欢迎来到杂志之家!发表咨询:400-888-7501 订阅咨询:400-888-7502 股权代码 102064

机电毕业论文

摘要:如果将中国看作一个人的话,那公路及铁路交通网络就是人体的毛细血管,实现各种人员及货物的快速运输。高速公路是构成全国公路交通网络的重要组成部分,随着信息化及自动化的发展,高速公路机电工程在高速公路运行管理中的重要性越发突出,做好高速公路机电工程的建设、运营及管理对于促进我国的经济发展有着十分重要的意义。
机电毕业论文

机电毕业论文:电气化毕业论文机电高级应用

毕业论文

一、机电一体化技术发展历程及其趋势

自电子技术一问世,电子技术与机械技术的结合就开始了,只是出现了半导体集成电路,尤其是出现了以微处理器为代表的大规模集成电路以后,"机电一体化"技术之后有了明显进展,引起了人们的广泛注意.

(一)"机电一体化"的发展历程

1.数控机床的问世,写下了"机电一体化"历史的及时页;

2.微电子技术为"机电一体化''''''''带来勃勃生机;

3.可编程序控制器、"电力电子"等的发展为"机电一体化"提供了坚强基础;

4.激光技术、模糊技术、信息技术等新技术使"机电一体化"跃上新台阶.(二)"机电一体化"发展趋势

1.光机电一体化.一般的机电一体化系统是由传感系统、能源系统、信息处理系统、机械结构等部件组成的.因此,引进光学技术,实现光学技术的先天优点是能有效地改进机电一体化系统的传感系统、能源(动力)系统和信息处理系统.光机电一体化是机电产品发展的重要趋势.

2.自律分配系统化——柔性化.未来的机电一体化产品,控制和执行系统有足够的“冗余度”,有较强的“柔性”,能较好地应付突发事件,被设计成“自律分配系统”。在自律分配系统中,各个子系统是相互独立工作的,子系统为总系统服务,同时具有本身的“自律性”,可根据不同的环境条件作出不同反应。其特点是子系统可产生本身的信息并附加所给信息,在总的前提下,具体“行动”是可以改变的。这样,既明显地增加了系统的适应能力(柔性),又不因某一子系统的故障而影响整个系统。

3.全息系统化——智能化。今后的机电一体化产品“全息”特征越来越明显,智能化水平越来越高。这主要收益于模糊技术、信息技术(尤其是软件及芯片技术)的发展。除此之外,其系统的层次结构,也变简单的“从上到下”的形势而为复杂的、有较多冗余度的双向联系。

4.“生物一软件”化—仿生物系统化。今后的机电一体化装置对信息的依赖性很大,并且往往在结构上是处于“静态”时不稳定,但在动态(工作)时却是稳定的。这有点类似于活的生物:当控制系统(大脑)停止工作时,生物便“死亡”,而当控制系统(大脑)工作时,生物就很有活力。仿生学研究领域中已发现的一些生物体优良的机构可为机电一体化产品提供新型机体,但如何使这些新型机体具有活的“生命”还有待于深入研究。这一研究领域称为“生物——软件”或“生物系统”,而生物的特点是硬件(肌体)——软件(大脑)一体,不可分割。看来,机电一体化产品虽然有向生物系统化发展趋,但有一段漫长的道路要走。

5.微型机电化——微型化。目前,利用半导体器件制造过程中的蚀刻技术,在实验室中已制造出亚微米级的机械元件。当将这一成果用于实际产品时,就没有必要区分机械部分和控制器了。届时机械和电子可以“融合”,机体、执行机构、传感器、cpu等可集成在一起,体积很小,并组成一种自律元件。这种微型机械学是机电一体化的重要发展方向。

三、典型的机电一体化产品

机电一体化产品分系统(整机)和基础元、部件两大类。典型的机电一体化系统有:数控机床、机器人、汽车电子化产品、智能化仪器仪表、电子排版印刷系统、cad/cam系统等。典型的机电一体化元、部件有:电力电子器件及装置、可编程序控制器、模糊控制器、微型电机、传感器、专用集成电路、伺服机构等。这些典型的机电一体化产品的技术现状、发展趋势、市场前景分析从略。

四、北京发展“机电一体化”而临的形势和任务

机电一体化工作主要包括两个层次:一是用微电子技术改造传统产业,其目的是节能、节材,提高工效,提高产品质量,把传统工业的技术进步提高一步;二是开发自动化、数字化、智能化机电产品,促进产品的更新换代。

前者是面上的工作,普及工作;后者是提高工作,深层次工作。

(一)北京“机电一体化”工作面临的形势

1.北京用微电子技术改造传统工业的工作量大而广,有难度

(1)在700余家北京市属工业系统的企业中,有60%以上的企业用微电子技术改造机床设备、工业窑炉、风机电泵、生产过程的任务还未完成需要量的一半。

(2)北京工业系统还有2000余台机床设备亟需用微电子技术进行改造;在已改造的近6500台机床设备中,大约有15%需进一步改造。

(3)北京工业系统尚有近250座工业炉窑亟需用电子信息技术进行改造;且610座已改造过的工业炉窑也很有进一步应用模糊技术进行二次改造的必要。

(4)北京工业系统cad应用还有较大差距。目前,北京工业品设计,cad应用率仅17%(而美、日等国已超过85%;国内先进地区也超过了30%);cad的覆盖率才达到11%(而全国cad应用工程领导小组指出,“八五”期间大中型企业要达到35%,中小型骨干企业要达到15%—20%;到“九五”时,按国务委员宋健的要求,基本上要甩掉绘图板)。

(5)北京工业系统共有改造价值的各种风机电泵装机容量50万千瓦,尚49万多千瓦用变调速技术进行改造的任务,占总任务量的99.5%左右。

(6)工业是全市能源消耗大户。1992年,北京工业系统占全市能耗总量的59.5%。而北京是一个能源严重缺乏的城市,1992年北京工业系统万元产值能耗折合标煤为2.47吨,比上海的1.57吨高57%,比天津的2.15吨高14%,比先进的工业化国家高近9倍。因此,北京工业系统节能降耗的任务非常重,而电力电子技术是节能降耗的王牌。

2.北京用机电一体化技术加速产品更新换代,提高市场占有率的呼声高,有压力。北京市的工业产品大约有3万种,每年约开发试制新产品3000种,更新周期很长。由于更新换代速度跟不上市场变化的需要,影响了北京工业产品的竞争能力。

1993年,北京市工业系统生产的机电一体化产品约837种,在当年生产的产品品种总数中仅占7.8%左右。其中:机械局系统主要产品约1200种,机电一体化产品不到150种机电一体化产品所占比例仅4%强;仪器仪表总公司系统主要产品350种,机电一体化产品210种,机电一体化产品所占比例为60%;轻工系统主要产品总数为649种,机电一体化、智能化产品15种,机电一体化、智能化产品所占比例约2.3%;汽车工业总公司系统平均每辆汽车的总成本为3.5万元,每辆汽车平均装用电子产品的费用约300元,不是总成本的1%;与国外约28%的先进水平相差甚远;与国内先进水平相差一半左右。

3.北京用机电一体化产品取代技术含量和附加值低,耗能、耗水、耗材高,污染、扰民产品的责任重,有意义。在北京工业系统中,能耗、耗水大户,对环境污染严重的企业还占相当大的比重,且不少地处城区和近郊区。近年来北京的工业结构、产品结构虽然几经调整,但由于多种原因,成效一直不够明显。这里面固然有上级领导部门的政出多门问题,有企业的“故土难离”“死守故业”问题,但不可否认也有优化不出理想的产业,挑选不出中意的产品问题。上佳的答案早就摆在了这些企业的面前,这就是发展机电一体化,开发和生产有关的机电一体化产品。机电一体化产品功能强、性能好、质量高、成本低,且具有柔性,可根据市场需要和用户反映时产品结构和生产过程做必要的调整、改革,而无须改换设备。这是解决机电产品多品种、少批量生产的重要出路。同时,可为传统的机械工业注入新鲜血液,带来新的活力,把机械生产从繁重的体力劳动中解脱出来,实现文明生产。

另外,从市场需求的角度看,由于我国研制、开发机电一体化产品的历史不长,差距较大,许多产品的品种、数量、档次、质量都不能满足需求,每年进口量都比较大,因此亟需发展。

(二)北京“机电一体化”工作的任务

北京在机电一体化方面的任务可以概括为两句话:一句话是广泛深入地用机电一体化技术改造传统产业;另一句话是大张旗鼓地开发机电一体化产品,促进机电产品的更新换代。总的目的是促进机电一体产业的形成、为北京产业结构和产品结构调整作贡献。

1.北京应用机电一体化技术改造传统产业的工作重点

(1)大力采用模糊技术,工业炉窑改造应上新台阶

国内外成功的范例表明,应用模糊技术改造工业炉窑比单纯用计算机和pid技术好的多。因此,我们建议今后北京在改造工业炉窑时要大力推广应用模糊技术,到2000年,对应该进行改造但尚未改造的近250座工业炉窑要用模糊技术等先进电子信息技术改造完毕,其中采用模糊技术改造要在80%。

(2)积极采用数控技术,机床高备改造要达新水平

对机床设备的改造重点应放在经济型数控系统的推广应用上。根据需要和可能,到1995年,北京应该改造的机床设备(8420台)的改造率要达80%以上,到本世纪末要改造完毕。

(3)努力推广变频调速技术,风机电泵改造要攀新高度

风机、电泵采用变频调速后一般可节电20%以上,效果十分显著。因此,在今后几乎,北京要把交流变频调速技术的推广应用作为重点来抓。到1995年,应该采用变频调速技术改造的风机、电泵要改造完60%;到本世纪末,北京的风机、电泵和其它调速电机要普遍;采用先进的变频调速技术。

(4)优先应用cad/cam技术,工业设计水平提高要有新目标

北京工业产品更新换代慢,设计工作跟不上需求变化是重要原因之一。目前,北京工业系统cad的应用率为17%,cad的覆盖率为11%,到1995年应分别达到20%和15%,本世纪末,要力争分别达到55%和45%。

2.北京机电一体化产品开发的奋斗目标

(1)总体目标:到1995年全市的机电一体化产品数应不少于800种,2000年,应不少于2000种,机电产品的机电一体化率分别达到25%和60%。

(2)单项目标:

·机床数控化率:1995年,产量数控化率达5%,产值数控化率达16%;2000年,分别达12%和40%。

·汽车电子化程度:1995年,平均每辆汽车上装用和电子产品的费用不少于1000元,在整车成本中所占比例不低于3%;到2000年分别不少于3000元,不低于8%。

·plc的开发生产能力:“八五”期间,开发能力要稳居全国首位;“九五”北京要成为全国主要的plc生产基地之一。

·“电力电子”开发生产能力:“八五”期间掌握第二代电力电子器件的批量生产技术和第三代电力电子器件的开发技术。“九五”期间第三代电力电子器件的生产要形成经济批量。在电力电子产品应用方面,“八五”期间,开关电源、高频电源、逆变电源要成为拳头产品;交流变频调速装置要达到批量生产程度;高频电子镇流器要能出口创汇;“九五”,北京要形成一个具有电力电子器件、电力电子装置研制、生产、开发、推广综合配套能力的高新技术产业。

·模糊控制器的开发生产能力:“八五”要把北京建成全国模糊技术控制器的开发生产基地,开发出用于工业炉窑改造,压力、温度、流量控制的模糊技术控制系统典型产品来;交逐步将模糊技术应用于家用电器中。1995年,空调器、洗衣机、电冰箱、吸尘器、电风扇等家用电器产品模糊控制器的普及率要分别达到15、20%、5%、15%、8%左右。到本世纪末,北京家用电器模糊技术普及率要达到50%以上。

·其它机电一体化产品的开发生产能力:微机控制多色印刷机要稳居全国及时;电子医疗仪器的开发、生产争取在“八五”有较大突破,“九五”在品种和产量上全国经验丰富;在“八五”期间,以30万千瓦汽轮发电机组为代表的发电设备要形成综合配套能力,打出规模效益来;数字化、智能化仪器仪表,自动化装置要上品种、上批量……

总之,机电一体化技术既是振兴传统机电工业的新鲜血液和源动力,又是开启北京机电行业产品结构、产业结构调整大门的钥匙。如果北京完成好上面所建议的“机电一体化”发展两方面的目标,那么,到本世纪末,北京就会形成一个销售额超过200亿元的机电一体化产业。其中,数控机床、机电一体化印刷系统、新型电子医疗设备和数字化智能化仪器仪表等机电一体化装备销售额可超过150亿元;“电力电子”的销售额可超过20亿元;plc模糊控制器等销售额可超过15亿元;汽车电子化、自动化智能化轻工民用电器产品销售额可超过25亿元。机电一体化产业不仅是北京高新技术产业的主力军,也是机电行业停工、待产、明亏、潜亏企业的出路所在。

五、北京发展“机电一体化”的对策

(一)加强统筹安排,协调发展计划

目前,北京地区从事“机电一体化”研究开发及生产的单位很多。各自都有一套发展策略和计是。同时,市政府各有关委、办、局(总公司)也有不少相应的发展计划与规划。各单位的计划由于受各自立足点、着眼点的限制,难免只考虑局部利益,市政府各主管部门的有关计划和规划,也有统一考虑不足,统筹安排不够的问题,全市缺少综观全局的有性的发展计划和战略规划。因此,建议市政府责成有关机构在进行深入调查研究、科学分析的基础上,制定出北京统管全局的“机电一体化”研究、开发、生产计划和规划,避免开发上重复,生产上撞车!

(二)强化行业管理,发挥“协会”作用

目前,北京“机电一体化”较热,而按目前的行业划分方法和管理体制,“政出多门”是难哆的。因此,北京有必要明确一个“机电一体化”行业的统管机构,根据目前国家政治体制改革和经济体制改革的精神,以及机电一体化行业特点,我们建议,尽快加强北京机电一体化协会的建设,赋予其行业管理职能。

“协会”要进一步扩大领导机构——理事会的代表层面和复盖面,要加强办公室、秘书处的建设;要通过其精明干练的办事机构、经济实体,组织“行业”发展计划、战略规划的拟制;指导行业布点布局的调整,进行发展突破口的选择,抓好重点工程的试点和有关项目的发标、招标工作……

(三)优化发展环境、增大支持力度

优化发展环境指通过宣传群众,造成一种社会上下、企业内外都重视、支持“机电一体化”发展的氛围,如尽快为外商到北京投资发展“机电一体化”产业提供方便;尽可能为兴办开发、生产机电一体化产品的高新技术企业开绿灯;尽力为开发、生产机电一体化产品调配好资源要素等。

增大支持力度,在技术政策上,要严格限制耗电、耗水、耗材高的传统产品的发展,对未采用机电一体化技术落后产品限制强制淘汰;大力提倡用机电一体化技术对传统产业进行改造,对有关机电一体化技术对传统产业乾地改造,对有关技术开发、应用项目优先立项、优先支持,对在技术开发、应用中做出贡献的单位领导、科技人员进行表彰奖励等。

在经济政策上,要多给机电一体化科研攻关课题、开发应用项目利用科技专项基金和科技三项费用的机会;银行发设贷款要多向机电一体化技术改进、生产合资和机电一体化产业规模化建设项目上倾斜;成立“机电一体化”发展基金,支持机电一体化生产发展等。

(四)突出发展重点,兼顾“两个层次”

机电一体化产业复盖面非常广,而我们的财力、人力和物力是有限的,因此我们在抓机电一体化产业发展时不能面面俱到、平铺直叙,而应分清主次,大胆取舍,有所为,有所不为。要注意抓两个层次上的工作。及时个层次是“面上”的工作,即用电子信息技术对传统产业进行改造,在传统的机电设备上植入或嫁接上微电子(计算机)装置,使“机械”和“电子”技术在浅层次上结合。第二个层次是“提高”工作,即在新产品设计之初,就把“机械”与“电子”统一起来进行考虑,使“机械”与“电子”密不可分,深度结合,生产出来的新产品起码正做到机电一体化。

我们认为,北京“机电一体化”发展,当务之急,重中之重是:

抓紧开发生产gto、gtr、vdmos等新型电力电子器件及其应用装置——交流变频调速器、逆变焊机、高频电子镇流器等,用电力电子技术进行的节能、节材为主要目的的技术改造;

抓紧推广应用经济型数控系统,改造机床设备;开发生产低、中档数控系统;

抓紧开发、生产中小型plc,用plc进行生产过程控制;

抓紧组织生产多色胶印机、中英文打字机、电子出版系统、中高调频x射线疹疗设备、心脑病人监护设备、30万千瓦汽轮发电机组、模糊控制器、汽车电子高压开关、高频电子点火器等产品。同时要注意用变频调速技术、电力拖动技术、模糊技术、plc等改造供暖、供水设备,进行高层建设的现代化管理,解决交通难、出行难问题……

机电毕业论文:机电一体化论文:煤矿机电一体化技术的应用及管理

机电一体化技术煤矿生产中的应用机电一体化技术包括基础的机械技术、以及计算机与信息技术、系统技术、自动控制技术动技术。而在在矿井的生产过程中,采煤工艺的先进与否直接影响整个矿井的生产能力。因此,要尽量选用先进的采煤工艺,从而到矿井的高产高效的目的。随着我国工业控制自动化技术的发展,煤矿机电自动化在矿上的应用目益增多。

因为煤矿是高危行业,提高机电设备自身的安全程度和自动化程度,较大减少用人,是实现矿井长治久安的关键所在,因此煤矿机电的自动化有力推动了企业安全高效、又好又快发展。

电气自动化在采矿机械设备中的应用采煤机从中厚煤层起步,发展到薄煤层、大功率、大采高强力滚筒采煤机。从有链牵引、无链液压牵引方式,逐渐发展到了电磁滑差无链电牵引和变频调速无链电牵引。液压支架高度从薄煤、中厚到厚煤层,支架型式由占主导的掩护式,逐渐发展到有四柱支撑式低位放顶煤、两柱式的高位放顶煤(单输送机)、两柱掩护式低位放项煤液压支架等多种架型。液压支架电液控制系统在美国、澳大利亚、德国等煤炭生产发达国家得到了普遍的应用,液压支架电液控制系统是实现综采工作面高产高效的关键技术设备,是今后发展的必然方向充分发挥机电一体化技术在煤矿开采中的作用。目前从国内煤矿的技术、经济条件和效益出发,电液控制液压支架主要用于年产400万t以上的一次采全高长壁工作面,600万t以上放项煤工作面及薄煤层高效开采工作面。将在近年内结合各矿特点尝试液压支架的电液控制系统。

我国电气自动化的应用使采煤的过程更加人性化,综采工作面装备远程监控及专家诊断系统的性是国产采煤机研究的主要内容。该系统能够实现综采装备液压支架和采煤机的远程监控,使采煤机根据煤层的变化实现自动割煤、煤层的软硬自动调节采煤速度,检验并完善动态监测综采支架液压系统压力和各受力点的状态,自动调节支架推移输送机的拉移等,使综合机械化水平上一个新的台阶。

煤矿机电一体化技术矿井运输提升产品的应用在煤矿生产中,因为现代化煤矿发展的需要,对煤矿机械化采煤提出更高的要求,因此随之对井下、井上的运输和提升系统的要求也就越来越高。如今,对于国外一些采煤技术比较先进的国家,煤矿井下大巷的运输系统大多是采用带式运输机,他们基本上是采用直流式交流变频装置驱动方式,主要以电力电子器件为核心。

在我国,大多数煤矿井下生产已经实现了皮带化,采用大巷强力带式运输机运输的方式也非常普遍。另外,计算机控制系统发展也非常迅速,它们具有很多种及时故障诊断和自我保护等功能,如应用过程中的轴承温度、倒转、跑偏及断带等故障,可能在某些方面没有面面俱到,在使用上还不能满足一些功能,但是从发展的角度看问题,这的确是一个很好的开始。而全数字化提升机高度,采用总线方式,使电器安装大大简化,此外,硬件配置简单,互相兼容。我国研制成功的具有自主知识产权的全数字化提升机,其核心部分ascs是由双 cpu构成的计算机系统,其性能先进、操作简便、。机电一体化技术在综合机械化采煤中的应用,使设备动作趋于协调,且安全性、性大为提高,操作性能更加完善,为煤炭企业带来了更高的经济效益。

矿井安全生产监测监控系统中的应用矿井安全生产监控系统是最能体现煤矿机电一体化的技术之一。20世纪 90年代以来,紧跟世界监测监控系统的发展潮流,我国自行研制开发出了一批具有世界先进水平的监控系统,如煤炭科学研究总院重庆分院的kj90系统、煤炭科学研究总院常州自动化研究所的kj95系统等。自此,大大小小的系统生产厂家如雨后春笋般的不断出现,不仅为各煤矿提供了更多的选择机会,且促进了各厂家在市场竞争条件下不断提高产品质量和服务意识。经过多年的实践表明,安全监测监控系统为煤矿安全生产和管理起到了十分重要的作用,基本代表了我国煤矿监测监控系统的技术水平。

煤矿机电管理存在的主要问题.1机电管理职能部门作用没有充分发挥尽管各地方煤矿一般都设置了机电管理部门,但大多数矿井机电科都承担 2种职能:一是机电管理,二是机电生产。

机电科管理人员的主要精力放在应付生产上,管理作用没能充分发挥。一些地方煤矿的领导对机电管理重视不够,大量压缩机电人员,造成机电管理人员不足,机电专业组织未能健全,机电管理网络经常中断,机电职能管理作用淡化,技术手段落后。

机电队伍整体素质较低及机电技术力量薄弱一些地方煤矿机电管理人员文化较低,专业技术水平不高,未系统学习设备管理理论和企业管理理论,机电管理凭经验进行。机电职工一般未接受机电专门技术培训,理论知识不足,实践经验缺乏,违章作业经常发生。设备故障较高,因电气失爆而引起的瓦斯、煤尘爆炸事故几乎年年发生。用电管理 两票三制坚持不严,带电作业,约时停送电时有发生。

设备存在隐患较多设备老、旧、杂、带病运转,安全设施、保护装置不全,距《煤矿安全规程》要求差距较大。提升系统缺少缓冲装置和托罐装置,电控系统、制动系统保护不全。井筒装备锈蚀严重,末能定期防腐。有的矿井为了赶产,不能保障主副井2h的停产检修时间,绞车的实际提升负荷超过设计提升能力。一些固定设备的电压表、电流表、压力表、真空表、安全阀未按规定定期校验。井下电气设备没有按规定做电气试验,过流保护整定过大,漏电保护、煤电钻综保、照明信号综合保护、输送机保护、风电闭锁、瓦斯电闭锁甩掉不用或试验及记录不规范。井下局部接地极及连线的材质、工艺不符合要求,安装不合格。非阻燃的电缆、输送带仍在井下使用。电气设备失爆现象屡见不鲜。

改进地方煤矿机电管理的办法重视机电管理,首先是矿井领导人重视机电管理,这是加强机电管理的关键。机电管理人员要经常向矿领导汇报机电工作,多提工作建议,以获得领导的支持。

因矿制宜建立机电管理机构,授予职权,统一管理矿井机电管理机构体系不论采取哪种形式,都必须授予机电部门职权,实行统一管理。一般机电部门要具有以下职权,即:制定机电管理规章制度杈;编制部署机电工作计划权

;设备配件分配权:制止违章作业权:追查机电事故权;检查评比考核奖罚权:机电业务骨干调整调动工作监督权。认真落实规章制度,扎实地做好设备综合管理,加大机电培训。达到培训的目的各矿应建立设备综合管理体系,完善设备综合管理制度,配齐设备管理人员,实行流程化管理,扎实地做好设备综合管理工作,确保设备管理制度化、正常化、规范化。培训上提高职工学习积极性,严谨机电培训走过场。能实现要我学到我要学的转变,培训达到目的。

对我国煤矿机电一体化技术的思考在20世纪,我国煤矿机电一体化技术(产品)取得了较大的发展,机电一体化技术应用到了煤矿每个环节,但相对国外先进煤矿还是比较落后的。因此,要让我国煤矿机电一体化技术达到世界先进技术水平,必须掌握信息时代机电一体化技术的特点和相关技术发展的动态。

应提高我国煤矿机电一体化产品的规范化、标准化、系列化和通用化的程度:以计算机为机电一体化的核心装置,因为计算机运算和存贮能力非常强,且体积和功耗小,更加适合于工作空间狭小的煤矿机电一体化产品,在设计煤矿机电一体化产品时,应尽可能的选用功能强大的嵌入式计算机,从而保障工作性能更:对于新开发的煤矿机电一体化产品应具有通信功能,同时,要选用很好的开放性和高性的通信模块,方便与控制网络进行连接通信控制;煤矿机电一体化产品需要达到智能化发展水平,能判断机电设备和周围环境的状态,使设备能自动适应环境并以最忧的状态工作,同时能快速地对所采集的参数进行分析,从而对故障进行诊断,再根据这些诊断结果对以后工作过程中的故障进行预测;要对矿用传感器进行深入研究和开发,提高矿用传感器的性和使用寿命,同时考虑传感器的数字化、集成化、智能化和多维化,使矿用传感器在比较恶劣的工作环境下进行信号的测量,并保障其测量;隹确度,并具有自校正、自诊断、状态识别和自我调节等功能;要关注国内外高新技术的发展,将那些适于煤矿井下工作环境的高新技术用于煤矿机电一体化产品,从而提高煤矿现代化,达到煤矿自动化生产。

机电毕业论文:单片机电子台历电子信息的论文

1单片机电子台历介绍

1.1概念

电子台历对于人们来说并不陌生,是日常生活中的一种计时工具,显示内容比较具体,包括:年、月、秒等,以其自身、使用方便等优势受到人们越来越多的关注。在电子台历使用过程中,能够在两个方面体现其特点,一方面,能够与软、硬件更新同步,为人们提供更加品质的服务,具有实时性特点;另一方面,结构简单,主要是将单片机作为基础,与LED显示电路等构成,而且在特殊环境影响下,能够进行实时调试,极大地提高了工作效率。

1.2设计原理

电子台历软件主要包括程序初始化、按键检测等,硬件则为单片机,由于单片机芯片接口数量较多,在实际应用中比较复杂。诚然,电子台历体积小,但是,其内部系统包含电源电路、时钟等部件,能够确保其稳定、正常运行,另外,在其设计中,台历前板显示屏幕是价格比较昂贵的数码管液晶显示器,能够有效突破传统仅能够显示一种字体的弊端,通过这种设计,不仅能够满足个性化需求,有效节约成本,还能够提高电子台历市场占有率。目前,Proteus系统电子台历应用范围比较广泛。

2在电子信息中单片机电子台历的应用

2.1激发学生兴趣,挖掘创新潜能

传统教学主要采用标准模块,学生被动地在课前对相关实验进行预习,并将事先编好的程序录入系统中进行验证即可,在很大程度上写弱了学生学习积极性和热情,而单片机教学不同,学生在教师引导下,可以利用单片机软件进行创新设计,有效激发学生兴趣,拓展学生思维,能够深入挖掘创新潜能。另外,该技术自身结构简单、学生操作难度较低,能够为学生进行自主实验提供支持,不仅能够优化教学,提升教学有效性,还能够充分调动学生积极性和热情。

2.2丰富教学内容,拓展知识范围

电子信息工程作为计算机应用科学的重要组成部分,是适应现代社会发展的基础,在社会经济迅速发展影响下,电子信息技术已经在社会各个领域中得到了广泛推广和普及,在推动社会、经济发展等方面具有重要作用。传统电子信息工程中的设计与运用,已经不能够更好地帮助学生参与现代社会发展,特别是在单片机在人们生活中的应用,使得人们对电子信息工程提出了更高的要求情况下。因此,将单片机技术引入教学中成为未来主要趋势,在教学中渗透,不仅能够丰富教学内容,丰富知识范围,还能够进一步激发学生创造力,提升自身专业技能。在实际教学中,教师要认识到单片机添加到教学中的重要性,并引导学生、系统了解和掌握单片机知识,从而推动电子信息工程实现可持续发展目标。

2.3提供实验素材,培养综合能力

电子信息工程发展过程中,实验在促进其不断发展中占据不可替代的重要位置,传统教学中,教师普遍将理论知识的传授作为课堂教学核心,在很大程度上限制学生发挥想象力和创造力,无法真正理解和掌握单片机技术相关内容,为了能够突破传统单一模式的缺陷,教师可以引导学生认识并掌握此设计相关知识,例如:台历结构等,并将单片机在电子台历中的运用作为实验课题,围绕实践操作进行模拟实验,在实验过程中,教师通过正确引导,使得学生在体会实验的同时,扎实的掌握基础知识,从而为进一步开展电子信息工程教学奠定坚实的基础。除此之外,教师还需要放手让学生自主进行实验,并及时发现自身存在的不足之处,参照原始实验过程进行对比,加以调整和优化,提高学习效率。通过这种方式,不仅能够使得学生更好地掌握专业知识,丰富知识面,还能够有效培养学生自主学习等综合能力,从而进一步挖掘电子信息工程。

3结语

根据上文所述,信息时代背景下,电子信息工程主要不断改革和创新,才能够满足现代社会发展需求。因此。为了能够实现可持续发展目标,高校应明确认识到引进先进技术的重要性,单片机技术作为一种新型技术,在电子台历设计中的运用,在弥补传统教学不足的同时,也为教学注入了新动力,丰富实验素材,拓展学生知识面,培养学生创新等综合能力,有效提高教学质量和效率,从而促进电子信息工程可持续、健康发展。

机电毕业论文:高速公路机电工程建设论文

摘要:

随着我国经济的快速发展,各地的联系更为紧密,需要构建更为完善的交通网络。如果将中国看作一个人的话,那公路及铁路交通网络就是人体的毛细血管,实现各种人员及货物的快速运输。高速公路是构成全国公路交通网络的重要组成部分,随着信息化及自动化的发展,高速公路机电工程在高速公路运行管理中的重要性越发突出,做好高速公路机电工程的建设、运营及管理对于促进我国的经济发展有着十分重要的意义。文章将在分析高速公路机电工程中存在的问题的基础上对如何做好高速公路机电工程的建设、运营及管理提出几点建议。

关键词:

高速公路机电工程;建设;运营;管理;应对措施

前言

随着电子、信息及自动化技术的不断发展及应用,高速公路机电工程的发展进入了突飞猛进的发展期。高速公路机电工程作为高速公路运行中的重要组成部分,具有结构复杂、技术含量较高且设备昂贵等特点,做好高速公路机电工程的建设与运营管理对于确保高速公路的正常运行有着十分重要的意义。

1高速公路机电工程发展中所存在的问题

在高速公路的建设过程中,对于高速公路机电工程的认识程度不够导致大部分的资金与技术都是在向高速公路的土建主体部分倾斜,在高速公路机电工程的建设上缺失人员及资金,且高速公路机电工程的建设启动时间相对于土建工程等严重滞后,高速公路机电工程建设往往属于工程建设中的一道工序,因此在建设的过程中施工界面以及施工环境等都有着很大的制约,从而对高速公路机电工程的施工造成严重的阻碍。其中,高速公路机电工程建设过程中所面临的阻碍主要表现在:

(1)高速公路机电工程与土建、房建等的设计界限较为模糊,高速公路机电工程与土建、房建等工程专业之间有一定的偏差,因此,在高速公路机电工程设计的过程中很难从高速公路机电工程的专业角度与其他的相关工程进行区分,同时高速公路机电工程在设计时的要求未能良好的传递到土建、房建等工程设计与施工过程中。

(2)高速公路机电工程的设计与工程的实际存在一定的偏差,高速公路从设计到施工完成这一过程一般都会持续三年以上,在这一过程中需要根据工程项目的实际情况进行相应的改变,与之相对的规范、规划等都需要进行调整,这些变化会造成高速公路工程的初期设计施工图纸无法指导实际施工的情况。高速公路机电工程相对于土建工程项目虽然在投资方面有所欠缺,但是其要求更强的专业性与技术性,同时快速更新换代的新技术、新产品都会对高速公路机电工程的设计方案带来新的要求。高速公路在招标时其高速公路机电工程往往只进行了初步的设计,而随着时间的推移,前期的初步设计未能很好的跟上工程实际施工过程中的变化与新的需求,未能使高速公路与工程建设有机的结合,从而影响了高速公路机电工程的建设质量。为更好地促进高速公路机电工程在建成后能够形成合理的管-养-建的一体化系统,应当在高速公路工程项目的建设初期就参与到工程项目的建设中去,同派遣技术骨干人员介入到新建高速公路的建设中去,可以实现对于工程项目建设质量的监督并对发现的问题及时反馈,从而更好的指导工程项目的建设工作。

(3)高速公路机电工程建设未能与各部门进行有效的协调,高速公路机电工程建设过程中需要与多个行业相关联,其涉及到的行业有:土木、检测、电气、计算机、通信等,其涉及的技术面较广,设计方案要求具有较强的系统性,如高速公路机电工程与其他专业协调不到位将会在施工的过程中为后续工程带来较大的隐患。

2提高高速公路机电工程建设质量的措施

高速公路机电工程相对于高速公路的建设来说属于从属关系,在以后相当长的一段时间内,高速公路机电工程的地位将无法得到有效地提升,同时在人员、技术以及资金方面的缺乏将会限制高速公路机电工程的发展,同时高速公路机电工程对于界面条件等依赖性较强,作为高速公路建设中的一环,其建设周期较为紧张。为了更好地解决高速公路机电工程建设中所存在的问题,可以从以下几个方面进行解决:

(1)加强对于高速公路机电工程建设中的管理问题。在高速公路机电工程的建设过程中,做好对于高速公路机电工程管理具有十分重要的作用,其需要抓住工程的每个环节的标准与规范进行管理。首先在高速公路机电工程施工之初需要做好前期的准备工作,对高速公路机电工程施工过程中所使用的安装材料的数量与质量需要进行严格的审核与检验,确保安装材料的质量。加强高速公路机电工程施工过程中的安装施工管理与高速公路机电工程完成后的后期验收管理,通过对高速公路机电工程建设过程进行多方位的检测,确保高速公路机电工程的建设质量。

(2)做好对高速公路机电工程建设中前期准备工作的管理。在启动高速公路机电工程建设之前应当尽早及时的确立机电工程施工中的人员组建,并做好相关人员的学习调研,熟悉相关的设计内容招标文件、规范其中的技术要求。配合高速公路机电工程的设计人员做好高速公路机电工程施工现场的技术协调工作,认真的检查工程相关界面的工程设计,确保技术支持无缝对接。高速公路机电工程建设项目公司还需要完成对于监理的招标,让监理单位提前入驻,有效地提升技术管理能力,及时地处理相关界面可能出现的问题以及审查修改技术文件,确保招标文件尽可能地贴近施工图水平。

(3)建立完善相应的高速公路机电工程质量监督管理协调机制。做好高速公路机电工程所存在的界面问题主要依靠的协调方式进行解决,其主要分为设计、业主、施工单位和监理等几个层面,在高速公路机电工程的建设过程中,高速公路机电工程最主要需要解决的是协调业主和监理层面之间的关系。为解决这一问题需要建立并完善相应的管理协调机制,做好对于工作职责与界面之间的划分,确保部门与业主的分工合作机制,明确各单位负责人的协调职责,尽可能地提高单位人员工作的积极性,积极做好高速公路机电工程施工中的协调组织工作。对于高速公路机电工程施工中的技术设计界面的问题,需要遵照从上至下的方式做好高速公路机电工程的协调工作,建立好合理地协调处理程序,积极解决好高速公路机电工程施工现场所存在的矛盾,建立起合理完善的现场施工制度,组织协调好各部门之间的关系,在各部门之间建立起完善的协调沟通机制,共同保障高速公路机电工程的建设保质保量完成。

(4)建立专业的人才队伍,在高速公路机电工程的建设过程中,一些难度较高、工期较紧或是相关责任单位由于种种原因导致需要延期完成界面工程等都会对高速公路机电工程的建设造成严重的影响。应当建立起完善的、专业的人才队伍处理相应的问题,以确保高速公路机电工程能够按照计划顺利施工。对于界面整改的问题,各公司应当积极处理并做好相应的验收工作,并做好对于所需资料的收集和整理。

3结束语

高速公路机电工程是高速公路建设中的重要一环,随着经济的发展与科技的进步,高速公路机电系统在高速工作中的应用将越来越广泛,做好对于高速公路机电工程建设、后期养护与运营管理的一体化建设对于做好高速公路的管理有着十分重要的意义。文章在分析高速公路机电工程建设所存在问题的基础上,对如何做好高速公路机电工程的建设提出了几点建议。

作者:王凯 彭英泽 单位:浙江省交通投资集团有限公司 浙江高速信息工程技术有限公司

机电毕业论文:民爆施工企业机电物资管理论文

摘要:

机电物资管理是企业实现目标利润的重要途径之一,民用爆破施工企业有专业的炸药生产线、特种装药车辆、爆破火工材料。且国家对民爆企业的专业生产设备和爆破用物资监控很严,对管理和操作人员的要求较高。混乱的机电物资管理,容易出现设备物资事故,给企业带来较大经济和名誉损失。因此必须加强机械设备管理、机电物资采供管理,完善责任制,确保设备物资安全运行,成为民爆企业机电物资管理的重中之重。机电物资的管理水平反映了一个企业的项目管理水平,体现了企业的素质。

关键词:

民爆企业;爆破物资;采购;使用;保养;管理

1机械设备管理体系的建设

机械设备管理的基本任务是对设备实施综合管理,做到合理装备、择挑选购、正确使用,精心维护、科学检修、适时更新,不断提高技术装备水平,充分发挥设备效能,取得良好的投资效益,确保设备资产保值增值、良性循环和滚动发展。民用爆破施工企业设备管理首先必须要贯彻执行国家、行业相关的设备管理政策、法规和规章制度,建立和完善民爆专用设备、特种设备、机动车辆、监视与测量装置的管理制度、设备档案、技术资料,完善设备管理体系。

2设备物资采购的管理

根据生产经营计划,统计和分析设备的技术经济指标是否满足生产所需,制定设备物资采购计划并实施。在设备购回后进行到货验收和安装验收。设备到货验收是检查设备型号规格、到货数量、随机工具、随机备件、随机资料、产品合格证等。设备安装验收是按照设备使用说明书,在设备供应商技术人员的指导下,进行设备安装、调试、试运行、空载试验和负荷试验,检验设备的技术性能。验收过程要做好详细记录,发现问题要及时取证并要求供应商尽快处理,对不能处理的问题则按合同规定进行更换或索赔或退货。办理固定资产入帐手续,并尽快投入使用,使设备潜在的问题暴露在索赔期或质保期内,以便及时进行索赔或处理。应对新购设备的使用情况和供应商的履约情况进行跟踪调查,对不合格的设备和供应商建立“黑名单”制度。

3设备使用管理

为了保障设备操作人员按章操作、合理使用设备,要建立、实行设备监察制度,主要监察作业人员持证上岗,岗位责任制执行情况,安全操作和检修规程执行情况,设备运行和交接班记录,设备工作条件和技术状况,设备使用和维修保养情况。落实定人定机定岗和机长责任制制度,推行设备管理经济责任制、定额管理、单机核算和班组核算制度。设备使用前要对操作人员进行培训,特种设备操作人员要经过国家专业部门培训后才能上岗,要达到五懂(懂构造、懂原理、懂性能、懂使用、懂用油常识)、四会(会使用、会保养、会检查、会排除故障),同时认真做好设备的日常保养和定期清扫,及时、填写设备运行记录和交接班记录。设备多班作业必须严格执行交接班制度,且必须在设备上进行交接班并做好交接班记录。

4设备维护保养管理

建立设备定期检查、检测、检验制度,完善设备点检定修体系,根据生产经营情况和设备技术状况,制定设备检修计划。为了加强设备维修保养管理,降低维修保养成本,要建立完善的设备检修网络,配备足额、合格的维修人员和必要的工机具,储备必要的配件,安排充足的维修保养时间,确保所有设备按时得到维修、按需得到保养,不失修、不失保。特种设备和监视与测量装置还要实行周期检验。

5民爆企业生产和爆破物资的管理

(1)民用爆破施工企业的生产物资主要有硝酸铵、乳化剂、亚硝酸钠、柴油,爆破用物资主要有雷管、导爆管、起爆药包、膨化硝铵炸药等,都涉及到危险化学品的运输、储存,要严格执行国家《危险化学品安全管理条例》、《民用爆炸物品安全管理条例》等相关规定,加强危险源辩识和风险控制,实行“专人专库”、“定员定量”、“定置管理”、“双人双锁”等制度,并根据危险物品的危险性分区、分类、分库贮存,性质相抵触的物资不得同处储存。(2)生产和爆破物资仓库必须建立仓库管理规章制度,明确岗位安全责任制,认真贯彻、落实;通过物资信息化管理系统,实现动态监控。物资收、发、存台帐,账目要做到“日清月结”,每月定期进行清仓盘点,确保“帐、卡(标签)、物、金额”四相符。年终要组织生产、物资、财务部门及库管员共同对库存物资进行一次的清仓盘点。(3)仓库管理要做到“三清”:材质清、规格清、数量清;“三齐”:堆码整齐、存放整齐、排列整齐;“三明”:分类明、编号明、标识明。必须加强仓库安全保卫和环境卫生工作,配备必要的消防、防爆、防雷、防静电等安全设备、设施,做好防火、防盗、防破坏、防自然灾害工作,对安全隐患和环境污染及时进行整改;同时要做好库房定期清扫和维护,按照库存物资的理化性能及特性,采取相应的防护措施。做到“四无”:无霉烂变质、无损坏、无差错、无事故。(4)物资验收由采购员、材料质检员、库管员共同负责,验收要以合同为依据,检查物资的外观和包装是否完好,产品合格证、材质证明、发运单、使用说明等资料是否齐全,仔细核对物资名称、型号规格无误后,实施计量验收,并按合同规定和质检规范要求对需检验的物资及时抽样送检,合格后由仓库保管员开具验收单入库。采购人员凭发票、采购计划及入库验收单在财务部门办理报销程序。

6设备物资的安全管理

(1)建立设备物资安全规章制度,完善机械设备安全的防护措施和设施,根据《民用爆破器材专用生产设备安全使用年限管理规定》,对特种设备、安全装置、监视与测量装置等进行定期检验,到期设备实行强制报废。(2)根据设备技术特性和物资的种类,对设备物资日常的正确使用和安全运行监督,定期对机械设备进行安全检查,找出设备运行隐患,制定监护运行措施并建立隐患档案。对机械设备的危险源,制定应急预案,组织相关人员学习。(3)按照《民用爆破器材企业安全检查方法》等有关规定,定期或不定期对各机械设备和物资进行专项检查,对检查中发现的问题,下发隐患整改通知书,并限期整改。(4)定期对机械设备操作人员、维修工、库管员进行安全知识、专业技能、职业卫生防护和应急救援等培训和考核。

7结语

民用爆破施工企业的机电物资管理涉及到设备物资采购、使用运行、维护保养、仓储物流等,特种专业设备物资较多,管理和操作人员需要专业的技能知识。

作者:原路阳 单位:葛洲坝易普力新疆爆破工程有限公司富蕴分公司


机电毕业论文:机电工程项目施工管理论文

1机电工程施工前的准备

1.1做好工程设计图纸的审核工作

在工程投标阶段就需要对工程设计图纸做好审核工作,将发现的问题及时地与工程设计单位和建设单位进行必要的沟通,为本公司投标报价及以后的施工管理奠定了良好的基础。在机电工程安装过程中采用的新材料、新工艺、新技术,应结合现行的有关规范审核其是否达到设计要求。对工程设计图纸中的设备用房应到现场确定其空间是否能够满足管道或设备安装的需要,是否有与其他专业发生矛盾的地方,是否留有必要的安装、检修空间。

1.2对技术人员进行技术交底工作

由于机电工程是一个比较复杂的工程,其包含的分项工程很多,需要不同的专业人员、作业班组分期、分阶段来完成,所以施工前的技术交底应按照不同分项工程的具体特点结合设计要求来对不同专业的技术人进行交底,且交接双方均应在安全技术交底资料上签字。在每个工种施工前,均应对其施工人员进行技术交底,使之充分了解其中的安装过程和质量要求,熟悉每一道工序,这对提高安装质量、保障进度、降低成本起着相当重要的作用。

2机电工程施工中管理

2.1合理划分机电工程施工阶段

机电施工可分三个阶段:一是初期阶段:配合土建完成预埋、预留工作,完成材料进场预制加工、检验、检测工作。二是安装阶段:主干管以及支管安装,配电箱以及配管配线安装,主机设备吊装及安装、末端设备安装、部件、阀门安装。三是验收阶段:系统试验、调试、设备试运转,竣工验收、交工准备工作、资料存档。

2.2严格把好工程质量关

2.2.1提高管理人员和安装人员的素质质量。

影响工程最主要的因素是人,只有通过保障管理人员和安装人员的素质质量,才能保障并实现工程质量。因此管理人员的素质和技术水平,安装人员的素质和操作技术水平,最直接、最真实、具体地影响各项机电安装工程施工质量。为了提高这些人员的技术水平和操作水平,就要不断地进行培训,以期不断提高。

2.2.2施工机械设备和工具的控制。

施工机械设备和工具的控制,能保障工程质量过程质量优良的实现,好的机具不仅省能、省力,而且还能加工出好的产品。而好的检测仪器和量具,能检测出过程中的质量状况以便及时纠正解决,避免返工和浪费。而施工中消防设备又能防止现场火灾等。所以说施工机械设备和工具,也是极为重要的控制内容。

2.2.3对设备和原材料的质量控制。

工程设备的质量、工程用原材料及半成品的质量、工程材料、阀件、配件、零件等质量是直接保障工程质量的最重要条件,没有合格的设备和材料,就可能做成合格的工程。所以材料是质量控制的头等大事。

2.2.4采用先进的施工工艺和方法。

施工工艺和施工方法是考核和反映施工企业技术水平以及企业员工技术素质的重要依据,先进的施工工艺和施工方法可以在精细可行的施工组织设计时显示出来。先进的施工方案和作业指导书可以指导施工人员做好施工,把好各个环节的质量要素,起到保障质量的目的,同时还应依照法律、法规、规程、规范、工程标准、工法、工艺标准、操作规程玫相关制度,共同确保工程质量。

2.2.5环境条件控制。

工程质量的环境条件控制,虽然不是施工单位能左右的,但是这也是保障工程质量不可忽略的措施。设计质量、设计变更质量、工程洽商等质量控制,也是工程质量的依据和先快条件,至于现场条件、安全、自然环境也可以同样起到很重要的作用,实施这些措施,就能使工程质量更加优良。

2.3施工现场职业健康和安全与风险管理

坚持“安全及时,预防为主”的方针。项目部根据现场的实际情况在系统辨识危险源上进行风险分析,编制危险源初步辨识清单。根据项目的职业健康、安全与风险的管理目标,制定项目的职业健康、安全与风险的管理计划,并经监理工程师审核,报业主批准后方可实施并进行管理。并根据施工总平面图划分,建立有序、文明、环保的施工现场。严格控制现场的环境卫生,做到施工工序完成后料清、场地清。对施工中产生的垃圾运至指定地点集中堆放,定期处理。落实专人负责管理并检查职业健康服务和急救设施的有效性。

2.4施工进度计划管理

在项目投标阶段,根据招标文件要求编制工程项目总进度计划;在工程实施阶段,根据现场实际情况对工程项目总进度计划做相应调整,应尽量使各工种施工人员和施工机械在全工地连续均衡施工,使人员、机具及其他资源得到充分的利用,提高生产率和经济效益。而且计划的实施要建立在跟踪、监督、检查、报告机制的基础之上,以利于纠正计划执行中的偏差。

2.5施工成本控制

成本控制主要指工程项目施工成本的过程控制。通常是指在项目施工成本的形成过程中,对形成成本的要素,即施工生产所消耗的人力、物力和各项费用开支进行监督、调节和限制。及时预防、发现和纠正偏差,从而把各项费用控制在计划成本的预定目标之内。这通常是工程项目施工成本管理活动中不确定因素最多、最复杂、最基础也是最重要的管理内容。当工程量变更时,严格履行审批制度。按时办理进度款,做到成本回收及时。资金使用尽量节约成本,严格对人工费,设备、材料采购成本,间接费等各项支出进行监控。同时进行施工费用测算,定期分析计划与实际费用偏差,及时采取有效的纠正措施和预防措施。

3机电工程施工后的管理

3.1加强对质量验收程序和组织的管理

严格贯彻“三检”制度,即施工中施工人员自检、班组之间互检,专职检验人员专检。检验批和分项工程应在施工单位自检合格的基础上报由监理工程师审核验收,未经监理工程师验收或验收不合格,不得进行下道工序的施工。

3.2严格按设计和规范要求进行验收

检验批、分项工程、分部工程施工完毕后都要进行相关的验收,验收的标准是设计施工图纸和施工验收规范。这需要验收人员对验收标准和要求有的理解和掌握,要杜绝验收走过场或降低验收标准的现象。

3.3健全文件归档制度

工程资料的形成要求符合性、真实性、正确性、及时性和规范性。如实反映施工过程和项目实体状况的、具有保存利用价值的各种文件材料、工程变更资料、图纸、录音、录像等,要及时、、符合规范归档,做到心中有数,不要遗漏任何相关技术项。为项目进行审计、监督、管理、验收以及养护和修复提供依据。

4结束语

综上所述,机电工程在施工中必须在保障质量、安全的前提下,加强进度、成本控制,同时对存在的问题采取有效的解决措施,这是机电工程建设在实施阶段全过程控制的基础和根本。

作者:钟世琴 单位:成都庆烨安装工程有限责任公司

机电毕业论文:机电安装工程施工安全风险管理论文

1存在问题

1.1关于管理体系的问题

从机电安装的当前情况看,很多企业具有了一定的风险管理意识,可是还没有形成一个良好的管理体系,导致在工程施工过程中经常会出现事故。

1.2关于风险识别问题

对于风险管理工作来说,首要的就是对风险进行识别,因此,需要对之前类似项目风险做好总结工作,但是,从当前情况看,很多施工企业这方面的资料数量比较少,无法满足风险识别的顺利进行。

1.3关于施工人员整体素质问题

对于机电安装工程来说,施工人员一般都是技术含量比较低的人员,没有良好的安全意识,也没有接受良好安全培训,对于风险进行控制的能力低,从而对风险管理工作造成影响。

2风险识别和评价

2.1关于风险识别

对于机电安装工程来说,风险识别工作具有复杂性以及系统性。在对风险进行识别的时候,要利用风险分类这一方法,对工程施工过程中可能会导致的风险和风险等级进行预测。比如,将施工过程中的风险分成五类:一是人员,二是技术,三是材料,四是设备,五是环境,将其作为子系统,对风险因素的相关影响和不同因素之间的具体影响还有对安全管理进行规划时的风险加以分析,对风险危害进行预测,将各项风险区分开来,采取有效措施做好风险管理工作。对于机电安装工程来说,可以通过风险分类,对其中的风险进行识别。比如,在加工区中,主要的风险因素包括:及时,关于设备,没有依据相关规范对其进行摆放,在使用完毕之后也没有归还或者是将其放在规定的位置上。第二,关于材料,在现场随便摆放材料,没有依据标准对材料进行摆放,使得材料在存储过程中存在安全问题。第三,关于人为。施工人员在施工过程中没有结合相关规范制度进行操作,个人防护措施没有做好,在施工时违章操作现象普遍。第四,关于用电,在对机电进行安装时,电力是一个重要的基础保障,在加工区之中,有的设备是带电的,如果不将安全防护工作做好,就会导致风险系数增加。第五,关于动火下料。在现场没有对易燃易爆物品进行隔离。通过风险分类对施工过程中的风险进行有效识别,对风险级别以及发生率进行分析,能够提出有效的管理措施。

2.2关于风险评价

一般情况下,定性风险评价的主要方法包括:一是安全检查表的方法,二是作业条件具体危险性的相关评价方法,三是一般综合评价的方法,四是模糊综合评价的方法。在定量分析风险的时候一般采用的是概率风险评价,从而将五级风险等级确定下来。

3控制措施分析

(1)工程中的各个参与主体要提升自己的风险意识。在机电安装工程中,参与主体主要包括建设单位以及设计单位还有施工单位和建监理部门等等,都需要有良好风险管理意识,在开展项目管理过程中,将其作为一项重要工作来做,企业中的员工也要有良好风险意识,尽可能减少风险的发生;

(2)执行风险管理的相关措施。对机电安装工程来说,要评估风险程度,开展风险识别工作,在对项目进行施工时如果发生了安全事件,需要马上利用科学措施尽可能减少损失,及时对施工计划进行调整,防止由于风险事件对工程开展造成影响;

(3)采取回避风险的措施。在对风险进行评价后,如果风险太大,也没有有效措施对其进行控制,就要主动放弃这一项目,也可以对实施方案进行改变,从而避免风险发生。这种规避风险方法是最为简单的一种,但是需要的代价也很高;

(4)对工程中的风险加以转移。在对项目进行施工的时候,要将其中的部分风险或者是全部风险都转移到他人身上,使自己的风险降低。对于机电安装工程来说,在对其进行施工的过程中,对风险进行转移的主要方法包括两种:一种是非财务性的,也就是说要把财务性风险以外的各种风险进行转移,比如,出售以及分包还有利用合同。另外一种就是财务性的,也就是说施工单位要签订相关合同,将保险费交给保险公司,将风险转移到保险公司身上;

(5)做好预防工作。主要就是在对机电进行安装的过程中,利用防控措施避免风险,这种方法比较常用,主要包括有形的预防手段以及无形的预防手段。前者就是避免风险因素,并减少当前存在的各种风险。在施工开始之前,要利用有效措施使得机电安装股构成中的各种风险因素减少。对于后者来说,就是要从空间上利用一定措施加以隔离;

(6)对风险要减轻并接受。从风险发生率以及发生以后造成的损失等方面看,需要减轻施工中的风险。在对机电进行安装的过程中,需要利用有效管理制度对其加以控制,减少风险发生率,同时还要减少风险出现之后造成的损失。在风险出现以后,自己需要承担相关后果,这就是接受风险,即风险自留。对于机电安装工程来说,在施工过程中存在很多风险是无法回避以及避免的,而对于企业来说,工程的开展能够获得的经济效益比较高,这个时候就要风险自留;

(7)对风险进行储备以及监控。对于机电安装工程来说,需要提早结合施工过程只用的安全风险具体特点以及规律,将有效应急方案制定出来,在实际开展施工工作之时,若是施工与计划之间存在的偏差比较大,就要通过这一方案加以调整,从而确保工程施工质量以及安全,这也就是风险的储备。

4结语

综上所述,对于机电安装工程来说,在对其进行施工的过程中,开展风险管理工作,能够保障施工的稳定性,采用合理方式对安全风险进行规划,通过有效措施,对工程整体效益进行优化。在机电安装工程中,风险防治的具体水平对施工项目安全性有着直接关系,另外,它还与项目实际应用有着决定性的作用,所以,在施工过程中,要对安全风险做好管理工作,保障良好施工环境。

作者:秦立祥 单位:上海隧道工程有限公司

机电毕业论文:高校学生宿舍管理机电工程论文

一、新时代下高校学生的特点

当前,社会上有人把学生的特点主要表现为:1.自我意识强;2.个性张扬、叛逆;3.心态开放易于接受新鲜事物;4.心理脆弱、耐挫力差;5.敢于承担责任但过于自信;6.人际交往靠电话、短信、QQ、微信和微博;7.痴迷武侠、青春偶像小说、网游不太看古典名著;8.有参与社会事物的期待和需要;9.憧憬校园生活,期待发展突破;10.目标远大缺乏坚强的意志;11.外卖进寝室、卫生打扫少。这些特点在一定程度上给宿舍带来了安全隐患。

二、加强人文素质教育

人文素质教育关系到中华民族的振兴和中国梦的实现。高校的教育应教会学生鉴别是非、正义与邪恶、高尚与卑鄙、真善美与假恶丑,分析外来文化的优劣,爱国、敬业、诚信、友善,继承中华民族文化。加强高校人文素质教育是高校学生发展的需要,是社会稳定和谐发展的要求。

(一)人文素质的意义

人文素质,从广义来说指一个人成其为人和发展为人才的内在精神品格。这种精神品格在宏观方面汇聚于作为民族精神脊梁的民族精神之中(爱国);体现在人们的气质和价值取向之中(气节)。从狭义来说指人文(文史哲艺)知识和技能的内化,它主要是指一个人的文化素质和精神品格。

(二)人文教育在寝室文化中的作用

人文素质是关于“人类认识自己”的学问。“做人的根本在于品质培养”,发展人文素质就是“学会做人”,引导人们思考人生的目的、意义、价值,发展人性、完善人格,启发人们做一个真正的人,做一个智慧的人,做一个有修养的人。人文素质教育纠正了上述一些不良的行为。教师用人文素质教育学生,影响学生,政工队伍学生干部开展人文素质教育活动,把人文教育开展到学生宿舍里,重新构建了一种新型的社会关系,使同学互相信任、关爱、自立、自强、健康成长和成才。自然地,宿舍的投毒和打架这些行为就会消失在萌芽中。

(三)人文素质培养学生的自觉性,让其从虚拟中回归现实的校园生活中

大学生上网时间方面:44.6%的大学生每天上午时间为1-3小时,其中男生占20.7%,女生占23.9%。据调查,每天上网三小时以上的同学,有87.94%是玩网络游戏的。人文素质的培养起始于人性的自觉,注重人的心灵自悟、灵魂陶冶,着眼于情感的潜移默化。这样新的网络环境下,加强人文素质教育,有助于帮助重新审视自我,追求自我,实习自我,从虚拟中回归现实,舍友之间的友谊加深,还寝室一个良好的氛围。因此,舍友之间的分歧减少,其他矛盾也减少,宿舍的安全隐患就可减低。

(四)营造良好的人文环境,引导学生走出宿舍

良好的校园文化氛围对大学生的“三观”形成及美好的人格塑造、高尚情操的陶冶具有重要的作用。良好的人文素质表现为:追求崇高的理想和道德情操,向往和塑造健全的人格,热爱和追求真理,严谨、求实的科学精神,儒雅的风度气质等。在这样的环境下,学生积极向上,追求真理,学生积极参加第二课堂活动,在自修室自习,在图书馆查阅资料等。因此,学生从宿舍走出来。这比任何宿舍的安全隐患防范更有效。

(五)基于人文素质教育对新时代下学生宿舍安全隐患防范的效果进行理论验证

5.1、应用物理学的速度公式

S=V.T,其中S、V、T分别表示路程,速度和时间。把公式变为V=S/T,假设S是固定的,T减低,那么V增大。我把该公式引入对高校学生宿舍安全隐患防范中来验证人文素质教育的效果。P代表学生在宿舍发生安全隐患,T代表学生在宿舍度过的时间,V代表没有进行人文素质教育。高校学生在宿舍里的时间是个整体一,显然,学生在人文素质教育的影响下,积极参与第二课堂,到自习室学习,到图书馆查阅资料,T的值在减少,根据公式P=V.T,显然,在进行人文素质教育增加时,V在减少,T在减低,也就是说,学生都在其他地方活动或者学习时间增加了,发过来,学生在寝室用违章电器的时间在减少,发生矛盾的时间也在减少,沉迷游戏的时间也在减少等,即宿舍的安全隐患就减少了。

5.2、运用演绎推理验证。

人文素质教育好的高校,得到的都是第二课堂参加人数多,学校气氛好,因此,在宿舍的学生人数就会减少,在宿舍的学校减少,宿舍的安全隐患就会减少。用三段论来论证。大前提:参加第二课堂的学生人数就增加,宿舍的安全隐患减少。小前提:人文素质教育好,参加第二课堂的学生人数就增加。结论:人文素质教育好,学生宿舍的安全隐患就减少。

三、推进人文素质教育顺利进行,创建文明宿舍环境

信息和管理分层将有效地保障信息的、做出有效措施,分析学生在各个场合的表现状态,有针对性地开展人文教育,创建良好的寝室文化,把各宿舍的安全隐患消除在萌芽中。

(一)信息四层次

信息反馈对消除宿舍安全隐患起了至关重要的作用。把信息分四层次模式,即:宿舍为一层、班级为二层、年级为三层、系为四层,工作内容分别为:一层收集本寝室信息,包括心理、学生矛盾、寝室文化、室友关系、生活情况、贫困学生上报、晚归和没有返校等信息;二层收集考勤、课堂纪律、班风学风、班情民情、第二课堂、突发事件速报、教师讲课效果、学院和系里文件传达情况及效果等信息;三层处理学生上报突发事件、观察学生日常行为、心理辅导、学期活动规划、学生职业生涯规划情况、贫困生、奖惩等信息;四层根据前三级反馈信息调整工作思路和改进方法,信息反馈系部,再深入调研,分析,研究和综合,落实学生工作、学风和系风建设、专业社团建设、实习情况和就业情况等信息。根据四层信息,研究针对性的开展人文教育。

(二)管理四大块

管理四大块是管理四层次的关键。为保障四层次的信息渠道有机连接起来,使反馈的信息真实。系里做到重大事情有预案,复杂事情有思路、突发事件能及时控制或者较大限度减低影响力。管理分块有利于更好了解和掌握高校学生思想政治状况,针对学生关心的热点、焦点问题,及时进行教育和引导,化解矛盾冲突,参与处理有关突发事件,维护好校园安全和稳定,提高教学质量。因此,在系里统筹下我系学生管理工作按职务分为四大块,即宿舍长宿舍管理、班干部班级管理、辅导员工作管理和学管主任工作管理。四大块形成管道畅通。宿舍长向班长汇报,班委开会研究解决(包括没有解决的问题)并上报辅导员,辅导员接到信息进行分类处理,再调查,研究和综合,引导学生树立正确的“三观”和正能量传递,并把有利于学生成长、成才的信息反馈回给学生,下达新任务。重要事情,开会研究,深入宿舍、深入课堂和深入活动调研,做到信息及时收集、信息真实和工作措施合理,根据不同情况上报系学管主任,主任。系里开会研究,把信息反馈给辅导员,辅导员调整工作思路,做出有效的部署,把学生宿舍的安全隐患消除在萌芽中,为学生宿舍创建优美的环境。

四、结论

当下,高校不稳定的各种因素多半由宿舍引发,人文素质教育对校园稳定和和谐起有很大的帮助,结合专业教学中渗透具有时代特点并符合中国国情的人文教育,必将有助于学生人格的完善,对学生未来的发展提供强大的精神动力和情感支持,培养出具有较高人文素质和健康高尚人格的发展的创新型人才,在一定时期里,加强人文素质教育是高校稳定和发展的根本。

作者:易承玺 单位:广州康大职业技术学院机电工程系

机电毕业论文:大桥机电工程造价控制论文

1大桥机电系统的一般设计内容

为了实现其安全、稳定、经济、可控、便捷、实用、美观等功能,大桥机电系统设计一般主要包括:供电系统、照明系统、监控系统、通信系统、收费系统、景观照明、大桥除湿、通航及防雷接地等。本文以几个典型的大桥项目机电工程的近期费用作为研究基础,结合项目的设计情况进行分析。由于项目的设计原则和设计方案对造价的影响很大,因此,本文首先对设计内容和原则进行分析。

2大桥机电系统的一般设计原则

大桥机电系统由于高速公路所在地区的具体条件和投资状况等,设计方案会有所不同,但设计原则一般如下所示。

2.1收费系统

收费系统收费方式一般采用当地高速公路路网标准,结合该项目实际交通量情况及服务标准要求设计。但以现行高速公路的标准,一般采用半自动收费方式,并结合不停车收费的方式。采用非接触IC卡作为通行卡。车型分类标准与当地收费总体规划及路网内其他道路车型分类标准一致。采用分散式的两级管理模式,即收费分中心和收费站。

2.2监控系统

监控系统遵循安全、先进实用、系统性、协调性、易于操作、便于维护、可扩充性以及远近结合(一次设计、分期实施)的原则进行设计,并符合国家和各相关部委的政策以及国家或部颁的现行标准和规范。

2.3通信系统

结合实际情况,通信系统设计原则如下:确保通信质量,系统功能,技术先进;符合安徽省交通专用通信网的总体要求;系统设计经济合理;系统具有自我诊断能力,有冗余功能;系统便于维护。

2.4景观照明系统

通过对桥梁的不同部位做不同的照明设计,突出桥的结构整体性和空间流动性,使其在夜间有突出的形象和深刻的艺术效果。在夜景照明的设计中,桥梁道路的功能性照明优先,满足桥面的行车要求。整体设计符合国家有关标准、规范,绿色照明,避免形成光污染。本着经济、实用、节能的原则。

3大桥机电系统造价指标

将上述几个大桥机电系统工程的造价进行计算整理后。

4对大桥机电造价经济指标进行分析

4.1收费系统

大桥上设置收费站较少,桥区一般不设收费广场、服务区等。多设置ETC车道,收费方式多采用全封闭式或半自动与不停车收费相结合的方式。桥梁由于荷载的考虑,可能会设置限载称重等系统、ETC无人值守设备等。而上述类型设备费用一般较高,导致每千米造价指标高于一般公路沿线的造价指标。

4.2通信及通信管道系统

大桥通信系统考虑到整体布局的优化,以及便于规划管理,提高服务水平。一般都设置紧急电话、语音电话、会议电视、大桥广播等系统。特大桥对于传输设备要求较高,光缆敷设均采用分缆方式,敷设费用较大。因此每千米造价指标高于一般公路沿线的造价指标。

4.3供电照明系统

大桥供电一般采用中压供电,中压线缆规格较高。考虑到桥上收费、通信、监控系统及照明设施较多,一般设置房建区变电站较密集。桥上照明要求较高,一般分为道路照明、收费广场照明、内部照明及检修设施、景观照明及通航设施照明。所需照明灯具及配套线缆设施较多。综上原因,其每千米造价指标高于一般公路沿线的造价指标。

4.4监控系统

桥上监控设施除一般设施外,还包含道路及路网的协调监控、跨江大桥的监控、气象信息的检测等子系统。桥上监控需考虑到水文原因,对于监控要求较一般公路要高,尤其是闭路电视系统及气象信息监测、大型可变标志等,均设置较高等级。因此每千米造价指标高于一般公路沿线的造价指标。

5结语

尽管大桥机电系统的造价会随着设计方案的变化有所改变,但是,通过本文实证案例的研究,至少可以得到如下结论:大桥项目因其地质水文、设计难度、荷载要求、安全性要求等多方面原因,为保障安全性及服务水平,一般机电系统设计规格较高,设置配套设备设施较齐全,造成大桥机电整体造价较一般高速公路沿线均要高出很多。随着技术的进步,以及大家对于高速公路管理及服务的关注。为了保障道路的顺利通行,机电系统的作用不可缺少。机电系统造价的控制也逐渐为人们所重视。当遇到大桥机电项目时,也应考虑到桥上项目与一般路线的区别,以保障经济、实用、安全、、科学、美观的原则。

作者:刘旭辉 韩豪 单位:中咨泰克交通工程集团有限公司

机电毕业论文:机电产品色彩设计论文

一、机电产品色彩设计的基本原则

1)功能性原则。

机床配色设计时首先要以机床的功能为出发点,继而与产品的形态、结构、功能达到统一,利用色彩设计使工程机械发挥其功能作用并有更好的生产效果。数控机床体积较大时,配色应采用光泽度较低的浅色系色彩,从而使操作者减轻沉闷感,可采用饱和度较低而亮度较高的暖色作为装饰配色,但装饰面积不宜过多,避免造成操作者的情绪亢奋。

2)环境性原则。

机床的工作环境一般都在室内进行,机床的配色要比底面色彩明度高、色调浅,而比墙面色彩明度低、色调深。这里所指的工作环境,除了工作车间外,有时也指地域性的气候环境,这时就要强调机床配色与气候的相融性。例如炎热地区宜采用冷色系配色,寒冷地区则采用暖色系的配色。

3)人机关系协调原则。

机电产品的作业环境一般较为恶劣,需要作业人员长时间集中注意力,所以应在色彩上给他们提供一个和谐轻松的环境;合理的色彩设计能够避免操作人员产生紧张焦虑的情绪,使机床外部造型具有良好的可视性,根据操作人员的人机工程学要求来设计,可以使操作者在操作机床的过程中迅速做出反应,也确保工作效率和安全性。

4)工艺性原则。

配色方案采用的装饰工艺是否容易实现也是在色彩设计中不需考虑的问题。对于大型的铸件、锻件通常采用明度和纯度偏低的色调,表面平整光洁的型材冲压、折边、焊接等工艺制造的产品,可采用明亮、浅谈、纯净的色调,使产品显得干净利落。此外,采用材料本质的色彩,既能在产品的总体色彩中起到丰富色彩变化的目的,又可以显示出高超的加工工艺,使“形”“色”“质”达到统一。

5)美学原则。

在工程机械产品色彩设计中,要充分运用美学原则,如:对比与协调、变化与统一、比例与尺度、均衡与稳定、节奏与韵律、主从与重点、过渡与呼应等。把握好机械产品的造型,将色彩与造型地结合,在机床上部分配以饱和度较高、明度较大的色彩,在机床的下部分配以饱和度低、明度小的色彩,可以给人以安全、稳重的感觉。

6)流行性原则。

人们的审美标准不是一成不变的,会随着时代的发展而变化,在某一阶段会有某些色彩受到多数人的喜欢,这就是所谓的“流行色”。在机电产品的色彩设计中也应考虑“流行色”的因素。近年来,国外机电产品已呈现多彩化的趋势,而国内很多机械产品的色彩还是以往的惯用色,国内大众对工程机械色彩改变的需求越来越强烈。大多为重型机械更新周期比较长,其流行色的周期相对其他产品也比较长。但流行色不是一成不变的,要注意其审美观的发展趋势。

二、产品色彩设计原则在机床中的应用

现代机床类产品有一个共同点,多数工作环境都在室内,且与人的关系密切。以这些特点为依据,可以从以下几个方面来研究数控机床的色彩设计方法。

1)机床主色调设计。

在机床色彩设计面积较大的部位为床身、主轴箱、减速箱、底座、立柱等,这些部位是突出机床色彩风格特征的关键部位。大部件外形大多规则,且一般都有固定位置,不会任意搬动,所以这些部位在设计时要求体现出理智、沉稳、安静、厚重等的特征。在设计数控机床主色调时,总体要求采用亮度和饱和度适中的浅色调、暖色调或者冷色调为宜,并视情况为有所变化。

2)机床重点部位色彩设计。

机床重点部位配色,如操作控制面板、仪器、仪表、刀架、按钮操作面板等,工作时通常在这些部位操作频繁,对于这些部位的配色设计应该用柔和、舒适、轻快、随和的色彩。控制面板色调配合机床的总体色调,一般采用单色配色方式。面板元器件数量较少而面积又比较大时,采用多色配色方式,起到分割控制面板的作用,从而使面板更规整化;对于控制面板上的按键、显示器、指示灯等常装备元器件的配色设计,可选用清晰、爽朗的颜色与面板主色调搭配;仪器、仪表作为机床的重点部件,其配色可以根据机床的主色调进行再设计。仪器、仪表的配色包括面板和外壳两部分,外壳通常采用暖色调,以体现仪器、仪表的轻巧度,也可采用深以达到纯净、简单的视觉效果。而对于像仪表柜这类体积较大的部件,若采用单色可能会过于单调,这时可在壳体的配色设计上采用多色处理,在侧面采用与壳体色调相调和的近似色调,并在亮度上加以改变,最终获得统一又不乏味的视觉效果。,对机床危险性多发的部位进行色彩设计时,一般采用符合安全规定的警示色,达到醒目、紧张的感官效果。

三、结语

在机电类产品操作过程中,视觉效果好的机床能够使操作心情愉悦舒适,有利于工作效率的提高;相反的,配色不当的机电产品可能会导致操作者产生焦虑烦躁的心理,不仅会对工作造成负面影响,还极易增加事故的发生率。利用色彩实现机床设计上从功能到造型的设计要求,充分利用现代工业设计和色彩的美学原理,设计出更加符合消费者心理需求,情感需求的产品,使得整个产品的设计效果达到。

作者:张源芮 单位:南京工业大学

机电毕业论文:机电一体化教学改革下课程设计论文

1机电一体化课程设计前期教学工作

(1)设计题目、内容不规范,要求不统一。

由于每届或每班的指导教师不同,设计题目、内容、要求、难易程度偏离太大。如有数控机床改造设计、伺服系统控制设计、交通灯控制设计等,要求、工作量也不相同。有的设计任务偏难,有的设计任务又太简单。

(2)设计资料缺乏。

由于机电一体化是一门新兴的技术和专业,这方面的知识内容都在相关的杂志刊物登载,书籍相对少一些。要进行课程设计,收集这方面的资料较困难。没有现成的资料汇编及设计手册,学生要花费较多的时间找资料,往往是教师帮助寻找资料。而且没有像机械零件设计那样的系统完整的课程设计指导书。在设计中盲目性较大。

(3)师资不足。

最早几年机电专业方向只有一个班或两个班,指导教师有2~4人即可。一般由主讲或熟悉机电一体化控制系统课程的教师指导。近几年随着学生的扩招,机电专业扩展到4~5个班,指导教师需要8~10人,明显不够,因此有必要进行培养。

2机电一体化课程设计改进措施

(1)编写合适的机电一体化课程设计指导书,配齐设计资料。

到目前为止未见过公开出版的机电一体化课程设计指导书,所以有必要编写合适的机电一体化课程设计指导书,并收集较全的资料进行汇编,与指导书汇编成册。

(2)规范设计题目,统一要求。

规范设计题目不是整个设计都用同一个题目,而是在一个范围内选择题目,教师根据所选的题目按统一的要求下达任务书。设计题目一般以简易数控机床设计、数控机床改造设计、机器人及控制设计较为合适。在市场上可见的机电产品多得很,不是所有的机电产品都适合做题目,因其难易程度是不同的。机电专业的课程设置是以机床设计、机器人设计控制为典型产品的,在机电一体化课程设计中要反映课程设置的内容。机电专业方向课程有机电一体化系统设计、计算机控制技术、机械制造装备设计、机器人导论等课程。这些课程的内容在电的方面主要介绍了以计算机为核心的控制系统;机械方面介绍了机械运动、机械传动、机械结构及相关的标准部件,如滚动导轨、滚珠丝杠等。在选题及设计中要反映上述的内容。因此规范化的题目主要为数控车床(或铣床、钻床等)设计、车床(或铣床、钻床等)数控化改造设计、或是工业机器人及控制设计。这些都具有一定的机械部分内容,如数控机床进给轴传动部件,机器人的腰身、手臂运动部件及滚珠丝杠、导轨的应用等。电的方面包含数控系统电路设计,计算机控制系统设计及对机械部分的控制;从而实现了机电结合。对规范化的题目、要求及上述设计内容都已编入指导书中。

(3)指导教师的培养。

首先被培训的教师可以跟班听课,熟悉掌握相关的课程内容,然后在机电一体化课程设计进行中跟班辅导,以培养出合格的指导教师。

(4)加强督察。

当指导教师接到指导课程设计任务后,首先拿到机电一体化课程设计指导书,根据要求写出课程设计任务书;并由教研室主任或院教学指导委员会审查,合格才可向学生下达任务。指导中,教师要填写指导日志,随时记录指导中的难点、及出现的问题和解决方法,并进行小结,以便下一次指导时提高设计水平。

3机电一体化课程设计指导书主要内容

3.1设计题目确定及要求

3.2总体方案确定

(1)总体方案设计;

(2)绘制总体方案图。

3.3伺服系统机械传动部件设计

(1)切削力计算;

(2)滚动丝杠螺母副的计算与选型;

(3)伺服系统传动设计;

(4)步进电机当量扭矩计算及选型;

(5)机械传动结构设计(绘制一个轴的机械装配图)。

3.4控制系统硬件电路设计

(1)确定控制系统方案及绘制系统框图;

(2)单片机的选用;

(3)存储器的选用与扩展;

(4)译码电路设计;

(5)接口电路设计;

(6)绘制控制系统硬件电路原理图。

3.5基本的参考图表汇编。

4近一届学生机电一体化课程设计进行情况

4.1教师配备

近一届机电专业学生,每届有四个班进行机电一体化课程设计,共配备6名教师;其中有四名为独立指导教师,两名为辅导教师,为培养新的指导教师储备力量。

4.2指导书的使用及设计过程

设计学生和指导教师每人一份机电一体化课程设计指导书。教师按照要求写出机电一体化课程设计任务书,并经研究所长审查后发给学生。设计题目主要有CA6140普通车床数控化改造设计、C6132普通车床数控化改造设计。在同一个题目的学生中,要求设计进给轴部件时,一部分学生设计X轴进给部件,另一部分学生设计Z轴进给部件。整个过程根据设计任务书的题目、要求和机电一体化课程设计指导书给出的设计步骤、方法,先进行总体方案设计,再进行机械传动部件设计,进行CNC硬件电路设计。整个过程经过了机械、电子两方面的训练,实现了机电结合,达到预期效果。

4.3填写指导日志

教师在指导设计的过程中,及时填写指导日志,记录设计中的难点、问题,并进行小结。

5本文总结

本项目对近几年进行的机电一体化课程设计进行了总结,在肯定成绩的基础上找出不足;针对现存的问题进行分析、研究,提出了改正措施和努力方向。本项目完成的《机电一体化课程设计指导书》结合学生知识现状及专业学科方向给出了规范的设计题目,统一的设计要求,机械、电控两方面的设计方法、步骤及相关的图表资料等。设计内容紧密结合课程教学及学科前沿,加强机电结合,理论联系实际,内容新颖、重点突出。近两届机电专业学生进行机电一体化课程设计,提高了设计水平,达到了预期效果。

作者:李天景 贲能军 陈安柱 钱宗仁单位:盐城工业职业技术学院汽车工程学院

机电毕业论文:机电安装施工技术论文

1机电安装工程的施工技术

1.1建筑室外配电箱的安装

在建筑室外进行配电箱的安装时,确定好安装位置之后,还应确定防雨罩的安装位置,使得机电设备和防雨罩的功能都能得到有效的发挥。对于选址为公共场所的机电设备,应该在成本允许范围内考虑给配电箱加装一个能够长久使用的箱门,在箱门上安装锁具,保障配电箱在后期的正常运行。配电箱安装过程中,对各接线柱要进行有效的拧紧,既不过松也不致太紧。

1.2建筑室内低压配电箱的安装调配

在进行室内低压配电箱的安装时,首先应在配电箱的指定位置涂上光滑环保的油漆,而且还要将能显示其装置特性的标志涂装牢固,然后,做好低压配电箱的盘架,在低压配电箱的底部不能够安装任何的电器设备。对于配电箱中存在较多的开关装置,而且这些装置的工作电流比较大时,或者配电箱开关电器处于易燃易爆的环境中时,为了保障配电箱使用安全,则需要采用阻燃防爆的配电箱。对于配电箱的电能表,应该安装在地面上方1.8米处。另外为使工作人员快速认清各个母线,应利用黄绿红三种颜色标明在低压配电箱的三种母线上,以便后期对机电安装设备的良好管理与维护。

2机电安装工程质量控制

在机电安装工程的施工中,除了需要对施工技术进行研究探讨之外,加强质量管理与监督,也是保障安装工程质量安全的重要手段。对机电安装工程实施质量控制,使得电力工程能够有效服务于民、服务于我国社会主义建设。当前,在我国的机电安装工程建设的施工中,由于施工人员的素质存在较大的差异、相关管理人员的质量安全意识薄弱、勘察设计单位的工作失误和质量监督人员的工作责任心不强,造成我国的电力工程中的机电安装工程建设项目在建设施工过程中存在各种各样的质量问题,给施工过程中的质量管理与监督带来了严峻的挑战,亟需采取有效手段进行解决。作为业主的供电公司,需要从如下几个方面着手,对机电安装工程的质量进行有效的控制。

2.1加强招投标管理,认真审核工程建设周期

对建设单位的招投标进行多方位的考核,企业应寻求有资质、有实力、信誉度好的招标公司进行合作,保障招标时,招标过程能够对电力企业和相关机电安装工程的施工单位均负责。对于工程项目招投标过程中存在的暗箱操作、非法交易情况应及时发现并予以一定的措施进行管理,净化整个电力企业的机电安装工程领域的招投标机制,形成合理有效的市场经济体系下的公平竞争,使得工程的建设单位在工程招投标时,能让相关的勘察设计方、施工方和监理方均能得到合理的中标价格,为保障有一个良好的工程质量创造条件。同时,监督工程施工单位严格按照工程建设的特点进行施工,提高机电安装工程建设的合理性。

2.2约束相关企业提升员工素质,加强质量管理保障体系

在工程建设中,施工单位、监理单位和勘察设计单位三者对于工程质量具有直接的作用,所以必须要保障相关参与人员的素质,尤其是那些技术人员和管理人员。作为工程建设的业主单位,供电公司在机电安装工程施工中应严格约束相关企业在平时加强对相关人员的质量安全管理与监督的培训和考核,从生产过程和工程完工后的责任追究机制方面提升员工的思想认识。同时,施工单位还应及时修改与健全质量管理体系,促进企业内部质量管理体系的高效运行。对于施工单位的质量管理人员,应该首先加强其质量理论知识和工程技术知识的学习,使他们掌握过硬的质量管理技能之后再进行质量管理。

2.3加强对于施工现场设备与材料质量的抽检

供电公司应指派专门的质检人员不定期对于施工现场的设备与材料质量进行抽检,保障整个安装工程建设的设备与材料质量得到保障,为整个安装工程建设质量做好基础工作。工程设备和工程材料是工程建设必不可少的物质条件,其对工程建设的质量具有直接性的作用,因此,相关设备与材料必须符合相关的法律法规和标准规定。对于供电公司派出的质检人员在抽检过程中发生的问题,视情节轻重给予企业不同程度的处罚(扣减合同金额),而且这样的处罚机制必须要做到使施工企业对于工程质量安全的问题不敢忽视。

3结语

机电安装工程作为电力设施中的重要一环,其安装质量对于后期电力设施的正常运行具有不可替代的作用。因此,研究机电安装工程的施工技术,并从电力企业出发,提出质量控制的措施,具有重要的作用。

作者:于源良 单位:辽宁省电力有限公司鞍山供电公司

机电毕业论文:收费公路维护模式机电工程论文

1收费公路机电工程维护的管理现状

将自动化设备、监控设备、收费设备以及通信设备集中为一体即构成了收费公路机电工程。“四个现代化是我国目前的重要发展目标,因此收费公路机电工程应当与时俱进,取得进一步的发展,可是正是由于其发展滞后,不能很好的适应时代,所以也造成了机电设备故障频发。总而言之,还有待于进一步提高我国收费公路的机电维修技术,与此同时,在维护和管理我国的机电设备方面也面临着前所未有的挑战。基于这个环境,对于收费公路机电维护水平如何提高,以及如何进一步以低的成本维护机电设备都是当前亟待研究和解决的问题。

2收费公路机电工程维护模式探讨

2.1自维型机电工程维护模式

这种模式主要是指维护和保养机电系统主要通过收费公路本身配备的机电工程管理人员自己主动实施和完成,有条不紊的保障机电工程的运行。在这种模式当中,必须要依靠较高专业水平和素养的专业机电工程管理进行维修和保养,不仅如此,打造较高保养水准、机电维护技能的专业团队也是收费公路的运营管理部门义不容辞的责任。而且这种维护模式方便管理,且不复杂,同时还能提高维修故障的时效性。可是,在维护成本上不得不承认这种模式较高,不光要依靠多种类型的机电维护设备,而且,组建专业的机电维护团队也是需要耗费很多的资源,所以,自维型机电工程维护模式不具备较高的可行性,尤其是遇到维修工作的面积和规模较大时,可行度更不高。

(1)自维型机电工程维护模式存在的人员问题:在自维型机电工程维护模式当中,收费公路运营单位的机电工程维护人员必须遵循以下几点原则。及时,机电工程维护人员要对整个机电系统、结构、原理以及控制做多方位的了解。第二,机电工程维护人员要对机电设备检测仪器表的操作规则以及通信、网络等先进技术熟练掌握。第三,制作机电设备的方法以及整个操作的流程也是机电维护人员必须掌握的内容。维护人员还要以这些技术要求为基础增加自己的技术力量,所以由此看来,管理这支庞大的维护队伍更为困难。就当前形势来看,监控通讯科是我国收费公路运营管理部门在每个管理处中都会设置的,同时还要求技术人员必须相应配备三名以上。基于现实的要求,必须挑选具有专业水平的和技能的机电维护人员,这样在招聘和培训收费公路运营单位人员上就面临着巨大的苦难。

(2)自维型机电工程维护模式存在成本费用问题:机电维护工程的初期投资在自维型机电工程维护模式中占据较大的比重而且对于机电检测仪器仪表的配置需求量也比较高,在这里面,通常就要耗费几十万的资金在专业的机电检测仪器上,车辆运输也是不可缺少的一部分费用,因此造成了要耗费过高的费用于自维型机电维护模式上。

2.2专业型机电工程维护模式

这种模式主要就是由专业的维护公司承担维护收费公路机电系统的业务,这种模式改革了传统的收费公路机电工程体制,逐渐走向市场化,是一种新型机电工程维护模式。在收费公路的机电系统实施管养分离是这种维护模式的基础,实际上指的就是专业的机电工程维护公司必须存在于市场当中。收费公路的运营管理部门必须要通过投标的形式来进行,在应用专业型机电维护模式的过程中,应当聘用一些具有专业性较高、资源的公司,进而提高机电维护工作的专业程度,这样一来,不仅仅是收费机电工程的维护水平得到了大大的提高,与此同时在收费公路运营管理部分的成本也相应的减少。可是,这种模式过于依赖机电维护公司,所以维护公司给它带来了一定的负面作用。

2.3三级机电工程维护模式

这种模式主要是指一支具有专业化水平的机电工程维护队伍由收费公路运营管理部门建立起来,而且在通过分项的专业维护公司辅助维护,在管理收费公路的机电工程维护工作上其充分运用了中心、分中心以及收费站三级的管理模式。其中,在收费公路运营部门的维护中心地区设置一级维护,即为管理层,而且,整个收费公路全线的机电工程维护管理工作是由管理层来负责的;在三级机电工程维护模式中设置作为核心的二级维护,即为维护层,收费公路机电工程大部分的机电维护工作都是由其来负责;收费公路监控室的养护管理由三级维护来负责,即为养护层,它主要是由专职电工以及监控人员构成。三级机电工程维护模式可以促进建立规范化的收费公路管理部门管理制度,与此同时,树立以人为核心的管理理念,进而提高收费公路运营部门的综合竞争力,提供较高质量的服务,其主要的优点就是可以利用较少的维修人员高效地完成低成本的收费公路管理,且管理便捷、易于协调等等。

3结束语

综上所述,对于如何加强优化维护模式在收费公路机电工程上的应用来说,优化维护模式在收费公路机电工程上的应用还存在不少问题,这是收费公路机电工程维护模式随着社会经济不断进步的必然产物,也是顺应时展的必然选择。而充分的将优化维护模式在收费公路机电工程上的应用发挥出来是一项有着一定难度的工作,这离不开社会各界的大力支持,也离不开收费公路机电工程中健全而完善的维护管理体系,而在这个过程中,优化维护模式在收费公路机电工程上的应用观念的及时转变更是离不开的。

作者:阿米娜·买吾力 单位:哈密公路管理局监控通讯科

机电毕业论文:高速公路配电系统机电工程论文

1做好施工现场勘查工作

机电施工单位成功中标后应该尽快组织成立项目部,并且组织相关人员进场,准备好施工所需的设备、材料等。在正式施工前,施工单位应该和设备厂家共同勘查工程施工现场的实际情况,然后根据合同文件中提供的投标文件、施工图纸等资料,仔细审查设备采购清单以及施工安装图。在施工安装图编制的过程中,一定要及时掌握外场的及时手资料信息,这就要求施工单位应该深入施工现场进行勘察,收集全线的实际情况,具体应该包括以下几方面内容:(1)调查并核实外供电源位置,而且应该收集关于供电部门制定的管理要求。(2)沿线人手孔以及管道试通的情况。(3)调查周围房建、桥梁、站区广场、路基、隧道、路面等施工界面的相关情况。(4)调查配电洞室、灯具风机预埋件、隧道预埋管道、消防洞室、预留横洞变等预埋、预留等情况。

2联合设计阶段

工程施工主要是根据联合设计文件执行的,因此联合设计质量会直接影响到整个工程施工的质量。机电施工单位正式进场后,应该立即组织设备厂商的相关技术人员以及自身单位的技术人员,结合业主要求以及合同规定的要求进一步优化原设计文件以及施工图纸,编制一套科学、合理的联合设计文件。完成联合设计之后,业主以及监理单位应该尽快对现场进行审核,并且提出相应的整改意见,机电施工单位应该认真听取审查意见制定一份设备采购清单,进一步完善、改进施工安装设计图,还应该将其上报给监理单位以及业主审批。联合设计文件通过业主批准后,机电施工单位才可以采购机电设备,正式进行施工。联合设计阶段应该注意以下几点:(1)不要重复画施工设计图以及施工安装图。(2)施工单位如果因为产品升级换代、价格等相关因素需要变更其他品牌机电设备,应该提供相应的证明材料,而且替代产品的技术说明书应该详细说明,使其能够证明其性能更高。(3)应该将施工设计图尽可能细化,尤其是关键的细节。

3订货、加工、工厂监造测试环节

机电施工单位在完成设备的采购清单,审核完施工安装图后,应该尽快和每一个设备供货商签订一份供货合同,而且平时应该督促供货商能够根据供货合同按时供货。机电施工单位还应该制作工厂监造计划以及测试计划,还应该交给监理单位进行审查,只有经过业主批复后才可以正式实施。供货商自己检查生产的产品性能、质量达标后,监理单位以及业主应该严格检查设备,若符合要求的话,可立即登记出厂编号,而且向工厂索要在产品的质保卡以及质量合格证书。如果设备不合格的话,禁止产品出厂。

4设备进场、设备仓储环节

施工单位在相应的材料及设备进场之前应该建设好管理仓库,要求具有基本的接收及存储的功能。进场后,机电施工单位应该严格进行审查,判断其是否达到相应的标准要求,确保进场材料及设备的质量。具体应该注意以下几点:(1)进场后,施工单位应该立即通知监理单位以及业主对设备出厂质量检测报告、装箱单、型号、合格证、数量、品牌等相关资料检查、验收,还应该电测试设备确定是否在运输的过程中受到破坏。(2)如果监理单位和业主怀疑设备、材料质量的情况下,可以在现场随机抽查设备及材料,由性的第三方检测机构进行检测。(3)若在现场验收结果表明没有达标,则不能入库,更不可以用于施工,在规定的时间内将其清离施工现场。

5施工安装环节

施工单位在安装设备的环节,应该注意以下几点:(1)做好技术交底工作,而且交底程序由项目部到施工队,然后是作业班组,是基层的作业人员。(2)在施工现场设立一个专门的质检机构,而且安排专门的质量检测人员负责质量检测。(3)施工单位应该重视自检,多方位、多角度、全过程检查工程施工工艺以及所有施工工序,同时需要做好详细的检查记录。(4)对于隐蔽工程,应该在覆盖前进行检查,而且要求必须提供影像资料。

6调试设备以及试运行环节

在调试设备的过程中,机电施工单位应该安排具有丰富调试经验的技术人员作为调试负责人,参与调试的人员应该明确自己的职责,严格根据事先规定的调试程序操作。而且,供货商应该安排专门的技术人员亲自到现场共同参与调试,在调试之前,应该严格检查机电工程供配电系统材料和设备的型号、规格、数量,还要检查系统的施工质量,只有确保合格后才可调试。完成所有项目后即可进行试运,此时施工单位应该复核、检查前阶段的施工情况,及时整改、完善其中的不足和缺陷,保障能够满足合同文件以及相关技术规范的要求,确保高速公路的正常运营。

7结语

高速公路机电工程的配电系统会有很多分系统,因此整个系统比较复杂,系统施工人员应该、深入了解机电工程配电系统每一个阶段的施工特点,采用有层次、突出重点的质量控制措施,确保每一个环节施工质量,进而确保高速公路的高效、安全运营。

作者:王展 王翀 单位:河南省收费还贷高速公路管理中心 河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司

机电毕业论文:养护管理中隧道机电工程论文

1概述

简单来讲,城市隧道是修建在城市地下,充分利用地下空间用作敷设各种市政设施以及供车辆行驶和行人通过的隧道。伴随着城市化进程的加快以及工业化水平的提高,城市居民的数量迅速增加,城市隧道的数量也随着不断增加。北环快速路隧道位于北环快速路中段火车站地区,是苏州市市政交通的重要组成部分,隧道全长1510米,其中暗埋段1155米,敞开段355米,为了保障隧道功能的有效发挥,在隧道中都设置有相应的机电系统,如照明系统、通风系统、火灾检测报警与消防系统等。

2隧道机电工程养护管理

通常情况下,做好机电工程的养护管理,是非常重要的,需要隧道管理部门的重视。这里针对北环快速路隧道机电工程的养护管理进行简要分析。

2.1存在的问题

由于地下隧道内部环境等因素的影响,机电设备在使用过程中,经常出现各种各样的问题,主要表现在:

(1)电源切换问题:

在隧道机电工程中,为了确保各种机电设备的正常工作,设置有两套电源系统,一套负责隧道内部负荷,另外一套则为备用,以避免突然断电对于隧道安全的影响。不过,在该供电方案中,并没有考虑到切换时间的长短问题,一旦断电,即使是正常切换,断电时间仍然超过1分钟,影响隧道的运营安全。

(2)照明故障:

隧道照明系统中,主要依靠交流接触器控制空气开关的开合,实现照明设备的开启和关闭。但是在使用过程中,发现其中存在的一些照明故障,一是频繁法操作导致的线路不均匀热胀冷缩,容易形成短路;二是在光源达到使用寿命后,其光效会有所降低,造成灯具内镇流器、触发器烧毁,严重时可能会引发短路事故;三是电缆绝缘性能差,甚至存在着线路裸露,与配线管搭接短路的情况。(3)控制回路异常:控制回路异常表现在两个方面,一是PLC控制器断电故障,导致合闸信号无法及时发出,照明回路难以有效接通;二是终端负荷控制回路接收不到合闸控制信号,影响其有效动作。

2.2方法和措施

针对上述问题,做好机电工程日常养护管理工作,是非常必要的。这里从养护模式以及预防性养护措施两个方面,对该隧道机电工程养护管理进行简要分析。

(1)养护模式:

在该隧道中,机电系统涵盖了照明系统、通风系统、火灾检测报警与消防系统、通信系统、供配电系统等多个方面,机电系统集成化程度非常高。在这样的前提下,养护管理人员必须具备较高的专业技术水平和综合素质。但是实际上,在隧道机电工程养护管理方面,并没有专业的管理人才,一般都需要经过长期的积累,依靠管理人员自主提升。如果管理人员专业素质偏低或者缺乏相应的实践经验,则必然会影响机电系统维修的及时性和有效性,甚至可能会影响隧道的安全稳定运行。针对这样的问题,机电养护部门应该充分重视起来,一方面,应该对在职人员进行专业培训,提升其专业素质,另一方面,是在社会中大力招收专业技术人才,不断充实管理队伍。同时,在机电工程养护管理中,可以采用“自主+协作”的模式,在自主管理的基础上,实现养护管理工作的外包,借助专业企业的技术力量,对隧道机电系统运行中可能存在的故障隐患进行排查和处理,避免和减少故障的发生,保障机电系统的正常运行。需要注意的是,在对专业维修单位进行选择时,应该充分考虑其资质、技术力量、服务信誉和实践经验等,同时应用招投标的方式,对相关费用进行控制。而在自主养护管理过程中,应该结合养护任务,现场设立维护班组,配备具备丰富专业知识和实践经验的养护管理人员,结合专业工具,确保养护管理工作的快速有序开展。在北环快速路隧道中,机电工程养护管理的流程包括制定养护计划、现场养护维修、交工验收以及后续跟踪评价。通过这种养护管理模式,不仅在很大程度上缩短了问题处理的时间,降低了隧道运营风险,同时也在一定程度上实现了对隧道运营成本的控制,提高了养护管理工作的整体水平。

(2)预防性养护管理:

对于隧道机电工程而言,其养护管理一般可以分为日常巡查、定期检查、特殊检查以及预防性维护、故障处理等。日常巡查和维护一般只是针对机电设备的运行环境、设备外观等进行检查,对于设备内部存在的故障和隐患,则无从知晓。因此,需要应用预防性检查和试验的方式,确保机电工程养护管理的有效性和性。对于机电设备而言,在长期的运行过程中,会逐步出现老化问题,导致设备技术性能的降低。而即使部分设备处于间歇性运行或者长期停运状态,同样会受到温度、湿度、灰尘等因素的影响,出现劣化,影响其使用性能。针对上述问题,可以通过预防性试验,对设备的机械性能和绝缘性能进行分析和判定,能够及时发现设备中存在的故障隐患,预防故障的发生。通常来讲,电气设备预防性试验包括三个方面的内容,即电力设备的检修和绝缘试验,以及继电保护装置的调校。根据试验得出的结果,可以明确设备所处的状态,继而分清轻重缓急,对设备进行依次更新和维修,保障设备的正常运行。

3结语

总而言之,在隧道工程飞速增加的背景下,做好隧道机电系统的养护管理工作,是非常必要的,能够及时发现机电设备运行中存在的各种问题和隐患,并采取针对性的措施对其进行解决,从而保障隧道的安全稳定运行。本文以北环快速路隧道为例,对其机电工程的养护管理进行了分析和讨论,希望可以为相关工程的管理提供必要的参考依据。

作者:赵洪清 单位:苏州市市政设施管理处

机电毕业论文:中心大厦机电工程论文

1机电工程简介和特点

上海中心大厦机电工程涵盖了给排水、消防、供配电、照明、冷暖空调、送排风、智能控制、综合布线等机电方面几乎所有的机电系统,且各个专业系统中绿色节能的四新技术应用几乎一应俱全,诸如给排水系统中的废水回收、中水处理系统;虹吸雨水排水系统;同层排水系统;消防系统中的高压细水雾灭火系统、泡沫灭火预留系统;供配电的电能管理系统;智能照明管理系统;LED泛光照明系统;风力发电系统;地源热泵系统;燃气冷热电三联供系统;冰蓄冷系统等等。由于上海中心大厦的超高层垂直分区特性,机电系统各类子系统众多,组合应用方式多变,形成了机电系统庞大复杂的特性,如:给水和消防系统的垂直叠加供水、分区重力给水型;排水系统的高低区分段收集、接力式排水型;冷源系统的高低分区、多冷源组合型;热源系统的蒸汽干管、分区换热型;通风空调系统的区域独立型;电力系统的垂直供配、分区供电型,等等。

2建造难点及应对技术

(1)上海中心大厦垂直分区多

建造面积大,管理难度大,上安集团采用分区建造管理模式,按地下室、裙房、办公区、酒店塔冠区四大区域展开施工和管理。

(2)机电专业深化设计要求高

设备、管线布置难度大,与各中标设备供应商和系统供应商的专业配合程度高。上安集团以BIM模型为先导,以管井、标准层、设备层、机房间为序,逐步开展图纸深化工作,满足现场施工进度需求。

(3)超高层建筑的垂直特性

给机电设备和材料的运输吊装带来很大难度,可利用的吊运设备单一、量少,主要依靠塔吊和施工电梯,还要与土建、结构、装饰单位同时使用,上安集团将机电材料设备进行分类处理、采用最合理的运吊方案和技术措施。

(4)总量57万m2的机电安装,涉及管道、电气、通风系统大量的实物工作量,加工预制的工作量也随之增大。

而超高层的特性是楼层面积小,不利于设置预制场地;且上海中心的双层幕墙的结构特性造成空气流动性差,对施工环境控制的要求高。上安集团对上海中心确定的总体技术路线是加大厂外预制深度和预制量,现场尽量多地装配施工,现场减少焊接和油漆作业;工厂化预制的应用为上海中心大厦的顺利建造发挥了重要作用。

(5)上海中心大厦垂直分区多的特点,造就了系统的叠加性和庞大性。

而分区施工管理又把系统进行了分割施工,给水电风各系统的构成开通调试带来了很大的困难。因此,上安集团根据各专业的系统调试需求、以子系统构成开通调试为基本单元,开展机电系统完整性检查和子系统收尾;以正式通水、通电,临水临电切换为先机,以低区冷热源系统、高区冷源系统、消防系统调试验收为主线,开展系统完善收尾调试工作。

(6)在上海中心大厦的机电建造实施过程中,基本建造程序和其它项目比并无特殊,但需确定相关的关键过程,作为建造过程中里程碑目标实现的关键工序过程,确保进度、质量、安全三统一进行。

例如以变配电站的高压受电确定的垂直电缆吊装过程,地下室机房设备的吊装过程,幕墙部位的V槽LED电子屏和翅片散热系统的安装过程。关键过程的确定和实施,保障了机电系统的整体安装的进度、质量和安全。

(7)弱电系统在本项目共配置

13大系统,约30个子系统。运用的特点是系统规模大,应用技术复杂且同时运行的系统多、维护和保养任务重。传统情况下通常需要大量的专业技术人员来保障各个系统的正常运转。机电总承包方为突破自身各类资源及相关条件的限制,且为更好地完成总承包合同履约,引进了总集成管理思路及办法。采用总集成管理能融合非已所长,充分利用各参建单位、企业的软硬件产品及相应的专业技术支持团队的力量。总集成管理主要分为技术集成、要素或资源集成和智力集成,还存在信息集成、管理文化集成等形态。技术集成是整个系统总集成的核心关键。

(8)机电系统已完工未交付,又不得不提前使用投运的系统

例如长期电梯、高低压变配电站、生活消防给水系统、冷冻站冷却塔系统等均提前投运。如何保障运行管理和施工生产的合理结合,上安集团在上海中心大厦引入了物业化管理概念,把提前投运系统和系统施工有组织的结合和分离,确保机电系统的运行有序和施工安全。

3BIM建模和机电深化设计

(1)以BIM为基础的深化设计

工作是提高施工质量、控制工程进度的好支持。上海中心大厦外形轻盈流畅,似一条盘龙直上云霄。然而独特的外形必定带来同样不同一般的复杂结构。同时,上海中心大厦在机电设计中的众多超新理念又使得整个机电系统极其纷繁。尤其是在几大施工的重点难点部位,例如:高、低区能源中心、塔冠设备区、各区设备层乃至与幕墙、钢结构配合紧密的极小细节,如果没有BIM的三维设计模型,无法想像机电各专业系统之间、机电与土建、钢结构、幕墙之间是如何搭建各种空间关系的。其次,在机电安装的实施过程中,由三维模型导出的二维深化设计图纸,使得深化设计质量得到了保障;以三维形式的施工交底以及四维形式为基础的工艺安排与施工方案的确立,已经适时地渗透到安装工程的管理过程中。此外,以BIM参数化设计为基础的管道预制加工,使得机电安装工程的模块化、工厂化进程也进入了数字化、信息化的阶段。由于BIM的界入使“上海中心”机电深化设计以及施工管理工作更加的直观了然,也为后续深化设计提供了坚实的基础和保障。

(2)以BIM串联起的协调平台,是品质深化设计服务方案。

上海中心大厦的BIM工作平台是一项多专业、多工种协调沟通平台,相通的语言与相同的标准成为较大限度确保模型信息性与即时性的重要保障。因此,上安集团积极与总承包部BIM团队保持一致,采用AutodesdRevit与Navisworks系列软件并与总包同步升级。同时,将这一要求传达至各专业分包、系统供应商以及主设备供应商,并对没有条件的分包、供应商提供技术支持。

(3)基于BIM的管线综合

传统的管线综合设计都是以二维图纸为基础,在本项目中利用BIM的三维可视化进行设计。在三维环境下将建筑、结构以及机电等专业的模型进行叠加,并将其导入到Navisworks软件中进行碰撞检测,并根据检测结果加以调整。通过BIM三维可视化的特点弥补个人空间想象不足,实现复杂区域管线合理高效排布,确保各深化区域可行性和合理性。

(4)基于BIM的管线优化

在三维环境下,可以通过任意角度的查看模型中的任意位置。所以,通过BIM软件进行方案对比,可以根据实际情况选择的管线排布方式,创建更加合理美观的管线排列。在不影响原管线机能及施工可行性的前提下,将机电管线进行适当调整,优化空间,快速解决碰撞问题,管线合理布留。同时,通过高效的现场资料管理工作,即时修改快速反映到模型中,获得一个与现场情况高度一致的管线布局方案,有效提高一次安装的成功率,减少返工。

(5)基于BIM的设计成果检测

在制定施工图纸阶段,若相关各专业没有经过充分的协调,可能直接导致施工图出图进度的延后,甚至进一步影响到整个项目的施工进度。BIM技术则通过将各专业模型汇总到一起之后应用碰撞检测的功能,快速检测到并提示空间某一点碰撞,同时可高亮显示、以便于快速定位和调整管路,大大提高了工作效率。本项目中利用Navisworks软件的碰撞检测功能,直观地观察到了管线的碰撞检测情况和位置。然后,返回到Revit软件中根据碰撞的情况将各个碰撞点一一调整解决,调整完成之后再次对模型进行第二次的检测,如有碰撞则继续进行修改,直至最终检测结果为“零“碰撞。BIM碰撞检测流程的制定又为上海中心这一超大型项目的管线综合提供有效保障。

(6)图纸会审、技术交底

项目施工前,上安集团项目部对施工图进行初步熟悉与复核,通过深入了解设计意图与系统情况,为施工进度与施工方案的编制提供支持。通过对施工设计的了解,查找项目重点、难点部位,制定合理的专项施工方案。将施工设计中不明确、不的问题记录下来,与设计院、业主进行沟通与讨论。例如:系统优化、机电完成标高以及施工关键方案的确定等问题。本项目中,利用BIM模型的设计能力与可视性进行技术交底,减少各方的沟通障碍,提供最为便利、直观的沟通方式,从而提高工作效率。基于BIM技术的工程出图在确保模型“零”碰撞的情况下,利用模型指导深化设计出图。根据调整后的模型,有效指导深化设计出图,每一类图纸都有其固定的出图流程以确保图纸性及性。通过BIM模型辅助深化设计出图,不仅能够确保图纸性,便于施工安装,还能利用BIM模型的三维可视性模型配图方式,方便现场施工人员理解辨认系统,上海中心项目部根据现场实际情况配以剖面、平面、轴测、大样图等多种形式辅助施工人员施工,有效提升施工效率。

4工业化建造,预制技术

由于施工现场面积有限,故管道的加工采用工厂预制的形式。上海中心的空调通风系统的风管加工,分为标准件和加工件,全部由上安集团的暖通设备加工厂在工厂内完成加工生产;楼层内水、电、风、弱电的各类支吊架全部采用轻型组合支吊架,只进行切割作业和组合安装,避免了焊接和油漆等大量的声、光、味的环境影响;管道安装涉及沟槽、螺纹等非焊接连接的安装,各区域就近建立小型预制场地,尽量加大预制深度,高比例的工厂化预制施工技术切实推进了安装实物量的进程。风管工厂加工实现了机械化流水线生产,工人只要将风管的尺寸参数输入计算机,车床就可根据输入的信息进行切割。另外,风管的咬口、翻边和角码帖附等工作也使用机械装置,跟传统的手工捶打成型相比不仅提高了生产效率也保障了产品质量。空调水管的预制加工主要以塔冠区的DN800冷却水管为主,制作中以业主确认的深化图为依据,现场管理人员经过实地复核后,将图纸中的管段尺寸转化到单线图中;绘图员根据施工员出具的单线图或尺寸复核图,绘制管段加工图;加工图得到确认后,交付后方预制加工组。同时,后方管道加工工厂根据项目部提供的加工图和现场施工计划,按时保质完成相应管段成品或半成品的预制加工工作。支吊架的预制加工,传统工艺制作支吊架的方式为现场切割、钻孔、焊接,对于材料的用量不易控制,经常会造成严重浪费,且无法做到统一的外观,切割、焊接和涂装都会产生外观的缺陷。本工程中各类轻型管槽支吊架采用工厂化预制,制作流程为型材切割、煨弯、焊接、钻孔,进行刷漆。大部分支吊架的预制都经过镀锌、热浸锌或喷塑的表面处理,送至现场安装时就已是美观大方的成品。同时,支吊架加工后送至现场,无须动火,支架重量轻,组装方便。

5垂直运输管理和技术

(1)设备和大宗材料吊装和运输的工程量巨大,楼层材料垂直吊运4000t,楼层设备吊运、安装共3500t;地下室材料垂直吊运2000t,地下室设备吊运、安装共2500t;总计12000t。

设备安装的数量多,且接收单位复杂。施工周期和施工高峰期长。垂直吊运机械资源紧张。设备层的物资进场难,外部施工协调困难,大型设备吊装的高度高,施工环境复杂,技术难度也高。

(2)设备、大宗材料垂直吊运和设备安装的施工机械准备上安集团项目部根据上海中心的业务范围、特点和难点,对机械和机具做了精心准备。

常规的吊机、铲车、卷扬机、液压搬运车、葫芦、钢丝绳等机械和机具,一应俱全。针对高空吊装的特点,定制了10t级(尺寸5500×3500)与20t级(尺寸6000×3500)两套吊装平台。此外还添置了6t级电动牵引车;5t级液压搬运车和5t级加长液压搬运车,设备在吊装平台内定位和吊装,这一做法在平台到楼面口后的定位中发挥了奇效。2013年4月,地下5层的冰蓄冷设备大批排管,由于没有吊装孔,排管只能从坡道运入地下室。由于排管的几何尺寸较大,卡车装太高,叉车运太长,小平车运没有刹车不安全,为此添置一台低重心(600)大车盘2m×6m挂车。为了提高施工电梯使用效率,满足大批量散件的运吊,项目上定制了9辆1t级的手推厢式搬运车。厢式搬运车尺寸为长1.3m,宽0.8m,高0.6m。该车的前、后两扇门为翻板式,需要时可运4m长的材料。

(3)材料和设备吊装、运输主要采用设备吊运重心位移法和设备吊装移动平台拖运法。

6关键建造过程的确定和机电四新技术实施

关键建造过程的确定和实施,保障了机电系统整体安装的进度、质量和安全。在上海中心大厦机电工程的各系统中,四新技术的应用层出不穷,诸如给排水系统中的废水回收、中水处理系统;虹吸雨水排水系统;同层排水系统;消防系统中的高压细水雾灭火系统、泡沫灭火预留系统;供配电的电能管理系统;智能照明管理系统;LED泛光照明系统;风力发电系统;地源热泵系统;燃气冷热电三联供系统;冰蓄冷系统等等。项目部正确理解各系统的原理,合理地进行深化设计,严谨科学地方案组织,规范地施工管理实施,最终实现系统的功能合并。

7弱电工程总集成技术

(1)项目部为使上海中心大厦建筑内的环境达到舒适、安全、快捷的目的,配置安装了各种用途的系统和设备。

包括:各大型机电系统,如给排水系统、消防水系统、虹吸系统、水处理系统(中水、雨水)、高压细水雾灭火系统、大堂地暖系统、暖通空调系统(AHU、FPB、VAV等大型设备)、防排烟系统、送排风系统、加药系统、三联供系统、冰蓄冷系统、地源热泵系统、变配电系统、电气火灾系统、应急照明系统、SPD系统、风力发电系统及泛光照明、灯光秀等系统。为使上述这些复杂而又相对独立的设备、系统能协同工作,并保障各系统自动化、正常通信、稳定的运行,项目部设计配备了种类繁多的智能化系统设备,项目上共配置13大系统,约30个子系统,如:

1)综合布线系统、固话通信系统、信息系统;

2)无线对讲系统(消防用、物业用);

3)卫星通讯系统、卫星电视系统、有线电视系统;

4)消防报警系统、公共/应急广播系统;

5)一卡通系统(含出入口控制及电子巡更、访客管理、速通门、梯控)、电子钥匙管理系统;

6)安全防范系统(含视频监控系统、防盗报警系统、视频分析系统);

7)车库管理系统、防爆安全检查系统;

8)楼宇自控BA系统、能源计量管理系统;

9)CPMS多能源管理系统;

10)IBMS、时钟系统;•EMC合同能源管理系统;•通讯配套系统、室内无线覆盖;•会议系统、扩声系统、舞台灯光系统等。这些机电及弱电系统在本项目上运用的特点是系统规模大,应用技术复杂且同时运行的系统多、维护和保养任务重,传统情况下通常需要大量的专业技术人员来保障各个系统的正常运转。为了解决这个问题,引进了总集成管理思路及办法。

(2)本项目采用系统总集成管理

除了能取长补短、资源整合、集中调配等优势外,其根本性目的是为了:

1)集中管理:对各系统进行集中统一监视和管理,将各集成系统的信息统一存储、显示和管理在同一平台上,并为其他信息系统提供数据访问接口。

2)分散控制:各系统进行分布式控制,保持各系统的相对独立性,利于分离故障、分散风险,便于排查和管理。

3)系统联动:以各系统的状态能数为基础,要根据可设置的条件实现各系统之间的相关硬件、软件联动。

4)优化运行:在各系统运行良好的基础上,提供设备节能控制、运行计划制定,优化策略设定、实施、评估等功能。

(3)本项目中组成系统总集成管理的基本类型总集成管理可以主要分为技术集成、要素或资源集成和智力集成,技术集成是整个系统总集成的核心关键,根据技术集成管理办法梳理了以下界面内容:

1)系统功能界面;

2)系统操作平台接口与界面;

3)系统应用软件的界面;

4)设备材料、软件供应界面确定;

5)系统的技术接口界面确定;

6)施工安装界面的确定。根据工程不同的承包方式,对上述各道工序由谁来负责施工和指导应该事先予以明确。主要管理内容包括以下几点:•明确并落实主要设备安装负责人。•明确并落实未端设备安装负责人。•明确并落实执行机、阀门等控制设备安装、施工负责人及配合单位负责人。•明确并落实线槽、管线敷设负责•各子系统单体调试负责人。集成系统的调试,由系统集成商负责。

8物业化管理融入技术

上海中心项目中机电系统已完工未交付,却又不得不提前投运的系统,例如长期电梯、高低压变配电站、生活消防给水系统、冷冻站冷却塔系统等,上安集团项目部引入机电临时物业管理概念,组建施工过程中的机电物业化管理,保障关键部位和设施的正常运行。

(1)电梯运行管理

随着临时施工电梯的逐步退出,正式电梯逐步进入提前使用,按照原规划的Y1~Y9电梯,分批投入使用,由机电临时物业开始管理长期电梯临时使用,纳入工程协调部的统一管理。项目部对依次投入运行的9台电梯进行24h运行维护管理。电梯运行管理:电梯轿厢内运行维护人员负责每日电梯的开启、关闭、操作、人员出入核实、材料运行检查等工作,确保每台运行的电梯外观完好,运行平稳,施工用梯安全、有序、规范。电梯维护管理:电梯运行管理人员做好电梯及轿厢内设施日常的清洁、维护管理,同时在运行过程中发现电梯故障,做好记录,并上报主管部门,并配合专业维修单位做好维修、保养工作,确保电梯设备全生命周期管理。

(2)变配电站运行管理

在10kV变配电站施工完成,高压端受电完成,低压端准备向大楼开始供电之前,由机电临时物业人员接手管理变配电站。他们从施工状态中,提前脱离,进入正式移交使用前的准工作状态,以确保此类关键部位和设备设施处于安全受控临时使用状态。为了保障上海中心大厦已经投入运营的10kV变电站安全、正常运行,项目部派驻变电所运行人员对10kV变电站进行24h运行管理,确保变电所运行从施工到正式运行的无缝链接。每天至少4次对所有变电站设备巡视检查,做好巡视记录,包括:高压进线的电压、电流、低压总开关电流的计量记录,变压器温度等相关记录。并负责已投入运行变配电站的日常操作、维护、紧急故障处置汇报、突发事故处理、停、送电操作。

(3)冷冻机房运行管理

在低区冷冻机组完成调试以后,低区冷源系统进入调试阶段,为保障机组设备的有序管理和运行安全,由专业物业管理人员介入,接手冷冻机房内的机组开关、控制室、系统阀门的开关等工作,并做好相关记录,参与整个系统的调试工作。结束语上海市安装工程集团有限公司承建了上海中心大厦的全部水电风、弱电的机电安装工程,为公司在超高层摩天大楼的机电建造方面积累了宝贵的经验,施工管理技术也得到了长足的发展,可为今后的其他工程建设提供借鉴。

作者:潘健 单位:上海市安装工程集团有限公司

机电毕业论文:我国机电产品低碳经济论文

1.发展低碳经济的必要性

1.1发展低碳经济是应对气候变化的现实选择

有关资料显示,由于二氧化碳等温室气体的增加,在过去100年里,全球地面平均温度大约已升高了0.3—0.6摄氏度,全球海平面有明显上升,沿海地区和岛屿国家的居民的生活受到严重威胁;许多动物濒临灭绝;同时,农作物的生长受到严重影响。有学者称全球变暖会成为下个世纪影响人类生活的重要因素,发展低碳经济刻不容缓。

1.2发展低碳经济是实现可持续发展的战略选择

第二次工业革命至今的一百多年来,全球的工业化进程发展迅速,长期以来,以煤炭为主要核心能源的消费结构带来了严重的环境问题,二氧化碳等温室气体的排放直接导致了全球气温上升,并引发了许多的气候问题。至今,这些不可再生的能源已经越来越少,据预测,全球的石油还能开采40年左右,而煤炭还能开采200年左右。因此,寻找新的可再生能源和替代能源,发展低碳化的国际贸易,是缓解全球气候变暖、实现节能减排的重要手段,也是各国实行可持续发展的战略选择。

1.3发展低碳经济是世界经济发展的趋势

自“低碳经济”一词提出后,各国都在积极开展低碳活动,发展低碳经济。英、日等国斥巨资开发替代能源和可再生能源,并在潮汐能、水能、地热能等新能源上大力开展研究工作,以减低对传统能源的依赖,同时,这些国家业限制或禁止了一些高能耗产品的发展。美国2007年出台的《低碳经济法案》中提出了创建低碳经济的10步计划,对一些可再生能源项目实施优惠政策。近年来,许多发达国家,如加拿大、法国等都在发展低碳经济方面做出了积极的努力,而中国等发展中国家也在努力实行节能减排,向国际发展主流趋势靠拢。

2.低碳经济对机电产品发展带来的机遇

发展“低碳经济”对于机电产品的出口企业来说,也是不可多得的机遇,它不仅可以实现保护环境的客观需求,还能为自身带来巨大的经济收益。

2.1企业转型所带来的经济收益

根据国际制冷学会的数据统计,在全球的电力消耗中,空调占有较大的比重,因此,对空调实行节能减排是“低碳之路”的重要举措。针对这一现状,海尔推出了业界的热水空调,这是空气能热水和空调合为一体的技术创新,也引领了行业的技术升级和未来发展。相对于传统意义上的空调,海尔热水空调能对空调在工作时产生的废弃能源进行重复利用,满足空调制冷制热、热水、干衣、地暖等多重需求,大大增加了能源的利用率。数据显示,使用海尔热水空调所带来的能效收益,将会提高80%以上。除了家电行业,汽车等其他机电设备也开始探索低碳之路,并于2008年开始了对汽车零部件的再制造试点工作,并取得了良好的效果。

2.2欧盟等国家贸易壁垒的积极影响

欧盟是世界上环保意识意识最强、贸易壁垒最多的地区。近年来,欧盟等国家针对低碳环保而增设的贸易壁垒层出不穷,其目的就是限制产品的进口,为此,中国机电产品的出口受到了很大的限制。然而,这些新的指令也给我国的机电行业带来了积极地影响。这些措施在一定程度上迫使那些技术落后、不符合要求的出口企业不得不进行技术创新,提高其产品的技术和安全性,提升产品的国际竞争力,推动了我国机电产品向国际化标准靠近。

2.3政府给予企业大力支持

2012年6月至2013年6月间,我国政府对于符合节能标准的空调、冰箱、平板电视、洗衣机、热水器等高效节能产品,实行以旧换新的财政补贴。许多家电企业都抓住了此次机遇,在政府的大力支持下提高了自身的销售业绩,也开拓了更大的市场。

3.低碳经济背景下机电产品发展面临的挑战

在享受低碳转型所带来的各种收益之前,企业首先要面临的是许多在转型道路的挑战,无论是从企业自身、员工们的思想上、技术等方面,都要有巨大的转变和全新的理念,才能使得企业能够立足长久。

3.1经营理念和经营方式有待改变

首先,机电企业要转变其对外贸易的方式,不再是单一的加工贸易和间接贸易。企业要在目标市场上的建立自己的销售机构,或与国外的销售商建立合作关系。其次,企业要改变其低价销售的国际竞争策略,创建自主品牌。在国际市场上建立自己的品牌和企业形象,以提高企业的国际竞争力。

3.2自主创新力有待提高

目前,我国向“低碳”转型的较大问题是企业科技水平落后,技术研发能力有限,由于能力和费用的限制,我国的机电企业的技术创新往往只能偏重于短期的经济效益,而一些核心的技术都掌握在发达国家手中。这些都这在很大程度上制约了我国机电产品的长期发展。

3.3员工们的意识和行为有待转变

首先,要使员工充分意识到环境保护的重要性和必要性,制定相关的企业环境保护制度;其次,要定期对员工进行环保意识的培养,举办一些讲座等课程的学习,让员工在潜移默化中具备低碳环保的意识。对于一些在车间负责生产的员工来说,企业更应该使其拥有良好的环保意识,了解和掌握绿色生产,对一些有毒有害物质的使用和排放做到安全、有序、合理;所购原材料要确保优先选用清洁、无害、无毒或低毒的,以避免在生产过程中产生污染物,并且在使用过程中尽量做到充分利用原材料,以免造成浪费。

作者:邴绍倩 单位:上海电机学院商学院

在线咨询