物流实习个人总结篇1
20--年12月6日——20--年12月13日
二、实习目的:
通过实习将在课本上学习的物流理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，为今后从事物流方面的工作打下一个良好基础。
三、实习内容:
了解物流服务的作业设备、流程及基本方法，并结合所学的理论对其进行分析，提出改进意见。
四、公司概况
济南金佳物流成立于20--年，是集公路、铁路、航空、仓储、包装、配送为一体的综合性物流公司。现有各式车辆八十余辆及大型仓库，形成以济南为中心辐射全国的运输网络。
五、实习过程:
实习的首要工作就是熟悉业务，包括联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。其次是具体的.工作流程，主要有去客户处取货、去客户处送货、去托运单位提货、去托运单位发货、取货入库、取货出库、中转入库、派送出库等流程，需要注意的是，以上各个环节均需要伴随相关的单据才能够进行。
六、实习建议:
进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌;要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不能随便处理等。
七、实习心得
经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。
此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。
当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对“工作”这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。
物流实习个人总结范文2作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。
因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、打好基础非常重要;
因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。
即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。
在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。
人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。
我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。
从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。
物流实习个人总结范文3作为一个刚刚来到----物流的实习生，需要学习和适应的事情太多太多了!
我学的是物流管理专业，但是对于所要面对的工作还不是那么的清晰!必定要一下子从书本上的知识转到实际工作，还是那么的没谱!记得第一次来上班的时候是三月八号，对于所面对的一切都是那么的陌生!我们的物流公司会是一个什么样的公司呢?我会被安排在什么样的部门呢?等等，等等。
来到公司，我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方，被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以，而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理，对于安排的工作，只要稍加指导，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的，功能很完善，是由gps,gis和edi三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用gps和gis系统。
刚来那几天，我什么都不会，感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮助，在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来，我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑，然后安排公司的车辆去指定地点上货，运输，卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录，包括车辆运输所需的准运证号，施封锁号，--票等重要信息和驾驶员姓名，联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统，对有gps的车辆进行时时的跟踪，对出现的情况进行记录和上报处理。对没有gps的车辆也要进行电话问询跟踪。
刚开始做具体的工作时，总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过，因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。经过一段时间的实习，我已经能够独立地处理一些日常工作了，例如录入单据，监控车辆等!在帮助同事检查gps终端设备的时候，我也了解了很多关于gps终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作!
总的来说，我来到----物流只有短短的1个月时间!大部分时间里，我仍处于摸索和学习之中，能帮同事做的事很有限。在这个月里主要做的就是，对运输车辆做跟踪，和同事一起配合安全学习，包括建立车辆安全管理制度，建立车辆技术档案，建立车辆维修保养档案，做安全生产学习记录等工作!相信在接下来的时间里，我会学到更多的业务知识，为同事分担更多的工作，为公司的发展做出贡献。
物流实习个人总结范文420--年，是我毕业的一年，为了更好的完成毕业论文的写作，按照学校的要求，我来到--物流快递公司为期三个月的实习，在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟，学习到了很多东西，进步很大，尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解，下面是这段时间的实习签定。
物流是将运输，装卸搬运，仓储，流通加工，配送，包装，信息处理等基本因素实施有机结合的过程，其中的每个环节紧密相连，环环相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点，我在公司实习的岗位是小件员，每天的主要工作就是派件和收件，在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车，它是我运输的交通工具，公司发的背包相当于我的“快递仓库”，我每天出库后都要装卸搬运，然后要对货物的收件人进行电话联系，有异常信息急时反馈处理，最后就是派送，在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的`贯穿在一起，提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件，这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务，在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装，要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各个因素联系在一起，物流的过程是一个整体的过程，它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程，但是要想在最短的运输时间，最低的物流成本，和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了，虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦，但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解，有了非常好的一次社会实践机会，不但有益于我的不要设计，更有益于我以后的发展道路。
物流实习个人总结范文5所谓物料仓储管理制度体系，就是指按照物料仓储管理系统构成的要求，将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总，从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度就是确保物料管理工作正常进行的坚实基矗。
建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于iso9000标准的管理方法。iso9000文件系统中的重要文件之一就就是质量手册，物料仓储管理制度体系实际上就就是iso9000质量手册在制造企业物料管理工作中的具体应用，它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。
物料仓储管理系统就是按照物料仓储管理的系统构成，汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面：物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业。
物料仓储管理系统的各方面都具体规定了一系列的管理目标。其中，进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊，存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少，对采购回来的物料进行验收后储存进仓库，完成负责物料的领发作业。
物流实习个人总结篇2
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
三、实习时间：20__年_月_日—_月_日
四、实习地点：__
五、实习步骤：
一、前期准备工作
1、_月2日下午2：00在中色物流公司报道。
2、_月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、_月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。
到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、_月6日，走访垫江县物流行业。
2、_月7日，参观、调查申通物流公司。
3、_月9日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
_月11日—12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
六、实习内容：
(一)实习准备工作
_月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
_月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
_月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
_月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出垫江县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
_月9日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总公司的发展状况：该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积5000平方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，年销售收入达7000多万元。
接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
(四)实习调查感想
经过一周多的实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
寒假实习优秀的总结2本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司参加毕业顶岗实习，了解了很多也学习到了很多，下面是我实习时候的一些心得和报告!
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到__物流配送中心进行动期_月的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求
了解物流的特色，__货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析，并根据学习的理论提出自己的看法。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。__公司是在__连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。
__物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也可以扩大至配送和流通加工的功效，因此在计划与设计方面可操作性更高。___物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互和谐和相互配合，密不可分。
__公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。
四：实习感触
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短，却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时光，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求，对于过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，__快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种混乱无章的感到。
应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。
产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。
寒假实习优秀的总结3一、实习目的
通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况，更深入的掌握仓管的5S管理理论，理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力，将学习的仓储知识运用到实际工作中，反过来检验了理论的正确性。同时，通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。
二、公司介绍
__物流有限公司是__有限公司的一家全资子公司。__有限公司，是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于19__年，原名为__消声器厂，20__年改为__有限公司。20__年开始与__汽车厂配套产品。为了成为与__汽车厂具有同步开发能力的优秀供应商，公司拟建立的符合__产品质量要求的生产线，建立、健全完整的产品开发体系，建立、完善成套的试验、检测手段，大大提高产品开发能力，使海马汽车厂生产的汽车更具有竞争力，决定在海口新建厂。
__有限公司成为__排气系统配套产品的研发基地，配套产品的试验检测基地，海马汽车厂配套产品的生产基地。公司拥有一批专业的技术、管理人才，具有自主设计开发能力，是集生产、销售为一体的专业汽车排气消声系统制造企业。公司于20__年通过ISO/TS16949质量管理体系认证。公司的服务宗旨是致力于成为中国区域性的消声器制造中心。
三、岗位职责
我学的是物流管理专业，应聘的是该公司的仓库管理员，顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。
定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能，填写分明。搞好库房的安全管理工作，检查库房的防火、防盗设施，及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。
四、工作内容
1、入库管理。
根据生产部长的订购计划进行来货收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零部件的验货入库，防止工人搬运出错，将两种货物混在一起，来料需要重新分检才能生产使用，会造成生产出现中断这种严重的局面。比如生产主消需要用的进出气管，7163主消与7162主消两种主消用的这种钢管厚度、直径、材质都相同，只有长度微小的差别，前者的长度是23.5厘米，后者的长度是24.5厘米。这种来料需要检验员检验后才对号入库，防止出现工作失误。
确认收货，填写回单，回发传真。填制货物入库单，此单据一式三联，一联存根，一联财务记账，一联仓库记账。然后积极做好来料的登帐入账，并做好货物的标识工作，防止货物名称与标识不符，出现工人领料错误的可能，给工人生产带来不便。入账时需注意数量，须如实登记。如果来料与订购计划相差左右在10%以上，及时报知生产部长，并与配套厂家联系找出原因。
2、出库管理。
据生产制造令填写生产领料表，工人领料名称数量要签名确认。然后在电脑上做好日领料记录表，作为月报表，月查账对账，月盘点货物的依据。日生产结束后，根据领料表与生产计划做好每天的账簿及标识上货物数量的减少工作。这是仓库管理员日常管理最重要的工作。
做好生产材料的退料补料工作。这是仓库工作最容易出现账物不符的情况，须特别注意。也是最容易遗漏忘记入账登帐的工作。比如说生产7185副消100个，那就需要132法兰200个、副消内盖200个、副消274内管200个、钢丝绒200个、玻纤棉200个、182挡气板100个和副消进出气管1390管100个，而1390管会在弯管的时候不合格，就需补料。
由于补料数量小，第二天工人才会在领料单上注明，仓管员就需要及时查看前几天的单据，防止账簿遗漏入账，给自己的月底工作带来不必要的麻烦。
3、月末管理。
据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表，并根据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。这是月末最重要的工作，也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考验，也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊，渐进有序，无遗漏，无错误。
根据账簿结果，盘点实物，做好库存报表，为生产部长订货计划提供依据。需注意数量的准确性，要为生产部长提供真实有效的库存数量，防止根据订购计划的来料出现某种货物库存过多，占用仓库空间，或者出现某种货物库存过少，耽误工厂生产。配合检验员、生产部长做好不合格来料的索赔理赔工作。
五、工作体会
1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务，是自己适合工作的要求，提高办事效率的需要，也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。
这次每个仓管员一开始接手工作最需要做的，好的仓库管理员就要能够很快掌握这些不熟悉的零部件，并能够配合生产，防止因生产出现仓库账簿混乱，管理脱节。
2、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。
所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极，这样仓管工作才能做的得心应手，才能够快乐工作每一天。
3、要用为公司服务的理念去工作，把公司当作是自己的加，融入到这个大家庭，齐心协力经营好这个场所。
六、总结
作为学生，作为刚步出象牙塔步入社会的学生，作为一个没有工作经验的学生，能够进入公司实习，是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会，了解了公司，跟了解了自己，从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!
寒假实习优秀的总结4一、实习目的
透过认识实习、加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关资料的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。
二、实习时间
20__年__月__——20__年__月__。
三、实习地点
__省__市__路22号仓库。
四、实习资料
我们实习的地点扎根于美丽的__。
公司简介：__物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务带给商。公司注册在__，中国区总部设在__，已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络覆盖全国四、五级城市。透过完整、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genima_系统为国内外企业带给综合供应链设计与优化，电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
当我加入库存组这个大家庭之后，感受到了家的温暖和群众的力量有多强大，在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理，明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些，但因为这样所以我们学的知识也多一些，亦感到欣慰。
在库存中我们主要的工作资料，第一是盘点，以前在书上也学过类似盘点的知识，可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕，没有书上写的复杂化，盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率，需要真实，准确，完整，清楚;第二是合款，它是为了因拣货之后货物变少时，将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内，同一个款号的放在附近，在合款时就应注明该货物的原始库位，然后进行目标库位的转移，这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误，使拣货人员无法详细明白货物的位置;第三是找货，就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原先的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp，其实意思就是无货，在寻找temp的时候需要透过__wms系统来做到;第四是打吊牌，由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员，之后将jaw送来的吊牌挂在服装上，最后就是根据__仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似，的区别就是处理前要多加照相留证据这一步，以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。
在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因：一是拣货人员素质不高，将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符，实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。在仓储中我觉得设施设备不够完善，缺少技术的支持，比如rf射频技术，此刻出现有rf设备但不能使用的局面;叉车太少，减慢货物运转的速度，容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责，信息不能及时流通，闭关自守，各部门间的人员没有构成互帮互助良好的氛围，当发生错误时只有各自推卸职责，而不能从中找出问题根本所在并进行解决。
从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量，还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款，库存的准确率是仓库的重中之重，但是准确率的高低让人实为头疼。
__接仓开始，对所有的服装和鞋子都是进行盲收，为了赶时间，忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间，对所有的托盘制定了20箱的标准，无论是底层托盘的还是高层货位，都是如此放置。
可想而知，这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上，拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层，同样对拣货产生的压力是极大的。
__月份是我们库存整顿的最后期限，我们的会对所有的服装进行重盘合款，做到同款同位，绝不重蹈开仓时的覆辙。
__的jaw仓库共分为a、b、c、d、e、f、k、q、s、z区，其中afqk区属于鞋品区，bcde属于旧款服装区，sz属于新款服装码地区。sz区和acdq都是新盘的整合的库位，数据相对的准确，但是b、e库位的数据已经没有当初的那么准确了，直接影响到了拣货发运的效率和质量。
库存的整理(盘点、合款)刻不容缓，第一jaw的库存分析，jaw仓库的旧款分布的库位极多，更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想——拣货合款，此方法只适用于小批量的合款，该方式能有效的奉行"同款同箱"的原则，但是很难解决大批量的合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式，晚班负责盘点并且为白班带给上架的库位，白班负责合款努力做到同款同箱，此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存，白班进行核查，对异常的数据进行分析，并且解决。
以上的盘点以及合款，只能在分区的前提下进行，不然就会出现"牵一发动全身"的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款，合款要求与数据一致，也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致，数据是严谨的，容不得一点瑕疵。
五、实习总结
在实习中的收获和体会：入世以前并不明白社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的完美，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的潜力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为它指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石，为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
实习以来我从中学到了很多知识：学会做人的基本本领，严于律己，宽以待人，实习验证了我的潜力，要做好人生的第一步，就得先学会认识自己，实习锻练了我，锻练我的潜力，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事。在这次实习的时间，我学到了很多东西，不仅仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。作为一个刚从学校走出的学生，什么都不懂，没有任何社会经验。但是，在组长的带领下，我很快融入了这个新的环境，向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识。这一个月，我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作状况，有时会犯错误，我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、打好基础十分重要;
因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有必须距离的，需要在工作不断地学习。
3、学到了友善。
在日后的工作当中只要我友善待人，必须能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。
5、学会了忍耐。
在实习中发现自己存在的不足：经验不足，无论从哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感觉自己笨手笨脚又笨脑的，毛毛燥燥。在工作中有时会短路，潜力远远不如人，做事方面都比较老实化，技巧不熟练等。口才不好，也许在学校接触的人少吧，讲话不流利，语气直，交流方面也比较少等。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路。
短暂的实习生活过去了，总的来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发。我明白，在今后的工作中还会遇到许多新的东西，让我慢慢去体验。回顾实习生活，感触是很深层的，收获是丰硕的。到达了学校为我们安排这次实习的目的。毕业实习的结束，意味着工作生活也将结束，即将回到学校。在此，十分感谢实习单位给予我实习的机会。透过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。
寒假实习优秀的总结5一、实习目的与要求
本次在__集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践，透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，到达系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利透过实习考核。
二、实习单位简介
__集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
__在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“__模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
__在行业内率先建立了电子商务平台——__医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
__目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。
三、实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的资料先后如下：
1、入库流程学习。
采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。
收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。
内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。
输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。
以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。
在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
四、实习感想
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以到达总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五、实习结论及推荐
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作;
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐;
3、在不断完善内部物流的同时，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展;
物流实习个人总结篇3
为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者__物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。
二：实习要求
为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：
第一阶段：入库管理
第二阶段：在库管理
第三阶段：出库管理
第三阶段：信息管理
通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。
三：实习单位概要
__物流__基地：
1：基本概况
__基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约70000平方米，具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20__年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2：主要设备
高位立体货架;电动升降平台：45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统
3：功能概况
仓库占地16500平方米，空间高度12.5米，托盘位13871个，储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。
四：实习感想
刚到__时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力息息相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。
大学生专业实习总结2在大学的最后一个学期，我参加了顶岗实习，转眼之间，实习生活即将结束，现将实习情况报告如下：
一、实习目的
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对__物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结实习报告。
三、实习时间
20__年_月_日—_月_日
四、实习地点
__物流有限公司
五、实习步骤
(1)前期准备工作
1、_月_日上午9：00到__物流公司报道。
2、_月_日上午10：00在__物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、_月_日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。
到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
(2)开展实习活动
1、_月_日，走访__县物流行业。
2、_月_日，参观、调查__物流公司。
3、_月_日，走访__物流部门。
4、_月__—_月__日，开展具体物流管理工作。
(3)后期总结工作
_月_日—_日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
六、实习内容
(一)实习准备工作
_月_日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
_月_日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在__物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与__物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
_月_日上午8：45分，我来到了__物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。__县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对__的物流现状进行了分析，他指出__县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。
_月_日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到__小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合__县整合__物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在__县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出__县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。
七、实习体会
6个月的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。
通过实习，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。
同时，通过这次实习，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
八、致谢
虽然实习已经结束了，但我任非常感谢__物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。
大学生专业实习总结3随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷发展，固然这次实习时光很短，却给我上了人生过程中不可或缺的一课，对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到__流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展，虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。
产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去，面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;
野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢__物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
大学生专业实习总结4一、实习目的
1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间
实习为期两个月。
三、实习地点
__公司位于__城区。公司地理位置十分优越，公司创建于20__年，是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营灵活，既生产自行研发市场需要的新型产品，又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机，硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度，软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏，公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。
四、实习单位
此次实习主要是在物流部门进行，职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统，物流活动进行规划，制定原料采购，产品运输过程中的的预算情况，管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单，采购，库存，补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划，制定预算、流程等提供基本信息，并对有问题的地方及时补救改进。
五、实习主要内容
我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师__先生，实习第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试和同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。
然后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。
同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。
公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥的效能。工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。
六、实习总结和体会
平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的，就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话，真想多留几天，虽然也许以后我不会从事这个行业，这个岗位，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受，正应了那句话：社会是一所的大学。果然没错。
两个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。
大学生专业实习总结5一、实习目的
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
二、实习注意事项
1、勤学苦练，善于创新，善于思考。
2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。
5、要注意安全，做工作要认真。
三、实习过程
(一)业务熟悉
第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
(二)业务操作
刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。
具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。
1、建立业务关系
我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。
(三)出差洽谈业务提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳去聆听，用神去领悟。
(四)人际关系的处理
人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法逃避，只能慢慢去适应它，处理好了这将是一笔财富，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。
此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系。
1、同事关系
能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。
虽然，我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘，但我们可以肯定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以，人品好坏是决定人缘好坏的决定因素，当然，还必须掌握一些交际艺术。
首先，必须确立一个观念：和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单，更有效率。要想拥有和谐的同事关系，还必须记住一句话：“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕，而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。
其次，必须学会尊重同事。在人际交往中，自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度，因此，你若想获取他人的好感和尊重，必须首先尊重他人。要做到尊重同事，就必须自觉保守同事的秘密。总之，一句话，就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”，在公司，这种人际关系圈子里面，这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上，时刻警醒自己!
再次，要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公开的，有些是隐蔽的，种种的不愉快交织在一起，便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾，仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕，只要我们能够面对现实，积极采取措施去化解矛盾，同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。
最后，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人，都有自己独特的生活方式与性格。在公司里，总有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必须因人而宜，采取不同的交际策略。
我最直接的同事也就是我的同学，我们的实习期间一直配合的很默契，没有一次争论和不满，工作上大家协调，没有去想谁做的多谁做的少，我们只是在尽心尽力的完成共同的工作，达到共同的目标。在这间公司里，我发觉我的同事们都很好，这里的人际关系也很简单，大家之间没有那种猜疑和利益之争，让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活，为一个共同的目标而共同努力。
2、上下级关系
任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上级与下级的关系。一般情况下，人们在与自己同等级、同层次的人讲话时，表现比较正常，行为举止都会比较自然、大方。但是，在与比自己地位高的人交往时，就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反，在与社会地位低于自己的人讲话时，就会表现得比较自如、自信，甚至过于随意。
上下级之间的关系应该是领导与服从，管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力，激发员工的主我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实守信、敢作敢当。
此外，在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种(长度不同的)厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放(双桥)等等。
物流实习个人总结篇4
3月1日—6月5日：在专卖店实习
6月15日—今：区域物流专员学习
二、 专卖店实习期间
3月1日—6月5日：在xxx专卖点实习。
实习职位：储备店长。
主要实习内容：
1、 销售以及导购技巧：销售是店铺一切工作的宗旨，上升到公司的角度，销售更是一切工作的重中之重。在终端自然就要有过硬的销售能力，而这种能力也是要在不断的实践、不断总结的基础上得以提升。
2、 仓库以及库存管理：这包括仓库的货品管理，以及库存数据的管理。这其中涉及整仓、盘点等。
3、 收银操作：熟悉收银操作软件，以专业与热情服务收银台前的每一位顾客。
4、 终端陈列学习：合理的陈列势必带动销售，陈列的终极目标也是为销售的提升做铺垫。陈列是一门大学问，需要用心去观察、去欣赏、去揣摩。做好店铺的陈列是店铺工作中的重要一环。
5、 店铺各项报表（单据）的学习与制作：如店铺的销售日报表、周报表、月报表，进货单、横调单、退仓单等的学习与制作。
总之，店铺工作的一切宗旨在于销售业绩。在确保销售的前提
下，如何更规范、更合理地运营店铺成了店铺工作的重要事项。
三、 区域物流专员
从储备店长到区域物流专员，两个截然不同的岗位，要的是从更高的层面去学习、分析并不断地从中总结工作的经验，最终以合理的建议、可行的方案在终端推行，从而提高店铺的业绩，为公司创造更多的利润。这期间主要学习事项如下：
1、 exel应用软件的熟悉：与物流专员整天打交道的莫过于那些繁杂的数据，exel无疑是良好的数据分析、处理工具。对于物流新人来说，学会并懂得如何去应用这一工具显得至关重要。
2、 分销（百胜）系统的学习与操作：物流工作的基础软件。日常中所有的工作事项都离不开分销软件的支持：根据物流中心排单下通知单、渠道间横调开空单以及从软件中统计、提取所需的各种数据等。
3、 表单的分析与简单报表的（更新）制作：物流玩的不是数字游戏，关键的是数据背后的事实与现象。因此，作为物流专员就必须透过数字的本质看现象。每一份表单制作出来总有它的使命，要的是我们去发现、去提取。刚接触物流，这一阶段的主要学习任务还在于对现成表单的分析以及对各类报表的更新。
4、 渠道间横调的学习与实务处理：这是日常工作中最常有的工作事项之一。渠道间的横调为的是让资源得以优化配置，从而满足终端、满足业绩的需求。这一过程更多的要物流专员去沟通、去分析横调的可行性以及有效性。所谓的沟通表现在于调入方和调出方的协调上；分析，就是要考虑渠道间的横调要求是否合理，物流专员要如何利用沟通使其效益最大化。（当然这一系列的工作都离不开分销软件的数据支持）
物流实习个人总结篇5
工学结合的项目化课程教学，需要将整个课程的学习内容设计为从简单到复杂、循序渐进、由浅入深的不同教学项目，通过教学做一体化使学生掌握课程的教学目标。每个具体教学项目的设计，从项目的来源到项目的评价都将影响整个课程的教学效果和能力目标的实现。笔者以高职物流管理专业《运输管理实务》课程中的“处理整车货物运输业务”教学项目为例进行详细说明。
1教学项目的来源、描述和地位
1.1教学项目的来源
“处理整车货物运输业务”教学项目源于真实的工程项目或来自职业岗位现场，由校企合作共同完成。教师通过物流企业调研，获得原始资料，涉及了整车货物、零担货物、特种货物等多种运输形式的操作流程和规范。教学项目来源于运输职业领域的一项工作内容――整车货物运输业务的一系列工作，是一个完整的工作过程。该教学项目结合运输领域整车货物运输业务处理过程，遵循教学规律和学生认知规律对企业真实工作项目进行改造。
1.2教学项目的描述
教师根据企业原始调研资料，与企业专家共同研讨，设计一个整车货物运输业务处理的模拟工作情景，学生根据工作情境，分组完成货物的整个运输业务处理过程，具体工作任务包括：签订一份整车货物运输合同（要求合同中载明运输责任的划分和纠纷处理的办法）、填写货物运单和物品清单、审核运单、计算运费、填写货票、设计整车运输方案（包括运输路线、运输工具、装车方案、卸车方案等）、记录该批整车货物运输的业务处理过程并编制整车运输业务处理报告。
1.3教学项目在课程中的地位
该教学项目是针对《运输管理实务》中“处理整车运输业务”这一学习任务而设计的，为了让学生具备处理整车运输业务的能力，设计了“A公司收到整车运输业务的订单，并要求学生根据订单的具体情况完成整个运输流程”这样一个具体的教学项目。设置教学项目要考虑到前后教学内容的衔接，见表1。
表1处理整车运输业务―教学项目地位
序号工作内容（能力和岗位等级）根据工作内容转化的学习任务教学项目
1运输总体情况调研
（认知能力，初学者）（1）建立运输管理总体框架某大型上市运输公司综合管理部门运输管理总体情况调研（运输管理认知）
2运输具体业务操作（操作能力，能手）（2）处理整车货物运输业务某公司为客户办理整车货物运输业务（一种运输方式，运输业务比较简单，没有特殊要求）
（3）处理零担货物运输业务某公司为客户办理零担货物运输业务（一种运输方式，运输业务比较复杂，没有特殊要求）
（4）处理特种货物运输业务某公司为客户办理特种货物运输业务（运输业务复杂，有特殊要求）
（5）处理多式联运业务某公司为客户办理多式联运业务（多种运输方式，运输业务复杂）续表
序号工作内容（能力和岗位等级）根据工作内容转化的学习任务教学项目
3运输决策与规划（决策与设计能力，专家）（6）设计综合运输方案参与某大型集团运输外包业务投标――设计综合运输方案，撰写投标书（多种运输方式，业务很复杂，需要进行决策和规划）
上述教学项目的设计按照从简单的综合任务到复杂的综合任务进行排序，形成循环上升的逻辑结构，遵循了学习者的认知规律和职业成长规律。
2设计教学项目考虑的因素
在设计具体的教学项目时，首先要考虑四个要素：第一，学生基础（学生是否具备完整本教学项目的能力）。第二，学习目标（通过教学项目的学习，学生是否能够达到该学习任务设定的能力目标）。第三，知识含量（教学项目是否能够涵盖实际工作中需要涉及的理论知识）。第四，开放程度（教学项目本身是否具有开放性，能够体现学生成果的差异性，提升学生的综合职业能力）。
3项目的教学过程设计
项目的教学过程设计，是根据学生的基础为学生从程序上搭建从起点到终点（学习目标）的梯子，引导学生自己攀登，因此在教学过程中要思考采取适合学生的引导方法给学生搭阶梯。在进行教学过程设计时应该遵循以下基本思路：
第一，注意教学组织形式的转换。多进行教学组织形式的转换，帮助学生逐渐适应项目学习，避免整堂课讲和整堂课做的局面，以培养学生的学习兴趣。通过变换教学方法充分调动学生的积极性。
第二，教学流程符合工作流程。“获取任务（信息）―计划―决策―实施―检查―评价总结”这一流程是我们日常工作中的普适性工作流程。因此为了让学生熟悉普适性工作流程，帮助其成为一种工作习惯，我们在设计教学流程时也参照了普适性的工作流程进行设计。
第三，分配好“做、讲、交流、反思”的比重。为了保证项目教学的知识融入，在教学过程设计中，时间比例大致为学生做占20%、教师讲占40%、学生交流占20%、学生反思占20%。随着学习任务复杂性的增加和学生经验的增加，该比例会根据学生情况做适当调整。
本项目教学流程设计请参见“4.1学习工作页的设计方案”。
4为学生自主完成教学项目准备的学习资料
工学结合课程的最大特点是以学生为主体，教师为主导。教师要协助学生分解任务，为学生设计学习资料，可以引导学生自主完成项目任务。为学生设计的学习资料有：一是PPT，是给学生上课的视觉资料；二是项目指导书，是给学生上课的动手的阅读资料和学习工作页资料；三是习题集，是给学生课下的练习资料；四是教材，是学生的理论知识资料；五是根据教学项目实际提供的其他参考资料。
其中，学习工作页是项目指导书最重要的部分，为学生进一步分解任务，引导学生将理论和操作融入到一起。学习工作页的设计方案和设计思路是项目教学过程设计的可视化体现。
4.1学习工作页的设计方案
表2学习工作页的设计方案
教学内容和步骤学生活动设计设计的工作页
1.学生获知项目任务，完成分组，制订项目计划倾听分小组制订计划目标验证与拓展项目背景资料任务计划表单目标验证与拓展（步骤一）问题单
2.学生获取整车货物运输业务处理所需要的相关知识倾听调研资讯分小组讨论目标验证与拓展知识点问题单目标验证与拓展（步骤二）问题单
3.学生在教师指导下完成整车货物运输业务处理分小组讨论签订运输合同画出整车运输流程图填写运单和物品清单计算运费填写货票设计运输方案目标验证与拓展运输合同样本运单样本物品清单样本货票样本目标验证与拓展（步骤三）问题单续表
4.项目汇报与评价倾听小组汇报组建评价组内评价互相检查目标验证与拓展团队项目评价表个人项目评价表教师教学效果评价表通用能力评价表目标验证与拓展（步骤四）问题单
5.学生听取教师总结及对重点内容的补充讲解倾听总结知识框架撰写个人项目总结报告编写小组项目总结报告编制整车货物运输业务处理报告目标验证与拓展个人项目总结报告模板小组项目总结报告模板业务处理报告要求目标验证与拓展（步骤五）问题单
4.2学习工作页设计的思路
任务布置阶段：通过项目背景介绍导入新课，引导学生了解项目内容、要解决的问题并制订完成任务的计划。为学生设计计划类工作页，指导分组，制订项目计划。
知识点输入阶段：设计听讲类工作页（如知识点问题单），引导学生思考解决问题所需要的知识点是什么，利用多种信息渠道收集相关知识信息和所需资料，进行知识点的加工整理，填写相应的知识点问题单。
项目实施阶段：设计操作类工作页，如运单、物品清单、货票等单据样本及运费核算的基本信息等，以帮助学生完成整车货物运输业务处理项目的实施。
检查交流阶段：设计检查类工作页，以帮助学生认真思考，找出项目实施过程中存在的问题，大家一起检查交流。
评价阶段：设计信息反馈和评价类工作页。组织学生进行组间评价、组内评价、师生互评。
反思阶段：设计总结报告类工作页，如个人项目总结报告模板、小组项目总结报告模板、个人业务处理报告要求等。此类工作页旨在帮助学生总结本项目的知识点，并引申一些问题让学生思考和学习，做到举一反三，将理论进一步巩固和升华。
5教学项目的学习评价
5.1本项目的评价方案
本教学项目的评价包含组间评价、组内评价、教师评价及通用能力评价。
第一步：团队项目总成绩=组间评价分数×30%+教师评价分数×70%
结合小组项目汇报情况，进行不同小组间互相评价（组间评价分数）；教师根据小组的项目汇报情况、小组学习过程及学习成果进行评价（教师评价分数）。
第二步：个人项目学习成绩=团队总成绩×个人贡献系数×40%+个人业务处理报告成绩×60%
个人贡献系数（0～100%）根据个人自我评价表，通过小组讨论确定，分为A、B、C三档，要求强制分布为小组总人数的20%、50%、30%的比例确定。个人业务处理报告成绩由教师直接评定。
第三步：通用能力评价成绩=自我评价×50%+教师评价×50%
第四步：个人项目总成绩=个人项目学习成绩×80%+通用能力评价成绩×20%
5.2本项目评价的原则
教学项目评价考虑了以下原则：考核内容结合课程目标、考核引入行业或企业考核标准、项目的评价主体多样化、项目的评价对象可视化、项目考核方法过程化，综合考核学生业务执行能力与理论学习效果。
6结论
工学结合教学项目设计遵循了学生的学习和认知规律，源于实际中一个完整的工作任务，遵循“复杂的实际工作过程―相对简单的项目学习过程―通过反思、总结、提升、拓展―具备处理复杂工作过程的能力”的原则，在项目任务书中设计具体项目实施环节，注重专业知识的学习和职业能力的培养，帮助学生有能力、有计划、逐步完成项目任务。最后设计可视化的成果全面培养学生的综合职业能力、创新精神和创业意识。
参考文献：
[1]赵志群.职业教育与培训学习新概念[M].北京：科学出版社，2003：86-87.
物流实习个人总结篇6
高职院校;物流管理;教学方法;教学手段
近年来我国物流产业的高速发展，对物流人才形成了巨大需求，但是现在我国物流人才不仅从数量上面临着非常大的缺口，而且从质量上来看，物流专业学生毕业后无法立即上岗，动手能力较差，无法满足物流企业岗位的实际需要，其中一个重要原因就在于高职院校物流专业教学方法和教学手段过于传统，无法适应物流行业的发展需求及高职教育的发展需要。因此，我们在物流管理专业进行国家高职骨干院校建设基础上，结合“工学交替双循环”人才培养模式的实施，对高职物流管理专业课程教学方法与教学手段进行了大胆的改革和实践。
1教学方法的改革
1.1采用“任务驱动”的教学模式，使理论与应用得到完美结合
在物流管理专业“工学交替双循环”的人才培养模式的要求下，物流管理专业的课程教学本着“工学结合”的思想，真正做到“学习的内容是工作，通过工作实现学习”，重视学生在校学习内容与企业实际工作的一致性，针对不同的教学内容将课程设在校内和物流企业，按照每一教学情境的设计需求，结合实际需要，设计并创新了“以学生(Student)为主体，以目标(Target)做指引，以情境(Situation)融内容，以任务(Task)当驱动”的“STST”课程教学模式。［1］以“物流信息管理”课程为例。传统的“物流信息管理”课程仍采用“填鸭式”的教学模式，即:老师讲，学生听，学生缺乏自主学习的热情和能力，更谈不上独立的分析和解决问题;再加上长期以来，物流信息管理课程教学以讲授空泛的技术知识为主，实践内容较少，不仅脱离企业实际需求，而且导致很多学生由于较难理解这门课的知识而缺乏学习兴趣，甚至放弃了对这门课的学习，导致学生在真正上岗时实践能力极其薄弱。针对这些问题，物流管理专业在进行该门课程改革时增加设计了“任务驱动”教学模式，包括知识点和任务实现两大主要部分，一方面使得项目与理论知识保持紧密联系，另一方面实现了从理论到应用的完美结合。［2］该教学模式的改革创新之处具体体现在以下几个方面。
1.1.1在教学模式设计上体现“工学结合”
物流管理专业根据对各类型企业的调研结果，按照物流企业的物流信息技术应用情况，将典型的工作任务转化为学习领域，设计了4个学习情境;每个学习情境又以任务进行驱动，总共10个工作任务，充分训练了学生的岗位操作能力和解决问题能力，同时教学过程中穿插安排学生到企业进行实际操作，真正实现了工学结合。
1.1.2在教学内容上以工作过程为导向
根据工作任务来设计学习情境，将教学内容整合、序化融入真实工作任务。在设计学习情境时，将教学总体目标分解，细化，做到每个阶段每个环节都有目标做指导，引领本阶段本环节的教学内容的学习，注重对学生知识、能力和素质三方面的培养，使学生对每一阶段每一环节的学习，都能明确其学习目标，做到单项任务目标、多项情境目标、综合课程目标的“点—线—面”结合。以“物流信息管理”课程中的———任务1———学习情境一物流信息识别和采集的内容为例，说明如何结合企业真实案例，设计学习情境的设计和任务，将教学任务融入到学习情境中，将内容合理整合序化。“物流信息识别与管理”这项任务是整个物流信息管理工作的起点。该项任务要求物流管理人员能够在接触物流信息管理工作之初能够识别物流信息，掌握物流信息管理的基础知识，并利用Excel办公软件进行物流信息管理。以此项工作任务为载体，要求学生在学习过程中能够在教师的示范指导下完成物流信息识别与管理工作，并学会Excel办公软件的基本操作。学习过程中，还要培养和锻炼学生的综合职业素养，遵守相应的岗位职责，真正做到以工作过程为导向，将教学内容融于工作任务要求之中。
1.1.3在教学安排上体现教学做融通
在整个课程教学组织过程中，教师只是学生学习过程的组织者、协调者和引导者，而学生才是真正的主体。在课堂上，学生结合各学习情境中各具体任务，做计划、做决策，去实施，锻炼自主学习、自主分析和解决问题的能力。分析任务如何完成的过程中，主动思考需要什么知识做支撑，如何获得这些知识，之后通过自己的努力，自己动手动脑，通过不同方法和手段，借助网络平台，寻找相关资源，不仅完成了学习和工作任务，还主动地完成了相关知识的学习。在学习工作融为一体的教学中，培养了学生沟通、团队合作等综合职业素养，强化了职业技能。
1.1.4在教学评价上注重过程
依据学生的职业素养、学习态度、完成任务情况评定成绩，并按照任务的难易程度不同、学时不同，按权重记入课程成绩。在“任务驱动”教学模式下，教师在设计任务的时候强调每项任务的应用性。当学生完成项目以后，一是通过自我评价，看到自己在这项任务中的收获，明确自己的不足之处;二是通过教师评价来激励学生，激发学生继续学习的兴趣。
1.2采用引导文教学法，有效调动学生学习兴趣
“引导文教学法”是一种行动导向，即根据行动引导文完成的教学方法。该教学法的要素主要包括引导文和引导问题。引导文是由教师总结的、在学习工作中所必需的信息，如文献、资料、总结等;引导问题是教师针对引导文而提出的问题，学生可从引导文中得到信息和提示来回答这些问题，在寻找问题答案的过程中达到自主学习的目的。在布置某项任务时需要让学生掌握必备知识时，教师可先根据知识点设计引导文，在引导文中提出问题即任务，并讲明任务要求和能力要求，然后按资讯、计划、决策、实施、检查和评估6个步骤引导学生自学，最后教师负责解答学生的疑问。仍以“物流信息管理”课程中的学习情境一“物流信息识别和采集”为例，按照引导文教学法的顺序如下所示:第一步，资讯。首先下达任务单，明确这次学习工作任务的具体内容和要求，强调这次任务的学习目标。即:能够识别物流信息，并能够利用Excel办公软件进行物流信息管理;同时，下达资讯单，让学生利用网络及图书馆等资源查找资讯单中的相关问题(如:数据与信息二者的区别与联系?物流信息的内容及分类?等)，进行自主学习。第二步，计划。下达计划单。学生以小组为单位，进行讨论。明确要完成这次任务需要掌握的知识、采用什么方法和途径获得这些知识、如何进行物流信息的识别与管理、具体的实施步骤和使用的资源有哪些等。由小组间进行交流沟通。第三步，决策。下达决策单。在对各种方案进行可行性、可操作性等对比的基础上，编制完成任务的实施方案，确定具体实施的内容和步骤，及其小组成员分工。第四步，实施。下达实施单。各小组开始行动，按照任务实施方案进行。第五步，检查。下达作业单。各小组根据本次任务完成两次作业:一是使用Excel办公软件制作物流单据，二是小组间分析物流信息管理的地位和作用。派出一名代表汇报说明本小组的任务完成的结论。最后进行小测，检验学生对知识点的掌握情况，由老师进行评分和作业评价。第六步，评价。下达评价单，包括学生自评和教师总结两部分。学生自评:即简单说明自己在任务实施过程中，自己都做了什么，学到了什么，有什么感想等;小组互评，通过听取其他组汇报的结果，做出评价并打分;教师总结:由教师对汇报结果和测试结果做总结，给各小组打分;征求各小组组长的意见，对学生的成果做出评价，并打分。将各方面的分按一定比例加成汇总求平均数，得出最后每个人的得分。
2教学手段的运用
2.1以多媒体为基础教学平台，以网络为载体，保持教学内容的先进性、新颖性
采用多媒体作为基础教学平台，通过网络及时更新教学内容，保证教学内容能够与物流行业最新动向和趋势保持一致。［3］物流管理专业通过与北京络捷斯特科技发展有限公司合作，共同建立了“长风模式”未来课堂。该课堂采用“长风物流人才互联网+”培养模式，即基于信息化环境下互联网技术与教育相结合的现代化教学。该模式以提高物流人才培养质量为目标，基于物流职业资历架构，打破传统物流学科体系，以未来课堂为支撑，以贯穿岗位序列能力单元的工作任务和知识点为学习内容，以新一代物流数字化学习资源为展现形式，以多元化评价体系为质量保证，利用基于过程管理的云技术平台(长风网)，开创综合类职业专业全新的人才培养模式。［4］长风模式打破传统的学科体系，采用BAG(学习领域)课程开发模式，由课程的最小单元———学习任务组成。以Logis物流职业资历架构为基础支撑，从产业出发，还原企业真实操作环境，模拟工作过程，与实训相结合，培养学生综合能力和创新能力。
2.2将多种课程资源渗透于教学全过程
物流管理专业与北京络捷斯特科技发展有限公司共同对物流专业及专业群的课程资源进行了制定和开发，每门课程都包括多媒体课件、教学视频、动画等多种形式在内的教学资源。在每章内容讲解过程中，教师会将企业实际物流作业场景视频和动画等内容提供给学生进行观看和分析;在每章内容结束后，都会进行企业实际案例分析，通过案例分析和讨论，提高学生分析和解决问题的能力;每一讲都安排有技能实训题和配套试题，帮助学生更好地预习、复习并加深对课堂教学内容的理解。以“配送作业管理”课程中“配送中心作业”相关知识为例。在授课过程中，教师首先利用物流管理专业课程资源库所提供的真实物流配送中心工作视频，让学生对配送中心的作业状况有一个初步了解。其次，利用教学动画资源，分别向学生演示配送中心进货、拣货、配货、送货、退货以及装卸搬运作业等一系列作业过程，使这些单调的知识点能够更加生动形象地展现在学生面前。另外，为了能让学生更好地了解配送中心的经营过程，在授课过程中让学生使用资源库中的白箱化虚拟仿真实验软件，即由学生经营这家配送中心，为多个配送点提供配送服务，在有限的时间内，获得最多的利润为目标。再次，教师会通过将资源库中所提供的《物流配送中心现场管理规范》等相关物流行业标准向学生进行介绍，并将物流配送中心运营的实际案例提供给学生，由其来对该配送中心的运营过程中出现的问题进行分析，进而将所学理论转化为对实际问题的解决。最后，通过每一个情景的技能实训题来培养学生的实际操作能力及团队合作能力。
2.3校内实训室配套教学，充分提高学生实训能力
根据高职院校对物流人才的定位，物流管理专业以仓储配送管理、运输作业管理、物流信息技术、国际物流和快递运营为重点进行了实训室建设，满足了校内实训教学的需要。物流管理专业目前共建有包括运输模拟实训室、物流信息技术实训室和国际物流实训室在内的3个校内实训室，以及包括仓储配送实训中心和新建快递运营中心在内的2个校内实训基地，它们的主要任务就是要为物流相关课程的教学提供配套的实训条件。目前物流管理专业的实训室主要采用两种方式进行教学配套:参观介绍和实际操作。对于初学者，第一次访问实训室时一般都需要任课教师或实验指导老师系统介绍本实训室的设备、功能和具体的操作方法;在学生掌握了一定的理论和操作知识之后，再次进入实训室就可以尝试自己亲自操作。以“仓储作业管理”课程教学为例，通常任课教师都会利用1～2课时在开课之初带领学生参观实训中心，并把实训中心内的仓储配送设备向学生做一大致介绍。在接下来的课程中，若某一学习情景涉及某种具体设备(比如堆垛机、叉车等)的操作，则会先由任课教师为学生进行操作示范，再让学生在教师的指导下进行安全操作。每一次实训课结束后，任课教师都统一要求学生按照学校的统一格式要求撰写“实训报告”，并将实训报告的质量作为平时成绩的考核内容。
2.4校外实训基地加深理解，努力培养学生职业技能
目前，物流管理专业已经与哈尔滨龙运物流园区和京东商城合作，共建校企实训基地。以京东商城物流培训基地为例:京东商城华北区开放“厂中校”岗位，每年接收90名物流管理专业学生进行顶岗实习。学院派专职教师，按计划以各岗位现场工作任务为典型教学项目，开展“任务驱动”实践教学，企业给每名学生指定师傅，按“师带徒”的模式在京东商城各“仓”中进行，师傅现场指导，加快了学生适应社会、胜任岗位的综合能力，提高了学生对企业管理及技术等方面的认知能力，最大限度地锻炼学生的动手能力、岗位操作能力和岗位管理能力。通过以上与企业的深度合作，充分拓展了校外实训基地的职能，提高了学生实训能力，让学生将在课堂里学到的理论知识在实际工作中得到了操练和强化，极大满足了物流管理专业学生顶岗实习和就业等方面的需要。
总之，哈尔滨职业技术学院物流管理专业的教师们在教学方法与教学手段改革方面做了大量的实践和探索工作，取得了一些成功的经验，收到了较好的教学效果。今后我们还要积极探索教学方法、教学手段的改革，并将改革成果辐射到其他相关专业课程的教学之中，使教学质量不断提高，为区域经济发展培养出更多更好的高素质、高技能人才。
作者：何岩松 姜湄 单位：哈尔滨职业技术学院
参考文献:
物流实习个人总结篇7
1.2设计教学情境物流教学中各项目的实训环节中存在很多的角色，如业务员、供应商、入库管理员、出库管理员等，所以开展教学前需要设定好实训活动的背景，让学生基于这个背景来开展活动，能够培养学生的职业观念，使学生基于岗位角色考虑问题，把学生培养成一个合格的职业人。如在仓储规划与设计模块中，设定的背景：无锡市新区某仓储企业需要建设一间流通型仓库，假定学生是仓库的管理者，让学生对仓库进行规划设计。
1.3准备实验实习材料物流实训环节中会用到很多的实验实习材料，教师要事先做好准备，根据学生的人数、分组情况、角色类别等情况确定需要准备的材料的类型和数量。
需要准备的材料主要有：①实验实习相关知识点。教师要把该项目模块的知识点汇总，进而形成该实训课程的校编教材。②实验实习相关案例、练习。实训教师要事先准备好教学用的案例和练习。如进出口通关教学中，教师要事先准备好各组需要使用的相关报关材料和报关单证等材料。③实验实习设备。物流实训各模块使用到的物流设备不尽相同，如仓储设施设备模块中需要各式仓储设施设备，自动化立体仓库项目中需要自动化立体仓库。在进行物流实训教学前，要事先检查和调试相关物流实验设备，做好课前准备。④实验实习耗材。在物流实训某些项目中，需要一定量的实验实习耗材，以满足物流实训过程中学生的使用。如仓储包装过程中要准备好纸箱、胶带、胶带切割器等实验实习材料。同时，要确定严格的实训耗材管理制度，物流实训课程开展前和开展后要及时清点相关耗材，登记记录，避免不必要的浪费，耗材使用不足时应及时请购。
1.4设计实训操作步骤。要将物流实训操作细分，分成一个一个步骤，步骤要清晰，描述要准确，易于规范学生的操作。且每个步骤的名称要简短，便于学生记忆。如商品入库操作步骤如下：①货物入库准备，②货物接运，③货物存储货位的确定④装卸搬运，⑤检查验收，⑥入库登记。
2课程展开
实训教师做好了上课前的准备，要进入物流实训教学环节了。要上好物流实训课程，组织学生进行实验实习，一个完整的物流实训课程应该由以下结构构成：
2.1情景创设。可以设立教学背景，确定工作岗位，让学生基于这个背景、岗位来开展活动，也可以通过案例导入物流实训教学。
2.2任务驱动。指导教师应该利用探讨性的问题如“我们来实训的目的是什么？”、“实训对我们有什么要求？”、“我们都做了哪些准备呢？”等问题提问学生，提出任务。通过任务让学生了解一个模块要完成哪些任务，进而确定实训目标，由任务驱动学生完成实训操作。
2.3知识点切入。按照实训课题，以知识点的形式讲授物流实训中所需的新知识、新技能，让学生掌握解决实际问题的方法和技能。如：在仓库平面布置规划中，教授仓库平面布置的知识与方法。
知识点切入环节中主要使用到的教学方法是集中指导法。教师对全班或全组的学生，对将在实训过程中出现的共性问题进行指导。教师需要有丰富的教学经验和一定的前瞻性，预期和解决实训中会发现的问题。同时在集中指导过程中，还要对以前的实训进行总结。
2.4教师示范技能操作。示范操作是重要的直观教学形式，可以使学生获得感性知识，加深对学习内容的理解，把理论和实际操作联系起来。这是实训教学的重要步骤。教师的示范操作要做到步骤讲授清晰，动作准确。必要时可以让学生按要求重复操作一次。
2.5学生分组及分配角色。根据学校现有的物流实训设备和仪器，组成实训小组，以4-8人为宜，并确定组长。组长负责小组的全局，及时与教师沟通、交流、汇报小组的学习情况。分组完成后，教师应以书面形式，下达任务，分配岗位。分配任务和岗位时，要做到分工到人、记录清楚，明确任务，便于进行任务完成情况点评岗位。在任务安排中要做到因人而异，由组长组织组员自行分配岗位，按岗位分配实训任务，并分配实训所需的工具、仪器、设备、元器件、材料等。下发小组工作表和个人工作表，便于实训完成后对小组和个人进行考核。必要时可对每位学生的操作练习进行时间上的要求。
2.6情境模拟操作。学生在接到任务并分别进行操作练习后，即进入情景模拟操作阶段。这一阶段就是学生通过练习，理解知识，掌握技能的过程分配好了角色，各组进入实践操作环节，学生就位，进行实践操作。各组应演练多次。第一遍演练时，教师可以按步骤，一步一步完成的方式，控制学生操作节奏，找出失误操作，及时纠正。第一遍完成后，应再多演练几遍，巩固教学效果。
情境模拟操作环节中，物流实训教师主要使用的教学方法有个别指导法和巡视指导法。
个别指导法是在物流实训过程中，教师针对每位学生在掌握知识、技能技巧过程中出现的个别差异进行指导。教师有针对性地帮助学生排除实训中出现的困难和障碍，保证学生正确地掌握要领，规范操作步骤。
巡视指导法是在物流实训过程中，有计划、有目的、有准备地对各实训小组及学生的实训作全面的检查和指导。在此过程中，教师主要是检查学生的操作步骤和对学生进行指导。在指导中既要注意共性问题，又要注意个别差异，共性问题采取集中指导，个性问题采取个别指导。
3课后总结
物流实训课题结束后，教师指导应通过物流实训报告内容的填写，对各实训小组进行总结，肯定成绩，交流经验，分析存在的问题，提供反馈信息，综合提炼感性知识和经验，进一步加深认识理解。教师要认识到每个学生个体的独立性，课后总结要注意小组总结和个人总结相结合，分别形成小组评价表和个人评价表，便于形成学习信息的反馈和评价。
在进行信息反馈时要注意，提出批评前应有肯定，并让学生有机会答辩和说明。学生提出的问题和意见越具体越好、越明确越好，宜细不宜粗。提出意见的处理重点要集中在可以改进的方面。
4课程考核
物流实训不同与传统教学模式，即有理论知识的讲授，又有实践操作环节，且各项目之间相互存在一定的独立性和完整性。因此，根据物流实训教学的特殊性，应从以下几个方面对学生进行考核：
4.1根据各项目的完成情况，从小组和个人表现两个方面，分项目对学生进行考评，得出各项目的实训成绩，再按各项目占整个实训课程的比例计算出本学期的综合实训成绩。
4.2期末应对各项目模块中涉及的理论知识，即知识点，进行笔试，得出本学期的理论成绩。
4.3教师应根据学生平时表现给出平时成绩。
4.4总评应采取满分制，理论评价和实践评价相结合，按理论知识、综合实训、平时成绩三部分，30%、40%、30%的比例得出总评成绩。
4.5考核应采用“理论技能双控制”。即实训操作考核达不到60分（按比例为30分），期末理论考试卷面成绩达不到60分（按比例为18分）者，无论总评成绩是否达到60分，均视为该课程考核不及格。
以上仅为笔者在进行物流实训教学过程中总结的些许经验，物流实训的课程结构及其教学方法还可以在其他专业课程的实训教学中推广应用。总之，实训教学中，教师应在建构主义学习理论的指导下，充分发挥教师的指导作用，有效地利用实训教学方法，进一步提高和激发学生的学习兴趣，使实训教学能够收到良好的效果。
参考文献：
[1]姜向东.中等职业学校专业设置与课程建设及考核评估实务手册[M].石家庄：河北音像出版社.2004.
[2]陆丽霞.电工实训教学中教师的指导作用方法[J].职业.2006.
物流实习个人总结篇8
2010年7月，《国家中长期教育改革和l展规划纲要（2010-2020年）》（简称《纲要》）向全社会颁布实施，《纲要》在第十一章“人才培养体制改革”中指出，要“改革教育质量评价和人才评价制度，根据培养目标和人才理念，建立科学、多样的人才评价标准”。教育部于2012年3月16日印发的《关于全面提高高等教育质量的若干意见》中也针对创新人才培养模式提出要“改革考试方法、注重学习过程考查和学生能力评价”。
《物流企业管理》课程是以现代经营管理思想和管理原理为主要理论框架，在基本理论、基本原则和基本方法介绍的基础上，紧密结合我国物流企业管理实践，注意现代企业管理理论在物流企业经营管理活动中的具体运用，强调定性分析和定量分析的有机结合。《物流企业管理》课程具有社会科学和自然科学相结合的特点，是一门边缘科学。高职高专学生在学习《物流企业管理》课程的过程中，不仅应该掌握物流企业管理的基本理论和方法，而且还应该注重学生综合能力和综合素质的培养。而考试就像是指挥棒一样影响着教学工作，如果不对考试方式进行改革，即使对教学内容和教学方法进行了一系列的改革，也很难达到良好的效果。但是考试环节作为整个教学过程当中的一个非常重要的环节，作为衡量教师的教学效果的一种重要的手段，《物流企业管理》课程却一直都没有对传统的考核方式进行改革，所以，对《物流企业管理》课程的考核方式进行分析是非常有必要的。
一、《物流企业管理》课程考试现状
目前《物流企业管理》课程的考试采用的是传统的考试方式，即平时成绩占30%，期末考试占70%。然而《物流企业管理》是一门实践性比较强的课程，现有的考试方式存在很多弊端，不利于培养目标的实现。
1.重理论轻实践
《物流企业管理》课程目前的考试成绩主要由期末的闭卷考试来决定，而期末闭卷考试主要考查的是理论知识的掌握程度，并不能对学生的动手能力和综合素质进行考评，考核方式重理论轻实践。这样很容易使学生出现“死读书、读死书”的现象，很多学生为了应付考试，对知识点进行死记硬背，但是其实并没有对学习的内容进行深刻理解，考核结果并不能真正反映出学生的实际掌握情况。
2.平时考核比重低
《物流企业管理》课程目前的考核方式平时成绩只占总成绩的30%，这个比重比较低，导致学生的出勤率比较低，即使出勤了，课堂上回答问题、与教师互动等表现也不积极，影响教学效果。
3.容易出现作弊现象
《物流企业管理》课程目前的考核方式强调以机械记忆为主，这就使很多学生失去了学习的积极性和主动性；而且，卷面成绩占总成绩的70%，比重比较大，这就使有些学生为了能够及格，或者为了拿到高分不惜铤而走险，考试之前制作小抄，容易出现作弊现象。
二、《物流企业管理》考试改革方案设计
改革后《物流企业管理》课程的考试过程贯穿在一个学期的教学过程之中，使学生在平时学习的过程当中更扎实地掌握理论知识且能够更灵活地把理论知识应用到实际问题当中，提高平时各种考核方式所占比重，充分发挥平时考核在学生学习本门课程中的作用，从而充分调动学生的学习积极性和提高参与度，提高学生学习的热情和学习效果。
采用理论与实践一体化的考核方式。理论和实践并抓，以百分制计。即是将学生的学业成绩分为平时考核、阶段测试和实训考核相结合来综合考评，以综合总评成绩作为判断学生是否通过该课程的考核。其中平时考核成绩占30%，阶段测试占30%，实训考核占40%，如图1所示。
1.平时考核
平时考核成绩占总成绩的30%，即30分，主要由两部分组成，分别为学生平时课堂学习情况和学生的作业完成情况。其中平时课堂学习情况的评价依据为学生的学习态度、学习习惯、上课纪律、出勤、平时课堂积极性、回答问题情况等，此部分占平时考核成绩的三分之一，即10分。在《物流企业管理》的教学过程中，教师会根据学习内容设计相应的作业题目，用来考核学生对所学习的理论知识的理解能力和实际应用能力。而学生上交作业的次数、作业完成的质量以及是否准时上交就构成了学生的作业完成情况这一部分的成绩，学生的作业完成情况占平时考核成绩的三分之二，即20分。
2.阶段测试
在《物流企业管理》课程教学过程中，教师会安排三次阶段测试，从而分阶段来考查学生对所学知识的掌握程度，这样能够加强学生对所学知识的理解、掌握和巩固，尽可能地避免学了后面忘了前面的现象。每次阶段测试占总成绩的10%，即10分，三次阶段测试共占30%，即学生的阶段测试成绩一共是30分。其中，第一次阶段测试的内容为：认知现代物流企业、认知企业管理的性质、物流企业组织结构；第二次阶段测试的内容为：现代企业制度、经营决策与计划管理、企业形象与企业文化；第三次阶段测试的内容为：物流企业质量管理、物流企业的设施设备管理、人力资源开发与管理。题型涵盖单项选择、判断、不定项选择、名词解释、简答、计算等。
3.实训考核
《物流企业管理》是一门实践性比较强的课程，所以教师会在教学过程中，根据教学内容设计相应的实训项目，从而通过实训来考查学生对理论知识的掌握程度以及用所学习的理论知识对实际问题的分析能力、解决能力和实践能力。教师在教学过程中一共设计五个实训项目，分别为：
模拟物流公司组建、头脑风暴法、物流企业形象（CI）设计、因果图方法在物流企业中的应用、模拟物流企业招聘。每个实训项目占总成绩的8%，即8分，实训考核共占总成绩的40%，即40分。
三、结语
通过对《物流企业管理》课程进行考试改革，能够使学生的出勤率得到提高，还能够增加学生对课堂的参与程度，提高学生对《物流企业管理》课程的学习兴趣，进而改善学生的学习效果。另外，《物流企业管理》课程的考试改革思路也可以为高职高专物流管理专业其他课程的考试改革带来一定的参考价值。
参考文献：
[1]李燕.关于构建高等“教学考一体化”教学模式的探讨[J].高等教育研究，2013，29（3）：40-44.
物流实习个人总结篇9
在我们正式进入工作岗位之前，成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中，我们对新宁的各个部门进行了学习，如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等，对物流的各个工作流程也有了概括的学习，为我们的实习工作奠定了良好的基础，为我们完成实习工作做好了充分的准备。
培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位，安排了不同的职务，而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部，作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。
定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。实习中，我主要是对仓库库存货物进行管理，按规 定工作流程对物料收发清点，查验数量，并操作公司WMS系统，对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动，保持实际仓位与系统一致，记录库存状态，对仓库物料进行有效的管理。
在学校，通过对物流管理专业的学 习，我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实习中，我将理论与实际的操作相结合，在不断的实践中提高自己运用知识的能力，了解物流的特点，主要设备和作业的流程，积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。
在实习过程中，我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS，我清晰的认识到，信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上，结合先进的仓储物流管理理念，以仓储运作流程为核心，以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统，具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。
我对仓储有了全新的认识，掌握了一些比较实际的操作技巧，加深了我对仓储作业流程的理解，同时我们也要积极的学习信息技术，知道掌握信息知识，才更有利于我们的就业。
经过这个月在新宁电子仓库的实习，我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识，更重要的是我深入企业去了解了物流的工作，开阔了我的视野，充分认识到了为期一个月的实习对我们的重要性和必要性，让我对物流行业有了崭新的认识。
在不断的实践与反思中，让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员，我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。 在此期间，我学到了宝贵的工作经验，作为一名库存管理员，必须对物料的流动清楚，必须仔细核对料号和数量，必须保存好库存的物料。
同时，在实习过程中，我学到了很多，让我受益匪浅。第一，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作，比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货C同事就对物料进行扫描等等，每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序，合理的分工也让大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。
在以后的学习中，我会积极学习自己的专业课知识，参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足，只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己，就能给自己多一分希望，多一分机会，在物流行业中找到真正属于自己的成功。
第二，作为物流人员，保持细心是很重要的条件。作为库管员，必须仔细的盘点物料，包括料号和数量，看起来很容易，却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别，但是如果看错，那盘点的结果就会出现问题，更无法说掌握库存物料的准确动态了。
但是仓库的物料确实会出现赢亏问题，每次有一些物料差一两件，就必须在仓库里找，有时候很幸运就能够快速的找到;但是，有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货，确实也找不到，让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况，一定有人的原因，但是也很大程度上体现系统的问题，目前多数物流工作过多依靠人力，没有相应的配套设施，机械化程度较低，这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。
另外出库数量也是人为统计，出错几率也大大的提高，我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施，就可以高效确定出库数量，保证出库商品数量的准确，出错后确定出库数量准确，在出库环节排除错误的可能性。
第三，努力学习各个学科的的知识，为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等，虽然实践是检验真理的唯一标准，但是，理论的学习能够让我们更好的去理解，更好的将理论与实践相结合，对我们的工作也是有很大的帮助的。
同时，也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库，我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单，我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司，但最值得注意的是邮件是用英文写明的，也就是说在物料出库之前，我们首先就要认识出库邮件，再进行后续的工作，那时，我觉得英语真的是无处不在，注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我，邮件每次具有固定的格式，出库邮件几个单词会进行标明，以方便物流人员进行出库物料的工作。
我真切的意识到，英语的学习是多么的有必要，当我们出去工作时，学习英语似乎都变得不切实际的想法了，所以在学校学习英语的时候，要珍惜学习英语的机会，不断提高自己的能力，不断的进步，让自己适应逐步发展的社会环境。
第四，在实习中，我做的是库存管理员的工作，在实习之前，我没有接触过，但是，实习后，在师父和师兄的教导下，我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。 仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中， 提出仓库管理意见及物资采购计划，在批准后贯彻执行。 严格执行公司仓库保管制度及其细则规定，防止收发货物差错出现。
入库要及时登帐，手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。 合理安排物料在仓库内的存放次序，按物料种类、规格、等级分区堆码，不得混堆和乱堆，负责定期对仓库物料盘点清仓，做到帐、物、卡三相符，协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。 负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作，及时编制和按时上交相关的材料收支存报表，及时准确地登记材料明细分类帐簿。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留书本知识的介绍，对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流，知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单，通过这一个月的实习，对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识，突破了书本上抽象的理论知识，充分认识到实际操作中的繁琐步骤。
感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台，让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用，更深的了解和认识物流、运用物流。
不断的学习，不断的总结，不断的流汗，中间的艰辛相信是每一位踏上工作者的历程, 短暂的实习生活过去了,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库.回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的.它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的.
总的来说，我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段企业实习的经历也告诉我能力和知识是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。
在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但让我增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,我将把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭。
物流实习岗位工作总结范文二一.实习目的与要求：
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二：实习单位简介：
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。
采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。
收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。
内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。
输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。
以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。
在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。
熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四：实习感想：
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。
系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议：
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;
下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
物流实习个人总结篇10
引 言
网络时代的到来使经济发展从区域化的模式转为全球化模式，另外一个促进次发展模式的是物流业的服务质量不断提升。无论是大型企业之间的货物运输还是个人的网上购物，都离不开物流业的支持。因此，物流管理专业成为目前大多数学校的热门专业。对物流管理教学进行探讨，是高职院校进一步提高自身教学质量的关键。
1. 高职物流管理教学概述
1.1 高职物流管理教学中的问题
高职院校以培养学生的职业技能为主要目的，与中职学校不同的是，高职院校除了重视学生在某一专业领域中的职业技能发展，也重视学生的专业素质发展，即理论教学在高职院校中同样重要。这就导致了高职物流管理教学中的一个比较明显的问题：将教学重点放在理论方面，学生对物流管理工作的实践能力不足；而将教学重点放在实践上，高职教学的特点就不能展现出来。这个教学问题目前已经成为物流管理教学的主要矛盾，许多学校和教师采用了各种解决办法，但是效果却十分有限。
1.2 应用案例教学法的必要性
案例教学法是通过教师在课堂上展示案例，学生学习案例的方法，使学生在课堂中解决实际问题，获得知识的一种教学方式。案例教学法被称为是一举多得的教学方法，在很多专业领域的教学中被广泛应用和尝试。面对目前高职物流管理教学的问题，再次重视案例教学法，将其应用在教学当中是十分重要的，此教学方法能够充分平衡理论教学和实践教学的比重，不但能够为教师提供一个“完全之策”，还能使学生对所学的内容产生充分的兴趣，有利于学生学习动机的形成和发展。
2. 案例教学法在物流管理教学中的应用过程
2.1 通过展现案例引起学生的学习兴趣
案例教学法并不是最近才开始流行起来的极具创新性的教学方法，在课堂上为学生展示案例，已经在很多科目的教学当中出现过了。但是，针对物流管理教学的需要，教师所应用的案例教学法不应该是单纯的“案例分析”，而是应该使学生深入案例，将案例设计成一个亟待解决的问题，将问题抛给学生，使学生主动扮演案例中的角色，通过实际问题的解决进行学习。我在教学过程中将一些经典的案例进行改编，呈现出一些符合教学需要，并能够充分引发学生兴趣的案例。如，将美国的实例安达尔公司的一站式运输服务模式改编成为一个“客户下单之后，并未在约定时间之内收到货品，因此对客服提出赔付申请”的情境。规定其中的几个角色：提出赔付申请的客户、客服主管、物流管理主管、物流运输负责人员、仓库配货员等。然后将案例打印成一个“剧本”的形式，请学生在学习案例之后，自发组织，在课堂上进行案例复现。这种案例呈现的方式，使学生直接从理论学习模式进入了理论应用模式，抛开枯燥的书本，学生直接对所学产生疑问，兴趣自然会有所提升。
2.2 积极组织课堂讨论
在呈现教学案例和学习案例之后，教师需要组织学生积极进行课堂讨论，课堂讨论是学生主动获得“实践技能”的过程，也是案例教学法发挥作用的根本。小组合作方法是比较可取的，在教学过程中，我首先把全班的学生按照学习能力、知识广度、性格的开放性等均衡地进行分组，保证每个小组的学生整体学习能力是一致的，然后使每个小组成员都仔细观察案例，对案例中的问题进行总结并提出自己的看法。先进行小组内讨论，通过讨论总结出案例的主要问题并给出对策建议，最后将每个小组的讨论结果一一发表出来。这种讨论的方式能够使不同学习能力的学生在学习过程中迅速找到自己的位置，相当于给全体学生自由发展的平台，满足学生的不同学习需要。仍以“客户要求赔付”的案例为例，我给了学生10分钟的讨论时间，然后请每个小组进行讨论总结，由于案例讨论的方向并不固定，因此每个小组的讨论侧重点都是不一样的，有些小组讨论的侧重点在于物流管理中可能出现的差错；有些小组讨论的侧重点则在于如何追究整个物流运输过程中出现的问题。在第一次小组讨论的问题明确之后，我又给学生10分钟时间，请他们根据所学，寻找解决问题的方法。这样的课堂讨论方式不仅使学生掌控了学习的主动权，而且能够使他们的实践技能和理论知识牢牢地结合起来。
2.3 进行案例学结
在课堂讨论之后，教师需要带领学生对案例中获得的知识和能力进行总结，这是案例教学法的精髓之所在。通过案例学习的总结，学生对实践技能和理论知识之间的关系、应用方法的理解将从简单的“问题解决”模式上升到“知识建构”的模式，也就是说，无论是实践技能学习，还是理论知识学习，都能够在他们身上起到“举一反三”的效果。首先，我就学生的案例讨论结果进行评价和点拨，使他们明确在案例中学到的知识有哪些；其次，我鼓励学生对所学进行深入的思考，将实践技能和理论知识进行高度凝结，在思考过程中，学生自然而然地总结到：物流管理中的任何一个环节事务都可能造成管理问题，因此，前瞻性的管理风险估计和严密的监督是十分必要的，将物流作业管理和服务管理联系起来，考虑到供应链和成本之间的因果关系，是做好物流管理的关键。由此可见，进行案例学结，是案例教学法展示其教学魅力的关键。
3. 在应用案例教学法时需要注意的问题
学生们在重现案例和讨论案例的过程中，能够显示出极大的对学习的主动性和积极性，这是案例教学法的优势。但是，这种优势也给课堂控制带来难度，如果教师不对课堂进行严格的控制，则学生的讨论走向很可能偏离主题。因此，案例教学法的应用需要以教师对课堂的高效控制为背景，只有这样，此教学方法的优势才能够完全展现出来；另外，教师在应用案例教学法的过程当中，应该注意案例的选择具有针对性，有些案例能够使学生活的综合性的能力发展，有些案例则是适合于某个知识点的学习的，在学生没有掌握处理复杂的案例的方法和能力的前提下，呈现一个比较棘手的案例，非但不能使物流管理教学质量提高，反而会使学生学习效果下降。因此，教师在选择和设计案例之前，要对学生的知识水平和能力有充分的了解，保证案例教学符合学生的能力和知识发展的需要。
4. 结语
综上所述，在高职物流管理教学中采用案例教学法，能够有效地解决理论和实践教学比重把握不良的问题，使物流管理教学真正实现使学生职业能力和知识水平共同发展的目的。（作者单位：鄂州职业大学）
参考文献：
[1]钱 婷.案例教学法在中职物流管理教学中的运用[J].考试周刊，2012（12）：128-130.
物流实习个人总结篇11
二、《ITMC物流企业沙盘模拟》实训课程教学改革
ITMC物流企业沙盘模拟营造了学生看得见、摸得着的良好的实训氛围，让学生在自主和合作的环境中完成学习任务。该课程的教学改革主要是以学生为中心，改变传统的教学模式，采用竞争对抗的形式，让学生主动参与、自主协作、探索创新，不断提高学生的创新与创业意识。该课程的实训教学改革内容主要体现在以下几个方面。
（一）整合以物流企?I运营为主的实训内容
《ITMC物流企业沙盘模拟》实训课程不同于其他实训课程，该课程由于具有一定的特殊性，是模拟物流企业的三年运营。在运营过程中，有些学生经营的物流企业可能一年未到就已破产，所以这就要求团队成员认真进行市场规划，采用战略战术，打败对手，利于市场的不败之地。所以老师在教学过程中，以形成基本企业经营管理能力为总体目标，紧紧围绕物流企业运营的需要来选择和组织实训课程内容。该课程的实训项目与学时分配安排如表1所示。
（二）运用以学生为主导的教学方式
《ITMC物流沙盘模拟》是利用北京中教畅享科技有限公司开发设计的物流企业经营软件模拟物流企业的经营运作。每个物流企业由4―6人组成，可组成分成8―12个物流企业，由每个小组组长担任企业总裁，其他组员分别担任财务总监、营销总监、运营总监，小组共同协作完成物流企业模拟经营。
在基于ITMC物流沙盘模拟的实训教学中，以学生为中心，教师只是学生自主操作与学习的答疑者和引导者。教师首先介绍物流企业沙盘的运营规则和操作流程，并结合沙盘的内容合理的安排理论教学，同时教师在熟悉物流企业真正的运作流程的基础上，将实际运营关键点与物流沙盘运营结合，给予学生一定的引领和指导。在后期，学生通过团队协作，实际运用，将学习的知识运用到物流企业沙盘。因此，在此过程中，教师不再充当讲解的角色，而是“教练”的角色，让学生在小组竞争中，给予一定的指导。教师在实训教学过程中注重启发学生进行能动性、创新性学习，由于学生的特长与思维各不相同，在经营过程中会出现很大的差异，教师需要针对不同的问题给予差异化的指导。通过该课程的教学，教师可以进行有针对性的课程改革，提高学生的职业技能水平。
（三）建立以对抗演练赛为主的考核体系
《ITMC物流沙盘模拟》是一门以学生实训为主的课程，不同于以往的实训课程的考核方式是以学生的对抗演练赛为主。以往的实训课程大多以学生个人操作成绩为主，而该课程主要是以团队比赛成绩为主，让学生在实训过程中积极探讨策略，争取最好的成绩。因此该课程的考核体系分为以下几个部分。
1.每人提交一份“ITMC物流沙盘对抗演练总结报告”，让学生通过实训报告的撰写，总结实训过程中的心得和体会，并加强学到的理论知识和实践知识。同时该部分成绩占总成绩的40%。
2.学生以小组为单位完成三年的经营对抗赛，其中小组经营竞争对抗赛成绩占40%。根据各组模拟经营企业的权益总分排名进行打分。第一名40分，第二名35分，第三名30分，第四名25分，第五名24分，第六名23分，第七名22分，第八名21分。
物流实习个人总结篇12
完全学分制的教学管理制度以人为本，学生学习有很大的自主权和选择权，其课程体系仅仅设置了少量的必修课，却设置了大量的选修课，在规定的学籍有限时间内，学生可以自主选择感兴趣的课程以及该课程心仪的任课老师，自己制定自己的学习计划，按照规定各类课程的比例，完成学校规定的必修课程，选修够规定的选修学分，同时完成必要的实践教学活动，达到了学校毕业的最低总学分即可毕业。
2.完全学分制环境下物流管理专业课程体系的设置
人才培养模式的核心内容就是课程体系，其体现了人才培养的质量，是人才培养的载体。在完全学分制下，课程体系既要符合社会的需求，体现院校特色，同时也要实现完全学分制下学生个性化的价值取向
2.1完全学分制下课程体系设置的思路
2.1.1减少必修课的总学分，提高选修课的学分比例。完全学分制下课程设置应该以选修课为核心，必须范围广、门类多，这样才能充分满足学生各种兴趣爱好的需求，调动学生在学习上的积极性和主动性，同时又可以实现因材施教，发挥学生主体性和自主性，尊重和促进学生个性化的发展。南方学院原来实施的是学年学分制，再此基础上，一方面物流管理专业压缩了必修课的总学分，提高了选修课在整个课程体系的比例，实现了课程资源的全校共享；另一方面鼓励老师从学科建设需要和社会需求以及学生的兴趣出发，开设出充足的、高质量的选修课程，以便给学生有足够的自由选择空间。
2.1.2分层次设置课程体系，实施模块化教学。完全学分制下课程设置应具有层次性和模块化课程组合结构。在专业课程体系中，设置选修课程内容要遵循“宽基础、活模块”的原则，实施模块化的课程结构，保证弹性学制和完全学分制的顺利实施。学生在选择专业选修课时，应该注意课程之间的有效整合，进行模块化的选择，注意打破课程、学科之间的壁垒，体现学科内部课程结构衔接的纵向性以及学科之间课程结构整合的横向性。南方学院物流管理专业在现行完全学分制下课程的设置不仅考虑了课程群的层次性，也实行了课程的模块化教学，将课程体系分为三个平台即综合素养课平台、专业课平台、实践教学平台，每个平台下面又分别分为不同的模块。
2.1.3设置专业方向模块，有利于学生个性化发展和选择就业方向。完全学分制的课程类型分为必修课、限选课和任选课。南方学院物流管理专业在专业课平台下设置三大模块，分别为专业必修模块、专业限选模块、专业任选模块。在专业限选模块中，结合社会需求设置了两个方向模块：企业物流方向和国际物流方向，每一个方向分别有七门课程，学生可以根据个人兴趣和实际需要选择其中一个方向，另一个方向的课程可以作为任选课去选修。限选课方向模块的课程设置既可以突出学生在任何一个方向的综合能力和特色，也可以保证学生在各个专业方向上知识和能力在结构上的系统性和完整性。
2.1.4构建一体化的实践教学体系，重点突出培养学生的实践应用能力。南方学院是一所培养应用型人才的独立学院，物流管理专业同时又是一门实践性很强的学科。因此，增加物流管理专业实践课程的比例，构建一体化的实践教学体系，对提高学生动手能力以及专业素质起到非常重要的作用。为了保证学生实践应用的培养，物流管理专业设置了实践教学平台，分为创业就业实践必修课、专业课实践教学环节、任选课实践教学环节三个模块，在实践教学环节的执行上加大了力度，统筹了实践教学体系的相关内容，保证了其科学合理性。
2.2完全学分制下物流管理专业课程体系的构建
南方学院的人才培养理念是“宽口径、厚基础、重实践、强能力，以就业为导向”，物流管理专业结合南方学院的人才培养思路，构建了培养应用型物流人才的课程体系。通过调査分析广东省内各物流企业的人才能力需求，结合物流管理专业毕业生的反馈意见，南方学院物流管理专业根据社会对人才的能力需求，针对性的优化和调整原有的课程结构和内容，制定出创造性的专业课程体系。
物流管理专业课程体系由理论课和实践课组成，毕业总学分在150~155之间。结合课程性质和课程结构，南方学院物流管理专业的课程体系设置如图1所示。
(1)综合素养平台综合素养平台课主要是文化素养和人文素质类课程，包括综合素养必修课、综合素养限选课、素养任选课三部分。其中综合素养必修课主要包括外语、数学、人文类课程如文史经典与文化传承、生态环境与科技进步、国史国情教育、文明对话与世界视野、哲学智慧与通达思维、艺术创作与审美体验、学生自主学习等，综合素养限选课主要包括大学生心理健康教育、计算机应用基础模块等课程，通识模块包括国史国情教育和文明对话与世界视野两大通识模块’每个模块下设置四门课程’必须选修每个模块中的一门课程。素质任选课可以是由全校教师开设的文化素养和人文素质类课程供全校学生根据自己兴趣和爱好自由选择开班，也可以是大规模网络开放课程（MOOC)中关于文化素养和人文素质类的课程，经学校认定后可算作学分。
综合素养平台课可以培养学生具有一定的人文社会科学基础和扎实的自然科学基础，南方学院2015级物流管理专业课程体系中，综合素养平台课占该专业毕业总学时比例的30%~46%左右，其中，综合素养必修课程占该专业毕业总学时的29%，综合素养限选课程占1%,素质任选课程占0?16%之间，为提高学生逻辑思维能力和社会的基本技能，为培养学生的基本素质以及学好后续的专业课程奠定了良好的基础。
(2)专业课平台
专业平台课包括学科基础必修课、专业方向限选课和专业任选课。学科基础必修课主要介绍本专业学科的基础理论知识以及本专业学科的基本技术知识，是专业课的理论基础，体现了专业面的宽窄程度，因此，这类课程的设置不仅知识的覆盖面相对比较广，而且要有一定的理论深度，这样才能保证学生具备将来自我发展的能力。物流管理专业为了体现南方学院的“宽口径、厚基础”的培养目标，课程设置内容尽量综合化，主要是会计学原理、管理学原理、经济学原理、财务管理、市场营销学、经济法、商务统计学、管理信息系统、物流管理概论、供应链管理等课程；专业方向限选课是根据专业本身和行业市场信息的变化，体现院校特色和专业特色，±普养学生在专业的某一领域或具体行业专业技术能力的课程，具有灵活性、静态和动态的统一性的特征，根据市场人才需求，分为企业物流和国际物流两个方向，企业物流方向课程主要有运输与配送管理、采购管理、仓储与库存管理、运营管理、第三方物流管理、物流成本管理等；国际物流方向课程主要有国际贸易理论与实务、国际货运实务、仓储与库存管理、物流通关实务、物流专业英语、外贸单证实务等。专业任选课包括任选课和慕课（MOOC)两类’是为了拓展本专业学生专业知识和技能的专业课程以及相关学科的课程。开设的课程主要有电子商务概论、项目管理、市场调査与预测、数据库原理与应用、客户关系管理、公共关系、人力资源管理、国际金融、物流系统规划与设计、物流经济地理等三十多门课程，而慕课课程需要经过学校相关部门认定后可作为学业学分。
南方学院2015级物流管理专业课程体系中，专业平台课占该专业毕业总学时的比例46%左右，其中，学科基础必修课程占该专业毕业总学时的20%-专业方向限选课程占13%，专业任选课程占13%左右。
(3)实践教学平台
实践教学平台课包括创业就业实践必修课、实践教学环节和第二课程任选课。南方学院物流管理专业课程体系中，创业就业实践必修课程主要有创业学、就业指导、毕业实习、毕业论文等，实践教学环节主要指所有理论课程中的实验、所有开设的实验课程以及学生在校内外实训基地可以进行实习的环节。开设课程实验的课程主要有供应链管理、采购管理、运营管理、仓储与库存管理、第三方物流管理、国际货运实务、外贸单证实务、电子商务概论、市场调研与预测、管理信息系统、物流系统规划与设计、客户关系管理等课程均有一定的实践教学学时，开设的实验课程主要有物流仿真、网店运营实训、物流管理案例分析等；校内企业实训基地实践主要指申通快递校园超市、韵达快递校园超市实习等；校外实践基地实习，主要指学校组织学生统一在广东南方物流集团、宝供物流等企业或学生自己找实习单位去实习，都需实习单位出具实习认定书之后才能认定为学分。第二课堂任选课包括学生参加校内校外的各种比赛、发表的相关论文、参加相关的学术交流、专业调研报告、获授权专利、获得专业资格证书、开展创新创业项目、社会调査和社会体验活动等。
南方学院物流管理专业的定位是培养应用型的高素质人才，因此实践教学在整个物流管理专业课程体系中的地位尤为重要，设置的学分占整个培养计划总学分中的比重比较大，实践教学的累计学时占专业毕业总学时的30%以上，从整体上培养了学生的调研分析能力和实践应用能力。
3.完全学分制下物流管理专业课程体系实施的注意事项
3.1加强师资建设，开设大量结构优质量高的课程
学生在完全学分制下可以自由选择课程老师，这对教师的要求就会更高，教师要不断提升自身的教学水平和专业水平，开设大量结构优质量高的课程，学生才能根据个性化发展的需要自由选择课程，从而实现完全学分制下因材施教的目的。南方学院在师资建设方面主要来自于三个部分：一部分是来自于传统高校的老师，具有高职称与丰富的教学经验；一部分来自于有企业实践经验、在教学方面有可塑造能力、可以将企业经验和思维融人到教学当中的高学历人员；另一部分来自于海外有教学或工作经验的留学人员或外籍人士，能在教学中引进海外先进的教学理念和企业经验，有助于拓展学生的国际视野。这种结构相对合理、学院相对合理的师资队伍为学生开设了高水平、受欢迎的大量选修课程，再加上本科生导师制的顺利推行，既保障了完全学分制的有效实施，也保证了学生个性化的发展。
3.2实施导师制，对学生选课进行综合指导
在完全学分制下，学生可以独立地安排学习时间、选择感兴趣的课程和教师，进而充分发挥学生特长和调动学生的主动性和积极性。然而’由于学生对高校人才培养模式缺乏一定的了解，对自己的职业生涯规划又比较模糊，很难建立科学合理的知识结构，同时反而导致学生特别是低年级学生在较为宽松的完全学分制环境下，难以设计并优化符合自己目标的知识结构体系，容易出现乱选课、选容易得到学分的课、片面追求学分而不用心学习等现象。因此，要想保证完全学分制的有效实施，必须建立本科生导师制。导师的选择也至关重要，否则就只能流于形式最好选择该专业和相关专业的老师。导师的职责就是从学生人学直到毕业，根据学生的兴趣爱好以及学生自身的实际情况，指导学生制定个人的职业生涯规划，设计符合自身的专业课程体系，明确自己的学习目标，便于课程的选择学习、目标的实现以及正确价值观的形成，帮助学生全面发展。
3.3加强学生学习策略的引导，培养学生学习的自主性
实施完全学分制是一个相对松散的学习环境，赋予学生无论是在选择专业的课程上，还是课程的学习时间和学习方式，甚至整个本科过程的学习年限方面都有更大的自由度。在这种情况下，更加需要学生具有一定的学习自主性和学习持久性，而掌握一定的学习策略可以培养学生的学习自主性和持久性。因此，学校必须加强学生学习策略的引导，学生掌握学习策略后才能有效的学习，进而实现学生自身的学习目标。
3.4具备完善的教学设施设备和高效的信息系统完善的教学设施设备和高效的信息系统是保障完全学分制下选课制顺利实施必不可少的条件。南方学院共有1000亩的占地面积，目前已投人使用10栋教学楼，4栋实验楼，2栋办公楼，1座图书馆和6处体育馆。目前全校已经投入使用总值5425.39万元的实验教学仪器设备，53间的实验室，194间的多媒体教室，为提升教学、科研、管理的整体水平做出了很大的贡献，也为培养应用型、复合型人才提供了良好的条件。图书馆有2.9092万平方米的总建筑面积，藏书354.4万册（包括纸质图书和电子图书以及共享的中山大学图书馆电子图书）。为保证选课制的高效实施，南方学院定制了一套适合完全学分制的管理信息系统，功能包括学生教学信息管理和学生选课、教师教学评价、教学资源以及生活资源管理（水电饭卡消费），这些技术支持为完全学分制的顺利实施提供了强大的保障。
物流实习个人总结篇13
为认真贯彻落实中共中央《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育工作的意见》和全国大学生思想政治教育工作会议精神,响应学院团委号召,帮助,引导青年学生进一步学习,宣传和实践"三个代表"重要思想,树立和落实科学发展观,大力弘扬和培育民族精神,引导广大青年学生在实践服务中受教育,长才干,作贡献.我系于今年七,八月份组织广大党,团员青年进行"大学生就业见习行动",社会调研活动和科技,文化,卫生三下乡活动,认真贯彻和实践了"三走进,三了解,三提高"口号(走进农村,走进社区,走进厂矿企业;了解社情,了解民情,了解省情;提高党员思想意识,提高思想素质,提高实践能力).
在总结历年社会实践经验的基础上,我系结合专业特色和社会经济发展的实际需要,以实践基地为依托,紧紧围绕"创''''三有一好'''',树公民典范"的活动主题,根据"按需设项,据项组团,双向受益"的原则,提出"争创''''三有一好'''',争做时代先锋,走有特色,有成效,有意义的当代大学生社会实践之路"的口号,组织开展了一系列内容丰富,形式多样,卓有成效的社会实践活动.实践期间,我系广大学子坚持用先进思想武装头脑,发挥吃苦耐劳,艰苦奋斗,不折不挠的作风,充分展现了当代大学生应有的精神风貌.
一,活动简介
暑期期间,我系同学积极响应号召,纷纷参加学院,系开展的各项社会实践活动,如学院的"三下乡"活动,我系的服务队等.还有大批同学留校或返乡进行各种形式的实践.我系今年充分考虑实际情况,采取社会实践与专业实习结合,重点组队的形式开展各项社会实践活动.点上,有113名学生参加了系组织的社会实践,主要有党员服务队,南方物流实习队,调研队,新港队和邦众信息队.其中,男生62人,占总人数55%;女生51人,占总人数45%;学生党员30人,占总人数27%.特别强调的是,由15名学生党员组成的党员服务队,切实把大学生暑期社会实践与保持大学生党员先进性教育有机地结合起来,使学生党员在服务中践行共产党员的先进性,在实践中加深对共产党员先进性的理解;我系的南方物流一,二队,调研队,新港队和邦众信息队分别为我系学生量身定制,充分突出专业特色.整个实践活动下来,共提交社会实践报告,心得体会及实践总结119篇,撰写工作日志和实践日记800多篇.面上,我系其他同学纷纷主动出击,进行了形式多样,切实有效的社会实践活动,如参加工厂实习,乡镇调查,义工等,参加人数达1200多人,共计提交社会实践报告898篇.我系的暑期社会实践活动收获颇多,再次呈现百花齐放的景象.
活动特色
大学生暑期社会实践是促进大学生素质教育,是学生接触社会,了解社会,服务社会,培养创新精神,实践能力和动手操作能力的重要途径,也是响应团中央"三走进,三了解,三提高"的号召而开展的教育活动.过去一个多月的社会实践,我们扎扎实实的开展着,也取得了扎扎实实的成效.今年我系的暑期社会实践活动主要有如下六个特色:
(一),以专业为特色,量身定制相关实践项目
今年的暑期社会实践活动,我系从实际出发,采取专业与实践队一一对应,实践队与专业一一结合的组队方式,充分考虑专业特色与学生专长.如我们的南方物流实习队,由物流专业学生组成,到物流公司提前见习,让学生提前应用相关物流软件设施,熟悉物流运作;我们的新港队由秘书,商务和物流专业学生组成,秘书专业学生主要负责行政助理,文档管理,办公日常事物处理等工作,商务专业学生主要配合网站建设信息管理等,物流专业学生主要配合社区管理,社区宣传等;我们的邦众信息队由商务,营销专业学生组成,主要进行网页策划,网页制作,网页调试和网页管理等;我们的党员服务队由物流,秘书和商务专业学生组成,百分之一百学生党员,主要实践内容有协助新港街道办进行"保持党员先进性教育"宣传,开展"三走进三了解三提高"活动—走进街道社区,走进工厂企业,走进基层群众,了解市情,了解社情,了解民情,提高党员意识,提高思想素质,提高实践能力,完成"城中村信息化扫描"的调研课题.
(二),实行专业老师和管理老师双重指导
实行专业老师和管理老师双重指导是我系社会实践的又一重要特色.每一支实践队我们都配备专业教研室教学经验丰富的专业老师指导实践如物流教研室的缪兴锋老师指导南方物流一队,赵霞老师指导南方物流二队,黄巨龙老师指导调研队,曾洁雯老师指导邦众信息队,整个实践过程中,我们的专业老师谆谆教导学生分析,讲解,传授相关专业知识,及时为学生们在实习中进行难题答疑,让学生更好把专业知识应用与实际工作,再通过实践使专业知识得以升华,巩固.我们每个实践队都安排了相应的思想教育老师进行指导,主要负责我们生活管理方面的指导,如心态的调整,上下班的安全问题等等.
(三),实行社会实践课程化,优化课程体系
此次社会实践活动与专业实习,我系大胆改革创新,逐步探索,改进社会实践学分制,把暑期社会实践活动纳入教学课程.参加社会实践的同学有学校开出的实践证明,实践单位的实习证明与鉴定,经学校相关部门的审核合格后均可获得相应学分.实习期间,我们的专业老师定时为实践队同学授课,45分钟一节课,老师认真备课,同学认真听讲,深入思考,课堂上讨论气氛活跃.
(四),实践中进行理论讲座,实现理论实践互动
实践中,我们的同学白天进行专业实习,晚上及时总结,写报告.我们的南方物流实习一队,在南方物流公司,公司领导和工作人员为我们的队员提供了多次深入浅出的专业培训,如"食品生产企业物流流程简介","物流企业信息化的认识和建设原则","谈判"等等.培训班上,我们的队员精神高度集中,视线不停地跟着老师转,生怕错过一次小环节.通过理论讲座,使我们实习队的同学更清晰更系统的接受与消化实践工作经验,真正实现了理论与实践的互动进行.
(五),与就业密切结合,逐步实现专业实习的常态化
在往年就业见习的基础上,我系加大步伐为同学联系专业见习基地,如我们的新港街道办实习,南方物流公司黄埔见习基地.整个实习过程中,我们的学生认真思考,勤恳劳作,把实际工作于专业理论知识相联系,从实际出发,在实习工作中找就业方向,到实际操作中去把握,争取就业.
(六),严密组织,强化管理,升华经验
此次社会实践得到了系党政领导的高度重视,在几次系务会议讨论之后最终确认实践原则,在此原则的基础上由系主任出面进行专业见习基地的联系如南方物流基地,新港街道办事处等.在系主任和专业教研室的共同努力下初步成立了六支社会实践队伍.
在此基础上对系内进行了广泛的动员,并严格要求报名队员如要求参与实习的大二同学拥有相关的职业资格证书,能吃苦耐劳,有勇于,善于克服困难的准备.商务班同学拥有计算机二级证书与助理电子商务师证;秘书班的同学要求熟悉礼仪,文档处理,办公系统操作,办公器材的使用熟练等特点.实习的同学在参加过程中,要服从安排,服从老师及队长的领导,不可半途而废.且每天要做好工作记录,工作总结,以及日记.在实践结束之后,我们将总结,记录进行整理,提炼,写成了社会实践报告,且我系及时召开了社会实践总结大会,让我们的知识,经验得以升华.通过紧张的招聘最终我们于7月8日晚上进行了培训,分团委书记从组织纪律,处事方式,成果汇报等方面进行了多方面的细化和强调.
经过紧张的准备我系2005年暑期社会实践于7月11日早上在系部办公楼前进行了出征仪式,刘主任,李书记分别进行了讲话并叮嘱同学们要严肃对待,认真学习,仔细总结.
在为期一个多月的暑期社会实践中,院系领导多次到实践基地看望实践的同学,如学院党委周书记亲临新港街办进行交流,刘主任,李书记分别到南方物流的黄埔基地,东莞基地进行了解.
各队在进行的过程中每天坚持日记,周记并及时总结和汇报,在结束后都进行了总结和实践报告的撰写,9月6日下午新港街实践队的总结大会在广州校区隆重举行,通过总结大家交流心得,互相学习,互相升华.
心得体会
(一),积累了生活阅历,积累了实践经验
通过开展广泛的多角度的社会实践活动,同学们对地区经济文化的发展,国家经济文化的运行,有了较为深刻的认识与见解.通过三下乡,专业见习等社会实践活动,同学们深入社会,深入农村,切身体验我国农村现状,加深了阅历.在新港街道办,邦众信息公司,物流基地等企业公司实习,有很多事都要靠自己或整个团队去完成.实习,锻炼了我们的组织能力,增强了我们的团队合作精神,培养了科学的发展观.树立和落实科学发展观是贯彻落实"三个代表"重要思想的具体体现,是全面建设小康社会的必然要求,是妥善应对我国经济社会发展关键时期可能遇到的各种风险和挑战的正确选择.
(二),激发了专业情感,激发了学习热情
很多参加实习的大二学生都感慨万分:实习让我们更好地看清了目前就业形式的紧迫,明确了自己的就业方向,更清晰地看到了自己知识的浅陋,在今后大三的日子里,我们要倍加珍惜时光,更加努力于我们的专业学习.确实,社会实践带给学生的是一种动力,是一种信仰的升华.实践,让他们将社会与"象牙塔"生活相对照,从而找出自身的不足及需要改进之处,再而激发了学习热情.
(三),了解了市情,社情,民情
经过社会实践,学生走进了工厂,乡镇企业,街道社区,他们深入调查,综合分析.实践过程的一切,他们都看在眼里,想在心里,做在手里,切切实实地查市情,观社情,思民情.参与社会实践,同学们对"三个代表"重要思想有了更加深入的认识,对市情,社情,民情有了进一步了解,在奉献社会服务基层的过程中,加强了思想修养,树立起高尚的道德情操,提高了解决问题的能力,综合素质得到全面提高.
(四),提高了党员的意识,提高了思想素质,提高了实践能力
大学生党员是党的事业的接班人和生力军,在学生党员中开展保持共产党员先进性教育活动具有重大意义.我系紧抓"保持共产党先进性教育"活动的开展契机,结合专业特点,把保持共产党员先进性教育和大学生暑期社会实践相结合,重点组织了党员服务队进行社会实践活动.我们的党员学生利用自身优势和特长开展了各类调研和服务活动,在实践中锤炼党性.实践证明,学生党员在社会实践中进一步接受了爱国主义教育,更加深刻地理解历史和人民是怎样选择了共产党,选择了社会主义制度,坚定了在共产党领导下走中国特色社会主义道路的信念.
社会实践,增强了我系学生对党的感情,对中国特色社会主义的热爱,激发他们全面建设小康社会,实现中华民族伟大复兴的责任感
结语
回首过去几个月的辛酸,我系取得的成绩是骄人的,正如在我们的社会实践总结会上,周书记所说的:领导重视,计划周密,措施到位,效果良好.
好的成绩是值得肯定,但我们深知还存在着很多不足及需要改进之处.展望未来,我们深感任重道远,我们会继续发扬优点,改进不足,坚定信念,以积极向上的实际行动,朝气蓬勃的精神风貌,充分发挥系的专业优势和实际情况,不断地创造新的社会实践辉煌!
邦众信息队
商务专业15人
营销专业15人
营销渠道铺设
商务网站建设
物流一队
物流二队
物流专业30人
了解物流流程,熟悉物流程序,
新港调研队
秘书专业15人
物流专业5人
实践调研方法,掌握调研知识
新港一队
