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桥梁工程质量管理篇1
Keywords: bridge; Engineering construction; Quality; management
中图分类号：U445文献标识码：A 文章编号：
桥梁工程，属于集合了各种建筑材料、以不同结构组合而成的大型综合系统，因为该系统各个组成部分的应力状态、损耗性和重要性各不相同， 刚度、硬度、动力特性也存在较大差别，所以，桥梁工程的质量是一个复杂的系统性问题，需要考虑较多因素。我们必须清楚地认识到问题的复杂性，从人、财、物等各方面规范流程，做好计划安排和具体实施，保证施工水平。
一质量管理的五个主要问题
首先是施工人员整体素质低。由于桥梁工程大都经过多层转包，最后中标的施工队伍很大数量是临时拼凑而成，以农民工居多，缺乏基本的的质量理念，质量意识淡薄。举个例子，他们施工时只关注如何上头安排的工作，没有对整个工程的连贯性进行分析，工作中遇到问题也很少发现更不用说解决，必然影响质量水平。另外，部分施工负责人对质量的责任心让位于多赚钱，经常偷工减料，把原本要求的高质量部件换成劣质品，质量无法得到基本保障。
其次是准备工作不足，材料进出控制不严。通常在施工作业前，就应当把施工材料与施工图纸准备好，并根据相应流程统筹安排，这个过程非常重要，必须做到精益求精，来不得半点马虎。但是根据统计，绝大多数的施工方对这个过程常常准备不足。或因为施工负责人经验不足，高度不够，把问题设想得不够周全、计划过于简单等，最终导致施工过程问题迭出，拖延计划进度，而施工队伍为了赶上进度就会寻找别的途径，甚至盲目更换材料，无法达到原定要求，严重影响桥梁工程施工的质量水平。
其三是整体方案不合理而且没有退路。对于工程来说，方案等于大脑中枢，一旦制定，就要按计划实施，不到万不得已，不允许更改。由于桥梁施工是个系统工程，因此方案不经过认真细致缜密地推敲，很容易忽略一些非常重要的细节，到了施工中就会演变成大问题，工程做到一半，突然发现方案不合理，那就会骑虎难下。如果推倒从来，那前期的付出等于白白浪费，如果咬牙接着干，那么质量得不到保障。
其四是施工队伍的基础能力欠缺。所谓基础能力，指的是平时进行工程施工试验的能力。有些公司表面上看似乎已经具备桥梁工程施工的能力，但最终完工的项目绝大部分没有达到标准，就是因为这些公司在进入施工前没有经过必要的试验，甚至根本没有进行试验，很可能单位缺少相关的试验设施，或试验硬件达不到标准，由于缺乏基础能力，这样完成的桥梁工程质量很难有什么保障。
其五是有关监督部门缺位，查处力度不够。桥梁工程施工的影响面非常大，必须进行严格的监督才能保证顺利进行，达到基本要求。目前施工方一出现问题，首先做的不是整改修正，而是马上贿赂相关部门，使监督部门不闻不问，选择性失明，包庇重大失误，完全忽略其职责所在。
二质量管理问题的几个解决方法
首要任务是把好人员关，培养人员的质量安全意识。人是桥梁工程施工行为的具体操作者，必须从入职一开始就做好筛选工作，以安全、稳定、专业为依据，并对人员的思想进行强化，开展质量安全教育，统一思想，提高认识，同时辅以相关的专业技术培训。在施工过程中，进一步明确工程质量的首要地位，把质量意识贯彻到每一道工序和每一项任务。此外还需要制定有效的约束机制，通过建立和完善有关制度体系规范相关部门和人员的具体行为。每次培训结束后，还应对每位参与者认真进行考核，对考核不通过者进行通报批评或予以其它方式的惩处，严重者禁止参与施工作业，直到考核通过为止。
其次是重视招投标工作，制定科学的施工方案和质量计划。采取带案招标的方式，带着施工技术方案与业主进行深刻的讨论，双方的管理人员和技术人员共同参与，充分考虑到把施工的每一个细节和每一个工序，精益求精。科学的施工方案和质量计划是保证施工质量的重要措施。通过方案和计划制定，提前找出质量控制的难点，采取相应措施，为施工质量控制提供基本条件。
其三是严密控制原材料的采购流程和质量。桥梁涉及到大量的设备， 包括机械、部件、原材料等等。采购人员必须严格按照规定流程办事，采购完全满足工程要求的物资，登记好种类、数量、质检报告、供应商信息等基本要素。对于不合格物资必须在使用前更换，绝不能把质量不合格产品带入施工现场去，保证物资的质量要求。
原材料质量控制中要重点关注用量最大的混凝土。混凝土的质量与原材料息息相关。进场的原材料如水泥、黄泥、骨料等必须符合要求，特别是砂、石等变异性较大的材料，如各级碎石超粒径颗粒含量的变化将影响新拌混凝土的和易性，再如骨料中含水量的变化对混凝土的强度造成影响混凝，又如砂中含泥量高3%，碎石中含泥量高于2%，将大大增加水的用量。因此，为保证混凝土的质量，在生产过程中必须对原材料进行严格质量检验，与技术性能指标匹配才能进场。对原材料的质量控制，除技术性检测外还要求人员能随时根据含水量的变化调整混凝土的原料配比。
其四是采取施工过程的质量保证措施。严格按设计图纸施工，按操作规范操作，按质量标准检查验收；妥善做好工程技术质量交底工作，把施工方法、质量要求、施工注意事项、质量保证措施等有关内容下达至基层；强化自检和复检工作，每道工序完成后先自检，然后监理单位复检，并且最终再由质量监督单位进行抽检。做好每一道工序的交接，工序完成后，必须经多方检查合格方可进入下一道，并做好书面记录。
出现质量事故必须坚持“三不放过”：事故原因不清楚不放过、责任者没有受到教育不放过、没有制定改进措施不放过；进场原材料必须具备出厂证明与合格证，不合格的决不使用；施工的原始资料必须完整、齐全、准确，资料汇编与工程施工同步进行同步完成。配备一个实验室，能够对工程材料进行基础分析，用于试验检测，并对整个工程质量进行监督和管理。
其五是创新运用现代科技进行质量评估。好的科技创新不但可以大量节约成本，还能大幅提升质量，施工单位应具备前瞻意识，组织科研人员实施技术创新，将计算机技术、网络技术、现代通信技术与桥梁工程质量监督管理紧密结合。再如通过应用施工管理质量软件，对施工过程各阶段的质量控制进行评定，为实现工程质量的动态控制提供强大的数据支持，利用新技术对工程可靠性进行分析，对工程质量进行检验，对工程加以综合评定等。通过这些技术性评估，尽量避免各种人工操作的缺陷，使工程变得细致化，进一步提升质量。
最后是严格监理、审查，建立质量综合监测系统。审查和监理主要包括施工方案、模板安装质量、支架安装质量、主梁砼浇筑的旁站、预应力张拉等五项内容，必须认真细致，一一核查，完全按照要求，符合国家质量安全标准。另外，应在建设桥梁时预留长期观测点，需要建立一套长期有效的监测系统，使桥梁养护部门能根据该桥的实际使用情况及时进行更换和维护，摆脱目前只靠简单的外观检查进行无关痛痒的养护的现状。要改变现状，必须在桥梁施工过程中建立质量综合监测系统，长期对桥梁营运阶段进行监测，及时维护保养，确保大桥的安全性和耐久性。
总之，关于桥梁工程施工的质量，还存在各方面的问题，比如施工组织得是否合理，人员培训程度是否足够，预制梁、梁安装、伸缩缝安装、钢筋加工安装、桥面铺装、护拦安装、排水系统和人行道板网的安全性、施工费用分配、施工后勤跟进、监控单位协调等，这些问题都可能出现，不管什么问题，我们都必须把桥梁施工的质量放在首位，一切从质量安全出发，针对发生的问题，对症下药，即刻整改。
参考文献：
桥梁工程质量管理篇2
1. 市政桥梁施工特点
市政桥梁施工的主要特点有施工周期短、施工现场比较小、施工投资比较大。在市政桥梁施工过程中，为了减少施工对城市日常运作的影响，施工周期一般比较短暂，而施工单位为了在规定时间内完成施工，极有可能忽视施工质量管理；市政桥梁施工现场往往在人口比较多的城市中，如果施工占用很大的空间，很有可能造成城市交通拥堵的现象，因此，市政桥梁施工现场比较狭小；在进行市政桥梁施工过程中，需要投入大量的施工材料，这些施工材料的工程造价占整个桥梁工程造价的一半，因此，市政桥梁施工的投资比较大。
2. 加强市政桥梁工程施工质量管理的重要性
随着经济的快速发展，城市化建设规模越来越大，城市市政建设工作能极大的丰富人们的生活，为人们的日常出行提供很大的方便，随着城市人口的不断增加，城市交通逐渐变得拥挤起来，为保证城市交通的顺畅，必须加强城市道路桥梁的建设。在进行市政桥梁施工过程中，如果不加强施工质量管理，不但会增加施工成本，还会降低桥梁的使用寿命，增加桥梁维护工作，极大的影响了人们的正常生活和出行，因此，只有保证市政桥梁施工质量，才能提高桥梁的利用率，为人们提供方便，从而促进城市的发展和建设。
3. 市政桥梁施工存在的问题
3.1 桥梁施工质量管理重视力度不够
在市政桥梁施工过程中，很多施工单位对施工质量管理不太重视，为了快速的完成施工任务，对桥梁工程没有明确的要求，没有严格的按照桥梁工程施工设计方案进行施工，这样很容易出现施工质量问题。施工单位在施工过程中，对施工材料的监管力度不够，有的施工材料存在质量问题，从而严重的影响了市政桥梁施工质量。
3.2 桥梁施工技术问题
随着社会的快速发展，人们的生活质量得到了极大的改变，人们的出行工具也更加多样，这无形中对市政桥梁质量也提出了更高的要求。目前，市政桥梁施工技术存在一定的问题，施工人员不能完全的掌握施工技术，不会处理一些比较复杂的问题，如人工挖桩力度不足，主墩混凝土结构不平整等，这些问题不仅会影响施工进度，还会对施工质量造成很大的影响。
3.3 桥梁施工过程中常见的问题
在进行市政桥梁施工过程中，桥梁的桩基、桥面、主墩结构经常会出现一些问题，对整个桥梁工程的施工质量造成影响。在人工挖桩过程中，很多施工人员对桩孔的直径、垂直度要求不高，没有将桩孔中的积水排干净就进行下一步施工，这样严重的影响了地基的密封性，从而对整个施工质量造成影响。施工单位在进行桥面铺装时，没有严格的按照施工设计要求进行桥面的铺装，铺装的厚度没有满足设计要求，施工人员不重视桥面的防水防震功能，导致桥梁的出现裂缝现象，从而影响了桥梁的正常使用。施工单位在进行主墩施工时，忽略了主墩的结构安全性，主墩立柱紧密度不够，这些问题会影响桥梁的稳定性。
4. 加强市政桥梁施工管理的措施
4.1 提高市政桥梁施工质量管理的重视力度
施工单位要正确的认识到市政桥梁施工质量管理的重要性，在施工前，要对施工现场进行认真的勘测，设计人员要根据实际情况合理的设计施工方案，进行桥梁施工时，施工人员要严格的按照施工设计方案进行施工，不能随意更改施工方案。施工单位要加强施工材料的监管力度，严禁使用质量不合格的施工材料，从而保证桥梁施工质量。
4.2 加强市政桥梁施工管理
施工单位要加强市政桥梁施工管理，在施工前，施工单位要做好施工准备，严把施工材料、施工设备的质量关，在施工过程中，要加强施工现场的监督管理，施工项目负责人要不定期的对施工进度进行检查，项目负责人要对比施工设计方案和施工实际情况的差别，从而避免施工人员随意更改施工方案的现象。
4.3 提高施工人员的综合素质
施工人员的综合素质对施工质量有很大的影响，因此，施工单位要不断的提高施工人员的综合素质，根据施工人员的实际情况，制定合理的培训内容，定期对施工人员进行专业的培训，从而提高施工人员的专业技能。在施工前，施工单位要根据确定的施工技术，对施工人员进行培训，并对培训内容进行考核，只有考核合格的施工人员才能上岗，施工单位要注重施工人员的思想教育，强化施工人员的工作责任心，确保施工人员能严格的按照相关规范进行操作，从而减少人为因素造成的桥梁施工质量问题。
4.4 重视桥梁施工存在的隐患问题
在市政桥梁施工过程中，由于施工现场占地比较小，施工工期比较短，很有可能留下一些潜在的安全隐患，因此，施工单位在施工过程中，要根据实际情况，制定合理的措施处理潜在隐患的问题。施工单位在施工过程中要注重桥梁路面防水设计，做好桥面排水，降低水分渗透对桥梁质量造成影响，从而提高市政桥梁工程的施工质量。
5. 总结
市政桥梁工程对城市的发展有十分重要的作用，只有保证桥梁施工质量，才能确保桥梁安全、稳定的使用，施工单位要提高市政桥梁施工质量管理的重视力度，加强市政桥梁施工管理，提高施工人员的综合素质，重视桥梁施工存在的隐患问题，确保桥梁施工质量，有效的促进城市建设。
参考文献：
[1]张正福，市政桥梁工程施工质量管理问题的研究[J]江西建材.2015（08）.
桥梁工程质量管理篇3
市政桥梁工程；施工质量；管理问题；分析
随着我国各行各业的迅猛发展，对交通的需求越来越大，特别是十三五规划之后，我国的城市建设的发展步入了一个新的台阶，快速发展的道路、桥梁、隧道等设施在不断增加，同时，市政桥梁工程当中的质量问题也频频发生，特别是施工质量问题，不仅对桥梁本身造成了损害，更是危害到车辆、行人的正常出行或造成国家财产的重大损失更有甚者。因此，我国不少科研人员和工程技术人员都投入到市政桥梁施工质量管理的研究队列当中去，以此研究出符合我国基本国情的施工方法、工艺和建设方案，进而提升我国市政桥梁工程的施工质量，保证市民的正常出行及安全。本文将以南湖大桥桥台及步梯维修工程作为研究对象，指出加强市政桥梁施工质量管理的重要性，找出该桥梁项目施工过程中存在的质量管理问题，并提出具有针对性的解决措施。
1强化市政桥梁工程施工质量管理的意义所在
随着城市发展速度越来越快，城市基础设施的建设也越来越好，这不仅大大方便了市民的出行，也极大的丰富了市民的生活。然而，随着城市的不断发展，人口的不断增多，使得城市变得更为拥挤，人们对交通的需求量逐渐递增。为了保证城市通行的畅通性，桥梁在施工过程中，应该加强对施工过程的质量管理，以此提升桥梁的整体质量，减少桥梁中存在的安全隐患，保证桥梁的使用率。因此，施工单位在对桥梁进行施工时，应加强对市政桥梁的施工管理，监理单位应加强对施工现场的质量检查，建设单位在质量、安全、工期等方面进行全方面管理与监督，从而，以此提高市政桥梁的施工质量。
2南湖大桥桥台及步梯维修工程项目施工的概述
南湖大桥修建于1993年，桥长283.8m，桥宽为45.2m，其中行车道宽37m，大桥为8跨预应力简支T梁桥，设计荷载为汽车-超20级，挂车-120，目前已经运营23年。2013年2月地铁南湖站土方开挖施工，当年4月经巡查发现南湖大桥东、西桥台北侧片石挡墙和人行步梯均有不同程度开裂及分离现象，为了确保设施安全，完善结构缺陷，开展了的维修加固工作。本次建设主要是拆除东西侧（北面）人行步梯，重新对东西侧（北面）引桥片石挡墙进行准1500桩基础施工及铪混凝土挡墙加固。从而解决2013年2月因地铁站及隧道盾构施工时造成的该桥台人行步梯及挡墙下沉变形、开裂等安全隐患，延长该桥梁的使用年限。
3施工过程中存在的质量隐患及弊端
3.1桥梁施工技术方面存在的问题
随着我国国民经济的不断上升，人们生活水平得到了显著的提高，人均车辆持有量也不断增加，对城市交通的需求量也越来越大。为了能充分满足人们的出行要求，满足新时期城市发展的具体需求，建筑单位应加强对桥梁建筑工程的施工质量，强化自身对桥梁项目施工过程的质量管理力度，进而达到提高桥梁整体质量的目的。目前，我国桥梁施工技术仍与发达国家的建筑水平存在一定的差异，使得施工单位在面对比较复杂的施工问题时，缺乏专业的处理技术，使得桥梁项目当中埋下了安全的隐患。比如，在进行桥梁桩基施工时，由于施工工人的施工技术有所欠缺，就会导致桥梁桩基混凝土结构出现不平整现象，这样在极大程度上影响到桥梁承台的施工质量。可见，桥梁的施工技术不仅能直接影响到桥梁的施工质量，还能对桥梁的整体质量造成负面影响。
3.2桥梁施工过程当中存在的问题
在具体的桥梁施工过程中，桥梁的施工管理、施工质量会对桥梁的整体质量造成直接的影响。目前，在我国很多城市的市政桥梁建设当中，普遍存在着管理质量监管力度较差的问题，施工单位缺乏专业的市政桥梁监管人员，使得施工过程中出现的质量问题无法及时有效的予以解决，南湖大桥桥台及步梯维修工程虽然设置了质量管理机构，但为了赶工赶期，对工程的施工质量要求大幅下降，同时，部分桥梁施工项目为了达到节约施工成本的目的，经常会选择一些质量不符合设计要求的施工材料，这样就使得桥梁项目当中会存在很多安全隐患。还有，在具体施工过程中，受场地限制，施工单位的材料和设备存在随地堆放，安排不合理的现象，现场也没有执行设备“人机固定”的规范、没有及时合理的保养与维护机械设备，使得设备在施工过程中无法及时予以利用。最后，现场还出现了很多不文明的施工行为，使得施工现场管理比较的混乱，施工质量也无法得到有效的保障。
4桥梁施工过程中存在的常见质量问题
4.1桩基部分
在进行桥梁桩基施工过程中，很多施工人员对钻孔桩成型后要彻底清除孔底淤泥不够重视，这样容易出现桩身上部强度较低现象，另外，在进行钻孔桩施工时对桩孔的直径和垂直度也不够重视，容易形成成孔桩偏斜，影响了桥梁桩基的承载力。还有，部分施工人员在进行到砾石层钻孔时，制备的泥浆比重不符合现场施工要求，造成孔壁护壁不好，导致坍孔现象时有发生，影响了施工进度。最后由于南湖大桥桥台及步梯维修工程场地所限制，设计要求所有桩基施工施工必须隔桩施工，并且前一批桩浇筑完成并达到70%设计强度后，才能进行相邻桩的钻孔，施工单位为了抢时间在后期阶段提前作业。
4.2桥梁桥面部分
桥梁的桥梁铺装施工能直接影响到桥梁的使用率，良好的桥梁铺面施工可以大大提高桥梁的抗破坏力能力，最大限度的延生桥梁的使用寿命。但是，有部分人员的过于重视桩基的施工，对桥面的铺面施工质量不够重视，特别是对桥面的铺装厚度和桥面横坡设计也没有依据设计标准来进行，很多施工人员甚至对桥面的水防施工也不够重视，使得桥梁的桥面铺装得不到较好的利用，给后期维修增加困难。
4.3桥台铪混凝土挡墙结构的合理性有待提高
桥梁施工单位只注重桥梁桩基部分的稳定性和可靠性，对桥台铪混凝土挡墙浇筑及保养却不够重视，沉降缝处置不合理，使得铪混凝土挡墙容易产生裂缝，存在一定的安全隐患，这些问题虽然不会影响到桥台铪混凝土挡墙的整体结构，但是却对桥台铪混凝土挡墙的使用效益造成影响，因此，施工单位在进行桥台铪混凝土挡墙结构施工时，因对其合理性予以适当的调整。
5提高市政桥梁工程施工质量的有效措施
5.1加强对施工技术人员的专业培训
随着我国施工技术的不断上升，桥梁施工的新技术不断被研发出来，并在桥梁施工过程中得到了广泛的运用，使得桥梁施工的工作效率得到显著的提升。同时也对施工人员的技术要求和业务素质提出了更高要求。在此背景下，施工企业应加强对施工技术人员的培训工作，特别是对施工技术人员的技能和安全意识进行高强度的培训，以此提高施工人员综合素质，进而规范施工人员在施工过程当中严格遵守各项操作行为，最终达到提高施工质量的目的。
5.2加强对桥梁的施工质量管理
桥梁的施工质量离不开管理，因此在质量管理工作中。不仅需要建设单位的高度重视，施工企业和监理单位更是施工质量的第一责任人。如何全面落实桥梁质量管理、加强质量监督。①应该从项目准备阶段开始就开展相关的质量预防工作，对施工材料、施工人员以及施工设备进行合理的配置。对一些不合格的施工材料应严格禁止进入到施工场地内，以此把好桥梁质量的关口。②在进行桥梁项目施工时也应加强对施工过程的监管工作，项目负责人也需要定期对施工进度进行质量检查，以此保证施工方案与设计方案的一致性，从而有效避免质量隐患的存在。同时，施工企业还应该加大对施工质量管理工作的宣传力度，以此强化全体施工人员质量管理的意识。在进行具体质量管理过程中，施工企业可以建立起相应的质量考核体系，通过有效的考核对不同岗位、不同工序的施工操作予以真实的评价，进而尽早发现施工过程中存在的质量管理问题，及时采取行使有效的措施予以解决。
6结论
综上所述，南湖大桥桥台及步梯维修工程的施工单位全体人员的质量管理意识薄弱，质量管理机构形同虚设，质量检测的方法不完善，使得安全文明施工的环境不达标，工程结束后不能及时按要求进行验收与评价。施工单位为了妥善该项问题，除加强对全体人员的专业培训和桥梁施工质量的管理，更应该全面落实和贯彻施工质量、安全生产等管理体系中的各项规定，继而达到了提高施工质量和提升管理效率的目的。
参考文献
[1]杨荣超，谢军.市政桥梁工程施工质量管理问题的研究[J].中国新技术新产品，2016（19）：124.
[2]程明.市政道路桥梁工程施工质量问题分析[J].经营管理者，2016（05）：325.
[3]陈卫东，司严俊，何战伟.市政道路桥梁工程施工质量问题分析与预防[J].四川水泥，2015（04）：177.
桥梁工程质量管理篇4
引言
随着国民经济的发展，国家为了满足社会发展的需要，进行了大量基础设施建设。桥梁建设是国家基础设施建设中的一部分，可以增加就业，扩大内需，建成后可以发挥很大的经济效益。在桥梁施工过程和使用过程中，往往避免不了各种客观因素而出现一些质量问题，从而降低了工程的承载能力，缩短了工程的使用寿命。因此，桥梁施工过程，必须加强质量控制，提高质量控制的水平和对潜在影响因素的分析，并采取必要对策的实用科学体系。
一、加强市政桥梁施工工程质量管理的必要性
随着城市的快速发展，城市建设取得显著的成效，尤其是城市的市政建设工作，极大的丰富了市民的生活，便利了人们的出行。而随着人口的增多，城市变得更加拥挤，为了确保城市交通舒畅，桥梁施工需要在确保完工的同时，加强质量管理工作，只有这样，才可以减少桥梁维护工作，提高桥梁的利用率。正因为如此，为了加快城市建设，让市民出行更加便捷，需要重视桥梁施工工程质量管理工作，对存在的问题认真分析，采取真正有效的解决措施。
二、市政桥梁工程施工存在的质量管理问题
1、桥梁施工技术问题
随着经济的快速发展，人们生活水平得到极大的提高，人们的出行交通工具更加丰富，而为了及时有效的满足人民的出行需求，适应社会的新时期发展，无形之中对市政的桥梁施工提出了更高的要求，需要加强桥梁工程建设，提高施工质量。目前，桥梁施工技术问题还存在一些问题，主要表现在施工技术人员对技术的掌握力度不够，不能够很好的处理一些复杂问题，比如说在进行桥梁桩基施工时，对于人工挖桩力度不够；主墩混凝土结构出现不平整等现象，这在一定程度上不仅影响到施工进度，还极大的降低了桥梁施工质量。因此，桥梁施工技术的不足直接阻碍着城市桥梁施工技术的健康发展，需要切实提高技术人员的技术水平。
2、桥梁施工质量管理把关力度不够
桥梁施工过程中，需要做好施工质量管理工作，抓好质量关。但是，目前在很多城市中，市政桥梁施工建设存在质量管理不足，管理力度不够等不良现象。在施工时，很多施工单位因为缺少市政人员及时的管理，为了提高施工速度，加快进度，对工程的要求大幅度降低，没有完全按照桥梁设计方案进行施工，这样就直接导致施工质量存在严重的问题。另外，在施工过程中，对施工材料也缺乏有效的监督，对一些低质量的材料没有做好清除工作，使得很多桥梁施工材料没有满足设计要求。针对当前时期，人们出行更加频繁，对桥梁更加有依赖感，因此，质量管理力度不够会影响到城市良好发展建设。
3、桥梁施工过程中存在的一些问题
3.1 桥梁桩基问题
对于桥梁桩基问题，很多施工人员忽略了桩基精度问题，特别是在进行人工挖孔桩时，更需要重视桩孔的直径、垂直度等问题。有的施工人员在进行桩基操作时，对于桩孔里的积水不进行抽干等处理，导致地基密封性不好，影响桥梁施工质量。
3.2 桥梁桥面铺装
桥梁桥面铺装直接影响到桥梁的抗破环能力，良好的桥梁铺面可以最大限度的延长桥梁使用寿命。目前，有一些施工技术人员忽略了桥面铺装的重要作用，对桥面的铺装厚度、桥面横坡设计没有安装规格要求施工，在施工过程中，有的人员不重视桥面的防水功能，导致很多桥梁桥面铺装无法得到很好的利用，使得桥梁在使用一段时间就出现裂缝等现象。
3.3 桥梁主墩结构有待提高
当前很多桥梁施工单位对桥梁的主墩只重视桥梁的稳定、可靠性，却忽略了主墩的结构问题，很多主墩混凝土结构存在一些安全问题，比如说立柱紧密程度不够，桥梁主墩腹侧容易出现不光洁等问题，虽然这些问题在一定程度上无碍于桥梁的正常使用，但是主墩混凝土结构的良好构建，可以更好的提高桥梁使用率，优化桥梁设计，因此，桥梁主墩结构需要在施工过程中加强注意，这样，桥梁质量才可以很好的满足设计要求。
三、加强市政桥梁工程施工质量管理的措施
1、加强对建筑原材料及设备的质量监管工作
我国当前的建筑物资市场上各种层出不穷优惠的销售方式，施工单位相应的材料及设备采购部门的工作人员面临着诸多诱惑，但是为了保证桥梁施工的质量安全，广大人民的人身安全，建筑施工企业要对这一环节严格把关。这就对要求采购部门工作人员提出较高的专业技术的要求，不但具有强烈的岗位责任感，具有相关的专业材料设备鉴别知识。严格检测所选购的材料设备，一切都应当严格按照相关程序进行，一律不采用不合乎设计要求的建筑采购用料及设备。
加强道路桥梁的结构和混凝土的质量管理工作，施工人员在建筑施工过程中需要一直保证混凝土的质量的稳定性。因此在项目施工的工作中，项目的施工人员必须严格按照设计要求仔细调配混凝土，一定严格的控制混凝土的施工温度，必要时可以采取在混凝土的表面盖上其他覆盖物的方式以便降低混凝土过大的温差变化，一定最大程度的避免混凝土裂缝的出现。由于桥梁施工对施工的技术要求较高，程序较为复杂，施工单位必须严格依照设计图来进行施工，严格的管理和控制各部门施工工作。
2、加强质量检测工作
只有通过对工程的质量检测，才能保障工程质量。所以，检测施工工程质量能不能达到标准的手段就是进行质量的检测。在进行检测过程中，首先先要明确质量检验标准、内容和手段；要按照相关检测标准、相关质量标准以及相关的技术规范等进行检测。要做到检测的标准化、规范化。通过相关的检测仪具对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能进行检验。对技术标准高、工艺较复杂的项目，检验时要更加细致，一定要按照检验标准的要求来检验，检验结束后经质量监理人员检查无误后方可签认。质量检验要常抓不懈，坚持专职检验和群众自检相结合、日常检验和重点抽验相结合、定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。一项工程的质量检验一定要从施工准备到竣工交验各个环节进行严格检验，这样才能确保工程的质量。当然，工程检验一定要严格按照检验程序高标准、严要求的进行。就算是平时检查，也要从关键部位到每道工序，仔细严格检查，都必须强调一个“严”字。
3、重视提高施工人员整体素质
桥梁工程施工工作的顺利完成需要所有参与工程施工工作各个环节的工作人员共同协作，现场施工人员的技术水平专业素质的高低直接决定着桥梁工程质量水平。为了保证工程的施工质量的合格，企业需得选择一支水平高素质好的施工队是开展施工工作的重要前提。一定重视施工队伍的选择的环节。
与此同时建筑施工单位还应当充分重视对施工人员安全知识的培训工作，对已选择好的队伍加强对其综合素质进行培训的工作，不仅可以进一步强化现场工作人员的安全和质量意识，还要重视其施工技术的提高。可以使其能够认真地执行桥梁工程施工质量要求。充分认识到桥梁工程施工质量的重要性。
4、进一步完善企业施工监督管理规范
各环节的监督管理人员应及完善企业施工管理规范，这是实施桥梁施工质量监管工作的基础。施工单位的各部门分工明确，相关监管单位应当严格督促各部门遵守事先已经制定好科学的施工计划，然后管理部门督促各单位严格执行。各司其职，分工明确，保证落实施工计划，工程的监管人员应当切身进入施工现场，定期召开工作会议，制定详细的施工计划。加强对施工材料的质量控制，施工材料的合格是保证顺利完成道路桥梁施工建设的基础。进行材料采购时，一定要要求供应商出示相关的技术、出厂证明等保证书。整体的考核和检查完工项目的质量，对其不足和缺陷能够及时进行补救或是重新建设。监理单位要安排工作人员现场监督，对于跟踪检查施工现场的各个环节。
结束语
在桥梁施工中，要将管理质量放在第一位，如果一味强调要提高质量，却没有做好对质量的管理工作，最后还是不能够很好的提高施工的质量，因此，今后桥梁的施工中，一定要提高施工质量管理水平。
参考文献
桥梁工程质量管理篇5
2.市政桥梁施工时的钢筋锈蚀
在市政桥梁施工的过程中，钢筋作为桥梁施工的必备材料，所使用钢筋的质量对整个桥梁的施工质量有着重要的影响。但是在当前市政道路桥梁施工的时候，钢筋的生锈等问题普遍存在的。与桥梁裂缝相比较，钢筋生锈的原因是非常简单的，主要受到施工的环境、钢筋储存与管理效果等因素的影响。因此，提升对钢筋材料的管理，对于市政桥梁施工质量有着重要的意义。
3.市政桥梁的碱蚀问题
在市政桥梁建设与施工的过程当中，碱蚀作为一种经常出现的桥梁质量问题，在对碱蚀研究的时候，我们发现碱蚀是因为钢筋混凝土结构里面碱料等物质的反应，所导致的钢筋锈胀的问题。在市政桥梁建设的过程中，碱蚀问题的发生会直接导致桥梁产生不同程度的裂缝，影响了市政桥梁的安全性和使用的寿命。大部分情况下，市政桥梁的碱蚀问题多发生在边梁的挑檐位置。而且市政桥梁的预制边梁、第三片梁等位置，也容易产生碱蚀。导致碱蚀产生的原因主要是因为在碱蚀这个化学反应的过程中，混凝土里面所含的硅酸钙在水的作用下，产生书画反应，进而产生碱蚀问题。在桥梁施工的过程中，作为使用最为广泛的钢筋混凝土，由于受到原料和施工环境的影响，很容易产生碱蚀问题。
二、市政桥梁工程管理与质量提升策略
1.加大对路面裂缝病害的防治
为了更好的提升桥梁路面裂缝病害的防治效果，首先要提高原材料的质量，并且要最大程度上提升施工前准备工作的有效性。其次，要严格的依照市政桥梁的施工规范与标准进行科学的施工。再次，要通过加大对市政桥梁交通的管理，禁止超限、超载车辆的行驶。第四，要不断提升市政桥梁工程施工管理等措施，建立健全市政桥梁施工与质量保证体系。
2.做好市政桥梁工程桥头跳车问题的防治
对于市政桥梁的桥头跳车问题，需要使用科学的质量控制策略与先进的施工技术进行规避，以最大程度上降低桥头跳车给行驶带来的不舒适与不安全性。首先，要做好软基的处理工作，这是避免出现桥头跳车问题的基础工作，通过软基的实际状况，科学的使用灌浆法等软基处理方法，提升软基处理的效果。其次，要加大对路基的处理措施，可以通过提升路基土的密实度、降低路基土自重实现降低桥台背路基沉降的控制效果。再次，要做好桥面的处理，通过进行搭板设置，能够保证在柔性路堤出现较大沉降情况下，逐渐过渡到刚性的桥面上，进而有效的降低桥头跳车的问题。
3.加大对混凝土施工过程的控制
在市政桥梁工程开工之前，市政桥梁的设计施工图纸审查完成后，要及时的做好设计交底工作，这样能够帮助各单位更全面、更深入的了解设计意图。其次，一定要根据设计的要求，并且委托具有资质的部门进行各种标号混凝土的实验，并做好设计配合比的相关报告。再次，在市政桥梁施工的过程中，一定要做好施工质量的控制工作，对于施工过程中水泥标号、混凝土的配置等要做好严格的抽检，在抽检合格之后才允许其进行施工。第四，要根据施工的要求来实施模板的制作与安装。在混凝土施工的时候，要做好水化热的控制，同时要细化混凝土的浇筑方案。在浇筑完成以后，要做好混凝土的养护等工作。
桥梁工程质量管理篇6
众所周知，工程质量决定了工程寿命，任何企业单位只有在保证工程质量的前提下，才能谋求更好的发展。桥梁工程也不外乎是，其质量的优劣直接影响着桥梁的使用效果，因此，桥梁工程施工质量管理的重要性可见一斑。伴随着国家科技水平的提升，建设制度逐步完善，在桥梁的施工阶段，加强对质量的控制已成为工程项目中不可或缺的环节，也只有在工程施工中实施全范围的质量管理，才能保证优越的工程质量。
一、桥梁工程施工质量管理的内容
桥梁作为跨越地理障碍的大型建筑物，其建筑规模庞大，类型也千差万别。有数据统计，在公路建设中，桥梁占了工程总量的40％，而且随着我国建筑行业持续扩建的势头，这项数值还将不断增长。此外，由于桥梁工程的施工难度远远大于挖山填谷的难度，这就使得桥梁的施工对公路建设的影响越来越大，也导致桥梁在施工与使用的过程中，难以避免地出现一些质量问题，一定程度上影响了桥梁的受载性能，使工程的使用周期严重受损。所以在桥梁的施工阶段，务必加强对工程质量的控制，分析影响工程质量的潜在因素，并加强质量控制力度，保证桥梁工程施工的质量安全。
宏观角度上，桥梁工程施工阶段的质量控制大抵包含以下几方面内容：首先，由于结构设计等原因，无论怎么改变施工工艺，桥梁的结构在施工阶段都会发生变形，这种变形会受到许多因素的影响，很容易导致桥梁的实际位置偏离预期目标，最终造成桥梁的线性形状不满足设计要求，或致使两侧桥梁难以合拢，因此一定要对桥梁采取强有力的几何控制；其次，桥梁内部结构是否稳定，直接关系到桥梁结构的安全与否，所以采取必要的稳定控制，对桥梁的强度而言有着非常重要的意义；再者，在施工与使用阶段，桥梁结构的受力状况与设计是否相符，是施工质量控制所要明确的重点内容，应力控制可以很好地解决此类问题；最后还要做适当的安全控制，只有在保证施工安全的前提下，桥梁的施工才能有效地进行，脱离了安全，其他控制根本就无从谈起。
二、桥梁工程施工中常见的质量问题
在桥梁工程的施工过程中，人工挖孔桩无疑是常见的一种施工方法，这务必要保证其孔径、垂直度、中心位置的准确性，并适时适当地进行检查、复核。另外，护壁的混凝土强度应该比灌注桩所用的混凝土强度高一等级，保证紧贴内壁，振捣密实；还应按照设计规范制作钢筋笼，在有效定位后，开始整体吊放，入孔时切忌对孔周围的保护层厚度造成影响。在桥梁施工中，柱墩上的混凝土表面粗糙、缺乏美感的现象时有发生，想要避免这一问题，在安装模板是就必须严格遵守施工规范。这其中还应考虑到立柱模板的接缝是否平整、拼接是否严密定位的精度、竖直度、保护层厚度有没有达到质量的设计指标等问题。
在铺装沥青混凝土之前，应该对桥梁表面进行严格检查，确保桥面的平直度、整洁度。横坡要满足设计的要求，如不符合，应马上处理。混凝土桥面的铺装厚度也要满足设计的条件，除此之外，其他指标如砼强度、铺装层、防水层等也必须严格地按规范实行。还有，为保证施工的规范性和工桥梁的质量与美观，在盖梁施工阶段，安装模板后，要对侧模、底模、施工尺寸、标高、平整度、平面位置、接缝处理、横坡等进行严格检查，以保证施工内容与设计内容相符；相邻模板间应该做到平整干净、接缝严实，确保不漏浆、涂料均匀，尤其是在和立柱交接的地方，更要认真检查，以防止对缝隙的处理不当，杜绝桥梁质量问题的滋生。
三、桥梁施工中的质量管理措施
1.对原材料的质量进行严格控制
在桥梁工程的施工当中，建筑材料的好坏与质量控制紧密相关。这就首先要保证进场材料满足设计的要求，尤其是对于砂、石这些变异性大的材料，稍有不虞，很容易对新配制混凝土的强度等级造成影响；再如当砂石中的含泥量大于3%时，一些细粒会在集料的面部凝聚，导致供水量的增加；还有，骨料所含水量对混凝土的强度有很大的影响。为避免以上问题的发生，所以在桥梁的施工阶段，要尽可能地选择膨胀系数低、含泥量少的连续级配型骨料，因为连续级配型骨料能够有效地提高它在混凝土中的占用体积，减少水泥的使用量，最终减少因水化热而产生的施工裂缝。因此，要保障桥梁施工中的混凝土质量，必须对建筑原材料进行全面的质量检查，除此之外，质量控制人员还要了解和掌握含水量的变化情势并及时地拟定对策，只有在材料全部满足技术指标的情况下才能投入工程中使用。
2.加强施工人员的质量安全意识
人作为桥梁工程设计施工的唯一控制者，其对质量的认识态度和安全意识决定了桥梁工程能否顺利实施，因此，只有充分调动施工人员的质量意识，进一步加强安全教育和相关的施工技术培训，才能在真正意义上保证工程的质量与安全。如何将施工人员的质量安全意识贯彻于施工中去，首先要使施工人员了解到工程质量与安全的重要性。除此之外，还需制定一套有效的管理机制，规范和约束施工人员的举止行为，保证从根本上解决和保证桥梁工程施工中的质量问题。也只有在施工人员的质量安全意识得到提高的前提下，桥梁施工的质量才得以保证，从而最终保障人们的出行安全。
3.建立质量管理信息系统
在对桥梁工程的质量管理中，应当与时俱进，运用现代化的信息技术，将桥梁工程的质量问题与计算机网络等先进技术紧密联系起来，这样可以很好地为桥梁工程的质量管理提供准确的情报，同时还需加强质量管理人员对相关软件的使用。质量管理作为工程施工管理中的重要环节，涉及到各方面大量的信息，且具备实施难度高、综合性强等特点，由此也决定了信息技术在质量管理方面的优越性。与其他手段相比，质量管理软件的工作时间短，运算的准确性高。因此，建立一个有效的质量管理信息系统，无疑对施工阶段的质量评审与控制有很大收益，比如说生成各类质量评审报表，绘制各类质量评审函数，甚至从各种实际数据中对子项目工程质量的等级进行审核等等，都表现得游刃有余，最终为工程质量的动态控制实施提供了可靠的信息保证。
4.对桥梁营运阶段进行长期监测
伴随着我国交通行业的蓬勃发展，桥路的荷载等级、行驶流量以及车行速度等指标也跟着提升，人们对桥梁的质量要求也越来越高，更由于一些不确定性的自然破坏力的存在，必将会对桥梁的营运质量构成威胁，所以，应该在桥梁施工阶段有审慎性地建立一个长期监测点，为以后桥梁的维护提供科学、准确的依据，保障桥梁在营运阶段能够安全使用。因此，在营运阶段中的桥梁急需一套完善且长期性的监测系统，从而使得桥梁在营运工作中可以依据客观情况进行有效维护。现如今，国内在这一方面的工作做得很不充足，仅仅靠一些外观检查的手段，得到一些不切实际的数据，这明显是不具备实际意义的。要想彻底地改变这一现状，科学准确地掌握桥梁结构在营运阶段的详细情况，就必须在桥梁工程施工阶段建立施工质量控制系统，并保证它能长时期地在桥梁的营运阶段实施有效监测，只有这样，才能保障这些耗费巨、与国民生计息息相关的工程方便使用、持久安全，一步一步地将我国的桥梁工程质量提升到一个崭新的水平。
参考文献
桥梁工程质量管理篇7
随着我国经济的发展，基础建设规模不断增大，桥梁作为公路工程中不可或缺的一部分更是发展迅速，目前在桥梁工程建设中不断的引入先进的施工方案和施工工艺，对质量的要求也越来越高，桥梁工程呈现出高质量、高技术、桥型多样化、跨度不断刷新的局面。
虽然桥梁技术不断提高，施工能力不断上升，但桥梁质量问题却是层出不穷，质量问题带来的灾难不仅给国家和人民的生命及财产造成损失，更在社会上产生了很大的负面影响。质量是企业的生命，但是在施工过程中质量的影响因素也非常的复杂，所以要理论联系实际，建立桥梁施工管理制度，形成完善的质量管理体系，为建设高质量的桥梁提供有效保障。
1 桥梁工程质量管理体系
1.1 工程项目质量管理的内容
人的管理，人是工程建设的主体，对工程的影响也是第一位的，包括政治素质、思想素质、业务素质、心理和身体素质等，要充分调动人的积极主动性，合理地用人，扬长避短，减少工作失误，缩短工作时间。建立健全的质量管理制度，提高人的质量意识，确保每个员工都是持证上岗，定期的进行技术交底和技术研讨，提高一线工人的技术水平。
材料的管理，材料是桥梁工程质量保证的前提条件，对使用的原材料、半成品和成品等都要进行进场检验，严格遵循公司标准化、科学化的采购制度，按照相关的质量检测规范对每批材料做好检测工作，建立健全的材料管理制度，对桥梁施工中常用的原材料定期检测等。
机械设备的管理，机械设备直接决定了施工水平的先进性，其使用受工程环境、施工方案、施工技术水平和施工组织管理等因素的影响，质量管理要根据工程的自身条件选择最优的设备，合理的安排机械进场，采用新的施工机械施工，保证质量稳定性，并建立健全机械设备管理制度。
施工方法质量管理，施工方法包括施工工序和施工方案两方面，质量管理中要做好工序的质量控制，明确工序质量目标，重点控制关键工序，建立质量控制点，将主动控制和动态控制相结合，并做好工序的事后控制。
工程检测质量管理，分清质量检测程序，包括检验批、分项工程、分部工程和单位工程，检测内容要根据规范全面进行，检测工具要精确，做好保养工作。
1.2 桥梁施工项目质量管理特点
桥梁工程质量作为一种特殊产品，其特点为影响工程质量的因素较多，质量波动较大，检测手段存在很大的局限性，终检无法拆解进行。而桥梁质量管理的特点和桥梁工程施工的特点具有很大的关联性，要做到预防性、动态性、持续受控、重视第三方参与的特点。
即桥梁质量管理要将一切隐患消灭在萌芽状态，避免产生不良的经济和社会后果，在管理过程中要根据施工阶段进行动态质量管理，时刻适应施工管理的需求，从桥梁施工开始一直到竣工验收贯穿于整个工程建设，由于桥梁施工难度大，可以考虑加大第三方的施工监控来为施工的科学性提供有效支持。
1.3 桥梁工程质量管理影响因素
施工主体的影响，主要指参与建设的人员，包括管理人员和专业技术人员两方面。
施工手段的影响，桥梁施工和检测都离不开施工设备，所以施工设备的选用和运用都是对质量管理产生很大影响。
施工方法影响，桥梁质量是通过施工工艺逐渐完成的，施工工艺的选择和技术水平都会对桥梁施工工期、利润和成本产生影响。
施工对象影响，桥梁建设采用的原材料、成品和半成品是桥梁工程的物质基础，是质量控制的源头，采用的材料要符合质量要求。
施工环境影响，桥梁工程施工是露天的，具有复杂多变的自然环境，施工管理环境是否达标也会影响正常的施工和质量问题。
2 桥梁工程质量管理的原则和方法
2.1 桥梁工程质量管理原则
质量管理的主要原则包括五点，分别为：质量第一原则，质量是企业生存的保障，是桥梁建设的准则；预防为先原则，桥梁工程建设具有不可逆性，后期的检测也具有不可分解性，一旦出现质量问题，很难进行修复替换，所以要从源头上消除质量隐患；以人文本原则，桥梁完成是所有参与人员的心血，人是质量管理的核心问题；坚持质量标准原则，严格执行质量标准，不合格工程要及时返工，一次性做到质量达标；严守职业道德原则，质量管理要坚持科学、客观和公正态度，遵纪守法，实事求是。
2.2 桥梁施工质量管理方法
如何进行桥梁质量管理是现代工程建设的重点，要采用现代管理手段，获取质量数据，更为清楚的了解桥梁质量状况，常用的方法有直方图法、ABC分析法、因果分析图法、相关图法、分层法、调查表法等几种。
直方图法被普遍运用于工序质量问题的预测，要建立在大量的实测数据基础上，收集和分析工作量大，无法体现出时间变化，存在一定的局限性；ABC分析法原理是通过对缺陷的数量进行分析，找出缺陷原因，归纳排列为条形，分为A、B、C三类；因果分析图法是通过寻找影响工程质量的最根本原因，找到解决方法，包括散差分析型因果分析和工作分类因果分析两种，是从表象到内在，由粗及细的方法；相关图法是将坐标系中不同的图像进行分析，发现其中的关联；分层法是应用于杂乱数据整理和收集工作中的方法；调查表法常用于数据统计工作中，通常作为配合手段采用。
3 提升桥梁施工质量管理的建议
3.1 强化项目部各层面质量管理意识
提高桥梁质量管理意识是确保质量达标的前提，只有从管理层到操作人员都有良好的质量管理意识，加强自控能力，才能形成质量管理氛围。
要加强质量管理培训，组织典型事故观看，开展多样的工程管理教育，开展专业技能培训，加强质量管理考核的制度约束，制定符合实际，且易于操作的考核制度，引入质量评比活动。
3.2 强化质量管理的组织和制度保障
建立桥梁工程施工质量管理机构，做到完备不缺、合理分配、因岗设部和权限适度的原则。建立桥梁工程施工管理质量保证体系，做到思想保证、组织保证、标准保证、技术保证、方法保证和制度保证。明确质量管理责任，划定责任范围，建立适当的质量目标责任制，明确分工发挥事半功倍的效果。
3.3 有效处理施工质量和进度管理的关系
桥梁质量和进度之间存在一定的统一性和矛盾性的关系，两者相互依存和制约，加快施工进度就很难保证施工人员能够严格按照操作规范进行，对质量产生影响，而严格保证工程质量各项工序都按照标准施工，又会拖慢施工进度。所以进度管理上要详细规划，并进行动态调整，质量管理上要严格控制检验验收工作，确保工程整体质量合格。
3.4 基于全过程的施工质量管理机制
施工过程的质量控制分为事前控制、事中控制和事后控制三种，事前控制是基础，是施工质量控制的目标和保障，事中控制是日常性的质量管理，主要依靠施工人员的自我控制和监理监控，事后控制是在工序完成后进行，要采取相应的纠偏措施，给失误管理人员适当处罚，三种控制相互影响不可分割的，要在整个施工过程中做好全阶段的质量控制工作，确保施工的顺利进行。
【参考文献】
[1]冯坤荣.建筑施工项目的全面质量管理和质量控制[D].西安交通大学，2007.
桥梁工程质量管理篇8
1.质量意识淡薄，施工方案不尽合理
当下，不管是项目部管理人员、中层管理人员还是一线施工人员，在桥梁工程施工中部分存在质量意识较淡薄现象，没能及时转变“盈利为第一要务”的陈旧观念，导致制定施工方案时忽视科学性与合理性，一味追求快的施工进度，导致施工管理管理流于形式。
2.职责分工不明，责任制度不够完善
在桥梁工程施工过程中，质量管理工作涉及多个部门、人员，如果职责分工不明，就会在遭遇施工质量问题时出现相互推卸责任的现象，一些人员甚至抱怨、委屈，加上施工质量管理的责任制不健全，导致人员参与施工质量管理的积极性被弱化、打消。
3.弱化过程控制，忽视常见质量问题
在施工环节，对常见施工质量问题的重视程度不够，不科学设置桥梁工程的关键节点，在施工中认为基本达到要求就行了，导致常见施工质量控制点失控，主要涉及进场监理、钻孔灌注桩施工、接柱、系梁、盖梁施工、梁板制作与安装施工等环节，弱化了对桥梁工程施工过程质量的管理与控制。
三、加强桥梁工程施工质量管理的措施
1.强化质量意识，科学制定施工方案
在桥梁工程施工前，需针对全体人员加强质量意识教育与培训，督促他们学习施工质量管理知识，正确树立质量第一的理念，并在施工过程的每一个环节、每一道工序、每一个岗位得到落实。同时，需定期考核施工现场的操作人员、维修人员，不仅要检查其专业技能水平是否达标，而且要检查他们对施工质量标准的掌握程度，并依据考核结果开展有针对性的教育与培训工作，提高人员质量安全意识。此外，施工方案的合理性与科学性也是确保施工质量的必要措施，完善的制度就是加强施工质量管理的保障。用规章制度来加强施工质量管理与控制，优化施工方案，能促进施工质量管理工作的开展更具系统性与持续性，能有效避免人员组织变化产生的影响。在桥梁工程施工中，按照工程进度及不断发生的新问题、新情况，先后制定一系列完善的施工方案及质量管理办法，为确保施工质量提供依据。
2.明晰责任分工，适当建立责任制度
针对桥梁工程施工质量管理，应专门建立相应的领导小组，由项目经理担任组长，技术负责人担任副组长，工程科负责开展具体的施工质量管理工作，以界定责任，全面实施工程施工质量安全，编制、选择施工方案，制定施工工艺标准，指导标准化施工。牵头的各个科室需定期开展质量检查工作，一旦发现问题需及时处理。当然，只有科学合理地分工才能促使施工质量管理工作顺利而有效开展。因此，各部门管理人员的工作安排务必要合理，避免分工不均、分工不明而引发出现问题无人管或多人管的现象，并团结员工，使人员效能事半功倍。同时，适当建立施工质量目标责任制，科学制定规章制度，并按照实情开展动态调整工作，明确各个部门需要达到的质量管理目标，通过具体的、量化的质量管理目标来引导人员行为，激发施工人员参与质量管理的主动性、积极性，确保桥梁工程施工质量。
3.加强过程控制，解决常见质量问题
（1）做好进场监理工作
开始施工之前的监理，要足够熟悉桥梁工程施工设计文件，并详细制定施工计划，检查各项准备工作，包括施工场地、检验进场材料、试验并校准施工机械设备等，同时，工程项目承包人要提交开工报告初审，专业监理工程师逐一审查、核实开工报告的每一项内容；确定出质量控制程序，承包人提前7天上交工程开工申请单，并提出工程施工计划与方案等，监理工程师到现场核查，各项条件都达标后才能开工；各项试验需选择规定的表格进行记录、整理、报告，并依据规定校核试验仪器。
（2）控制钻孔灌注桩施工质量
机械就位后需仔细检查设备运行、护筒埋设、泥浆制作、粘土准备、系统连接等情况，并检查钻孔灌注桩机钻头的直径、钻杆的长度、平台水平度等；检查钢筋笼，确保它是规则的圆柱形，变形程度不大，且总长度要与设计要求相符，预留的搭接长度也要与规范要求相符，主筋需顺直、相互平行，避免出现扭曲现象；钻孔达到了预定的高程之后要清孔，监理人员进行检测，泥浆的相对密度为1.05～1.20，含砂率小于4%，黏滞度达到17～20s，如有不符，需继续清孔；检查孔深、孔径、沉淀层厚度，控制砼灌筑，确保桥梁工程施工中灌注桩成桩的质量达标。
（3）控制接柱、系梁、盖梁施工质量
仔细检查钢筋，其加工与焊接务必要符合设计与规范的相关要求，且制作完钢筋骨架之后也需详细检查，并填写钢筋加工及安装工程现场质检单，监理工程师复检合格之后要签字确认；检查模板，选择2m以上的大模板作为桥梁工程外露面的模板，保持板面光洁，接缝处要严密，保证不漏浆、容易拆装、方便安全操作，涂脱模剂不能使砼变色。每一块模板都要分开脚手架与模板支撑，确保其刚度、强度与稳定性，能承受各种各样的荷载，并确保结构物各部位的尺寸、形状达标；结束帽梁施工与砼浇筑施工后应严格验收，由承包人填写砼浇筑申请单，经监理人员复核合格之后签字确认，承包人再行开盘浇筑，要对施工配合比进行严格控制，浇筑结束后要加强养护，避免出现质量问题。另外，控制梁板制作与安装的质量。制作、安装梁板时需将配合比控制好，并落实养护工作，注意吊装安全，同时做好梁板预制与安装的现场监理工作。
桥梁工程质量管理篇9
1公路桥梁工程施工质量管理的重要性
随着国家经济的发展，在交通运输业的带动下，公路桥梁建设工程近些年来越来越多的成为国家基础建设的重点项目。但由于环境因素和天气变化的影响，施工工艺、技术及施工质量管理都多多少少存在一定的缺陷，需要管理者在安全建设的基础上对这些问题及时采取措施进行解决，这样，才能建设出合格的公路桥梁，才能让工程更好的服务于民众。
首先，在公路桥梁工程的建设中，施工人员的专业素质普遍偏低，虽然具有吃苦耐劳的优点，却在建设过程中往往只注意表面的问题而忽视了存在于工程内部的隐患，而且缺乏正确的施工规范，往往按照个人习惯对工程的施工环节进行操作，有些甚至违反施工工艺的流程。这样，一方面容易因为一个很小的安全问题带来严重的安全事故，不仅会耽误工程的整体进度，也会导致后期的工程质量不过关，发生质量安全问题。
另一方面，由于施工人员的技术水平和施工能力有限，例如对施工测量仪器使用不规范或者不懂得定期进行检测和校正，长此以往，就会因为测量工具所产生的误差导致整个工程的数据发生严重的偏差，这便是因技术不过关导致的质量问题，浪费人力物力的同时无法正常嫁女工程交工。因此，公路桥梁工程的管理人员应认识到工程质量管理的重要性，积极采取措施进行工程质量监管，只有这样，才能在保证工程合格的基础上以最短的时间完成公路桥梁工程的建设。只有建设出合格的公路桥梁，才能保障经济道路的通畅，为国家经济的发展做出贡献。
2公路桥梁工程施工质量管理的必要措施
2.1严格把握公路桥梁工程材料和施工机械的质量
工程材料和施工机械是工程建设的原材料和工具，只有在保证其合格的基础上进行建设，才能保证工程建设的成功。工程中使用材料的一个微小差异都可能引起整个工程质量的变化，造成质量安全责任事故。在我国个别的工程建设中，存在以次充好鱼目混珠的情况，偷工减料看到的是一时利益，却使工程毫无质量可言，不仅达不到促进经济发展的目的，还有可能酿成重大安全责任事故，如果原材料和施工机械产生问题，工程就无法正常建设完成。例如：我国建设工程所使用的混凝土都是经过严格的比例配比而成，具有较强的硬度和抗压性能，如果贪图便宜买到不合格的混凝土产品，即使施工技术再精湛也无法建设起坚固的桥梁，桥梁在投入使用后产生了空洞和裂缝就会导致交通事故的发生，影响交通的同时容易酿成交通安全事故，不利于经济的进一步发展。因此，在公路桥梁工程的建设过程中，应在预算成本内选取质量过关的原材料和施工机械，并对相关过程实行严格监管，这要求不仅要对采购材料的人员及供应商进行严格的审查和筛选，还要对前期供应的材料做好试验工作，同时坚持入库检验、开包验货的材料使用原则，在满足工程需要的基础上降低库存量，减少不必要的工程浪费现象。这样，才能保证工程桥梁工程基础的合格，才能杜绝以次充好现象的发生。
2.2严格控制公路桥梁工程施工过程的规范
施工过程，是指公路桥梁建设过程中的每一个环节。公路桥梁建设是一项长期而又复杂的工程，需要大量的人力物力团结协作才能完成，要保证工程的施工质量，就要从施工的每个环节入手逐一进行监督，分别实行严格规范，避免因单个环节的失误造成整个工程的停滞不前。由于工程的施工过程存在许多的不确定性因素，工程及已完成部分都有可能产生轻微的波动，这就要求管理者在监督的过程中及时发现这些问题，如在公差允许的范围之内，可做记录继续施工并观察，如超过允许的公差范围，就要立刻对出现问题进行研究并制定纠正方案，使工程的建设回到正常的轨道上，在这个过程中，应指定专门人员对整个事件过程进行跟踪记录，为防范出现安全事故留下证据，也为日后的公路桥梁施工项目提供问题解决方案和参考资料。同时，在公路桥梁工程的建设中，如单个施工环节出现质量或技术问题，管理者应在发现后立即停工并及时采取有效措施进行修正，杜绝听之任之情况的出现，防止出现疏忽大意造成公路桥梁工程的安全隐患。只有这样，才能在稳定扎实的基础上建设起合格的公路桥梁工程，发挥其重要的经济辅助作用。
2.3严格要求公路桥梁工程施工人员素质和施工技术
在公路桥梁工程的建设中，由于工程量大而复杂，需要很多的工作及技术人员共同完成，同时，我国的公路样式随着作用的不同其外形构造及施工工艺也不尽相同，这就对施工的难度和精度提出了更高的要求，不仅需要施工者严格按照图纸进行施工，按照工程所起到的作用进行原材料的选购和相关公差的制定，还要求管理者在施工时要对整个团队的施工人员技术进行相应的考核，使每个工人都具备过硬的公程技术和较强的心理素质。只有提高了工人的整体技术水平，才能降低工程的施工成本，保证施工进度，为建设公路桥梁工程打好技术基础，有助于提高建筑团队工人的整体素质。因此，应在公路桥梁的施工过程中注重加强工人的综合素质和技术水平，在做好各道工序和环节的准备工作的同时定期对工人进行技术培训，使其掌握先进的技术知识，为更好的完成公路桥梁建设做好技术准备，只有这样，才能使工程建设在促进国民经济发展方面取得事半功倍的效果。反之，不但大大增加了工程的人工成本，也使工程建设的整体水平大打折扣，不利于公路桥梁技术的发展。
综上所述，我国的交通运输业的发展速度随着社会主义经济的发展得到了迅猛的提高，而公路桥梁工程作为交通运输的基础工程，对国家经济的发展和进步有着总要的推动和承载作用，因此，施工管理者要认识到工程质量管理的重要性，并积极采取有效措施对施工质量进行监管，使公路桥梁工程可以更好的服务社会，造福人类，为推动国民经济的进一步发展做出贡献。
参考文献：
桥梁工程质量管理篇10
以整个桥梁的建设过程为主线，桥梁施工可分为几个阶段：桥梁下部结构施工、桥梁上部结构施工、桥面铺装及附属设施安装等。下面就对各个施工阶段进行简要描述。
1.1桥梁下部结构的施工工艺。首先进行的是基础工程的施工。施工前要做好充分的准备工作，平理施工场地，确保施工设备、所用器械和施工材料的质量可靠数量充足。利用全站仪等测量仪器按照设计方案进行施工放样，选择合理的基坑开挖方法在雨水较少的季节开挖基础，在此同时做好排水和护壁工作，如果埋置基础过深应连续作业，一气呵成。
浇注基础混凝土时，要按台阶分层一次性浇注完毕，中间不可以出现施工缝。浇注每层混凝土时，为使混凝土砂浆充满模板，要先浇注边角然后再浇注中间。要特别注意连接钢筋的位置，并随时检查、复核，防止位移和倾斜，如有偏差应及时采取纠正措施。
浇注桥台混凝土时，使用竹胶板配合钢模装模，分层浇注的同时用振捣棒将混凝土振捣密实。浇注墩柱混凝土时，先将基础和墩柱的接触面拉毛，焊接好连接基础预留的钢筋笼。要严格按照规范进行模板的安装加固，以防止出现墩柱混凝土表面不光洁现象。对于中低墩柱，立好钢模板后应一次性浇注成型，及时将混凝土振捣密实，浇注完后的顶面混凝土应比设计标高略高约35厘米。当混凝土达到一定强度后拆去模板，利用塑料布等包裹好进行水养护。
浇注盖梁时应考虑到各种荷载作用产生的挠度引起的盖梁顶面的支座标高的变化，安装模板后要随时检查模板的各种尺寸、平整度、顶底部标高等，确保满足设计要求。模板板面之间要平整无锈接缝严密，现场绑扎钢筋时应保证钢筋的顺直，然后浇注混凝土时随时进行振捣，并水平分层，浇注顶面时要控制好横坡度。
1.2桥梁上部结构的施工工艺。桥梁上部结构的施工方法有很多，近年来预应力混凝土桥梁得到广泛应用，但仍然存在着一些问题，这里探讨一下预应力施工的质量控制问题。
在预应力筋预埋阶段，控制好钢绞线的曲线形状，准确牢固地定位各控制点的标高。在钢筋安装阶段，禁止将预应力的外皮刺破，绑扎钢筋时要轻放轻插；焊接钢筋时，需在预应力筋附近采取保护措施，不能把预应力筋当搭接线；绑扎钢筋时，先绑扎顺序应是先梁内预应力筋后板内预应力筋，预应力筋铺设完成后再绑扎梁内的拉筋。浇注混凝土时，为了防止其他杂物进入堵塞管控，应先严密封死外漏灌浆孔、排气孔和预应力孔道接口等空洞；振捣混凝土时，振捣棒不能碰动预应力锚具，若因钢筋布置密集振捣棒不易操作，要采用人工方式利用短钢筋振捣混凝土，确保混凝土浇筑密实，尤其要保证预应力张拉端和梁柱节点等部位处混凝土的密实性。混凝土浇筑完毕后，要检查清理孔道，采取相应措施防止杂物进入。张拉预应力筋时，一定要按照设计要求掌握张拉应力的大小。预应力张拉完后，清理管道内的杂物和水分，然后按设计要求灌浆，控制好灌浆量将孔道灌满；搅拌浆体时要控制好水泥、水和外加剂的用量，确保水泥浆的质量。
1.3桥面铺装施工工艺。铺装沥青混凝土路面前要先检查桥面的平整度和横坡是否满足要求，桥面铺装前要先焊接横向联接钢板，防止在钢板接缝处出现混凝土裂缝。按照设计图纸铺置钢筋网，清理掉板梁上的杂物洒水润湿后铺装混凝土桥面，其铺装厚度、所用材料、铺装层结构、混凝土强度等级等都要满足设计要求。注意防水层的设置要满足设计要求，然后按照规定并采取合理措施安装桥面伸缩缝装置。
二．桥梁施工质量管理措施
2.1培养施工人员的质量安全意识。施工人员将直接参与桥梁工程施工组织过程，要想提高桥梁的施工质量必须先提高施工人员的质量安全意识，加强安全思想教育和专业技术培训，让施工人员意识到百年大计安全为本，充分调动人的主观能动性，在施工过程中不偷工减料，注意工程的安全操作。此外，还应制定一系列的约束机制，完善质量控制的法律法规，对不按要求施工的人员采取相应的惩罚措施。只用提高施工人员的质量安全意识，才能保证整个桥梁工程的质量，踏踏实实建造真正的百年大桥。
2.2严格控制施工材料的质量。要保证整个桥梁的质量就必须保证所用材料的质量。首先应保证进场的原材料符合质量要求，如砂、水泥、骨料等，这些原材了的质量将直接影响到混凝土的强度和性质，从而影响到整个桥梁的质量。因此，在施工过程中要随时监测混凝土原材料的质量，确保符合技术性能指标才可以投入使用。
2.3制定合理的施工方案。桥梁的施工方法多种多样，要根据设计要求，结合实际情况如施工器械、施工环境、现场条件等采取合理的施工方法。制定施工方案可以找出施工工程中质量控制的难点和要点，从而采取相应的措施，这是进行质量预控很重要的一个环节，从而提供了施工质量控制必备的基础。
2.4施工中建立质量保证措施。施工工程中要严格按照设计图纸施工，根据相关规范，每道工序完成后要严格检查，按照质量标准检查验收，检查合格后才可以进入下道工序的施工。如果出现质量事故，一定要调查清楚事故原因，对相关责任人进行教育或惩罚，并要采取有效的改进措施。施工过程中要随时对工程质量进行科学的实验鉴定，时刻监督整个工程的质量。
除以上介绍的几点之外，还有多利用现代化科技进行质量管理，将计算机技术、现代通信技术和桥梁工程质量监督结合起来。由于工程质量管理在施工管理中起到很重要的作用，但其信息量很大，处理难度高，所以要应有施工管理质量相关软件，来控制和评定施工工程中各个阶段的质量问题。要提高目前桥梁施工质量，改变桥梁养护的现状，还有必要建立和完善桥梁质量综合检测系统，长期对我国桥梁运营阶段进行检测。
三. 结语
提高桥梁施工的质量是我们面临的一个重大难题，我们要努力不懈的为之奋斗，在施工过程中发现问题，解决问题，提高施工技术，并采取合理的管理措施，才能实现我国交通事业的平稳快速发展。
参考文献
[1]李克钏主编,罗书学副主编.基础工程.第二版,北京:中国铁道出版社,2000
[2]葛宝翔,周明华.公路桥梁施工中若干预应力技术问题的探讨[J].现代交通技术,2007（1）
桥梁工程质量管理篇11
1.1信息数据不精确
桥梁工程非常的庞大，涉及面广，施工过程中需按照标准和要求进行操作。由于施工细节多，需采用人工方式来完成，因此人工操作过程中的误差问题难以避免。以桩基工程为例，在桥梁工程施工过程中桩基施工时多采用人工挖孔方式，原则上桩基护壁采用混凝土护壁模式。护壁立模也多以人工方式进行施工操作，若要确保桥梁施工质量，应当严格把控其孔径以及中心位置，确保垂直度等。
1.2隐蔽工程处理不到位
桥梁工程施工质量检测以及评估时表面质量问题很容易看到，而隐蔽工程则易被忽略。对于任何一个工程项目而言，可谓牵一发动全身。任何细节疏忽都可能会溃于蚁穴，细节工程以及隐蔽工程处理不到位，必然会影响桥梁整体工程质量。就隐蔽部分而言，主要是指桥梁钢筋衔接绑扎、焊接接头和箍筋弯曲角度等环节，若出现质量问题，那么质量难以保障。
1.3施工材料以及机械设备
材料是工程施工质量得以保证的基础，材料质量优劣直接决定着桥梁工程项目整体施工质量。实践中可以看到，若施工材料存在质量问题，则建造的桥梁必然存在质量和安全隐患，近年来各地出现的豆腐渣工程就是典型的例子。机械设备对于桥梁工程而言其作用不可小觑，机械设备的性能关系着整个工程项目施工建设质量，如果年久失修或者保养不到位，则会影响其性能，以至于桥梁工程质量受到严重影响。
2加强桥梁工程施工质量管控的有效策略
基于以上对现阶段桥梁施工过程中存在的问题分析，笔者认为要想加强桥梁施工质量管控，应当从以下几个方面入手。
2.1建立完善的桥梁工程施工管理体系
为确保桥梁工程整体施工质量，需建立完善和健全的施工质量管控体系，管理责任应当明确落实到人。同时，应当针对拟建桥梁施工中的现有质量问题，及时采取有效的措施予以防控，将工程细则落实到位，提高质量管控意识。各分部分项工程施工完毕后，施工方应当进行严格的质量检测，及时发现问题并靶向处理。同时，还要不断加强施工现场管理，做好技术交底工作，完善和落实好奖罚机制，激发施工人员的质量管理积极性以及施工质量责任心。
2.2加强施工机械设备和材料管控
实践中应当建立完善的机械设备运行和维修保养制度，以此来有效发挥机械设备的作用。如果机械设备出现了问题，在很大程度上会影响施工质量和进度，甚至会造成严重的人身安全事故。为此，在桥梁工程施工过程中应当加大设备监督检查力度，由专人负责设备的维修和保养，管理人员应当深入一线，综合把握机械设备的服役工况。同时，还要对施工材料质量加强检测管控，这是保证工程施工质量的关键。材料采购时应当货比三家，不能一味地追求利润或者贪图便宜而不顾材料的质量；实践中应当明确材料质量验收检测标准，切忌违规操作，以此来确保桥梁施工质量。对于进入施工现场的材料也要严格把关，做好材料抽样检测工作，不合格的材料一律不得进入施工现场。
2.3加强桥梁施工技术管理
桥梁工程质量管理篇12
1 施工方案
1.1材料采备和控制。主要生产材料包括:沥青(含改性沥青)、碎石、砂、矿粉、矿物(木质)纤维等。原材料采购前要求供应商提供由有资格的试验、检测机构出具的项目齐全、质量符合标准的试验资料。在此基础上,施工方还将从材料场(厂)取有代表性的样品做试验,进一步验证,如果没有问题方可采购。此外在运输和储存过程中应加强管理,使材料不会变质、不被污染。
1.2沥青混凝土配合比设计。
1.2.1目标配合比。根据图纸设计及规范要求,经试验确定目标配合比。
1.2.2生产配合比。按目标配合比及所选用的材料进行试拌,以二次筛分后进入沥青拌和楼各热料仓的材料取样进行筛分,重新合成材料配比以达到较优曲线,以此确定各热料仓的材料比例,干拌和成料后进行筛分验证,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡,由此确定生产配合比。
取目标配合比设计最佳油石比及最佳油石比±0.3%三个油石比进行试拌,再以各种试拌沥青混合料作马歇尔试验,绘制密度、稳定度、流值、孔隙率、饱和度等同沥青用量关系图,综合选定满足规范各项指标要求的生产用油石比。
按生产配合比进行试拌,铺筑试验段,并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验,由此确定生产用的标准配合比。
1.2.3施工准备。对基层进行验收,复测其高程及其他各项参数,对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报。对各种施工机具进行全面检修,应经调试并使其处于良好的性能状态。应配备有足够的机械,施工能力需配套,重要机械宜有备用设备。
1.2.4施工放样。各结构层的纵断面高程(厚度)采用悬挂钢丝基线来控制,横坡由摊铺机的熨平板控制。每间隔5m设一基准线立柱,按高程悬挂钢丝。为保证钢丝绷紧,在两端紧线器上安装测力器,以保证钢丝拉力不小于800N。钢丝基准线悬挂完成后,对基准线进行复测。摊铺过程中随时对基准线进行检测。在路缘石及中央侧石(或防撞墙)侧面按设计高程弹出墨线作为摊铺厚度的监测线。在水泥稳定层的表面撒出控制摊铺机行走方向的灰线,保证摊铺机始终沿灰线行走。
1.2.5沥青混凝土的摊铺及碾压。施工前对水泥稳定石粉层进行彻底地清扫。清扫干净后,在稳定层表面少量洒水,待表面稍干后,用沥青洒布车喷洒透层沥青。透层沥青应洒布均匀、不流淌、无油膜,洒布机无法洒布的地方用人工进行补洒。透层沥青洒布后应立即封闭交通,并报监理进行检验认可。
(1)摊铺。采用二台摊铺机梯队作业,联合摊铺,两台摊铺机前后相距10~20m,纵向接缝重叠100mm。
在摊铺机起步50m采用墓准线控制摊铺,调整好铺筑厚度和横坡,并对自动找平梁进行校正,50m后采用找平梁控制摊铺。摊铺机调整好虚铺厚度、横坡,采用两次加热对熨平板进行预热。
至少6辆运料车在摊铺机前按序排列等候,装料后摊铺机开始摊铺,运料车始终保持在摊铺机前200~300mm处卸料,由摊铺机接住,推向前行,并有专人跟踪检测高程、横坡和厚度,及时进行校核与调整。
控制摊铺机的行驶速度在2~3m/min,使之与拌和站的拌和能力相匹配,保持摊铺过程中摊铺机匀速前进,不得中途变速,同时控制混合料摊铺温度在110~130°C,并不超过165℃。
(2)碾压。碾压按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压,在终压温度前消除全部轮迹,达到要求的压实度后立即停止压路机作业,以免过振。
初压:采用轻型钢轮压路机(时速控制在1.5~2km/h)静压一遍。从断面低的一侧向高一侧逐步碾压,温度控制在120°C以上。
复压:初压完成后即刻进行,采用振动压路机振动碾压4遍,复压速度为4~5km/h。温度最低不低于90°C。
终压:紧跟复压进行,采用轻型钢轮压路机时速控制在2~3km/h,静压一遍,以消除轮迹为止,在70°C前完成。碾压完成后,用核子仪现场测试压实度供参考。
碾压过程中严禁过压,为了使压路机不粘轮,利用压路机洒水装置向碾压轮洒少量水。采用振动压路机碾压时,压路机轮迹重叠宽度不超过200mm,采用静压时,压路机轮迹重叠宽度不少于20cm。
碾压时压路机不得在新铺的沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车停在温度高于70°C已经压过的混合料上。不得先起振后起步,不得先停机后停振。
1.2.6接缝处理。施工中的纵接缝全部为热接缝,碾压时应先由两边压起,再碾压缝中线部分。施工中的横接缝采用45°角的斜接缝,各层的横接缝应错开,在下次摊铺前,先用摊铺机熨平板对横接缝端部进行预热,再进行摊铺。对横缝处用人工进行修整,用钢轮压路机对横缝进行横向静压,并检查平整度,不符规范要求时进行修衬直至达到规范要求。
1.2.7 SMA路面的施工特点。沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)与沥青混凝土在原料和生产工艺上有一定的差别,故施工工艺也有所不同,以下主要针对SMA混合料施工的不同点,相同点不再赘述。
(1)SMA混合料的拌制与运输。拌和SMA混合料时,集料的烘干温度一般要提高到20°C以上。拌和好的混合料储存时间不得超过24h。
纤维投入采用机械投入,每拌和一锅,自动称量一斗。
混合料在运输过程中必须加盖篷布,防止表面结硬。
(2)SMA混合料的摊铺。SMA层采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式。
SMA混合料往往同时使用改性沥青,黏度较高,摊铺温度高,摊铺阻力要比普通混合料大。当下层沥青混凝土未硬化时,不宜接摊铺SMA面层,以免摊铺机轮胎刨开下面层。
混合料的可压实余地很小,松铺系数要比普通混合料小得多,一般不超过1.05。摊铺、碾压要一气呵成,在尽可能高的温度下进行,所有的施工工序必须在温度下降至100%以前全部结束。
(3)SMA路面的碾压成型。a.SMA必须采用刚性碾碾压,不容许采用轮胎压路机。b.碾压SMA必须密切注意压实度的变化,过碾压是个大忌。一般初压用10T钢碾紧跟在摊铺机后面1~2遍,复压用钢碾静压3~4遍,或振动压路机振动碾2~3遍,最后用较宽的钢性碾终压一遍即可结束。c.由于SMA的结构组成的特点,初压的痕迹极小,压路机碾压过程中,前轮不会发生明显的堆拥。如果产生堆拥现象,说明粗集料没有充分嵌挤好,或者嵌挤作用没有充分发挥,对这种混合料必须废弃。d.SMA路面的接缝。纵缝:两台摊铺机成梯队同时进行摊铺,相距在10m以内,使纵缝始终保持在热接缝状态。
横缝:为了提高平整度,一般采用切割成垂直平面的方法,由于改性沥青混合料的切割比较困难,要在每天施工结束,尚未完全冷却之前,就切割好,并用水将接缝隙部刷干净,第二天涂刷黏层油,即可接着铺新混合料。
1.2.8养护。在施工结束后,应封闭交通,以保证路面不被污染、压坏。如有意外造成路面破损,应及时用路面综合养护车修补。待摊铺层完全自然冷却后,方可开放交通。
2 施工(生产)工艺
桥梁工程质量管理篇13
1.桥梁施工中常见的施工难点及质量控制
1.1数据方面不精确
桥梁工程是一个庞大的工程，其方方面面，在施工的时候都有严格的标准。但又因为在很多施工细节都是由人工完成，而非机器。所以对于误差的把控需要极其重视。就以桩基的施工为例。目前而言，在桥梁施工中，桩基的施工方式大多是人工挖孔。在原则上桩基护壁，最好要采用混凝土护壁。每一个护壁的立模都是人工进行的。想要保证桥梁工程的质量必须确保孔径，中心位置，垂直度的准确性。必须采取措施，随时进行检查，并及时复核。其质量标准见表一。
1.2重视隐蔽性工程
在对桥梁工程的质量进行检测和评估的过程中，对于比较容易注意到的表面质量问题，我们会很容易注意到，对于隐蔽性工程则很容易忽略。然而对于任何工程来说，牵一发而动全身都是适用的。任何一个小细节上的疏忽，都可能导致千里之堤，溃于蚁穴，因而，在细节之处我们必须重视。常见比较隐蔽的施工部分主要包括桥梁衔接的绑扎部分、焊接接头以及箍筋弯曲角度等等。如果在这些方面出了问题，那么质量事故就很可能会出现。因此细节问题，必须得到重视。
1.3施工材料的质量
施工材料是桥梁工程施工的基础和基本物资，材料质量的好坏决定桥梁质量的好坏。如果桥梁的施工材料是劣质的，那么是不可能建造出优质的桥梁来的。近年来有个别单位不顾声誉和长远利益，采用劣质材料来进行桥梁建设，也是桥梁质量工程的普遍问题之一。
1.4机械设备的精准度及其操作人员
机械设备在桥梁等大型施工中，其地位是不言而喻的。如果在施工中采用年久失修的不合格机械设备，可能会对桥梁质量产生不好的影响，导致桥梁的质量和施工速度都有所下降。同时即使设备完好，操作设备的技术人员技术不熟练，也会影响工程质量，导致施工单位遭受损失。
1.5施工环境的影响
在桥梁施工的过程中，环境因素对工程的速度质量也是有所影响的。尤其是较为极端的天气。例如狂风暴雨，或者是泥石流，洪水等等都可能造成拖慢工程进度，降低质量的后果。
2.加强桥梁工程质量的管理措施
2.1严格核定数据，及时进行复查
对于各个工程要有严格的数据标准，并且规定其误差数值；及时检查，按时复查；严格把控标准。
2.2严格控制桥梁施工过程
想要提高桥梁过程的施工过程控制，首先要提高的是管理者和桥梁施工人员的责任意识和质量意识。只有施工人员和管理者都有着强烈的责任心，时时刻刻抱着责任感进行工作，才能在施工全程中贯穿安全生产理念并提高质量的生产。首先，桥梁工程施工人员，从上至下都有一种责任和质量意识，才能做到细节上尽善尽美，从源头上杜绝各种各样的安全隐患。其次，对于施工的各种检测程序一定要严格精准。每一个细节都有相应的数据标准。数据就是质量监管的一张卡尺，进行质量监控时，一定要严格按照标准进行。没有人能够永不犯错，质量监控就是桥梁建设质量的保险。只有严格的质量检测才能减少和杜绝错误和失误的发生。同时质量监控要做到随时随地和按时复查，当发现问题及时反馈并解决。
2.3自然环境的勘测
很多桥梁施工地区相对偏僻，可能在周边地区会有沼泽、河流等较特殊和复杂的地貌。周边环境可能很恶劣，地质情况比较复杂，较容易发生自然灾害，给桥梁建筑施工带去各种各样的麻烦。因此在工程开始之前一定要认真勘测地质地貌与周边自然环境。选址时尽量选择适合施工和地理环境相对优越的地方。一定要确保桥梁立在相对稳定的地基上。如果地质地貌不适合桥梁的坐落。可以选择适当增加跨径等措施。如果发现施工地貌与勘测不同，继续施工很可能会造成危险。发生这种情况应该立刻停下施工，重新勘测并商讨解决办法。同时对于极端天气应该有较好的应对措施，防止极端天气对工程及人员造成的损伤。
2.4桥梁工程的建筑原材料桥梁工程的基础就是建筑材料
建筑材料的质量高低与桥梁工程的质量高低的关系是不言而喻的。如果想要桥梁工程高质量，必须有高质量的原材料。想要提高原材料的质量，一方面要严格把控材料采买，从材料的源头上提高材料质量。关于材料采购的公司，必须从口碑，质量，采买价格等各个方面进行评估并从中选择最优秀的。接下来在材料从公司运输到现场时，要进行严格的检查和验收。验收主要包括，材料的质量，规格型号等等。验收合格时必须有供给方、采购方和监督方三方共同签字，否则不能入场使用。此外水泥钢筋等材料一般是桥梁施工过程所使用的材料，这种材料都堆放在现场，所以材料的保存也是保证材料质量的重要环节之一。尤其是对于一些易腐蚀变质的材料例如钢筋水泥等，一定要做好防护措施，防雨防水。确保施工时质量能够完好如新。
2.5桥梁施工过程中的机械设备及其操作人员
机器设备在桥梁施工过程中是极其重要的组成部分。可以说光靠人力是无法兴建现代化大型桥梁的。因此机械设备的好坏及其使用水平的高低也影响着桥梁工程质量。首先在机械设备的选择上一定要选择与工程相匹配的设备，尽量选择水平较先进的设备。对于设备要及时检修，保证设别安全无故障。使用年久失修的设备不仅仅会造成桥梁工程质量下降，还可能会造成人员伤亡。这不仅仅是为了提高桥梁建筑工程质量，更是为了对施工人员的安全负责任。此外即使有了好设备，但其操作人员水平不高，也可能会造成桥梁工程质量下降。这是首先在操作设备的选择上一定要选择优秀的熟练的工人。或者是综合素质较强的施工团队，一个团队的施工技术和综合技术能都能够对工程质量产生重大影响，因此雇佣的施工团队最好有良好的信誉和强大的技术。桥梁施工是一件非常复杂的事情，无论在技术、心理素质等方面都对工人提出了较高的要求。因此，在团队的选择上不可马虎，但智者千虑仍有一失，即使是强大的团队也可能出错，这就需要强大的纠错系统及时地进行检测和纠错。
3.结语
公司之间的竞争，就是其产品质量的竞争，产品质量好才会有竞争力。严选材料，保证材料保存完好。材料是建筑的基础，材料的质量与建筑的质量息息相关。保证材料质量的手段主要从材料采购公司、采购现场核定以及材料保存三个方面入手。保证施工机械的质量及操作水平。现代化的设备才能建设现代化的桥梁，就目前建筑行业而言，全靠人工是不可能完成一座桥梁的建筑。机械设备对于桥梁工程不可或缺。保证高质量高水平的机械设备运作，主要从机械的选择和机械的检修与保养入手。保证设备精度，确定其运行完好。提高机械使用的水平应该从人才入手，雇佣综合能力较高的团队。只有综合能力较高的建筑团队才能面对日益复杂的建筑任务。最后对于工程成果要及时检测和纠错。
参考文献：
[1]谢锦生.凇晰梁的施工管理探讨[J],2008(02).
