的情况出台相应的规定，正确引导设计，以免发生歧义。
2.5 商场内的通道宽度
通常人们通过疏散走道到达疏散楼梯间或安全出口，而在商业营业厅内，人员是通过通道进行疏散的，这里的通道是指营业厅内由货架或柜台布置分隔出的人行走道，不同于公共走道，它缺少防火防烟的保护，加之货架、柜台之间的火灾蔓延，烟气扩散等不利因素，会大大增加了疏散时间。通道宽度过宽会减少营业面积，过窄又会影响使用和安全疏散。虽然商业营业厅中的通道宽度在《商店建筑设计规范》中已有规定，但在实际应用中，由于商业业态不同，造成一定的矛盾。近几年，一些地方已经制定了相应标准。随着此类综合体的不断增多，建议尽快制定相应标准，列出各种营业厅布局方式及通道设置情况，作出具体的通道最小净宽度规定。
2.6 疏散距离的确定
疏散距离是保证人员安全到达安全区域的主要途径，它主要是指房间内最远一点到门口、门口到疏散楼梯口、楼梯口到室外地面等。《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》中所规定的疏散距离，是设计时控制的疏散距离。而装修时由于布置货架形式不同，造成营业厅等大空间的行走距离过长，对此规范无明确数据要求。因营业厅货柜或货架对人员疏散有着不可忽视的影响，建议有关部门尽快制定相应标准。
2.7 加强诱导疏散设计和消防设施
(1)为便于在夜间和烟气很大的情况下紧急疏散，在营业厅、疏散通道、安全出口及楼梯间内加强诱导疏散设计，即设置火灾事故照明和疏散指示标志。对于地下商业主要疏散路线的地面上，还应设置自发光疏散指示标志。
(2)防排烟设计。烟气是火灾中造成人员死亡的主要原因，因此准确合理的防排烟设计对保障人员安全疏散显的尤为重要。
(3)防火门的设置。正确选用防火门，可保持建筑防火分隔完整性，又可保证人员疏散的安全性。
(4)设置自动报警系统和自动灭火系统。两个系统共同作用可延缓火灾的蔓延，为人员安全撤离火灾区域提供宝贵时间。
3 结语
总而言之，城市商业综合体建筑的特殊性决定了其防火重要性与防火设计复杂性。一般建筑相比，防火设计差异大、难度也高。因此，在防火设计时，应该结合此类建筑发生火灾的特点出发，科学合理的进行防火分区和人员密集场所的安全疏散等方面的设计，这样才能最大限度的满足防火设计要求，降低火灾的影响，保证建筑与人身财产安全。
商场消防工作计划篇12
1.性能化防火设计的介绍
性能化设计是以某些安全目标作为设计的目标，以综合安全性能的分析和评估为基础的一种工程性的方法。性能化防火设计是建立在火灾科学和消防工程科学基础上的。性能化防火设计方法是按照建筑的结构以及用途和可燃物等情况，对其火灾危险性进行定量评估，进而得到最合理的防火设计方案，给建筑物最优的防火保护。
1.1 性能化防火设计的设定原则
建筑工程的性能化防火设计是建立在消防安全工程科学的基础上，对火灾现场进行火灾风险的定性分析，使用国家权威机构完全认可的判定标准对设计方案进行优化评估，使得建筑工程的消防安全目标得以实现的建筑设计新方法。性能化防火设计是以火灾的危险性以及经济的适用性为基础，根据火灾发生的条件、规律、危害特性以及建筑特征、使用人员状况来确定建筑防火设计。
1.2 性能化防火设计的主要内容
建筑防火的控制目标有两个方面，一是要建立主动的防御体系，二是要建立被动的防御体系。建立完整的防御体系包括以下的内容：
1.2.1 通过增强建筑材料的耐火等级以及抗燃烧性能，来降低建筑工程发生火灾的危险性。对易燃的建筑材料要经过相应的的防火技术处理，使其达到难燃或非燃的效果，或通过限制其使用的范围和数量等措施，提高建筑物的材料抗御和阻止燃烧的能力，来减少建筑物本身的火灾负荷。
1.2.2 按照一定的技术要求来划分防火分区，将火灾可以控制在期望的范围内，最大程度地减少其产生的损失。划分防火分区应改变单一的，以建筑面积和楼层划分防火分区的传统做法，而是综合考虑划分范围内的保护物资的价值以及防火分隔设施与经济投入的比例关系。除此之外，火灾的规律和特征等其他因素也要进行考虑。
1.2.3 要做到消防安全的疏散出口和通道以及紧急避难与逃生设施的最优化设置，必须保证最大程度地减少人员的伤亡和财产的损失。
1.2.4 设置完善可靠的供电设备和灭火的设施，使灭火物资得到充足供应。确保灭火的物资及设施能够完全满足扑救火灾的全部需要，进而可以尽快地扑灭火灾。
1.2.5 科学合理设置防排烟设施，有效控制烟气蔓延及其危害。烟气是当火灾现场的物质燃烧时产生的主要物质，有效控制烟气有利于有效的制止火灾的蔓延和扩大，也有利于安全疏散火场的被困人员，使得救援人员可以有效实施灭火工作。
1.3 性能化防火设计的步骤
一个完整的性能化防火设计过程主要分为以下步骤：
1.3.1 确定性能化防火设计的工程范围与内容。
1.3.2 确定消防安全总体目标、功能目标和性能目标。
1.3.3 将定性的消防安全目标转化为定量的性能化判据。
1.3.4 确定火灾场景。
1.3.5 建立设计火灾“热释放速率―时间”变化曲线。
1.3.6 提出设计方案并进行评估。
1.3.7 编制报告和说明。
2.某大型商场性能化防火设计
2.1 建筑工程概况
本文以裙楼商场为研究对象。某大型的建筑综合体，使用功能多样，具有办公、商场、娱乐、餐饮、健身等功能，属高层民用建筑，耐火等级为一级。该商场位于建筑裙房一至四层和地下一、二层，地上一层及地下各层层高为 6m，地上二至四层高为4. 5m，商场建筑面积约7. 4 万 m2，单层面积12500 m2，每层划分四个防火分区，结合地形特点，建筑在首层、地下一层、地下二层均可直通室外，商场的店铺种类繁多且大小、分布不均匀，给防火设计带来一定影响。本文就最不利部位
进行研究，该防火分区面积为 3900 m2，人员数量依据《建筑设计防火规范》以及《商店建筑设计规范》设计。
2.2 重要参数的确定
可用安全疏散时间是火灾发展到致使环境条件达到人体耐受极限的时间。必须安全疏散时间是人员疏散到安全地点所用的时间，包括探测时间、准备时间和疏散移动时间。
人员安全疏散的基本条件是可用安全疏散时间大于必需安全疏散时间，则可实现人员的疏散安全。
2. 2.1 人员安全疏散判据
人员安全疏散的判定标准应同时满足的条件是：（1）2m 以上空间内的烟气平均温度不大于 180℃；（2）2m 以下空间内的烟气温度不超过 60℃ 且可视度不小于 10m。（3）在烟气的吸入高度内，二氧化碳浓度不得超过 1% （体积百分比），一氧化碳浓度不得超过 2500ppm。
2. 2.2 人员密度的确定
对于商业建筑性能化防火设计，人员密度是一个重要参数。本文按照《商店建筑设计规范》，（JGJ 48 ―2011）的要求进行设置。地下商店营业部分疏散人数，可按照每层营业厅和为顾客服务用房的使用面积之和乘以人员密度指标（人/）来计算，其人员密度指标应按下列规定确定：第一、二层，每层换算系数为 0. 85；第三层，换算系数为 0. 77；
第四层及以上各层，每层换算系数为 0. 60。
2. 2.3 计算面积的确定
对于计算面积的确定，根据《建筑设计防火规范》第 5. 3. 17 款的规定，地上商店的面积折算值宜为 50% -70%。本文折算值取 50%。
2.3 性能化防火设计方案
2.3.1 建筑消防设计难题及相应对策
本消防设计难题为消防疏散设计方面。因该商场每层建筑面积较大，受其地形条件、使用功能、平面布置及首层疏散要求等限制，其疏散楼梯、出口疏散宽度不能满足现行规范要求。就该商场一层防火分区 1 而言，设计疏散宽度为 15m，而依据《建筑设计防火规范》和《商店建筑设计规范》要求，其疏散宽度不应小于 3900 ×0. 5 × 0. 85 ÷ 100 = 16. 58m，不能满足要求。
为加强该建筑主体消防安全，设计单位提出了下列强于现行规范的消防安全措施，并提请开展性能化防火设计分析评估。
（1）建筑裙房商业部分与塔楼办公部分采取设置耐火极限不低于 2. 00h 的不燃烧体楼板和耐火极限不低于 2. 00h、高度不小于 1. 20m 的不燃烧体裙墙进行分隔。（2）建筑立面设置长度不小于周边长度 1/3 的消防扑救面，以便于火灾施救。（3）严格限制建筑内部装修材料性能，建筑顶棚、墙面采用 A 级不燃材料、其他各部位必须采用不低于 B1 级材料进行装修，设置自动喷水灭火系统和火灾自动报警系统后，也不得降低。（4）安全出口前端设置人员疏散集散区，集散区面积不小于 25m2，且在其范围内不准设置影响人员疏散的设施。（5）建筑设置自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、机械排烟系统，防烟楼梯、前室分别设置机械正压送风系统。（6）本建筑内采用的电气线路采用矿物绝缘电缆。（7）提高消防应急照明照度和应急时间，疏散集散区、楼梯间、防烟前室、安全疏散通道、封闭防火隔离区、主通道等的地面最低水平照度不低于10. 0lx，商业营业厅通道的地面最低水平照度不应低于 5. 0lx；应急照明时间不得低于 90min。
2.3.2 性能化设计内容
本次性能评估的主要目标是：在本建筑其它消防安全措施均正常工作，测试当商场一层防火分区 1内发生火灾时，能否保障各层的所有人员顺利疏散出去。本文中就商场一层防火分区 1 进行研究，各个防火分区之间发生火灾时用防火卷帘分隔，假设起火后，各层的电梯停止工作，防火卷帘放下。防火分区 1 共有11 个防烟分区，11 个排烟口，每个排烟口的排烟量按防烟分区面积乘以排烟量120m3（h / m2）来计算的，一个补风口，补风量为最大防烟分区面积乘以补风量60m3（h / m2）来计算，有七个补风口。
本文假设商场内温度为 20℃，压力为一个大气压，不考虑风速的影响。同时假设每个分区内商店的门均是打开的，防火卷帘在自动报警器探测到火灾发生以后放下，且起到很好的分隔作用。
2.3.3 火源设计
通过实测的火灾荷载情况得出，一楼的火灾荷载和人流量最大，危险性最大。结合起火的可能性，本文中确定两个起火点，分别位于 1 号店铺和 2 号店铺。该商场采用的喷头是快速反应喷头，动作温度是 68℃，动作时间是 132s，根据现场统计的火灾荷载，确定了火源热释放速率分别为 1. 05MW 和1. 49MW。当水喷淋系统工作时，可以认为火灾热释放速率不再增大，或者火源被扑灭。按保守估计，本研究的火源设计热释放率按 5MW 来进行设计。
2.3.4 火灾场景设计
防火分区 1 共分为 11 个防烟分区。该区域共设置两个火灾场景，火灾场景的设置如表 1 和图2所示。
2.4 火灾评估分析
2.4. 1 烟气运动分析
通过相关软件来模拟商场的 2 个火灾场景中的温度以及能见度的情况，得到火灾到达危险状态所需的时间。
2.4. 2 人员疏散分析
火灾情况下，人员疏散大致可简化为报警时间、响应时间和疏散运动时间三个阶段。探测报警时间是根据建筑内所采用的火灾探测与报警装置的类型及其布置、火灾的发展速度及其规模、着火空间的高度等条件来确定。
2.4. 3 结果分析
通过对评估数据进行分析，说明了在商场的各消防设施完好并正常工作状态下，商场一层防火分区 1的安全疏散出口疏散宽度设计为 15m 能够保证商场人员的安全疏散。
3.结束语
商场消防工作计划篇13
底部一层或二层为商业用房，楼层为住宅(占该建筑总面积70％以上)的单体建筑，称之为“商住楼”，多栋商住楼在同一区域范围内统一布置构成建筑群体，称之为“商住楼建筑群”。从目前房地产开发商的角度来讲，这种商住楼建筑群往往被称之为“某某市场”，或“某某商业开发区”、“商贸广场”、”购物中心”、”商业步行街”等等，(以下简称为“建筑群”或”市场”)，但不管如何命名称呼，这种建筑群的功能实质，无外是商用与居住混为一体的人流密集的建筑场所。本文仅以多层商住楼建筑群为例，根据国家规范，强制性条文等进行消防设计的研究与论述。从怀化市及周边省市情况来看，在近十年左右，这种建筑群发展来势很猛；但大多存在诸多消防设计问题，必须引起各方高度重视，突出的问题是：房地产开发商往往只注重开发的经济效益，即如何多建房、多建门面、多建住宅套数等等，而忽视按国家颁布的消防设计规范完善各项消防设施这一大问题，难以达到”保护公共财产和公民生命、财产的安全”的目的。以下就常见的几个主要消防设计问题作具体分析与研讨。
一、总平面设计中存在的消防问题及解决办法：
目前，房地产开发商选择的市场开发地址，大多是旧城拆迁
改造。圈地后，房地产开发商首先考虑的是如何充分利用已购买的地皮加大密度多建房；承接设计的单位或设计人员，则往往为了争取到该项目的设计权，而过于迁就开发商的意愿进行设计。因此，在总平面设计中往往造成建筑密度过大，容积率偏高，往往导致市场入口少而窄，消防车道拐弯半径达不到要求，尽端式消防车道无回车场等等，为此，不但影响了房屋的通采光要求，更严重的是，在消防车扑救火灾时不能畅通。另外，有的开发商未认识到消防设施的重要性，在总平面设计中，要么没有布置消火栓，要么布置的消火栓间距超规范，达不到安全保护半径尺寸要求，为市场的防火安全留下了隐患。为此，我们必须重温并实施国家现行的建筑设计防火规范，以确保市场总平面的消防安全：
1、消防通道的净尺寸(宽×高)，必须满足4米x4米的要求；穿越建筑物时，有柱凸处亦不得小于3．5米净宽要求。
2、尽端式消防车道，必须设有尺寸不小于12米×12米的回
车场；消防车道设计应满足拐弯半径R≥12米的要求。
3、消防车及人流出入市场，应设置两个或两个以上出入口，
且每个出入口都要满足消防车及人流通行的空间尺寸要求。
4、临街布置商住楼群体的建筑总长超过80米时，应设置不少于2股人流通行的人行通道，即宽度尺寸B≥1．2米；当临于建筑总长超过150米时，或单体建筑呈折线形拐弯布置，其外墙皮总长度尺寸超过220米时，应设消防车道穿越。
5、在城市道路设计中，街区道路中心线长达160米时，该道
路两侧的建筑布置时，亦应设消防车道穿越。
6、市场的出入口位置设在城市干道交叉口时，应距道路红线交叉点70米以外；距次干道交叉点5米以外；距城市公交站站台边缘10米以外；距公园、学校、儿童及残疾人等建筑入口20米以外等等；距城市道路立体交叉口或有特殊要求场所时的距离，应遵照当地城市规划部门的规定办理。
7、当消防车道为坡道时，其坡度应满足：室内不大于1：8，室外不大于1：10，且消防车道为坡道地面时，应采用坚实、耐磨并加防滑条车道地面，并满足穿越的空间尺寸要求。
8、严禁在消防通道消防车行驶空间尺寸范围内设置障碍、停车、堆物或摆摊经营等，以免造成消防通道的堵塞。
二、多层商住楼单体建筑设计中存在的消防问题及解决办法：
商住楼底部一层或二层为商业用房、楼层为住宅时，按防火规范中的功能划分，商业用层部分的耐火等级不应低于二级；按建筑层划分，超过五层的商住楼的耐火等级亦不低于二级。二级防火应按规范设计相应的构件、构造及设施等，但发商同样为了节省造价和加快施工进度，往往要求设计人员简单从事，不按防火规范要求设计，如商用层与住宅层的交界楼板，往往以预制空板铺设了事；对超过六层的商住楼，为节省楼梯间出屋面的工程造价，屋面只留一个检修人孔；有的甚至把住宅层楼梯与底部商业用房楼梯连成一起使用；当一、二层商业用房为大空间时，有的为了增大商用面积，只设一个大楼梯间上下，或是设置了多个楼梯间时，但距离远远超过规范；当一、二层各自为单独的防火分区时，上、下楼梯直来直去无任何防火措施等等，这些错误的作法，都会构成危险的火灾隐患!为此，我们必须按国家规范作如下处理：
1、商住楼底部一、二层商用与楼层住宅的转换层楼板，或一、二层各为一个防火分区的二层楼板，为达到二级耐火极限要求，即1h(小时)以上，均必须采用钢筋混凝土现场浇楼板，以确保防火极限在1h以上，如采用预制空心板楼面，其耐火极限一般在0_7h以下，即使采用刷防火涂料补救时，也会因为深层太薄或是刷得不到位，仍达不到耐火极限1 h以上的要求。
2、耐火等级为二级及以上的商用部份，或商用与住宅转换层部位，在建筑设计时，可结合建筑造型在一层顶或二层顶设置长雨板时，将雨板作成外挑型呈倒“T”形，即“┥”型构件，既有利于建筑美观与防雨，又有利于消防分区的防烟，事实上则构成了防烟挡板，以防止下层烟雾直薰至上层窗口。
3、当商住楼跨越楼层或防火分区而设置玻璃幕墙建筑造型时，在幕墙跨越处的楼板层或防火分区横墙处，应采用耐火极限不低于1h的防火材料封堵，以免将按规范划分的防火分区串通。
4、凡超过六层的商住楼，顶层楼梯间必须出屋面，以便将屋面构成顶部住宅人员的疏散、避难场地；如采用坡屋顶封闭屋面时，必须在楼梯间出屋面处留有足够的人员疏散、避难平台。(如不能出屋面时，入户门全部改乙级防火门)。
5、住宅层采用的楼梯间，必须与商业用房屋使用的楼梯间截然分开，不得将二者混为一起使用。如底部一、二层商业用房各自为一个或多个防火分区时，商业用房的楼梯间必须至少是封闭楼梯间，即楼梯间加设乙级防火门外开；当商业用房大空间面积过大，或是划分为多个防火分区，并将耐火等级提高至二级以上时，必须设置防烟楼梯间，即楼梯间入层处应有面积不小于6平方米的楼梯间前室，并全部安装乙级防火的外开；当防烟楼梯间不能自然通用排烟时，必须采用机械排烟措施。商业用房的楼梯间距室外出入口太远时，(一般为超过15米时)，应设耐火极限不低于1h的防火通道，作为扩大的封闭楼梯间直通室外疏散。
6、二级及以上耐火等级的商住楼在建筑设计时，应将配套的灭火器类型、规格、数量以及位置等，在施工图中明确注明；给排水专业设计应在施工图中明确注明消火栓的型号、数量及位置和安装要求等等；设有电梯、自动扶梯的商住楼，应按相应防火规范办理。
三、必须共同维护国家
颁布的“建筑设计防火规范及强制性条文等的严肃性”
“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，党和国家领导人十分重视消防工作，十分关心国家财产和人民群众的生命及财产安全，这也是实践我党“三个代表”重要思想的具体体现；除了号召大家注意消除消防隐患之外，并责成有关部门根据国际国内经常发生的火险，结合我国的具体情况不断刷新防火规范及强制性条文的内容，目的都是为了在房屋建设中首先采取相应技术对策，消除火灾隐患，规范和强规就是在技术上的有力保证。为此，房地产开发商、房屋建筑设计人员及有关管理部门等，都必须对消防安全引起高度的重视。绝不能为了多建房、多争利润；多争取设计项目增收设计收费等而忽视了消防设计、设施的重要性；没有消防安全保证的房屋设计与房屋建设，就没有各方面的经济效益和社会效益：消防隐患严重的随时都有可能发生消防险情，构成对人民的犯罪!借此机会特别提醒有关部门及相关人员，也包括从事建筑设计及技术管理的本人，对消防工作引起高度的重视，主动消除消防隐患，确保国家财产和人民生命及财产安全!这就是本文的唯一宗旨。
参考文献：
1、《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)，2006年版
2、《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)，2005年版
3、《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)，2005年版
