道路工程方面合理化建议篇1
建设工程施工合同定义及作用
建设工程施工合同的定义
建设工程施工合同是指发包方（建设单位）和承包方（施工人）为完成商定的施工工程，明确相互权利、义务的协议。依照施工合同，施工单位应完成建设单位交给的施工任务，建设单位应按照规定提供必要条件并支付工程价款。
建设工程施工合同的作用
建设工程施工合同是承包人进行工程建设施工，发包人支付价款的合同，是建设工程的主要合同，同时也是工程建设质量控制、进度控制、投资控制的主要依据。施工合同的当事人是发包方和承包方，双方是平等的民事主体。
建设工程施工合同的内容
建设工程施工合同的主要内容包括以下几项：1、工程范围。2、建设工期。
3、中间交工工程的开工和竣工时间。一项整体的建设工程，往往由许多的中间工程组成，中间工程的完工时间，影响着后续工程的开工，制约着整个工程的顺利完成，在施工合同中需对中间工程的开工和竣工时间作明确约定。
4、工程质量。
5、工程造价。工程造价因采用不同的定额计算方法，会产生巨大的价款差额。在以招标投标方式签订的合同中，应以中标时确定的金额为准；如按初步设计总概算投资包干时，应以经审批的概算投资中与承包内容相应部分的投资（包括相应的不可预见费）为工程价款；如按施工图预算包干，则应以审查后的施工图总预算或综合预算为准。在建筑、安装合同中，能准确确定工程价款的，需予明确规定。如在合同签订当时尚不能准确计算出工程价款的，尤其是按施工图预算加现场签证和按时结算的工程，在合同中需明确规定工程价款的计算原则，具体约定执行的定额、计算标准，以及工程价款的审定方式等。
6、技术资料交付时间。工程的技术资料，如勘察、设计资料等，是进行建筑施工的依据和基础，发包方必须将工程的有关技术资料全面、客观、及时地交付给施工人，才能保证工程的顺利进行。
7、材料和设备的供应责任。
8、拨款和结算。施工合同中，工程价款的结算方式和付款方式因采用不同的合同形式而有所不同。在一项建筑安装合同中，采用何种方式进行结算，需双方根据具体情况进行协商，并在合同中明确约定。对于工程款的拨付，需根据付款内容由当事人双方确定，具体有如下四项：预付款；工程进度款；竣工结算款；保修扣留金。
9、竣工验收。对建设工程的验收方法、程序和标准，国家制定了相应的行政法规予以规范。
10、质量保修范围和质量保证期。施工工程在办理移交验收手续后，在规定的期限内，因施工、材料等原因造成的工程质量缺陷，要由施工单位负责维修、更换。国家对建筑工程的质量保证期限一般都有明确要求。
11、相互协作条款。施工合同与勘察、设计合同一样，不仅需要当事人各自积极履行义务， 还需要当事人相互协作，协助对方履行义务，如在施工过程中及时提交相关技术资料、通 报工程情况，在完工时，及时检查验收等。
三、中缅天然气管道管道施工共管协议相关问题
（一）由于中缅管道是建管分离，在广西境内的公路管理部门（甲方）要求签订的协议均是运营单位的主体签订多方协议，而在工程建设时期，作为运营管理单位尚未完全介入而且不是投资主体，作为施工安全协议牵涉的单位多，其中协议中的乙方(管道运营管理单位)与丙方（EPC管理单位）无相关的合同和隶属关系。作为甲方（公路运营有限公司）担心管道建设投产后如穿越处公路出现质量安全问题没有相关的责任单位而把后期运营管理单位作为乙方与（建设时的EPC）作为丙方放在协议里面可以理解，但是作为施工时期的安全协议，对于施工期间出现的问题应当由施工单位负责，与后期的运营管理单位无关，至于后期质量安全出现问题，如果是施工质量问题按照质量终生制也应当追究施工单位的责任，即便广西公路管理部门单位不追究，后期运营管理单位以及国家相关部门也会追究施工单位的责任；同时广西高速公路管理局已经与管道运营单位签署了《路政行政许可合同》，合同里面已经明确了运营管理单位的责任，不存在后期出现问题不能追究相关单位的责任。
（二）由于是建管分离，那么在这个多方协议中的乙方和丙方无合同和隶属关系，协议中很多的条款是将施工期间的责任将天然气管道工程的运营管理单位作为施工期间的责任主体，那么势必运营管理单位不会承担这些责任也没有义务来承担，那么这个协议就无法签定；而且协议中很多地方将其作为施工单位的延伸不合适。
（三）在公路管理部门拟定的协议中很多方面都是通用条款，只适合适合在公路或者公路附属设施施工的单位，或者说只适合于管道穿越公路采用大开挖时的条款，但是这种情况不适合车流量多或者公路等级高或者路面比较唯一的地段，只有特殊情况下才会出现的，不能作为通用条款。其中有一条款说违反施工管理规定的要如何处理等：我的理解是在公路维护、维修以及其他与公路管理部门单位有合同关系的施工单位或者是采用大开挖穿越的施工时才会出现，二者我们办理的公路穿越实际上是高速公路穿越不存在”必须保证道路等工程施工质量达到《公路工程质量检验评定标准》的合格标准”;特别是有一条条款要求施工方防止无关车辆、人员、家畜等进入甲方运营管理的高速公路却没有明确具体的位置和区域，这是放大公路穿越单位对高速公路全程的监管责任；如此不妥的条款还有很多，这里不再累述。
（四）在协议中也存在一些霸王条款：如公路需要扩建、改建要求管道无条件撤除等，不过在后期运营管理单位的出面协调下进行了调整为如遇到类似问题提前24小时通知，管道运营管理单位按照相关规定无条件配合处理。
（五）本来在管道穿越其他基础设施，采用一个多方协议时比较省事情的，都是由于先建成的基础设施运营管理单位拟定的合同（协议）条款如把施工期间的责任条款或者某些霸王条款延伸到后期管道的运营管理单位，势必造成运营管理单位不接受，协议签订来回扯皮而工程建设施工与他们都无关彼此都不着急，这样反而因为这些事情影响工程的施工进度。因此，我先后多次同相关运营管理部门解释，建议他们采用两个双方协议来解决管道建设施工中的问题——及先签订施工安全管理协议，在施工协议中把后期要签订的共管协议在协议中明确由工程建设负责签订完成，且为管道建设投产后如穿越处公路出现质量安全问题有责任单位可以把现今的管道建设施工单位作为第三方在共管协议中明确责任，否者扣除工程建设施工协议缴纳的履约保证金。
四、加强公路工程合同管理的科学化建议
( 一) 坚持公路工程合同管理审查制度，执行资格审查
随着公路工程合同管理建设的发展，公路工程合同管理工作任重道远，只要在工作中求突破，在矛盾中求发展，与时俱进，积极探索，为公路工程合同管理的科学化!制度化!规范化作出新贡献。
积极推广使用合同示范文本改革后，严格执行资格审查制度，坚持合同审查制度是合同能否顺利履行的前提与保证。一般情况下，合同审查的内容主要包括，建设项目是否具备合同签订的条件，合同内容是否符合相关法规，合同条款是否详尽明确，工程等级和技术要求是否具体，是否符合国家规范标准，合同签订是否具有完备的合同手续。因此，应积极推广使用合同审查制度。
加强公路工程合同管理，维护合同的严肃性
公路工程加强合同管理，维护合同的严肃性，并负责处理合同范围内的质量监督、报量审核、进度控制、工程协调等方面的工作。对工程建设过程中的重大问题，应采取行政手段或通过协商作出决定，以保证总进度的顺利实施。在合同管理的制度和手段上，应采取定期或不定期召开施工单位协调会，解决有关工期、质量和合同执行情况等事宜，同时在必要时发出合同执行通报、备忘录等，督促承包商认真履行合同。所以，加强对合同执行情况跟踪检查对施工合同的管理有真的意义，也是施工管理的义务和责任，在合同管理中起着举足轻重的作用。
改革合同管理法体制，完善工程合同管理机制
道路工程方面合理化建议篇2
城区道路绿化工程：按照“林荫型、景观型、休闲型”城市绿化理念，高标准高质量实施完成迎宾大道、桦皮岭大街等12条城区道路绿化工程。绿化植树共投资1650万元，植树67.6万株，植草坪11300平方米，绿化总长度31815米，绿化面积529.5亩。其中：迎宾大道植树38058株，植草平11300平方米;南山路植树94988株;桦皮岭大街植树132537株;察哈尔大街植树86068株;中都大街植树48707株;兴华东路植树81658株;兴和路植树39317株;永春南街植树1312株;建安路植树476株;师范路160株;新城区纬路植树84541株;新城区经路植树67957株。栽植树种有紫叶李、云杉、北京杨、榆叶梅、樟子松、旱柳、丁香、山杏、玫瑰、珍珠梅、白桦、火炬、落叶松、五角枫、黄刺玫、爬地柏、金叶榆、水蜡、绣线菊19个。
通道绿化工程：通道绿化工程4条，总长42.2公里，其中,张石高速公路××南口—坝头段11.3公里，张化线(××—馒头营段)9.8公里，杨哈公路(××县城—海流图风电场段)15.2公里，西环路周围5.9公里。分别由××镇、油篓沟、馒头营、海流图4个乡镇负责实施。4条通道绿化共投资1609万元，植树134999株，绿化面积1812.9亩。××镇负责的张化线、杨哈线、西环路10个标段绿化工程共栽植71390株，投资880万元。油篓沟乡负责的张石线4个标段绿化工程共植树43281株(丛)，投资413万元。馒头营乡负责的张化线1个标段、杨哈线2个标段绿化工程共植树14981株，投资228万元。海流图乡负责的杨哈线1个标段绿化工程植树5347株，投资88万元。
西郊森林公园建设工程：今年启动的占地面积4100亩的西郊森林公园一期工程建设，计划投资20xx万元，由经招标后的北京亚美园林绿化有限责任公司负责规划与建设，全部工程于7月中旬完工。西郊森林公园一期工程，以“让森林走进城市，让城市拥抱森林”理念为指导，以县中心林场现有森林为基础，围绕西环路建设和玻璃彩河治理，建造“城林相融、水路环绕、景观别致”的城郊森林公园。在西郊森林公园稳步推进中，西郊森林公园项目领导小组积极协调服务，为施工解决了生活用电问题，配套机井8眼，协调交通局确定了公园坐标点，协调水务局为公园桥梁建设出具了地勘报告，协调电力局为施工方架设了高低压线路。目前，施工单位已栽植景观树种火炬225株、云杉658株;公园路已完成4米宽环林路一条1580米，3米使家家把好廉洁关，形成和谐清廉的家风。
三是把廉政教育与职业道德教育结合起来，切实推进廉政文化建设。把廉政教育作为岗前和岗位培训的重要内容，把廉政要求融入到开展的争先创优等活动中，促进党员干部廉洁从政、依法行政;把廉政制度融入到机关日常管理当中，促进机关单位廉洁从政、依法管理，使机关工作人员提高自身素质，养成良好的职业习惯，树立××县文体广电特色的行业形象。
三、落实责任制，推动反腐倡廉
党风廉政建设责任制是党中央、国务院维护改革、发展、稳定大局，从制度上保证各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐败工作切实负起领导责任采取的一项重大举措，是各级党组织和领导干部必须担负起的重大责任。20xx年，按照县纪委的安排，我局把党风廉政建设和反腐败工作始终贯穿于文体广电工作的始终。
(一)扎实开展民主评议政风行风工作
为认真贯彻落实省、市、县纪委全会和省政府工作会议精神，结合自身实际，以宣传为中心、事业为基础、加强政风行风建设为核心;以解决政风行风方面存在的突出问题为重点、群众满意为标准，扎实开展了民主评议政风行风工作。
在工作中，我局始终坚持边学边改、学改结合、确保质量、注重实效的原则。一是结合县情、局情进行评议。组织开展以“优化发展环境，促进文体广电事业又好又快发展”为主题的学习实践科学发展观和深入贯彻十七届三中全会精神活动，使全体文体广电人牢固树立大局意识、形象意识、服务意识。着力解决思想观念、精神状态、工作标准、工作作风、工作机 制、发展环境等方面存在的问题;二是结合文体广电事业改革创新进行评议。联系当前面临的新形势、新问题，从适应新变化、研究新措施、总结新经验、创造新业绩，打造××文体广电新形象为落脚点，强调在文体广电发展上要有新成就，在工作作风上要有新转变，在内部管理上要有新提高;三是结合深入开展马克思主义新闻观教育进行评议。加强新闻宣传队伍的思想政治建设，努力提高新闻从业人员的道德水平，力求多制作出人民群众喜闻乐见的精品节目和栏目;四是结合贯彻执行广电总局的要求进行评议。切实治理整顿不良广告，规范广告播出，不断美化、净化“荧屏”;五是结合建设学习型机关的要求进行评议。以每周星期一为集中学习日为契机，以宗旨教育、廉政教育、职业道德教育和法制教育为主题，组织了系列学习活动，收到了良好的效果;六是结合绩效考核和效能建设进行评议。把政风行风工作纳入绩效考评中，实行职工自查自纠、各科室(部)量化测评;七是结合党的组织建设、思想建设、政治建设进行评议。把政风行风工作纳入党风廉政建设工作中，形成以党风促政风，以政风带民风的良好循环;八是结合政务公开进行评议。实行阳光操作，局重点事项、重大开支均由局办公会议集体研究决定后实施，在源头上杜绝腐败;九是结合贯彻执行情况进行评议。对工作不力和存在应问责而不问责、问责不及时及不到位的及时纠正整改;十是结合干部队伍自身建设、内强素质进行评议。努力打造一支清正廉洁、求真务实、立场坚定、业务精湛、纪律严明、作风过硬的文体广电队伍。
(二)积极推行政务公开工作
为推动政务公开工作的规范化和法制化进程，切实保障人民群众的知情权、参与权和监督权，我局根据中共××县纪委、××县监察局关于印发《××县政务公开目录编制实施意见》的文件精神，以“推行透明政务、打造阳光政府”为总体目标，以维护人民群众的根本利益为出发点和落脚点，进一步解放思想，与时俱进，规范行政行为，提高行政职能;以坚持“严格依法、全面真实、及时便民、讲求实效、利于监督”为工作原则，把政务公开工作纳入重要的议事日程，按照公开、公正、规范、高效、便民、廉政、勤政的基本要求，将我局的机构设置、职责权限、办事内容、办事依据、办事程序、办事时限、法律依据和服务承诺向社会进行公开，用“阳光政府”来防止“暗箱操作”，用正面的“规矩”和反面的“禁令”来制约行使权力过程中的随意性。通过政务公开，进一步密切党群、干群关系、促进了依法行政进程，方便了群众对我局的了解和监督。
(三)有序推进政府信息公开
为切实做好本局政府信息公开工作，确保《中华人民共和国政府信息公开条例》在我局全面、正确、有效实施，我局成立了领导小组，编制了《××县文体广电局政府信息公开目录》和《××县文体广电局政府信息公开指南》。目前，整个工作有序开展，已在政府信息户网站上主动公开了我局的“基本慨况”、“机构职能”、“领导信息”、 “法规”、“规章”、“政务动态”等各类信息30多条，让外界和广大人民群众及时了解了我局的办事程序、办事依据和工作动态，并把档案保存到县图书馆。
(四)公务用车、各种招待、接待符合规定
在单位工作用车的使用和管理方面：严格按照局机关干部职工生活、学习和工作若干规定和机关车辆管理制度进行管理和使用，凡是公务用车，均由用车人申请，再经主要领导批准方可加油出车，杜绝公车私用。同时，严格按照县纪委关于禁止领导干部私驾公车的有关要求，严禁领导干部、公务员驾驶公车，在公用车辆管理中没有违规稀;?亍⒌ノ弧⑿∏?⒊乔?诘愕穆袒?芑び筛飨喙氐ノ弧⒏餍∏?孕懈涸穑?繁j髂驹灾忠豢贸苫钜豢谩?/p
三、上下同心，突出体现九大特色，彰显绿化工作新水平
在扎实推进各项造林绿化工程中，认真落实“不但要加快速度，更要提高质量”的方针，倾全社会之力，凸显“九大特色”，在我县造林史上是前所未有的。
一是领导重视程度之高前所未有。今年我县城区道路和通道绿化造林工作之所以能够快速推进，最重要一点就是领导高度重视。县委李书记、政府戎县长多次组织召开专门会议，亲自对城区道路和通道绿化方案进行审定和修改。在施工过程中，李书记、戎县长在百忙工作中抽时间，经常深入工程一线进行视察和指导，帮助协调解决工程进展中存在的困难和问题。
二是投资规模之大前所未有。今年在县财政财力紧张的情况下，拿出5000万元用于城区道路和通道绿化工程建设，是我县建国以来，林业建设史上投入资金最多、投入力度最大的一年。
三是站位规划之高前所未有。在规划设计中，瞄准一流水平，立足坝上特点，彰显××特色，整体绿化追求大气，城区绿化追求精细，做到乔木灌木的高低错落、乡土树种与新特苗木的相互搭配、生态树种与观赏花木的互相映衬、新造林木与山形地貌的相融共合，达到生态与景观兼顾、绿化与美化双收的绿化效果。
四是建设标准之高前所未有。将城区道路和通道绿化的28个标段，全部面向社会公开招标，北京东方园林公司21家中标单位全部为三级以上资质的园林绿化公司。为保证工程质量，延长合同期限，由承建单位负责养护管理三年。同时，对树种选择、苗木规格、施工要求、完成时限、绿化效果等各个环节制定了严格的质量和验收标准，确保工程高标准建设。
五是绿化速度之快前所未有。县绿化总指挥部科学调度，卡死工期，参加绿化工程建设的全体干部发扬“5+2、白+黑”精神，坚守工地，深入一线，督促承建单位动用吊车等大型施工机械，昼夜施工，满负荷运转。并抽调50名技术骨干成立工程质量检查验收小组，实行“网络化”监督，跟班作业，现场指导，全程监督，确保质量和进度双落实，用短短一个月时间高质量完成了八大造林绿化工程。
六是树种规格之大前所未有。今年城区道路和通道绿化工程栽植的柳树、杨树、樟子松等高大乔木的胸径均在8公分以上，突出了栽大树的特点。特别是迎宾大道、兴华东路绿化工程全部采用高达5米的樟子松，更加显现了景观风采。
道路工程方面合理化建议篇3
1.领导高度重视。考察中，他们谈得最多的是县领导亲自抓城市管理，带动了各单位的高度重视，对城市管理工作的空前好转起到了非常重要的领导作用。婺源县实现网格化城市管理，每个县级领导挂片包干，一包到底；小区物业费收缴存在困难，县政府常务副县长亲自调度等。
2.专项整治有力。在参观的过程中，考察组沿途主要道路无流动摊贩、沿街店面无占道现象、没有发现乱贴和乱涂，在主要街道没有发现一条乱挂的跨街横幅。这些都深刻体现了城市管理部门的执行力和管控能力。此次我们感触最深的是其中三项整治的力度，一是户外广告的整治。二是工程车辆抛洒的整治。三是城市“牛皮癣”的治理，给专业清理公司承包治理，既节约成本，又效果明显。这些做法体现了强有力的管控能力，给我们很大启发。
3.营造与管理投入多。两县在城市公共环境营造和管理方面舍得投入，使我们考察组感触很深。据了解，玉山县在去年绿化、亮化、环卫保洁、道路平整等城市管理方面投入了 元。婺源县在去年绿化、亮化、环卫保洁、道路平整等城市管理方面投入了 元。正是其巨大的人、财、物的投入，使城市面貌发生了巨大的变化。
4.部门配置高规格。两县在城市管理中发挥职能作用的单位都是高规格配置，如设立了正科级的综合执法局、环卫处、市政局、园林局等，还设立渣土中队、路灯所等。
5.督查质量到位。由县委县政府督查组、纪委督查组、创建办督查组、组织部督查组四个督查组针对各个不同侧重面进行督查，就某一个问题，实行一事一议，专题调度。
二、几点建议
通过此次学习考察，我们深刻认识到，市委、市政府提出的“创建省级卫生城市”思路完全符合现代城市发展的理念，市委、市政府对城市管理工作的重视和支持也为我们城市管理的发展奠定了良好的基础。对照两县的经验，结合自身的实际，建议下步要切实解决好以下几个问题：
1.关于规划方面的建议。玉山县、婺源县在规划上注重标准、注重品位，注重特色（如玉山教育、婺源徽派建筑），城市框架大；新建道路绿化到位，建筑距离退让大，为以后城市发展预留空间。
建议：一是进一步拉大城市框架，要把城市外环路的建设早日提上议事日程。二是在规划中要注重城市的发展标准和品位。三是在城市规划中要为城市公共服务设施预留空间。四是在土地出让前要坚持先完善基础设施，再出让。
2.关于注重大项目带动的建议。两县非常注重城市综合体等大项目带动，如玉山通过教育园区带动周边发展，注重大项目周边功能布局，凸显城市特色。
建议：要注重大项目的布局，以大项目带动片区发展的思路，将文化馆、图书馆、少年宫等统筹考虑，整体布局，以点带面，提升城市品位。
3.关于绿化方面的建议。两县绿地休闲公园多、城市绿化率高，行道树套种合理，特别是婺源，为市民提供了充足的休憩空间。
建议：在规划上要预留、布局绿化空间，进一步加大城区绿化力度，充分利用闲置土地加强建流动绿地建设，积极开展全城造绿活动；市园林所出台精细养护方案，加强园林绿化的养护，实行精细化管理，如加强苗木土质、肥力管理，切实管护好树木。
4. 关于广告清理的建议。两县所有主干道无灯箱广告，市容市貌清新，其他道路的广告管理规范。
建议：进一步规范广告管理，做好广告清理的加减法，市城市管理局尽快拿出意见，明确从那条路开始，启动主干道广告的清理工作；充分结合人防宣传等，做好广场屏幕的广告经营，在重要道路、节点设置高品位广告，提升城市形象。
5. 关于整治牛皮癣的建议。两县看不到牛皮癣广告，治理成绩突出，均从浙江请专业公司管理（第一年40万，以后每年20万承包给专业公司）；执法力度大，玉山坚持严管勤罚，通过集中整治加日常管理办法，婺源对贴牛皮癣广告人员抓到后通知公安先进行24小时拘留，要求家人清理后再罚2万元。
建议：学习玉山、婺源方法，实行社会化管理，请专业清理公司来管理；加强和法院沟通获取支持，建立城管、公安等多部门联动工作机制，重拳出击，常抓不懈。
6.关于渣土运输的建议。两县渣土运输均采取规范化、标准化管理，扬尘少。
建议：严格按照渣土运输百日整治办法，规范、标准化管理，在施工场地内，由建设局负责对全市项目建设现场出入口做标准场地（含清洗池、水泥路段、喷洗轮胎），一周内分别在开发项目、公建项目各选2个做示范；施工场地外，城管、公安、交通等部门要规范操作、加强管理。
7.关于卫生保洁工作的建议。两县卫生好，清扫力度大，保洁人员作业每天不少于10小时；垃圾处理费收取科学合理，单位办公区域采取单位代扣方式，有物业的小区采取和物业签订合同；两县洒水车每天洒水都不少于3次，夏天重要路段4次以上；婺源县07年成立了8人的河道保洁组，确保河流干净整洁。
建议：对路、小区实行划分区片，由市领导对每个片区挂点负责，采取网格化管理；市环卫处要加大清扫力度，主干道每天不少于3次洒水，其他道路不少于2次洒水。
8.关于市政建设工作的建议。市政工程管理科学；市政基础设施质量、品位高，如路灯的造型、材质等；投入大，每年市政养护经费财政预算高达270万。
建议：对于市政工程需要开挖的，要按照相关程序审批并及时告知相关单位；要采取精细化管理，如路灯的开启、更换，品种的选择等。
9.关于物业管理工作的建议。两县封闭式管理小区多，如婺源县有40个，并且采取县领导挂点；物业管理费收取上升到领导层面、法院层面，对经常不缴物业费且有单位的，先告知业主单位，有相应单位领导出面，仍然不缴的，通过法院追讨。
建议：由房管局尽快拿出我市一年整体提升计划（意见），对当前6个试点小区进行具体细化，形成我市物业管理“领导挂点、单位出面、法院追讨”的三位一体管理模式。
10.关于停车秩序问题的建议。硬件条件好，如婺源县四车道道路有11条，停车位5000多个，社会停车场2个；城管、交警密切配合、高度合作，停车秩序管理到位，基本上看不到乱停乱放现象，尤其是玉山菜市场的汽车停放、人行道非机动车的停放秩序井然，婺源步行街专门驻扎步行街城管中队，整个街面无任何车辆停放。
建议：建立城管、交警联合执法机制，加强宣传，加大乱停乱放打击力度，研究制定完善停车收费方案。
11.关于亮化工作的建议。城市亮化主次突出、层次鲜明，色调选取科学（以白黄蓝为主，凸显徽商的儒雅、恬静）。
建议：对亮化重新规划，色彩重新定位；根据三座桥不同特点进行特色亮化；在铁路、高速、国道等城区出入口布置能彰显贵溪特色、文化内涵的亮化航道标志。实行全面亮化，宣传城市形象，提升城市品位。
12.关于店面招牌问题的建议。玉山、婺源都对店招进行了统一规划和要求，店面简洁大方，城市街面清新。
建议：加强主要商业街店面招牌的规划、管理，适时选择一条或几条街进行规范，重点打造示范，逐步推开，提升品位。
13.关于市场服务中心工作的建议。玉山菜市场蔬菜食品摊点布局规范合理，干净整洁犹如果蔬食品超市。
道路工程方面合理化建议篇4
众代表疾呼：尽快打通
在2011年初召开的奉化市十六届人大六次会议上，城市道路交通问题受到了代表们的普遍关注。据统计，在代表提出的199件建议中，涉及城市道路交通问题的有37件，呼声最强烈的便是打通“断头路”。
“断头路”，顾名思义是指不同地区、不同等级之间或同等级内部不能接通的公路。在奉化市区，由于城中村改造、征地拆迁、跨行政区域、规划以及资金等原因，近几年已有10余条道路出现“断头路”，给当地市民出行带来了很大的不便。
其中，感触最深的莫过于出租车司机了。在奉化城区已经开了4年出租车的李师傅告诉笔者，平时开车最讨厌的就是绕“断头路”，浪费时间不说，还常被误会。比如从奉化城区南山路到广济公寓一段，因为官亭路没接通，需要从长春路绕行，特别是上下班高峰，虽然路不长，但要花很长时间。“客人要去那儿，我们总不能说路不好不去吧，搞不好就要被投诉。但一来一往浪费的时间也许可以在别的路段做好几趟生意了。”李师傅无奈地说：“有时候碰到对城区路况不熟的乘客，非要跟你计较，还说你绕远路，真是冤哪！”
在历年人代会上，人大代表多次提出关于贯通城区“断头路”的议案、建议，练旭华代表就是其中一位。这些年，她曾多次对城区“断头路”进行实地考察。她说，奉化城区内大概有14条“断头路”，大的有西环路、大成路，小的有义门路、桃源路等，其中对市民出行影响最大的要数中山东路。该路是奉化主城区内一条重要的交通主干道，双向四车道，设计全长约900米，可几年前施工至斗门路时却戛然而止，是一条全市有名的“断头路”、“难产路”。
练旭华代表说，由于中山东路成为“断头路”，一些通往东郊开发区的车辆都要绕行附近的河里岸路，给河里岸路东侧的舒家小学学生出行带来了很大的安全隐患。为此，她在去年初召开的人代会上提交了《关于整体规划城区道路设置，加快打通“断头路”的建议》。
与此同时，陈海年、宋达军、范芳珠、竺丰等代表也不约而同地就打通“断头路”提出了意见建议。
“城市就像人的身体，而道路则是经脉，经脉不通，万物堵塞，发展迟缓……”代表们认为，“断头路”影响群众出行，也不利区域经济发展，更影响党委和政府形象，有关部门应尽快打通这些“城市经脉”。
“打包”督办代表建议
“点面结合”整体推进
人大代表提出的这些建议，引起了奉化市人大常委会的高度重视。常委会主任会议决定将练旭华代表提出的《关于整体规划城区道路设置，加快打通“断头路”的建议》，列为2011年度常委会重点督办建议。
同时，为了防止建议督办时出现“重重点建议，轻一般建议”现象，奉化市人大常委会去年首次推出了“点面结合”督办新举措。即在确定重点建议的同时，要求把与重点建议内容相关的“加强城市道路照明管理”等建议进行“打包”督办，以点带面整体推进。这样一来，去年被列入重点办理范围的建议数量大大增加，共有60多件，占本次人代会建议总数的1/3以上。
根据“点面结合推进法”要求，列入重点督办范围的建议将由奉化市人大常委会组成人员集体督办、市政府分管副市长负总责，而且建议办理将不作一定的时间限制，以重点建议真正落到实处为最终目标。对当年未完成的重点建议及相关建议，市人大常委会将于下一年度实施滚动督办。同时，市人大常委会还将建立人大代表建议办理档案，将其作为政府部门年终目标考核的一个重要依据。
在去年的建议交办会上，市人大常委会负责人重点介绍了《关于整体规划城区道路设置，加快打通“断头路”的建议》的相关情况，以及常委会推出“点面结合推进法”的要求和做法。根据建议交办会精神，承办单位奉化市建设局主动出击，组织人员专门成立调查组，对奉化城区的“断头路”进行了一次全面细致的排摸，并按照轻重缓急、条件成熟与否，研究制定逐年贯通“断头路”的建设方案。同时，还集中力量开展了一次打通城区“断头路”专项行动，由相关责任部门就此立下“军令状”。
大约3个月后，奉化市人大常委会相关工委组织代表到部分“断头路”拆迁工地调研、了解建议落实情况。在如火如荼的拆迁现场，调研组成员看到很多“断头路”两侧的拆迁工作已有明显进展，尤其是中山东路建设工程。有关负责人介绍说，他们通过上门、结对等多种举措，结合旧村改造工作，已完成了“断头路”及其两侧90%的拆迁工作，剩下的也大多签署了拆迁合同。
调研时，调研组同志也发现了拆迁工作中存有部门配合不够、工作人员缺席等问题，为此要求市政府在巩固现有成果的基础上，重视各部门之间的协调、配合，一鼓作气把拆迁工作完成。同时，要妥善处理好群众上访等问题，使拆迁工程真正变成民心工程。
代表委员现场督办
道路不通监督不止
去年7月中旬的一天，为切实解决建议办理过程中存在的问题，加快推进相关工作，奉化市人大常委会举行了一场现场督办会。
那天，市人大常委会主任周涛带领常委会组成人员和部分人大代表，在市政府副市长周世君的陪同下，乘车沿奉化市区中塔路、西环路、四明路，一路察看“断头路”治理和路灯照明等情况。
最后，视察组来到了中山东路施工现场。视察组成员发现，原来堵住中山东路的民房已被拆除，路基浇筑也已基本完毕，新路雏形已依稀可见，而工人们仍在紧张、忙碌地完成一些后续施工……
至于“加强城市道路照明管理”等建议的承办情况，市建设局表示，将加强与供电部门的沟通联系，建立联动协调机制，每季度对道路照明设施开展一次普查，强化动态跟踪管理。同时，结合背街小巷整改工作，改造陈旧、低效的城市道路照明设施，推广使用科技含量高的节能照明设施，努力走绿色照明之路。
在随后召开的面商督办会上，视察组成员对市建设局落实代表建议的进度表示满意。“市人大常委会和市政府这么重视代表建议办理，积极打通困扰多年的城区‘断头路’，缓解交通拥堵状况，让老百姓切实得到实惠。作为建议领衔代表，我感到非常高兴和满意！”首次参加常委会集体视察的练旭华代表非常激动，但她也提出：“对于已经开工的‘断头路’打通工程，在保证按期完工的同时，更要保证工程质量，努力创建优质工程。”
会上，作为《关于加强城区道路照明管理的建议》的领衔代表，方春萍代表也进一步建议：“是不是可以广泛动员社会力量对背街小巷等道路照明设施进行协助管理，做到及时发现问题，统一汇总问题，定期解决问题，从而切实解决诸如有路无灯、有灯不亮等问题，保证市民夜间出行安全和城市美观。”
…………
在听取代表发言时，副市长周世君认真地将代表们提出的意见、建议一一记录在笔记本上，并代表市政府表态：会议结束后，结合代表们的意见、建议进行重新讨论和研究，完善措施、弥补不足，力争将每一件建议办得更好、更实、更有成效，切实做到让代表满意、让群众满意。
“断头路”陆续打通
“打包”督办成效显著
又过了一个月，奉化市人大常委会收到了政府部门更为详细的“断头路”打通计划：全年开工10个项目11条道路，总投资超过3亿元。其中，中山东路等4条道路于2011年底前完工，其余7条道路的贯通工程也将于2013年前全部完工。
截至目前，继中山路延伸段试通车后，岳林东路、桥东岸路、金晖路等群众反响较强烈的3项“断头路”贯通工程也先后完工，使城区交通有了较大的改善。在2012年的奉化市政府工作报告里，市政府再次向全体人大代表保证：2012年将贯通城东大成区块市政道路、天峰路和宝化路东延路段，其余4项“断头路”贯通工程将在2013年完成。
道路工程方面合理化建议篇5
代表针对各镇居民委员会工作人员间待遇相差悬殊的问题，建议区有关部门开展调研，制定统一标准。
在文化教育和精神文明建设方面，代表提出，我区部分游戏场所内设有游戏机，建议区有关职能部门加强对游戏机场所的监督和管理。代表还针对网吧管理方面存在的问题，提出建议：一是严格审批程序；二是限制网吧营业时间；三是加强对网吧管理人员的培训；四是加强执法检查力度，对接纳未成年人的网吧经营者进行严肃处理，对屡教不改的网吧坚决取缔。
代表提出，很多学生由于学校离家较远，往往采用集体私人包车的形式解决交通问题，很不安全。建议区有关部门研究相关措施，以切实保障学生的交通安全。
在城市建设和管理方面，代表提出，为推动枫泾镇南部地区开发建设，加强枫泾镇与*中部、东部地区的联系，必须要加快*区西部公路网的建设，完善西部地区主要公路网之间的沟通，可采取以下措施：一是将枫泾镇枫兰路（环丰公路）向西延伸与浙江姚庄镇公路网连接；二是拓宽枫泾连接浙江大通镇的公路网络；三是拓宽与连接大通镇至朱吕公路（金廊路）的公路网络。
鉴于320国道（朱泾段）交通堵塞的现状，代表建议按照《朱泾镇新一轮总体规划》要求，尽快在*大桥北侧新建一座掘石港大桥，并列入“*”建设计划。
代表提出，我区道路公路网架已经相对完善，但是公交线路的设置有待进一步优化，建议区有关职能部门设置完善的公交线路，增加区内对外公交线路，方便群众出行。同时，要对道路两侧路标、路牌、公交车站牌等指示牌进行修复或重新配置。
在河道整治方面，为了河道水清岸绿，代表建议区有关部门打通石化地区的断头河——战斗港，直通运石河；整治临海二村南侧的庙河、维修亭林镇新紫石泾河金明村段的石驳岸、清理农村河道里的捕鱼网具。代表还建议要建立河道整治的长效管理机制，并列为各级干部的考核内容。
在房地和物业管理方面，鉴于朱泾镇部分住宅小区存在无房屋维修基金、无物业管理的情况，代表建议区有关部门积极开展调查摸底工作，研究可行的解决方案，逐步将此类房屋纳入物业管理的范围。
道路工程方面合理化建议篇6
2013年11月22日凌晨3点，位于黄岛区秦皇岛路与斋堂岛路交汇处，中石化输油储运公司潍坊分公司输油管线破裂，事故发现后约3点15分关闭输油，斋堂岛街约1000平方米路面被原油污染，部分原油沿着雨水管线进入胶州湾，海面过油面积约3000平方米。黄岛区立即组织在海面布设两道围油栏。处置过程中，当天上午10点30分左右，黄岛区斋堂岛路和沿海河路交汇处发生爆燃，在入海口被油污染海面上同时发生爆燃。
山东省青岛市“11・22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故认定为责任事故，事故共造成62人遇难，136人受伤，直接经济损失7.5亿元[1]。
2014年1月11日，山东省青岛市“11・22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故的国务院调查报告在国家安全监管总局网站全文，回应了公众对于这一特别重大事故的关切。调查报告指出，除现场处置人员违规操作直接导致爆炸发生外，隐患排查整治不彻底、应急处置不力、规划建设混乱等都是重要原因。
造成国家如此惨重损失的特大事故的原因很多，但其中间接原因第4条是这样描述的：
“4．开发区规划、市政部门履行职责不到位，事故发生地段规划建设混乱。
（1）开发区控制性规划不合理，规划审批工作把关不严。开发区规划分局对青岛信泰物流有限公司项目规划方案审批没有严格把关，对市政排水设施纳入该项目规划建设及明渠改为暗渠等问题没有进行认真核实，导致市政排水设施继续划入厂区规划，明渠改暗渠工程没有作为单独市政工程进行报批。事故发生区域危险化学品企业、油气管道与学校、居民区等距离近或交叉布置，造成严重安全隐患。
（2）管道与排水暗渠交叉工程设计不合理。管道在排水暗渠内悬空架设，存在原油泄漏进入排水暗渠的风险，且对日常维护和抢修不利；管道处在海水倒灌能够到达的地方，加剧腐蚀。
（3）开发区行政执法局（市政公用局），在青岛信泰物流有限公司厂区明渠改暗渠审批中不能严格把关，以“绿化方案审批”形式违规同意设置盖板，将明渠变为暗渠；实施的秦皇岛路综合整治工程与管道企业没有沟通协商，对管道安全的影响未按要求计算，对管道未采取保护措施，加剧管体损坏腐蚀；未发现青岛丽东化工有限公司长期在厂区内排水暗渠上违章搭建临时工棚的问题。[ 2 ]”
从上述的调查结果我们可以看出在秦皇岛路综合整治工程中，从方案、设计到施工没有做工程管线综合的工作，也没有召集各方管线单位开管线综合协调会，导致“未与管道企业沟通协商，未按要求计算对管道安全的影响，未对管道采取保护措施，加剧管体腐蚀、损坏。”并且在规划审批过程中，仅以“绿化方案审批”形式违规同意设置盖板，没有专门管线综合工程的审批，更是相关部门审批不严。惨痛的教训面前，我们更应该总结经验，避免在市政建设过程中违规操作而产生不必要的损失。
城市地下工程管线是城市基础设施的重要组成部分，承担着为人们传递信息、输送能源和保障生活的重要任务，是城市赖以生存和发展的物质基础，关系到城市经济的持续、稳定、健康发展。其功能就像人体的 “血管”、“神经”和“肠道”，为城市的“健康生长”提供“养料”和“服务”。随着城市建设的发展和人民生活水平的提高及市场经济的完善，城市管线种类也迅速增多，城市架空管线埋入地下，地下管线非常复杂同时也带来很多矛盾。另外，各专业管线的敷设存在多头建设给道路开挖造成困难，甚至会反复开挖形成了“马拉松马路”，影响市民出行。工程施工过程中，时常损坏地下管线，造成停电、停水和通信中断的现象，甚至出现燃气、石油管爆炸的重大事故，并造成了严重的经济损失，甚至造成人员伤亡的不良后果。怎样保证地下管线按规划实施建设治理好地下管线，已经成为规划建设部门面临的一个重要课题[3]。本文对城市管线综合工作的管理过程提出几点的建议。
一、明确管理地下管线的职责
地下管线管理涉及诸多职能部门及管线单位，使得日益复杂的地下管线管理工作需要有一个综合性的统筹和协调，与管理机构形成管理合力。但根据很多城市的管理体制，及机构设置来讲，对城市发展的需求不适应。管理职能上职责不清相互交叉，管理弱化关系不顺等。有关管线产权单位、职能部门和管线建设单位及勘测单位等，责任和权利与义务不明确，出现了“乱管理”或者“不管理”的窘况。相关管理部门在地下管线的管理方面协调不一致，难以对地下管线信息资源进行整合和有效利用。
正如11.22事故中原因描述中，“实施的秦皇岛路综合整治工程，未与管道企业沟通协商”。说明在此道路综合整治工程中，未有相关职管理机构出面，召开与此道路综合整治工程的相关的管线综合会议，征求各个管线单位的意见，评价对道路整治工程对管线的影响。
所以各个城市应该建立管理地下管线的管理机构，规范地下管线日常管理工作，明确各职能部门的职责分工。进一步调整优化城管、规划、建设等有关城市管理部门的职能，明确各部门职责，进一步为地下管线管理创造良好的政策环境和制度氛围。
二、建立统一协调的管理机制
目前我国很多城市，建设规划部门在城市道路规划和建设的过程中，很注重城市道路网络的建设，却往往忽略了各种工程管线的同步建设，更没有管线综合工程的设计和管理。这样会造成道路建成以后，又出现道路反复开挖，铺设通信、燃气、给水，电力等工程管线，造成很坏的社会影响。道路施工与地下工程管线的规划、设计、建设、施工、维护、改建缺乏统一的协调，往往各行其是，对城市管网的安全运行、节能、环保、防灾、反恐等埋下了巨大隐患。
这样的问题在“11.22”事故中也表现的相当明显“管道与排水暗渠交叉工程设计不合理。管道在排水暗渠内悬空架设，存在原油泄漏进入排水暗渠的风险”。 建设和管理缺乏强有力的统一协调和管理，各部门多从本位出发，各行其是，使管线建设和管理缺乏系统性、统一性、一致性。由于管线设施的权属主体管理混乱，管线“打架”现象时有发生。
所以建立统一协调的管理机制，加强城市地下管线工程的设计规划审查，明确各部门对管线的审查内容、审查阶段，既不重复审图也不遗漏审图内容。管理地下管线的管理机构应该理顺与建设工程审图中心、消防部门、市政公用管理部门的关系，协调分工。召开管线综合会议，协商道路施工中管线位置和施工时序。地下管线工程必须在开工前进行定线，在完工前进行竣工测量。尤其对道路地下管线施工前设计进行审批，对管线施工过程进行监督管理，以及对管线施工完成后的复测验收严格把关。加强地下管线的动态管理，及时掌握新建管线工程的竣工情况，竣工验收时要提供准确和翔实的竣工资料。加强竣工资料的移交管理工作，充发挥城建档案馆的作用[3]。
三、建立动态管理的管线管理信息系统
随着城市化发展，对地下管线信息管理需求提高，加上城市数字化信息化发展的趋势，运用普查成果，对地下管线信息管理系统的建设，对信息动态管理的实现有促进作用，为城市建设和规划提供服务。能各种管线信息更好的管理，还能及时对各专业管线数据维护更新，使管线数据能共建共享保证其准确性，给管理部门提供准确实时的管线信息，提高其宏观决策能力，给城市的抢险防灾等提供决策服务，提供了完善的管线资料为城市的规划建设服务，提供了强大的技术保障确保了城市地下生命线的安全运转。
四、规范地下管线施工的实施步骤
规范地下管线施工的实施步骤是建立统一协调的管理机制的重要环节，只有实现了对地下管线施工过程的每一个步骤的规范化，才能实现对地下管线的有效的控制和管理，避免发生像“11.22”事故一类的工程事故。下面就对新建道路和老路改造两类管线工程管线实施步骤进一步的说明：
1、新建道路的工程管线实施
①、设计阶段
在新建道路向建设部门提交道路规划方案时，就应该一并提交管线综合标准横断面规划方案。管线综合标准横断面将表现出给水管、排水管（雨水管、污水管）、电力通道、通信集约化管道、燃气、供热等在道路标准断面中相对间距，如下图。应符合《城市工程管线综合规划规范（GB50289―98）》中的规定。
然后进入施工图设计阶段，由地下管线的管理机构协助道路建设单位召集各个管线单位召开管线综合设计协调会。会议主要内容是通知各个管线单位新建道路开工时间和计划安排；征求各管线单位的设计需求及意见；安排各管线单位根据道路施工图及管线综合横断面做个专项的施工图设计。
在规定期限将各专项施工图汇总，完成管线综合施工图设计，由道路建设单位报批地下管线的管理机构，批复同意方可开始新建道路施工。
由于通讯运营商较多，例如电信、移动、联通等，加之有线电视系统，各自的通讯管线，若各走各的管位势必使管线综合规划与管理更为复杂，也很大的浪费了道路地下空间。因此规定将各通信管道和有线电视管道统一做成弱电集约化管道形式，以节约空间。
②施工阶段
道路开工前期，由地下管线的管理机构协助道路建设单位召集各个管线单位召开管线施工协调会。会议主要内容是结合施工进度大致安排各个管线单位入场施工时序；强调管线单位施工内容和放线要求；协调管线施工单位和道路施工单位的施工安排。
在管线单位进场施工前，由地下管线的管理机构指定测绘部门为管线放线，并监督管线施工，严格按照管线综合设计内容控制施工。
③竣工验收阶段
管线施工完毕后，地下管线的管理机构对管道施工线位复测和验收，出具验收合格证明。并且要求施工单位提翔实的供管线竣工资料，建立城市地下管线管理档案。档案管理应完全符合《城市地下管线工程档案管理办法》。
2、改造道路的工程管线实施
①收集原有道路的管线资料阶段
由于在需要改造的道路上，一定已经有许多现有的工程管线，必须要具备完整、准确、系统的城市地下管线资料，才能进一步对管线进行分析、规划、设计、实施。部分城市已经建立城市地下管线幅度和范围资料的地理信息维护系统。准确完整又科学的地下管线信息，保证了地下管线安全高效的运营，是城市各专业管线专项规划和综合管线专项规划等科学规划的前提。
如果没有上述的地理信息维护系统，那么就应该对实施改造的道路范围内工程管线进行探测，并提供翔实的管线探测资料，包括管线类别、材质、管径和高程等数据要素。
②设计阶段
首先，根据道路改造方案和地下管线资料分析，改造道路是会对现有的地线管线造成影响。
然后，由地下管线的管理机构协助道路建设单位召集各个管线单位多次召开管线综合设计协调会，介绍改建道路的实施方案、开工时间以及改造道路是会对现有的地线管线造成影响，并征求各个管线单位意见。各管线单位根据各自专项规划，多次讨论研究后，确定各个管线单位在改造道路时，是否有废除管线、是否有新建管线，是否有管线入地，是否需要二次迁改方案等等改造意向，并形成会议纪要。
设计单位再根据管线综合会议的会议纪要，并遵守《城市工程管线综合规划规范（GB50289―98）》中的规定，完成管线综合设计，并向各个管线单位提交管线综合设计方案。
最终，在规定期限将各专项施工图汇总，完成管线综合施工图设计，由道路建设单位报批地下管线的管理机构，批复同意方可开始改建道路施工。
②施工阶段
道路开工前期，由地下管线的管理机构协助道路建设单位召集各个管线单位召开管线施工协调会。会议主要内容是结合施工进度大致安排各个管线单位入场施工时序；强调管线单位施工内容和放线要求；协调管线施工单位和道路施工单位的施工安排。
在管线单位进场施工前，由地下管线的管理机构指定测绘部门为管线放线，并监督管线施工，严格按照管线综合设计和专项施工图内容控制施工。施工过程中对于保留管道应该保护加固，消除地下管道因改造工程带来的安全隐患。
③竣工验收阶段
管线施工完毕后，地下管线的管理机构对管道施工线位复测和验收，出具验收合格证明。并且要求施工单位提翔实的供管线竣工资料，建立城市地下管线管理档案。档案管理应完全符合《城市地下管线工程档案管理办法》。
结束语
只有管理部门职责明确，使得地下管线管理工作达到规范化、科学化、标准化和精细化，才能防患于未然，避免发生诸如“11.22”同样的地下管线事故。
参考文献
道路工程方面合理化建议篇7
（四）继续加强供水、市政等基础设施建设力度
1.供水方面
（1）拟建第二水厂地表水改扩建工程，日供水能力3万立方米。
（2）有序关停城区所有自备井。首先关停所有非生产用水的自备井，目前该项工作正在进行中，其次对生产用水的自备井予以关停。
（3）尽快完成化验室通过计量认证。具备按国家标准开展水质检测服务的能力；进一步加大检测检验中心人员培训力度，有针对性地开展专项检测检验项目，切实提高检测人员的综合素质。
（4）以实施城乡供水一体化工程为契机，规范做好乡镇、农村供水工作。
2.市政设施
20xx年计划建设工程22项，工程总造价：17044万元
（1）XX区工程7项，工程总造价：7642万元
①洛源北路：（永兴大街至汇丰大街）工程造价985万元，道路全长832米，宽20米，人行道为彩色花砖铺装，两侧雨水管道，单侧污水管道。20xx年已完成路面及排水工程，剩余两侧人行道工程未施工，共计8320㎡。
②渤海路：（迎曦大街至苍圣大街；广场大街至开元大街）道路全长780米，宽20米，人行道为彩色花砖铺装，宽8米，雨水为单侧dn800管道，污水为单侧dn600管道各一道。
③瑞园路：（开元大街至迎曦大街）道路全长1287米，宽22米，人行道为彩色花砖铺装，平均宽10米；原雨水管道（dn1500）清淤，新修两条污水管道，管径dn800。
（永兴大街至汇丰大街段）道路全长750米，宽22米，人行道为彩色花砖铺装，平均宽4米；雨水管道为单侧dn1800管道，污水管道为双侧dn800管道。
④兴隆街：（瑞园路至渤海路）：道路全长410米，宽14米，人行道为彩色花砖铺装，宽3米，雨水为单侧dn800管道，污水为单侧dn600各一道。
⑤恒源路：（永兴大街至汇丰大街）道路全长580米，三块板式，主路宽28米，辅路宽7米，人行道为彩色花砖铺装，宽5米。雨水为双侧dn1500管道，污水为单侧dn600管道。
⑥背街小巷及积水路段整治: 背街小巷硬化面积：6342㎡；路口处理面积：700㎡；各条易积水地段改造：雨水管道dn800：2500米。
⑦城区挖补维护及清淤、防汛设施维护：城区路面挖补维护、城区管道清淤、清理雨水口、城区防汛及设施维护等。
（2）南部新区工程6项，工程造价：2716万元
①渤海路：（开元大街至犁城大道）：道路全长540米，宽20米，人行道为彩色花砖铺装，宽8米，雨水为单侧dn800管道，污水为单侧dn600管道各一道。
②纬三大街:（ 瑞园南路至春风河）道路全长570米，宽20米，人行道为彩色花砖铺装，宽5米，雨水为单侧dn800盖板涵，污水为单侧dn600管道。
③广场南路：（比德弗与明德公馆之间东西路，瑞园南路至春风河段）道路全长660米，宽12米，无人行道，雨水为单侧dn800管道，路面上每40米设dn300横穿一道，无污水管道。
④署前路：（比德弗与金龙盛世之间南北路，花园大街至纬三大街段）道路全长560米，宽14米，人行道为彩色花砖铺装，宽5米，雨水为单侧dn600管道，无污水。
⑤安居路：（崇文小学与花园大街的连接路，花园大街至纬三大街段）道路全长500米，宽14米，人行道为彩色花砖铺装，宽5米，雨水为单侧dn600管道，污水为单侧dn500管道各一道。
⑥洛源路：（顾家欧亚达处，纬三大街至南外环段）道路全长600米，宽12米，人行道为彩色花砖铺装，宽5米，雨水为单侧dn600管道，污水为单侧dn600管道。
（3）经济开发区工程5项，工程造价4428万元
①花园大街：（远征路至齐鲁制药）道路全长2600米，宽20米，人行道为土路肩，雨水不设主管道，路面上每50米设一道dn400横穿，设双篦式雨水井，直接排入郭家干沟；郭家干沟清淤；污水为单侧dn800管道。
②犁城大道：（远征路至华兴路）道路全长840米，宽15米，人行道为土路肩，雨水为单侧dn800管道，污水为单侧dn800管道。
③惠商路：（远征路至华兴路）道路全长840米，宽15米，人行道为土路肩，雨水为单侧dn600管道。
④大周桥：（四分干大周家）桥长54米，宽32.5米，换桥面板1655㎡（2012年修复部分扣除）
⑤郭家桥：（四分干郭家）桥长48米，宽34米，全部换桥面板1632㎡
（4）东部高新区工程3项，工程造价667万元
①中欧工业园：（东部高新区） 道路总面积29000㎡，排水管道总长2696米，20xx年路面工程已完成，排水工程完成60%，路缘石未安装。
②天鼎丰路：（天鼎丰路南头接至高速连接线）道路全长46米，宽16米，人行道为土路肩，宽3米，雨水为两侧边沟排水。
③顺方西路：（祥裕纸业向南至高速连接线）道路全长684米，宽10米.人行道为土路肩，宽3米，雨水为两侧边沟排水。
（5）北部大工业区工程1项，工程造价1591万元
①林子站前大街东延（西段）：（德宝路至省道249 ）道路全长347米，宽16米，人行道为土路肩，雨水为单侧dn600管道，横穿9道，15米跨桥梁一座。
②林子站前大街东延（东段）：道路全长971米，宽16米，人行道为土路肩，雨水为单侧dn600及dn800管道，横穿26道，40米跨桥梁一座。
（五）加大行业监管力度。以建设工程质量两年行动为契机，严格执行建设招投标制度，严格建筑材料检测检验，加强行业管理，维护建筑市场秩序持续稳定，鼓励引导各建筑企业争创安全文明工地，建设优质精品工程。
（六）加快新型城镇化建设，统筹城乡协调发展。加强对示范镇的指导，拓宽多元化融资渠道，打造一批彰显特色的优美城镇。
（一）坚持加大投入，抓好农村公路建设任务
20xx年，我局计划维修改造农村公路192.9公里，总投资8636万元。其中：县道林碱路德大铁路连接线2公里，投资218万元;县道宿田路（g104-李王）7公里，投资764万元;县道夏王路（s316-钟楼）6.2公里，投资580万元;④县道孟孙路（s249-济乐高速连接线）9.7公里，投资832万元；⑤乡道孙安-被马店5.2公里，投资234万元;⑥乡道乔家-戈家5.9公里，投资265万元；⑦村道145公里，投资5220万元；⑧县道孟孙路（张窑子-济乐高速连接线）挖补、封面、罩面11.9公里，投资523万元。同时，继续开展“村级公路网化示XX县”的申报工作，积极争取成为全省村级公路网化示XX县，进一步改善和提高我县农村公路路网结构和通达能力。
（二）科学化、规范化管理，促进交通行业健康稳步发展
一是强化交通执法责任落实。发挥好五个交通管理所的作用，加大对农村公路的管养力度，切实维护路产路权。加强综合执法治理力度，对城乡公交线路、长途客运班线上的“黑车”“黑线”“黑户”等违章行为进行严厉查处。强化执法人员执法执纪教育，进一步规范治理超限超载执法程序，严肃整改以罚代管、执法程序不规范行为，真正做到规范执法、严格执法、文明执法，杜绝“三乱”行为发生。二是强化运输市场监管。严格运输企业资质管理，对不符合安全生产条件的企业和业户、车辆及从业人员，一律不得从事经营性道路运输；对营运黄标车辆进行重点清理，20xx年底将全部清理运营市场；继续开展无证运输、超范围运输、非法改装的打非治违专项治理力度。三是深刻汲取安全责任事故教训，认真开展道路运输安全生产集中整治，全面加强交通领域安全监管力度，不断提升执法能力和服务水平，促进交通行业安全健康稳定发展。
（三）抢抓机遇，拓宽融资渠道，推动企业转型发展
一是继续加强与省交运集团协调沟通，依托山东交运集团以及济乐高速公路开通机遇，大力发展物流配送、快货专线、仓储理货业务，整合临邑物流资源,积极筹建济北综合物流中心一处，开通城市间快货专线。二是繁荣南部新区商贸发展，引进格力、国美、京东商城等大型货源企业落户我县。三是拓展山东交运旅游公司临邑分公司旅游业务，借力山东交运集团旅游经营资源，大力发展交通旅游业，实现车辆一体调度，线路一体规划，客源一体安排，统一运营，逐步构建交通运输发展新的增长极。四是加快局属企业划转融入山东交运步伐，借势新三板平台上市运作。进一步整合公交、出租、维修等市场资源，引导交通运输企业加快建立现代企业制度，转变企业经营机制，探索集团式经营模式，组建上市公司，真正把企业做大做强，为全县经济社会更快更好发展提供有利保障。
（四）、狠抓机关效能建设，促进交通工作再上新水平
严格贯彻执行中央提出的八项规定和市政府机关效能“八条禁令”，严查各种违法违纪行为，推动党风廉政建设再上新水平。切实加强领导班子建设，把提升干部队伍的整体素质摆在突出位置来抓。进一步解放思想，把所有心思和精力都用到加快发展上来。强化机关管理,确保各项制度落实执行到位，坚持做到常抓不懈。大力加强交通党的建设，深化党务政务公开联动，扎实做好党的群众路线教育实践活动整改工作，建全机制并保持长效。切实搞好精神文明创建活动，继续保持“全国基层党务公开工作联系点”、“山东省先进基层党组织”、省级“文明单位”、省级“文明交通行业”、省级“青年文明号”等殊荣，加大软硬件建设投入，推动文明创建再上新水平。坚持厉行节约，反对铺张浪费，逐步建立三公经费公开机制，努力建设高效、务实、清廉机关。
市人大常委会20xx年度的监督工作，以中国特色社会主义理论体系为指导，深入学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会和系列重要讲话精神，坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一，以“四个全面”战略布局统领人大工作，围绕市委重大决策部署和法律法规的贯彻落实，突出监督重点，完善监督方式，提高监督实效，促进依法行政和公正司法，为大力推进“五个跨越”、加快建设“五个城市”和谱写孝感第三次创业新篇章作出积极贡献。
根据监督法和我省实施监督法办法的规定，对20xx年度监督工作具体安排如下。
一、听取和审议专项工作报告
（一）听取和审议市政府关于法治政府建设情况的报告。报告拟安排在3月份举行的市五届人大常委会第22次会议上听取和审议。由内务司法委员会、办公室负责做好相关工作。
（二）听取和审议市政府关于发展现代职业教育工作情况的报告。报告拟安排在5月份举行的市五届人大常委会第23次会议上听取和审议。由教科文卫委员会、办公室负责做好相关工作。
（三）听取和审议市人民检察院关于规范司法行为工作情况的报告。报告拟安排在5月份举行的市五届人大常委会第23次会议上听取和审议。由内务司法委员会、办公室负责做好相关工作。
（四）听取和审议市政府关于“菜篮子”工程建设情况的报告。报告拟安排在7月份举行的市五届人大常委会第24次会议上听取和审议。由农村委员会、办公室负责做好相关工作。
（五）听取和审议市中级人民法院关于规范司法行为工作情况的报告。报告拟安排在9月份举行的市五届人大常委会第25次会议上听取和审议。由内务司法委员会、办公室负责做好相关工作。
（六）听取和审议市政府关于物业管理工作情况的报告。报告拟安排在11月份举行的市五届人大常委会第26次会议上听取和审议。由城建环资委员会、办公室负责做好相关工作。
（七）听取和审议市政府关于市五届人大六次会议代表建议办理情况的报告。报告拟安排在11月份举行的市五届人大常委会第26次会议上听取和审议。由代工委、办公室负责做好相关工作。
二、审查和批准决算，听取和审议计划、预算执行情况和审计工作报告
（一）听取和审议市政府关于20xx年上半年全市国民经济和社会发展计划执行情况的报告。报告拟安排在7月份举行的市五届人大常委会第24次会议上听取和审议。
（二）听取和审议市政府关于20xx年度市级财政决算及20xx年上半年全市财政预算执行情况的报告。报告拟安排在7月份举行的市五届人大常委会第24次会议上听取和审议，同时审查和批准20xx年市级决算草案。
（三）听取和审议市政府关于20xx年度市本级预算执行和其他财政收支的审计工作报告。报告拟安排在7月份举行的市五届人大常委会第24次会议上听取和审议。
（四）听取和审议市政府关于20xx年度市本级预算执行和其他财政收支审计查出问题整改情况的报告。报告拟安排在11月份举行的市五届人大常委会第26次会议上听取和审议。
以上听取和审议的4个报告，由财经委员会、预算工作委员会、办公室负责做好相关工作。
三、法律法规实施情况的检查
（一）检查《水污染防治法》《湖北省水污染防治条例》实施情况。检查工作拟安排在8月份进行，执法检查报告拟安排在9月份举行的市五届人大常委会第25次会议上听取和审议。由城建环资委员会、办公室负责组织和实施。
（二）检查《科学技术进步法》实施情况。检查工作拟安排在9月份进行，执法检查报告拟安排在9月份举行的市五届人大常委会第25次会议上听取和审议。由教科文卫委员会、办公室负责组织和实施。
（三）检查《就业促进法》实施情况。检查工作拟安排在10月份进行，执法检查报告拟安排在11月份举行的市五届人大常委会第26次会议上听取和审议。由内务司法委员会、办公室负责组织和实施。
四、专题调研、视察等活动
（一）开展“绿满澴川”行动实施情况视察。视察工作拟安排在4月份进行，视察报告拟印发5月份举行的市五届人大常委会第23次会议。由农村委员会负责组织和实施。
（二）开展国家园林城市创建工作视察。视察工作拟安排在5月份进行，视察报告拟印发5月份举行的市五届人大常委会第23次会议。由城建环资委员会负责组织和实施。
（三）开展20xx年上半年全市经济运行及市直重大项目建设情况专题调研。调研工作拟安排在6月份进行，调研报告拟印发7月份举行的市五届人大常委会第24次会议。由财经委员会负责组织和实施。
（四）开展“十三五”规划纲要编制工作专题调研。调研工作拟安排在8月份进行，调研报告拟印发9月份举行的市五届人大常委会第25次会议。由财经委员会负责组织和实施。
（五）开展市五届人大六次会议代表建议办理情况视察。视察工作拟安排在8月份进行，视察报告拟印发9月份举行的市五届人大常委会第25次会议。由代工委负责组织和实施。
（六）开展留守儿童关爱工程实施情况专题调研。调研工作拟安排在10月份进行，调研报告拟印发11月份举行的市五届人大常委会第26次会议。由教科文卫委员会负责组织和实施。
（七）开展王母湖、野猪湖保护决议督办落实工作。督办工作自3月份开始贯穿全年，市政府关于贯彻落实“两湖”保护决议的情况报告印发11月份举行的市五届人大常委会第26次会议。由农村委员会、城建环资委员会负责组织和实施。
五、规范性文件备案审查
根据《湖北省各级人大常委会规范性文件备案审查工作条例》，做好对市政府的决定、规定、细则、办法和下一级人大及其常委会作出的决议、决定等规范性文件的备案审查工作。
六、审议意见处理情况跟踪监督
要以督促审议意见整改落实为重点，加强对常委会各项监督事项的跟踪监督。常委会对专项工作报告和计划、预算、审计工作报告的审议意见，常委会的执法检查报告及审议意见，交由市“一府两院”研究处理。在常委会会议结束后6个月内，有关专（工）委应督促市“一府两院”及有关部门向常委会提出审议意见处理情况的报告。审议意见处理情况报告由有关专（工）委审核后，经主任会议决定，印发常委会会议。
道路工程方面合理化建议篇8
全面开放规划设计和建筑设计市场，推行城乡规划与建筑设计多方案征集和优选工作。城乡规划行政主管部门要按照公开、公平、公正的原则，结合建设项目情况，广泛吸纳、邀请国内外高水平的设计单位，鼓励资质高、信誉好的设计单位参与我市城乡规划和建筑设计。城乡规划与建设行政主管部门，要依据有关法规制定配套的管理办法和运作程序，规范设计方案征集、评议、监督和协调工作。
为提高设计方案水平和质量，城乡总体规划、专项规划、重要区片详细规划的编制，要在符合资质要求的基础上，根据规划项目情况结合设计单位业绩综合比选确定规划编制单位，吸纳先进的规划理念和设计方法，做到高起点规划。重要地段成片开发项目的详细规划设计和单体（群体）建筑设计方案，公共建筑规模10000平方米以上或沿城市主要道路、重要景观节点、城市公共绿地、广场周边及对景观有特殊要求地段的建筑单体，一律采取广泛征集、专家评议的方式优选设计方案。一般地区的建设项目，也要通过多方案比选的方式确定设计方案。优选的规划和建筑设计方案要体现改善人居环境质量，完善配套公共设施，营造优美城市景观，本着“经济、实用、美观”和推广应用“新技术、新工艺、新材料”的原则，统筹兼顾社会、经济和环境综合效益，提高城乡景观品位与内涵，展现地方文化特色。
二、严格规划决策运行程序，提高城乡规划与建筑设计科学化水平
城乡规划与建筑方案设计的决策，实行“部门问策、专家议策、社会征策、规委决策、阳光亮策”的运行机制。通过建立部门协调联动、专家技术咨询论证、广泛征求社会意见的运行程序，确保城乡规划建设的全面性和科学性。设计方案的评议应在综合城乡规划管理要求、专家评议意见和建设单位意见的基础上确定推荐方案。
城乡规划的审议决策，按照规划事项实行由市规划委员会、市政府、市城乡规划行政主管部门分级审查决策工作制度。城乡规划审批与规划实施的管理，除需要上报国务院和省政府审批的城乡规划之外，按照法定要求及程序，实行市政府和市城乡规划行政主管部门两级审批工作制度。
强化市规划委员会审议决策程序。依据城市总体规划编制的控制性详细规划方案；规划道路红线40米以上的城市主要道路、市区河道景观控制规划方案和整治规划方案;规划道路红线40米以上的城市主要道路两侧各100米范围内，占地5公顷以上或单体建筑规模10000平方米以上、以及规划道路红线40米以上的主要道路交叉口周边的公建项目及城市重要地段修建性详细规划及建筑设计方案;占地10公顷以上的居住小区及重要工业项目修建性详细规划设计方案;古城区内，《历史文化名城保护规划》划定的7处建设控制地带以及东、西大街、城隍庙街、北大街等传统历史街区规划、建筑设计方案，在组织专家委员会评议后，需提交市规划委员会审议决策。
强化城乡规划公示制度。规划方案编制完成后，应结合项目情况采取适当方式进行公示，广泛征求专家和公众意见。审批后的规划成果，应予以公告。经规划许可的建设工程，要将规划许可内容和要求在现场进行公示。
三、强化城乡规划管理，确保规划和建筑设计严格落实
道路工程方面合理化建议篇9
1、小区出新成果显著。我区居住小区总数350个，其中符合出新条件的小区有81个。从年以来，我区已实施小区出新24个，面积达110.05万平方米，投入资金4273万元。小区出新中，共拆除违章建筑1404处、7702平方米，房屋立面出新450幢，翻修道路36450平方米，整修路牙27126米，修建围墙近8000米，盖建车棚近10000平方米，铺设下水道20245米、窨井10265座，新增绿化带12126米，补种树木2984棵，新建休闲场地6800平方米，增设路灯120盏，增设小区监控设备15套，安装天然气6500户，改装自来水抄表到户5750户，建设物业管理用房300多平方米，小区环境有了明显改善，受到居民群众的普遍好评。
2、背街小巷环境整治焕然一新。年，我区共完成、如意里、巷、双拜巷等21条街巷整治任务，共投入资金425万元。其中完成道路摊铺沥青混凝土16677平方米，铺设路牙1606米，路沿4177米，出新人行道6450平方米，水泥硬化2437平方米，铺设排水管道837米，砌筑窨井136座。背街小巷环境整治后，路面平整，设施配套，大大方便了居民群众的出行。
二、对小区出新和背街小巷整治工作的意见与建议
小区出新和背街小巷环境整治工作是市、区党委、政府贯彻落实十七大精神，打造“住有宜居”城市的重大部署，是改善民生的重要举措，是让更多百姓群众共享改革开放成果的集中体现，它是一项“民心工程”、“惠民工程”。因此，要把“民心工程”做细，把“惠民工程”做实。我们在座谈、视察调研过程中感到，区房产局、建设局在小区出新和背街小巷环境整治中，做了大量的前期调研、精心规划、严密组织，精细施工，出新整治工作成效明显，街道、社区和居民整体反映较好。但在座谈、视察中，我们也发现一些问题和不足，为此，提出如下建议：
（一）、针对小区出新工作
一是要加强与街道、社区的沟通协调。在调研中我们发现，街道、社区对小区出新存有较多的意见，这些意见的根本原因是部门与街道、社区通气协调不够。如拆除违章建筑问题，哪些属违建，哪些不属；哪些需拆，哪些缓拆等，建议应与区市容局、街道进行沟通确定，便于在拆违中得到街道、社区的大力支持。又如小区出新的规划设计、墙面颜色、绿化、封闭自行车棚等问题，建议应广泛征求街道、社区和居民群众的意见，尤其是否建封闭自行车棚的问题，各街道、社区反映意见较大，应积极协商，妥善解决。
二是要加强对施工质量的监督。小区出新中，房产局重视了对工程质量的管理，建立了相关质量责任制度，整体质量得到了保证。但仍然存在局部质量居民不满意的地方。如大石桥、富贵山、月苑小区等社区主任、居民提出：出新后化粪池、下水道堵塞，路面水泥块脱落等。并建议对小区出新资金实行公开公示制度，将小区出新资金用处采取适当方式向街道、社区公开透明，接受街道、社区居民的监督。
三是要加强出新后的长效管理。目前小区出新后部分实行了物业管理，部分还是社区管理，各街道、社区普遍反映，小区出新的长效管理严重缺失，绿化维护、管道疏通、卫生保洁、小区安全等都不能满足居民群众的需求。为此建议：一是积极探索小区管理的新模式。在市场化物业管理体制不健全，居民群众对市场化物业管理认识不足的情况下，区政府应整合部门、街道资源，创新管理思路，走公益性物业管理新路，逐步向市场化物业管理过渡。二是加大对出新小区物业管理的资金投入。由于旧住宅小区物管用房和设施的严重缺乏，加之贫困弱势群体较多，实行物业管理势必公司投入大，物管费难收，管理成本高，如果政府不能托底投入管理资金，物管公司势必管理不到位，或撒手不管。三是加强后续管理，巩固出新成果。小区出新后，难免存在出新不到位或缺位的地方，因此，出新部门应强化责任，进一步与街道、社区进行协调，征求居民意见，解决好遗留问题和新出现的问题，确保出新成果得到较好的巩固。
四是建议小区出新应以社区为单位，成片出新。避免小区出新过程中，一个社区两个小区居民之间的矛盾和出新标准的不同一而引发的群众意见，以便促进社区的稳定和谐。
（二）、针对背街小巷环境整治工作
一是道路整治规划设计还应精细到位。我区背街小巷环境整治工作坚持了“市政施工、以人为本”的原则，规划设计，道路施工充分考虑了市民群众生活、出行的方便，普遍受到居民群众的好评。但在调查中，我们发现仍有一些考虑不周的地方。如巷在出新整治时，对该巷北顶端下水道排水设置考虑欠缺，由于路东地势较高雨水顺势而下，路西、路北均为居民房屋，路南道路又是上坡，而路面上只设有一个普通下水口，雨水一大势必淹到居民屋内，居民反映较大。建议做好补救措施。
道路工程方面合理化建议篇10
绿心建设坚持以“保护为主、适度开发”为原则。具体建设思路是：项目带动、区块推进、分步实施。总体安排是：五年打基础、十年形成三张名片。在深入调查、充分讨论的基础上，确立了绿心十二五期间着重打造“工程”的建设目标即：“一路”、“一水”、“一林”、“一廊”、“四园”的项目建设目标。“一路”----指绿心核心区内连接椒、黄、路三区的“Y”型主干路和三区内环线及洪三路延伸线。“一林”----指对绿心山体进行林相艺术改造，建设生态景观林工程。“一水”----指以栅岭汪排涝调蓄工程和东山湖片区建设为主体的“二湖”工程。“一廊”----加快建设绿心上山游步道建设。“四园”----指植物雕塑园动物园太阳城主题公园和部级森林公园。在绿心总规的基础上，进一步编制相关规划和收集汇总绿心文史资料。期间并调研绿心招商引进旅游大项目建设的可行性。计划到2015年建成绿心基础框架，生态休闲旅游形象初步形成。至2020年把绿心打造成部级森林公园、省级生态旅游度假区和省级风景名胜区。
2、植物雕塑园和动物园项目启动建设顺利。
植物园项目方面：完成规划选址、方案评审、控制详细规划等一系列规划修边工作。政策处理工作有序推进，基本完成一期项目红线范围内的土地征用协议签订及土地款的结付工作。民房的拆迁安置工作已启动丈量评估阶段，相关手续的报批正在有序地推进。
动物园项目方面：编制完成概念规划方案，并进行了调整优化，编制完成村民安置点修建性详细规划方案。编制完成了黄岩二个分区规划管理单元控制性详细规划，原则通过。深入调研讨论，初步确定用地征用拆迁补偿结算标准。与黄岩东区指挥部、江口办事处工作对接。召开动物乐园项目建设动员会，向东河头、项岙、埭头三村主要干部介绍项目总体情况，统一思想认识。组建动物园片区征地拆迁指挥部，项目土地征用拆迁工作已正式开始。
3、督促协调东方太阳城公司理顺建设思路并调整部分区块规划建设方案，启动二期旅游项目建设。协调东方太阳城做好旅游项目规划调整有关工作，目前修建性详细规划正在编制调整中。为了使太阳城旅游项目规划调整更加优化，功能布局更加合理，并充分了解广大群众对太阳城旅游、休闲、娱乐的需求，根据市政府领导的指示精神，市绿心委组织太阳城投资方（中誉集团），通过召开恳谈会、上门书面征求意见、电话短信征求意见等形式，克服了无数困难，已完成征求太阳城业主方对太阳城旅游项目规划调整方案的意见和建议工作。
4、绿心道路工程建设进展有序。基本完成内环线一期工程建设，主车道已建成通车，目前工程进入扫尾阶段。完成了一期太阳城段东官河道椒江范围内的绿化修复工作。内环线二标段已签订施工合同，征地工作已完成，进入农转用报批程序。黄岩区成立了东区建设指挥部负责内环线黄岩段的建设，黄岩段土地也已征用，进入农转用报批阶段。编制完成大岳山路设计方案。绿心百里廊道（游步道）工程的规划方案和施工图设计已编制完成，市政府专题召开会议，明确三区的建设任务和工作目标考核要求。目前，示范段游步道启动了编制预算和招投标的相关工作程序，该地段位于中村、前村及动物园到植物园一段路，总长约8452米，由三条游步道组成，作为椒江区绿心山体游步道启动试验段，由绿心委负责施工，预计总投资2000万。工程前期政策处理工作进展顺利，预计在年底动工建设。
5、绿心路桥片区建设工作顺利推进。已完成省重点项目报批工作，被列为省重点建设项目。精心编制片区规划控制性详细规划，完成修改，即将报送市里审批。资金筹集、土地指标落实、征地拆迁等工作持续推进。栅岭汪隧洞工程目前已完成进口段土石方开挖约6.3万方，隧洞上台阶开挖共计105M，累计完成隧洞工程投资额6%。调蓄工程其他标段已完成前期工作，年底前可动工建设。启动路网建设工程，绿心南路、绿心东路已由市交通局统一进行省重点交通项目包装工作。绿心南、北路控制性工程——白石关隧道（路桥段）已掘进120米，完成投资额11%。三羊等五个安置小区工程启动前期工作。绿心大道控制性工程——白石关隧道路桥段已掘进120米,完成投资额11%。
6、绿心生态坏境的保护工作得到加强。为了切实强化生态环境的保护，按照以人为本，科学发展的要求我们开展了绿心生态区内的违法建设整治行动，以市综合执法局绿心中队为基本力量，加强了日常巡查整治工作，努力将违法建设问题解决在苗头阶段。今年以井马、前村、中村为重点开展违章建设查处工作，走访各村委会，多方开展沟通交流，发现一处，查处一处，确保绿心区内各示范小区违章建设无增加。1-10月份共查处违法建设47处，拆除违法建筑约2000平方米，办理村民建房45件，抄送违法建设35处。
7、努力做好了绿心宣传工作。以市人大通过《关于加强绿心生态区保护和开发的决议》为契机，深入宣传绿心保护开发的有关政策及保护的必要性、重要性等；全面调查、收集绿心生态区范围内的自然资源和人文历史资料。在椒、黄、路三区召开了机关单位参与的座谈会，印发了绿心自然和人文资料编写工作通知，成立了编辑委员会及领导机构，目前基本完成了资料征集任务，收集了绿心生态区分散在三区的自然和人文资源的基础性资料，进入了修改编辑阶段。完成了绿心影像宣传片的制作。
二、关于2012年工作计划
2011年2月25日，市三届人大常委会第五十一次会议，通过了《关于绿心生态区保护与开发工作的审议意见》。在四月份召开的市第四届人民代表大会第一次会议上又通过了《关于加强绿心生态区保护和开发的决议》。市政府对此高度重视，认真贯彻落实，把绿心生态区建设列入重要议事日程，加强领导，积极采取多种措施，进一步加强了绿心生态区的建设、开发和管理。2011年的市政府报告中提出要加强绿心生态区保护开发，努力创建国家森林公园、省级生态旅游度假区和省级风景名胜区，并把栅岭汪排涝调蓄、内环线、绿心大道、植物雕塑园、绿心游步道等工程列入市政府2011年重点工作计划。吴慰荣市长在今年9月的绿心生态区工作调研会上充分肯定了绿心生态区建设管理工作的成绩，对绿心建设提出了进一步的要求，把绿心生态区的保护与开发工作列入国民经济和社会发展计划中。市委、市政府高度重视城市生态文明建设，近年又根据经济社会发展的需要，提出创建“全国绿化模范城市“号召。2011年10月27日，吴蔚荣市长在召开市区绿化暨创建全国绿化模范城市工作现场会上提出了科学推进市区绿化和“创模”工作的目标，将植物园、游步道等大型城市生态廊道纳入了重点突破项目。
这些都为我们绿心委增添了做好绿心管理工作的信心和力量，也为绿心生态区下一步建设管理工作指明了方向。根据市委、市政府有关会议精神，结合绿心生态区实际情况，认真学习兄弟城市生态区建设的成功经验，深刻总结前几年绿心建设工作的得失，围绕市委关于推进生态文明建设、打造生态宜居城市的总要求，市绿心委进一步统一思想，理清建设思路，明确明年工作重点。2012年，计划着重做好以下几项工作：
1、加强“一个保护”
要以市人大通过《关于加强绿心生态区保护开发工作的决议》为契机，充分发挥人大、政协的重要作用，继续推进绿心的保护性建设。严格落实绿心建设项目准入管理制度，从源头上防范违法违规建设。认真贯彻落实台政办函[2009]1号文件精神，进一步完善生态区监管执法机制，加强督促协调，联合市区有关部门、街道，健全充实相应的执法队伍，加强巡查，及时查处打击绿心内违章建房、违章挖山取土、挤占河道、乱建坟墓等违法违规行为，切实保护好绿心良好的生态环境。
2、做好“三个编制”
借鉴宁波、深圳等地在城市开发建设方面的有益经验，规划编制要适度超前，做到有特色、有内涵，强化旅游、文化、休闲功能。一是加强与省、市旅游局的联系沟通，委托编制绿心生态区省级旅游度假区可行性研究报告，及时评审上报，着手启动绿心省级生态旅游度假区报批的有关工作，争取2012年报批完成。二是加强与林业局的联系沟通，启动绿心部级森林公园规划编制的研究工作和前期工作，争取早日编制评审，并拟订下阶段工作计划。三进一步挖掘收集《走进绿心》基础资料，对初稿进行修改，完成全书。
3、继续推进“七大工程”
①强力推进植物雕塑园项目建设。全面推进井马村村民安置用地规划编制工作，完成土地征用及拆迁安置工作，预计2012年上半年项目正式动工建设。
②进一步推动动物园项目建设。继续做好项目土地征用拆迁工作。深化动物园招商项目的合作计划，重点商讨我委承建内容及租赁、分成、无偿使用、优惠政策、补助资金等合作方案。
③继续抓好太阳城区块的建设管理工作，推进太阳城二期旅游项目开工。做好东方太阳城和西锦御苑项目的服务工作，进一步帮助督促东方太阳城公司调整部分区块规划建设方案，争取早日召开规划方案调整论证会，加快项目启动进程。完成太阳城段东官河的二期绿化工作，完成大岳山路道路招投标工作，并启动建设。督促东方太阳城公司编制完成出大岳山道路北侧山体排水方案。继续做好东关河道和内环线道路绿化工程建设管理工作。
④密切配合，推进栅岭汪排涝调蓄工程、东山湖片区项目建设。密切配合路桥区、椒江区政府做好绿心栅岭汪排涝调蓄水利工程建设和东山湖片区项目设计方案的编制与评审等协调工作，促进工程顺利推进。
⑤按照森林的布置要求，配合市林业局和三区政府，推进绿心山体的林相改造工程。根据《绿心生态区生态景观林总体规划》，结合植物雕塑园项目建设，编制相关设计方案，做好项目片区内约800亩左右山体林相改造的启动工作；结合上山游步道工程建设，做好相关区块的林相改造。积极向上申报绿心部级森林公园。
⑥努力推进绿心道路路网工程建设。完成内环线（太阳城段）1标段工程扫尾工作，优化各道路交叉口，渠化交通，开始标志线招投标工作，启动内环线二标段工程建设。配合椒江、黄岩、路桥区政府推进绿心南、北路白石关隧道工程和内环线其它路段工程建设，构建绿心路网新格局。
道路工程方面合理化建议篇11
二、围绕行评重点，扎实开展各项工作
1、积极推进党务政务公开工作，综合运用宣传册、网络、新闻媒体等多种方式和渠道，将我局应公开的政务信息进行全方位的公开。做到让人民群众全面及时的了解我局的职责权限、服务内容、办事程序、部门动态及办事结果，方便企业和群众办事，并接受社会监督。
2、坚持推行阳光政务，重大事项上会集体决策，重要事项要公开透明。向干部职工报告重要工作及重要财务收支等情况，增强职工参与和监督的力度。规范招投标行为，进一步推进公平竞争。建立健全监控流程，防止和严肃查处暗箱操作、串标围标等违法行为，不断提高园林、旅游项目招投标市场建设制度化、规范化和法制化水平。
3、增强对城市园林绿化管理等突发事件的迅速反应能力，提高对违法损绿毁绿行为的处理效率，规范处罚行为。加强执法队伍建设，提高执法水平。塑造园林绿化执法队伍的良好形象，言行规范，文明执法；加强法律知识和业务知识的学习培训，增强法制观念和执法能力；严肃执法纪律，规范执法行为，提高执法质量，将执法融入服务之中，强化服务意识，改进服务质量，对违反执法纪律的行为，严格追责。
4、加大对道路绿化和公园广场的管理力度。加强对招标绿地监管，坚持“日巡查、周考核、月总评”的考核制度，印发《绿化简报》将考核结果实行通报制度。区管绿地实行“定人、定岗、定量”，定期检查和不定期抽查相结合。
5、建立健全明查暗访问题发现机制。畅通监督渠道，强化监督效果，实行24小时面向社会受理投诉举报，同时加强自我检查，主动自查自纠，及时发现问题，及时落实整改。
三、围绕工作重心，继续推进行风评议工作
1、开展全区主次干道、街头绿地、小街巷等绿化现状调查摸底工作，认真制定全区园林绿化改造提升实施方案。通过听取人民群众投诉建议，现场查勘各类绿地破坏情况，制定针对性的整改提升措施。
2、科学统筹，合理部署，调集力量完成绿化改造施工各项任务。今年，我局承建祥和公园改造、润和园绿地、煤港路绿地、徐运新河沿岸绿化、八里规划馆一号路绿化、三环北路绿化、三环西路绿化、三环路防灾公园绿化及襄王路、复兴路等道路提升改造工程等市重点绿化工程九项，按照区政府的统一部署，我局责成区园林工程处将全区绿化改造任务进行有效划分，同心协力，齐头并进，保证工程按计划完工。
道路工程方面合理化建议篇12
沂源县园林部门近几年在城市绿化建设方面本着以建设生态园林城市为目标，牢固“树立生态园林、民生园林、文化园林”的同时，坚持增加城市绿阴覆盖率，充分实现“以人为本、贴近群众、服务民生”的理念，不断优化城市人居环境和经济发展环境，使城市的面貌取得了良好的改善，也顺利取得了省级园林城市和部级园林城市的良好称誉。
今年，山东省提出实施“城市绿阴行动”工程，城市绿阴行动的主旨是改变以前的中看不中用的园林规划及建设思路，把群众能够便捷舒适地享受绿阴，作为一条主线贯穿于园林规划建设管理的全过程，减少硬质铺装及硬质景观的营造，结合实际、实地适树、重点栽植乡土树种，避免营造成不利于人们的出行、游玩、休憩的面子工程。
1 沂源县建设工程中符合城市绿阴行动工程的节选部分
1.1 健康路北延和沂河西路南延林阴道路
种植树种银杏，胸径12cm，数量200株，种植具置：两条道路两侧行道树，实施建议：银杏树为落叶大乔木，树形优美，景色怡人，栽植大规格的银杏树种，既营造了良好的秋季景观，又创造了良好的遮阴效果。
1.2 新城路、瑞阳大道林阴道路
种植树种栾树，胸径12cm，数量1000株，种植具置：新城路、瑞阳大道道路两侧行道树，实施建议：栾树树形端庄整齐，叶、花、果均可供观赏，而且冠大浓阴、遮阴效果明显，栽植几年后将形成较好的绿阴景观。
1.3 南外环林阴道路、民乐园林阴公园
种植树种国槐，胸径10cm，数量1200株，种植具置：南外环道路两侧行道树及民乐园内主道路行道树，实施建议：国槐落叶乔木，树冠球形庞大，枝多叶密，花期较长，绿阴如盖。国槐作为良好的行道树树种，遮阴明显，在南外环道路上优先考虑国槐。
1.4 沂河源水景公园及中房翡翠园小区
种植树种垂柳，胸径16cm，数量60株，种植具置：沂河源水景公园内沿河道路及中房翡翠园小区内沿河两侧，实施建议：柳树适应性强、姿态婆娑、清丽潇洒，适于配植于池边湖岸，其间配以花桃，则绿丝婀娜，红枝招展，尤为我国江南园林中的春景特色。
以上是我县以前建设工程中符合城市绿阴行动工程的节选部分，其中建设久远游园、公园、居住区、道路等都已经达到了很好的效果。
2 升级改造工程
今年我县决定对以前不符合城市绿阴行动的工程进行升级改造，并依照其宗旨实施今年县城的重点工程。大体如下：
2.1 水上乐园
种植树种垂柳，胸径20cm，数量60株，种植具置：水上乐园的草坪内，建设年限2012年，实施建议：现在水上乐园内缺乏大树景观，严重限制、影响了游人白天的出行，根据景观的需要决定栽植垂柳。垂柳作为良好的行道树树种，遮阴明显，既符合乡土树种及实地适树的要求，又起到了良好的遮阴效果。
2.2 翡翠房邻游园
种植树种紫藤，数量60株，种植具置：景观花架周边，建设年限2012年，实施建议：景观花架周边既没有大树遮阴的庇护又没有栽植攀援植物，造成夏季炎热天气缺乏遮阴景观，限制了人们的娱乐活动。紫藤是一种落叶攀援缠绕性大藤本植物，花紫色或深紫色，十分美丽，紫藤的栽植将为优美的弧形花架增添亮点。
2.3 文化广场
种植树种柿树，胸径30cm，数量12株，种植具置：主广场，建设年限2012年，实施建议：文化广场面积3000余平方米，缺乏遮阴树种，限制游人出行，柿树有良好的树形并且是良好的秋季景观树，柿树的栽植将给文化广场增添景观亮点。
2.4 县沂蒙商城绿阴停车场
种植树种国槐，胸径12cm，数量30株，种植具置：商城前面空闲地段，建设年限2012年，实施建议：该处地处十字路口南，地理位置特殊，现状为水泥硬化路面，杂乱停车，影响景观，设计栽种国槐树阵广场，既规划了停车位，方便了停车又营造了良好的绿化效果。
2.5 沿河东路民乐园沿线及沂河西路南段道路绿阴停车场
种植树种猕猴桃、紫藤、山葡萄，种植数量200株，种植具置：现在路边停车场周边建设的廊架，四周按株距栽植，建设年限2012年，实施建议：设计在道路停车场内各建设二组廊架，栽植猕猴桃、紫藤、山葡萄等攀援植物，为停车场营建遮阴效果。
2.6 历山路历山中学门口两侧绿阴停车场
种植树种法桐，胸径30cm，数量20株，种植具置：历山路两侧，种植年限2012年，实施建议：现在的历山路，法桐的树阴规模已覆盖整个路面及人行道，遮阴效果非常明显。在法桐树下修建了5000平方米的停车场，良好的遮阴效果满足了人们的停车需要。
2.7 振兴路西延林阴道路
道路工程方面合理化建议篇13
二、五个到位，促进民评工作有效开展
（一）健全机构，组织领导到位。全市公路系统的民主评议政风行风工作按照统一组织、分级负责、条块结合、上下联动、成果共享的办法组织实施。调整了以单位行政主要负责人任组长，纪委书记任副组长，其他局领导和下属各单位负责人为成员的民评工作领导小组，负责对民主评议政风行风工作的组织领导，领导小组下设办公室，内设综合材料组、评议督查组、宣传报道组，各组设有专门工作人员，并制定了各组工作职责。下属各单位成立了相应的领导小组和办事机构，形成了“一把手”负总责，分管领导专门抓，其他领导配合抓，各部门具体抓，上下联动、齐抓共管的工作格局。
（二）制定措施，层层动员到位。在认真学习省厅和省局电视电话会议的基础上，6月10日局党委召开了专题会议，对评议工作进行专题研究。6月11日，制定了《*市公路系统20*年民主评议政风行风工作实施方案》，明确了民评工作指导思想、评议内容、组织实施、评议方法等。6月12日上午，召开了全市公路系统20*年民主评议政风行风工作动员大会，传达了全省交通系统和全省公路系统民主评议政风行风工作电视会话会议精神，局长作了动员讲话。下属各单位根据市局的统一安排，分别召开了动员大会，并且紧密结合各单位实际，在广泛动员的基础上提出了具体的工作目标。
（三）营造氛围，宣传工作到位。动员大会召开之前，除张贴宣传标语外，提出了“为政清廉、管理有序、建养并重、服务优良”十六字工作方针。在召开动员大会时，邀请了报社、电视台、电台的记者进行相关报道。制作了宣传卡片，宣传江西省交通系统“八条禁令”和*市“八条禁令”。开办了*公路信息网，并在*公路信息网和《*公路》刊物上开设了活动专栏，编发了民主评议政风行风工作简报，宣传行风评议工作动态情况，及时上报下发。据统计，市局制作宣传栏5期，张贴宣传横幅8条，刊发《*公路》9期，编发民评工作简报24期，在市级以上新闻媒体发稿200余篇，形成人人了解民评、人人参与民评的良好氛围。
（四）查摆问题，整改落实到位。为广开言路、开门纳谏，主动接受社会各界对我局搞好政风行风的帮助与监督，聘请了市人大、市政协、*日报社和电视台等有关人员为民评工作义务监督员，对我局民评工作进行全过程监督。对外公布了监督举报电话和投诉信箱，公布了联络员名单和电子信箱，在*公路信息网上公开了路政审批办事依据、办事程序、办事时限和收费站、治超站收费处罚标准，服务承诺等，使政务进一步公开。7月中旬，开展了民主评议政风行风工作问卷调查，积极走访相关单位，发放了征求意见表30份，收回30份；对20*年民主评议政风行风工作整改落实情况开展了“回头看”；在省公路局督查组的督导下，召开了由市人大、政府、政协，评议监督员，相关单位和企业共37人参加的征求意见座谈会；下属各单位也召开了座谈会和发放了征求意见表，广泛征求社会各界意见、建议；7月30日，由纪委书记彭耀华带队，路政科、收费站、治超站人员参加了*市“行风热线”，当场解答群众提出的意见、建议或咨询；年初在市人大和政协会议上收到3份市人大代表建议和政协委员提案；从市长专线办收到意见1条。
通过以上方式，我们共收集到意见和建议22条，经梳理，汇总相同或相近意见、建议后共有9条。针对这9条意见、建议，我们进行了认真整改，坚决做到对存在的突出问题整改不到位不放过。
1、公路建设方面（4条）：锦黄线建设后期工程进展缓慢，影响到人民群众出行；尽快改造鹰西连接线，建设鹰西至梨温高速公路的快速通道；克服“重建轻养”的思想，加强公路的管理和养护；鹰雄大道和2*国道建设中要注意加强现场管理，减少晚上作业，减少灰尘的环境污染，做好道路的畅通管理。
针对以上4个问题，我们在去年完成了对锦黄线锦江至黄庄10公里改造的基础上，今年9月份开工改造黄庄至画桥段10公里，年底完工。在《*市20*年国民经济和社会发展重点建设项目计划》中，已规划建设长5.6公里的鹰西大道，按一级公路标准建设。加大了公路养护力度，开展了半年公路大检查，抓好职工出工出勤，养护人员坚持上路巡查，及时修补路面坑糟，对路面进行保洁，清理边沟、涵洞，整修边沟等，确保了全局较高的公路好路率。做到文明施工、规范施工，每天对施工路段进行洒水，在2*国道每天交通流量达5000多辆的情况下，做到指定人员进行交通维护，在施工路段设置了施工指示牌、安全牌，确保了施工与交通安全畅通两不误。
2、公路养护方面（3条）：加强320国道、老鹰东线和贵塘线的养护，尽快修复320国道童家段和老鹰东线、贵塘线破损路面；加强公路绿化工作，进一步做好景鹰高速公路*连接线死亡树木的补种；设立过境车辆绕城指示，降低城区干道交通压力。
针对以上3个问题，我们已对320国道童家段进行了路面坑糟修补；老鹰东线已于10月底开工，春节前完工；贵塘线金屯至塘湾5公里8月份开工改造，11月中旬完工。做好了景鹰高速公路*连接线死亡树木的补植，并经常对树木洒水，确保树木的成活率。在高速公路出口处、国省道进市区路段、景区路段和交叉口处均设置了指路牌，并在一些急弯陡坡或视线不良路段增设或补设了警示标志牌，既方便了行车，又提高了安全性。
3、路政执法方面（2条）：要进一步加强治超力度，确保公路路况完好；进一步加强路政治超队伍建设，做到秉公执法。
针对以上2个问题，我们进一步加强了治超力度，经常组织治超人员上路检查，以教育和卸载为主，严肃查处超限超载车辆，超限超载率进一步下降。加大了路政治超人员上岗培训和岗位培训，治超人员统一办理了执法证，并统一着装持证上岗开展检查。开展了职业道德教育，全体人员的综合素质得到明显提高，进一步规范了执法行为，做到依法行政、文明执法。
（五）抓长效建设，制度落实到位。按照“有强烈的责任意识、有规范的办事程序、有良好的工作作风、有满意的服务质量、有较高的社会评价”的“五有”目标，打造阳光公路、诚信公路、高效公路、廉洁公路。推进“一站式”服务，建立和完善领导班子议事制、首问责任制、服务承诺制、一次性告知制、限时办结制、办结反馈制、过错责任追究制和联席会议制、情况通报制，完善了机关办公制度、请销制度、车辆管理制度等。加强制度建设，对群众来信、来电、来访和社会各界的意见，及时研究，认真处理，做到件件有回音、事事有落实，并把处理结果、改进意见，及时向有关单位和人员报告。完善督办制度，实现政风行风建设常态化。对于平时群众反映的问题，及时督促有关单位抓好整改，原汁原味反馈群众意见和问题，并下发督办单，限期整改。
三、“七个结合”，创新民评工作特色，促进公路大发展
（一）与民生工程相结合，打造环*半小时经济圈。今年市委、市政府将雄鹰大道和2*国道*至*山改造列为我市的两大民生工程，工程的建设对我局提出了更高的要求。在去年完成向西沿320国道至余江9.3公里的景鹰高速公路*连接线的基础上，今年年底前将完成向东至贵溪9.7公里的鹰雄大道，向南至*山5公里的2*国道*至*山段改造。届时，将构筑起环*半小时经济圈，大交通格局将凸现出来，*大框架城市将进一步形成。
（二）与公路养护相结合，进一步提升公路服务功能。今年共投资4000余万元，在建和完成公路大中修工程47公里。完成旧桥加固维修152.8米，绿化公路45.3公里。在年初雨雪冰冻灾害发生后，广大干部职工连续4昼夜奋战在抗冻救灾第一线，对管养的公路尤其是两条国道上的七座大桥和中桥进行昼夜洒盐铲冰铺草袋，做到桥面不积雪、不结冰、不打滑，确保了在我市境内不滞留一辆车。开展了社会主义劳动竞赛活动，投入近百万元组织职工抢修320国道童家段、2*国道鹰西至负锦江段和锦黄线黄庄至画桥段破损路面，修补坑槽5.4万平方米，确保了公路安全畅通。至目前全局公路好路率达81.5%，干线公路好路率达84.1%。
（三）与学习宣传《江西省公路路政管理条例》相结合，提高执法和服务水平。从今年8月底开始，我局在全市范围内集中开展一个月的《条例》学习宣传活动。以《条例》为重点，积极宣传公路法律法规，共张贴宣传横幅20条，出动宣传车3台、15人次对全局所管养公路的沿线乡镇、村和重点企业进行了宣传，发放宣传单1300余份，在*电视台黄金时段滚动播出宣传标语2天，在《*日报》头版头条对《条例》进行了深入宣传。组织全体路政人员参加《条例》知识竞赛，执法行为进一步规范，全局路政管理工作迈上一个新台阶，余江分局路政大队创建为“标准化路政大队”。
（四）与政府信息公开工作相结合，打造“阳光”机关。建立和完善了政府信息公开制度，成立了政府信息公开领导小组，制定了《*市公路管理局政府信息公开指南》、《信息公开目录》及《信息公开监督考核办法》等。按照及时、准确、完整的原则，进一步健全政府信息统一公开制度，以公开为原则，以不公开为例外，把涉及人民群众切身利益的各项政策作为公开的重点，不断充实公开内容，深化公开层次，扩大公开范围。设立了政务公开栏、公示牌，把公路概况、工作职责、政策法规、办事程序、服务项目、服务承诺、收费项目及标准等向社会和广大民政对象公开，实行“阳光”操作，主动接受民政服务对象和社会各界的监督。
（五）与文明创建相结合，打造文明行业。深入开展了“学、树、创”活动，推动行业文明建设向纵深发展。开展了文明单位、青年文明号和文明示范窗口等多种形式创建工作，2*国道*收费站去年被省委宣传部、省总工会和省经贸委联合评为“职业道德先进单位”，成为全省交通系统唯一获此殊荣的单位，今年又被团中央、交通部授予“全国青年文明号”，成为*市今年仅有的两个获此殊荣的单位之一。白露治理车辆超限超载检查站今年被*团市委授予了“青年文明号”。继续扎实开展了“知荣辱、讲正气、树新风、促和谐”、“创建文明机关”和“六项十佳”评选活动，开展了文明样板路创建，进一步推进行业大发展。在抗冻救灾过程中，树立了一批先进典型，一批先进集体和先进个人受到表彰，市局被*市评为先进单位，各公路分局被县（市、区）评为先进集体，尹宁书记被省交通厅评为先进个人，各公路分局局长被省公路局和*市评为先进个人。
（六）与廉政建设相结合，打造清廉行业。深入开展了党风廉政建设和反腐败工作，坚持以“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，进一步落实政党风廉政建设责任制、廉洁从政教育监督机制，加大从源头防治腐败的力度，强化对权力运行的监督制约。继续开展了专项治理交通建设领域商业贿赂工作，围绕公路建设项目招标投标、工程转包分包、工程设计变更、设备材料采购、质量管理等，进一步规范从业单位和人员的行为，打造廉政公路。
（七）与主题活动相结合，打造公路新形象。
1、开展了公开承诺活动。局长和路政科、收费站、治超站等相关科室、单位在广播、电视、网络等媒体上向社会和群众作出了公开承诺，并主动接受社会各界的监督。
2、开展了千名机关干部服务基层、服务企业主题实践活动。局领导定期深入基层，深入挂点帮扶村，切实为基层和农村解决实际困难，公路专业技术干部对农村帮扶点和新农村建设援助点的农村公路建设给予现场指导，传授技术，监控质量，优化施工组织设计，很好地促进了农村的发展。
