电梯试用期工作总结篇1
1.甲方提供整体用电费用、用电负荷情况的准确资料，并协助乙方对以上各项资料测试核准。
2.乙方依据甲方提供并经测试核准后的资料，给甲方做节电工程的方案和预算。
3.经济目的：按照乙方的改造工程方案将使甲方的总体节电率达到_________%。
第二条 所安装节电设备名称、型号、质量、单价、数量、金额
名称
型号
规格
质量标准
单价
备注
合计
第三条 使用、维护、保修责任
本公司的产品保修期_________年，_________年维修。使用年限在十年以上。
第四条 安装条件和结算条件
1.甲乙双方共同确定节电设备安装前后同一负载，同一时段用电量情况进行测试。测试结果甲乙双方签作为合同附件，如果测试结果达到第一条第三款节电率后。甲乙双方则按改造方案实施全部改造工程内容。该节电设备计入总工程款中;如果甲方因故不能实施进一步改造工程，则需要将乙方已安装节电设备款在甲乙双方共同认定的测试结果签后即付给乙方。
2.甲方认可乙方的测试结果，同意进行总体工程实施安装前，甲方应向乙方支付总工程款的30%。乙方将节电设备运到安装现场安装施工前，甲方应向再次乙方支付总工程款的30%。安装结束并远行正常后十个工作日内结算所有工程款。否则视为违约。
3.甲方可以按照乙方开户银行的要求进行节能贷款。专款专用，贷款将全部付给施工单位。施工单位保证工程质量和用电设备的正常运行。甲方要用节电费用负责按规定时间分期还贷。
第五条 双方责任及义务
1.甲方须提供准确用电量及负载等情况和提供必要的条件及帮助。
2.甲方在节电设备安装后，须严格按照产品说明书要求对设备进行操作和维护，如未能按照规程操作，造成设备损坏，则乙方不负责任。
3.甲方保证在节电设备安装后的测试期内，不增减该条线路的用电设备数量和负载。否则因此未达到约定的节电效果，乙方不承担责任。
4.乙方须按本合同规定的质量标准和保证提供合格的产品，并达到本合同约定的效果指针。
5.在以上前提下，如乙方设备达不到本合同约定的节电率，则无条件撤回设备。并将试用部位恢复原状，如造成经济损失，则如数给予赔偿。
第六条 违约责任
如双方任何一方违反本合同项下条款规定，造成本合同无法执行，则须给对方赔偿不少于本合同标的额5%的经济损失。并在合同签定地的经济仲裁委员会裁决后一个月内付给对方。
第七条 本合同如有未尽事宜，双方协商解决，以补充文件为准。
第八条 本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。如需公正双方另行协商。
第九条 本合同自签盖章日起生效，双方自觉遵守。
甲方(盖章)：_______________ 乙方(盖章)：_______________
法定代表人(签)：_________ 法定代表人(签)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
签订地点：___________________ 签订地点：___________________
电梯设备安装合同范本2018设备安装合同（2） 合同编号：
甲方 ：
乙方 ：
根据《中华人民共和国合同法》及国务院XX年第549号令《特种设备安全监察条例》的有关规定，甲乙双方通过友好协商并顾及双方应履行之承诺及责任，甲乙双方经协商一致，就甲方委托乙方完成电梯的安装及报装报检的相关事宜约定如下：
一、工程概况：
1、工程名称： 电梯安装
2、设备型号、数量及安装费用：
楼号梯 号型 号层/站安装调试单价数量小计
安装总价￥
备注：1、本合同总价包含全部电梯设备安装及安装辅助材料的材料费、运输保险费、包装费、装(卸)车费、安装调试费、吊装搬运费、脚手架费，以及报装报检费。但不包括土建整改、土建回填装饰、土建配合费等第三方收费。
2、发票类别：普通发票。
二、付款方式：
1、电梯到货，现场满足安装条件后7个工作日内，甲方向乙方支付当批次电梯安装费总价的 %;
2、电梯安装完毕、检验合格并取得准运证后7个工作日内，甲方向乙方支付当批次电梯安装费总价的 % 。
以上款项以转账方式支付至银行指定账户。达到付款条件后，乙方应向甲方递交情况报告，甲方支付约定款项的期限自收到请款报告之日起算。同时，甲方向乙方支付货款前，乙方应向甲方开具足额发票，否则甲方有权顺延付款时间。
三、电梯安装调试适用的标准及规范：
(1)《电梯制造与安装安全规范》gb7588-XX
(2)《电梯安装验收规范》gb10060-XX
(3)《电梯工程质量验收规范》gb50310-XX
(4)《电梯试验方法》gb/t10059-1997
(5)《电梯技术条件》gb/t10058-1997
(6)及其他国家、地方相关的法律法规和技术标准
(7)有更高标准版本的按高标准执行
四、安装资格保证：
根据国务院《特种设备安全监察条例》(第549号令)规定，乙方应具备安装本合同所涉及的设备的安装资质。
五、安装工期：
1、 本合同中 号梯的安装工期为 日历天，自甲方书面通知开工之日起计算至电梯安装完成、验收合格取得《安全验收合格证》及准运证并交付使用之日止。开工时应满足以下条件：
(1)货到工地经甲乙双方共同完成验货;
(2)甲方已经按乙方要求完成井道整改;
(3)甲乙双方已经按《电梯工程质量验收规范》gb50310-XX进行井道交接;
(4)具备乙方进场安装施工脚手架、井道照明等附加工程的施工条件;
(5)甲方按本合同约定支付了相应款项。
如非乙方的原因，使乙方无法按照双方约定的安装工期进行安装、调试(如停电、土建延迟、井道准备工作延迟等)，乙方对所造成的延期和误工不负责任，甲方应签认工期顺延;如因乙方原因影响电梯安装、调试的，由乙方承担延误工期的违约责任。
2、乙方在甲方进行电梯安装涉及的土建整改施工时进行确认及指导，发现土建不符合电梯安装要求时应立即提出整改要求。甲方负责协调乙方与土建施工单位之间的配合。乙方已与甲方、监理方共同对土建进行初步勘测，确认土建参数是否符合电梯安装要求，如需要整改的，乙方应于签订本合同后三日内，一次性提出书面整改意见，如乙方不在合同约定时间提出整改意见，或在安装过程中提出其他整改问题而导致安装延误的，责任由乙方承担，发生的整改费用也由乙方承担。
3、乙方必须在第五条第1款前4项具备的情况下方可进场施工，如因甲方延误工期的情况发生，乙方就已搭设的安装脚手架向甲方书面提出是保留至复工还是先拆掉复工时重新搭设，待甲方复函后按函意执行。
六、安装验收
1、乙方免费负责办理电梯报装、报检、报验手续、代办注册登记手续及准运证。
2、安装结束后，乙方以书面形式报告甲方，并提供相关资料，向质监部门提出验收报告，并承担验收费用。
3验收中如有涉及乙方责任的整改项目，乙方须整改合格后通过验收并取得《安全验收合格证》及准运证后方可办理设备竣工移交手续，整改期间所发生的费用由乙方承担;因此延误工期的，乙方还应承担延误工期的违约责任。
七、电梯安装相关的工作责任
1、甲方责任
1)按照乙方要求协助乙方完成电梯设备现场起吊、并协助乙方完成电梯到货时的卸货和到存储地点的搬运，以上费用由乙方负责。
2)在乙方进场前，在安装施工现场应提供足够面积的并符合风雨保护措施要求的电梯部件存储库房和工具室。电梯部件及工具的安全保管及费用由乙方自行负责承担。
3)在乙方的协助下提供符合电梯总布置图要求的机房、井道、底坑和各楼层地面水平装饰基准线，墙面装饰基准线，清除施工现场积水和杂物。
4)机房内每台电梯设备上方至少应有一个吊钩(未装有吊钩的，乙方负责安装，相应费用已包含在本合同第一条约定的安装费用中)或起重梁(应有清楚的承载标识)，以便在安装或维修中对曳引机或轿厢起吊，提供其承载力和吊钩位置应符合布置图的要求;并提供符合电梯规格要求的动力电源和照明电源(三相五线制,并从供端就零地分开)，在安装开工前，电源应提供到电梯机房内。电梯安装、调试过程中产生的水电费用由乙方承担。
5)落实专人负责安装施工期间与其它工程单位交叉作业时的协调工作。
2、乙方责任
1)施工前须提供施工方案安全保证措施报监理、甲方，经审批符合要求后才能按方案施工。遵守总承包单位的现场管理规定，服从现场整体管理，并且对工作内容范围的安全负安全责任。
2)在合同约定安装时间前，负责派员前往安装现场进行土建勘测，确认工地安装条件，向甲方提供咨询服务和提出整改要求，与甲方约定具体开工日期。
3)完成保证五方通话、消防电梯及电梯监控系统正常运行所需的线缆布线、敷设及调试，并完成电梯轿厢内监控摄像头的安装。
4)乙方应提供电梯起重及吊钩位置(包括预留洞口)图纸;负责搭建符合国家安全规定和施工要求的施工电梯的脚手架，电梯安装完工后拆除，安拆费、架子等租赁费已含在安装调试总费用中。
5)负责设备的起重、分层、搬运、就位等工作，按照国家电梯安装规范质量标准完成设备的安装和调试工作，直至符合相关的设计要求和质量验收标准，出具设备安装检验报告和产品合格证书。
6)负责电梯安装及质量的自检验收。
7)电梯安装后，如经检验部门认定确因乙方施工质量或产品自身质量问题不能一次通过验收的，由乙方负责整改或重做，费用乙方负责。
8)参加现场施工协调会议，配合甲方建筑施工，落实协调会议要求。
9)负责为乙方现场施工人员购买劳动保险和人身意外伤害保险。如因乙方原因造成安全或生产事故，由乙方全额负责。
10)负责向当地质量技术监督部门进行开工和验收申报，并配合当地质量技术监督部门进行现场验收工作，负责代办电梯注册登记证、准运证，同时，承担报装、报验等费用。
11)负责电梯设备、施工设备和工具的保管及施工现场安全。
12)电梯验收完毕取得《安全验收合格证》、准运证15日内，将电梯设备及相关资料移交甲方。
13)按照合同约定提供设备质保期及设备安装质量保修期内的服务。
14)施工中产生的各种废弃物，由乙方按照项目所在地环境管理法律法规及有关规定予以处理。所需费用由乙方负责承担。
15)乙方应服从甲方的施工管理，积极配合其他专业施工单位的交叉施工及进度要求，乙方不得阻挠及提出任何配合费用并以此作为停工、窝工费的理由，否则引起的所有责任由乙方承担;
16)如施工过程中，乙方应避免损害现场已完成的其他专业的成品、半成品，如因乙方造成其他专业的成品、半成品损坏的，乙方应承担赔偿责任。
17)负责电梯五方通话中的机房与值班室之间的电缆布线;负责消防电梯与消防控制中心之间控制线缆的敷设。布设线缆以外的工作(线缆采购及土建工作)由甲方负责完成。
18)负责自电梯机房至监控中心之间的监控线缆的敷设。布设线缆以外的工作(线缆及摄像头采购及土建工作)由甲方负责完成。
八、质量保证
电梯设备及电梯安装(含乙方负责安装完成的视频监控及五方通话系统)的质量保证期及售后服务按甲乙双方签订的《 电梯购销合同》中的第8条约定的内容执行。
九、违约责任：
1、甲方应依合同约定及时向乙方支付安装调试款项，否则每延误一天，乙方有权按甲方应付而未付款金额的万分之二向甲方收取违约金。计算方式从约定付款期满后第八天开始计算;如甲方违约给乙方造成的损失超过本合同约定违约金金额的，超出部分仍由甲方承担赔偿责任。
2、因乙方原因迟延完工的，逾期每天甲方有权按甲方已付款金额的万分之二向乙方收取违约金。计算方式从约定完工日期届满后第八天开始计算;如乙方违约给甲方造成的损失超过本合同约定违约金金额的，超出部分仍由乙方承担赔偿责任。
十、司法管辖：
签约双方在履约中发生争执和分歧，双方应通过友好协商解决，若经协商不能达成协议时，任何一方均有权向施工项目所在地人民法院提起诉讼。受理期间，双方应继续执行合同其余部分
十一、不可抗力
指任何提出不可抗力事件的一方所不能合理控制其在该方没有过错或过失的情况下发生的任何事件、条件或情况，包括洪水、火灾、飓风、地震、山崩、战争、恐怖主义事件、暴乱或其他类似的自然或社会事件。且在该等事件发生后，提出不可抗力的一方应采取合理的措施阻止其发生或将事件的负面影响降低到最小，若该等事件仍导致该方延迟或中断履行其在本合同项下的义务的，可不承担由此造成的责任。
十二、合同生效、终止和争议
1、本合同所有条款均为打印文，文本不得涂改，自双方签盖章之日起生效。合同执行期内，甲乙双方均不得随意变更或解除合同。如有未尽事宜，双方协商，另行签订补充协议，经双方盖章后生效。
2、补充协议、合同修改书、安装(工程)联系单等与本合同有关的文件资料为本合同之附件，属本合同不可分割部分，具有同等法律效力。
3、本合同未涉及的违约事宜按照《中华人民共和国合同法》的有关规定办理。
4、本合同正本一式陆份，甲方执行肆份，乙方执行贰份，自双方盖章之日起生效。
甲 方
单位名称
签约代表
签订日期年 月 日
乙 方
单位名称
签约代表
签订日期年 月 日
设备安装合同范本2018设备安装合同（3） 发包人(全称)：
承包人(全称)：
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。
一、工程概况
1、 工程名称：
2、工程地点：
二、工程承包范围
1、工程承包范围：见技术合同
三、合同工期：
四、工程质量标准：
五、合同价款
六、组成合同的文件：
1、本合同合同书;
2、中标通知书;
3、技术合同和安全合同;
4、投标书及其附件;
5、本合同专用条款;
6、本合同通用条款;
7、标准、规范及有关技术文件;
8、图纸;
9、工程量清单;
10、工程报价;
11、工程进度、质量、安全管理办法及奖惩规定。
双方有关工程的洽商、变更等书面合同或文件视为本合同的组成部分。
七、本合同书中有关词语含义与本合同第二部分《通用条款》中分别赋予它们的定义相同。
八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工，并在质量保修期内承担工程质量保修责任。
九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其他应支付的款项。
十、合同生效
合同订立时间：
合同订立地点：
本合同双方约定：由双方法定代表人或委托人签盖章并递交履约保函后生效。
发包人 (公章)： 承包人 (公章)：
法定代表人： 法定代表人：
日期： 年月日 日期： 年月日
节电设备安装购销合同设备安装合同（4） 安装使用单位(甲方)：_________
设备施工单位(乙方)：_________
为约束甲乙双方有效执行相互协商并达成的节电工程施工合同。特签定如下条款：
第一条 设备安装使用的条件、经济效益。
1.甲方提供整体用电费用、用电负荷情况的准确资料，并协助乙方对以上各项资料测试核准。
2.乙方依据甲方提供并经测试核准后的资料，给甲方做节电工程的方案和预算。
3.经济目的：按照乙方的改造工程方案将使甲方的总体节电率达到_________%。
第二条 所安装节电设备名称、型号、质量、单价、数量、金额
名称型号 规格 质量标准单价 备注
合计
第三条 使用、维护、保修责任
本公司的产品保修期_________年，_________年维修。使用年限在十年以上。
第四条 安装条件和结算条件
1.甲乙双方共同确定节电设备安装前后同一负载，同一时段用电量情况进行测试。测试结果甲乙双方签作为合同附件，如果测试结果达到第一条第三款节电率后。甲乙双方则按改造方案实施全部改造工程内容。该节电设备计入总工程款中;如果甲方因故不能实施进一步改造工程，则需要将乙方已安装节电设备款在甲乙双方共同认定的测试结果签后即付给乙方。
2.甲方认可乙方的测试结果，同意进行总体工程实施安装前，甲方应向乙方支付总工程款的30%。乙方将节电设备运到安装现场安装施工前，甲方应向再次乙方支付总工程款的30%。安装结束并远行正常后十个工作日内结算所有工程款。否则视为违约。
3.甲方可以按照乙方开户银行的要求进行节能贷款。专款专用，贷款将全部付给施工单位。施工单位保证工程质量和用电设备的正常运行。甲方要用节电费用负责按规定时间分期还贷。
第五条 双方责任及义务
1.甲方须提供准确用电量及负载等情况和提供必要的条件及帮助。
2.甲方在节电设备安装后，须严格按照产品说明书要求对设备进行操作和维护，如未能按照规程操作，造成设备损坏，则乙方不负责任。
3.甲方保证在节电设备安装后的测试期内，不增减该条线路的用电设备数量和负载。否则因此未达到约定的节电效果，乙方不承担责任。
4.乙方须按本合同规定的质量标准和保证提供合格的产品，并达到本合同约定的效果指针。
5.在以上前提下，如乙方设备达不到本合同约定的节电率，则无条件撤回设备。并将试用部位恢复原状，如造成经济损失，则如数给予赔偿。
第六条 违约责任
如双方任何一方违反本合同项下条款规定，造成本合同无法执行，则须给对方赔偿不少于本合同标的额5%的经济损失。并在合同签定地的经济仲裁委员会裁决后一个月内付给对方。
第七条 本合同如有未尽事宜，双方协商解决，以补充文件为准。
第八条 本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。如需公正双方另行协商。
第九条 本合同自签盖章日起生效，双方自觉遵守。
甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________
电梯试用期工作总结篇2
最近几年，高层建筑在我国城市建设中迅速的兴起，高科技的写字楼、商住楼、商场、综合楼、宾馆都迅速的盖起来了，这成为了城市建设中的一大亮点。由于人们生活水平的提高，电梯在高层建筑中得到了广泛的应用。几乎已经成为了大型商住建筑和写字楼的重要组成部分[1]。下面本文就对电梯安装施工的质量管理措施进行分析。
一、工程目标明确
工程施工的目标主要包括三个方面。一方面是质量目标，质量必须要按照质量保证体系来进行施工，从而来加强施工整个过程中的控制，建立工程质量的保证体系，从而确保质量达到要求。另一方面就是工期目标，组织技术以及工作队的素质都必须得非常的高才行，这样在施工的过程中组织管理以及它的平衡调度都可以有很好的效果，同时，要制定一些可行的工期奖罚措施。再一方面就是安全目标，增强作业队伍的安全意识，加大安全资金的投入。
二、电梯品牌选择的管理
我们以中心区E-3地块为例。根据中心区E-3地块为甲A写字楼的定位，写字楼的客运电梯，宜采用原装品牌进口日立电梯、三菱电梯，或采用相同一线品牌的合资电梯。原装进口电梯，价格较高投入大, 相同品牌的合资电梯价格便宜。结合中心区E-3地块的实际情况，在进行电梯品牌选择的时候，应该从以下几方面着手：（1）应将所有电梯参数（如：电梯编号、载重量、速度、层数及站数等）列表，并经设计单位书面确认。根据我们以往经验，通常2.5米/秒与2.0米/秒基本相同，中心区E-3地块地上18层，建议到顶的电梯选用2.5米/秒。（2）注意事先确定所有客运电梯的轿厢配置及装修形式，在高档写字楼及星级酒店中，除客运电梯的轿厢门及操纵面板外，内壁及天花几乎全部自行装潢（由室内装修设计师专门设计，每栋写字楼及酒店的电梯轿厢内壁均不相同）。若开发商考虑电梯轿厢内部自行装潢，除客运电梯的轿厢门采用镜面（或发纹、蚀刻）不锈钢外，轿厢内壁及天花选择最简单的内壁配置，以免造成无畏的浪费。（3）客运电梯轿厢地面一般铺装石材，需预留25-30mm装修空间，一般石材用粘接剂固定，以减轻重量，供自行装修铺设石材，电梯轿厢如自行装修，除电梯额定载重量外，应增加装修载重量300KG。消防电梯则可采用普通的PVC地板，颜色可事先选定，一般为深灰色。（4）目前高档写字楼及酒店流行电梯轿厢大开门、高轿厢，以体现电梯的舒适和豪华感。建议告知电梯厂商相关的设计参数（包括电梯井道及门洞等尺寸），要求电梯厂商提供最大及最高的开门净尺寸及轿厢顶净高。另外，可要求在目前电梯井道允许的前提下，要求电梯厂商尽可能采用宽扁型电梯轿厢。非标电梯（如双向开门的A8#电梯），需要对电梯厂商特别说明。（5）告知电梯厂商各电梯底坑净深度、顶层高度及机房尺寸，由建设方复核所有电梯是否能达到预期的运载速度、运载重量及轿厢净高，必要时，可对机房尺寸进行调整。（6）电梯到站钟有二种，一种安装在轿厢顶（属基本配置），当电梯到达停靠层时，发出铃声提示乘客已到达；另一种安装在电梯厅（属可选配置，每扇门需要安装一个提示钟），电梯到站前通知乘客准备乘座电梯。在酒店中如客梯为多动，除安装轿厢到站钟外，还需要层层设置厅门层站钟（消防电梯及单台客梯等，只需选用轿厢到站钟）。（7）建议事先明确那些电轿厢需要安装轿厢空调及液晶显示屏等配套设备。据我们所知，同样是进口产品，在电梯厂中原装或在安装时配置，价格差异很大，建议请报价单位分别报出原装及后期配置的报价。
三、电梯的施工组织管理
为了保证电梯安装施工工程可以安全、高效的完成施工的任务，根据工程的重要性对电梯的施工组织进行管理。我们始终本着科学管理、结构合理、精干高效的原则对工程技术以及人员进行管理。这个工程设置了项目经理、项目总工、工程技术部门以及质量安全部门等相关项目管理层[2]。在工程施工的过程中，电梯的安装步骤要进行协调好之间的关系。要利用有限的时间和空间进行有序的组织。
四、安装前清点、核对工作
电梯安装前应由甲方与监理根据装箱单，核对所有的配件及安装材料，并了解该电梯的型号及控制方式。甲方与监理根据电梯的土建总布置图复核井道预留孔、牛脚、底坑深度、顶层高度、提升高度、层站数、层门形式、井道内净尺寸，若有差错应通知设计部门与总包及时更正。
五、自检工作
在工程即将结尾时，由项目经理组织项目施工人员和负责人对每个层、段、部位都要进行仔细的检查，检查施工过程中有没有丟项、漏项，若有，应该马上进行定期解决，而且在事后进行检查。对那些全部都已经完成的部位或者修补完成的部位要马上进行组织清理，从而来保护好成品[3]。当房间或者是层段锁门封闭时，要对无关的人员进行限制，防止丢失零件或者是损坏成品。在运转之前，严格按照调试的方案进行调试。系统调试完成后，由用户进行验收。然后由技术负责人进行绘制竣工图，对各项要移交的工程档案资料进行清理。施工项目进行完毕以后，对施工项目进行项目管理的分析以及总结，从而来提高管理水平。在对每一项调试的内容，工程师必须得发挥应该有的作用并及时做好记录[4]。
六、验收以及后期服务
在工程中，电梯在当地质量技术监督局验收合格并签发验收合格证书后再进行付款，余设备款5%作为质量保证金，在1年或2年质保期满后10个工作日内，经由甲方和物业管理公司进行工程的回访，听取用户的一些意见，确认电梯品质和质保工作质量无问题一次付清，然后对电梯进行维护和保养。电梯系统是非常的复杂，用户验收过工程后，如果对系统不是太了解，对设备性能不熟悉，就会直接的影响到电梯系统的有效的运行，很难将它的使用性能发挥到最大[5]。因此，工程在移交给客户以后要对客户进行相关知识的培训，并对客户进行有计划有组织的回访。
六、结束语
由于电梯系统设计的问题比较的多，而且也特别的复杂，影响的范围比较广，尤其是在高层建筑上的发展，使用的要求特别的高。只有工程师抓住电梯安装工程的质量的控制点，并且和客户以及施工单位进行很好的沟通和协调，并对经常见到的质量问题采取一定的监制方式，处理好各类问题，才可以是用户在工程建设中得到最大的管理效益[6]。
【参考文献】
[1]彭巨光，高层建筑电梯安装工程监理方法的研究[J]，安装，2011(2)：485-486
[2]黄广津，消防电梯的特点及在高层建筑中安装技术分析[J]，科学与财富，2012(6)：548-549
[3]陈伟，利用电梯井安装高层建筑垂直运输装置[J]，中国科技信息，2008(13)：385-386
电梯试用期工作总结篇3
关键词 电梯；制动器；结构型式；检验检测
0 引言
随着经济的迅猛发展以及人们工作条件和生活水平的迅速提高，建筑业发展不断壮大，电梯作为高层建筑物内主要的垂直运输工具，也因此而得到了飞速的发展。目前，电梯已经超过压力容器而成为第一大特种设备。在电梯不断普及的同时，电梯事故也不断的发生，为了确保电梯不发生溜车和坠落事故，电梯必须设有制动系统，而且必须是一个摩擦型的机-电式制动器[1]。制动系统能否有效可靠的动作，关系到整个电梯、使用人员以及维护保养人员的安全，是电梯正常运行必不可少的安全保护装置。
1 电梯制动器的结构型式与工作原理
1.1 电梯制动器的结构型式
电梯最常用的制动器是电磁制动器，俗称抱闸。电磁制动器的结构型式各种各样，通常有机-电摩擦型常闭块式直流电磁制动器、盘式制动器、碟式电磁制动器[2]。但是不论哪一种结构型式，其工作原理是相同的。电梯制动器一般由制动电磁机构、制动臂、带有制动衬瓦、盘车装置、弹簧等组成[3]。其结构型式如图1所示：
图1 电梯制动器结构型式
制动器主要包括以下四部分构成：产生制动力的有导向的压缩弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动带、传动和调整机构。
电梯制动器所有参与向制动轮或盘施加制动力的机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件，而线圈则不属于制动器的机械部件。
1.2 电梯制动器工作原理
制动器的工作原理为当制动器的电磁线圈通电时，将产生电磁吸力，该吸力使铁芯吸合，带动制动臂克服制动弹簧压力而绕支点旋转，带动制动瓦脱离制动轮，制动器实现松闸。当制动器的电磁线圈失电后，在制动弹簧压力作用下，制动瓦紧压制动轮，制动器落下抱闸从而实现制动。
2 电梯制动器的检验
因为电梯制动器的可靠性，密切关系到乘客等人员的生命安全，所以必须对电梯制动器按要求进行检验。对于电梯制动器的检验，其主要依据为TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》及第1号修改单的要求。
首先，参与制动的机械部件应当分两组装设。
其次，当电梯正常运行时，至少应当用两个独立的电气装置来切断制动器的电流，当电梯制停时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应当防止电梯再次启动运行。电梯制动器的电气控制，最为常见的控制方式如图2所示：
图2 电梯制动器电气控制
再次，制动器应当动作灵活，制动时制动闸瓦或制动钳紧密、均匀地贴合在制动轮或制动盘上，电梯运行时制动闸瓦或制动钳与制动轮或制动盘不发生摩擦；并且制动闸瓦或制动钳以及制动轮或制动盘工作面上没有油污[4]。
在检验制动器时，首先应当对照型式试验报告，查看制动器。然后查看电气原理图和控制柜内电气元件，判断制动器是否是由两个独立的电气装置来控制，查看其触头是否串在制动器控制电路中。最后观察电梯运行停止时，是否有两个电气装置是否释放。
如果通过查看电气控制原理图的方法不能判定制动器是否由两个独立的电气装置控制，可通过模拟试验来进一步确认。模拟试验方法为：在电梯运行时按住制动器的一个接触器的主触头不放，在到站停梯后再令其反向运行，此时电梯应不能起动，如果此时出现溜车现象，则说明制动器不是由两个独立的电气装置来控制。
此外，电梯制动器的制动闸瓦与制动轮的工作面上一定不能有油污，否则将会造成制动失效，从而导致溜车事故的发生。尤其是在维护保养给制动销轴加油时，一定不能把油滴到闸瓦和制动轮工作面上。
3 总结
本文对电梯制动器的结构型式以及工作原理做了详细的分析，并对总结了电梯制动器的检验方法，以及模拟实验的方法，从而可以判定电梯制动器是否有效可靠。
参考文献
［1］中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局.电梯制造与安装安全规范[S].北京：中国标准出版社，2011,1.
［2］李洪.浅谈电梯制动器的结构型式与检验检测[J].沈阳：电气开关，2012-06-15.
电梯试用期工作总结篇4
一台正在检验的客梯，发生了检验人员坠井身亡事故。事故情况：前几年某市一家正在装修的商场大楼内，一台速度为2.5m/s，23层的客梯正在验收检验。当检验到底坑时，一名安装人员和一名检验人员下了底坑，还有一名检验人员在轿厢内配合开电梯。当时下底坑的这名检验人员坚持要自己去试称重开关，于是就站在缓冲器上，上半身钻在轿底大梁与底板之间，当试好后人还没有下来就让电梯转为正常，这时土建上正好有人呼梯，该检验人员即刻被快速上行的电梯吊起来，虽然安装工立刻按下急停开关，但此时电梯已到6楼，检验人员因坚持不住，未等救援就摔下来导致身亡。
2、事故原因
这是一起血的教训，分析原因主要有两点：
（1）检验人员未按正确的检验方法进行电梯超载安全试验。根据《电梯制造与安装安全规范》（GB7588-2003）标准要求：14.2.5.1在轿厢超载时,电梯上的一个装置应防止电梯正常启动及再平层。14.2.5.2所谓超载是指超过额定载荷的10％，并至少为75kg。14.2.5.3在超载情况下：a)轿内应有音响和（或）发光信号通知使用人员。b）动力驱动的自动门应保持在完全打开位置c)手动门应保持在未锁状态d)根据7.7.2.1和7.7.3.1进行的预备操作应全部取消。由此可见，这名检验人员虽然对超载电气开关进行试验并有效，但并不能证明此台电梯当超载时电气开关能够有效动作。
正确的方法是按照《电梯监督检验和定期检验规则》的要求配以计量核准过的标准砝码放置于轿厢内，当超过电梯额定载荷的10％，并至少75kg时，超载装置应报警并可靠动作。
（2）检验人员没有充分注意到自己所处的状态是否安全，对可能发生的危害没有估计到就下达了口令，而此时接受口令的人员也未把信息反馈给对方做再次确认，导致了惨剧的发生。
此次事故特点是：违章检验。因瞬间疏忽，没按检验规程要求操作，形成不可挽回的后果；另外，平时法规学习不够，特别是安全教育学习没和实际检验工作结合，检验过程中缺乏自我安全保护意识，造成不该发生的事故。
3、检验事故防范
通过这起事故深深的对电梯检验人员的安全意识敲响了警钟。如何防范检验事故的发生？现总结如下几点供参考：
（1）检验人员必须严格执行有关规范、标准和检验机构安全管理程序、作业指导书、安全操作规程和有关安全规定，确保电梯检验工作安全有序开展。
（2）检验人员在作业前应做好充分准备，按规定穿戴好劳动防护用品，严禁穿汗衫、短裤和宽大笨重的衣服与旅游鞋进行检测工作，并由专人检查监督。
（3）《电梯监督检验和定期检验规则》规定，现场检验至少由2名持电梯检验员以上资格证书的人员进行。特别在井道底坑检验，这是检验事故最易发生的地方，应明确指定其中现场检验记录人为安全员，负责检验中的安全联络工作。
（4）进入检验现场，首先应注意机房通道光线是否良好，道路是否通畅，有无障碍物。机房内用电设备的线路是否已布好，有无独立可靠的接地保护线。特别是在新装工地，现场情况异常复杂。由于大楼整体还未装潢，土建上遗留的建筑垃圾尚未清理干净，尤其是细长构件，如墙上的混凝土钢筋，地上的钉子等，一不小心都会造成伤人事故。
（5）上轿顶进行检验时，应密切注意周围环境的变化，集中思想，站稳站好，严禁站在安全窗上或在骑跨处检测，不得将身体依靠在轿顶护栏上。在进行各项检测工作时，应先按下急停开关防止电梯误动作。当检验层门门扇与门套间隙时，严禁人站在轿顶向厅外探视检验，防止造成人员剪切、撞击伤亡事故。
（6）当进行底坑检验时，轿厢内一定要有安全员看管配合。检验人员先按下安全开关再进入底坑（此时需注意层门门边，防止上下底坑时将手划伤），选择好藏身之处后进行检验。当检验后得到的实测数据以及指挥控制轿厢检修运行的口令后，万万不可用喊叫的方式传递，这样会导致信息传递不畅，埋下不安全隐患。此时应使用对讲机对外保持联络，随时准备采取紧急措施，防止发生意外。
（7）注意自身的身体状况和精神状态。如发现不适应及时告之上级领导，切不可带病、带情绪上岗。
（8）加强安全学习，追求技术创新。通过现场检验工作实际经验的总结，探索出既科学有效又安全的新的检验方法。
总之，随着社会的进步和发展，政府对关系到公众安全的产品及设备越来越重视，尤其对于特种设备，正进一步强化安全管理。因此特种设备检验检测机构在保障人民生命财产安全的同时应首先健全我们自己的检验安全规范，定期对检验人员进行安全培训，加强日常安全管理，确保安全与检验工作同行。
电梯试用期工作总结篇5
1既有住宅加装电梯概况
由于历史原因，在2000年《建设工程质量管理条例》颁布以前，我国所建住宅建筑标准不一，存在相当一部分六层以上的住宅并未安装电梯，这给中老年居民带来极大的生活出行障碍。
为解决部分公众对于既有住宅加装电梯的迫切需求、破解老龄化社会趋势即将带来的难题，我国部分省市先后进行了政策试点。可喜的是，一些率先试点的城市经过实践探索和经验总结后，进一步提出了更具可行性和可操作性的具体措施指导意见或实施方案，对加装电梯的申请条件、相关审查部门、决策依据与原则、产权、资金分摊、安全设计导则等出台了相应的规定细则，推进政策实施的引导工作。下表为我国部分城市出台的有关既有住宅加装电梯的政策文件：
对于北京市而言，截至2015年年底，北京市常住人口21705万人，60岁及以上老人占全市总人口的157%，约为34077万人，高于全国60岁以上人口占比。因此，北京市为老龄人出行难题的表现将更为突出。
推进既有住宅增设电梯工作不仅可以有效解决老龄人上下楼困难的问题，体现共建共享的发展理念，更是解决未来中国老龄化社会难题的重要实践。除此之外，还为钢铁、水泥等传统工业提供发展机遇，促进工业结构调整，强化内需拉动，节约能源资源，推进供给侧改革，为经济社会可持续发展奠定动力基础。可以说，既有住宅增设电梯既是民心所向，更是大势所趋。
2北京市既有住宅加装电梯的问题与原因
与其他率先试点的城市相比，北京市虽然住宅加装电梯工作开展早、政府支持力度大、公众对其基本持理解态度等优势，但是与老旧房屋总量大、加装电梯需求大等现实相比，总体工作的开展过程中仍然面临许多问题。
21北京市既有住宅加装电梯的问题分析
第一，相关政策可操作性不足。尽管既有住宅加装电梯早已列入了政府民生工程的议事日程，早在2010年北京市多个部门联合下发了《关于北京市既有多层住宅增设电梯的若干指导意见》以下简称《指导意见》。但是，其中关于 “应征得因增设电梯后受到采光、通风和噪声直接影响的本单元业主的同意”的住宅增设电梯申请原则，赋予了业主对于增设电梯工作的“一票否决权”，而这成为实际工作推行的主要障碍。此后，北京市又出台了多个相关政策，如2011年北京市住房和城乡建设委员会又专门下发了针对此《指导意见》的有关条文说明；2016年出台的《既有多层住宅增设电梯试点工作实施方案》提高了财政补贴标准，对职责分工、实施流程进一步做出规定。但是就现实而言，政策执行还需要相关部门在落实政策时予以保证。北京市目前4～6层无电梯的单元共有237万单元，其中中央单位44万单元，市属单位193万单元，成功增设电梯都是政府全额出资的中直单位，市属单位尚无成功案例。
第二，住户意见不统一，资金协商有分歧。政策规定，中直部门单位家属区的家装电梯由政府全额出资，其他市属小区每部电梯补贴24万元。但是按照当前物价水平计算，加装一部普通电梯的费用约为100万元，按每栋楼12户计算，依照楼层越高收费越高的原则，每户需负担4万～8万元。并且住在一、二层的住户由于电梯需求较小，加之很多居民由于挡光、噪声以及心理不平衡等多方面原因阻拦实施，所以很难实现全体业主同意的法规要求。长远来看，后续的高昂维护费用也成为了打击很多人积极性的重要原因。对政府而言，随着试点范围的扩大，财政补贴将面临保障压力问题。若日后加装规模大幅提升，政府财政的承受能力将会成为既有住宅加装电梯面临的首要问题。
第三，审批手续烦琐，机制体制欠缺。第一，审批流程过长，时间成本高。申请加装电梯不仅需要准备专业图纸、楼体建筑单位资料、土地使用证、房产证等多种材料，还需要到国土、规划、建委、供电、供水、燃气等多部门办理相关审批手续。第二，现行政策规范政出多门，相互隔阂。2016年市属住宅增设电梯试点中，就存在由于质量安全监管权责不清等原因，而中止相关工作，予以“备案”收尾的例子。第三，电梯的后期维护保养成本高。电梯的维护保养决定电梯的合格率和使用寿命，根据我国现行法规规定，不同类电梯每半月、季度、半年、全年都应进行相应保养。北京市电梯维修保养，在不更换零部件、刨去电费等费用的情况下，仅支付专业人员维护保养费就在3000～4000元。现阶段北京市成功增设电梯的小区后续的维护、年检、电费等费用暂时由财政支出全额承担，这使得加装电梯的后续工作一直存在争议。
22北京市既有住宅加装电梯的原因分析
第一，政策滞后，与现行标准规范存在冲突。作为一项系统化、专业化的工程，电梯增设工作的开展必须首先要严格遵照相关设计和施工规范要求。但是从现有的政策和规范内容来看，很多规定在制定之初并没有将既有住宅增设电梯问题纳入其中，如现行消防、采光规范标准没有考虑既有住宅增设电梯问题，这使得现有政策规范要求与既有建筑加装电梯相抵触。不仅如此，对实际工作中出现的新问题难以依法依规找到解决依据和途径，解决方案的效率低、合理性不足，存在违法违规问题的隐患。与此同时，当前各相关部门的参与积极性不高，大多数部门受激励机制不完善、工作阻力大、法律法规保障不健全、缺乏完善科学的长效管理机制等因素的影响，住建、财政、发改、国土、规划、消防、质检等部门对于增设电梯存在的安全隐患也只能通过“严卡规定”或“不予办理”的方式来规避风险和责任。
第二，诉求多样，难以平衡协调住户利益。我国《物权法》第七十六条规定，改建、重建建筑物及其附属设施，应经过两个“三分之二”同意：总人数占业主总数、所拥有建筑面积占总建筑面积都达三分之二以上即可。但是在际运行过程中，“三分之二”多数派利益难以均衡。由于年龄、经济条件、楼层高低等客观条件不同，相对于住在高层的老年人而言，存在持“挤占生存空间、加重经济负担、降低住宅经济价值”等观点的住户。以私有产权小区加装电梯后楼层资产增值空间的差异为例，城六区60～100平方米的单元楼高层房价将上升20万～50万元不等，而对低楼层业主来说，则会削减现实收益。
第三，责任主体不明晰，缺乏统一的管理部门。之所以当前增设电梯工作成功案例只局限在中直单位，其根本就在于一方面中直单位的责任主体较为清晰，房屋所有权基本归国有，且由政府全额出资，另一方面住户类型较为单一，基本为职工家属，便于利益统一和关系协调。与之相比，市属单位落实难、推进难的原因就在于房屋所有权属性复杂，加装电梯责任主体不明确，缺乏统一的加装电梯相关事务管理部门，从而使得在是否加装问题、对电梯的购置安装、运行使用、保养维护费用分摊，以及对低楼层住户采光的影响、电梯的安全和噪声、加装电梯对房价影响等问题存在异议，不同业主之间的多元化利益很难协调统一。
3北京市既有住宅加装电梯的对策建议
第一，加大组织领导。政府应当提高重视程度，在电梯增设工作中真正承担起“掌舵者”的使命。建议专门成立既有住宅加装电梯工作领导小组，由主要市领导亲自挂帅，住建部门牵头，发改、财政、规划、消防、质监等多个部门共同参与，并专门为电梯增设工作开设行政审批“一条龙”服务窗口，委派专人相互配合，相互协商，对增设电梯工作提供服务性信息、政策条文、指导意见、原则标准等一系列指导和帮助，确保电梯增设工作能够高效持续开展。同时，在严格把好消防等安全性环节的前提下，对于住户自行协商达成一致的问题，要尽可能地简化审批流程，优化操作程序，强化政府协调，切实实现政策落实效率和效益“双赢”。
第二，强化制度落实。建议中央政府从国家顶层设计的角度出发，尽快研究出台相关文件和管理办法对该项工作进行规范引导，并对现有规范标准进行修订完善，真正将电梯增设纳入其中，确保制度规范与电梯增设相匹配，为增设工作顺利开展提供合法合规保障。与此同时，各地方政府也应在加大对各地区增设电梯数量、类型及住户需求等基本情况进行摸底调查的基础上，针对区域发展现状，制定出台具体的指导意见或实施办法，对电梯增设工作中涉及的城市规划、土地使用权、建筑结构、消防安全、建筑施工质量、电梯安装质量、房屋产权等行政管理事项进行明确规定，并将利益受损业主补偿、资金投入分摊、施工过程居住安全、物业管理维护等诸多因素考虑在内。
第三，发挥引导作用。一方面，在住户利益重新分配问题上，积极调动和指导街道、居委会等基层组织在协商中充分发挥其引导作用。基层组织可从三个方面提出解决方案：一次性由高层居民给予低层居民一定数额的经济补偿；与电梯公司协调，降低电梯安装价格，之后对电梯使用者按次收费，费用所得一部分归低层用户所有；通过合同约定，由高层变卖房产后收益所得来清偿低层补偿费用。另一方面，政府可以从政策层面以制定补偿参考标准和协商规则的方式，对补偿范围、补偿方式选择、高层业主分摊补偿资金的原则等内容进行底线明确，再指导利益相关方进行自行协商，从而为住户利益平衡目标的实现提供群众途径。
第四，创新工作方法。一是建议选择老龄人居住公房作为试点进行推广。从北京市调研情况来看，既有住宅增设电梯工作是一个长期而艰巨的课题。中直单位的成功经验无法全面“克隆”，但是可以通过试点探索的办法予以总结和改进。在试点对象选择上，一方面可以继续借鉴探索成功经验，选择中直单位老龄人集中居住的城六区家属区进行试点，进一步提升国家对于科技创新人才的重视和尊重，积极营造崇尚创新的文化氛围；另一方面应当充分培植示范点建设，优先选择责任主体较为明确的公房做为突破口，提高增设电梯工作的成功率，以便其能发挥一定的示范引领作用。二是建议政府应加大对相关部门、科研创新人员和电梯设备生产企业的支持力度，设立专项创新扶持基金和政府专项资金，用于鼓励相关企业和人员开发出适合在既有住宅加装的电梯新产品，提高相关各部门参与增设电梯工作的积极性和主动性，为化解过剩产生，推动产业结构优化升级提供深入的源动力支撑。
综上所述，推进北京市既有住宅加装电梯工作需要政府在体制机制上发挥领导作用、在制度政策上执行落实、在多方利益协调上积极引导、在工作方法上创新突破。从而进一步发挥已有成功经验的优势，扩大试点，将政策红利推广到更多有需要的群众中去。
参考文献：
[1]韩清雪既有住宅增设电梯问题实证研究[D].广州：广州大学，2011
电梯试用期工作总结篇6
2.1居民电能计量装置状况
目前，广西电网居民单相电能表主要是电子式电能表和机械式电能表（包含机电式电能表），截止2011年底，机械式及机电式电能表的用户比重较大，约占总数的67.3%，电子式电能表占总数的32.7%。
2.2对计量支撑技术的影响
2.2.1对电能计量装置的要求
由于不同用电量对应不同的电价，居民最先关注电能表计量是否准确、可靠，对单相电能表的性能提出了更高要求。单相电能表本身应具有月冻结功能及准确的时钟，即要求电能表在每月结算日零点准确冻结用户上个月的电量。由电能计量装置现状可知，占广西电网计量装置67.3%的机械式及机电式电能表只能计量用户当前电量且没有时钟，不具备任何时段冻结电量功能，在当前技术条件下无法完全准确地计算阶梯电量。32.7%的电子式电能表有一部分已经接入计量自动化系统和预付费售电系统，但2008年前安装的电子式电能表不具备表计月电量冻结功能，另外预付费式电能表是预售电量，不能统计月用电量，更不能基于电量而执行不同的电价和电费结算。因此完全满足阶梯电价实施要求的电能表只占一户一表用户的27%。
2.2.2对抄表结算的影响
目前广西电网除已经接入计量自动化系统的电能表外，其余电能表以人工抄录方式为主，大都按月或双月固定的抄表例日进行抄表。阶梯电价实施后，抄表日的提前或延后都有可能造成电量阶梯的跳变，存在较大电费差额和电费纠纷的风险，影响电网公司或用户的利益。对于具有冻结功能的电能表，计量自动化系统无法实现优先抄读电能表冻结电量，只能抄读集中器冻结的电能表当前电量。集中器冻结电量由于受通信环境、技术稳定性等影响，成功冻结电能表当前示度在时间上会有滞后，相比电能表自身冻结电量会有较大差别，影响了电费的精确计算，且未能充分利用电能表的冻结功能。目前抄表员到现场抄表均是抄录电能表当前电量，电费核算时采用的抄表时间是抄表员上装数据的时间，并以此计算计费周期。因抄表员抄表时间不统一造成电费计费周期不一致，影响阶梯电费结算。
2.3对策分析
针对阶梯电价实施对计量支撑技术的影响和要求，依据广西电网目前居民低压单相电能表种类、功能，从影响阶梯电价实施角度对各类单相表进行划分，并针对各类表计提出以下改进和应对措施。
2.3.1有冻结功能电子式电能表
此类表计已接入计量自动化系统，可实现月末零点电量的冻结，满足阶梯电价下用户对计量准确性的要求，重点做好以下技术支持：
1）测试并确保电能表的广播校时功能。抄读电能表的月冻结电量，必须保证电能表时钟准确性，因此需对此类电能表进行广播对时。由于各种原因，目前部分单相表时间无法进行广播对时，存在时间准确性不可控的状况。a.对当前运行单相表按种类、批次以及数量统计是否具备广播校时功能，主站系统自动对时钟误差在±5min内的电能表进行校时；b.在计量自动化系统实现两种对时模式：固定时刻对时和人工任意时刻对时；c.在计量自动化系统技术规范中约定对时时刻必须避开零点电量的冻结时刻，集中器对电能表默认对时时间设为每日02:00:00；d.对于现场时钟误差超出±5min的电能表，需现场核查并进行统计，以便统一调校或更换。
2）抄读电能表冻结电量。重点对月度冻结电量从电能表冻结生成、集中器采集和上传、主站接收及处理的全过程进行了技术跟踪和规则完善，在以下方面进行改进：a.制定集中器优先抄读冻结电量的机制，即集中器首先执行抄读电表冻结电量的命令；若电表不支持电量冻结，则集中器转为执行抄读电表实时数据并在集中器内进行冻结；b.为最大限度消除电表与集中器之间的时钟误差对冻结电量的影响，确定集中器在自身时钟到达零点并过10min后才向电表发出抄读冻结电量命令；c.对通信规约中定义对应数据帧，区分电能表是否有冻结功能。
2.3.2未能接入系统的无冻结功能电子式电能表
此类表计由于某些原因未能接入计量自动化系统，重点做好以下技术支持：
1）接入计量自动化系统。如具备接入计量自动化系统的条件，可优先接入系统，提高计量自动化覆盖率。
2）升级抄表手持终端（即抄表机）。对抄表机进行程序改造，使其具备可在现场抄读表计月度冻结电量功能；在营销管理信息系统中对具备月冻结功能的电能表增加标识，并将标识下发到手持终端，手持终端可根据标识自动切换抄表模式（抄读月冻结电量/抄读当前电量）。a.制定抄表机现场抄表机制。抄表机应按“月度冻结电量—日冻结电量—实时电量”的优先顺序进行现场抄表。b.改进抄表机在营销管理信息系统的上装模式，即对远程抄表缺漏的用户自动下装至手持终端，现场抄读后对上装数据扫描筛选，填补远程抄表遗漏的数据。
2.3.3已接入系统的无冻结功能电子式电能表
此类单相表无冻结功能，计量自动化系统只能在结算时间点抄读电能表当前电量，并在系统后台进行标识。为保证准确、及时地抄读当前电量，重点做好以下技术支持：
1）减少抄读时间。计量自动化主站和集中器在月末零点召测当前电量。集中器每完成300只单相表一次电量抄读时间控制在60min以内；改善表计、集中器通讯及设备条件。
2）提高抄读成功率。如集中器一次抄读的成功率不高，需要补抄数据，补抄的次数越多，所需时间越长，召测电量与零点电量的误差越大，对用户电费结算影响很大。应加大运维力度，对计量自动化系统各节点以及节点间各环节可能影响数据采集的原因进行排查和解决，包括各类计量装置、集中器、采集器和通讯连接线相关故障点，以及台区设备和线路老化、通信信号等造成的采集故障。并对故障原因和出现环节进行统计分析，对同类问题有针对性地解决，提高故障处理效率和成功率。
2.3.4其他电子式电能表和单相机械式电能表
对于无法接入计量自动化系统的无冻结功能电子式电能表和单相机械式电能表，改进和应对措施有：
1）确保抄表周期的一致性。此类表无法接入计量自动化系统，目前只能实行人工抄表。综合考虑成本和效率，可按供电企业抄表周期，科学合理地进行抄表日的分区域设定，但抄表周期误差尽量控制在一天以内，减少对用户电费结算的影响。
2）以经济实用为原则，加大此类表计轮换力度。地市及县级城镇区域的一户一表居民用户新装或到期轮换改造表计全部采用具备冻结功能和广播校时的电能表。对于县级农村区域客户，由于他们的电量绝大部分处于第1档电价，可配置长寿命的机械电能表。
2.3.5预付费电能表
2.3.5.1卡式预付费电能表
目前，卡式预付费电能表只能实现本地预付费，且只能进行单一电价的设置，无法进行阶梯单价的设置和按用电量自动切换阶梯单价，对此类电能表主要有3种解决方案：
1）购电量以年为执行周期。按购电量以年为周期执行阶梯电价，对当前系统和表计改造最小。比如，若按照第1档基本电价标准为150kWh/月，居民可按基本电价一次购买1年的总基本用电量1800kWh。如继续购买电量，则超过1800kWh的电量将按第2档、第3档的电价进行支付。
2）预付费售电系统后台结算。对预付费售电系统进行升级改造，增加阶梯电价管理功能，修改充值程序，增加电费电量的核对、退补功能。售电时按统一电价对用户所购电量预收电费，用户所购和装到表中的均是电量，表中不设电价；实际结算以每个月用户用电量的实际抄表数为准，由营销管理信息系统提供每月抄表数据给预付费售电系统，与预售电量进行比对，对用户预交电费多退少补，多交的费用结算到下月，退补电量给用户。
3）预付费电能表技术升级改造。对此类预付费电能表进行技术升级改造，满足阶梯电价的设置要求。根据不同的用电量，设定每个用电量段的不同电价，并按用电量自动切换阶梯电价，在本地实现阶梯电价预付费功能。
2.3.5.2远程预付费电能表
远程预付费电能表可通过远程控制预付费集中抄表系统在后台实现每月电量的抄读和阶梯电价电费的结算。阶梯电价实施对这类预付费表影响不大，主要工作是减少结算时间点抄读时间，提高抄读成功率，减少补抄次数。
3应用分析
3.1试点概况
针对阶梯电价实施后对计量支撑技术的影响及其对策分析，课题研究在南宁供电局开展试点应用。试点区域共116个台区，约25000户居民用户。在试点区域开展全系统广播校时、抄读月度冻结电量功能以及相关系统主站功能升级的研究和测试工作。
3.2应用情况
1）经过实验室测试、现场升级改造等技术措施，对研发和升级效果进行验证，试点区域实现了计量自动化系统准确抄读电表的月冻结电量，并作为阶梯电价电费结算的依据，其中采集成功率达到94.74%，采集正确率100%。
2）开展计量自动化系统和集中器升级，实现系统时钟召测、广播校时、抄读冻结电量与营销管理信息交换冻结电量数据等功能。
3）完成抄表机的升级，可在现场抄读电能表月度冻结电量。升级后的抄表机可作为自动化抄读月度冻结电量不成功时的补充手段，同时为未接入计量自动化系统的电能表月冻结电量的抄读和上装结算提供了技术保障。
电梯试用期工作总结篇7
二、工作目标
2011年11月至2013年12月，在市辖区内已注册登记的在用电梯和新安装的电梯，要全部安装电梯远程监控终端设备，建立全市电梯远程监控平台。
三、组织领导
为加强我市电梯远程监控平台建设工作的组织领导，统筹协调此项工作稳步推进，市政府成立以主管市领导为组长，市质量技术监督局、市安全生产监督管理局、市住房和城乡建设委、市商务局、中国移动分公司、各县（市、区）人民政府负责人为成员的市特种设备远程监控平台建设工作领导小组。领导小组下设办公室，办公室设在市质量技术监督局，负责远程监控平台建设的具体协调工作。
四、实施步骤
市电梯远程监控平台项目建设分四个阶段进行。
（一）前期准备阶段（2011年11月25日——2011年12月31日）
1.项目的考察立项、终端设备选型、运作模式的确立等。
2.建设方案的制定。由市质量技术监督局和中国移动分公司结合我市实际，制定全市电梯远程监控平台建设具体方案，报市政府批准后实施。
3.宣传摸底。由市质量技术监督局在我市辖区内具体落实纳入电梯远程监控系统的每一台电梯，查清每台电梯的安全隐患现状、产权归属情况和隐患整改情况，落实安全责任。
4.试点区域（社区）的确定。根据我市情况，确定以下单位作为试点：
西工区（共144台）：御博城、中泰新城、香榭丽阳光、水榭王城、通元花园、爱丽舍商务楼、数码大厦、华源房地产、凯瑞君临广场、凯悦大厦
洛龙区（共190台）：中泰华庭、元华国际、天元永丰苑、奥体花城、顺驰上街、雅香金陵
（二）试点阶段（2012年1月1日——2012年7月31日）
根据领导小组确定的试点单位，由中国移动分公司对试点单位电梯进行终端设备的安装和调试；由市质量技术监督局组织对试点情况进行评估和验收。
（三）全面推广阶段（2012年8月1日——2013年12月31日）
在全市范围内全面推广电梯卫士系统，保证所有在用及新装电梯安装到位。
（四）总结验收阶段（2014年1月1日——2014年6月30日）
由市质量技术监督局邀请有关专家，组织对全市电梯远程监控平台建设和运行效果进行全面系统的验收。
五、职责分工
（一）领导小组办公室：负责开展电梯远程监控项目工作的日常事务，协调市级相关部门对安装工作予以支持；组织调研工作，收集了解运行效果；组织相关部门和专家对安装工作的运行效果进行评估；督促各部门履行相关职责，检查落实工作进程；代表市政府协调召开各相关单位的联席会议；负责与新闻媒体的联系，及时电梯远程监控项目的推进情况和运行效果等。
（二）各县（市、区）人民政府：要切实加强对此项工作的领导，按照本方案的要求，负责本辖区内电梯远程监控平台建设的组织动员和推进工作；组织和督促各街道办事处和各园区管委会做好对辖区相关企业、社区的宣传和发动工作，争取辖区社会单位和居民的支持，及时反映社情民意。
（三）市质量技术监督局：摸清辖区内电梯分布情况和数量，确定电梯远程监控管理系统的安装实施方案；负责项目的跟进督促，组织对电梯远程监控管理系统进行安装评估和验收；负责统筹指导质监系统各县区局和各成员单位的工作，督促电梯远程监控管理系统生产单位优质完成各项任务。
组织相关人员和专家调研起草《电梯运行管理系统安全状况评估细则》，并完成现场评估，做好电梯远程监控管理系统安装后的质量技术把关和验收工作。
（四）中国移动分公司：负责电梯远程监控系统平台的项目投资，搭建信息化管理平台，负责电梯卫士终端设备的安装、调试和后期运营，配合做好电梯远程监控系统的验收和评估工作。
（五）市安全生产监督管理局：会同市质量技术监督局跟踪项目的督促、落实、评估和验收。
（六）市住房和城乡建设委员会：负责对新建房屋的宣传和发动工作，争取开发商的支持；及时反映新建房屋电梯远程监控管理系统的运行情况和社情民意。
负责对物业管理单位进行宣传发动，督促物业管理单位配合安装应用电梯远程监控管理系统。
（七）市商务局：负责对宾馆、酒店、商场、超市等单位的宣传发动工作，争取电梯使用单位的支持。
（八）电梯产权人：电梯产权人是消除电梯安全隐患的责任主体，也是加快推进电梯远程监控管理系统的责任主体。产权人和物业管理单位有明确合同约定的，物业管理单位作为消除电梯安全隐患的责任主体。责任主体在电梯远程监控管理系统的安装和运行中要提供充分、全面的配合。
六、工作要求
（一）各县（市、区）人民政府和各相关部门要高度重视，把特种设备远程监控平台建设作为福民强市的一项保障工程，认真组织，抓好落实，确保项目按期完成。
电梯试用期工作总结篇8
经过与电梯制造企业、电梯安装企业以及特种设备检验研究院等多名技术人员讨论、修改后，杭州职业技术学院构建了基于现代学徒制的电梯工程技术专业的实训课程体系。根据电梯行业目前所需的紧缺岗位，将课程体系分为电梯安装与调试、电梯维护、电梯维修和电梯检验四个模块，并建立如图1所示的实训课程结构。
通过图1我们可以看到，高职电梯实训课程根据电梯从业人员所从事岗位来制订，以电梯安装和电梯维护为基础，以电梯维修和电梯检验为发展方向。在培养前期(第一学年)，对学生完成电梯从业人员上岗证的培训，后期(第二学年，第三学年)根据学生的兴趣及企业所需进行电梯安装工和维修工的考证培训，使学生在进人企业之前就具备了对特种设备操作所必须的技能证书。典型工作任务和职业能力分析如表1所示。
二、实训课程体系特征
1.政校企共同制订培养方案，实现工学结合
在确定电梯工程技术专业人才培养方案和实训课程体系时，由企业技术人员、特检院技术人员和学校专业教师共同参与，一起就企业所需人才进行首岗、工作任务和职业能力要求进行探讨。
2.校企共同参与选拔，实现双向选择
对于电梯工程技术专业学生的来源，由校企双方共同进行面试。考虑到电梯的特殊性，在完成学生对基本知识的摸底考试后，同时进行迈尔斯布里格斯类型指标(MBTI)性格类型测试。在学生正式进人学校之前，就能根据个人的性格、偏好来考察一个人是否适合电梯专业的工作，从来提高学生毕业后的在岗率。
3.企业师傅带徒弟，实现双师共育，建立师徒结对，试行共同考核
实训课由企业师傅与学校专业教师共同完成。在校实训基地进行的实训课程实行小班化，每班不超过12人。在外实训场地实行1名师傅带3名学生。按照双向选择的模式进行，选择完毕进人工地之前，举行“拜师”仪式，使师徒共荣共辱，学生有违规或操作不当的地方，首先纳人师傅的考核系统。这种同提高、共育人模式在操作1年以后就得到了师生的一致好评，第二年学院更是大刀阔斧地推广。
4.工作本位，实现教室、模拟实验室向真实工作场合的转换
自我院实训基地所在的企、IV投资建设了电梯培训中心以后，学生的实训场地得到了大大改善，从原来的实验室变成了真正意义上的生产性实训基地，使学生实训和企业培训同时进行，双方按照企业员工的培训模式对学生进行职业训导，共同承担教学实训任务。
5.关键技能在学校期间就通过从业资格证的获取而掌握
电梯作为特种设备，从业人员需具备特种设备从业资格证方可进人电梯工地。除此以外，目前行、IV还要求从、IV者必须获得电梯安装工或电梯维修工资格证书方可进人相应岗位工作，而这些培训及考证考前辅导工作均在电梯实训基地完成。
三、实施效果
1.实现了学生的初次就业高起薪，体面就业
从实施基于现代学徒制两年以来，我院大部分学生一毕业就进人到电梯企业，以电梯维护、安装、改造和检验为主要从事岗位。从2015年起，企业与学生签订协议起薪大都在4000元以上，逐年增加，这样一来，不但提高了学生的就业对口率，同时也提高了我院的声誉。
电梯试用期工作总结篇9
不仅能对保护装置进行定性检测，还可以定量检测。该仪器在检测时，使得扶梯由正常运行进入超速或者逆转状态，如果扶梯在速度到达名义速度120%前发生保护，仪器会显示该扶梯的超速保护有效，并且显示其动作速度。同理，在进行逆转保护试验时，在仪器的作用下，扶梯由正常往上运行开始进入减速至零速，然后向下加速运行，如果扶梯在反向运行前能自动保护，则仪器会显示该扶梯的逆转保护功能有效，同时记录下其动作速度，并打印出数据。
准确性高，不会误判。由于该方法所检测的结果是在是利用仪器使得扶梯进入模拟的危险工况下实际检测到的，因此，结果非常具有准确性和实际意义，它真实的反映了扶梯在发生危险时，其超速和逆转保护装置的动作过程和结果。因此，“危险工况模拟检测法”不同于以往的检测方法，它不会发生误判现象，其检测结果直观、真实可信。
可以对机械式超速保护装置进行校验。很多自动扶梯（人行道）的超速保护装置是利用机械离心力原理的，跟垂直电梯的限速器原理类似。然而，垂直电梯的限速器有出厂调试和每两年的校验，然而扶梯的机械超速保护装置却没出厂调试证书，也没有定期的动作速度校验。该机械超速保护装置的调整螺钉位置会因为长期振动或人为因素的发生变化，一旦调整螺钉位置发生变化，其动作速度就可能不满足“速度在120%名义速度前动作”的要求，从而导致超速保护失效。本文所介绍的仪器具有定量分析功能，可以显示保护装置在动作时的动作速度值，利用该功能，可以对扶梯（人行道）的机械式超速保护装置进行动作速度的定期校验。
电梯试用期工作总结篇10
0 引言
电梯主要包括了自动人行道、自动扶梯、载人（货）电梯等几种类型，它是指沿固定线路运行的梯级或者沿刚性导轨运行的箱体，以电力为动力来对人和货物进行平行运送或者升降运送的机电设备。从目前来看， 最常用的的是自动扶梯和垂直升降电梯，而数量最多是垂直升降电梯，约占到了现有电梯总量的80%。为了确保广大人民群众的生命财产安全， 电梯安装检测就显得尤为重要。
1 材料和设备的质量检测
众所周知，电梯系统的技术要求复杂，且涉及到大量的设备、器件、材料种类，属于典型的多种学科技术集成，如果前期的合同签订、设备选型的工程清单不完善、不确切，那么必然会严重影响到进场物件检验工作。应该全面检查电梯系统供应商的资质、对产品质量进行严格鉴别，如绳轮、钢丝绳等关键器材应该有高等级的检验报告，进口设备材料应该要有海关商检证明文件和产地证明资料，杜绝安全隐患出现。
2 电梯监督方面
2.1严格安全管理
电梯的安全运行是通过各项规章制度和健全电梯维保来实现的，按照中华人民共和国《特种设备安全监察条例》来看，电梯使用单位应建立设备档案，并建立相应的电梯运行管理规章制度。设备档案的内容必须包含以下几个方面：验收时的故障记录、维修记录、保养记录、资料等。但是遗憾的是：很多单位没有建立相应的制度，即便建立，也没有有效地执行。
2.2提高相关人员素质
对电梯安装人员要进行严格培训，提高他们的综合素质，因为他们对法律法规的掌握理解、受训程度、技术素质都直接关系到电梯的安全技术性能和安装质量，常常出现由于电梯安装人员的技术素质不高，且又缺乏相应的技术培训，进而对电梯的质量造成了直接地影响。
2.3安全规程质量检测
安全规程质量检测是运用科学手段，在实际检验工作的基础上，进行安全性分析和评价电梯检验人员的行为，同时进行优选、优化，从而制定出切实有效的检验行为规范。目的在于确保被检的设备和检验人员的安全，坚决消除不安全的作业行为，使电梯安装的检验过程变得更加有效、安全。同时，应该对电梯的检验作业顺序进行明确规定，避免安全隐患的出现。比如，电梯要达到高效、准确、舒适、安全的要求才可以进出轿顶。当电梯在运动状态的时候，进行检验就要注意动作快速、准确，提高效率，不能拖泥带水。
3 电梯安装过程中的质量检测
电梯工程在施工建设和土建设计时就已经确定了各种预留孔口的形态和机房、井道的位置，但是仍然存在着一些问题和误差，常见的有：标高正负差、屋门孔洞偏移、大小面偏移、轴线偏差、倾斜、扭曲、垂直度偏差等。值得注意的是，由于电梯井道多为核心筒剪切墙构架，不便于改型，强度很高。所以，在放线施工电梯井道前，要对土建上的各种定位数据和定型数据进行详细测量，对电梯井道前后、左右、上下等偏差要进行兼顾，进而才方便样板定型位置和定位位置的确定。
但是由于不同的项目有着各自不同的特点，有些环节往往很容易出现问题，如底坑设置安装的调整和定位、测定各种绳轮相对位置、层门安装强度和安装工艺问题、各种辅助控制部件和井道内线路的安装问题、承重架和钳装置的定位安装、限速系统安装、轿厢装配悬浮度的调整和控制、轨道支架的安装工艺调整等。由此可见，强化安装质量意识，加强电梯安装过程中的质量检测无疑能够有效地规避风险。
同时，近年来国外发展起了一种全新的电梯综合性能测试技术，采用一台便携式设备可以简单快捷地完成电梯的多项性能的测试工作。利用专用电子传感器来对电梯运行过程中的各种信号进行采集，然后再通过专用软件进行分析处理，进而得出相应的安全测试结果。ADIASYSTEM 电梯诊断系统（德国检验机构 TUV 开发）对与在线电梯安全相关的参数可以通过PC 机、数据记录仪、专用电子传感器来进行获取，是一种测量、存档安全钳设置及电梯门特征、钢丝绳平衡力和曳引力、有关加速度、速度、质量、压力、行程的综合测试设备，能够对相关安全数据进行准确快速地处理和测量，测量结果可方便地进行存储并与特定准则进行比较。
4电梯竣工验收质量检测
通常都是在先后完成整机性能调试、快车调试、慢车调试等工程流程以后，然后通过电梯使用单位的质量检测部门撰写电梯安装的自检报告书。电梯竣工验收质量检测应该注意以下一些问题：1）调试电梯的运行舒适感的。乘客往往对于“电梯运行舒适感”的好坏较为敏感，应该采用专门的测试工具来对电梯的运行质量进行检定；2）电梯试运行是电梯安装完成后必须要进行的工作，包括超载运行、满载运行、空载运行，尤其是要完成3000次无故障连续运行试验；3）完成电梯安全防护装置的动作试验与复查试验。必须要完成到站钟、警铃及停电照明的动作试验与复查、超载装置的试验与调整、平衡系数的调整与测定、限速器-安全钳联动试验、开关门及门保护系统试验、紧急断电制停试验等。
5 结论
电梯产品的质量极为重要，直接关系到广大人民群众的生命安全，会对电梯的安全性造成较大的影响，影响电梯质量的五个环节分别是维修保养、调试、安装、制造、设计，这五个环节极为重要，缺一不可。过程监检电梯的安装过程是中华人民共和国《特种设备安全监督条例》第21条中明确规定了的。根据多年工作经验，笔者认为进行电梯安装检测工作，应该从电梯的舒适性、经济性、可靠性、功能性、安全性等几方面，分别从功能试验、、快车运行调试、井道机房土建、慢车运行、轿厢安装、厅门安装、主机安装、轨道安装、开箱验收等方面来全面检测电梯的全部安装过程，并落实好安装监督检验过程中的停止点，保障电梯的安装质量达到国家对电梯安装验收的相关规范，做到未雨绸缪。
参考文献
[1]张清鹏，刘方亭.电梯检测系统的应用[J].中国仪器仪表，2009（4）.
电梯试用期工作总结篇11
按照我国相关法规要求电梯使用单位应当购置符合安全技术规范的电梯，制造许可和型式试验是保证制造单位生产的电梯产品符合安全技术规范的重要前提。按照《电梯监督检验和定期检验规则——曳引和强制驱动电梯》（TSG T7001-2009）的要求电梯安装施工单位应在按照规定履行告知后，开始施工前（不包括设备开箱、现场勘测等准备工作），向规定的检验机构申请监督检验，提供制造资料和安装资料、使用单位部分资料审查，资料审查符合后方可以施工。在提供的制造资料中前两项分别是电梯制造单位的制造许可证明文件和电梯整机型式试验合格证书或者报告，这表明特种设备检验机构也在从源头入手防止非法电梯产品进入市场，从源头保障电梯使用安全。但在实践监督检验中发现还有个别单位和个人对制造许可证明文件和电梯整机型式试验的关系和覆盖原则理解不透。笔者根据国家相关规定发表一点个人看法，希望对大家有所帮助。
1电梯制造许可证明文件和电梯整机型式试验之间的关系
根据《机电类特种设备制造许可规则（试行）》（以下简称《制造许可规则》）第二条规定 电梯取得制造许可方可正式销售。 制造许可分为以下两种方式：产品型式试验；制造单位许可。
作为电梯整机制造，除特殊类型电梯和各种类型的进口电梯许可方式为型式试验。其它各类型电梯的许可方式都是制造单位许可。这里我们重点讨论制造单位许可。《制造许可规则》规定制造许可应当按照下列程序进行：制造许可方式为产品型式试验的，制造许可的程序为：申请、受理、型式试验、备案、公告。完成规定程序中的备案后，申请单位即可正式销售取得许可的特种设备。制造许可方式为制造单位许可的，制造许可的程序为：申请、受理、型式试验、制造条件评审、审查发证、公告。制造单位取得《特种设备制造许可证》后，即可正式制造、销售取得许可的特种设备。
通过以上程序和《制造许可规则》中的相关规定，我们可以看出取得制造许可的单位，通过取证产品的型式试验和制造条件评审说明其具有了制造许可类型、型式、参数覆盖下的电梯的能力。是对申请单位质量管理、软硬件条件、制造能力的一种认可。型式试验是对取证产品批量生产前对其机构配置安全性能与国家规范符合性的确认。制造许可需要由取证产品的型式试验来实践考量制造单位软硬件水平。取得型式试验合格证的取证产品也需要由通过制造许可的制造单位来保障其今后量化生产的质量。也就是说制造单位许可决定了申请单位是否有能力生产制造电梯，其范围由申请单位制造的最大样机和制造最大样机的制造条件来界定。型式试验决定了有制造能力的申请单位具体能生产什么部件配置和参数设置的电梯，其类型、型式、主参数应在制造许可范围覆盖下，部件配置和其他参数变更影响型式试验结果的应重新进行变更项目的型式试验。如果产品类型、型式、主参数变更超出原制造许可范围，应进行制造单位基本条件和质量管理体系审查并进行变更项目型式试验。考虑到制造企业生产工艺、质量管理、制造装备等因素的变化，制造许可证有效期是4年，而电梯整机型式试验只要未出现影响型式试验结果的电梯整机部件配置或其主要参数在规定方向上发生变更，并且国家质量监督检验检疫总局未提出型式试验要求，可长期有效。
2制造许可证明文件和整机型式试验合格证书的覆盖原则
比较《制造许可规则》和《电梯型式试验规则》（报批稿）（以下简称《型式试验规则》）我们发现。制造许可证明文件和整机型式试验合格证书的覆盖原则不同。制造许可证明文件是以类型、型式、主参数覆盖，整机型式试验合格证是以类型、型式、部件配置、参数覆盖。其中两者的参数覆盖原则也不同，以曳引式客梯为例，按照制造许可目录是以额定速度向下覆盖，而型式试验是以额定速度、额定载重量两个参数覆盖。型式试验覆盖更细致具体。出现这种差别的原因是针对的对象不同，要表达的意义也不同。制造许可证明文件的对象是制造单位，其表达的是制造单位的综合能力。型式试验的对象是取证产品，表达的是定型产品的综合性能。取证产品在部件配置和非主参数变化，并不影响对制造单位综合能力的判定，而只会影响变化后产品的综合性能。所以制造许可证明文件的覆盖原则没有这两项。通过前述的制造许可和型式试验的关系，我们可以看出只有在制造许可范围覆盖下的经型式试验合格的电梯是可以批量生产的。所以审查某一单位的电梯产品是否符合制造范围，应首先确定其类型、型式、主参数是否符合制造许可证明文件的覆盖范围，再确定其部件配置、其他参数是否符合型式试验合格证的覆盖范围。单纯的以狭义“型号”作为覆盖原则是错误的，为鼓励制造单位提高工艺水平，采用先进工艺、新材料、新技术，产品的型号编制也不宜固定。制造单位因辅助工艺的调整、非主要部件的结构变更等原因变更产品型号，只要电梯整机部件配置或其主要参数未在规定方向上发生变更，则产品仍在型式试验合格证覆盖范围内。
型式相同的电梯或类型相同、型式不同的电梯，如果《型式试验规则》中明确的电梯整机部件配置未发生变更、主要参数符合覆盖原则，存在区别的电梯部件（如玻璃门或玻璃轿壁）经型式试验合格，且其部件配置的合理性已经型式试验机构确认，型式试验机构认为样机的型式试验结果对其具有覆盖性，型式试验机构可在其出具的《型式试验合格证》覆盖范围中予以明确。
以上对电梯制造许可和型式试验关系和覆盖原则的探讨，是结合现有法规是实际工作发表的个人认识和理解。其中参考的《制造许可规则》是2003年的试行稿，《型式试验规则》是报批稿，相信待两个规则正式稿出台后对电梯制造许可和型式试验的解释将更加透彻。
参考文献
电梯试用期工作总结篇12
电梯限速器作为电梯重要的安全装置，国家安全技术规范已将其列为电梯安全检验的重要项目。按照国家质检总局《电梯监督检验规程》的要求，每两年要对电梯限速器进行校验一次。目前，开展限速器校验单位使用较多的是XC系列的电梯限速器测试仪。现就使用该型号测试仪遇到的一些情况分析如下，供进行限速器
校验的人员参考，以提高限速器校验的质量。特别是在用电梯经过一段时间的使用后，限速器、安全钳装置将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起参数改变或功能减弱、丧失等。因此，电梯限速器的检测就显得特别重要，它是电梯安全管理的重要环节。
1 电梯限速器检验常见问题
现场校验中，由于电梯和现场条件的不同，遇到的问题也不尽相同。总的来看，问题主要有(1)轴承损坏、轴磨损、烧死、缺油导致限速器轮转动阻力加大，原因往往是由于使用年久，缺乏保养，轴承缺油、磨损造成此种情况只有在拆除限速器钢丝绳子后才能发现；(2)动作机构锈蚀、不灵活。限速器电器、机械动作均有，但是棘瓜卡不住棘齿，主要原因是由于棘爪上弹簧及轴上的油污、尘土致使弹簧力不足所造成； (3)随意拆卸、调整、封记损坏，原因是限速器上不允拆动的封记的部位被维修人员调整； (4)限速器动作速度超标，主要原因是限速器锈蚀造成摩擦力减小致使限速器机械动作速度超标； (5)限速器调整弹簧被人为调整致使限速器机械动作速度超标；(6)限速器上轮与下轮不匹配，主要原因有：
限速器轮与底坑张紧轮不匹配，有的单位不懂或为节省费用，只更换限速成器上轮而未考虑上下轮的匹配等； (7)限速器绳径与结构与限速器绳轮不符，原因是限速器钢丝绳直径与要求不符，易导致钢丝绳与夹绳块之间隙过小，易出现限速器误动作现象； (8)安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀，致使提升力大大超过300N； (9)主动杠杆末端与安全钳联动开关距离过大，拉臂提起时，开关不能同时动作； (1O)楔块与导轨侧工作面间隙过大，在连杆提起进，楔块卡不住导轨； (11)楔块内油污过多，松开拉臂后楔块不能复位，造成导轨受损。这些问题的存在不仅使该系统成了摆设，而且容易使人产生心理麻痹，潜在危害更大。
2 电梯限速器检测问题解决措施
限速器、安全钳的维护保养，防止重大事故的发生十分必要。具体地说应该做好以下三点：
2.1 限速器要勤检查。旋转轴销，张紧装置轮轴与轴套每周应挤加钙基油一次。张紧装置的张力应一致，旋转轴销部分每周注油一次，每年清洗一次，铅封处不得拆卸，离心甩动装置应定期清理上油，保持动作灵活。限速器的绳索伸长超出规定范围时，应截短绳索。每2年要经有关部门校验1次限速器动作速度，确保其动作速度在国家标准规定的范围内。
2.2 安全钳、连杆机构每月应加机油1次，同时紧固，保证提拉力迅速传递到安全钳拉杆上，且不超过300N。调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件。楔块、钳座每月涂少量凡士林1次。定期清洗调整安全钳楔块，清除里面沉积的油污，保证钳块的动作灵活。
2.3 限速器的调整必须由厂方维修人员进行，调整合适后应做铅封，其他人员不得任意调整检修。
限速器校验合格后，对限速器的复位也是非常重要的，应由有资质的维修人员对限速器及相关电气开关进行恢复。尽量不要让安全钳在受力的时候打开，以免造成限速器绳迅速下坠导致张绳轮开关误动作和限速器绳挂碰其它装置。在检查无误后，应由上至下及由下至上分别以检修速度和额定速度单层和多层试运行，无异常后，再以额定速度全程试运行数次，确定无异常声响现象后，方可恢复电梯的正常运行。
3 修正数据误差
电梯限速器动作速度在GB7588―2003《电梯制造与安装安全规范》和GB10058―1997((电梯技术条件》中均有明确规定。根据GB 10058―1 997中3.6.2“对于额定速度超过1 m／s的电梯，建议选用3.6.1所示上限值的动作速度”的要求，一些生产厂家在调整限速器动作速度时采用的是GB7588―2003规定的上限值。当对这些限速器进行动作速度校验时，可能其动作速度实测值刚刚超过GB7588―2003规定的上限值而被判为不合格。此时笔者认为应考虑XC系列仪器的速度测量误差，如额定速度1.75 m／S的限速器的动作速度上限值为2.330 m／S，考虑XC系列测试仪的测量误差为1％，其动作速度实测上限值可为2.353 m／s。所以对限速器动作速度实测值进行修正才可避免误判，并避免使用单位不必要的损失。
根据GB7588―2003中F4.2.2.2注3的要求，在限速器动作速度校验时，应以尽可能低的加速度达到限速器动作速度，以便消除惯性的影响。在使用XC系列测试仪对限速器校验时，测试电机以0.01 m／S 加速度对限速器加速。如果测试开始时电机橡胶轮在的凹槽内，而在速度接近限速器动作速度时将电机橡胶轮移至的外边缘上，这时会产生一个附加加速度而使限速器提前动作，造成测试数据失真。所以应避免在限速器校验中，速度接近限速器动作速度时将电机橡胶轮摩擦位置移至的外边缘上，或做不相关的移动而造成测试数据的不准确。
4 结语
限速器安全钳作为电梯最重要的保护装置，要想在最危机的时候起作用，只有安装单位、维修保养单位、检验部门都认真履行各自的职责，才能使电梯成为安全的垂直交通工具。
总之，限速器安全钳系统是电梯的一个十分重要的安全装置，其动作正常与否不仅关系到电梯本身的运行安全，更关系到人们的生命及财产的安全。因此，电梯使用单位加强对该安全装置的维护保养十分必要。同时，电梯监督与检验机构也必须加强对电梯的安全管理，特别要加强对电梯安全装置的检验与试验，从而保证电梯安全，高效地运行。
参考文献：
[1]GB7588-2003电梯制造与安装安全规范[s].国家质量监督检验检疫总局，2004.
电梯试用期工作总结篇13
1 新梯调中心监控系统的建设原则
由于本次梯调中心需要搬迁到新的地址，因此相关部门决定趁此机会对梯调中心的监控系统进行改造升级，使原来的梯调中心作为备用梯调，并使新梯调中心能够实现“四遥”功能。在新梯调中心监控系统的建设过程中，需要注意遵循以下几点基本原则：
首先，梯调中心监控系统的结构设计与配置必须要尽可能的与国际接轨，要积极采用先进的产品和技术，利用网络交换技术来实现整个系统的实时调控，要符合现代化发展要求，但不可盲目引进先进技术，最好选择一些成熟的产品和技术，以保证系统运行的安全。
其次，在监控系统的建设实施中，应该尽量使用分布处理技术与冗余技术，这是为了能够保证某一节点出现问题不会影响到其他节点的运行。例如在交换机等重要设备的安装时，要安装一定的热备冗余配置，这样可以极大的保证系统的可靠性与安全性。除了在设备配置上采用冗余技术以外，还可以在软件系统中采用冗余技术，并分布处理数据库，确保各个部位的控制功能具有一定独立性，以全面保证监控系统的安全可靠性。
第三，监控系统应该实现全分布开放式系统，在该系统中，各个子系统的计算机硬件和软件系统都要满足开放系统要求，这样做的目的是为了方便今后系统功能的完善和硬件的升级，以满足更大的系统规模需求。
第四，基于水电站梯调中心监控系统的特点，在其建设过程中要注意规范性和标准化，并注意完善各个模块的功能，确保所有的硬件与软件都能够安全运行，避免故障的发生，保证系统设备的安全。
第五，利用光纤技术来完成系统网络建设，这将大大提高系统的通信水平，但是需要注意做各个设备之间的防干扰措施，确保人机接口功能符合相关要求。另外，系统网络还要便于操作，且实现面向对象的全汉化界面，以适合更多操作人员。
2 水电厂梯调中心监控系统的建设实施
2.1 建设前期的准备工作
2.1.1监控系统和其他网络系统的有效隔离，在监控系统和厂局域网间增加了SYSKEEPER-2000型双网双电源单向物理隔离装置，实现两个安全区的非网络方式的安全数据交换防比穿透性TCP连接。监控实时数据送至二区和三区的二次防护技术措施，具体监控系统提供数据接口转换的设备有：二区一台水调接口机（104通讯规约接口送至营销系统、H9000串口通讯规约送水调自动化、通过串口规约送至状态监测工作站），三区两台Oracle数据库服务器（旧Oracle数据服务器、新Oracle数据库服务器，监控系统负责将监控系统实时数据写到新旧两套Oracle数据服务器中的数据库中）。
2.1.2上位机AVC， AGC功能的完善和实现。经改造后的监控系统能实现接收省调发出的AVC， AGC调节命令，并根据电厂运行情况，通过最优、合理的控制，进行实时电压、负荷计算并分配到机组。同时，增设了监控系统的一次调频功能，加快机组的响应时间，增强调节能力。
2.1.3交流采样通讯：由于电厂各站机组和开关站LCU电测变送器改成交流采样装置，增加了PLC串口通讯功能，根据新的规约编制程序完成交流采样与监控系统LCU的PLC通讯功能。
2.1.4 104规约与省调通讯：采用104规约通过数据透传时隙复用设备和省调进行通信，该功能在厂外服务器上也实行104规约，实现了数据的上传下达，与地调的通信仍采用CDT规约。
2.2 梯调的网络结构
梯调采用100MB以太网双网冗余系统，各设备至两台HP ProCurve Switch 5304XL网络交换机间通讯采用高品质屏蔽双绞线介质连接的星形结构，梯调主控级设备有：操作员工作站2套、工程师站1套以及网络交换机等。
2.3 梯调设备建设
在本监控系统中，梯调设备的建设主要包括操作员工作站、工程师站、网络打印机和网络交换机等四方面。其中操作员工作站要设置两套，并互为冗余。一旦某一方出现故障，另一方能够自动接替数据采集工作，保证系统的正常运行。另外，计算机监控系统还要实现一定的语音报警功能，要能够全面的保证梯调中心的数据采集要求。
3 监控系统的维护措施
在水电厂的梯调中心监控系统的运行过程中，需要对其进行定期检修和维护，以确保所有站点的设备都处于正常运行状态下。在维护过程中，最关键的就是对系统进行测试。本水电梯调中心监控系统的具体测试方法如下所示：
3.1 监控系统千兆单环网试验
3.1.1单环网络检测试验
依次断开梯调、湖站和黄站三地间的单个网络物理连接，则三地间的相互通讯不受任何影响，达到环形网络设计及运行要求。
3.1.2 湖、黄两站监控系统0号、1号网络切换试验
分别退出湖、黄两站机组LCU的0号网络，两站机组LCU均能自动切换至1号网络运行；退出湖、黄站HNZOPA操作员站的0号网络，两站HNZOPA操作员站均能将各LCU自动切换至1号网络运行；将湖、黄站0号网络交换机退出，湖、黄站0号网络交换机上所有设备自动切换至1号网络运行。核对与省调、MIS/SIS系统通讯工作站监控系统数据实时性、PMU系统网络连接状态正确。
3.2 梯调对湖、黄站远控试验
梯调操作员主控站上分别对各机组依次进行操作开机并网、负荷调节、停机令，监视两站各机组执行指令正确。
3.3 主干环网交换机故障处理试验
分别退出湖、黄两站主干环网交换机，在湖站主干环网交换机退出时，把原环网交换机到黄站的网络光纤通道移至0号网交换机，同时将黄站原环网交换机到湖站的网络光纤通道移至0号网交换机；在黄站主干环网交换机退出时，把原环网交换机到湖站的网络光纤通道移至0号网交换机，同时将湖站原环网交换机到湖站的网络光纤通道移至0号网交换机；梯调、湖站、黄站计算机监控系统0号网仍能正常运行。湖站或黄站环网交换机故障时仍能实现梯调监控系统对湖站、黄站的集中控制与监视。
4 结论
总之，水电厂梯调中心监控系统的建设与完善是新时期水电事业发展对其提出的必然要求，只有建立良好的梯调监控系统，才能对各个梯级电站的正常运行进行全面监控和管理，从而保证水电厂的安全生产。本文中以某水电站为例分析了在梯调中心监控系统的建设与维护中心需要注意的事项，以供参考。
