仓储行业市场调研篇1
仓储商务活动是企业对外经济活动的综合体现，其内容包括制定企业经营战略、打造企业形象、市场调研和市场开拓、商务磋商和签定商务合同等。
（1）制定企业经营战略。仓储企业要实现可持续性发展，离不开一支合理高效的商务队伍、一套完善的商务管理和作业规章制度、一个科学合理的管理体系，因此，在全面了解企业资源的情况下制定企业经营战略，对仓储企业的发展至关重要。在制定企业经营战略时，要综合考虑企业自身的人力、财力和物力以及市场对仓储产品的需求和供给状况，以实现可持续发展和利润最大化为原则，合理制定企业经营发展目标和经营发展方法。
仓储企业可以在总体经营战略的基础上选择租赁经营、公共仓储、物流中心或者配送中心，或者采用单项专业经营或者综合经营，实行独立经营或者联合经营的经营定位。
（2）市场调研和市场开拓。市场调研是企业进行有效经营决策不可缺少的一步，市场调研的资料和结论往往作为企业经营决策的重要依据。仓储企业市场调研的目的在于寻找和发现潜在的商业机会，对市场进行分析并合理选择商业机会。仓储企业市场调查的重点应放在仓储市场的供求关系、仓储服务需求方的需求变化、同行业的竞争状况等方面。
市场开拓的目的在于通过采取针对性的有效措施，挖掘有潜在需求的客户，并与之建立业务关系。市场开拓可采用广告宜传、人员促销、关系营销、企业联系等方法。企业也可结合有效的市场开拓进行企业形象宜传。
（3）商务磋商和签定商务合同。合同是市场经济主体之间权利义务关系的综合体现。仓储企业经营人应本着诚实信用、互惠互利的原则积极与客户进行商务沟通和商务谈判。由于物资仓储往往需要较长时间，而且在保管的过程中还可能涉及到加工处理、分拆等作业，也有可能涉及到仓单持有人的第三方关系，为了避免产生争议，商务磋商的内容应该尽可能条款细致、内容充分。双方在意思表示一致的基础上应该订立较为完备的商务合同，以明确仓储合同双方的债权债务关系，为仓储活动的顺利开展提供有保障的法律依据。
（4）合同的履行。合同的履行是双方权利义务得以实现的阶段，也是仓储企业实现其经济利益的阶段。对于一项仓储商务合同而言，其履行主要包括以下一些关键环节：存货人交付仓储物、保管人接收仓储物并保管仓储物、存货人提货、存货人支付仓储费用。
2 仓储商务管理的目的
仓储商务管理是仓储经营人对仓储商务活动进行的计划、组织、指挥和控制的过程，是企业管理的一部分。仓储商务管理的目的是为了最充分地利用仓储资源，最大程度地实现经济效益。具体表现为：
（1）满足社会需要。仓储服务是社会生产和发展的结果，随着社会分工的进一步发展，人们对仓储服务会提出更加多样化的需求。因此，仓储企业需要加强仓储商务管理，有效地开发市场、挖掘商业机会、跟随市场的需要调整产品结构、提高服务水平，以增强企业的竞争力、使自己的产品被社会接受。
（2）充分利用仓储资源。企业进行商务管理就是要获取更多的商务机会，并实现这些商务机会。机会能否变成企业利润，离不开企业的核心产品――即仓储服务。因此，仓储企业需要充分利用企业的一切资源，包括仓储能力和作业能力、资金能力和人力资源等，获取最多的商业机会。
（3）提高经济效益。一方面，仓储企业通过商务管理采取先进的经济管理理论、现代化技术、有效的经营方法，能最大程度控制和减少交易成本。另一方面，企业通过商务管理积极开拓市场、需求商务机会，能提高企业收益。因此，通过仓储商务管理，最终能实现企业经济效益最大化。
（4）减少风险。企业的经营风险绝大部分来自于商务风险，高水平的商务管理就在于避免发生商务风险。仓储企业通过严密的市场调研和市场分析、严格的合同管理、规范的商务责任制度，可以建立有效的风险防范机制。
（5）打造企业形象。仓储企业通过有效的市场宜传、人员管理、合同管理等商务管理手段，可以打造诚信、高效的企业形象。企业形象作为企业的无形资产，是企业可持续发展的有力保障。因此，任何仓储企业都应该将良好的企业形象作为企业经营和管理的目标。
3 通过加强仓储商务管理提升仓储企业竞争能力
仓储商务管理是仓储企业管理的一部分，包括对参与商务工作的人、财、物等资源的管理，其目的在于创造最大的经济效益，提升仓储企业竞争能力。
具体而言，仓储企业实施仓储商务管理包括以下一些内容：
（1）市场管理。仓储企业要广泛开展市场调查和研究，加强市场监督和管理，广泛开展市场宣传，使仓储服务能切合市场需求。
（2）资源管理。仓储企业需要充分利用仓储资源，为企业创造和实现更多的商业机会。
因此，要合理利用仓储资源，做到人尽其财、物尽其用。
（3）制度管理。高效的商务管理离不开规范、合理的管理制度。仓储企业应该在资源配置、市场管理、合同管理等方面建立和健全规范的管理制度，做到权利、职责明确。
（4）成本管理。一方面，企业应该准确进行成本核算、合适确定价格，提高产品的竞争力。另一方面，企业应该通过科学合理的组织、充分利用先进的技术降低交易成本。
（5）合同管理。仓储企业应该加强商务谈判和合同履行的管理，做到诚实守信、依约办事，创造良好的商业信誉。
（6）风险管理。仓储企业通过细致的市场调研和分析、严格的合同管理，以及规范的的商务责任制度，可以妥善处理商务纠纷和冲突，防范和减少商务风险。
（7）人员管理。商务人员的业务素质和服务态度在很大程度上影响着企业的整体形象，因此，商务管理还应该包含对商务人员的管理。仓储企业应该以人为本，重视商务人员的培训和提高，通过合理的激励机制调动商务人员的积极性和聪明才智，同时还要加强对商务人员的监督管理，创建一支高效、负责的商务队伍。
【参考文献】
仓储行业市场调研篇2
随着服务全球化的发展，物流业作为一种新兴的现代服务业，已成为国民经济发展中的重要产业。而仓储业是物流业的重要组成部分，在全球化的供应链管理环境下，仓储作为物流与供应链系统中的重要节点和调控中心，已成为经济全球化进程中不可或缺的环节和促进世界经济流通和发展的重要力量。在这样的背景下，中国仓储企业也面i临着“走出去”参与全球竞争和合作的机遇与挑战。然而，对于还未真正走出国门的中国仓储企业而言，不但对服务全球化的关注还远远不够，而且对仓储服务的基本特征尚缺乏深刻的认识，更谈不上设计出适合自身服务特征的全球服务营销战略了。因此，为了解决中国仓储企业所面i临的这些重大的理论和现实问题，本文将对中国仓储企业的服务特征进行实证研究，在明晰中国仓储企业服务特征的基础上，找出制约中国仓储企业全球营销的瓶颈因素，进而制定出符合中国仓储企业特点和需要的全球服务营销战略模式。
2中国仓储企业服务特征的实证研究
由于仓储企业属于典型的服务行业，为了更准确地把握其服务特征，本文将采用实证的方法对中国仓储企业的服务特征进行深入研究。
2．1服务特征内涵的理论界定
根据对相关文献的梳理，如zeithaml等(1985，2008)，lovelock(2001)、fitzsimmons(1998)和bouquet(2oo4)等的研究，本文归纳出了服务所具有的七个本质特征，现将其内涵及表现总结如下。
(1)无形性。服务是无形的活动。尽管服务经常包括有形的因素(如在旅馆的床上睡觉，在医诊所清洗牙齿，或者修理坏的设备)，但是服务活动本身基本上是无形的。因为服务是一种行为表现而不是事物，它们不能像有形产品那样被看见，感受到，品尝到或是触摸到。由于这种特性，顾客风险的感知会增加，对服务质量难以评估目。由于无形性，服务不能受到专利权的保护，不易于展示或传达，并且很难定价翻。
(2)生产与消费的不可分离性。生产和消费的不可分离性在于大多数服务中生产和消费的同时性，这种不可分离性是区分许多服务和实物产品的重要特征。由于服务通常是生产与消费同时进行的，因而不易进行大规模生产。
(3)异质性。服务的异质性是指没有两种服务是完全一样的，其原因在于服务基本上是由人表现出来的一系列行为，而人的素质与技能是不同的，所以不同的人提供的服务其服务质量和效果难以完全相同。进一步讲，即使是同一个人提供同样的服务，但因时间、地点、环境与心态不同，服务质量和效果也会有所不同。服务的这种异质性使服务的投入和产出更难
(4)易逝性。易逝性的意思是通常服务在生产出来的同时必须被消费，否则将会失去。例如，飞机上的空座位、医院或旅馆里的空房间等，如不使用将会永远失去。因为服务是一种服务或操作，而不是顾客可以持有的一种有形物品，所以在某种意义上来说，服务在生产结束后就已经被消费或逝去了，不能被储存。
(5)顾客参与服务过程。顾客参与服务过程是指在许多服务中，顾客必须或者希望参加服务的生产。顾客可以采用自我服务的形式参与服务过程，如从atm机上提款，在某些环境中也可以采用和服务人员合作的方式参与服务过程，如在理发店、旅馆、大学或医院等。
(6)劳动密集性。bouquet等(2004)认为许多服务是劳动密集性或以人为中心的。erramilli和rao(1993)指出，典型服务的生产和传递依赖于劳动或人员的高密集性，即依赖于公司员工的技能，才干和知识，而这些是不易被移植到不同的组织或社会群体中去的。fitzsimmons等(1998)也指出对大多数服务组织而言，劳动是决定组织效力的关键资源，因为员工的技能，教育或专门知识的显著差异会使服务的绩效显著不同。
(7)分销渠道可电子化。lovelock(2001)指出服务有与实物产品不同的分销渠道‘；服务的无形性使得服务公司可以利用电子分销渠道进行服务传递(如广播或电子转账)。计算机和通讯技术特别是互联网的发展使任何基于信息的服务要素都具有即时向世界各地传送的潜力。
通过以上阐述，可以看出，服务的这七个本质特征分别从服务的内涵、服务的质量、服务生产、服务传递和分销渠道等方面阐释了服务营销与有形产品营销的不同之处，它们是对服务特征较为全面的总结和概括。下面本文将发展出测度这七个特征的量表，并以中国仓储企业为样本，来进行实证研究，以期获得对中国仓储企业服务特征的深刻认识。
2．2研究设计
(1)问卷设计和量表开发。本研究的目的是测度中国仓储企业在服务七个特征上的表现程度。在问项设计上，本研究首先根据前人的研究文献来初步设计问卷的测量指标。其中，无形性的问项主要借用lievens等(2oo0)、cloninger(2004)和sung—euicho(2003)等学者的研究，异质性的问项主要来源于lievens等(20oo)、cunningham等(2002)的研究，易逝性的问项主要采用了lievens等(20oo)的指标，劳动密集性的问项是根据silvestro等(1992)的定义开发出来的，分销渠道可电子化的问项来源于sung—euicho(2003，2005)的研究设计制作而成，生产和消费不可分离性的问项借鉴了lievens等(2000)、er—ramilli(2003)和c lbouquet等(2oo4)的研究，顾客参与服务过程的问项主要基于stell等(1996)和cunninghaln等(2002)的研究。
本研究对量表中借鉴自英文文献的问项，均进行了双向翻译检验，即首先将问项翻译成中文，然后再回译成英文，以确保其语义的一致性，对语义有分歧的问项，则由相关学者、专家进行讨论后达成一致意见。在参考他人研究中的量表进行问项设计时，并没有机械照搬，而是结合本研究背景、目的，并通过专家访谈法征询相关学者的意见，同时考虑到文化背景差异，对相关问项进行了修改。然后，为了确保问项能为调查对象所正确理解，在量表设计时还征求了部分调研对象的意见。最终形成的量表共包括7个变量，52个问项。问卷中所有问项均采用里克特7分量表，…1’表示“完全反对”，“7”表示“完全同意”。
(2)样本选择和数据收集方法。由于本研究是为中国仓储企业设计全球服务营销战略，因此我们选择2007年中国企业500强以及从权威名录机构购买的《中国大中型外资企业名录》中的仓储企业作为基本抽样框，因为在中国的外资仓储企业更能兼具中国本土化和国际化的双重特点，有利于我们对全球服务营销战略的研究。我们将营业收入行业排行前50名的企业确定为调查对象。
为了保证调研质量，在正式调研之前，我们对调研人员进行了培训，培训内容包括熟悉问卷内容、调研礼仪、调研技巧等。为了提高问卷回收率，我们采用邮寄调研、email调研和电话调研相结合的方式。首先向调研对象邮寄附有回程邮票的调查问卷，15天之后采用电话的方式进行提醒，对没有收到问卷的调研对象补寄问卷，或补发email调查问卷，对不愿意邮寄回程问卷或email回复的调研对象，则在征得对方同意后采用电话调研方式。最终收回有效问卷16份。
2．3数据分析方法和分析结果
本研究数据分析的步骤：(1)用统计软件spss15．0对l6份有效问卷的数据进行编码和录入形成最初的spss数据文件；(2)用统计软件spss15．0对七个服务特征及其观测变量(各问项)进行信度检验，剔除信度较低的问项，形成新的数据文件。(3)用统计软件spss15．0计算样本企业七个服务特征的均值、标准差和方差。
(1)信度检验。我们首先对问卷中各变量进行信度检验，即计算其cronbach’sa系数。对同时满足下列两项条件的问项剔除：与总体的相关系数小于0．4；剔除后cronbach’sa系数显著增加。经检验，除劳动密集性之外其他各项指标的cron—bach’sot系数均大于0．7，信度较好。根据spss15．0软件的统计结果，我们对各变量的问项进行调整。具体的调整如下，涉及4个问项。①异质性中服务人员决策权限问项的相关系数为0．21，其值较小，将此问项删去，删去后异质性的cronbach’sa系数增加到0．898。②劳动密集性的cronbach’s-0．606，其值较小，根据软件分析结果，原因是信息技术依赖程度相关系数较低为0．05，故将此问项删去，删去此项目后，劳动密集性的cronbach’sd=o．706>0．7。③顾客参与服务过程中的服务需要频率，服务产生的物质享受两问项的相关系数较低分别为0．121，0．176，所以删去，删去后经计算cronbach’sd=o．886。通过上述调整，各指标信度都达到要求，即cronbachsot系数全部大于0．7，量表信度很好。调整后各变量的cronbach’s系数见表1。
(2)服务特征数据分析。从表2的数据可以看出，中国仓储企业在服务特征的表现上有以下六个特点：
①仓储服务的无形性程度中等。原因主要有：第一，企业提供的仓储服务首先需要有仓储的空间，如库房、容器、场地等，其次，仓储作业需要借助运输、装卸和分拣设备，如液压叉车、起重机、分拣线、货架、搬运车辆和托盘等。因此，就这方面来讲，其服务的有形性成分较高。第二，企业对客户货物摆放位置的设计，货物存放信息记录和处理，存储货物温度湿度的控制，货物取放线路的安排，货物出入库时间和顺序的计划，分拣作业设计以及客户所存储货物的信息查询和数据交换等为客户所提供的服务项目，又具有较高的无形性特征。所以，综合来看，仓储企业提供的服务既有有形的成分也有无形性的内容，其整体无形性水平中等。
②仓储服务是易逝。其原因是显然的，如果一个仓库或仓库中的一个货位空置一天，没有货物储存，那么这个仓储企业一个仓库或一个货位上当天的服务能力就浪费掉了。目前，中国仓储设施存在着一定程度的闲置问题。根据有关方面统计，国内物流园区平均空置率已达60％左右，与此同时，一些地方政府和企业继续把物流园区的建设作为发展物流产业的重要举措，目前全国有300多家物流园区正在规划和建设中。
③劳动密集性较高。从数据来看，仓储服务是较为典型的劳动密集型服务。这主要是由仓储作业的特点决定的。仓储作业主要包括装卸、搬运、出入库手续办理，货物养护，打码、包装及分拣等环节，因此都需要大量的人工劳动。目前，我国仓储物流企业多数是由传统的储运企业发展起来的，大部分仓库设备陈旧，技术落后，机械化作业程度低，不少仍处在人工作业为主的原始状态，人抬肩扛，工作效率低。调查显示：目前90％的仓储运输型物流企业物还是处在人力运作为主，工具还多为叉车、平板拖车等。
④服务分销渠道可电子化程度低。这是由仓储服务的基本特征决定的。因为仓储企业为客户提供的服务主要是货物的储存、保管、中转、养护、包装和简单的加工等，因此这种服务必然涉及许多实体因素，如库房、场地、容器、车辆等设施和工具。这就使仓储服务的核心服务不能电子化或数字化，也使实体交易场所成为必需的。
⑤服务生产和消费的不可分离性程度较低。换句话说，是可分离性较高。其原因主要在于仓储企业主要的服务作业对象是客户的货物，因此，仓储企业在进行服务作业和生产时，并没有与顾客直接接触，顾客的消费也只是在货物出库后。在一般情况下，仓储企业可以对类似的货物进行集中存放和养护等服务作业，这样会大大提高生产效率。另外，随着仓储企业信息化水平的提高，顾客可以通过网络对货物的存储情况和中转等信息进行查询，而不必进行实地考察。
⑥服务过程中顾客的参与程度较低。这也主要是由仓储服务的主要对象是客户的货物决定的。首先，仓储企业除了与顾客签订合同和办理货物的交接手续之外，与顾客进行面对面接触的时间和次数极少，在进行仓储服务作业时，顾客基本上被排除在外，因此顾客对仓储服务过程的影响程度也是很低的。其次，对于特定的货物而言，仓储服务的内容和作业程序都是有标准的和既定的，并且对顾客而言仓储货物是经常要进行的活动，许多手续都是熟悉和例行的，因此，顾客对服务内容和质量的考虑不会很多，关注度也不会很高。
3中国仓储企业的全球化潜力分析
中国仓储企业所具有的六个显著特征必然会对其全球化潜力产生重要的影响作用。
第一，仓储服务无形性程度中等、劳动密集性较高、易逝性较高和分销渠道可电子化程度低的特点会使仓储企业进行跨国经营时受到较大的限制。具体来讲，仓储企业要进行跨国经营首先要投入大量资金来购置土地、建设仓库、添置各种必须的设备，其次要雇佣大量的服务人员，这就对该类型的服务企业的投融资能力提出了很高的要求，势必大大增加企业的成本，提高企业进入国际市场的门槛。同时，由于这类企业的服务基本上不能进行在线传递，这就大大限制了企业服务设施所能服务的市场范围，因此该类企业必须把服务设施建设在接近用户的地方。为了开拓市场提高市场占有率，企业就必须建立更多的服务设施，这将进一步增加企业的投人和成本。另外，由于仓储服务是易逝的，企业难以平衡服务需求和供应的关系，往往会使服务设施的服务能力出现闲置的情况，这将形成服务资源浪费，降低其盈利能力，增加跨国经营的风险。
第二，仓储服务不可分离性和顾客参与程度较低的特点会对其全球化产生正面的积极影响。首先服务生产和消费不可分离性较低，即可分离性较高有利于企业进行集中化生产，提高服务生产效率，降低单位服务产品的生产成本，从而提高企业的盈利能力，提升企业的国际竞争力。其次，顾客参与服务过程的程度较低可以提高企业对服务质量的控制程度，增加所提供服务的一致性，提高其感知服务质量，从而不仅有助于降低企业的质量管理成本，还有助于企业树立良好的全球统一的品牌形象．获取更大的全球市场份额。需要指出的是，这些积极影响是以企业进入国际市场经营为前提的。
通过以上分析，我们明晰了中国仓储企业的服务特征和全球化潜力。在此基础上，我们将设计出中国仓储企业的全球服务营销战略模式。
4中国仓储企业全球服务营销战略模式设计
我们设计中国仓储企业全球服务营销战略模式的基本指导原则是：(1)全球服务营销观念和思维视角先行的原则，即我国仓储企业要先树立起在全球化环境下思考和处理营销问题的理念。(2)渐进式稳步推进的原则，一方面基于全球化是一个渐进式发展过程的考虑，另一方面基于我国仓储业发展相对滞后的现实的考虑，我国仓储企业不可能一步就达到国外跨国公司现在的全球服务营销战略水平，需要先实现个别职能和营销组合部分要素的全球化和标准化，然后才能考虑实现所有职能、营销组合所有要素及营销管理过程的全球化和标准化。
(1)树立全球服务营销观念和思维视角。随着经济全球化的快速发展，国内竞争国际化，国际竞争国内化，已经成为不争的事实。在这种趋势和背景下，中国仓储企业不可能独善其身，必须面对全球化所带来的竞争和挑战。因此，虽未走出国门，但中国仓储企业必须要用全球化的视角来思考问题和处理问题，必须要树立起全球服务营销观念，否则就无法面对全球化竞争，难以求得生存和发展。
(2)采用合资的国外市场进入模式。这主要是基于中国仓储企业规模偏小，资金缺乏，没有跨国经营经验的现实，和仓储企业需要较高的前期投人的要求的考虑。通过合资方式进入国外市场的好处有以下几点：第一，可以解决中国仓储企业资金缺乏的问题，降低进入门槛。第二，中国仓储企业可以学习国外合作伙伴先进的管理模式、仓储技术，快速提高自己的竞争能力。第三，中国仓储企业可以利用国外合作伙伴的营销渠道，分享其客户资源，从而能迅速打开市场。第四，中国仓储企业可以借机培养自己的跨国经营人才。第五，通过合资可以有效地分担跨国经营的风险。
(3)选择跟随客户的目标市场战略。即跟随客户发展走向国外市场，客户到哪里企业就跟到哪里。这是中国仓储企业实现走出去战略目标的必然选择。这是因为，首先中国仓储企业与国外全球化的跨国企业相比，无论在资金实力、国际经验、管理能力和技术水平上，都不具备任何竞争优势，无法在同一水平上竞技；其次，随着中国经济的快速发展，其他行业如制造业、高科技行业的许多中国企业已经实现了走出去的目标，其中有一部分企业已经成为全球化的大型跨国公司如海尔、华为等，这些企业许多是中国仓储企业在国内的老客户，与国外仓储企业相比中国仓储企业更了解这些客户的需求，而且在文化上和人际关系上具有国外企业所无法比拟的优势。因此，中国仓储企业应基于与这些客户建立的长期的、良好的关系，进一步深入了解客户的新需求，跟随它们到国外市场上发展，满足它们在国外市场的仓储需求，从而实现自己走出去并能在国际市场上谋求生存和发展的目的。
仓储行业市场调研篇3
本文以中国石化化工销售有限公司华中分公司（以下简称华中分公司）为例进行研究。华中分公司成立于2008年，负责中国石化在湖南、湖北、河南、四川、重庆“四省一市”区域市场的化工产品销售，肩负着中国石化在中部地区化工销售市场“开疆拓土”的重要职责，经过几年的运作，已初步建立起物流运营体系，物流运行的效果也令人满意。但是，随着产能的不断增加和区域内市场的逐步打开，2013年华中分公司区域内的产能和经营量基本都实现了翻番，现有的仓储网点和基础条件将远不能满足需求，因此需要对未来的仓储网点进行布局规划，确定不同的仓储角色定位，以适应公司的不断发展。
1仓储网点角色定位
在物流系统设计中，如果能得到服务或成本优势的话，一个仓库应当被建立。但该仓库的角色如何定位，数量和地理位置如何确定是由客户、制造点与产品要求所决定的，因为仓库代表着一个公司赢得时间与地点效益的总体努力的一部分。根据TOC的管理思想，通过对产品供应链中的薄弱环节的分析，华中分公司物流运行的瓶颈在于企业与客户两端。其中，企业库存压力大，发运能力不强；客户资源不足，市场竞争激烈，客户对物流水平要求不断提高。因此本文从客户和企业两个角度出发，立足华中地区市场情况和物流资源特点，在未来仓储布局规划中将仓储做了四种角色定位，来促进华中分公司物流结构的优化，最终实现经济效益和企业品牌服务效益的双丰收。
（1）战略资源库：以抢占市场，延伸网点功能为主，缩短物流对市场的反应时间。该类仓库应以使用大面积库容，保证最低安全库存为主，保证市场低迷时有库容存货，市场好时有库存供货。
（2）市场调节库：在市场占有率较高地区，贴近市场建立中转仓库，发挥仓库的市场辐射功能。
（3）市场拓展库：在产品需求大，而中石化市场占有率低，且资源分布不在本地的地区，设立仓库，拓展市场。
（4）企业周边库：立足于生产企业周边，应对企业临时堵库情况的发生。该类仓库应以短期租赁方式为主，保证企业后路畅通，同时尽量减少不必要的物流成本。
2仓储网点布局区域性分析与选址
21市场占有率区域性分析
湖南地区。湖南地区固体产品市场占有率为30%，液体产品市场占有率为79%。该地区市场竞争较为激烈，且主要市场集中于长株潭地区。湖南地区生产企业有巴陵石化和长岭炼化。应设置市场调节库和企业周边库满足企业出厂需求。
湖北地区。湖北地区固体产品市场占有率为49%，液体产品市场占有率为57%，为中石化传统优势市场地区。中石化的销售策略，能直接影响区域市场销售。湖北地区有武汉石化和荆门石化两家生产企业，同时武汉乙烯项目建设即将投产，短期内产品的供应链会出现一个剧增，为保证企业生产后路，同时提升客户服务，需建立有调节市场功能的仓库。
河南地区。河南地区固体产品市场占有率为32%，液体产品市场占有率为38%。受武汉80万吨乙烯项目投产的影响，河南地区产品流向增加，河南地区仓储入库量需求将增大。可以考虑从两个角度进行设库：一是产品主要集散地在郑州地区，需建立有一定市场调节能力与周边辐射能力的市场调节库。二是河南地区有洛阳及中原两大生产企业，为保证企业后路畅通，需在企业周边建立一定容量的企业周边库。
川渝地区。川、渝地区固体产品市场占有率分别为18%和15%，液体产品市场占有率分别为16%和5%，市场占有率较低，且与同行对手竞争激烈，此外川渝地区市场较远，无法进行有效的长距离配送，必须有仓库进行中转，因此，需在该地区建立相应功能的市场调节库和市场拓展库。
22产品主要集散地分布与运输条件对比
根据华中分公司《化工产品市场调研报告》，华中区域固体产品主要集散地为：武汉、洛阳、郑州、长沙、重庆、成都。液体主要集散地为：武汉、长沙、郑州。
为了进一步确定网点的位置，对华中地区各运输枢纽的运输条件进行了对比如表1所示。
通过比较可知，除郑州以外，其余城市都具备良好的公路、铁路、水路能力，是华中地区的运输枢纽，能够实现物流多式联运。郑州作为铁路大枢纽，运输上有重要的地位。
23网点选址
依据产品集散地的分布和各地区所具备的运输条件，可选取武汉、郑州、重庆、成都、长沙这五个城市，作为华中地区的重点网点库的所在地城市，实现网点库的整体布局。
3仓储网点总体布局方案确定
通过选址的确定，下面对华中仓储网点分近期和远期进行规划：
近期：以京广铁路和长江黄金水道为依托，重点发展郑州、武汉、成都、重庆、长沙5个物流运输城市，以武汉为枢纽和核心，以生产企业周边库为后盾，在市场集中的区域配备若干市场调节库，在战略位置显著、市场占有率低的重庆地区设立市场拓展库，逐步完善“一纵一横，两翼齐飞，全面发展”物流发展架构，实现物流网点全面覆盖。
根据仓储需求预测，结合仓储HSE要求，仓库按08吨/平方米的面积使用系数测算所需租赁仓库面积。近期（2014—2015年）仓储规划方案如表2所示。
远期：依托华中铁路、水路优势，在武汉设立战略资源库，待条件成熟后，完成重庆市场拓展库、郑州市场调节库向战略资源库的转变，并在贴近市场的地区配置若干个具备二级配送功能的市场调节库，逐步取消企业周边库，形成由武汉辐射湖北、湖南、江西，重庆辐射四川、云南、贵州，郑州辐射河南、河北、山东的多级物流网络，打造华中区域仓储布局“铁三角”，形成华中区域三个新的市场增长极。远期（2016—2020年）具体方案如表3所示。
4结论
通过布局的规划和设计，华中分公司可以考虑重点在武汉、郑州、重庆设置战略资源库，实现网点全覆盖。随着仓储与运输的运作水平和管理水平的提高，仓储网点还可以逐步实现向配送中心的转变。在市场集中、运作量大、产品品种多、客户稳定、运输资源丰富的区域设立管理精细化、功能完善化、操作机械化的现代的配送中心，实现网络的集约化。但建立配送中心是一个长期的过程，可以在今后的研究中进行更深层次的探讨。
参考文献：
[1]柴继锋，王华对构建现代石化物流网络的思考[J].国际石油经济，2009，11（8）：51-52
仓储行业市场调研篇4
1仓储管理系统的构成
1.1WMS简述
仓储管理系统（WMS）是通过入库作业、出库作业、仓库调拨、库存调拨等功能有效控制并对仓库作业及物流成本实施追踪，以实现仓库的科学化管理。仓储管理的构成要素包括空间、设备、物品、人员。管理控制技术就是针对仓储中心的设备、物品、人员与车辆的动态信息，即时进行掌握和监控，从而达到提升仓储作业与管理的质量、节省人力、降低成本的目的。
在整个仓储管理系统中，进货和出货是很关键的部分，因为它构成了仓储数量上的变化，同时也涉及信息及相应单据的输入与输出。这两个过程的合理控制安排，是后续工作是否顺利进行的关键。合理、先进的控制技术，不仅可以避免在拣货、补货作业中的盲目性和低效率。而且使得物品存放井然有序，大大增加仓库空间的有效利用。
1.2 WMS的结构类型
仓储系统中的物流与信息流的合一，一般是通过对货物和货位进行编码，然后制作标签并将其粘贴到货物上，使其随货物一起运动而实现的。我们都知道信息的传递可以是有线方式，也可以是无线方式，，由此WMS有3种结构类型的信息系统。
1、集中式的物流信息系统
该系统的特点是仓储作业所需数据全部储存在中央处理器内，物流信息在采集点通过识读装置一次录入后，通过网路传给主机，完成相应数据的更新和比较工作，再有中央处理器将此信息与物流控制算法进行比较后，通过网络传给控制制动器，然后对物流进行控制。
2、分布式的物流管理系统
该系统按功能分成若干块，系统运行时各模块所需信息由货物的标签携带，所需数据自给自足。各模块间的信息量的增加可以通过加大标签的信息携带量实现。
3、混合式的信息管理系统
该系统运行所需信息一部分来自货物标签所带信息，其余部分来自于中央处理器。系统运行时所需的控制算法储存在分布式的数据库中，在识读装置读出标签信息后，由分布式的子系统逐个执行相应的指令，中央处理器协调子系统之间的工作。货物贴上此标签后，从货物进入仓库时开始自动完成相应信息的录入、货物管理及货物控制工作。
2WMS在中小型企业中的应用
中小型物流企业一般存在着流动资金少，仓储管理不规范，管理制度不完善，仓储技术不纯熟，设施设备不齐全等弊端，若要在这竞争型市场中立足，就必须要改换理念，更新硬件，而仓储管理是物流作业管理的核心，仓储管理系统（WMS）更是重中之重。
仓储管理系统是以条码技术和数据库技术为基础，仓储管理信息系统可实现仓库管理中货物的进货、出货、库存控制、点仓等管理功能，并能够通过互联网进行客户订单和查询管理。WMS的模块构成主要应用在如下几个子系统中：
2.1入库作业管理系统
入库作业管理系统包括预定进货数据处理系统和实际进货作业。预定进货数据处理为进货调度、人力资源组织及设备资源分配提供数据。其基本数据有：预定进货日期、进货商品种类、数量、供应商预先通告的进货日期、商品品种及入库数量。
2.2库存控制系统
库存控制系统主要完成库存商品的分类分级、订购数量和订货时点的确定、库存跟踪管理及库存盘点等作业。库存控制系统还可以根据需要设定定期盘点和循环盘点时间，使系统能够在预定的时间自动启动盘点系统、打印各种报表，以使实际盘点作业变得更为便利。
2.3出库作业管理系统
出库作业管理系统以客户为对象，涉及的作业包括从客户处取得订单、进行订单处理、出库订单处理、从出库准备到实际将货物运送至客户手中为止的一系列作业。
3我国仓储管理系统的发展趋势
仓储管理系统技术由条码技术、无线通信技术、计算机系统和其他附属设备组成。将条码技术和无线通信技术结合在一起使用，能及时获得准确的信息，这是仓储管理系统成功的基础。
由于我国传统的仓储企业刚刚摆脱计划经济的束缚，走上市场化的道路，相对于发达国家的物流业而言，尚处于起步发展阶段。长期以来，传统仓储企业虽然形成了较强大的仓储能力，但是也长期存在着企业信息化程度低，工作流程不规范，人力资源和时间消耗大，成本高等问题。针对这些问题，仓储物流走上了改革的道路。
（一）在目前网络建设中，一些专家提出了在大型物流网络中，仓储管理的集中模式与分散模式的关系问题。由于在现实应用中既有集中管理的仓库，也有分散管理的仓库，前者如国家储备粮系统，后者如连锁超市的配送中心。分散与集中各有其市场需求，似乎本没有孰优孰劣的问题存在。但是近几年的研究表明，自然界多数复杂系统的构成，是由简单系统采用“分布式”模式集合起来的。这个问题专家们一直没有达成统一的意见。
（二）以射频识别技术（RFID）为代表的新技术正在深刻的影响着仓储管理和仓储管理系统，甚至孕育着一场中国特色的“物流革命”。由于种种原因，射频识别技术还不能马上普及应用到全部商品上来，全世界也不能很快就采用统一的物品编码标准。但是在物流环节上可以通过车辆、集装箱、托盘、货架等设备应用射频识别技术，以此来提高物流管理水平。事实上我们已经看到很多企业在仓储管理中运用到了射频识别技术。
（三）准时生产方式（JIT），物流人都知道配送将越来越成为仓储管理系统服务的主要市场需求。随着市场的逐步成熟，仓储管理在流程中的整合作用也将越来越明显，传统仓库亦将向配送中心靠拢。准时生长方式的普遍化将导致配送需求的增长。仓储管理系统的发展要基于需求的这个发展变化趋势。与此同时，配送需求的专业化市场细分行业咋深入，要求仓储管理系统更加支持准时成产配送的专业化。
（四）商业智能技术（BI）在仓储管理系统中将越来越多的得到应用。商业智能就是利用数据挖掘技术开发、积累的数据信息。使之变成可以利用的可靠知识。例如，利用库存数据分析市场变化规律，发现市场异常现象，研究仓库优化方案等。信息的作用是在于应用，在于支持的决策上。在低水平的应用中，往往是系统采集数据，人工进行决策。经过一定的积累，应该过渡到系统具有决策的能力，人工再根据实际需求决定是否采用，这也标志着系统走上了一个新的台阶。
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仓储行业市场调研篇5
一、我国粮油储藏标准化的现状
（一）我国粮油储藏标准化的发展概况
我国粮食储藏标准化工作早在50年代初就开始进行了，当时国家投资兴建了一批苏式平房粮仓，粮食储藏进入了初级的标准化。，粮油储藏标准体系。。从1955年开始，原粮食部开展了“无虫、无霉、无鼠雀和无事故”的“四无”粮仓活动，制定了安全储粮技术的“四无粮仓”的标准，并进行了二次修订，以保证粮食的安全储藏保管；之后还了《国家粮油仓库机械管理办法》等一系列粮油仓储方面的管理办法，也随之在全国各地兴建了大批的“四无粮仓”，减少了粮食储藏的损失。
80年代以来，粮油储藏标准化开始向现代化、科学化迈进，大批部级粮食科研院所科技人员，在原粮食部、商业部的组织带领下，根据当时现有的粮油储藏设施和粮油储藏技术发展方向，完善、修订了原有的粮油仓储管理办法，并制定出台了一系列配套的粮油仓储技术和管理办法。先后有《储粮虫霉鼠雀防治办法》、《粮油储藏技术规范(试行)》、《“四无粮仓”和“四无油罐”的若干规定》、《“四无粮仓”和“四无油罐”评定办法》、《“四无粮仓”和“四无油罐”评定办法的补充规定》、《国家粮油仓库竹理办法》、《国家粮油仓库仓储设施竹理办法》等多个粮食储藏技术标准规范和管理办法。这些技术规范和管理办法的实施，使粮油安全储藏得到了保证。1998年之后，国家投资建设了储藏量达1000亿斤的国家储备粮库，采用了低温储粮、机械通风、环流煎蒸、粮情测控等四项新技术，配套了相应的储粮设备，国家粮食局还组织有关专家经过反复研究、试验、使用验证，将几项成熟的粮食储藏技术规范完善修订成粮食行业标准，如《磷化氢环流煎蒸技术规程》、《储粮机械通风技术规程》、《粮情测控系统》、《谷物冷却机低温储粮技术规程》等；同时还有一些原国家粮食储备局等部门已实施的有关粮食储藏技术规程等也在逐步从试行、修改、完善，向行业标准转化，包括有《粮油储存判定规则》、《高大平房仓储粮技术规程》、《浅圆仓储粮技术规程》等。这些标准的推广和实施，对保证储备粮油的质量发挥了极大的作用。
（二）我国粮油储藏标准化的现状
由于我国的人口众多，对粮油需求量极大，每年生产的粮油除在当年消费外的粮油储备量较少，所以，与粮食产量相对于消费量而言比较充裕的农业发达国家比较，我国的粮油产后储藏量明显不足。我国的粮食储藏方面的标准与国际标准和国外农业发达国家的标准相比，也存在着很大的差距。比如，我国现有的粮油储藏标准不够系统，缺少技术标准，标准之间无衔接、不配套，不能满足粮油储藏工作的需求。而且大多标准(规范)都是在1986～1990年间制订和修订的，粮油储藏标准标龄长，如1987年实施的《粮油储藏技术规范》己经超过了20年，其中的好多技术内容己经落后，已不适宜先进储粮技术的应用，已失去了对目前粮食行业仓储的指导作用。
目前我国缺乏在粮食干燥技术、储藏微生物与真菌毒素防控技术规程、粮油储藏计算机信息应用等方面的标准，不能满足粮油储藏工作对标准化的需求。，粮油储藏标准体系。。急需研究制定或修订相应的粮油储藏标准。
（三）国内外粮油储藏标准的发展方向
国内外粮油储藏标准今后发展的重点将主要在以科学技术发展为前提的科学化、现代化方面，一些高技术检测仪器和方法正在进入应用研究阶段，如利用生物酶的检测技术、质普联用检测真菌毒素方法将进入标准化的推广实施。我国国内不同的储粮区域的粮油储藏技术，也将随着粮油储藏科学技术研究的进步发展，走进标准化时代。
二、构建粮油储藏标准体系的意义和目标
（一）粮油储藏标准体系的定义和基本内容
1、粮油储藏标准体系定义
为确保科学、合理、有序、规范的进行粮油储藏业务，实现粮油储藏标注化，根据国家标准(GB/ T 3935. 1- 1996) 制定的，由粮油储藏专业范围内各项标准组成的，具有内在联系的标准系列即为“粮油储藏标准体系”。它是粮油储藏标准的制订、修订、立项及标准化、科学化管理的重要依据。
2、粮油储藏标准体系的基本内容
完整的粮油储藏标准体系由体系框架、粮油储藏体系表及编制说明组成，包含粮油储藏管理、储藏技术、储藏质量与检测、储藏设施设备及储藏信息等方面，制定有基础标准、通用标准和专用标准，分由各个层次，以不同功能的标准结合构成。
（二）构建粮油储藏标注体系的意义和目标
1、实现粮油储藏标注化的意义
粮油储藏标准化是提升粮油仓储质量，减少粮油产后损失，保障粮油仓储企业经济效益，增强粮油市场竞争力，增加国际贸易往来及扩大国际市场占有份额的重要条件，也是行之有效的粮油保护手段。
2、构建粮油储藏标准体系的意义和目标
我国粮油储藏标准体系的构建目标是通过对粮油储藏领域的全面系统的调查分析，明确今后粮油储藏标准研究制定的工作重点，建立适合我国国情并能与国际接轨的，层次、结构合理协调的粮油储藏技术标准体系框架，制定能够适应和满足我国粮油的加工及深加工、粮油的市场流通和贸易以及粮油市场监督需要的粮油储藏标准，编制能作为行业依据的粮油储藏标准体系表，解决制约我国粮油储藏发展的技术性问题，提高我国粮油加工和储藏质量、粮油储藏技术水平和粮油储藏管理水平，促使我国粮油储藏业务向标准化迈进，促进我国粮油产业升级和整体发展，增加经济效益，增强我国粮油食品在国际市场的竞争力，为我国开拓国际粮油市场，扩大国际贸易的国际市场占有份额创造条件。同时也为政府加强对粮油市场宏观管理提供重要的依据。
三、我国粮油储藏标准体系构建
（一）我国粮油储藏标准体系的结构设计
粮油储藏标准体系的结构是根据国家标准《标准体系编制原则和要求》( GB/ T 13016- 91)，参考国外粮油储藏标准及发展趋势，结合我国粮油储藏领域对粮油储藏标准的实际需来设计的。
粮油储藏标准体系的结构的具体设计方案是:
将粮油储藏标准体系设计成平面结构，其体系框架结构用框架图形式表示，分二个层次，五个门类。
1、二个层次：从标准化对象的覆盖面考虑，将标准体系框架分为通用标准和专用标准二个层次。另外还制定了基础标准，主要是编码设计。
2、五个门类:从粮油储藏领域的业务范围考虑，将粮油储藏标准体系分为粮油储藏管理、粮油储藏技术、粮油储藏质量与检测方法、粮油储藏设施与设备、粮油储藏信息等五个门类。
（二）我国粮油储藏标准体系编制
1、粮油储藏标准体系编制原则
我国粮油储藏标准体系的编制应当把握的是协调性，系统性、适用性和有计划性。
1）结构协调，分类科学。粮油储藏标准体系的框架结构要分类合理，层次清晰，并具有一定的可扩展性。标准体系内所含各项的标准之间要协调统一。
2）全面具体，系统配套。粮油储藏标准体系内所含各项的标准要系统配套，并涵盖粮油储藏管理、储藏技术、储藏质量、检测技术、储藏机械和设施、储藏信息技术等主要项的粮油储藏领域需要的标准。
3）立项正确，科学适用。粮油储藏标准体系的标准要能充分体现我国当今粮油储藏领域的专业、科学的技术水平，展现最新科研成果，要有成熟的技术、较强的可操作性及管理的有效性，要能适应和满足粮油储藏的实际需要。
4）规划统筹，重点突出。要以粮油储藏质量安全标准为重点，同时完善与之相关的配套标准。
2、粮油储藏标准体系表编制的内容
通过对近5年粮食储藏专业领域配置标准的罗列、汇集、研究，包括对己经实施的国家标准和行业标准，由粮食科研院所、高校和单位正在研究制定的国家标准和行业标准，以及初步研究拟定的国家标准和行业标准的进一步研究探讨，将粮油储藏标准体系编制成表格形式，列为粮油储藏标准体系的一部分。其主要分项有标准名称以及对应有体系编号、标准编号，并加入了粮油仓储标准体系中标准制定的适宜级别，即国家标准或行业标准，采用国外先进标准等项内容。
1）粮油仓储标准体系中的基础标准内容
主要是编码设计，包含有粮油仓储名词术语、粮油仓储图形符号、代号、粮油仓储信息等分类与编码（参见表一）
2）粮油仓储标准体系中的通用标准内容
主要是体系中所涉及的各项内容的通用标准，包含有粮油仓储管理、粮油仓储技术、仓储粮油质量和检测、粮油仓储设施设备及粮油仓储信息等的通用标准。，粮油储藏标准体系。。
3）粮油仓储标准体系中的专用标准内容
主要是体系中所涉及的各项内容的专用标准，包含有粮油仓储管理、粮油仓储技术、仓储粮油质量和检测、粮油仓储设施设备、粮油仓储信息等的专用标准。
3、粮油储藏编制说明
作为粮油储藏标准体系的一部分的粮油储藏编制说明，主要阐述的是标准体系中每一个标准的研究内容，并对建立粮油储藏标准体系的目的、体系的结构组成、要求编制的依据及收录的范围等进行简单的说明。
（四）我国粮油储藏标准体系构建的实施设想
在课题研究的基础上，组织各粮食储藏科研院所、高校等单位的科研人员根据行业需求和国际发展水平研究制定粮油储藏标准；组织相关科研院所研究开发粮食储藏标准体系数据库，做好动态维护，为进一步完善粮油储藏标准体系提供技术支持，方便有关部门对粮油储藏标准的管理；建立粮油储藏标准实施的监督机制，促进粮油储藏标准的贯彻执行，稳步推进粮油储藏标准的研究制定和推广实施，加速粮油储藏标准化进程。
参考文献：
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仓储行业市场调研篇6
据了解，目前全国各地已经有近346个烟草物流中心完成了数字仓储系统的部署。
整合集成 跨越短板
切实加快烟草物流建设，首先就是要规模化地运用现代技术手段，提高物流信息化水平，以信息化促进和支撑现代物流建设。因此建立统一的行业工商信息共享平台，加强行业物流信息资源的开发和利用，对于提高烟草行业物流建设水平具有重要意义。
早在2007年7月，国家局有关领导就在全国烟草行业工商共享平台推广应用电视电话会议上表示，随着行业卷烟生产经营决策管理系统（下称决策管理系统）的逐步完善、商业企业营销系统和卷烟分拣软件的统一，行业卷烟物流信息的完整性逐步提高，已经具备了建立工商共享平台的基本条件。
2007年，中烟电子商务公司物流部对行业物流建设情况进行了调查，主要内容包括物流管理数字化以及仓储管理数字化两大方面。
该调查结果显示，在行业商业企业各地市公司中，绝大多数都已经开展了物流信息化的建设工作; 有不到三分之一的地市公司已经建设了仓储管理系统，但其发展水平参差不齐; 同时，还有部分地市公司在物流综合管理系统建设方面尚未起步。
对此，中烟电子商务公司副总工程师向记者表示，信息化、自动化是商业流通中现代与传统的重要区别，烟草行业的现代物流建设要遵循“高度信息化、适度自动化”的原则。数字仓储系统的建设运行对提升烟草商业企业整体物流水平是一个有利的支撑，但同时对物流基础数据的标准化、规范化提出了更高的要求，所以，建设数字化仓储管理系统是跨越中国烟草行业从传统商业向现代流通迈进过程中的有效途径，是行业物流建设的重要基础工作。物流资源的优化配置是当前及今后一个时期烟草行业物流建设的关键，对于促进中国烟草业持续健康发展意义重大。
从2008年1月开始，工商共享平台建设进入第二期工作，本期的重点工作就是在商业企业全面推广实施数字仓储系统，依据数字仓储系统的推广应用，获取商业企业的仓储信息，也进一步丰富了工商共享平台的基础数据源。
据了解，数字仓储系统的建设实现了三大功能。首先，为地市级商业企业提供了一个完整的仓储管理系统。其次，统一了行业物流管理的信息标准和流程，解决物流信息标准不一、口径不一的问题。最后，数字仓储系统提供接口来上传各商业地市公司的卷烟配送、分拣的信息，由国家局集成提供给各工业企业，并进行全行业的分析、汇总，为工业企业的营销分析提供信息支撑，从而实现了行业工业企业和商业企业之间营销信息的互享。
数字仓储 统一标准
2007年，在中烟电子商务公司领导下，北京中烟信息技术有限公司（下简称中烟信息公司）完成了数字仓储系统的设计、开发工作。
中烟电子商务公司副总经理告诉记者，数字仓储系统是依据《卷烟物流配送中心作业规范》设计开发的，建设目标很明确。首先，要建设一套适应全行业商业企业的、规范的数字化仓储系统，满足商业企业物流管理的要求，实现较全面的卷烟仓储管理功能; 以此来提高各地市分公司的仓储管理水平、仓储管理效率、降低成本，规范业务流程，达到提高物流配送中心管理水平的目的。其次，要满足国家局、省公司的物流仓储管理要求，保证仓储数据信息能及时传送到国家局、省公司，为国家局和省公司的物流仓储管理工作提供信息服务和宏观决策支持，并与决策管理系统、营销管理系统、分拣系统等系统进行数据交互，实现标准的卷烟仓储流程管理。第三，数字仓储系统提供商业企业的物流仓储信息，为实现“三流贯通、四流汇通”在物流信息方面打下一个良好的基础。
已开发完成的数字仓储系统是一个以储位管理为核心、以卷烟仓储作业流程管理为基础，涵盖卷烟入库、在库、出库等作业，并且与相关系统实现数据集成的、完整的仓储管理信息系统。
该系统由入库管理、在库管理、出库管理、退货管理、调度管理、罚没烟管理、残次烟管理、预出库管理、综合分析、基础信息管理10个基本功能模块构成，它实现了四大主要功能: 数字仓储管理、数据集成、数据采集以及相关编码标准。
首先，数字仓储系统是一个以数字仓储为核心的、完整的仓储管理系统。行业商业企业可以直接使用数字仓储系统进行仓储管理，也可以使用数字仓储系统与现有系统进行集成，来完成仓储管理功能。
第二，数字仓储系统将行业商业企业已有的、不同水平的相关系统数据集成到数字仓储管理系统中。数字仓储系统将决策管理系统、专卖准运证系统、营销系统、分拣系统、储位显示系统等系统进行集成，形成以数字仓储系统为核心、与相关系统集成的集成体系。
第三，数字仓储系统通过决策管理系统的数据传输通道采集各地市公司的仓储信息，上传国家局、省公司，满足国家局、省公司的物流仓储管理要求，为其物流管理工作提供信息服务和宏观决策的数据支持。
最后，通过建设数字仓储系统，整个烟草行业将制定出一系列的业务流程、货位编码、仓库编码、分拣线编码等行业统一的标准。
通过在烟草行业推广实施数字仓储系统，必将优化卷烟物流配送中心的业务模式和作业流程，提高卷烟物流配送体系的运行效率和质量，提高物流配送中心的管理水平，同时，满足了工商共享平台对仓储信息实时数据采集汇总的要求。
据了解，数据仓储管理系统可以为工商共享平台提供商业企业的进销存信息、业态信息和市场信息，实现系统自动上报，使工商共享平台展现商业企业库存、销售数据信息的时效由原来的滞后两天提高到滞后一天，有效解决了工商共享平台数据不全面、信息不及时等问题。
谨慎验证 试点先行
数字仓储系统开发完成时，恰逢湖南省烟草公司正在进行“数字仓储”项目升级改造，而此时国家局正准备开始推广“数字仓储系统”，为了避免重复投资，双方迅速达成共识。于是在2007年1月25日，国家局、湖南省公司正式确定中烟电子商务公司委托中烟信息公司开发的“数字仓储系统”软件在湖南省衡阳市烟草公司（下称衡阳市公司）进行试点工作。
衡阳市公司的试点工作从2007年1月25日开始，历时三个月，整个过程分为三个阶段。第一个阶段是调研阶段，中烟信息公司用了将近半个月的时间对衡阳市公司的物流工作现状进行了现场调研，了解了衡阳市公司本身仓储管理现状和业务需求，同时还了解了湖南省对本省各地市烟草公司的仓储规划，之后，形成了商业企业物流配送中心数字仓储系统的设计方案。
第二个阶段是系统部署，试点工作参与的多方单位边摸索边实施，边试点边改进。2007年4月9日，数字仓储系统第一次试运行，系统各项功能显示正常。
第三个阶段是流程优化，结合数字仓储系统的实际运行，分析解决仓库内部业务流程的优化问题; 并进一步理顺上、下游业务环节，最终实现了对物流配送中心整个业务模式和作业流程优化的项目目标。2007年4月27日，顺利通过了试点项目的初步试验。
在衡阳市公司的试点基础上，中烟电子商务公司为慎重起见，于2007年6月份在安徽省公司进行了数字仓储系统的验证实验，主要进行数字仓储系统的软件接口建设。实施人员用了两个月的时间，确定了接口规范; 然后在一个月内完成了其中5个地市公司的试点; 最后用了半个月的时间在安徽各地市公司全面铺开实施。9月份，完成了安徽省17个地市公司数字仓储系统的建设。
2007年9月7日，中烟电子商务公司、湖南省公司组织了“数字仓储系统”及衡阳试点工作验收会，邀请了行业内外的专家组成验收委员会，对由中烟信息公司承担的数字仓储系统及衡阳试点项目进行验收。
与会专家听取了湖南省公司的项目报告、中烟信息公司的技术报告和衡阳市公司的用户报告，专家测试组就系统测试情况向验收委员会作了测试报告，验收委员会进行了质询和评审。最终，验收委员会认为，“数字仓储系统功能完善，实用性强，具有良好的集成性和扩展性，符合规范化、标准化的要求。建议该系统尽快在行业内推广应用。”
行业推广 符合实际
衡阳市公司的试点项目验收完成后，也就意味着数字仓储系统在全行业的推广工作迫在眉睫。2008年1月，全国烟草行业“‘工商共享平台’第二期建设及‘数字仓储系统’推广应用”电视电话会议在京召开，标志着全行业的推广工作正式开始。
根据行业商业企业仓储管理系统的使用现状，数字仓储系统分三种模式推广实施。国家局制定统一的标准，由各个省组织，各地市公司实施。
第一种模式针对基本没有物流仓储管理系统的各地市公司，全面部署实施具有数字仓储管理、仓储作业管理、仓储数据采集传输功能的完整仓储管理系统,也就是要推广这套数字仓储系统的标准版。实施后，这套系统可以满足商业企业现阶段的仓储管理需求，不用再上其他的仓储管理系统。
第二种模式针对已有一定物流仓储信息系统基础、但各系统尚处于分散、孤立、未有效集成的各地市公司，通过部署这套系统提供的数字仓储管理、仓储作业管理、仓储数据采集传输和仓储作业辅助设备数据接口，实现各系统的集成，形成完整的数字仓储系统。
第三种模式针对那些仓储管理系统比较完整、且已与相关系统进行有效集成的地市公司，通过部署这套系统，实现物流仓储数据的采集和上传。
那么，从2008年1月开始推广，到2008年6月底结束，为什么短短半年内，整个行业各物流中心就快速实施并完成了数字仓储系统建设？在业内专家看来，主要有四大方面因素，一是各级领导的高度重视，二是行业各单位充分有力的配合，三是细致的组织工作，四是充分的技术保障。
在2008年1月份的推广应用电视电话会上，国家局成立了数字仓储系统行业推广实施领导小组，负责推广实施工作的统一部署、指挥调度和考核验收; 下设办公室（下称推广办），负责系统推广实施的具体工作。同时，要求各省要分别成立由主管领导负责的工作机构，落实全省的实施推广工作。此次会议明确了行业整体推广实施的工作期限和工作步骤。
从2008年1月15日至2月15日，推广办以函调方式开展了行业全部物流中心的调研工作，调查内容包括物流中心基本情况、仓储系统、分拣系统、网络设备状况等内容。在对回收的调查数据进行了总结归纳后，最终推广办确定了行业各单位适用的实施模式。
在2008年3～4月份，根据各省的实施进度，推广办组织中烟信息公司开展了四期数字仓储系统实施培训班，有24个省公司实施负责人和19家实施单位的技术人员共计210人参加了培训。
为了保证数字仓储系统在行业的顺利推广实施，推广办一方面加强管理措施，另一方面提供充分技术支持。
在重点实施推广地区，推广办派出了三个督导组进行现场督导检查。
推广办定期对各省公司实施进度进行检查，并形成“数字仓储系统推广应用工作情况简报”在行业内进行通报。
到6月底，除区公司外，行业数字仓储系统推广实施工作全部完成。
在行业推广实施工作结束后，根据日常技术支持服务工作中的积累，中烟信息公司整理归类了数字仓储系统运行中的常见问题，并以“数字仓储系统运行情况简报”形式定期公布，面向全行业主动推送数字仓储系统实施及运行的各类信息。
作为实施工作的技术承接单位，中烟信息公司在数字仓储系统的行业推广中承担着技术保障任务。据中烟信息公司总经理介绍，为了确保各种模式能在行业各地市公司顺利实施，中烟信息公司一方面要确保将数字仓储系统的实施培训落到实处，另一方面就是要加大技术保障的支持力度。
在实施过程中，中烟信息公司通过技术热线、远程支持、现场支持等方式提供技术支持和技术保障服务。为此，中烟信息公司专设了服务热线，配置了技术队伍，包括前台的客户服务人员和后台的技术支持人员; 对于远程方式难以处理的实施问题，及时派出现场支持人员前往各地市公司进行解决。对于广东、云南、上海、吉林等省市公司的个性化需求，中烟信息公司单独给予了技术配合，完成个性化技术改造服务，从而确保行业的整体推广实施进度。
运营维护规范实施
数字仓储系统作为行业信息共享的重要信息支撑，前期的建设推广工作只是一个开始，如何在今后稳定、高效地运行，真正实现为烟草物流服务好才是关键。
对此，记者走访了解到，为了保障数字仓储系统安全、稳定、可靠运行，充分发挥数字仓储系统的作用，规范仓储管理,为烟草行业工商共享平台提供及时、准确、完整的基础信息，相关主管部门主要从管理制度建设、运维组织管理、技术队伍配备、运维流程规范四大方面来开展数字仓储系统运维工作。
2008年8月份，国家局制定并向全行业下发了“商业企业卷烟物流配送中心数字仓储管理系统运行和维护管理办法”（下称《管理办法》）。
该《管理办法》涵盖了数字仓储系统运行维护的各个方面，适用于具有卷烟仓储配送业务的省、地市级烟草公司。从维护机构职责、日常运行管理、日常维护与故障管理，到升级、完善与拓展，以及人员培训及考核，都制定了详细的、可操作的管理办法。
作为数字仓储系统运行和维护的组织管理部门，中烟电子商务公司负责该系统运行维护的组织、协调和管理工作。
根据《管理办法》的要求，中烟信息公司在中烟电子商务公司的直接领导下，开展数字仓储系统运行维护工作。中烟信息具体承担对行业数字仓储系统所涉及的数据库、中间件、应用软件及数据传输通道等方面的统一维护工作，包括对系统出现的故障进行诊断与排除; 对数字仓储系统性能调优、数字仓储系统升级、数字仓储系统扩展应用等方面进行研究和实施工作; 对国家局端物流仓储数据的维护等，同时中烟信息公司承担针对数字仓储系统的操作和技术培训工作。
首先，中烟信息公司明确了数字仓储系统运维服务的人员和组织保证; 根据数字仓储系统运维的具体要求，在一线客户服务部提供服务热线支持，二线技术支持部、三线应用拓展部和软件研发部，为数字仓储系统提供技术保障、系统升级及拓展的服务; 培训部和质量保障部等部门，也将全面为数字仓储系统运维工作提供保障。
其次，加强了技术队伍的建设和培养，在数字仓储系统行业实施试点之初，中烟信息公司就专门组建了跨部门的项目团队，团队成员来自公司应用拓展部、软件研发部、客户服务部、技术支持部; 他们经历了现场实施、行业调研、系统改进、行业推广、故障处理、技术支持等实施推广各阶段工作后，已经成长为数字仓储系统运行维护的核心技术团队。
第三，中烟信息公司在为决策管理系统提供运维服务的过程中，已经积累了行业适用的、丰富的运行维护经验，建立了一套成熟、高效和规范的服务流程体系，这些，都将保证数字仓储系统的运行维护工作必将是高起点的、能够被高质量完成的一项工作。
一线访谈
提升物流效率
――访衡阳市烟草局局长柏承知
作为数字仓储系统的试点单位，衡阳市烟草局使用该系统已经将近一年时间。在这段时间里，数字仓储系统给衡阳市的烟草物流工作带来了哪些变化？近日，本刊记者走访了衡阳市烟草局局长柏承知。
记者: 您能否介绍一下“数字仓储系统”在衡阳市公司的运行情况？
柏承知: 通过实施“数字仓储系统”，衡阳市烟草物流工作实现了卷烟物流中心的数字仓储管理，包括入库管理、在库管理、出库管理以及残次烟管理、罚没烟管理、退货管理等作业管理功能; 同时实现了数据自动导入、分拣调度、出库调度等物流调度管理功能。另外，通过所开发的标准接口，实现了数字仓储系统与相关软、硬件系统的无缝连接，即通过标准接口与决策管理系统、营销系统、储位显示系统、分拣系统等进行数据交互，使企业现有业务流程和相关系统实现了数据集成。在数据集成的基础上，进一步实现了国家局、省公司管理和决策所需的物流数据信息的采集，并传输到省公司和国家局。
记者: 在您看来，“数字仓储系统”给衡阳市烟草物流工作都带来了哪些改变？
柏承知: 首先，在入库管理方面，实现了从决策管理系统导入入库信息和件码信息、进行卷烟入库记账、卷烟入库分配到储位和卷烟实物精确定位的整体管理，满足了入库操作精细化管理的需求。
其次，在调度管理方面，通过应用数据同步模块实现了客户、商品等基础信息以及每天的访销订单信息从营销系统的导入; 在数据同步的基础上，分拣调度、出库调度等模块实现了将访销订单信息根据配车单数量均衡分配到各条分拣线的调度管理，并根据分拣调度信息实现了卷烟出库的调度管理，通过调度管理的信息集成，保证了物流中心信息流的畅通，满足了物流配送及时调度的需求。
第三，在在库管理方面，储位调整和库区调整实现了仓库内部仓储资源调整功能，损溢管理实现卷烟在日常管理中出现的报损、报溢的管理，合单管理实现同种类型多张单据（如多张出库单）合成一张单据，方便仓库人员进行集中出入库，日结功能实现对仓库的管理进行日清日结，保证当天仓储业务正常结账的功能，同时实现了专卖罚没烟入出库管理、各作业环节出现的残次烟管理等卷烟仓库内部的各种基本管理功能，满足在库作业管理的需求。
第四，在出库管理方面，实现了从出库调度中读取出库信息、出库记账、出库分配到储位的整体管理，满足出库作业管理的需求。
第五，在综合分析方面，应用库存查询、日结查询、单据查询、分拣状态查询、库存成本查询、库存预警、大屏展示等综合查询模块实现物流中心整个运行情况的监控管理，满足物流中心管理、决策和分析的信息支持需求。
仓储行业市场调研篇7
【文献标识码】A
【文章编号】1672—5158（2012）10—0234-01
一、基于工作过程的仓储管理课程设计的重要性
基于工作过程的仓储管理课程建设，符合应用型本科教育人才培养的目标要求，其课程设计的基础是企业仓储管理岗位能力和具体仓储工作过程，其特点是学习内容和工作任务紧密结合、理论知识和工作实践紧密结合。在教学过程中，运用现代先进的教育技术和方法，教学效果明显提高，具体表现在以下两个方面。
1、提高了学生的仓储岗位能力
《仓储管理》是物流管理专业的主干课和专业必修课，它在本专业课程体系中起到了承上启下的作用。学生通过对课程的学习，能够学、做一体化，既掌握了仓储管理知识，又锻炼了仓储实践动手能力，在激发学生学习兴趣的同时，也提高了学生的仓储岗位能力。
2、加强了学生的职业素质
通过案例教学、实习等方法培养了学生发现问题、解决问题的能力，开发了学生的创新能力，培养了学生团队合作能力和爱岗敬业精神，为学生将来就业奠定了坚实的基础。
二、基于工作过程的仓储管理课程教学模式
1、设计思想
基于工作过程的课程设计思想是以就业为导向，对仓储企业或相关仓储岗位进行调研，根据调研结果确定职业岗位，分析本岗位典型的工作任务，以此为依据确定学生应具备的能力，教师根据仓储管理教学大纲，整合教学内容，形成本课程的教学模块。
2、教学内容
本课程教学内容的安排遵循两个原则：基于仓储管理岗位的能力要求安排教学内容、基于仓储工作流程安排教学内容。
教学内容按照岗位能力在工作过程的先后顺序排序，使学习接近实际工作要求。通过仓储企业调研、物流行业专家访谈等方式，归纳出仓储管理的具体工作岗位：仓储业务员、仓储合同审核员、入库管理员、质检员、出库管理员、保管员、仓储会计员、仓储信息员和仓储主管等。根据岗位任务确定教学内容见表1
根据仓储管理的运作流程，按照由浅入深的教学规律，具体教学内容如下：（1）仓储商务
①仓储认知。了解仓储的沿革，熟悉仓储管理的模式。
②仓储商务是仓储企业进行的经营活动，是一种经济交换活动。其内容包括：收集和分析市场信息，把握商业机会，组织货源；根据市场需求，设计产品营销策略，促进产品销售；提供令顾客满意的仓储服务，实现企业经济效益；妥善处理商务纠纷，防范和减少商务风险。
（2）仓储合同
在市场经济活动中，根据仓储业务范围和经营项目，组织与客户的商务谈判，明确合同双方的权利和义务，签订仓储合同。在仓储合同履行过程中，面对变动的经营环境，能够处理合同的变更和解除。
（3）仓储业务
仓储业务包括入库、保管和出库三个组成部分。入库管理包括入库准备、组织商品接运、商品检验、办理入库手续等一系列作业环节。商品保养包括商品盘点、商品保管场所的分配和布置、商品堆码设计、商品苫垫、商品保管秩序的建立、商品养护、仓储安全等内容。出库管理包括核单备料、复核、包装、点交、登帐和发运等一系列环节。
（4）仓储成本
仓储成本的主要研究内容包括仓储成本、仓储收入和仓储成本核算。
（5）仓储管理系统
仓储管理系统是一套应用性的操作软件，包括入库管理系统、出库管理系统、数据管理子系统和系统管理子系统。通过本叫教学模块学习，使学生可以熟练操控仓储管理系统。
（6）仓储管理
仓储管理可以从仓库管理和人员管理两个方面来研究。仓库管理包括仓库选址与建设、仓储设施设备选择和库存控制；人员管理包括仓储组织结构、人员选拔、培训和绩效考核等内容。
三、教学组织实施
在教学内容的组织安排上，理顺了教与学的关系，侧重理论联系实际，强化学生自学能力和应用能力的培养。
1、教学准备
（1）教学资料收集。收集学科发展、学生的需求信息，向学生提供最有价值的仓储管理案例、参考书籍、参考报刊和参考网站等信息。
（2）教学大纲制定。根据物理管理学科发展动态和物流人才未来职业需要，确定理论教学和实践教学大纲，作为授课教师的指导性文件。
（3）教案制作。针对仓储管理课程的特点，制作了集图片、声音、影视的动态PPT教案。
2、教学过程
（1）课堂授课。授课内容与岗位能力培养紧密联系，强调系统性和先进性；授课形式上体现多样化和互动性，充分运用教师讲授、情景体验、案例讨论、疑难解答等方式，启发和调动学生的学习积极性和参与意识。
（2）实训模拟。配套开设仓储实习环节，聘请仓储企业工作一线的人员进行进行实习指导，采用现场指导方式，增强理论应用于实践的意识，培养和提高学生分析问题、解决问题的能力。
（3）社会实践。向学生提供真实的社会活动平台，让学生体验真实的仓储活动。
（4）课程考核。对学生学习情况的检验采用了笔试、平时成绩、实习报告、等多种课程考试形式。
3、教学总结和研究。
针对教学内容的组织，为了达到理论与实践紧密联系的目的，定期举行教研活动，研究教学内容、教学方法、课程体系等内容，从中发现问题，总结经验，完善仓储管理课程的建设。
参考文献
[1]真虹，张婕姝主编.物流企业仓储管理与实务第二版[M].中国物资出版社，2007.7
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仓储行业市场调研篇8
（二）仓储基地建设的必要性。仓储是通过仓库对物资进行储存和保管。它是指在原产地、消费地，或者在这两地之间存储商品（原材料、部件、在制品、产成品），并向管理者提供有关存储商品的状态、条件和处理情况等信息。也就是说，仓储是商品离开生产过程尚未进入消费过程的间隔时间内的暂时停滞。
1、储存保管功能。这是仓储最传统、最基本的功能。在商品从生产过程进入到消费过程之间，都存在一定的时间间隔。在这段时间间隔内，形成了商品的暂时停滞。商品在流通领域中暂时的停滞过程，形成了商品储存。同时，商品储存又是商品流通的必要条件。现代生产的复杂性决定了经济领域中不均衡、不同步的现象是客观存在的，因此生产的产品需要经过一定时间的储存保管才能和消费相协调。在现代物流领域，人们经常将其看成是整个物流过程的“调节阀”。
2、配送服务功能。秉持以终端销售、服务为主，仓储物流配送为辅的销售思路，要积极发挥仓储基地作为蓄水池和调节阀的作用，及时对市场需求做出反应，调节市场的供需平衡，为后期市场货源稳定供给起到积极的保障作用。
3、信息传递功能。信息是进行物流调度指挥的手段。只有有效地运用信息，才能使物流活动顺利进行。企业管理者要控制仓储活动，通常需要及时准确的信息，因此运用电子数据交换等计算机化的信息传递、互联网以及公司的整体ERP系统来提高信息传递的速度和准确性，对于仓储运营至关重要。就仓储基地的功能来看，在华东地区设立仓储基地有其必要性和必然性。
（三）仓储基地设立的意义
1、调节供应和需求。由于生产和消费之间或多或少存在时间或空间上的差异，仓储可以提高油品的时间效用，调整均衡生产和集中消费或均衡消费和集中生产在时间上的矛盾。利用油品的供求关系和价格浮动，经过周密的调查研究，从生产厂购进低价油品并在市场需求出现短缺时以市场价卖出，从而获得经济效益。
2、降低运输成本，提高运输效率。大规模、整车运输会带来运输的经济性。另外，各种运输工具的运量相差很大，它们之间进行转运，运输能力上是不匹配的，因此仓储基地还具有调节运力差异的作用。
3、进行产品整合。单纯的储存和保管型仓库已远远不能适应生产和市场的需要，增加配送和流通加工的功能，进一步完善产品结构以适应市场竞争。针对不同行业用油需求，开发适应不同行业的专用油品。进一步向流通仓库的方向发展，为发展成为现代仓储基地奠定良好的基础。
4、提高服务水平。支持企业的业务服务，仓储基地选址合理，靠近客户，使油品能够适时到达客户手中，将提高客户的满意度并扩大业务，也为公司未来可持续发展打下扎实的基础。
二、仓储基地筹建的原则
（一）效率的原则。仓储的效率表现为仓容利用率、货物周转率、进出库时间、装卸车时间等指标上，表现出“快进、快出、多存储、保管好”的高效率仓储。
仓储生产管理的核心就是效率管理，实现最少的劳动量的投入，获得最大的产品产出。劳动量的投入包括生产工具、劳动力的数量以及他们的作业时间和使用时间。效率是仓储其他管理的基础，没有生产的效率，就不会有经营的效益，就无法开展优质的服务。
高效率的实现是管理艺术的体现，通过准确地核算、科学地组织、妥善地安排场所和空间、机械设备与人员合理配合，部门与部门、人员与人员、设备与设备、人员与设备之间默契配合，使生产作业过程有条不紊地进行。
高效率还需要有效管理过程的保证，包括现场的组织、督促，标准化、制度化的操作管理，严格的质量责任制的约束。现场作业混乱、操作随意、作业质量差甚至出现作业事故显然不可能有效率。
（二）经济效益的原则。生产经营的目的是为了追求获得最大化利润，这是经济学的基本假设条件，也是社会现实的反映。利润是经济效益的表现。作为参与市场经济活动主体之一的仓储业，也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。
（三）服务的原则。仓储活动本身就是向社会提供服务产品。服务是贯穿在仓储中的一条主线，从仓储的定位、仓储具体操作、对储存货物的控制都围绕着服务进行。仓储管理就需要围绕着服务定位，如何提供服务、改善服务、提高服务质量开展的管理，包括直接的服务管理和以服务为原则的生产管理。
仓储的服务水平与仓储经营成本有着密切的相关性，两者互相对立。服务好，成本高，收费则高，仓储服务管理就是在降低成本和提高（保持）服务水平之间保持平衡。
三、仓库选址与建设条件
仓储行业市场调研篇9
近年来，物流业越来越受到各个行业的重视，因此，现代仓储业的发展空间比较大，然而，随着我国市场经济的发展，竞争也越来越激烈，所以，我们有必要对仓储业目前的发展状况进行清楚的认识和进行研究。
一、我国仓储行业的发展现状分析
我国的仓储企业根据所服务的对象不同，分为军事物资仓储企业、国家战略储备型仓储企业、生产企业自备的仓库和为社会提供服务的仓储等四种类型。
无论是军需、战略仓储，还是社会提供的仓储都是物流行业的重要部分。对仓储空间进行科学的调配，有效的整合，根据流量和供需平衡制定仓储计划，既可以保证供需的平衡，又可以节约空间，降低仓储费用。
我国仓储行业发展现状：
1、仓储企业业务快速发展，营业收入快速增长。随着物流行业的快速发展和社会需求的变化，我国仓储企业业务量不断增加，货物吞吐量、平均库存量、货物周转次数等重要指标都有明显的提高，年增幅几乎达到10％以上。
2、仓储行业的固定资产投资额持续增长。国家政府加大了对仓储业固定资产的投资力度，民间有识之士也纷纷投入仓储行业，吸收了大批社会闲散资金，仓储业呈现了良好的发展态势。
3、信息技术在仓储业得到广泛应用。自动化系统和信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱，自动货架的使用、自动识别系统和自动分拣系统的运用，以及条形码、RFID的应用已经被越来越多的企业所使用。供应商库存管理法和零库存管理法等先进库存管理方法已经开始在一些大型企业中使用。
4、仓储行业内部竞争加剧。仓储行业的发展蒸蒸日上，有越来越多的企业开始进入这一领域，这其中既有资金雄厚的外资企业，也有制度灵活的民营企业。再加上制度的不完善，导致仓储行业市场竞争加剧。
二、我国仓储行业在发展中存在的主要问题
1、仓库数量大，但布局不够合理
在我国，由于缺乏统一的行业标准，早期的库区规划缺乏专业性，各地已经建成的仓库也存在仓库数量多但资源共享不足等问题。另外还有很多企业为图自身便利会自己建库，因此，导致仓库建设缺乏总体规划，出现仓储的区域布局失衡 ，有的地区库存资源过剩，有的地区库存量不足。
2、仓储业现代化技术使用参差不齐
受仓储业规模和投资主体等诸多原因影响，我国仓储的现代化水平发展严重不均。国有大型企业和外资企业资金雄厚，技术实力较强，仓储设备先进。现代仓储业需要的设施、设备齐全、机械先进，基本是按照科学的流程安排，自动化程度高。一些小企业设施配备不完善，现代化程度明显滞后，车辆配送模式、货物集装化技术、订单拣选技术以及库区信息化技术落后，仍然有一部分依靠传统的手工操作，工人劳动强度大，效益比较差。
3、由于计算机自动调配率低，仓储空间利用率不高
由于仓储业自动化低，不能及时掌握物流信息，导致仓储库容利用率低。货物量调配不合理，时间调配不及时，造成有的仓库大批量货物积压，有的空间资源闲置。使现代物流业的优势无法发挥，阻滞了合理的货物流动。因此，提高仓储业的自动化水平是提高整个物流行业效率的关键。
4、缺乏高层次的仓储技术人员和管理人员
人是企业发展的关键，发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的操作型人才，也需要懂得专业化知识的全局管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏。据相关资料显示，我国仓储行业的人才矛盾非常严重,人才缺口目前已超过50 万。不少学校在培养物流相关人才时，往往一味注重理论知识的灌输，却忽视了实践教学这项最重要的技能培训，在实践教学环节投入不足，学校与企业相结合的办学模式没有真正落实，因此培养出来的学生大多数动手能力弱，不能快速适应企业生产要求，间接制约了行业发展。
三、对我国仓储业发展的一些建议
1、积极改善仓库的管理功能，促进其向第三方物流方向发展
在过去仓储行业对仓库的管理会简单着眼于库房利用率、出入库差错率、商品的完好率等方面，大部分管理标准的制定与统计都流于表面，并不注重商品流转过程中的时间价值对企业的影响。随着现代物流理论和供应链管理知识的发展，这些管理指标显然已经不能适应企业的发展要求，必须制定新的仓库管理标准。新标准要能够适应市场的变化，适应现代商品在流转过程中的要求，减少人为性、随意性带来的各种问题，为商户提供一个良好的仓储平台。
2、要加强仓库的自动化、信息化建设
随着我国电子商务市场和连锁经营业的发展，现代物流的重要性逐步彰显，仓储作为物流过程中的重要环节对物流效率的提高至关重要，信息作为贯穿整个物流行为的桥梁，可以有效建立仓储与其他物流环节的联系，可以使企业从整个供应链的角度系统化的规划仓储行业的未来发展。
3、拓展物流附加业务，加工、分拣、配送业务
在我国现代物流业中，除了一些最基本的功能，它还包含如分拣、加工、包装、配送等附加功能。传统的仓储企业可以充分利用自身的资源优势，为商家在入库保管过程中提供分拣、包装、加工等其他附加功能，有效降低商家的流通成本，提高仓储企业的利润，实现其向现代物流的转换。
4、制定人才培养战略，加快人才储备
实现传统仓储业向现代物流的转换离不开人才。就目前情况而言， 在很多物流企业中，掌握现代化物流知识，懂管理的高技能人员很少。仓储行业要想快速发展就必须解决人才短缺问题。加强企业与学校之间的联系，采用定向培养等方法，加强和高校的联系，及时把行业的人才要求转告给培养机构，解决企业发展的人才瓶颈。
四、结论
随着我国经济的快速发展，物流仓储作为经济支撑行业，发展前景广阔。在市场经济的大环境中要提高我国物流仓储行业的竞争优势，就要在管理观念和理念上进行创新，就要有效运用现代化的物流信息技术，不断在提高人员服务质量等各方面下功夫。同时也要为适应行业高效率、低成本的要求不断进行改革，提高仓储业的综合能力，努力打造最具现代化的综合型仓储物流。
【参考文献】
［1］ 姜超峰.解读全国经济普查仓储业数据［J］.中国储运，2006(2)34-35.
［2］ 吴会杰,李菁.我国仓储行业发展的现状、原因及对策分析-以发达国家仓储行业发展为例.对外经贸实务，2011.8.
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二、现状、问题和发展趋势
(一)粮食流通基础设施的现状
县现有粮食储存企业2家，存储能力4.3万吨，国家粮食储备库储存能力2.5万吨，实存中央储备粮2.4吨，粮权属中储粮总公司，由中储粮总公司公司管理。县粮食储备库储存能力1.8万吨，现存小麦1.3万吨，粮权属县政府，由县粮食局管理。按全县人口计算，人均粮食27公斤，按城镇户口计算，人均粮食100公斤。我县国有粮食仓储设施集中于这两个国有粮食购销企业，以标准仓为主，现有粮仓总数8栋，总面积10700平方米。目前，我县国有粮食购销企业的仓容严重不足，设施需要更新，粮油检测体系不健全，所有这些已不适应粮食流通发展的需要，已成为制约我县粮食流通发展的主要因素，政府调控粮食市场，实施宏观管理，客观上要求有合理的粮食基础设施作保证，以适应粮食发展新形势的需要。
（二）粮食基础设施建设存在的问题
1、投入严重不足。粮食物流设施是保证粮食流通和粮食正常供应的前提条件。但是，国家在我县这方面的投入少，地方政府因财力有限投入也少，其他经济主体因为粮食设施的高投入低回报和粮食行业是一个薄利行业等因素，参与投资的积极性也不高，正是由于缺乏稳定的粮食基础设施投资机制，导致了目前粮食基础设施建设难有保障。
2、仓容不足直接影响粮食收购，从而又直接影响国有粮食企业主渠道作用的发挥。国有粮食企业现有仓房仓容量小，仓储效率低，仓房的硬件技术条件差，难以保证储粮需求。
3、粮食物流批发市场缺项。由于国有粮食企业资金困难，一直无能力自行筹建，我县没有粮食批发市场，粮食市场体系没有真正建立。
4、检验检测设施滞后于粮食市场的需要。一是我县未建立粮油质检中心，不能满足新形势下粮食行政管理部门依法行政，市场监管的需要；粮食质量监督检查体系急需加强和完善；二是只有基本的检验检测仪器设备，使承储企业不能与市场有效连接，难以做到优质优价，相关仪器、设备的配置势在必行。
5、信息化、网络化建设远远落后于时展。关系社会粮食品质安全的粮食品质监测信息系统、粮食市场供给安全的应急处理系统和市场预警信息系统尚未建立，使粮食行政管理部门不能及时有效的从市场获取所需信息，为正确决策提供帮助，宏观调控相对滞后。
6、粮食物流设施、设备需要更新配套。主要没有计算机粮情检测设备，机械通风设备，环流熏蒸设备，已年久需要更新才能适应新形势和发展的要求。
（三）基础设施建设的发展趋势
1、粮食基础设施建设是全县粮食生产和流通发展的需要，我县主要粮食品种玉米和小麦的产量，超过50万吨，按80%的商品率计算，每年有40万吨的商品粮需要出售，国有粮食部门掌握50%的粮源收储量就达20万吨，现有仓储能力显然达不到这个要求。
2、粮食基础设施建设是政府有效实施宏观调控的需要，也是适应粮食现代物流的需要。粮食商品化、购销市场化，要求政府加大对粮食市场调控的力度，作为政府粮食宏观调控载体和实施粮食宏观调控主体的国有粮食企业所承担的地方储备粮、军粮以及其他政策性粮食供应的任务越来越大，粮食购销吞吐量也逐年增加，陈旧不足的仓储设施难以满足政策性购销业务增加的需要。
3、粮食基础设施建设是搞活粮食流通的需要。建立规范的粮食批发交易市场，对全社会粮食流通实施规范化管理，不仅是粮食购销市场化运作的要求，也是搞活我县粮食流通，保持粮食供求总量平衡的需要。我县粮食融入大市场，大流通，就要建立稳定可靠的粮食购销渠道，加强与盟外毗邻地区的粮食购销协作，因此，必须建立粮食批发市场交易市场，尽快与粮食大市场，大流通对接。
4、粮食基础设施建设也是国有粮食企业充分发挥主渠道作用，增强市场竞争力和生存能力，使其不断发展壮大的需要。
三、基础设施建设的指导思想和基本原则
（一）指导思想
坚持以人为本和科学发展观，确保粮食安全、食品安全、农民增收、企业增效和全面、协调、可持续发展；全面贯彻落实《粮食流通管理条例》和《国务院关于进一步深化粮食流通体制改革的意见》等精神，立足于粮食商品化、购销市场化，主动适应全县农业产业结构调整和经济发展要求，整合现有基础设施功能，降低粮食流通成本，提高粮食流通效益，集中建设，改造一批粮食仓库、粮食加工厂和粮食批发交易市场，使结构布局进一步合理，粮食流通的信息化、市场化和集约化程度明显提高，健全和完善粮食收储、供应和公共服务体系，提高供应保障能力、管理能力和水平，增强宏观调控能力，确保全县粮食安全。
（二）基本原则
1、确保粮食安全。加强粮食基础设施建设，积极争取国家和地方政府的投资，调动和发挥企业的积极性，加大基础设施建设力度，切实保护农民利益，增强政府的粮食宏观调控能力，确保粮食安全。
2、全面协调。综合平衡现有设施的布局和发展。加强与毗邻县区的关系，统筹协调粮食购销、产销的关系，使粮食基础设施在粮食收购、储存、加工、销售、运输、检测和信息处理等环节能够发挥应有作用。
3、重点建设。优先解决粮食安全和宏观调控中存在的主要问题，加大各级财政对粮食基础设施的投资力度，达到粮食流通与基础设施相匹配，发挥国有粮食企业的主渠道作用并不断发展。
四、发展目标和重点项目及投资测算
（一）发展目标
经过“十一五”、“十二五”对粮食基础设施的建设，到2015年使我县粮食基础设施的布局和功能得到明显改善和提高，更加适应社会主义市场经济条件下粮食安全和宏观调控的需要；通过整合、提升和完善现有设施的整体功能，初步建立比较完善的粮食流通公共服务体系，发挥粮食行业在社会主义新农村建设中的应有作用。
（二）重点目标及投资测算
我县2011年—2015年粮食基础设施建设规划建设内容包括三大类项目，粮食储备仓容扩建项目，粮食仓房维修改造项目，农户科学储粮项目。
1、粮食储备仓容扩建项目及投资测算
为了增强我县国有粮食企业的市场竞争能力和生存能力，使其不断发展壮大，充分发挥粮食宏观调控方面的载体和主渠道作用，建立起地方储备粮管理和供应的保障体系，稳定成品粮市场，有效应对自然灾害等突发事件，确保全县粮食安全和切实解决农民卖粮难问题，更好的服务于广大农民群众。我县现存地方储备13000吨，今后五年内要不断完善国家、省、市三级粮食储备体系建设，在现在的基础上，再通过多种渠道，积极向国家和省争取粮食储备指标，并建议县政府增加地方储备，逐步扩大储备规模。今后几年要把争取各级储备指标，扩大储备规模作为一项重要工作切实抓在手上，力争多储粮。计划在2011年—2015年新建容量为3万吨的标准仓房8栋，长52米，宽21米，开间4米的平房仓，堆粮高5米，总建设面积为8736平方米，计划总投资1440万元，主要内容为：工程费用1397万元、其它费用43万元。其中：工程费主要包括：仓储工程费用、辅助工程费用、公用工程费用、室外工程费用。其它费用包括：建设单位管理费、勘测费、设计费、办公及生活用具购置费，生产职工培训费。
2、粮食仓房维修改造项目及投资测算。包括墙体加固、仓项保温、仓房门窗密闭等；同时辅助设施项目，包括地坪、消防井、水电设施改造等。计划在2011年—2015年总投资200万元。
3、农户科学储粮项目及投资测算。农户科学储粮专项工程是扩内需、保增长、重民生、促和谐的一项重要工作，是加强农村基础设施、农村民生工程建设和促进农民持续增收、保障国家粮食安全的有效措施，根据《农户科学储粮专项管理办法（暂行）》（国粮办展[2009]150号）、《农户小型粮仓建设标准》（LS/T8005-2009）的要求，2011年—2015年计划在全县六个乡镇新增农户科学储粮仓12000个，总投资456万元。
五、政策措施
（一）提高认识，加强领导
粮食基础设施建设是粮食流通发展的必要条件，我县粮食主管部门都要高度重视，统一认识，加强领导，把粮食流通基础设施建设摆上重要议事日程，制定具体的专项推进方案，确保《规划》的顺利实施。
（二）加大前期工作力度
为保证粮食流通基础设施建设规划的顺利实施和完成，相关部门要密切配合，加强管理和加大工作力度，按照规定程序认真做好各项前期工作，包括项目的可研论证、工程设计、招标投标、资金筹措等前期准备工作。要结合各自实际，在充分利用粮食仓储、购销、检测等设施和技术的基础上，编制好各项的专项规划和可行性研究报告，并按规定程序报批后组织实施。
（三）积极争取粮食基础设施建设资金
加快粮食基础设施建设投资是关键，因此，必须多方协调，多渠道筹措资金，争取多方面的支持。
1、争取国家、省政府各类粮食基础设施专项建设资金和投资补助资金。
2、争取市县财政的投资补助。
仓储行业市场调研篇11
强化油田仓储企业的管理，首先有利于企业在生产经营过程中建立健全科学的管理体系，体系的建立，可以使企业实现管理的科学化、规范化、精细化，运转协调的成本管理体系可以有效降低企业的生产成本，提高企业的经济效益。其次，强化油田仓储企业的管理有利于优秀的、高素质的复合型管理人才脱颖而出，为企业的可持续发展提供足够的人才储备。第三，强化油田仓储企业的管理有利于企业在激烈的市场竞争中及时调整生产经营策略和经营模式，不断适应油田仓储市场变化并不断发展壮大。第四，强化油田仓储企业的管理有利于先进的经营管理理念和管理方式的确立和运行，为油田仓储企业的长期发展积累管理经验。因此，通过强化油田仓储企业的管理可以有效实现油田仓储企业的生产经营目标，降低生产经营成本，提高企业的劳动生产力，在油田仓储企业的发展过程中具有非常重要的现实意义。
3.强化油田仓储企业的管理，降低油田仓储成本的具体措施分析
流程管理在油田仓储企业生产经营中的应用。企业流程管理作为新形势下企业管理的先进管理模式为全世界企业所推崇和应用，作为经过成熟理论指导和成功实验的一种全新的、先进的、科学的管理模式，应当在油田仓储企业生产经营中推广使用，建立健全规范化、科学化的油田仓储成本管理流程并按照流程管理的要求进行流程管理是油田仓储企业降低成本的有效途径。首先要对油田仓储企业生产经营的各个环节进行深入的调查研究，对每一个关键部位和关键节点都要有充分的了解，在此基础上，对工作人员定岗、定位、定职责。做到每一个工作人员职责明确，任务清晰。其次是做好各项管理流程的检查落实工作，在油田仓储企业管理层的领导下，组织每一个部门的负责人成立流程管理评审委员会，结合每一个部门对管理流程的执行情况进行评审，表彰先进、督促后进，发现问题，及时整改，全面促进油田仓储企业管理流程的落实。
仓储行业市场调研篇12
刘预：自动仓储系统是一个广义的概念，大到配送中心小到自动货柜，由于都实现了自动储存，因此也都可以称其为自动仓储系统。但大家往往认为系统是比较大、比较复杂的东西，从这个角度讲自动仓储系统涉及的面比较广。大型自动仓储系统一般包含了储存系统、输送系统、分拣系统、出入库系统、辅助系统、控制系统、信息管理系统等。其核心技术就是怎样能将众多系统、众多设备有机地结合起来形成一个完整的整体，也就是说，信息流和物流的实时同步传递过程是自动化仓储系统的关键所在，规划建设这样一个系统的难点也在于此。
记者：同其他仓储形式相比，自动仓储系统的优势体现在哪些方面?您能否结合典型案例进行说明?
刘预：自动化仓储系统属于高端产品，其特点主要体现在“自动化”这三个字上。与传统的手工作业的仓储方式相比，自动化仓储系统有了质的飞跃。它实现了物品的自动储存，降低了存储成本，大大节约了人力资源，提高了工作效率，使库房的存放量、空间利用率、出入库频率、差错率、破损率、货物周转期、作业人员的安全性、管理效率等都发生了质的变化。现代企业的整体管理水平急速提高，库房存储的作业状态影响到整个生产过程的各个环节，要提高企业的综合竞争力与可持续发展能力，物流供应链成为企业首要解决的问题。而自动化存储系统给使用者带来的效益是显而易见的，它的优势也体现于此。
例如，南方动力公司选用自动储存系统后，将原来分地点放置的成品件、半成品件、工装等五大类万余品种的物品集中存放在一个大型自动化立体仓库内，对公司内务生产厂实行统一调拨配送，使生产效率大大提高，带来的效益是很明显的。而九州电气公司选用了不同类型的自动货柜30余台，组成一套自动存储系统，生产线配套所需的所有电气元件、集成电路板等，全部放入这套系统中存放管理，并满足生产线需要，不仅供应效率大大提高，差错率也降低到前所未有的程度。
记者：自动仓储系统已为越来越多的企业所接受，那么企业在规划、建设自动仓储系统的过程中应当注意什么问题?如何评价自动仓储系统的优劣?
刘预：评价系统的优劣，主要应看系统的功能是否完备、性能是否可靠性、操作是否简便、运行是否高效，还有关键的一点就是自动仓储系统是否满足了企业的实际需求，也就是说仓储系统是否实用。一个企业之所以要改造原有传统的存储系统，引入现代物流管理理念，其目的就是要适应当前高速发展的现代化库房管理的需要，优化、降低库存，缩短周转期，节约资金，降低存储成本，以增强市场竞争力。所以说一套优质的物流系统也是一个公司巨大的经济效益和社会效益的综合体现。但对于企业自身，合理规划与先进技术既是对一套优质自动化仓储系统的综合要求，也是系统运行稳定性及可靠性的保证。一个较好的系统，并不是单纯地靠自动化程度来体现的。因此，企业在规划、建设自动仓储系统的过程中，首先主要应注意分析自己的需求，以实用为基础，量力而行，切忌盲目追求自动化，以导致投资过高、过大，资产闲置。对企业来讲，投资的回收周期很重要，好的规划带来的是效益，反之则是沉重的经济负担。
记者：最近以及今后几年，自动仓储系统的市场需求将呈现出哪些特点?
刘预：随着自动仓储系统的应用范围越来越广泛，国内潜在市场十分巨大，并正在被迅速挖掘。预计市场需求“十一五”将比“十五”期间增加2倍以上。很多企业通过先期的尝试，体验到了现代物流理念给企业带来的效益，扩大需求是市场容量激增的主要方向。先进物流技术的普及与应用、重复购买的用户对现代化物流理念的充分理解，引导着自动仓储系统向更高效、更快捷、更稳定的方向发展。从现在的市场结构和客户需求来看，供应商的个性化服务意识增强和消费者的理性化购买观念相结合，将会使市场越来越趋向于成熟，同时竞争也会越来越激烈。未来几年里布局复杂、功能完备、信息装载量大的综合性物流系统将占市场主导地位。
记者：在这种市场情况下，您认为自动仓储系统供应商是否作好了准备?目前此行业主要存在哪些问题?
刘预：现在参与市场角逐的供应商很多，但竞争的层面较低，更多的是比拼价格，系统深层次东西的竞争却往往放在了第二位。这种现象的产生，一方面是国内的仓储设备制造企业的心态比较浮躁，都希望能快速发展起来，对于技术的研究开发投入不多，有自我特色的产品较少。与国外产品相比较，国内产品的工艺和可靠性还有一定的差距，但一些供应商只是一味追求低价带来的市场占有率，而忽视技术，遇到竞争就采取控制成本、压低价格的做法。其实国内企业很少向管理要利润，绝大多数都是缩减原本就不多的技术研发投入，这样势必形成低层面的竞争，都拥挤在金字塔的塔底；而国外厂家由于技术的优势自然占据了塔尖位置。另一方面是大的宏观环境引起的。绝大多数仓储系统的招标都是以价格为主要参考依据，对系统方案和产品综合性价比以及供应商的综合实力、技术、服务、资金等关键要素考虑得很少或是根本就不考虑，造成了国内企业之间这种低层次的近乎残忍的竞争。在这种状态下，供应商要面临一轮重新洗牌，降价对于商家来说是一种手段，但在市场逐渐成熟之后，这种手段势必行不通。
记者：沈飞在自动仓储领域有什么竞争优势?可以提供哪些自动仓储产品与相关服务?
刘预：沈飞的产品主要分为两大类：自动化货柜如回转库、升降库系列产品、自动化板材库，工程类产品如电动密集库、自动化立
体仓库、数字化仓库以及大型自动化仓储系统集成等，公司的营业额都来自于自动仓储业务，客户主要集中在以航空航天企业为主的军工企业、汽车制造业、军队后勤系统、民航、政府机关等。公司的业务定位很明确，“发挥航空技术优势，打造物流设备精品”，在自己的专业领域内，向着做精做强的目标发展下去。
作为以国家一级军工企业为依托的专业化物流设备生产企业，可靠的军工质量、先进的航空技术，保证了沈飞能为用户提供最佳的解决方案和物流产品，这使得沈飞物流装备公司一直处于物流行业的领先位置。在自动仓储领域，沈飞的产品线及服务体系比较完善，能满足用户的不同需求。这些装备的核心技术都是我们自己的，拥有完全的自主知识产权，同时也能为客户提供长期的备件供应和服务，这既是沈飞的特点也是我们的优势所在。
记者：去年，沈飞集团明确提出“打造中国数字化物流科技与装备产业基地”，从传统的仓储设备制造业向数字化物流科技与装备业转型，并在政策、资金等方面给予大力支持。沈飞为什么确定了这样的企业定位?这是否代表了行业发展方向?
刘预：“打造中国数字化物流科技与装备产业基地”是沈飞已经确定的发展方向。沈飞要从传统的仓储设备制造业向数字化物流科技与装备业转型，实质就是把装备制造业、信息产业与物流产业进行有机融合。前端的核心是数字化设计、数字化管理、数字化服务，后端的核心是数字化制造、数字化识别、数字化控制。沈飞计划，未来3年，继续保持智能化货柜行业第一位置，进入仓储设备集成行业第一集团，具备提供物流解决方案的综合实力；未来6年，成为中国物流／配送中心解决方案首选供应商。在此过程中，沈飞的基础业务是设备制造，主导业务是系统集成，发展业务是提供物流解决方案。
仓储行业市场调研篇13
Abstract： Strengthen the construction of course teaching team is of great significance for the improvement of teaching quality， the article from the meaning of warehouse management course construction， construction policy， put forward the methods and ideas of the team building course.
Key words： warehouse management； teaching team； construction
根据教育部教高[2006]16号文件的要求，高职教育应当培养高等技能型人才，以提高学习者的职业能力和职业素养为宗旨，帮助学生积累实际工作经验，提高学生的职业道德、职业能力和综合素质，而要达到这样的目标必须要建立起一支高效的队伍，即教学团队。以某个专业或某门课程的教学和科学研究为主要内容，由一定数量的在技能上相互补充、为了共同的教学理念和目标并愿意承担相同的教学任务和科研项目的教学科研人员所组成的科研共同体，我们称之为教学团队。
1 构建《仓储管理》课程教学团队的意义
1.1 课程教学团队的建设是强化校企合作的一种表达形式，可以有效推进校企合作的深入开展
校企合作长远的发展目标应当是建立一个集产、学、研一体化的合作平台。通过人员联合、项目合作等方式，充分发挥学校的智力资源与企业物质资源的优势，开展应用性技术研究和新产品开发。企业在参与《仓储管理》课程教学团队的建设过程中，一方面可以将实际的典型生产任务带到教学过程中，从而提高学生的积极性，增强了课程的实用性，避免了那种纯理论的授课方式；另一方面通过学校教师与企业专家的相互学习、相互借鉴、互通有无，可以有效地提高教学质量。
1.2 课程教学团队的建设有利于解决教学过程中出现的问题
一方面，物流管理专业作为一门新兴学科，物流管理理论随着现代科学技术的发展，物流专业课程的教学内容也不断加深和增多。同时伴随着教学过程中现代多媒体技术的普及，任何一门课程的教学都变得非常复杂，在知识飞速爆炸的今天，仅凭单个教师的力量无法掌握海量的信息，通过教学团队成员之间相互学习和交流，实现知识的共享，从而提高教师的教育教学水平，促进教师的成长。另一方面，随着大学扩招、教育考试制度的改革以及经济水平的发展，高职院校所面对的教育对象也发生了极大的变化，学生在知识结构、理解能力、接受能力等各个方面都在发生改变，这就需要教学团队的成员之间进行定期的探讨，从而摸索出既适应当前学生发展又符合教育教学理论的高职人才培养模式，有效处理各种复杂的教学问题。
1.3 课程教学团队的建设有利于推进当地经济的发展，展示高校的示范作用
高校教师的双重任务决定了其主要任务是教学与科研，一方面在科研工作中，教师要从当地实际出发，贴近现实，以解决当地物流企业实际问题为出发点开展工作，服务地方经济建设；另一方面由于目前物流行业从业人员层次较低，企业需要开展员工培训，而企业在教学设施以及师资方面难以满足要求，教师可以通过对企业人员开展培训，提高员工的综合素质，以加强企业的竞争力。另外，通过学生实习实训、毕业生信息反馈、教师下企业调研等方式掌握社会对人才的需求，有针对性地调整教学任务，向社会输送具备一定专业素养与技能的毕业生，使学生能够较快地适应企业工作，从而推动高校与地方经济特别是现代物流产业的发展。
2 《仓储管理》课程的特点
仓储是现代物流系统中的一个重要环节，对保证社会再生产的顺利进行起着非常重要的作用。所以，仓储管理逐渐作为一门经济管理学科发展壮大起来，并在社会经济领域中发挥着越来越大的作用。《仓储管理》课程是物流管理专业的核心专业课程。课程一般开设于第四学期，是以其他所有专业基础课和部分专业功能课程为先导的最重要专业核心课程之一，是全国物流技能大赛考点分布的主要课程，是评价校内校外实训基地开展实践课程的主要体现课程之一。由于课程的应用性较强，一般要求实践课时占总课时50%以上。课程的教学重点在于将仓储作业的实践操作与理论教学相结合，使学生能具备一定的理论知识水平，能对操作原理进行分析，并设计作业方案，同时又熟练掌握各项操作技能，以提高就业水平和物流专业岗位能力。通过该门课程的教学要使学生掌握以下技能：
（1）掌握仓储管理方法，能实施仓储管理并进行质量管理；
（2）掌握仓储商务管理与仓储经营管理的能力，并进行质量管理；
（3）具有储存装卸、搬运的协调管理能力；
（4）具有选择包装物进行合理包装的能力；
（5）具有仓储信息分析与处理能力；
（6）了解仓储的工作流程，掌握仓储的质量标准、安全要求，具有组织协调能力；
（7）能依据有关技术规范，分析和解决仓储工作中的一般技术问题，具有工作计划的组织、实施能力。
3 《仓储管理》课程教学团队的构建与思考
根据前述对《仓储管理》课程的需求，该门课程的教学分为两大部分即理论教学和实验实训（校内校外）教学，或者说该门课程又可分为校内教学与校外实践教学两个环节，针对这样两种教学环节应当构建一个有效的教学团队。
3.1 教学团队设计
高职院校应聘请物流一线企业专家与本校专业教师组成专业教学指导委员会。教学指导委员会不仅仅是将校内教师和企业教师简单的进行书面组合，而是要实实在在的加以结合，将他们的共同优势发挥出来，教学指导委员会应根据仓储企业需求和发展，通过分析、研究、研讨和咨询等活动，制定《仓储管理课程》具体的培养培训计划及实施性培养方案，对教育教学过程进行监控和评估，并对毕业生的就业提供必要的指导。所以对校企共同参与的人员提出具体的要求，一般来说企业教师应当由具备一定的物流仓储企业实际工作经验，对物流仓储市场需求、市场状况、仓储岗位工作分工、仓储运作、仓储绩效等充分了解，并熟悉物流仓储操作流程，同时掌握大量生产实践教学案例及培训素材的人员组成，通常是仓储配送企业的中层干部。例如陕西国防工业职业技术学院《仓储管理》课程邀请华润万家西北配送中心各职能部门的中层管理人员作为教学团队成员；而对于校内教师来说也应当加以界定，他们首先要具有良好的专业理论基础，具备一定的科研能力，掌握一定的教学技巧和方法，同时我们还应当看到目前各高职院校的特点是教师课时量较多，有些教师身兼数门课程的授课任务，且变动性较高，有的教师这学期教授物流课程，而下学期可能教授市场营销课程，同时由于仓储管理课程作为物流行业的主干课程，它又和其它课程有着千丝万缕的联系，比如在电子商务高速发展的今天仓储管理不仅仅与电子商务有着密切的联系，而是很多传统的电子商务企业正在开始大力发展电商物流，例如京东、苏宁，所以在这样的形势下《仓储管理》课程的教学团队既要有仓储管理教师参加，还应当有物流专业其它教师以及与物流相关联的专业教师参加，电子商务、市场营销、财务管理的教师都可以参与其中。在这样多方面参与的情况下，通过《仓储管理》课程的负责教师牵头，由校内外教师共同形成该门课程的教学团队。
3.2 教学任务的计划与分工
教学团队成员应当根据统一的教学目标共同完成《仓储管理》课程的教学任务，共同参与教学、教研，共同完成教学大纲、教学进度表及教案，组织开发和编写授课教材、实训大纲等。要突破传统的按照学科进行教材编写的模式，开发和推广与仓储生产实际、技术应用密切联系的综合性和案例性课程和教材。在综合性和案例性课程和教材的开发中，既可将原有若干科目教学内容按照职业活动的特点和要求进行整合，形成综合性的课程，也可以按照仓储企业实际的工作任务、工作过程和工作情境组织课程，形成围绕工作过程的新型教学项目。在实施过程中校内教师主要负责课程理论知识的教学与考核以及校内模拟实训的组织，企业教师负责校外仓储企业流程认知指导、仓储设备训练、仓储市场调研、仓储方案设计、仓储应用系统操作等实践教学，在此期间校内教师要深入企业并予以辅助。通过设定相应的评价标准，对学生校外学习环节进行考核，从而形成该门课程的考评成绩。
3.3 加强教学团队的监督管理
首先，要建立专职教师与企业兼职教师相结合的教师聘用与管理机制，目前各高职院校都对校内专职教师采取了绩效考核体制，通过教学评价等多种手段对教学质量进行监控，但是对于企业兼职教师还没有较为完善的评价体系和管理机制；其次，由于校内教师理论授课任务重、缺乏下企业锻炼的激励措施、企业参与教学的积极性差等多种原因，很多专业教师不愿意定期到企业实习。这就要求一方面要通过充分的调研，形成合理的企业兼职教师聘用管理制度，另一方面，学校要为教师到企业实践创造必要的条件，企业应通过举办职业院校专业教师培训班、接收教师实践锻炼、提供技术资料等途径，不断更新教师的专业知识和技能，提高教师的实践能力，在教学过程中，教师要适应新的教学模式要求，转变工作角色，努力成为学习过程的策划者、组织动员者和咨询者。
参考文献：
[1] 段圣贤. 基于集团化办学的物流管理专业教学[J]. 消费导刊，2009（9）：167-169.
