管理工作思路篇1
2.1建设特色的管理企业文化，促进公路养护单位的持续发展企业文化是企业发展的前提，开展高速公路的文化建设，要注意形式的多样化和内容的丰富化，这样不仅能树立良好的企业外部形象，同时也能满足员工的精神文化需求，管理单位要将文化建设作为工作的重点工作来做，分别从精神文化、制度文化和物质文化三方面开展，要总结本单位的精神文明理念，在员工中积极的开展和宣传，让职工成为精神文明建设工作的主体，同时应该加强对员工的学习教育，通过激励制度来调动他们主动性。2.2实现办实事、做好事的工作目标企业追求的是高的利润，员工追求的是收入尽可能高，管理单位应该解决好单位与员工之间的矛盾问题，协调好企业和员工两个个体之间的关系，使之成为一个联系紧密的共同体。企业要关心员工的工作疾苦，多为他们办实事、做好事，这也是精神文明建设工作的一个突破口，把关心员工的生活条件、工作条件作为重点内容来抓，文明建设工作要与为员工办实事相结合来抓，解决他们在生活中遇到的实际问题，这样才能让他们更乐于参与到精神文明创建的活动中，成为企业树立良好形象的可靠保证。2.3做好员工的思想工作，提高精神文明建设的效果公路管理单位的员工在思想觉悟、兴趣爱好方面存在差异，做好员工的思想工作要从员工的切身利益考虑，以思想观念的更新为切入点，使他们从思想波动中释放出来，摆脱不良的情绪，更加客观的面对现实和未来的发展，很多员工的思想意识比较先进，服务意识好，可塑造性强，经过稍稍的引导，便可以自觉的用新的眼光去思考问题，并发挥自己的优势。做好这项工作要从组织领导上下功夫，领导组织应该担负起推动发展、维护稳定的责任，通过走访和调研，找到员工的思想误区和错误认识，加大他们的思想教育力度，通过正确的引导，增强员工的心理承受能力，在平时的工作中也要做好不同层次员工的思想工作，起到党员的模范作用，激发员工的工作热情和积极性。2.4精神文明建设工作要做到党政工团一起抓精神文明建设工作要坚持从群众中来，到群众中去的工作原则，要党政工团一起抓，坚持以人为本、全体人员共同参与，形成贯通的工作网络模式，这样在出现问题时也可以及时的把握和发现，只有将员工的热情激发起来，才能带动企业发展的活力，管理中要尊重人、关心人和理解人，尽可能的创造一个舒适的工作环境，帮助员工实现自身的价值，依靠员工在精神文明建设中发挥主体作用，广大员工通过智慧的集聚，会使精神文明建设成果和员工的切身利益结合起来，对各类人才要加强引导和培训工作，实行激励制度，精神文明建设的领导体制要与现代企业制度和法人治理结构相适应，发挥好党委、董事会和主要经营者在精神文明建设中的决策作用。2.5做好专项活动工作精神文明建设工作要落实到实处，把精神文明建设工作和高速公路的工作实际和工作性质联系在一起，将这个精神文明建设大任务分解成细小的具体的工作来做，可以把高速公路管理单位开展的“文明用语”评比活动和主题鲜明的社会公益等专项活动和“青年文明号”等建设目标结合起来，让员工真正明白“精神文明”是什么样的工作，通过这种形式，精神文明建设工作才不会显得那样空虚，才会看见实际的效果，最终实现文明建设的目标。
管理工作思路篇2
一、指导思想 适应国内旅游经济环境、国内宏观经济形势和旅游区区位条件的新变化和新发展，认真贯彻落实党的十六大和十六届四中全会精神。按照“休闲、度假”的功能定位和“重保护、拓市场、优服务、上品位”的总要求，牢固树立科学的发展观，审时度势，攻坚克难，努力以规划建设为重点，进一步加强旅游经济的管理，切实提高服务水平；协调农村经济的发展和农民生活水平的提高，强化社会事务管理，扎实推进城乡一体化；切实抓好党建工作和对群团工作的组织领导，努力实现全区经济社会的全面、协调和可持续发展。 二、主要工作目标 全年游客人次同比增长12%。基础设施和景点建设资金投入同比增长30%。市场营销力度进一步加大，旅行社签约数达到1500家以上。其他各项有关指标不低于相关镇。 三、工作重点和主要措施 2005年工作的重点是：高起点、高标准规划，全力以赴丰富内涵，提升品位。通过探索旅游区开发建设新思路，推进建设，着力打造休闲、度假胜地，在此基础上，抓好规划建设、招商引资、市场营销，进一步提高服务质量。同时要坚持以人为本，执政为民，注重维护群众合法权益，努力创造和谐稳定的经济社会发展环境。 1、以科学规划为龙头，着力推进旅游区建设。树立科学规划、合理建设、永续利用的建设方针，高起点、高标准地规划和建设一批适应可持续发展要求的基础设施，深入挖掘，建设、完善一些重量级的景点、景观，并做好与之配套的绿化等基础设施建设。 一是积极开展总体规划的宣传工作，让全体村民、全体工作人员了解总规，自觉地执行总规。二是在总体规划的指导下，做好旅游景点（区）和景观、居住区及配套服务设施区域的详细规划，做到统一规划，分步实施。 在建设上，要按照丰富内涵，提升旅游区品位的要求，突出重点，在优化和完善原有旅游景点，增加区内的旅游服务设施配套建设和改善旅游环境质量上做文章，积极主动建设好精品景点和服务设施配套工程。另，要积极做好招商引资工作，根据规划要求引进外资来加快旅游区建设速度，完善招商引资考核与奖励办法，实行科学考核，绩效挂钩。 2、加大市场营销力度，提高品牌知名度。经过多年的开发与建设，知名度逐年提高，以休闲度假会务为特色的定位逐渐清晰，品牌效应已具雏形，但离知名品牌的要求还有相当的距离，需要不断努力。2005年紧紧围绕新的营销方针，加大市场营销力度。（1）营销氛围做浓。在重点的促销城市，要通过办节、广告、新闻、活动等多种形式，全方位、立体式的开展宣传，营造浓厚的市场氛围。（2）营销产品做新。针对不同的客源、不同的地区，设计新的旅游产品，经过精心设计和包装，来满足不同层次客人的要求。（3）营销方式做多。一是要增加市场开发部营销人员的配备，用面对面的直销方式，直接与旅行社接洽，发展业务。二是要加强与旅行社合作，在重点城市，选择1～2家优秀的旅行社，进行全方位的合作。三是要聘请一些在当地旅游市场有一定的经验和知名度的人担任特聘营销员，深入地拓展市场业务。四是要按照沿路开发市场的思路，紧紧抓住高速公路的开通的有利时机，着手公路两侧区域的宣传促销，进一步扩大市场。 3、坚持可持续发展目标，创造和谐稳定的发展环境。 2005年，要牢固树立和贯彻科学发展观，坚持以人为本，以游客为中心，坚持正确的政绩观，坚持旅游发展与人口、资源、环境相协调，统筹兼顾，突出重点，按照法律法规和有关政策的要求，有条不紊地抓好各项工作，努力创造良好的旅游发展环境。 （1）强化区内的规范化管理。目前，区内的交通、民房建设、环境保护、经营管理等方面存在着管理办法不规范、措施不到位、执法可操作性不强等问题，这在管理上造成了很大的漏洞。在2005年中，要落实以分管领导牵头，相关科室人员参加，组成课题调研组，以国务院、省、市有关政策条例为准，结合相关的法律、法规制订一套完善的区内管理办法。 （2）引导和扶持农业经济的发展。以科学发展观为指导，把推动农业经济发展作为培育区域专业化特色产品、加快产业集聚的一项重要工作来抓，进一步贯彻落实县政府关于加快农业经济发展的各项政策，鼓励、引导和扶持当地农民依托旅游区转变经济增长方式，实现跨越发展，要结合旅游区发展布局，为农民发展提供足够的空间，满足农业经济不断发展壮大的需要。版权所有 （3）强化全区安全生产管理。全面落实安全生产责任制，开展安全生产、消防大检查，发现隐患及时进行督促整改，防范和减少各类事故的发生。认真抓好《安全生产法》、《消防法》的宣传、贯彻、落实，积极开展从业人员的安全生产和消防知识培训，努力提高企业负责人和全体从业人员的安全意识。 （4）加强人口与计划生育等社会事务的管理。认真抓好计划生育目标责任制的层层分解和落实。加强部门协调，提高计生管理与服务水平。建立健全流动人口计划生育管理工作机制，进一步强化合力。加强社会保障体系的进一步健全，积极做好对农村低保户、城镇低保户、五保户、孤儿、伤残军人的生活保障金发放工作，抓好城镇“三无对象”和农村“五保户”对象集中供养。督促各用人单位统一实行城镇职工基本养老保险制度。 （5）加大环境整治力度。加大对违章搭建的查处力度，加强集镇和村庄的日常管理，加强宾馆、饭店的长效管理，进一步加大环境污染的治理力度，配合县环保部门对违规违法行为进行查处。 （6）抓好社会治安综合治理。分解落实综治工作责任制；认真开展每月1次的社会安全因素和群众来信来访大排查活动。妥善处理因征地、搬迁安置和环境污染等引起的群众来信来访，及时解决群众提出的合理要求。另外，认真调查处理答复人大代表、政协委员的提案，彻底排除、消除一切影响旅游区发展的不安定因素。 4、切实提高干部的执政能力，确保旅游区建设的健康发展。 认真贯彻落实党的十六届四中全会精神，结合实际，加强各级基层党组织执政能力建设，提高各级领导班子和领导干部的执政能力。当前重点是切实提高各级领导班子、各级党组织和全体党员干部驾驭市场经济服务旅游区开发建设的能力。 一要牢固树立和认真落实科学发展观，始终扭住经济建设这个中心，进一步把智慧和力量领到开发建设上来。 二要学旅游、懂旅游、抓旅游，不断处理对旅游市场规律的认识，争取旅游经济条件下领导旅游，推动发展的主动权。 三要增强机遇意识、发展意识，善于抢机遇、争发展。 四要进一步加强干部职工队伍和各级基层党组织建设，提高干部职工的综合素质和基层党组织的凝聚力、战斗力、夯实执政基础。主要增强做好群众工作的能力。要始终把开发建设与维护利和发展人民群众的利益结合起来开展工作，依靠群众搞开发，让人民群众在开发建设之中受益。与此同时，切实提高依法行政能力，善于把做好群众思想政治工作贯通于依法行政的全过程，做到既依法办事，又有情操作。
管理工作思路篇3
1．在高等教育学生管理工作中渗透以人为本的管理思想
高等院校的学生年龄一般在18到20岁左右，这个阶段是学生的世界观、人生观以及价值观形成的一个关键时期。随着社会主义市场经济的发展以及改革开放制度的逐渐深入，社会经济的成本、就业方式以及价值观等都出现了多元化的趋势，高等院校的学生其思想活动的选择性、独立性以及多边形也随之增强。所以，高等教育中学生管理工作需要遵循以人为本的教育宗旨，坚持一切为学生着想的服务理念，在教育的每个环节都时刻不忘渗透以人为本的管理思想。在高等教育的学生管理工作中必须做到:第一，要尊重学生。由于这个年龄层次的学生存在着思想和心智都不够成熟和理智的特点，所以，我们必须要尊重他们的基础上对其行为进行正确积极的引导。第二，要施行区别管理，做到有的放矢。针对不同思想状态的学生，一定要采取不同的教育模式，做到因材施教，有的放矢，这样更容易解决实际教育问题。第三，要注重科学的评价。现阶段，由于学生的特点各不相同，因此，原始老旧的一刀切方式的评价方式，对于现阶段的学生管理工作是不适合的，一定要积极的采取具有层次差异的评价标准来根据学生的不同个性对其进行评价，借以促进学生管理工作的发展。总之，坚持将以人为本的教育管理思想渗透到高等教育学生管理工作中是工作的准绳，是学生管理工作的最基本出发点。
2．联合高等院校学生家长共同营造良好的教育氛围
学生接受到的教育应当是立体化的，除了学生在校期间高校老师对学生的思想起到的影响作用之外，家庭环境的熏陶也有着十分重要的现实意义。所以，高等院校的教育中一定要注重教师与家长之间的交流和沟通，借以促进对学生实际情况的了解。只凭借学生在校期间高校的单方面教育力量是不够的，对于大学生的管理和教育要将家庭和高校紧密的结合起来，形成一个良好的互动氛围，共同为高等院校学生的管理工作努力。所以，高等院校的辅导员一定要建立与家长的密切联系，定期进行沟通和汇报，让家长知道学生在校期间的思想动态，为家长及时准确了解到学生的真实情况而努力。坚持高校与家长之间的坦诚相待，以共同培养学生成才为根本目标。
3．充分发挥高等院校学生的主观能动作用，借以实现大学生的自我管理
传统的教育模式下，只注重高校管理部门以及辅导员为主的管理模式，学生处于被动地位，因此，容易产生管理部门与学生之间的对立状态，新时期，面临着新的问题，高校管理部门也应该改革管理思想，充分调动学生的自我管理意识，让学生投入到管理工作中，改变原有的被动局面。以学生自我管理为主的管理模式，使学生掌握了主动地位，作为管理者和被管理者，增强了自我管理的积极性，有利于学生自我约束能力以及自我管控能力的提高。
4．加强对高校硬件设施的管理
高校的硬件设施能够满足大学生的生活和学习需要，因此，对于硬件设施的管制，直接影响到大学生的生活质量以及学习质量，因此，创新和加强高校管理工作也要注重对高校硬件设施的管理。良好的设施对大学生的生活起到了十分积极的影响。首先，必须对食堂的建设进行加强。食堂的建设是至关大学生饮食安全的一个重要问题，大学生要想在高校无忧无虑的生活和学习，食堂的饭菜质量和安全直接决定过了大学生是否可以安心的学习。高质量的食堂服务以及高品质的食物能够给大学生家的感觉，可以有效减少大学生想家情绪，有利于踏踏实实的上课学习。另外，科学的饮食在大学生的成长中也有着十分重要的作用。其次，要加强对宿舍的建设。大学生的整个课余生活都在寝室进行，良好的侵蚀氛围和环境，能够给学生提供一个安心的休息场所，对学生的学习也有着十分重要的影响。再次，加强对学生活动设施的建设。高校要积极的为大学生提供课余时间活动搞得场所，丰富的课余生活以及形式多样的运动内容，都会给大学生的身心发展带来积极的影响。对提高教学质量和教学效益都有着促进作用。
5．建立健全高校后勤管理制度，创新管理理念
制度作为行动的监管和指引，正所谓没有规矩不能成方圆。所以对于高等院校来说，要想有效的提高管理的质量，必须要建立完善的管理制度，只有这样才能提高管理工作的效率和质量。管理制度可以分为宿舍安全管理、视频安全管理、水电基础管理三个具体部分。在饮食的安全管理这一方面，可以从食堂的食物原材料监管，饭菜加工的具体流程，食堂厨师以及服务人员的健康检疫证明以及饭菜采样等几个方面入手。在宿舍的安全管理这方面，可以从住宿生的就寝制度，宿舍文化的建立，宿舍管理员的值班制度以及学生的执勤制度等几个方面来进行。
6．充分加强高等院校辅导员队伍的建设，实现辅导员素质的提高
优秀高素质的学生管理队伍，对于高等院校学生管理工作的顺利进行有着十分重要的推动作用。现阶段，高等院校的辅导员队伍没有经历过专业的培训，所以，自身素质较低。很多思想教育工作都是由非专业的教师来兼职承担，因此，我们一定要重视对高等院校辅导员队伍的建设。从展业培训、人员编制等方面入手，借以加强辅导员的专业知识技能，将学生管理工作的创新落到实处。
7．注重对高校大学生的法治管理
首先，在高校的法治管理中把大学生法制信仰的培养作为基本的原则。注重虚实法治精神的领会，培育学生的法治理想，促进大学生形成法治信仰。不能依靠灌输法律条文的老旧思想理念，要从整体上介绍我国社会主义法律体系基本框架，要以培养学生的权利观念、公民意识、自由观念以及平等意识等法律之上的观念作为基本目标。其次，要加强高校大学生的自我管理意识，重视家庭法治管理。法治信仰的养成是一个逐渐积累的漫长过程，所以守法、尊法的法律意识的培养要依靠学习、家庭以及社会的共同努力，三者相互影响，相互依存，相互补充。对于家长而言，规范自身行为，培养孩子的法治意识成为培养法治信仰的重要环节。同时大学生作为法治信仰的主体也要积极主动培养法治信仰，热爱法治，自觉学习法律，自律守法，运用法律维护自己的权益，最终形成法治信仰。第三，对高校大学生施行法治化管理。高校的管理则必须将依法治校的法治精神贯彻到学习的管理中。切实的依照教育法律法规来制定学校的校规，推行依法治校原则作为学生管理的核心。如校务公开制度、学代会制度等，关系学生重大利益问题上，强调学生的参与权、知情权、辩论权等，以此形成良好的法治校园环境，让学生切身感受到校园规章制度的约束，体验到依法办事的校园氛围，为学生培育法治信仰提供现实依据。
8．应用高科技手段，建立网络管理体系
现阶段，随着科学技术的飞速发展以及互联网的广泛应用，网络管理已经应用到社会生活中的各个方面，成为校园管理的一个重要的手段，高等院校也要积极的运用新技术，来创新学生管理工作。新鲜事物更容易被学生所接受，高等院校辅导员应当充分的顺应时代的发展，通过网络对学生进行管理。第一，建立和完善电子信息档案，借以促进辅导员与学生之间的紧密联系，及时的对每个学生的具体思想动态进行了解和掌握。第二，构建网络平台，创建一个积极进取的网络舆论环境，有利于对学生思想的正确引导。第三，利用网络开展政工教育，阅读国内外的各种学生思想教育热点话题，吸收和借鉴国内外的先进规章制度，借以提高认识。
9.总结
综合以上，随着时代的发展，高等教育中学生管理工作也面临着前所未见的巨大挑战，这就要求高等院校的学生管理部门必须开放思想，积极创新先进的学生管理有段，为高等教育中的学生管理工作开辟崭新的工作思路，借以促进高等教育的可持续发展。
参考文献:
［1］王芳，曾颖．新时期加强和创新高校管理工作的思考［J］．经营管理者，2014，04:276．
管理工作思路篇4
二、主要工作目标
(一)坚持“三路”并重，力保全市境内省道、县道和乡道公路路产路权不受侵犯。
1、强化公路接线接坡规范管理，确保公路两侧建筑控制区内无新增的违章建筑。
2、严格审批手续，确保公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内无违章设立的非公路标牌；加大上路巡查力度，取缔公路用地范围内的马路市场、非法摊点和违章堆积物。
3、加强与经营公路业主的联系，确保诸暨境内3条省道干线交通标志、标线的齐全、醒目、有效和完好，发现有不规范、歪斜、残破等现象及时更新
或修复。县道公路危桥、险路在现有设置警告、禁令、指示标志的基础上，完好率始终保持在90％以上，并积极做好大中修工程在完成主体工程的同时，
设置好规范、齐全的交通标志标线等设施，完成率达到100％。
4、严格执行全国治超工作会议精神，在抓好源头管理的基础上，继续加大超限运输车辆行驶公路的现场查处力度，特别是认真做好超限货物卸载工作，货物卸载率达到80％以上。总结联合“治超”一年来的工作经验，探索“治超”工作的新路子。03省道诸暨超限运输检测站在进一步完善软硬件设施的基础上，积极创建绍兴市级文明示范窗口。
5、路政案件查处率达到98％以上，结案率达到95％以上。
(二)坚持政务公开制度，严格按程序办事，按收费标准执行，各种费用实行“收支两条线”管理，加大治理公路“三乱”力度，杜绝公路“三乱”现象发生，确保收取的公路及其附属设施损坏赔（补）偿费，使用票据规范，费用解缴及时，用于修复公路及公路设施到位。
(三)积极组织路政人员参加上级举办的短期培训班，制订完善的学习教育训练计划，有效实施路政人员的在职业务知识培训，强化规范化执法文书制作的训练，以老带新，互帮互学，力争使办理的案件在执法程序上更加规范，办结的行政处罚（处理）和行政许可案件正确率达到100％,无一例行政复议变更、撤销案件和行政败诉案件，错案追究率达100％。
(四)以行风建设和机关效能建设为抓手，抓好路政人员的人本教育和职业道德教育，坚持文明执法，优质服务，及时办理人民群众的来信来访，做到件件有回音，事事有答复,满意率达到100％。抓好“三在”、“四禁”活动，严格执行交通执法“六条禁令”和“路政人员十大纪律”，对违反规定，办事态度有生冷硬推及吃拿卡要报等行为的，一经发现，严肃查处。
(五)积极做好路政内业资料管理工作，做到行政处罚、处理、许可和标志标线台帐清晰，各类报表、文字材料上报，数据准确、及时并认真完成上级交办的各项工作任务。
三、主要工作措施
为实现上述工作目标，完成上级下达的各项任务，我们将积极采取以下有
效的工作措施：
(一)强化学习意识，改进工作作风。加强政治理论、科学文化知识和路政管理知识的学习是新时期行政执法工作的新任务和新要求，2006年，我们要认真组织学习十六届四中全会精神、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，用十六届四中全会精神和“三个代表”的重要思想武装全体路政人员的头脑，指导我们的工作。一是要抓好党员干部的政治理论学习，采取集中学习，专题辅导，分专题调研，撰写学习心得等形式，认真学习贯彻好十六届四中全会精神，提高全体党员干部的理论素养。二是建立健全学习制度和党支部“”制度，坚持好行之有效的周二晚上政治学习日制度，大力提倡政治理论自学的良好风气；三是结合工作实际，抓好全体行政执法人员，特别是中层以上干部的作风建设，倡导脚踏实地，求真务实，敢抓敢管，与时俱进，高效廉洁的工作作风，营造勤政为民，干净干事的执法氛围。
(二）采取有效措施，强化队伍建设。在新的一年里，我们将在注重大队党政班子自身建设的基础上，认真抓好中层干部，路政执法人员的管理力度，首先是完善考核、考评制度，引入竞争激励机制，达到能者上，平者让，庸者下的用人新格局。其次是进一步加大路政执法队伍的思想作风教育和业务知识培训力度，营造良好的学习环境和良好的自学氛围，改变过去那种领导要我学，变成我要学的学知识，钻业务，爱岗敬业作奉献的精神风貌。再则是完善监督机制，促进廉洁从政。执法队伍的廉政建设事关大局，路政管理廉政建设的重点我们将放在经常性的思想教育和监督制度的落实上，建立完善廉政责任追究制度，聘请行风监督员，继续推行“公路行风请您评”活动，使领导监督、群众监督、社会监督于一体，确保路政队伍廉洁从政。同时要抓好新党员的培养、考察和发展工作，吸收优秀路政人员加入党组织，充分发挥党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用，敢于喊响“向我看齐”的口号。
管理工作思路篇5
二、工作措施
（一）进一步强化领导，落实责任
1、镇党委、政府要继续重视外来人口管理工作，把外来人口管理工作纳入党委、政府工作议事日程，研究制定年度计划等一系列纲领性文件。每月召开外口管理例会和不定期的党政联席会议，研究部署外口管理工作，严格落实外口管理的各项规定。
2、各办事处、警区一把手要负责，制定切实可行的本年度创建工作方案，确保人员到位，经费到位；要进一步落实外口管理的各项工作责任制，使外口管理工作机制运行正常，工作水平明显提高，实施长效管理。
3、外口、公安、工商、供电、供水、计生、消防等部门要各司其职，严格按照《浙江省暂住人口管理条例》制定年度工作计划，积极参与外口管理工作。
（二）明确工作职责，着力提升外来人口服务管理质量
外来人口服务管理中心的工作千头万绪，但重要的职责是参与政务，管理事务，协调服务。
1、要增强服务意识，做好后勤保障。为全体人员的工作、学习、后勤保障等方面提供服务，为大家营造良好的工作环境。
2、要加强网络建设，提高工作效率。做好宽带管理与维护，为外来人口工作的开展提供良好的软环境。
3、要理清思路，形成“三个关系”。发挥团结协调的纽带作用，协调好领导小组与外来人口的交流沟通，形成政令畅通的工作关系。发挥团结协调的纽带作用，协调好外来人口服务管理中队与各办事处之间的配合协作，形成协调和谐的人际关系；发挥联络沟通的窗口作用。加强部门与部门之间的联系，形成相互配合的协作关系。
（三）创新管理理念，着力增强外来人口自我管理能力
当前，我镇对外来人口的管理虽然取得了较好成效，但我们只有不断创新管理理念，才能更好的适应新时期外口管理的要求。
1、要建立自治组织。将外来人口自治组织的性质定位为“自我管理、自我教育、自我服务的群众性自律自助组织”。
2、要加强政府引导。政府管理部门负责进行宏观引导，提供组织建设指导和具体业务服务指导，提供政策及必要的经费支持，监督自律组织的发展方向，制裁各种违法行为等等。
3、采取有效措施，变“防范式管理”为“服务式管理”，建立长效管理机制。
4、注重保护外来人口的合法权益，制定相应的规章制度保障其权益的实现，同时提供人性化的服务，如外来人口谈心室的设置、外来人口服务咨询热线的设置等。
（四）强化宣传教育，着力提高外来人口整体素质
1、要继续按照“经常性、广泛性、多样性、针对性”的外口宣传工作方针，坚持“以人为本、突出重点、广泛参与、面向全民、贴近群众、注重实效”，广泛动员和运用一切有利于外口宣传工作的力量和条件，强化外口宣传教育。
2、外口办、公安、工商、计生、消防等部门要加强对外口服务管理知识的宣传，力争全民对外口服务管理知识知晓率达100%。
3、各办事处在配合好镇外口服务管理大队组织的外口宣传外，还要因地制宜开展宣传，在辖区内建立一个以上外口知识宣传角，发挥宣传角作用和辐射功能，确保本辖区内外口宣传工作不留死角。
（五）奖励措施
1、各中队在确保完成暂口登记基本指标的基础上，每超额完成1人奖励3元，最高额200元。
2、各中队在确保完成出租房登记基本指标的基础上，每超额完成1间奖励5元。
3、针对存在严重消防安全隐患的出租房，每整改1间奖励15元。
4、协助公安机关抓捕逃犯，每抓捕一名奖励200元。
（六）进一步强化台账建设，加大创建力度
管理工作思路篇6
今年还重点开展了整顿和规范电信市场经济秩序活动，无论在思想认识还是在实际效果上都取得一定进展。互联互通工作取得突破进展。采取了一系列加强互联互通监管的“硬措施”，配合最高人民法院完成了司法解释；为贯彻落实国务院办公厅号文件精神，颁布了《关于加强依法治理电信市场的若干规定》，切实加大了对人为破坏公用电信设施、中断网间通信的恶性事件的惩治力度；与中国社会科学院密切合作，采用国际上先进的长期增量成本法对固定本地电话网、移动电话网进行了成本核算工作，并根据测算结果起草了网间通话费结算标准、用户资费标准的调整方案，为理顺互联各方经济利益关系奠定了基础；颁布了《互联互通质量监督管理办法》、《网间通信质量技术要求》和《通信质量测试方法》，统一建设了“电信网间结算及互联互通监测系统”，为电信监管部门加强网间通信质量管理，有效防范人为原因造成的网间通信不畅，减少结算争议，提供了技术手段。与此同时加大协调整治力度，解决热点难点问题。上半年对三起严重阻碍互联互通、破坏市场秩序的违规事件进行了公开通报，月份又召开了全国电信网间互联管理电视电话会议，月份对近期发生的几十起破坏通信设施和阻碍互联互通事件进行了通报，提出了处理意见，这些措施对树立企业依法经营的意识、促进电信市场公平有序竞争起到了极大的推动作用。同时，为保证互联工作的顺利进行，还针对网间互联争议日益尖锐和复杂的情况，制定了《电信网间互联争议论证工作若干规定》，对启用专家论证程序进行了规范；力促电信、移动、网通、联通四大运营企业拟定了本公司的“互联规程”，以推动企业加快互联进程，保障互联程序、协议的高效和透明；为促进固定网与移动网短消息互联，对点对点短消息业务提出了解决方案，并在几个省进行了互联试验。
……
回顾匆匆走过的岁月，，留下了让人难忘的一笔———电信行业释放出改革带来的活力，政府监管基本走上正轨，各地监管实践也已找到感觉，困惑和迷茫逐渐散去，剩下的就是“信心”———满怀信心坚定地走下去！
××年已成过去，明年电信市场监管工作如何开展？近日部电信管理局拿出了新的一年的工作思路，我们今天刊登在此，希望对大家的工作有所帮助，也借此表达我们对电信监管事业的良好祝愿。
认清责任转变职能
进一步认清电信业在国民经济和社会信息化建设中肩负的历史责任，充分发挥电信业在促进国民经济结构调整、带动相关产业发展中的作用，提高服务意识，转变政府职能，为电信业发展创造良好的政策环境。
树立全面协调、可持续的科学发展观，站在国家宏观经济发展战略的高度，充分认识电信业在“全面建设小康社会”和国家信息化建设中的重要地位和作用，把电信监管工作定位在为电信业发展创造公平、有效、有序的竞争环境，推动电信业与国民经济和社会协调发展上来。积极研究和探讨电信业在国民经济结构调整中所应当发挥的基础性、先导性作用，鼓励由电信设备制造商、电信运营商、信息服务提供商、接入服务商、系统集成商、应用开发商等环节组成的产业价值链不断延伸和细分，形成产业互动、良性发展。
提高服务意识，切实转变职能。要按照十六届三中全会的要求，切实把政府经济管理职能转到主要为市场主体服务和创造良好发展环境上来，进一步完善行政执法、行业自律、舆论监督、群众参与相结合的市场监管体系。
关注技术演进提供政策支持
积极跟踪研究通信技术演进趋势和业务市场发展动向，做好电信业务发展政策的前瞻性、及时性研究，为电信业深化改革和持续健康发展提供政策支持。
加强对涉及未来电信网络演进和方向性的新技术、新业务发展策略的研究和规划。根据市场、改革和技术发展进程，对发展、下一代网络发展和深化电信体制改革过程中可能涉及的政策性和操作层面的问题进行系统性、前瞻性研究，为和全业务经营实施做好准备；发挥电信业务分类目录在我国电信业务市场发展不同阶段的宏观指导作用，在分析总结近几年我国电信业务分类目录调整与电信业发展不同阶段适应性实践经验的基础上，开展适合下一阶段电信深化改革和进一步开放形势要求的电信业务分类及管理方式的预研工作，保障在业务发展管理政策上不断适应市场发展和监管方向的要求。
做好新技术、新业务商用试验的引导、组织和总结工作，为下一步健康发展和有效管理提出指导性意见。继续跟踪研究等域名技术、下一代网络技术的商用化、实用化进展，及时开展相关工作；根据数字集群通信业务商用试验的情况和国内数字集群通信技术的最新发展动态，结合未来基础电信业务主体架构总体设想，以保证该业务与其他业务的协调发展为目标，研究提出在全国范围该业务发展的意见；通过统一组织开展的国内多方通信服务等三项增值电信业务试验，认真总结经验和存在的问题，研究进一步应当采取的措施，完善增值业务市场的发展环境。
针对技术和业务发展中产生的新问题，本着发展和规范并重的原则及时加以解决。在新业务管理实践的基础上制定出台《电信新业务管理暂行办法》，本着“以市场为主导，以监管促发展、保证市场竞争有序”的原则，解决市场上出现的新技术、新业务发展带来的管理新问题，及时研究建立相关规则，对有不正当竞争倾向的行为，加强引导和规范；在具体处理企业新技术和新业务发展中产生的问题时，注意保护好、引导好、发展好企业创新、加快发展的积极性；针对公用电话市场出现的无序竞争的新情况，研究多运营商环境下公用电话的管理方式、方法和发展目标，保证公用电话市场公平、有序竞争和全国东中西部地区和城乡地区公用电话的平衡协调发展；针对多运营商情况下号码查询不便等问题，积极探索解决号码查询、电话号簿规范服务的有效途径，以提高电信企业整体服务形象和服务水平；针对基础运营商在对现有网络向下一代网络升级、演进过程中可能带来的新的管理问题进行研究，做好发展初期的规范和引导工作。
丰富监管手段促进有效监管
为适应电信技术和市场发展以及监管环境发生深刻变化的要求，创新监管思维，完善监管规制，丰富监管手段和模式，保证电信业务市场监管有效、规范有序。
根据电信业务市场的规律和特点及市场管理的现实需要，不断完善监管规制。建立和完善涉及市场准入、市场秩序及市场退出的规章和政策，出台《电信业务市场监督管理办法》、《电信业务经营许可证年检管理办法》，在健全市场准入机制的同时制定市场退出机制和市场信誉机制，明确和细化电信业务市场规则，更好地适应入世的要求。
依据新的《电信业务分类目录》和入世承诺表及内地与香港、澳门服务贸易开放承诺，认真履行职责、组织落实好内外资进入电信业务市场的准入和有关问题的协调处理工作，促进电信业务市场的繁荣与健康发展。其中，重点研究解决外国投资者并购境内电信企业和境内电信企业在境外上市所涉及到的业务经营许可及授权等有关问题，并开展电信业务经营许可证的网上申请、受理和查询工作。
开展电信业务市场的重点监管与整治工作。对影响较大的国际电信业务市场、卫星通信市场及信息服务市场进行专项监管，针对各自市场特点，创新监管手段，出台有关政策，实施综合治理。如对国际电信业务市场逐步建立长效机制，出台《国际电信业务市场管理办法》，从加强监管、有效打击、重视防范等多方面齐抓共管；对卫星通信业务市场，抓好《卫星转发器出租、出售管理办法》有关规定的贯彻落实；对信息服务业务市场抓好业务规范和信息安全管理工作，建立信息安全的审查机制、责任的落实机制和有害信息追究机制等，总体上使重点监管的市场秩序有根本性的好转。
及时协调处理电信业务市场发展中所遇到的有关问题，规范基础电信业务运营商的授权及行为等，及时制止或纠正企业间的不正当竞争行为；查处电信企业的超范围经营和市场中的无证经营问题；积极为电信业务经营者走向国际市场创造条件，为电信企业在境外上市提供政策指导和服务，电信业务市场指导信息，促进电信业的整体协调发展。
充分发挥年检工作对市场主体和市场状况的综合透视作用，通过经营许可证的年检系统全面地了解各类电信业务市场和经营者发展状况，并加强对电信业务市场经济运行情况的分析工作；进一步发挥社会中介机构的作用，做好市场的引导、规范及服务，使电信业务市场步入公平竞争、良性发展的轨道。
研究许可政策完善规章制度
根据《行政许可法》的要求，调整进网审批程序，清理电信设备目录，推出新版本进网许可证，提高进网审批效率，进一步缩短进网审批时间，以适应促进通信市场发展、服务制造企业的需求。
在对电信设备市场全面整顿的基础上建立、健全电信设备证后监督体系及制度，完善以各省通信管理局为主，相关地方部门参加的市场监督检查机制，每季度进行一次电信设备质量监督抽查，促进证后监督工作规范化、制度化。
进一步加强实验室建制，协调好测试机构、认证机构、设备制造企业之间的关系，避免不正当竞争。加强实验室管理，在已实行的“四统一”基础上对进网测试报告严格把关。定期对实验室进行年审和扩项授权，有计划地开展实验室比对工作，推进实验室对行业技术走向的跟踪研究，促进实验室自身发展。
完成与各进网检测实验室、各省通信管理局市场管理部门的联网工作，完成电信设备进网管理信息系统的三期工程建设，以便于政策贯彻、电信市场执法、信息交流。健全电子政务系统，进一步完善设备抽样、检测、网上审批等工作流程。
根据我国在的承诺，履行我国实施电信终端设备相互认可第一阶段的承诺，积极推进与经济体之间电信终端设备检测报告的相互认可工作。
强化各种手段规范互联互通
进一步提高对互联互通的认识，继续将互联互通作为当前监管工作的重点。
要从建立一个公平、有效、有序的电信市场竞争环境的角度，处理好互联互通与电信领域深化改革的关系；从提高各自的网络价值，使竞争双方实现双赢的角度，处理好互联互通与企业利益的关系；从提高全行业服务水平的角度，处理好互联互通与用户权益的关系。引导企业加强对干部、员工的思想教育，营造诚实守信、依法竞争的经营氛围；及时化解企业间的矛盾，依据部号令和《电信网间互联争议论证工作若干规定》，及时解决政策层面的互联争议，建立健全第三方机构进行争议判定的机制，解决互联互通质量和网间结算等技术层面的争议，保证协调过程更加公开、民主，裁决结果更加公平、公正。
强化监测，及时分析，建立和完善网间通信质量预警机制。充分利用“网间结算和互联互通监测系统”并督促各运营企业按照《公用电信网间通信质量技术要求》、《公用电信网间通信质量测试方法》对网间通信质量进行测试，对上报的数据要及时进行分析，并依据《公用电信网间互联互通质量监督管理办法》中“障碍”、“严重障碍”、“事故”、“重大事故”的定义对其进行定性和分类，及时互联互通质量“疫情”通报；通过对网间质量的分析，及时出台相应的调控措施；要继续充实网间通信指标体系、完善测试方法，管理好、使用好“网间结算和互联互通监测系统”，使其发挥应有的作用。建立互联互通管理协作机制，提高互联互通综合治理水平。通过将互联互通质量通报制度与加强互联互通监管、整顿市场经济秩序相结合，与树立行业新风、精神文明建设工作相结合，与企业内部奖惩制度相结合等方式，建立互联互通管理的协作机制。对擅自中断或阻碍电信网间通信的事件，要及时判定责任方，并依据《电信条例》、《关于加强依法治理电信市场的若干规定》等进行处罚；情节严重的，移交司法部门按照最高人民法院即将颁布的“关于审理破坏公用电信设施及阻碍电信网间互联互通案件具体应用法律若干问题的解释”处理。版权所有!
发挥经济因素对互联互通的促进作用。督促企业按照《公用电信网间互联结算及中继费用分摊办法》的要求，按时实施网间结算，以提高全行业的诚信意识，保障电信市场的有效竞争和健康发展；在社科院已完成的电话网互联和零售业务成本核算的基础上，参考成本核算结果，按照轻重缓急和难易程度，分步骤地对网间业务的结算关系和标准进行调整，及时与相关部门沟通，保证网间结算调整方案的出台，以处理好网间互联的经济利益问题，促进网间互联。
大力加强基础性工作，积极推进规范化建设。根据互联互通工作的性质和特点，依据相关法规和世贸规则，在互联互通的业务开放、互联程序和协议、收费项目和价格、技术体制和标准等方面实现标准化、程序化、法制化和科学化，使互联互通工作程序透明、收费规范、工作高效、保障有力。
落实“村通工程”推进普遍服务
今年要尽快加强农村通信基础设施建设，大力推进农村通信普遍服务，为实现全面建设小康社会的发展战略目标添砖加瓦。
充分调动和发挥六大基础电信运营商的积极主动性，全面启动村通工程。计划年初先期组织企业进行村通工程试点，探索经验、完善方案，条件成熟后，村通工程全面铺开。
形成合力，打造村通工程良好环境。加强横向联系，积极争取国家和当地政府在资金、政策、税收等各方面的扶持政策和优惠条件，并积极促成当地政府和电信企业签订有关合作协议，为“村通工程”创造良好的外部条件，同时利用各级政府和新闻媒体广做宣传，营造气氛，借社会媒体作用对企业形成“激励”机制，共同树立电信行业“替国家分忧，为社会解难”的形象，赢得全社会的认同和支持。
加强村通工程的目标考核和实效查验，成立村通工程联合工作组，出台并完善“村通工程”各项管理政策和考核办法，指导和协调各通信管理局和各企业之间的村通工作，及时协调解决“村通工程”实施过程中出现的新问题，督促各企业保证所建成的村通项目的正常运营和通信畅通，确保“村通工程”目标的实现。
进一步研究探讨对“村通工程”的扶持政策和技术手段策略，鼓励科研机构和设备厂家开发研制适合于农村通信的经济实用设备。同时继续大力推进普遍服务成本补偿机制的建立进程，以从根本上解决我国电信普遍服务问题。
完善互联网管理发挥网络效益
进一步认清互联网在网络结构、业务应用、经济特性等方面与传统电信网的联系和区别，将互联网放在整个信息产业链中，放在国民经济发展和社会进步的大环境下以及全球竞争的大格局中谋划发展。
鼓励多种宽带技术的发展和应用，提出增强宽带网络应用的对策，充分发挥宽带网络效益；研究分析互联网市场上不同业务的商业运营模型和产业价值链，促进我国互联网市场尽快形成优势互补、产业链协调发展的模式，逐步研究解决制约我国信息高速公路作用发挥的关键环节。
加大协调力度，尽快开通在我国设立的域名根服务器的镜像服务器；抓紧与互联网国际有关组织联系，从国外引进互联网域名根服务器镜像服务器和解析服务器；建立国家顶级域名服务节点和容灾备份系统，进一步完善域名系统预警和应急处理机制；配合有关部门做好网络信任体系的建设和完善工作。优化我国互联网互联结构，完善互联网交换中心运营模式，进一步发挥我国互联网交换中心的作用；加强国际协调和合作，推进我国互联网亚太交换中心的建设，切实提高我国互联网络性能。
加强境外域名境内注册服务机构的管理，提高境内域名注册服务质量，建立域名保护、变更、注销管理机制，维护国家和域名用户利益；稳妥推进个人域名开放；鼓励和支持中文域名的推广和应用；加强互联网新兴具有公共通信资源特性的寻址标志的应用以及配套管理政策的研究，推动互联网信息查询服务的发展，提高互联网信息服务的便捷有效性。建立地址境外申请授权管理和日常使用备案管理制度，设法保障我国互联网发展对地址资源的需求；抓紧研究地址资源的管理政策，争取地址资源管理的主动权；积极开展网络向网络演进的策略研究，确保我国互联网络的平滑过渡。加强与、等国际互联网有关组织的交流与合作，积极参与国际互联网的管理工作，为中国互联网发展创造良好的国际氛围。
适应宽带业务的迅速发展，推动互联网骨干网的互联。制定科学、合理的互联网骨干网互联的架构，出台互联网交换中心新的结算办法，采用互联网交换中心和网间直联等方式解决互联网的互联问题，建立互联网骨干网的网间互联互通质量监测和报告制度，以适应我国宽带业务的迅猛增长，为国民经济信息化创造条件。
搞好服务监管服务百姓生活
狠抓电信服务监管框架和制度体系的贯彻落实工作，对电信服务质量进行多方位监督管理，维护用户合法权益。
大力宣贯《电信服务标准》及其配套规章制度，强化日常监督抽查；推行以用户满意度评价为核心的新型质量评估管理模式，在全行业建立分层次的满意度测评体系，量化用户需求，有针对性地改进服务；公正透明地向社会通告服务质量，运用技术手段对全网通信质量进行测试和检查，同时对侵犯用户合法权益的恶性事件坚决查处，通过引导、规范和监督，保证电信服务和网络运行质量稳步提高。
管理工作思路篇7
一、当前公路管理思想政治工作所存在的一些问题
（一）公路部门职工工作地点分散，信息接收受到阻碍。公路部门由于其行业的特殊性，部门多分布广，且很多职工的工作地点纵横于省份与省份之间、城市与城市之间、城市与乡村之间、乡村与乡村之间。这样的工作特点有利于公路部门的工作，能够及时进行对公路的养护管理，但是却不利于职工及时贯彻执行党和国家的方针、政策，也不利于职工及时了解国内国际上的时事热点。也不能及时接受行业发展的最新动态，对职工个人技能的提升也是有一定阻碍的。（二）公路系统职工文化水平参差不齐，整体文化素质不高。公路部门特有的工作性质，使公路部门的职工属性出现明显差异。包括编内人员和编外人员以及劳动合同制工人。因此文化程度参差不齐，悬殊较大。相对应的职工的思想观念也是由于自身文化程度以及眼界的限制出现很大的分层，使公路部门的思想政治工作的开展受到阻碍。思想观念会影响职工的行动，一部分思想观念相对落后的职工会产生应付心理。容易应付的完成上级下达的任务，不能够正确了解党和国家的政策方针，使自己的行为偏离正确的轨道。（三）公路系统职工发展的思想意识淡薄。可能由于之前计划经济时期的思想意识的影响，有部分基层员工的思想还比较保守，没有解放，很多人安于现状，缺乏继续发展的意识，认为目前的工作很简单，并不需要提升自己，主观能动性不高，在思想上做不到与时俱进。不利于公路系统职工的思想政治工作的开展，也不利于公路管理系统面对新时代的创新要求的实现。（四）待遇差距过大影响职工主观能动性。由于目前客观条件的限制、公路管理体制的不完善，使公路体系员工的工资可能对他们中的有些人来说不太理想。而对于公路体系的员工来说，因为公路体系特有的工作特点，使许多员工的工作强度、工作压力都很大，然而却拿不到和自己的付出相对应的工资，这种落差很容易使职工出现不平衡的心理状态，日积月累，会影响职工的积极性，既然付出了得不到应有的回报那为了心理的平衡还是只要把工作应付过去就可以了。这种消极的思想是公路体系进一步开展思想政治工作的又一大阻碍。（五）思想政治不能解决实际问题。政治思想工作对公路管理体系的建设过程具有重要意义，能够发挥巨大作用，但是也有部分问题是思想政治工作所不能解决的。比如前面所提到的职工工资水平达不到其应有的待遇影响职工工作的积极性。除了工资之外，还存在真正工作在一线的职工的生活很单调的问题。例如一线养护公路的职工的生活过于单调，地处偏远地区的职工只能靠打牌来度过空闲时间。除了自身的生活单调，还要因为长期在外不能与家人团聚，担心家人的生活，以及住房、医疗、就业问题。
二、加强公路管理体系思想政治工作的对策
（一）加强职工队伍建设，推进公路思想政治工作。为了保证公路体系的工作能够持续发展，加强公路体系队伍建设是必不可少的，当前公路管理局现在具有的人才储备与高速发展的社会对公路体系的需求还有较大的差距。专业技术人员、高级技能人才和管理骨干人才都是现在公路体系所缺少的。为了推进公路体系的思想政治工作，必须要把加强公路职工的队伍建设放在重要位置，把加强公路单位的思想政治工作放在首要位置。选择有强烈责任感、热爱工作、有组织管理能力、有强大人格魅力、工作方法得当的人作为政工岗位的人选，积极引导整个公路体系职工有活力的发展。加强有关科技人才的培养，更好地适应现代高速发展的社会的需求。有了良好的公路职工团队，对进一步推进公路单位思想政治工作有很大的促进作用，实现公路事业的可持续发展。（二）提高职工素质，开展公路思想政治工作。公路行业的持续发展，与公路体系职工的文化素质和思想高度有密不可分的关系，所以要提高公路系统职工的文化素质，让他们培养起积极了解时事，热爱思考的习惯，树立终身学习的观念，帮助他们树立正确的人生观和价值观，培养公路职工的集体主义思想，提高他们的集体荣誉感。与此同时，开展公路体系员工的思想政治工作，发挥思想政治工作的影响作用。使公路事业的发展拥有一支具有良好奉献精神的高素质职工队伍，为公路行业的发展不断努力、发光发热。（三）组织培训活动，加强各部门之间的交流，推进公路思想政治工作。随着社会的进步，科学技术水平的不断提高，无论什么岗位必须要灵活地适应社会的需求，所以要树立终身学习的观念，公路行业也不例外，组织短期培训提高职工的素质是必不可少的。其次公路行业内部的某些部门可以跟相关行业采取互相交流的方式来优化公路体系职工队伍的结构。同时可以重点培养理论素质强度薄弱的部门，推进公路思想政治工作。（四）建立完善的职工体系和管理机制。为了使公路体系职工能够在体系内地位与能力相匹配，必须建立合理的管理机制。为了保证工作人员的付出与回报成正比，可以考虑建立合适奖惩机制。对于对待工作认真尽责积极奉献的职工要在职称评定和单位评优等方面优先考虑。相反，如果有职工安于现状、工作马虎、不思进取、得过且过、无视单位的规章制度，一定不能姑息，要给予一定的惩罚措施。达到警醒其他人的作用。为了整个公路团队更够不断进步，可以不断为整个团队注入新的活力。建立动态机制，加强人员的流动。这样可以使公路团队的某些部门能够达到良性循环的目的，也能够在一定程度上解决团队老龄化的问题。公路体系的部门可以根据需要有选择性的调用一些优秀的年轻人。除此之外，还可以健全职工考核制度，设置目标，定期考核，提高公路体系职工的积极性。完善的职工体系有利于缩小职工心理的不平衡，对于推进公路体系的思想政治工作、实现公路行业的可持续发展有积极意义。（五）结合实际问题开展思想政治工作。为了更好地发展，需要以人为本，以科学发展观的创新思想来进行思想政治工作。紧跟时代潮流，关注当前公路系统集中反映和强烈关注的热点、难点、焦点问题，例如公路体制改革问题。还要根据不同人的实际情况对症下药，切实解决公路体系职工医疗住房等问题。全方面关爱职工，尊重职工，多组织活动，将职工与单位，职工与职工，职工与公路联系在一起。
三、总结
为了公路单位紧跟社会发展的步伐，实现公路事业的可持续发展，推行思想政治工作必不可少。同时要认清思想政治工作的重要性、持久性和困难性。根据实际情况和公路体系中存在的问题，合理的推进公路体系的思想政治工作。同时要保证思想政治工作的持久性，不能只有三分钟热度，公路体系要把思想政治工作作为一项经常性工作来落实把思想政治工作作为一项长期的战略任务开展下去。还要抓住重点，进行有效的思想政治教育，做到因人而异。最重要的是，思想政治工作不是简单的空口号，要认清其影响，开展切实可行的活动来推进思想政治工作，提高公路体系职工的思想政治觉悟。
作者:江娴 单位:黄山市公路管理局
【参考文献】
[1]张艳红.加强公路思想政治工作促进职工队伍建设存在的问题与对策[J].办公室业务,2013(13).
[2]杨小勤.关于加强公路部门职工政治思想建设的思考[J].企业家天地,2011(02).
[3]潘洪磊.浅析如何加强公路部门思想政治工作与职工队伍建设[J].办公室业务,2013(13).
管理工作思路篇8
我国经济社会的发展必然需要结合自身的特点进行有效的研究，当然，我国经济社会的快速发展，使得交通的需求量比较大，只有将产品不断运送出去，才有可能产生经济效益，正是由于这样的经济发展要求，就需要不断进行有效的运输建设。因此，在目前来看，我国的运输主要还是依赖于铁路。这个运输主要是针对目前的大宗性货物和长途运输，这是铁路自身的优点，但是在当前经济发展的大环境下，需要的不仅仅是铁路的运输能力，更为重要的是铁路的运输效率。因此，在整个经济发展中，需要不断提升我国铁路部门的人事管理，也就是说要进行有效的人事管理，必须要创新自身的思维，这样才能够尽可能地降低不必要的人员浪费，进而提升整个人力管理的效率。本文主要研究就是当前的我国铁路部门人事管理的基本现状，针对现状进行有效的思路创新研究，最后希望能够不断提升我国铁路部门的人事管理水平和效率。
2铁路人事管理的基本现状
对于我国铁路人事管理的基本现状来说，首先需要明确就是当前我国铁路人事的基本定义，需要明确研究的基本对象，这样才能够真正地满足当前研究整个铁路人事管理创新思路的方向性。对于我国铁路员工的人事管理来说，其主要就是要不断提升员工的工作积极性，而且需要不断进行有效的效率的提升，进行有效的人事管理，需要结合员工自身素质，来提升其内在的知识和能力，这样才能够极大满足我国铁路人事管理的要求。我国铁路效率的水平直接取决于当前我国人事管理的水平到底，因此在进行管理时需要明确当前我国铁路人事管理的基本现状，也就是需要明确当前铁路人事管理的问题，这样才能够更好地为提升我国铁路人事管理做好实践准备。首先，由于对于传统管理思维的影响，进而对于整个铁路部门来说，其主要的管理人员得不到足够的重视，其工作的开展往往也仅仅是一种形式上的，这就为我国铁路的人事管理工作带来了极大的困扰；其次，虽然我国铁路部门在人事管理上，也进行了较为明显的改革，但是就目前来看，由于整个铁路体系缺乏必要的制度建设，因此在整个建设的过程中往往还是不能够很好地满足当前的人事管理，甚至对于当前的人事管理工作产生了较为明显的阻碍；最后，对于人事管理来说，其主要的功能就是不断提升各个人员的综合素质和能力，因此这个管理的过程往往是一个比较全面的过程。但是目前我国铁路部门的人事管理往往缺乏系统性，也就是说整个人事管理往往是一种可有可无的状态，这就使得当前整个铁路人事管理的效率比较低下，进而使得整个铁路人事管理部门的管理能力得不到很好的提升，我国铁路部门的人事管理问题比较突出。
3我国铁路人事管理的创新方法
3.1完善自身人事管理体系
对于我国的铁路人事管理来说，最为重要的就是要不断提升自身的体系建设，对于整个管理的过程中需要进行建立一套行之有效的管理方案。在整个建立的过程中，往往需要结合我国铁路部门发展基本要求，进行有效的铁路人员建设，这样才能够实现当前我国铁路部门对于整个人事管理的要求，这就是对于我国铁路部门进行人事管理建设一项极为重要的策略建议。
3.2提升铁路人员的综合素质
我国铁路不仅仅是进行运输的重要工具，更为重要的也是我国人民进行旅行的重要的途径。因此，其不仅仅关系到人民的财产安全，更为重要的关系到了人民的人身安全，也正是由于这样的原因，需要不断提升我国铁路员工的综合素质，这样才能够帮助我国铁路的有效发挥。目前，我国铁路部门的人事管理工作更为重要的是提升员工的自身综合素质，这样才进行作业的时候可以更好地提升效率，进而帮助整个铁路系统实现高效化的发展。总之，不断提升铁路员工的综合素质就需要不断提升我国铁路人事管理的基本的效率，这样才能够满足当前我国铁路部门对于我国整个经济文化建设的强大支撑力度，进而实现有效的高效化运转。
4结语
我国铁路部门作为我国经济建设中重要的运输部门，其发挥着极为重要的作用，为了更好地提升我国铁路部门的效率，就需要不断进行有效的人事管理建设，这样才能够真正实现当前我国铁路部门的积极作用，进而帮助我国不断进行现代化建设。因此，在当前我国铁路人事的建设是我国铁路建设中极为重要的一项建设内容，需要不断进行建设和研究。
参考文献
管理工作思路篇9
（二）进一步规范物业管理行为。一是继续抓好物业管理招投标工作。进一步加大物业管理招投标的监督和指导力度，按照有关规定，对符合招投标条件的，要全部实行公开招投标，既做到公开、公正、公平，又增强物业管理企业的竞争意识和风险意识，促进物业管理逐步向市场化、专业化、社会化迈进；二是加强物业管理的监督和指导。严格按照《沈阳市物业管理企业诚信经营考核暂行办法》、《沈阳市住宅小区物业经理执业考核暂行办法》的要求，对全市物业管理企业、物业经理人进行考核。同时，建立物业管理企业和物业企业经理诚信考核的网络服务平台，将考核结果在沈阳房产网上予以公布，便于各物业公司自行查询，更便于接受公众的监督，使物业管理行业能够建立一个公正、健康的行业环境。对不符合标准的物业管理企业和经理人，随时取消其物业资质或从业资格；三是协调并指导组建业主大会和业主委员会。根据国家《物业管理条例》，结合我市物业管理实际，出台《业主大会、业主委员会组建程序》等相关文件，充分发挥社区作用，行业主管部门和社区及物业管理企业密切配合，对具备条件的住宅小区，积极引导组建业主大会和业主委员会，充分履行其权利和义务，协调业主和物业管理企业的关系，做好物业管理工作；四是继续作好物业企业资质管理工作。进一步严把资质审批关，严格遵守审定资质等级的有关规定。同时加强物业企业资质监管，今年我们开展了“一个清理、两个整顿”活动，通过排查对一批存在问题的物业管理企业责令限期整改，并对一批服务质量差、多年未年检的物业企业依法取消了资质。××年，要在资质管理取得一定成绩的基础上，继续作好资质监管工作，为物业管理企业创造一个良好竞争环境。
（三）住宅区实行分级分类管理。今年年底，按照“分等定级，分项定价”的原则，将住宅区划分为高、中档和普通住宅区三大类，初步建立起四种住宅区管理模式，即：高、中档住宅区实行专业化、规范化的物业管理；普通住宅区，在充分征求业主意愿和社区意见的基础上，实行专项管理；具备条件的住宅区，可因地制宜，建立“开发建设、物业服务、社区自治”三位一体的“百步亭”管理模式。××年，要总结住宅分级分类管理工作的经验，深化住宅区管理的体制改革，继续探索抓好普通住宅区物业管理的有效途径和措施。
（四）继续抓好物业从业人员培训工作。目前，我市与国家建设部物业管理培训中心，联合举办了期物业管理从业人员岗位培训班，全市物业管理企业经理及具体工作人员共有余人参加了培训并经考试合格后持证上岗，使他们掌握了物业管理的专业化知识，达到物业管理企业和业主双赢。××年，我们还将继续与建设部培训中心联合，对我市物业管理从业人员进行培训，达到从业人员要持证上岗。特别是要对物业管理企业经理以及项目经理（物业管理处主任）进行培训，在取得建设部《物业管理企业经理岗位证书》的基础上，市房产行政主管部门与中国物业协会联合进行上岗培训制度，经过实务操作培训，考试合格的颁发中物协《物业管理实务操作专业岗位证书》，不合格的取消其上岗资格。
二、直管公房管理和规范
（一）继续抓好直管房产委托经营管理工作。一是签好国有直管房产及主辅分离接收房产委托管理合同是做好直管房产经营管理的重要保证。如果按照相关法律法规，本着平等自愿的原则，规范考核内容和程序是管好合同的重要环节。二是以“管量清查”为依据，建立直管房屋管理档案，即：一证、两卡、一图（以栋为单位建立未售房屋产权证、资料卡、租金管理卡、房屋平面图）。三是开发建立微机管理系统，实现管理的现代化和规范化。要建立健全规章制度，明确岗位职责，规范工作流程，管理好、经营好这部分国有房产。
管理工作思路篇10
一、用电营销工作总体思路
贯彻落实上级电力营销工作会议精神，以人为本，求真务实，以“服务与效益”为主题，抓标准化、信息化建设和制度建设，强化管理手段，夯实管理基础，稳步推行管理与制度创新，不断提高营销管理水平。2010年营销工作目标是：售电量同比增长15%;完成电费回收100%，旧欠电费有一定的回收量。
二、电力营销重点工作
1.构建完善、科学、有效、规范的管理平台。一是加强营销基础工作的制度建设和优化管理。二是推行目标管理，强化营销业务流程的整合优化，定期对营销工作质量和管理水平进行评估;三是积极改进电费抄核收管理方式，优化电能计量技术和管理手段。
2.加强用电需求侧管理。一是全面开展电力市场分析研究，加强负荷分析预测，做好电力供需平衡；二是开拓和培育良好的用电市场，引导电能消费，促进合理用电。三是加大节能技术的推广应用，实现资源优化配置。
3.继续推进营销管理技术进步和现代化建设。一是要抓好营销系统的建设和功能完善，用现代管理手段加强对营销工作的管理。二是要加强负荷管理系统的建设和应用，使负荷管理系统成为市场分析、供需平衡、经营管理的重要技术支撑；三是要坚持先进性与实用性相结合，坚持“五统一”的建设原则，整合营销管理信息系统、客户服务系统、负荷管理系统等技术，保证营销与服务信息的完整性和正确性，努力实现营销现代化。四是要推进电能计量的技术进步，分析影响电能计量准确性的因素，不断优化计量方案和手段，提高计量装置的准确性和可靠性。
4.强化优质服务，提高服务水平。要结合平远地区实际，把优质服务与企业发展相结合，与营销管理相结合，与树立企业形象相结合，与提高企业的经济效益相结合。要以客户满意为落脚点，不断转变观念，深化优质服务内涵，实行供电服务的长效化管理。为此，一是要强化服务意识，完善服务措施，在提高服务质量方面取得实质性进展；二是要研究客户关系管理，学习其他行业的服务经验，不断完善客户服务功能；三是要有针对性地开展各项供电服务，形成良性循环的供电服务运行机制。四是要继续实施服务品牌建设，不断提升服务品位，创建供电企业服务品牌；五是完善供电服务应急机制和评价机制。针对负荷的变化，制定相应的反事故预案，落实抢修的各项措施。六是要加强与社会各界的沟通，接受社会监督，重视企业的宣传工作，建立良好的社会公共关系。
5.全面展开电力营销人员的培训工作。一是要以人为本，注重营销人员的知识结构调整，加强对不同层次的营销人员的知识技能培训。二是对局营销人员进行重点培训，主要内容是依法经营与供用电合同、防范经营风险、营销综合分析、营销技术支持系统的实用化标准等。
三、提出几点建议
用电营销环节是供电企业的重要一环，在电力产、销、用环节中发挥好它的作用，就能不断地促进电力的良好循环，并产生良好的社会效益。现结合我们地区实际情况提以下几点建议：
一是加快电网建设，消除供电瓶颈。当前，随着经济的发展，社会用电需求不断增长，给电网的供电能力带来严峻考验。同时，做好用电营销很重要的一点就是电网供电能力，要使电网适应市场经济发展。当前，不但要认真改善原有电网，而且要按照发展的需要做好电网的发展规划。规划电网要有超前意识，防止新建电网投入几年而不能满足用电需求的现象，继续加大电网建设资金投入，优化电网结构，尽可能消除供电瓶颈，确保电能销售通道畅通。
二是加快营业网点建设，完善服务功能。用电的增长必然带来对服务质量要求的提高，必须加快营业窗口规范化建设，针对山区农村群众分散的特点，应对农村用户建立流动营业窗口，把供用电服务直接服务到户，要转变粗放的服务观念，面对不同的用户，都要做到便民、利民，提高服务质量。要强化地域管理，增加服务网点，及时有效的为用户提供用电服务。
管理工作思路篇11
（一）旅游经济快速健康发展
一是景区经济发展大提速。开园一年来（10年9月到09年9月），共接待游客70万人次，其中09年接待游客30.23万人，其中团队（含旅行社）接待103批次，政府考察团队120批次，门票收入23.3万元。形成旅游产值5300余万元，景区村民人均纯收入预计达7600元。
（二）农业农村工作成绩喜人
一是土地流转效果显著。景区坚持把农业产业结构调整贯产业发展始终，积极引导农民围绕旅游活动和地方特色，调整农业产业结构，大力发展特色农业、生态农业。清溪村土地流转效果显著，形成了百亩荷塘、百亩果园、百味果蔬园“三园特色”。09年景区管理中心经营“百味果蔬园”种植果蔬30余种，增添景区生态旅游景观的同时丰富了游客采摘体验特色，景区成功申报为“湖南省农业旅游示范点”、“湖南省特色景观旅游名村”。
二是生态建设再上新台阶。为营造村民宜居，游客舒适的休闲环境，就必须在自然生态建设上下功夫。景区按照居住特点，逐点逐片规划建设，把庭院建设和乡村旅游结合起来，形成“在新农村建设中建景点，在景区开发中建新农村”的局面，引导村民对庭院进行了卓有成效的改造（围园栅栏、修园种菜、栽花种草），使得民居改造和庭院建设相得益彰；同时加强对景区环境的绿化、美化，开展“万棵茶树进清溪”植树活动，全面改善村容村貌，推动景区景观升格。现已获湖南省“省级生态村”的称号，并申报了国家环保专项资金，正在申报“全国生态文化村”。
三是农村建设、国土环保、景区管理等得到进一步夯实。景区管理中心协同上级相关部门完成了清溪景区土地利用总体规划，认真执行土地利用总体规划和年度用地计划。完成了对《山乡巨变第一村景区总体规划》的评审工作。制定景区设施维护管理制度，通过全民教育，进一步规范了农村房屋新建、改建行为，严格按照土地使用审批和房屋构建审批程序办理，从严控制景区建设。
四是项目建设有序推进。山乡巨变第一村二期项目建设开发按照湖南省旅游 “251”工程建设项目计划有序推进，09年完成投资490万元，新建旅游观光车专用游道800米、停车场3处，共3000平方、添置电瓶车3台、农耕文化体验园建设初具雏形，新增体验水车18台、民俗艺术广场乐器服装一套，均投入使用。清溪源头瀑布建设、售票处建设等正有序推进，为明年清溪创建国家aaaa级景区打好了坚实的基础。
五是村民素质大幅提高。为加强对景区村民的教育培训，增强景区居民的主人翁意识、经营管理意识、文明意识，给游客提供优质的服务。09年我们借助远程教育、乡村清洁工程、学习实践科学发展观等活动，共组织党员干部、村民群众学习培训20余次，发放资料300多份，建立了设施维护管理制度，村民服务意识、经营水平明显提高。引导村民树立健康文明的休闲娱乐方式，人民群众的文化生活不断丰富，露天电影、百人舞会、清溪村腰鼓队搞得有声有色。景区的建设、开放发展，极大促进了村民素质的提高。
（三）乡村生态旅游构建发展平台
10年，山乡巨变第一村作为湖南省文化旅游产品开发的一个靓点，“中国首届乡村文化旅游节”的成功举办，让山乡巨变第一村享誉省内外。09年来，清溪村乡村旅游的发展升温，接待省内外新农村建设考察团120余批次，各级领导在清溪视察，对清溪景区建设均给予了充分的肯定。6月2日，春贤书记在景区视察时高度评价景区“房子有特色、路标有文化，是一个真正的山乡巨变第一村”。随着景区建设、管理、经营的逐步完善，清溪景区也渐渐由省内向省外，由国内到国际的平台跨越。11月18日，阿根廷方案党国际关系处书记迭戈.格拉尔一行来景区参观；11月19日至21日，韩国南海郡政府郡守郑炫台、议长李在烈一行来山乡巨变第一村考察交流；12月1日，尼泊尔共产党（联合马列）政治局委员克沙夫•普拉萨德•巴达尔率尼泊尔政党干部考察团一行10人，考察山乡巨变第一村新农村建设、基层党建情况；12月10日，以色列驻华使馆政治与新闻官员柯楷仪、以色列国驻华使馆新闻处高级助理李燎原、中国友协亚非部副主任陆学志一行考察山乡巨变第一村，均对清溪景区的建设给予了高度评价，这类集中性的外事交流活动极大的促进了山乡巨变第一村向高层次平台跨越。
二、09年工作中存在的问题
回顾一年的工作，成绩可圈可点，但存在问题也不容忽视，主要表现在：
1、景区缺乏权威性管理条例，景区管理中心人员、编制、保障不稳定，缺少明确的运营保障和激励机制。机构稳定性亟需解决。
2、景区经济社会发展步子不大。与成熟旅游区相比差距较大，对照成熟旅游区“山有风景，水有灵气，食有佳肴，住有条件，购有特产，玩有体验”的要求，要真正实现 “山乡巨变第一村，乡村体验第一游”的完美结合，景区亟需解决游客体验游乐项目的供需矛盾，凸显“乡村体验第一游”主题形象。
3、景区服务功能、配套设施尚不完善。景区旅游住宿、旅游购物、景点停车场、旅游厕所等旅游服务、配套设施建设还不完善，景区无法形成旅游产业链，严重影响了景区品牌建设。对旅游经济的增长没有形成有力支撑，游客住不下来、购不起来，制约了招商引资、市场营销工作的开展和第三产业的发展。
三、2010年工作思路
（一）指导思想
以科学发展观为指导，全面贯彻党的十七大和十七届四中全会精神，落实《国务院关于加快发展旅游业的意见》精神，增强“大开发、大发展、大区域、大环境、大旅游、新形象”的意识，以“发展大旅游、开拓大市场、形成大产业”为要求，按照“交通围绕旅游先行，农业围绕旅游调整，商业围绕旅游搞活，景区围绕旅游建设，管理围绕旅游服务”这“六个围绕”的战略，坚持科学的发展观、人才观和正确的政绩观、群众观，认真落实“五个统筹、五个坚持”，以全面建设小康景区统揽经济社会发展全局，做到“六个结合”：把发展旅游与解决就业结合起来，与新农村建设结合起来，与旅游资源保护结合起来，与招商引资结合起来，与促进区域旅游的协调发展结合起来，与和谐景区的构建结合起来。加快实施清溪景区发展战略，按照湖南省旅游建设“251”工程项目计划，加快山乡巨变第一村二期建设进度，进一步规范和创新旅游管理体制，坚持政府主导，市场运作，社会参与的发展路子，与时俱进，开拓创新，做到“六新”：“发展有新思路，项目有新突破，管理有新举措，旅游有新格局、形象有新提高”，不断优化旅游产业结构，不断优化旅游产品开发、不断优化旅游经济发展、不断提升旅游文化档次，不断推进旅游业提质增效，推进清溪旅游经济高速发展。
（二）工作目标
2010年，积极争取国家、省、市项目建设资金，努力实现区工委、管委会安排的招商引资任务，全力建设“乡村欢乐世界”项目，加强宣传促销，拓展市场客源，力争景区门票年收入突破50万元，游客突破50万人次，开展清溪景区创建国家aaaa级景区活动，完善旅游基础设施，提高景区服务质量，做好“国家aaaa级景区、全国新农村建设示范点、部级生态村”的申报工作。
（三）工作举措
一是旅游工作要有“新突破”。开创旅游发展新局面，要切实做到“七个进一步突破”。加快旅游基础设施建设步伐，进一步在改善旅游发展条件上实现新突破。把旅游基础设施建设放在优先位置，抢抓机遇，加大投入，使交通、通讯、配套设施等基础设施有明显改善；更加突出清溪特色和优势，进一步在精品建设和多层次产品开发上实现新突破。发展旅游要在特色上下功夫。对旅游者最富有吸引力的是特色，真正有竞争力的也是特色，只有突出特色，旅游业才有长盛不衰的生命力，才能获得最大发展。尽快建设“乡村欢乐世界”，满足游客需求，形成“人无我有、人有我优、人优我特”的看点和亮点；坚持不懈地抓旅游环境建设，进一步在推进依法治旅上实现新突破。坚持不懈地抓景区旅游环境的整治和改善，要制定权威性管理条例，加强规范化管理，加大旅游执法力度，严厉打击各种违法违规搭建行为，切实保护广大游客和旅游经营者的合法权益，整体提升清溪景区旅游服务质量和对外形象；进一步理顺体制、加快机制创新，进一步在培育旅游市场主体上实现新突破。要进一步完善旅游行业管理体制，创新旅游开发经营机制，解决现在景区多头管理，体制不顺的局面，成立旅游行业协会，不断为清溪景区旅游发展注入新的生机和活力，进一步为周边企业搞好服务；合作开发旅游商品，一心一意优化旅游经济结构，进一步在提升旅游经济效益上实现新突破。充分利用清溪村自然生态和历史文化资源，面对市场需求，突出地方特色，培育新的消费热点，更好地发挥企业在旅游商品开发、生产、加工、流通中的带动作用；加强旅游区域合作，实现区域大整合，进一步在旅游对外开放上实现新突破。旅游区域合作是旅游产品的特性所决定的，加强景区和旅行社的合作，主动融入“长沙-张家界”旅游黄金线，全力构建“长沙-益阳（山乡巨变第一村）-桃江-安化”旅游线路；实实在在地处理好景区旅游利益主体的关系，找准衔接点，创造性地整合资源，在构建和谐景区上取得新突破。既要为周边企业服好务，共同构建合理的功能分区。清溪景区旅游开发必须要激发当地群众的创业热情和主体地位，通过发展旅游业来破除“三农”“瓶劲”，解决就业问题，促进当地人民群众生活水平的提高和新农村建设。构建和谐景区、发展和谐旅游。
二是农民增收要有“新路子”。扎扎实实抓好农民增收，大力推进农业和农村产业结构战略性调整。加大对村民的引导、教育、培训力度，不断拓宽景区村民增收的门路，引导村民围绕旅游产业增收发展第三产业。2010年，重点引导村民发展档次较高、服务优质的乡村客栈和特色旅游接待点，增加收入。
三是发展环境要有“新改善”。树立开放兴旅意识，努力扩大对外开放大力度，大力发展开放型经济，构建景区引进来、走出去的网络平台、“绿色通道”，做好招商引资项目的包装、策划、宣传。积极探索招商引资的工作新思路和新措施，以资源招商、政策引商、服务亲商、环境安商，感情留商，营造全社会招商引资的良好氛围，全力构建和谐景区，着力打造景区新农村。
四是社会事业要有“新发展”。加强精神文明建设，加大景区群众文化活动，提高景区人民群众的文明素质；营造良好的旅游环境和投资环境。2010年，重点整合全区文化资源，把民俗艺术广场打造成益阳最大的民俗文化地标，助推全区文化旅游社会事业的新发展。
五是综合管理工作要有“新格局”。景区环境、卫生、安全等工作要全面落实责任制，“严”字当头，常抓不懈，做到精细化、制度化、规范化管理，重点抓好景区综合治理工作、咨询投诉工作；构建全景区齐抓共管的工作格局。
六是学习实践活动要有“新探索”。创新载体，把景区第三批科学发展观学习实践活动打造成为景区最亮丽的党建风景线，把学习实践活动变成推动景区旅游大发展的“助推器”。
四、保障措施
现在景区管理中心尚处于筹备阶段，机构尚未形成人力、财力、物力的匹配，清溪景区管理体制也不统一，基础配套尚待完善，因此要实现上述计划，需要有以下几点保障措施：
1、请求旅游部门会同发改部门支持山乡巨变第一村申请国家旅游基础设施建设专项资金、申报国家旅游发展基金补助地方项目经费以及财政贴息贷款。
2、请求上级部门积极支持清溪申报国家4a级景区，组织举办市区旅游从业人员培训班等活动，切实提高市区旅游从业人员素质，在电视台播放旅游服务礼仪讲座等资料，增强旅游从业人员的服务技能等，同时为创建国家优秀旅游城市增光添彩。
管理工作思路篇12
下来要坚持做好以下工作：一是严格督导社区保洁员和侨银公司的日常保洁，坚持按时保洁、流动保洁、生活垃圾日产日清、全天候保洁。依据上级制定的考核办法，对各社区卫生情况进行考评打分，从严考核，发挥好社区和侨银公司的保洁力量，切实做好内街小巷卫生。二是坚决落实常态化管理，街政办、各社区卫生专干要做到每日巡查督导，对发现的卫生问题及时整改整治，及时协调侨银和责任单位处理。对已整治过的卫生死角要加强回头看督导。三是要结合文明城市、卫生城市发现的卫生问题地点及市、区重点督导的路段，例如环城西路段、辖区内各主要市场等，街政办要协调有关社区、侨银公司加强对卫生重点路段的巡查和保洁力度，切实做到长效保洁。
四是积极协调区爱卫办，做好内街小巷的路面硬底化和下水道、化粪池的维护改造，进一步完善老的、旧的基础设施，为卫生工作创造条件。五是进一步做好爱卫宣传活动，与各部门互相配合，运用多种宣传手段，向市民宣传爱卫工作，提高市民的卫生意识与参与保洁意识。
二、实行环境卫生路长制网格化管理，建立包干制度
根据《惠城区各镇街道环境卫生网格化管理办法》、《惠城区路长工作手册》，结合桥西实际，我街道根据街道班子的挂钩安排、机关各部门人员挂钩社区和社区工作人员分工，按照桥西各条街巷或小区进行了环境卫生路长制网格化管理包干挂点安排。下来将严格按照区下发的路长制网格化管理办法，将辖区内的环境卫生责任落实到人，确保各区域的卫生管理、督查、巡查、清扫等都有人员落实到位，有效提高各有关责任人的工作责任心和积极性。
同时，将严格要求各社区落实好“三个一”卫生制度，各社区要坚持做好每周末的卫生清洁行动，每个月组织一次大型卫生整治行动，每年四月份组织爱国卫生月活动。各责任单位和责任人要高度重视，认真组织，真抓实干，对组织的活动要做好记录存档，街政部门要加强督查，严肃包干人员的责任，确保路长制网格化管理成效。区爱卫办也将对各街道、各社区的卫生网格化管理进行评比考核，对不合格的街道、社区将通报批评和惩处。
三、联合城管等部门，做好“门前三包”和“牛皮癣整治”工作
根据惠城区《开展“门前三包”责任制专项落实行动工作方案》的要求，街政爱卫部门将联合城管、工商等部门认真开展“门前三包”工作。开展好入户宣传，引导各临街商户落实门前摆卖秩序、卫生保洁、绿化美化等责任。对巡查中发现的问题，及时协调城管、工商、市环卫、市园林等部门处理，协助执法部门开展执法整治工作。积极协调市环卫局做好主次干道垃圾清运和清扫保洁，保持环境卫生干净整洁。
管理工作思路篇13
1 铁路人事管理
在铁路大环境下对相关资源进行有效整合以满足人力资源需求即为铁路人事管理。只有科学的指导方法才能实现资源配置最优化。基于此，铁路人事管理必须具备战略性以满足一个企业乃至一个国家的需求才能具备良好的竞争力；铁路人事管理必须具备系统性以保证各部门有效结合，实现企业财富最大化；铁路人事管理还必须具备超前性，以高远的眼光观察所属领域，招揽人才并正确定位，将员工主观能动性发挥到最大。
2 当前铁路人事管理现状
铁路人力资源管理过程中的管理者和实践者是铁路人事管理部门。铁路人事管理部门的管理水平高低直接影响铁路人力资源总体的管理效率。当前的铁路人事管理存在如下几个问题：第一，受传统管理理念束缚，人们对人事管理工作缺乏系统认识和足够的重视，普遍认为人事管理部门是一般的事务性部门，所以，铁路人事工作的地位及作用并未得到社会的一致肯定；第二，尽管铁路部门一直在对铁路人事管理工作进行规范，可由于缺乏系统性的规范制度导致很多与人事管理相关的环节无法得到有效管理；第三，人事管理是一个全方位、系统化的管理模式，想要其发挥最大作用就需要具备人力资源管理思想和管理知识的专业人士进行全方位的监管掌控，然而，铁路人事管理至今仍然停留在传统的经验管理模式上，很多从事人事管理的人员都不是专业人员；第四，由于铁路部门的重视力度不够，铁路工作人员的人事管理信息存档于全国范围内人事信息的综合平台，导致铁路人事管理资料缺失，无法做出合理的人事安排，更难以发挥其辅助决策的作用。
3 做好人力资源管理应当采取的措施
思考人力资源管理的措施应从微观与宏观两个角度着手。微观上，铁路人事管理部门需要采取如下措施：大胆创新不断改革以提高人力资源部门的功能，并使之职能发挥到最大；不断开展招聘选拔优秀职工，对老的铁路人事管理部门进行“换血”，以保证铁路人力资源部门的活力；在加强对新员工的优化培养的同时不忘对老员工加强培训力度，使铁路人事管理部门具备更好的素质和更前沿的人力资源管理信息理念；完善考核各个岗位上的奖励制度，制定科学的考核分配办法有奖有罚，才能更全面地调动从事人力资源管理人员对工作的热情。宏观上，铁路人事管理部门需要采取如下措施：及时分析并调整人力资源的分布情况，完善专业结构，实现新老力量的交替；加大培养力度，实现高素质人才的专业投放；实现员工人力资源合理化，实现工作效率和工作性价比的最大限度整合；跟随时展，改革配套的福利制度，以满足员工的需求。实施多元化管理经营的今天，科学有效地做好铁路机构编制管理工作，对于推动行政管理体制改革、提高工作效率、促进铁路快速发展具有重要的意义。
4 铁路部门人事管理工作的创新思路
41 完善人事管理结构，实现人事管理内容结构化
按照铁路人事管理工作的自身性质将人事管理内容结构化，系统化。积极打破旧的管理模式，建立长效的人事管理机制，加快建立现代人事制度进程。分块、系统地制定人事工作办法，形成有章可循、按章办事的工作作风。对员工进行分层管理，明确各个部门的工作职能，使铁路人事管理制度具备针对性。部门间互相渗透，配合工作，研究交流，将政策措施有效落实，以构建一个有利于铁路人事部门管理的全面性关系网。将管理内容按照不同的性质特点进行多方面多层次的细化，形成独立的模块进行全面系统的管理。例如，将一个部门的所有管理任务按照工种、岗位、年龄、身份等的不同进行分类分层管理。这样一来，每一个人的工作职责明确，人事工作便可以更好地展开。又因为人事管理工作之间必定相互渗透，所以之前的独立模块又存在交叉的情况，构成网状结构，使整个人事管理系统便于掌控。
42 提高人事管理人员和各级岗位员工的综合素质
铁路运输肩负着人民群众生命与财产的重大责任，所以，从事铁路运输及铁路建设的所有人员都有着重要的责任，普通的运输工作岗位工作人员需要时刻关注自身承载的企业形象与企业精神。作为铁路部门的干部更应该以己身为楷模，以维护国家财产人民财产为己任；客观公正对待下属；勇于承担责任；热情、坦诚的对待每一个下属，学会换位思考，以尊重为基础，用良好的交流方式来沟通彼此合理解决问题。
更新更先进的人事管理专业知识，用先进的理论，更有效的操作手法指导人力资源的管理活动，让专业人员在人事管理方向上发挥最大的作用。注重老员工的培养，敢于打破旧的传统经验管理模式，让从事人事管理生产实践知识的非专业人员尽可能具备专业知识。使得各级人事管理人员更加专业化、知识化、智能化，提升铁路人事管理部门的综合实力，达到推动人力资源开发与管理工作协调的终极目标。
43 加快人事管理信息化建设的进度
加快人事管理信息化建设的进度，强化辅助决策功能，使资源管理、业务操作、综合信息和研究分析功能有效地结合成一体是一项比较紧迫的任务。我们迫切需要一个具有数据集成、资源共享、功能完善的决策辅助平台让铁路人事管理的资源信息更为清楚明了。当然仅仅只是建立辅助平台还不够，我们还应该逐步实现应用范围的扩大化，建立一个集政策宣传、绩效考核、干部选拔任用、人才培养规划于一体的更加开放，功能更加全面的人事管理互动平台。
44 加强考核，创新人事管理新思路
在实际工作中，一切都是以实力作为基础的。然而经验是时间的积累，知识是理论的不断浓缩，以经验为基础可以解决部分问题，可经验并不能取代先进的理论知识。企业发展离不开与时俱进的新思想，对具备丰富经验的老干部要加强考核力度，对其形成一种隐形的压迫感，使之在具备丰富经验的基础上更贴近时代；对不具备丰富经验却拥有与时俱进先进知识的复合型人才也要不拘一格的挖掘和培养。
人才引进并不是什么困难的事情，尤其是在物欲横流的今天。但是让人才心甘情愿为一个企业驱使并为之投入绝对的热情却不是件容易的事情。古语有云“士为知己者死，女为悦己者容”，铁路人事管理部门必须建立完善、合理、科学的奖励制度，让人愿意并且迫切地希望能够充分发挥自身的创造性、积极性。各级领导适时放下所谓的面子，“亲民”一点，不仅在金钱上给予人才支持，更重要的是在精神上也给予鼓励。
参考文献：
[1]杨占存和谐铁路人事管理创新与建设[J].城市建设理论研究（电子版），2014（6）.
