Ieee Transactions On Transportation Electrification
人气:4

Ieee Transactions On Transportation Electrification SCISCIE

  • ISSN:2332-7782
  • 出版商:IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC
  • 出版语言:English
  • E-ISSN:2332-7782
  • 出版地区:United States
  • 是否预警:
  • 创刊时间:2015
  • 出版周期:4 issues/year
  • TOP期刊:
  • 影响因子:5.444
  • 是否OA:未开放
  • CiteScore:10.7
  • 研究类文章占比:95.65%
  • Gold OA文章占比:4.72%
  • 文章自引率:0.1271...
  • 开源占比:0.0215
  • 出版国人文章占比:0.28
  • 出版修正文章占比:0.0068...
  • 国际标准简称:IEEE T TRANSP ELECTR
  • 涉及的研究方向:Engineering-Electrical and Electronic Engineering
  • 中文名称:IEEE Transactions on Transportation Electrification
国内分区信息:

大类学科:工程技术  中科院分区  1区

国际分区信息:

JCR学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC,TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  JCR分区  Q1

  • 影响因子:5.444
  • Gold OA文章占比:4.72%
  • CiteScore:10.7
  • 研究类文章占比:95.65%
  • 开源占比:0.0215
  • 文章自引率:0.1271...
  • 出版国人文章占比:0.28

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Ieee Transactions On Transportation Electrification 期刊简介

Ieee Transactions On Transportation Electrification是工程技术领域的一本权威期刊。由IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC出版社出版。该期刊主要发表工程技术领域的原创性研究成果。创刊于2015年,是工程技术领域中具有代表性的学术刊物。该期刊主要刊载Engineering-Electrical and Electronic Engineering及其基础研究的前瞻性、原始性、首创性研究成果、科技成就和进展。该期刊不仅收录了该领域的科技成就和进展,更以其深厚的学术积淀和卓越的审稿标准,确保每篇文章都具备高度的学术价值。此外,该刊同时被SCI,SCIE数据库收录,并被划分为中科院SCI1区期刊,相当于A级期刊(最高刊物级别),它始终坚持创新,不断专注于发布高度有价值的研究成果,不断推动工程技术领域的进步。

同时,我们注重来稿文章表述的清晰度,以及其与我们的读者群体和研究领域的相关性。为此,我们期待所有投稿的文章能够保持简洁明了、组织有序、表述清晰。若您对于稿件是否适合该期刊存在疑虑,建议您在提交前主动与期刊主编取得联系,或咨询本站的客服老师。我们的客服老师将根据您的研究内容和方向,为您推荐最为合适的期刊,助力您顺利投稿,实现学术成果的顺利发表。

Ieee Transactions On Transportation Electrification 期刊国内分区信息

中科院分区 2022年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 2区 2区
中科院分区 2021年12月基础版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 2区 2区
中科院分区 2021年12月升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 2区 3区
中科院分区 2020年12月旧的升级版
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 2区 2区

Ieee Transactions On Transportation Electrification 期刊国际分区信息

JCR 分区等级 JCR 学科 分区
Q1 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC Q1
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY Q1

CiteScore指数

  • CiteScore:10.70
  • SJR:2.487
  • SNIP:2.430
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 8 / 115

93%

大类:Engineering 小类:Electrical and Electronic Engineering Q1 63 / 738

91%

大类:Engineering 小类:Energy Engineering and Power Technology Q1 27 / 252

89%

大类:Engineering 小类:Transportation Q1 15 / 128

88%

期刊评价数据趋势图

中科院分区趋势图
期刊影响因子和自引率趋势图

发文统计

年发文量统计
年份 2020 2019 2018
年发文量 146 118 77
综述量 1 4 5
文章量 145 114 72
国家/地区发文量统计
国家/地区 数量
CHINA MAINLAND 142
USA 82
Canada 60
England 42
India 22
France 14
Iran 14
Singapore 13
Australia 12
Italy 12
机构发文量统计
机构 数量
SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 27
CONCORDIA UNIVERSITY - CANADA 17
UNIVERSITY OF NOTTINGHAM 13
CHONGQING UNIVERSITY 12
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) 12
MCMASTER UNIVERSITY 12
NANYANG TECHNOLOGICAL UNIVERSITY & NATIONAL INSTITUTE OF EDUCATION (NIE) SINGAPORE 10
UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM 10
NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY 9
UNIVERSITY OF NOTTINGHAM NINGBO CHINA 9

高引用文章

文章名称 引用次数
Wireless Power Transfer for Vehicular Applications: Overview and Challenges 57
Modified Gaussian Process Regression Models for Cyclic Capacity Prediction of Lithium-Ion Batteries 44
Electrical Power Generation in Aircraft: Review, Challenges, and Opportunities 41
A Comprehensive Review of Wireless Charging Technologies for Electric Vehicles 38
Smart Charging Strategy for Electric Vehicle Charging Stations 28
Modular Multilevel Converters for Transportation Electrification: Challenges and Opportunities 27
Investigation on the Selection of Electric Power System Architecture for Future More Electric Aircraft 23
State of Health Estimation of Lithium-Ion Batteries Using Capacity Fade and Internal Resistance Growth Models 22
A Comparative Study of Control-Oriented Thermal Models for Cylindrical Li-Ion Batteries 16
A State Machine Control Based on Equivalent Consumption Minimization for Fuel Cell/Supercapacitor Hybrid Tramway 14

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