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道路交通礼让规则篇1
1.观念上未正确把握“礼让行人”的法理由来和实际意义，机械地把机动车“礼让行人”异化为行人拥有无限路权，影响了正常的交通秩序，弱化了治堵效果，人为造成了交通拥堵。
2.行为上没有明确的礼让规则支撑，行人、机动车驾驶员无所适从。现在城市道路基本上都达到了单向双车道以上，在这样的道路上机动车礼让行人的规则不明确，成为困扰行人、机动车驾驶员一道心病。根据我县流传的礼让规则，行人只要进入了斑马线一端后整个通行过程，道路所有车道上的车辆均需停车让行，但这样的规定显然对交通造成很大的影响。而全国各个城市对礼让规则似乎有不同的规定，有些城市规定：单向两条以上车道的斑马线时，如果行人已经通过了第一条车道，进入第二、三条车道，停在第一条车道的机动车在确保安全的情况下可以慢速安全通过，不必等行人走完整条斑马线。由于没有一个统一而明确的规则，行人、机动车驾驶员对如何正确礼让无所适从，影响了交通效率。
3.执法上存在不平衡现象，只罚驾驶人、不规范路人行为，未能同步提高两者的交通文明水准。虽然在道路上行人是弱者，但在《道路交通安全法》面前驾驶人显然是弱者。行人的道路违法行为不比机动车驾驶人少，由于执法困难等原因，实际执法很少处罚行人，处罚对象绝大多数是执法难度低机动车驾驶人。
二、工作建议
针对这些问题，建议：
道路交通礼让规则篇2
3、「让一下海阔天空,「退一下保百年身。
4、戴上安全帽,安全身旁绕;系上安全带,安全随时在。
5、快速诚可贵,生命价更高
6、别让酒瓶与你一起上路,交通安全须靠你我维护。
7、祸之源,始於足下,逞快一时,悔当初。
8、快快乐乐出门去,平平安安回家来；
9、爱你的家人及朋友,请杜绝飙车。
10、交通规则人人遵守,交通安全人人都有。
11、、交通知识不可少,遵守交通活到老
12、遵守路权,你我安全。
13、骑车不戴安全帽,阴曹地府去报到。
14、人车相礼让,生命有保障
15、高速公路莫超速,生命安全保得住
16、熟悉交通标志,一通顺畅。
17、44飙车少年往前冲,死神紧追不放松。
18、开车多留意,路边不儿戏;
19、遵守交通法规,上路绝不吃亏。
20、最上道,醉上道;醉上道,最上道。
21、行人请走地下道,防范车祸免哀悼。
22、善待生命,遵章守法，路路畅通,从我做起
23、路不急著走,才能走得久。
24、交通规则要遵守,莫将生命丢街头。
25、大车小车不必争,注意安全才是真
26、遵守交通规则,生命才有保障。
27、交通规则若遵守,全国各地安心走。
28、生命财产要得保,交通安全不可少。
29、喝酒伤身,开车伤人,别让酒瓶与你一起上道。
30、逞一时之气,得百年之痛;忍一时之快,无终生之愁、
31、逞一时之快,痛一生的伤。
32、酒后驾车罚款重;肇事丧命亲人痛。
33、宁可走远路,也不闯马路。
34、一时快,一世毁、礼让行驶,交通顺畅。
35、替交通道德树楷模,为交通安全做榜样。
36、开车拨接手机,如同手持炸弹
37、酒喝过似泥泞,车开上道如赌命。
38、酒过三巡,开车不行;酒醉上道,危险就到。
39、保障生命和利益、走陆桥,生命有保障,闯马路,危险在身旁。
40、行车多礼让,行人优先行。
41、只要你我多用心,交通恶运不降临。
42、交通规则人人遵守,交通安全人人都有
43、交通规则看清楚,开车上路不辛苦。
44、高速公路莫超速,生命安全保得住。
45、开车不系安全带,牛头马面在等待。
46、开车拨接电话,行车,行人危险大。
47、礼让他人,尊重自己,行车安全需要你我的努力。
48、头上有一帽,安全有一套。
49、安全是回家唯一的捷径。
50、交通标志百百款,重点是你看不看。
51、35文明交通停看行,行车安全重礼让。
52、开车第一要事,请系好安全带。
53、马路就像老虎口,不留神就没活口
54、驾车最高守则,让一点就通。
55、驾车打瞌睡,一觉起不来。
56、我要快乐,不要悲伤,爸爸开车不要喝酒。
道路交通礼让规则篇3
3、马路就像老虎口，不留神就没活口。
4、祸之源，始於足下，逞快一时，悔当初。
5、宁可走远路，也不闯马路。
6、酒后驾车罚款重；肇事丧命亲人痛。
7、遵守交通法规，上路绝不吃亏。
8、喝酒伤身，开车伤人，别让酒瓶与你一起上道。
9、贪一时之快，危险跟著来。
10、路不急著走，才能走得久。
11、开车多留意，路边不儿戏。
12、别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护。
13、交通标志百百款，重点是你看不看。
14、生命财产要得保，交通安全不可少。
15、开车拨接手机，如同手持炸弹。
16、善待生命，遵章守法，路路畅通，从我做起。
17、最上道，醉上道；醉上道，最上道。
18、高速公路莫超速，生命安全保得住。
19、交通规则看清楚，开车上路不辛苦。
20、交通安全要遵守，飙车喝酒不可有。
21、逞一时之气，得百年之痛；忍一时之快，无终生之愁。
22、行人请走地下道，防范车祸免哀悼。
23、文明交通停看行，行车安全重礼让。
24、快快乐乐出门去，平平安安回家来。
25、我要快乐，不要悲伤，爸爸开车不要喝酒。
26、人车相礼让，生命有保障。
27、交通规则要遵守，莫将生命丢街头。
28、「让一下海阔天空，「退一下保百年身。
29、大车小车不必争，注意安全才是真。
30、一时快，一世毁、礼让行驶，交通顺畅。
31、熟悉交通标志，一通顺畅。
32、驾车最高守则，让一点就通。
33、遵守交通规则，享受美好人生。
34、酒喝过似泥泞，车开上道如赌命。
35、安全是回家唯一的捷径。
36、交通规则人人遵守，交通安全人人都有。
37、保障生命和利益、走陆桥，生命有保障，闯马路，危险在身旁。
38、遵守交通规则，生命才有保障。
39、开车拨接电话，行车，行人危险大。
40、头上有一帽，安全有一套。
41、替交通道德树楷模，为交通安全做榜样。
42、驾车打瞌睡，一觉起不来。
43、遵守路权，你我安全。
44、迟到总比永远不到好。
45、爱你的家人及朋友，请杜绝飙车。
46、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到。
47、交通知识不可少，遵守交通活到老。
48、飙车少年往前冲，死神紧追不放松。
49、开车不系安全带，牛头马面在等待。
50、交通规则若遵守，全国各地安心走。
51、快速诚可贵，生命价更高。
52、只要你我多用心，交通恶运不降临。
53、开车第一要事，请系好安全带。
54、车辆行人守秩序，平安保身皆欢喜。
道路交通礼让规则篇4
2、交通安全要遵守,飙车喝酒不可有。
3、「让一下海阔天空,「退一下保百年身。
4、戴上安全帽,安全身旁绕;系上安全带,安全随时在。
5、快速诚可贵,生命价更高
6、别让酒瓶与你一起上路,交通安全须靠你我维护。
7、祸之源,始於足下,逞快一时,悔当初。
8、快快乐乐出门去,平平安安回家来;
9、爱你的家人及朋友,请杜绝飙车。
10、交通规则人人遵守,交通安全人人都有。
11、、交通知识不可少,遵守交通活到老
12、遵守路权,你我安全。
13、骑车不戴安全帽,阴曹地府去报到。
14、人车相礼让,生命有保障
15、高速公路莫超速,生命安全保得住
16、熟悉交通标志,一通顺畅。
17、44飙车少年往前冲,死神紧追不放松。
18、开车多留意,路边不儿戏;
19、遵守交通法规,上路绝不吃亏。
20、最上道,醉上道;醉上道,最上道。
21、行人请走地下道,防范车祸免哀悼。
22、善待生命,遵章守法，路路畅通,从我做起
23、路不急著走,才能走得久。
24、交通规则要遵守,莫将生命丢街头。
25、大车小车不必争,注意安全才是真
26、遵守交通规则,生命才有保障。
27、交通规则若遵守,全国各地安心走。
28、生命财产要得保,交通安全不可少。
29、喝酒伤身,开车伤人,别让酒瓶与你一起上道。
30、逞一时之气,得百年之痛;忍一时之快,无终生之愁、
31、逞一时之快,痛一生的伤。
32、酒后驾车罚款重;肇事丧命亲人痛。
33、宁可走远路,也不闯马路。
34、一时快,一世毁、礼让行驶,交通顺畅。
35、替交通道德树楷模,为交通安全做榜样。
36、开车拨接手机,如同手持炸弹
37、酒喝过似泥泞,车开上道如赌命。
38、酒过三巡,开车不行;酒醉上道,危险就到。
39、保障生命和利益、走陆桥,生命有保障,闯马路,危险在身旁。
40、行车多礼让,行人优先行。
41、只要你我多用心,交通恶运不降临。
42、交通规则人人遵守,交通安全人人都有
43、交通规则看清楚,开车上路不辛苦。
44、高速公路莫超速,生命安全保得住。
45、开车不系安全带,牛头马面在等待。
46、开车拨接电话,行车，行人危险大。
47、礼让他人,尊重自己,行车安全需要你我的努力。
48、头上有一帽,安全有一套。
49、安全是回家唯一的捷径。
50、交通标志百百款,重点是你看不看。
51、35文明交通停看行,行车安全重礼让。
52、开车第一要事,请系好安全带。
53、马路就像老虎口,不留神就没活口
54、驾车最高守则,让一点就通。
55、驾车打瞌睡,一觉起不来。
道路交通礼让规则篇5
3、 不开争强斗气车、争做礼让文明人
4、 珍爱生命不要翻越护栏
5、 开文明礼貌车，愿一生无事故
6、 把握好你生命的时速和方向盘
7、 人人守法规，方便你我他
8、 您永远都平安，是家人最大的心愿
9、 讲究交通公德，遵守交通法规
10、 交通肇事祸及自身、危及他人
11、 您保持车况良好，车容整洁
12、 铁路道口险情多，停车、了望再通过!
13、 侥幸躲过千次，出事就在一次
14、 一生无事故，合家都幸福
15、 行车慎为本，开车礼当先
16、 铭记交规，珍爱生命
17、 高高兴兴上班来，平平安安回家去
18、 离交通法规愈近，距交通事故愈远
19、 骑车上路别着急，争、超、抢道不安全
20、 宁绕百步远，不冒一步险
21、 安全开车是大事，文明走路非小节
22、 讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人
23、 开车“侃大山“，隐患常相随
24、 让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅
25、 进一步将受到谴责，退一步将得到尊重
26、 告别交通违章，建设交通文明
27、 宣传交通法规，提高交通文明意识
28、 十次事故九次快，超速行驶事故来
29、 宁停三分，不抢一秒
30、 占道摆摊设点，妨碍交通危险
31、 良药苦口利于病，交通规则利于行
32、 一日千里不是难，千金难买是安全
33、 请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖;
34、 讲交通公德，守交通法规
35、 学龄前儿童上街要有成年人带领
36、 请您关心老年人的交通安全
37、 我礼你让，道路通畅
38、 安全与遵章同在，事故与违规相随
39、 您是河源的主人，您是文明礼让的楷模
40、 各行其道，安全可靠
41、 宁停十分等平安，不抢一秒保安全
42、 骑好车、走好路、安全伴您每一步
43、 行人过马路不能斜穿、也勿猛跑
44、 要遵守交规，不要乱行乱停
45、 交通法规关系着您和家人的安全与幸福
46、 走文明路平安常相伴，做文明人畅通好心情
47、 您出行的安全牵动着家人的心
48、 红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生
49、 谨慎驾驶，保证安全
50、 各行其道，安全畅通
51、 交通法规记心中，安全驾驶万事通
52、 若要家人不牵挂，酒后莫要把车驾
53、 绿灯行红灯停，‘斑马线’减速行
54、 心灵少一丝麻痹，安全就多一道护栏
55、 走文明路平安常相伴，做文明人畅通好心情
56、 行车在外亲人念，平安归来合家欢
57、 井然有序谋求和谐交通，车水马龙共创平安大道
58、 道路因文明行驶而畅通，生活因出入平安而幸福
59、 聚聚散散都是欢声笑语，来来往往总有平安吉祥
60、 横过马路须谨慎，左顾右盼莫轻心
61、 珍爱生命不要翻越护栏
62、 开文明礼貌车，愿一生无事故
63、 把握好你生命的时速和方向盘
64、 人人守法规，方便你我他
65、 礼让――让出海阔天空，争抢――抢出飞来横祸
66、 不开争强斗气车、争做礼让文明人
67、 您永远都平安，是家人最大的心愿
道路交通礼让规则篇6
爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路必须要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。直到有一天发生了这样一件事情，才让我彻底改变了以往的态度和坏习惯。
记得那是一个天气晴朗的星期天，我和妈妈一齐去逛天一广场。过马路的时候，我没有听妈妈的阻止，只是兴奋地在马路中间蹦蹦跳跳，早已经跑出了横行道的界线，全然不顾妈妈急切地叫喊声，而自顾自悠闲地奔跑着。看见妈妈吓得面红耳赤，追得气喘吁吁，竟然还恶作剧地笑妈妈这么胆小。就在我得意洋洋的时候，忽然，一辆摩托车从我的跟前急驶而来，擦身而过。直觉得右腿膝盖处一阵撕心裂肺的疼痛，我强忍着疼痛辛苦地低头一看，不仅仅吓了一跳，原先是摩托车的排气管把我的腿烫伤了，还丢了一大块的皮啊，隐隐的还有几丝血丝渗出来。我最终受不了那疼痛，便号啕大哭起来，这时妈妈早已经吓得脸通红通红的，之后又变得惨白惨白的，她心疼地一把把我搂在怀里，眼睛里的泪水汩汩地从妈妈的脸上滑落到我的伤口处。此时此刻，我真的后悔极了!可是后悔又有什么用啊，唉，真是自讨苦吃了!
只听妈妈的叮咛又在我耳边响起：“勇敢点，谁叫你不听话!穿马路怎样能够乱跑呢，今日还算运气好，如果把你撞到了怎样办啊?是你自我的职责，撞了也是白撞的!这样也好，吃点苦头买个教训了，以后可要遵守交通规则哦!”我羞愧得无地自容，使劲地点点头!从此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不乱穿马路乱闯红灯了，总是细心翼翼地拉着爸爸妈妈的手，规规距距地过马路。
在那里，我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩，必须要自觉遵守交通规则，好好地过马路，当然也包括那些为了赶时间而闯红灯的大人们，请大家必须要爱惜生命!只要大家都能树立安全意识，就会杜绝交通事故的发生，这样，我们的生活才会充满期望!
文明交通安全出行演讲稿2要是有人问，人最重要的是什么?你一定会不假思索的回答当然是生命了!不错，不论你得到了什么，还是拥有什么，只要你失去了生命，那就等于失去了一切。所以，我们每个人都要珍爱自己的生命!
有时，因为一些人的疏忽和大意，不注意遵守交通规则，因而危险和悲剧总是降临到他们身上。在报刊。电视上，不是经常都刊登着一些惨不忍睹的交通事故吗?那都是那些存在侥幸心理的人，不自觉遵守交通规则，最终自食其果。交通大队长就为我们讲述了一个活生生。血淋淋的例子：一位贫困的高一学生，学习刻苦，品学兼优，也很孝顺。每次从学校了带来些好东西，都献给辛勤的母亲。但是，天不随人意，往往总是将灾难降临在这幸福的家庭里。一天，日照杆头时，他骑着自行车与一辆油罐车并排而行，油罐车突然转向那陈旧的自行车的方向……恐怖的事情发生了。一个朝气蓬勃的生命就在这炽热的太阳下融化了。
这可是个血的教训啊!它所付出的代价实在太沉重了。它使一朵还未绽放的花蕾就这样凋零了。这件事让我感到无比惋惜，母亲失去一个懂事的儿子，学校失去了一名优秀的学生，朋友失去了一个知音，国家失去了一个栋梁之才……
交通事故带来的悲痛实在是太多了。据资料统计，全世界每年的交通事故死亡人数多达120万左右!我国交通事故死亡率居世界第一!随着驾车的人数和汽车数量的增加，到2020年全球预计死于交通事故的人会上升到230万左右!天哪!230万人!这惊人的数字会使多少个家庭失去他们的亲人，会给他们带来多少悲痛啊!
“人的生命只有一次”，“人，最宝贵的就是生命”。血的悲剧告诉我们一定要遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。
安全的出行，营造良好的交通运行环境为和谐社会的构建添砖加瓦，而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。
这，便是双赢的智慧。作为一名普通的中学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻!
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，她就象我们的朋友。日日夜夜都守护在我们身边，教育我们，劝诫我们。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。让交通安全做你最好最好的朋友，它将永远保护着，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
文明交通安全出行演讲稿3在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的礼貌程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就理解交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌，但相比较其他国家做得还远远不够。每一天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人经过时，必须停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通礼貌的一部分。另外，交通警察依法管理、礼貌执法，也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通礼貌。
为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通礼貌素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知资料，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通礼貌素质，从而减少交通事故的发生。
当然对于交通礼貌习惯和素质的培养，应当从每个人做起，异常是作为一名处于弱势地位的行人，更应当引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，2003年，北京行人事故为901起，死亡218人;从2004年1月至2005年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失能够量化，而生命代价却无法计算。
所以，仅有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通礼貌”意识教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。
文明交通安全出行演讲稿4川流不息的车辆，你是否在此停留过你的目光?一群一群不停下脚步的人，你是否在此叹息过生命的众多?交通事故出现时，你又是否真正问过自我：“你遵守交通规则了吗?”请回答是，还是不是。你会对这样的问题迟疑过，停留了片刻的目光。这个问题太难了，连我自我也被问倒了，我不能承认我一向都在遵守交通规则，此刻的你大概也不敢保证你没有为了节省时间而横穿马路的事实。所以，在道路下长眠的绀色灵魂才会愤愤不安那!
如果都不能正确的遵守交通规则，会有多少灵魂在无声的哭泣?当司机踩下急刹车时，一条无辜的生命已经离去。剩下的是司机懊悔的叹息和闻声赶来家属痛哭流涕的眼泪。如果我能够将“期望”放飞在已经死去的人身上，我会让它转告地下的所有灵魂：请安息。当过路人看到红灯却视而不见的无畏地向前闯时，他她不明白这样会让正常行驶的车辆始料未及。那么我想问问这样的路人，如果你死在了车轮下头，你会不会安息和后悔?也许你会说：“我不甘心也不会安息。”难道是汽车不细心撞到了你吗?不，不是，是你不遵守交通规则闯了红灯，才跌进了车轮的死亡漩涡里。人们往往有这样的一种想法：我就往前走，你敢撞我吗?是来回答你：敢!为什么不敢，有法律在身边的保护为什么不敢那?把自我的生命当儿戏的人是你，不遵守交通法规的人也是你，试问你为什么用自我生命的代价去下这样没有赌局的赌注那呢?
交通的死神就是人类，是人类自我制造的灾难。以往看到过这样的一则报道：行驶的卡车突然间急速的驶向护城河里，那是一辆崭新的车啊!当人们带着猜疑的目光看着打捞上来的死者时，他安详的样貌像在睡觉。经过法医的鉴定，他是因为疲劳驾驶，在开车时睡着了而开到了河水里。别以为我是在开玩笑，难道这样的例子还少吗?司机在睡眠中离去，无声无息的走了，留下的是亲人们的惋惜和泪水。
无数条死在车轮下的生命，看不到了黎明的到来，无数个家庭悲痛的哭泣，流下的眼泪被鲜血覆盖，这是它们留在世界上最终的鲜艳。而那个留在世界上梦，像一个气球在天空中飘着，瞬间便破灭了，化作了空气中的一员。难道我们不该让交通安全的警钟长鸣吗?请记住：人的生命仅有一次，所以请珍惜它!
文明交通安全出行演讲稿5人的生命一去不回头，有时就因为一场小小的安全事故，而让自己葬送了美好的生命。所以，我们要行动起来，让交通安全铭记在我们心中。
今天，看新闻时，发现了一起严重的交通事故_高速公路上五车连撞，造成的伤亡不计其数。谁引起的交通事故?还是我们不遵守交通规则。有时为了节约时间而去违章行驶，最后酿成惨祸。看到这儿，不禁为这些违章的人感到可耻：为什么这些人这么没有良心，不但祸害了自己，而且还牵连了别人，无辜的人和你一同受罪。
有时上学的时候，总看见有一些驾驶员在交警不注意的情况下闯红灯，他们都抱着这种侥幸的心理来蒙混过关，到时候出了车祸，结果还是你负责，俗话说得好：不怕一万，就怕万一。所以不要为了节省时间而闯红灯。闯红灯是一件多么“愚昧”的事呀!
想到这儿，不禁从书柜里翻出了一本书：《机动车道路交通安全法》。翻过一页又一页，我编了一句顺口溜，送给大家，希望大家牢记心中：
红灯停，绿灯行，交通安全要牢记。
街头标志要遵守，警察手势要看懂。
拐弯时，要打灯，街头巷尾要慢行。
酒后驾车真不好，赔了车子又蹲狱。
道路交通礼让规则篇7
因此，文明交通礼让——从我做起。
从我做起：做到文明驾车。驾驶机动车辆要集中精力，保持清醒头脑，不酒后开车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不驾驶非法拼装车辆、检验不合格和报废车辆。
从我做起：文明乘车。乘公交车要遵守乘车秩序，注重交通文明礼仪，纠正不文明交通行为，不向车外抛洒物品，不将身体任何部分伸出车外，不在马路上嬉戏打闹，追逐猛跑，不乘坐摩的和三轮车。
从我做起：文明停车。不乱停乱放汽车、摩托车、自行车等交通工具，要放到规定地点。
道路交通礼让规则篇8
大家好!(鞠躬)
我是卫生系统的名字，我演讲的题目是(生命只有一次)，
背景音乐(让世界充满爱)。
所有的明艳的花朵，所有的动人的歌声，所有的这些美的事物哪个不与生命息息相关?花儿离了枝头就会枯萎，美妙的歌声如果没人唱响又何丛谈起?我们的生命只有一次，怎样的精彩都离不开平平安安。但是一桩桩，一件件触目惊心的交通事故，在我们身边屡屡发生，怎能不让我们痛彻心扉，怎能不让我们深刻反省，哪一个不与疏忽有关?哪一场事故不与违章相连?
黑色的七月，在时光的脚步中是多么短暂的一刹那，在死别的亲人之间又是多么漫长的一个道别。7月4日凌晨3时50分，湖北随州一辆长途客车被一辆满载冬瓜的大货车追尾，造成侧翻，随后起火，多人葬身火海。事故的原因大家也许都清楚了，客车的司机在应急车道违规停车，而后面的货车司机由于疲劳驾驶，速度过快直接追尾。悲剧真的不能避免吗?当父亲眼睁睁的看着儿子被火活活烧死而无能为力，那撕心裂肺的悲痛，那悲怆凄惨的呼唤，都换不回那个鲜活可爱的生命，
那肇事的司机也以生命的终结宣告违章行驶的后果是多么的可悲可怕!
时间相隔的不远，又一个悲剧接踵而至。7月22日凌晨4时，京珠高速大客车起火燃烧，死亡41人。事故现场十分惨烈，大火熄灭后，客车只剩下骨架。事故原因是车上非法携带危险化学药品引发大火，而且该车辆严重超载，荷载35人，实载47人。谁的胆子大?乘客的胆子大，敢携带;谁的胆子大?车主的胆子大，敢超载。生命不是儿戏，惨剧只在瞬间。
稍后的动车事故，我们就不再详述。在现实的生活中只要你亲眼目睹过一场车祸，你就会知道生命是多么的脆弱。一次侥幸就可能是终生遗憾，一个意外就可能是家破人亡。不越线行驶，不酒后驾车，不抢车道，不闯红灯，遵守交通规则，安全文明出行。珍爱我们的生命，就是对家人负责，对社会负责。
春天的花儿美吗?少年的歌声响吗?深夜家的灯光暖吗?如果你珍惜这一切，你就要牢牢记住，安全就是法，文明就是理，和谐就是情。把你的手儿牵起来，把我们的心儿连起来，所有的平安都是通往幸福的门票!
谢谢大家!
安全文明出行演讲稿2尊敬的各位领导、各位朋友们：
大家上午好!
我是驾校一名普通的员工，至工作以来，我目睹了成千上万名驾驶学员经过驾校大熔炉的厉练之后，投身于社会主义建设事业，我也目睹了在通往乡镇的公路上车辆川流不息，在城市的街道上车水马龙的繁忙景象!
然而，发达的交通条件在给我们带来方便与快捷的同时，同时也给我们稳定的社会环境带来了不和谐的音符：这繁荣的背后，驾驶人不文明的行为给我们的生活带来了拥堵;给我们的经济发展带来了障碍;甚至给我们生命安全带来了威胁。所以在这里，我要呼吁：文明——美好生活需要你!文明?——社会发展需要你!文明——人类生存更需要你!
几十年前，我们的驾驶人，靠的是传、帮、带，称之谓以师带徒。随着社会的不断进步，驾校应运而生，学员人数之多，涉面之广是世界上哪一所学校都无法相比的。在以师带徒的年代，师付教，徒弟学，没有资料，不成规模，如今我们的教材更加系统，管理更加规范，教学更加科学。但是，社会需要的，不仅仅是只会开车的机器人，而是需要每一个驾驶人都能遵章守纪，都能品德高尚，都能文明开车。播下一个动作，收获一个习惯;培养一个良好的习惯，得到的是文明和进步。我们的教练，不仅仅是技术上的教练员，更是学员品德和文明的指导员。
汽车是人类文明时代的产物，可在我们现实生活中，经常可以看到一些不文明的驾驶人：有的，乱停乱放逆向行驶;有的，超速行驶，抢道闯红灯;有的竟目无法纪，酒后驾车!就是那么不经意的闪念之间，悲剧一次又一次的上演了。当车轮行驶在生命的边缘，我们该如何面对?事实告诉我们，无视文明行车就意味着无视生命。我们希望文明之花常开，我们希望生活之树常青;我们更希望生命之河长流。
面对一起起因为不文明而引起的恶性事故，面对一具具冰凉的尸体，面对一个个破碎的家庭，难道我们还不能接受不文明对于生命的警告吗?
《师说》里有句话说得好：师者，所以传道授业解惑也。对我们驾校、教练来说，授业就是传授驾驶技术，而传道就是传授道德，传授文明。虽然，以上说的多起交通事故，与我们没有直接的因果关系，但是，如果肇事者在学车的期间，教练能把传道作为重点课目，学校能把文明行车作为重点教学内容，那么，不文明的驾驶行为，就会大大减少，因不文明开车而发生的交通事故就有可能避免。
记得上小学的第一天，我母亲对我说过一句话，虽然这句话，我到工作以后才真正理解它的涵义。她说：孩子，你上学了，妈不在你身边，万事都要让着点。一句普普通通的话，却蕴含着一个母亲对孩子的真爱，蕴含着文明做人的大道理。作为驾驶人，我们处在当今这么复杂的交通环境中，难道不也应该让着点吗?你抢道了，我停一停，您先行;你超车了，我慢一慢，您先走;你不关大灯，我关一关，您先请;遇到老人，我停一停：大爷大娘，您慢点走;遇到小孩，我慢一慢：孩子，当心点……其实文明离我们很近。有时候文明就是一秒钟;有时候文明只有一米远;有时候文明就是一抬脚，有时候文明就是一转向……这些浅显的道理，文明的举措，也许每个人都懂得，但是要真正做到，往往不尽人意。我们驾校，我们的教练，是否能把这么简单而明白的道理，能再重复的教导和告诫呢?能让我们的学员脑海里留下深刻的烙印，那么，我们的交通会更加畅通，我们的生活更加美好，我们的社会会更加和谐!
自古以来，孔子的儒家学说传播了几千年，陶渊明那采菊东篱下的田园生活，影响了我们上百代人;为什么我们就不能用文明铸成一座珠穆朗玛峰让世人敬仰呢?为什么我们就不能用文明汇成一条长江惠及后人呢?为什么我们就不能使我们的驾校成为文明之花绽放的家园呢?如果说，文明是社会进步的标致，那么，我们驾校就是文明的窗口，就是文明的摇篮，就是文明的长江源头!
驾校的同胞们!让我们携起手来，争做文明的教练，培养文明的学员，创建文明的驾校。让我们的驾校都插上文明的翅膀吧!
我的演讲完毕，谢谢大家!
安全文明出行演讲稿3随着社会的经济发展水平不断提高，各种汽车也不断的更新生产出来，看看马路上川流不息形形色色的车辆就明白了，如今的车子品种之繁多足以让你看得眼花缭乱目不暇接。所以我们小朋友更应当自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯!
爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路必须要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。直到有一天发生了这样一件事情，才让我彻底改变了以往的态度和坏习惯。
记得那是一个天气晴朗的星期天，我和妈妈一齐去逛天一广场。过马路的时候，我没有听妈妈的阻止，只是兴奋地在马路中间蹦蹦跳跳，早已经跑出了横行道的界线，全然不顾妈妈急切地叫喊声，而自顾自悠闲地奔跑着。看见妈妈吓得面红耳赤，追得气喘吁吁，竟然还恶作剧地笑妈妈这么胆小。就在我得意洋洋的时候，忽然，一辆摩托车从我的跟前急驶而来，擦身而过。直觉得右腿膝盖处一阵撕心裂肺的疼痛，我强忍着疼痛辛苦地低头一看，不仅仅吓了一跳，原先是摩托车的排气管把我的腿烫伤了，还丢了一大块的皮啊，隐隐的还有几丝血丝渗出来。我最终受不了那疼痛，便号啕大哭起来，这时妈妈早已经吓得脸通红通红的，之后又变得惨白惨白的，她心疼地一把把我搂在怀里，眼睛里的泪水汩汩地从妈妈的脸上滑落到我的伤口处。此时此刻，我真的后悔极了!可是后悔又有什么用啊，唉，真是自讨苦吃了!
只听妈妈的叮咛又在我耳边响起：“勇敢点，谁叫你不听话!穿马路怎样能够乱跑呢，今日还算运气好，如果把你撞到了怎样办啊?是你自我的职责，撞了也是白撞的!这样也好，吃点苦头买个教训了，以后可要遵守交通规则哦!”我羞愧得无地自容，使劲地点点头!从此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不乱穿马路乱闯红灯了，总是细心翼翼地拉着爸爸妈妈的手，规规距距地过马路。
在那里，我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩，必须要自觉遵守交通规则，好好地过马路，当然也包括那些为了赶时间而闯红灯的大人们，请大家必须要爱惜生命!只要大家都能树立安全意识，就会杜绝交通事故的发生，这样，我们的生活才会充满期望!
安全文明出行演讲稿4要是有人问，人最重要的是什么?你一定会不假思索的回答当然是生命了!不错，不论你得到了什么，还是拥有什么，只要你失去了生命，那就等于失去了一切。所以，我们每个人都要珍爱自己的生命!
有时，因为一些人的疏忽和大意，不注意遵守交通规则，因而危险和悲剧总是降临到他们身上。在报刊。电视上，不是经常都刊登着一些惨不忍睹的交通事故吗?那都是那些存在侥幸心理的人，不自觉遵守交通规则，最终自食其果。交通大队长就为我们讲述了一个活生生。血淋淋的例子：一位贫困的高一学生，学习刻苦，品学兼优，也很孝顺。每次从学校了带来些好东西，都献给辛勤的母亲。但是，天不随人意，往往总是将灾难降临在这幸福的家庭里。一天，日照杆头时，他骑着自行车与一辆油罐车并排而行，油罐车突然转向那陈旧的自行车的方向……恐怖的事情发生了。一个朝气蓬勃的生命就在这炽热的太阳下融化了。
这可是个血的教训啊!它所付出的代价实在太沉重了。它使一朵还未绽放的花蕾就这样凋零了。这件事让我感到无比惋惜，母亲失去一个懂事的儿子，学校失去了一名优秀的学生，朋友失去了一个知音，国家失去了一个栋梁之才……
交通事故带来的悲痛实在是太多了。据资料统计，全世界每年的交通事故死亡人数多达120万左右!我国交通事故死亡率居世界第一!随着驾车的人数和汽车数量的增加，到2020年全球预计死于交通事故的人会上升到230万左右!天哪!230万人!这惊人的数字会使多少个家庭失去他们的亲人，会给他们带来多少悲痛啊!
“人的生命只有一次”，“人，最宝贵的就是生命”。血的悲剧告诉我们一定要遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。
安全的出行，营造良好的交通运行环境为和谐社会的构建添砖加瓦，而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。
这，便是双赢的智慧。作为一名普通的中学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻!
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，她就象我们的朋友。日日夜夜都守护在我们身边，教育我们，劝诫我们。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。让交通安全做你最好最好的朋友，它将永远保护着，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
安全文明出行演讲稿5在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的礼貌程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就理解交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌，但相比较其他国家做得还远远不够。每一天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人经过时，必须停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通礼貌的一部分。另外，交通警察依法管理、礼貌执法，也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通礼貌。
道路交通礼让规则篇9
《条例》第三十四条对一系列驾驶行为进行了禁止性规定，其中就包括驾驶机动车上道路行驶，不得有拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为。
其实，除了接听拨打手机之外，发微信、刷微博、玩游戏等都将不被允许。《条例》规定除手机之外，其余电子设备也不能浏览，这意味着包括平板电脑以及未来可能出现的电子设备，在驾车时都不能用。
一些市民表示，如果遇上红灯或拥堵时，车辆处于停驶状态，是否可以使用手机?对此交警部门表示，行驶过程是一个完整的过程，包括遇红灯时暂停，因此这时同样不能使用手机或其他电子设备。这样的违法行为将被处以计2分、罚200元的处罚。
儿童座椅规定针对家庭乘用车
《条例》规定，机动车驾驶员未使用安全带的，罚款50元;在配有安全带的座位就座时未使用安全带的，对机动车乘坐人处警告或者20元至50元罚款。针对部分出租车后排安全带无法使用的情况，公安交警部门将与交通委交换信息，敦促这些车辆安全出行。
安排未满十二周岁未成年人乘坐副驾驶座位，驾驶家庭乘用车携带未满四周岁未成年人未配备或未正确使用儿童安全座椅，则罚款100元。针对一些市民提出在出租车、公共汽车上无法安装使用儿童座椅的意见，记者了解到，这一规定针对的是家庭乘用车而非所有车辆。
此外，驾驶机动车一次连续变换两条车道，在高速公路上行驶时超过座位数搭载乘客的，将处警告或者50元至200元罚款。
处理违法传闻的25日不是大限
《条例》实施前，就有传闻称车辆有5起以上交通违法会被扣车，一些微博、微信文章更是称今天为处理交通违法的大限，使上海多个交通违法处理点前大排长龙。
引发关注的其实是《条例》第七十九条：执行职务的公安民警发现机动车在本市有道路交通违法行为逾期未接受处理记录累积达到5起以上的，可以先予扣留机动车行驶证。
按照《条例》规定，交警现场开具处罚决定书15天后或车主接到电子警察等非现场执法通知15天后被视为逾期不处理，这其实是指车辆有5起以上交通违法行为均已过15天未处理，不是指5起违法行为。此外暂扣行驶证只是车辆不能上路行驶，与扣车并不一样。
据了解，市民并不需要赶在今天之前清空自己的交通违法记录，而是可以通过网络查询自己的交通违法记录，视自己的具体情况避峰处理。
此外，注册面签后使用交通安全综合管理平台，或申请绑定驾驶证的工商银行牡丹畅行卡，都可以远程处理电子警察等非现场交通违法行为的计分、罚款，不必到窗口排队处理。
上海出台新版交规:机动车不礼让行人将被扣分罚款上海将于3月25日起施行新版《上海市道路交通管理条例》，积极鼓励社会公众参与交通管理。条例第63条明确规定：社会公众发现道路交通违法行为的，可以向公安机关举报。公安机关对社会公众提供的视听资料等证据材料进行调查核实后，可以对违法车辆的所有人或者管理人依法予以行政处罚，能够确定驾驶人的，对驾驶人依法予以行政处罚。
据了解，上海市在20xx年5月份就开通了交通违法视频举报平台，至今已经收到举报视频4.5万多条，其中经过审核采纳的举报视频有7000多条。
机动车不礼让行人 记3分+罚款
斑马线前机动车礼让行人，是每一位驾驶员都熟知的交通常识，但是机动车过斑马线不礼让行人，鸣着喇叭冲抢斑马线的事情还是经常发生。上海的新条例对这种现象做了哪些严格规定呢?
记者从上海市交警总队了解到，20xx年，因不让行导致的交通事故 在一般交通事故中排名第一。为此，新版《上海市道路交通管理条例》将礼让行人纳入其中。
上海市公安局普陀分局事故审理大队警长 贾明亮：机动车在路口右转弯未让直行的行人先行的，记3分罚款50元。在路段上行经没有信号灯控制的人行横道遇行人未礼让的，记3分罚款100元。
不过，上海警方提醒市民，虽然新修订的《上海市道路交通管理条例》对机动车礼让行人提出了严格要求，但非机动车与行人也不能任性通行。
礼让行人 安全你我他
其实在道路交通治理的过程中，除了依法行政以外，注重道路交通政策规划的合理性也非常重要。新修订的《上海市道路交通管理条例》就提出了倡导慢行优先，改善慢行交通环境，保障慢行交通通行空间等政策。
道路资源是有限的，或许某种程度上来讲，机动车、非机动车和行人的路权之争是一种博弈。而新修订的《上海市道路交通管理条例》提出要完善非机动车和行人的通行通道，优化路口设计。
上海市公安局交警总队总队长 邢培毅：我们会同市交通委合力推进交通基础的智能化系统化建设，新增单向通行道路91条，排摸改造拥堵节点81处，优化调整交通信号配比1247处，同时组织公共服务机构向社会共享了内部停车泊位3.2万余个，缓解了或者说是部分缓解了这些区域的停车难的矛盾。
道路交通礼让规则篇10
何时该“行”何时该“走”？古人是有严格讲究的。先秦时期，古人已形成一套成熟的“行走礼仪”。成书于秦汉时期、被列入“十三经” 的《尔雅・释宫》中称：“室中谓之时，堂上谓之行，堂下谓之步，门外谓之趋，中庭谓之走，大路谓之奔。”这里的“时”为“”的通假字，是踟躇、徘徊的意思。在不同的场合，要有不同的走法。
在古代，孩子一生要学两次“走路”。一次是一两岁时自然学会走路，另外一次则是到了入学年龄学走路礼仪。南宋著名理学家、教育家朱熹在其所编撰的《童蒙须知・语言步趋第二》中是这样训诫孩子的：“凡步行趋跄，须是端正，不可疾走跳踯。若父母长上有所唤召，却当疾走而前，不可舒缓。”
从中可以看出，走路要从容、规范，通常情况下，不要手舞足蹈，更不宜慌慌忙忙，而要稳稳当当地走，即所谓“安步”。即使在家里，也不要一纵一跳的。只有一种情况可在家跑着走，就是有长辈喊你。
走“正道”，还是走“捷径”？
与“怎么走路”有不同要求一样，古人对应该“走什么样的路”也有相应的讲究。
在古代，道路分为“道”“路”“途”“行”“径”“术”“街”“衢”等多种规格。其中以“道”“径”二种，古人说得最多。
“道”，在先秦时期指可供车行的大路，又称“正道”，相当于现代高等级公路“省道”“国道”。秦始皇所筑的“驰道”也是“道”的一种，系当时的高速公路。
“径”与“道”正好相反，指只能走人、不能行车的小路，故称“步道”;从小路走可以避开众人、熟人，又俗称“间道”，心术不正者才走间道。因为从小路走往往比正道近，由此出现了“捷径”的概念。
与“径”相提并论的是“”。，指不好走的细小狭路，俗称“邪路”“邪道”。走到头后无路可走的“径”，则称为“窘径”，走这种小路往往举步维艰，即“窘步”。
正道可能路途远、辛苦，但安全，不会走错方向，所以古人提倡走“正道”，而不鼓励甚至禁止走“窘径”“捷径”“邪路”。《周礼》中便多处提到周王禁止“大路不走走小路，有桥不走翻堤坝”的行为。
儒家学派的创始人孔子很欣赏“行不由径”的走正道者。据《论语・雍也》所记，孔子的学生子游在鲁国的武城做官时，便以此标准选拔人才。一个叫澹台灭明的人，“行不由径，非公事，未尝至于偃之室也”。意思是，澹台灭明不走邪路，不是公事，从不到我的房间来。仅由“行不由径”，就推断澹台灭明是难得的人才。
因为正道是正确的道路，而窘径、捷径、邪路却不一定，很可能是弯路、歧途，所以“正道”和“邪路”又都被赋予了新的概念，延伸出“正与邪”的寓意。《礼记・燕义》中有“上必明正道以道民”，要求君王要指出正确的方向引导民众。所以，屈原在《离骚》中说：“夫唯捷径以窘步”，提醒人们走捷径容易陷入人生的困境。
靠右走，还是靠左走？
在崇尚“正道”的同时，古人还对走路秩序提出了规范，逐渐形成所谓的“交通规则”。现代人是“靠右走”，古人靠哪边走？不同朝代有不同风尚。归纳起来主要有3种“走法”。
较早的走法是“男右女左”。先秦时期，男人和女人是不能同行的，要分两边走。《礼记・王制》中规定：“道路，男子由右，妇人由左，车从中央。”意思是，在道路上，男的靠右走，女的靠左走，车辆从路中间通行。这种走路规则曾对早期民俗产生很深的影响。据《仪礼・士昏礼》记载，秦汉及以前，女儿出嫁时，必须从左边走出去，站在母亲的左边，即所谓“女出于母左，父西面戒之”。
“男右女左”分开走的规定又叫“男女异路”，到汉魏时期还曾出现过强制性推广的现象。西汉末篡位建立“新朝”的王莽推崇周制，其中有一条就是效法《礼记》中的“男女分开走”。《汉书・王莽传》记载，王莽要求推行“男女异路之制，犯者象刑”。
到了唐代，一个叫马周的人提出“靠右走”。这种走法又称“来左去右”，不分男女。据唐刘的《隋唐嘉话》记载，马周以布衣身份上书当时的皇帝李世民，提出一系列教化民众、创建新型社会风气的建议，其中就有行人的走法：“旧诸街晨昏传叫，以警行者，代之以鼓，城门入由左，出由右。”
马周建议，要用击鼓的方式早晚提醒行人进出城门要分开，两边走，进城的走左边，出城的走右边。由此，还形成了古代中国特有的“左迎右送”礼俗，即迎人站在路的左边，送人站在路的右边。
古人最习惯的走法应该是“靠左走”。唐代规定“来左去右”，实际上是一种进出城门的规则，宋代 “靠左走”更为普及。朱熹《童蒙须知・杂细事宜第五》中要求：“凡侍长上出行，必居路之右。”为什么陪同年长者出行要走在老者的右边？一是左尊右卑，二是有利保护老者，降低交通风险。
人先行走，还是车马先走？
对于古代靠哪一边行走，并没有从“法律”上找到依据，而是属于“礼”的层面。唐代将这种“礼”调整入“法”的范畴，出现了强制性的“走法”。这种强制性走法，可视为古代的“交通法规”。
《仪制令》被国内学术界认为是中国最早的交通法规，由唐太宗李世民于贞观十一年（637年）颁发。其大致内容是：“凡行路巷街，贱避贵，少避老，轻避重，去避来。”
道路交通礼让规则篇11
大家下午好！我很荣幸能在此分享"讲道路文明、树道路新风"的主题演讲。关于"交通文明、道路安全"的话题是一个老生常谈的话题了，但是，对于每一个社会，每一个国家，每一个家庭，每一个生命个体而言，却是一个十分重要的、不容忽视的问题。
中国是一个最讲"礼"的国家，这个"礼"字有很多种解释：礼节、礼貌等等。如果我们的行为、言谈举止不合礼仪，有辱人格，这对每一个人都算得上是一个"破坏形象"的事了。但是如果我们在交通礼仪上有一丝马虎，我们会失去什么？面子？尊严？不，远远不止这些，我们失去的很可能是自己、亲人和朋友的生命！不讲"交通安全、道路文明"是要用鲜血作为代价的。
大家也许会说，"哪里有那么夸张呀！""吓唬人的吧！""是不是危言耸听呀！"下面我想让大家来听听几组数据：自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。据统计，2015年，我国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、46991人受伤。这是一组多么触目惊心的数字啊！
经调查取证，绝大多数交通事故都是由于事故一方不讲道路文明礼仪导致的。
驾驶员要讲道路文明，道路安全，而我们学生更要有交通安全意识，从而提高自我保护能力，平常听了太多要遵守这个规则，那个礼仪的话，所以就当耳旁风一样吹过去了。有时候，我们因为急着上学，有时候，我们也赶时间，大家心里都想着：我闯一次红灯有什么关系呢？我就一次车骑得飞快又有什么关系呢？甚至我们有时还随意在道路上玩耍、追逐、打闹，边走路边看书……为了图快，图方便，图快乐，违反规则，抱着一份侥幸的心理。去年8月16日，一名花季少女抱着"车会让人"的意识肆意横穿公路，结果被一辆避让不及的大货车撞上，魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜啊！同学们，我们在横穿马路时，一定要左右看，始终做到"宁停三分，不抢一秒",要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在与死神共舞。
道路交通礼让规则篇12
大家也许会说，"哪里有那么夸张呀！""吓唬人的吧！""是不是危言耸听呀！"下面我想让大家来听听几组数据：自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。据统计，2015年，我国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、46991人受伤。这是一组多么触目惊心的数字啊！
经调查取证，绝大多数交通事故都是由于事故一方不讲道路文明礼仪导致的。
驾驶员要讲道路文明，道路安全，而我们学生更要有交通安全意识，从而提高自我保护能力，平常听了太多要遵守这个规则，那个礼仪的话，所以就当耳旁风一样吹过去了。有时候，我们因为急着上学，有时候，我们也赶时间，大家心里都想着：我闯一次红灯有什么关系呢？我就一次车骑得飞快又有什么关系呢？甚至我们有时还随意在道路上玩耍、追逐、打闹，边走路边看书……为了图快，图方便，图快乐，违反规则，抱着一份侥幸的心理。去年8月16日，一名花季少女抱着"车会让人"的意识肆意横穿公路，结果被一辆避让不及的大货车撞上，魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜啊！同学们，我们在横穿马路时，一定要左右看，始终做到"宁停三分，不抢一秒",要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在与死神共舞。
道路交通礼让规则篇13
“过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行。”一句最起码的交通安全知识相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，处处离不开交通，同时也离不开安全，所以我们处处都要做一名遵纪守法的安全公民。如果你不遵守规则的话，交通事故就犹如一颗定时炸弹，随时准备爆炸，炸开的话，你不但不会轻易躲过去，还会失去宝贵的生命。
在日常生活中，许多司机不注意交通安全，而鲁莽行事，造成他人人身伤害。记得前几天《说天下》栏目里说过，几位富家“公子哥”开上高级跑车在夜晚不顾他人生命安全，竟开始了一场刺激的游戏——疯狂飙车。当开向斑马线时，一名行人正慢慢走过，此时“咚”地一声，行人向根护栏杆似的飞向两三层楼高，并且在二十米以外的距离摔下，地下一片鲜红……一名不知情、无辜的受害者就这样丧失了生的权利。那位“公子哥”却继续“游戏”，当警察抓住他后，他却满脸漠然，无动于衷。看到这个悲惨的场面，我心里先是一阵悲哀，然后又想：“公子哥”难道你们心中的生命只是一张纸?一片羽毛?一块石子吗?你们不明白一时的放纵，会给别人带来多大的伤害，会给一个家庭带来多大的痛苦……
在生活中，有不守规的司机，还有自由放纵的行人。行人不遵守交通规则的事情也很多，他们这种行为同样造成了惨重的后果。如：在马路上，我们经常能够看到一些行人不顾车辆的穿梭而随意行走，并且根本不顾红绿带给他们的警示，还不走斑马线，使酿造惨剧，造成自身人身伤害。所以我们在马路上行走要守交通规则，不要酿成“路上随意走，亲人两行泪”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止这些，车不会认人，人会认人。司机请你不要让那无情的车轮伤害到别人，行人请你不要让车轮伤害到你。就让我们敲响交通安全的警钟，让“交通安全”这四个字在我们心里永远扎根，永伴我们前行。
同学们，让我们都自觉遵守交通规则，并尽自我的本事让更多的人遵守交通规则，让交通事故在我们生活中渐渐消失，让我们的明天充满期望、阳光。
关于广东交通安全第一课个人心得体会2
天空微微咧开笑脸，露出一点泛白的红。近些日子天气稍许清凉，有些雾气。两只兔子依偎的蜷在一起，互相体恤着，似乎想要以熟睡来抵御这凛冽的寒风。远处传来一声清脆的铃声，惊醒了这正沉浸于梦乡的兔子，懒散的睁开朦胧的双眼，才发觉阳光已迷离的斜洒在大地上，那眼神流露出一种幸福。
我正欣赏着繁忙的公路，无意间发现了公路旁的这两只兔子。在这旭日初升，阳光照耀大地的美景中，他们更是为此增添了新的富有生命力的美感。然而，一声刺耳尖锐的刹车声，打破了这美丽的生活画卷。在黑色的私家车的“捉弄”下，一辆崭新的自行车翩然倒下，轮子正悠悠转着，诉说着衷肠，骑车的男孩纵身一跃，所幸有惊无险，没有人受到伤害，一场惊心动魄的交通事故在警车的警笛声中落幕……
两只兔子被刚才那一幕吓得瑟瑟发抖，在人们的呼喊声中隐匿到草丛里，从枯草的空隙里看着那事故遗留的残骸，那是何种神情啊，流露的是对人世的绝望吗?
我轻声叹了一口气，心想：这兔子应该会想赶快回到大森林里吧?
现在交通制度更加完善，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个学校都把安全放在第一位，但是我们仍做得不够好，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是，在没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。
在这繁华的城市，类似这样的交通事故仍时有发生。一个个鲜活的生命就这样在黑色的轮胎之下消逝，一朵朵鲜花就这样葬身于血泊之中……这一切都是因为我们缺乏交通安全意识，缺乏生命责任感。
上帝是公平的，他赐予了每个人生命，但他又是吝啬的，因为生命只有一次。花儿艳丽芳菲，却仍会凋落;绿叶生机勃勃，却始终要投入秋风的怀抱。美好的事物如此短暂，就正如生命，一不小心就会失去。我不禁感叹——生命如此短暂，如此脆弱。
阳光逐渐温暖着大地，空气也越发轻柔。那兔子竟跑到路中央了，大概是天气暖和，也充满活力了吧。
看那远处，帅气的交警正微笑的指挥交通，车流也正逐渐变得秩序井然，临街的歌声、汽车的鸣笛、自行车的铃声，融入其中，好似一首生机盎然的交响曲。公路不仅是我们行走的通道，而今更是成为了文明礼貌的舞台。
附近的公路比较清闲，兔子正悠然的在路边上漫步，它是感受到了这温暖的人情吧，已经无所畏惧了，顽皮的“挑衅”路边的行人，笑声漫天飞扬，呵，多么和谐啊!
不久的将来，这便是所有公路上的亮丽风景，人人谨记“绿灯可在等，生命不再来”。
遵守交通规则，车辆秩序井然，所有违规现象全然被遗忘。因为人们都正为了一样东西而努力，那就是生命。有了生命我们才可以编织未来五彩的梦;有了生命我们才可以尽情享受这世间的美好!
关于广东交通安全第一课个人心得体会3
随着社会的发展和人们生活水平的逐步提高，汽车已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。在每一天享受它为我们的生活带来便捷的同时，各种因交通堵塞和交通事故的发生却在不断的困扰着人们，甚至付出惨痛的代价。
公交车进站，异常是上下班高峰时，人们蜂拥而上，机动车司机视红绿灯不见，行人视斑马线为装饰线条，机动车司机逆行、超速行驶、行人马路中间翻越护栏等现象屡见不鲜，他们将生命置之度外，法律置之度外，完全背离礼貌。
在南四环的肖村桥地区，白天有交通协管员时，交通基本畅通，晚上八点以后，协管员一下班，道路立刻堵塞，经常是夜里十一点还在堵车，几条车道根本无法看出，总之是一片混乱。这说明了什么不言而喻。
行人车辆，各行其道，没有规矩，不成方圆。车辆依法行车，行人依法行路，这无疑是交通礼貌的一部分;交通警察依法管理、礼貌执法，也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通礼貌。
很长一段时期，机动车违章成为主要的被纠正对象，对非机动车和行人的违章因为执法难而被忽视。规则被打了折扣，所以非机动车和行人的违章现象愈演愈烈，反过来刺激了机动车司机的心理失衡，构成“不管行人违章为何管我”的恶性循环。
绝大多数从发达国家回来的人，会有这样的感受：那里的人异常遵守交通规则，无论是在深夜，还是在远郊，即使没有警察，但只要有红绿灯，人们都会十分自觉地按“灯”行事。在公交车站，人们不分长幼，十分有秩序的排队上车，秩序井然。而在我们那里，车辆闯红灯似乎成了家常便饭，而即使是在警察的眼皮底下，行人也会大摇大摆地横穿马路。公交拥挤，那更是平常。
而作为交通礼貌的另一个部分，礼貌执法也应在这次活动中体现出来。当机动车违章人收到违章通知书，他所感受到的不仅仅是法律的威严，也同时能体会到执法者提醒的善意。对违章的行人和非机动车，哪怕只是简单的处罚，可能要花费比纠正机动车违章更多的精力，但仍然要体现出对违章者的尊重。
