《现代交通与冶金材料》杂志,双月刊,由江苏省科学技术协会主管,江苏省综合交通运输学会;江苏省金属学会主办的学术性刊物,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强,其中主要栏目有智能交通与数字化、工程建造与维护、材料装备技术与应用等。杂志是一本以交通运输和冶金材料领域为主题的专业期刊。它致力于为读者提供最新的交通运输和冶金材料领域的技术进展、研究成果、产业发展趋势等内容。
《现代交通与冶金材料》杂志创办于20世纪80年代初,是中国交通运输行业和冶金材料领域的权威刊物之一。本刊是由中国交通运输协会和中国冶金材料研究总院共同主办的综合性科技期刊,主要面向交通运输、冶金材料领域的科研机构、高校、企事业单位以及相关从业人员。杂志的宗旨是推动交通运输和冶金材料行业的技术进步和产业发展,促进交流合作,传播创新知识,服务于行业的实践工作和科学研究。
该杂志的内容涵盖了广泛的交通运输和冶金材料领域,包括交通工程、交通运输管理、道路与桥梁工程、港口与航道工程、交通信息工程、车辆工程技术等,同时也包括了冶金材料的制备、加工、应用等方面。其中,该杂志关注交通运输领域的前沿技术和发展趋势。它定期刊登交通工程领域内的最新研究成果、技术进展和实践经验,报道国内外交通运输行业的技术创新和应用案例。该杂志通过深入研究交通运输领域的问题和挑战,为行业的科研人员、从业人员和管理者提供了一个了解和分享最新成果的平台。
智能交通与数字化 工程建造与维护 材料装备技术与应用等
(1)文题一般字数不超过25字。正文各级标题用阿拉伯数字连续编号,层次分明,可用至4级标题。
(2)参考文献只列出在正文中被引用的、正式发表的文献,数量应在12条以上,且大多应为5年之内的期刊文献,并中英文对照。
(3)经审核初步拟定刊用的稿件按退修意见修改后,请通过本刊稿件处理系统发回修改稿。超过编辑部规定时间未修回者按自动撤稿处理。
(4)每篇论著应列出3~5个关键词,中、英文关键词应翻译准确,词之间用分号“;”隔开。
(5)“作者简介”请注明工作单位,学位学历,职称职务,研究方向,并在稿件中附上作者的联系电话和通讯地址。
(6)基金项目。如果是省级以上基金项目研究成果,请注明(包括课题名称和编号)。
(7)引言,说明课题的研究背景,引述该领域的国内外研究进展,说明本文选题意义和创新点;内容不应与摘要和结论雷同,不能出现图表。
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