《都市快轨交通》杂志,于1988年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:11-5144/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:现代有轨电车、海外快轨、规范与标准等。
卷首语 信息与广告_动态信息 学术探讨 土建技术 机电工程 运营管理 海外快轨
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(2)文章应以分析和解决相关实际问题为目标,研究成果要有指导性、借鉴性、针对性具有现实指导意义和实践应用价值。
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学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
张宁 | 44 | 心城市轨道交通;轨道交通;客流;自动售检票系统;AFC系统 |
韩宝明 | 34 | 心城市轨道交通;高速铁路;轨道交通;铁路运输;车站 |
李得伟 | 31 | 心城市轨道交通;客流;地铁;高速铁路;进站 |
梁青槐 | 24 | 心城市轨道交通;轨道交通;地铁;土建工程;高速铁路 |
鲁放 | 23 | 心城市轨道交通;RCM;轨道交通;客流;速率自适应 |
魏庆朝 | 19 | 心青藏铁路;城市轨道交通;直线电机;铁路;耦合动力学 |
刘维宁 | 19 | 心地铁;地铁车站;动力响应;钢轨;浮置板轨道 |
杨中平 | 16 | 心城轨交通;城市轨道交通;变换器;超级电容;拓扑结构 |
何铁军 | 15 | 心城市轨道交通;客流;轨道交通;自动售检票系统;AFC系统 |
曾向荣 | 13 | 心直线电机;首都机场;城市轨道交通;地铁;磨耗 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
北京交通大学 | 430 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;北京地铁;车站 |
北京城建设计发展集团股份有... | 313 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;车站;地铁车站 |
北京城建设计研究总院有限责... | 306 | 轨道交通;地铁;城市轨道交通;车站;北京地铁 |
广州市地下铁道总公司 | 133 | 地铁;广州地铁;轨道交通;城市轨道交通;列车 |
广州地铁设计研究院有限公司 | 109 | 地铁;轨道交通;广州地铁;车站;城市轨道交通 |
北京市轨道交通建设管理有限... | 99 | 地铁;轨道交通;城市轨道交通;北京地铁;盾构 |
西南交通大学 | 82 | 轨道交通;地铁;城市轨道交通;客流;车站 |
中铁第四勘察设计院集团有限... | 80 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;车站;地铁车站 |
中铁二院工程集团有限责任公... | 69 | 地铁;轨道交通;城市轨道交通;深圳地铁;车站 |
东南大学 | 65 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;检票;AFC系统 |
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论文的大忌就是抄袭,但怎么避免抄袭,老实说,我不会。看完了这书我才算真明白了,例子和语言都非常好,茅塞顿开啊,从中学到很多宝贵的知识。值得推荐的杂志。
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大学时忘了在哪买过了,那是便宜的盗版,纸质印刷都不咋地。这个是正版,书后面还有防伪的。内容举例很生动形象很便于理解,理论和术语侧面还有摘录解释便于查看。是我们借鉴者跟博士毕业几年后重拾的良友。值得推荐!
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半夜投的,10天后收稿后就直接送外审了,两个外审专家各用二个礼拜时间,刚好1个月通知修改,修改了二个礼拜,再次外审又二个礼拜,从投稿到录用刚好2个半月,够快。
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历时14小时就被退稿了 ,破历史最快投稿悲剧纪录,还是头一天晚上7点至第二天早上8点,还是周末,够速度,不耽误事儿。编辑工作这么拼,令我感动,以后要更加努力学习和工作。都市快轨交通杂志还是很值得推荐!
都市快轨交通杂志内容方面,写得很详细,经典书籍。粗略翻看了一下,除了规范与标准方面讲得少一点,其他的都还可以。主要是能从上面学到专家的思路,学习方法,还有比课本详细的知识。
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特别喜欢杂志之家,本刊坚持以创新理念,指导办刊,努力追求学术创新、学术自由和学术规范。在这家买杂志绝对没问题!价格便宜,是正版,有需要再来!
朋友推荐买的,以前在图书馆已经看过,当时不怎么看得懂,现在重温一遍仔细理解理解,这书很好,就是刚拿到的时候有点味道,不过新书嘛,正常,里面还图文并茂,挺好的。希望对我将来发表的论文有帮助
都市快轨交通杂志的审稿速度还是比较快。期刊要求比较高,内容要有创新以及理论功底,外审老师的建议也很专业,审稿效率高,直击主题。编辑老师也超赞,态度超好!值得推荐的期刊!
都市快轨交通杂志编辑部工作人员很热心和耐心,给的建议很中肯和详细。审稿专家意见也相当给力,对文章有很大帮助,审稿流程也比较规范的。值得推荐!
编辑和审稿人都非常给力,速度还是挺快的。第一次大修,审稿人给出了很多修改意见,历经一月修回,修回说明达10页。修回复审后2个周不到的样子接到小修通知,然后就是小修了,小修基本表示录用了。
编辑对细节的修改非常认真,给出的意见也非常中肯,审稿速度比较快!审稿老师的意见直击文章主题,非常的犀利。文章修该了3次,终于被收录了。本人是第一次投稿,其中感受可以概括为“一把辛酸泪,谁解其中味?”
整整历时三个月,中间我打了四五个电话,我这人比较着急,编辑那边态度都还好,每次都耐心的给予回复。审稿意见也蛮严谨的,对文章不足之处提出了有价值的建议。非常不错的杂志
都市快轨交通杂志的审稿速度还是不错的。审稿流程也很规范。之前中的文章,审稿人的意见比较少,都是对文章内容创新性有要求。编辑的意见比较多,不过大部分都是格式方面的问题。希望对大家有帮助吧
都市快轨交通杂志肯定是不错的,业界算是比较好的吧。我是今年3月投稿,大概两个月左右就给出修改意见,总体还是肯定的,虽然只是小修,但我还是仔仔细细地改了一些,几乎算是大修了。感觉这个期刊,如果是理论为主的话,理论创新性要好,内容要丰富!
1个月给初审意见,修改后再审,又过了2个多月后打电话询问,说已经终审录用,但是要等国庆之后给录用通知。我的这篇文章审的挺快,可能和文章的方向有关。
六月份投稿,七月中旬返回意见,八月初提交修改稿,十二天后收到录用通知,意见比较中肯,都市快轨交通编辑部的态度也非常好,投稿所有的流程都会发邮件。
都市快轨交通编辑认真负责,审稿速度快,6月8号投稿,一个星期后通过初审,半个月左右,收到修改意见,十天后修回修改意见,在7月30号收到录用通知!
都市快轨交通审稿速度算快的了,有一定创新要求,有基金更好中一些,审稿期间不收审稿费,录用后审稿费、版面费一次性交齐,半年左右出刊,比较适合着急毕业的同学投稿。
审稿速度稍微慢了些,不过三个审稿专家,还是比较严谨的。最后修改后录用,平时有个接电话的女编辑态度一般,在录用后期处理中的编辑态度很好。比较好的期刊,就是版面费有点贵。
都市快轨交通杂志的速度很快,从投稿到出结果20天。专家的意见是:稿件的不足在于创新性不明显但有自己的经验,另外语言阐述还可以再简洁,稿件修改后建议录用。期刊的结果是:编委会讨论认为,本文创新性略显不足,本着优中选优的原则,决定退稿。请您谅解。
投稿后,一个月大修。在一个月后小修。后又是一个月,正式接受。总共6个月。都市快轨交通杂志要求很严谨的。发表速度很好快,服务很好。总体是不错的,信誉有保证,刊物都挺正规。
一个月以内通知小修,小修用了五天,返回后主编终审,中间过节放假,终审一个月后通知录用。总的算来,由投稿到录用一共一个半月,速度很快。录用三个月后刊出。本人文章没有挂基金,没有大牛,只有小弟的一番努力。对我是个很大的激励,希望杂志越办越好,也希望自己在科研的路上能继续加油!
刚录用了一篇,2月23投稿,中间经过两次拒审,两次小修,两次编委审批,最终在12月14号给的录用通知,将近10个月,太久了,要投该刊,时间要把握好。编辑也挺负责,就是审稿人比较搞,说这没有写全,说那没有写好,说理论深度不够等等,不过审稿人比较搞,也说明该期刊审稿比较认真。
审稿挺快的,投稿系统显示审稿期是2个月,现在已经半个月了,希望不要被拒。
很不错的期刊,速度很快,编辑很负责,文章一定要有新意才会被接受,唯一美中不足的就是见刊很慢。
编辑挺好,审稿速度极快,版面费挺贵,就是发表周期太长了,大概约一年。
都市快轨交通杂志在线订阅 双月刊
主办单位:北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司
¥408.00/1年
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