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工程造价论文:工程造价论文提纲格式要求规范
一、指导思想
1、培养学生综合运用所学理论知识及专业技能,熟悉工程造价的各个环节及程序,分析并解决工作中所遇到的问题,能分析关于本专业发展的方向和未来的发展趋势,提出自己的见解。
2、培养学生严谨、求实、细致、耐心的工作态度。论文写作中应注意本专业所涉及的课程理论在实际中的应用。
3、培养学生综合分析思考的能力;查阅文献、资料及手册、搜集资料、调查研究,拟定工作流程并组织实施的能力;以及针现在的工程造价现状提出合理化建议的能力。要求在毕业论文指导教师的指导下完成自己的毕业论文任务,并参加毕业答辩。
二、毕业设计(论文)教学环节的内容
选题
1、选题原则
(1)在充分注意满足教学要求和对学生技能训练的情况下尽可能结合实际选题。根据三个贴近的原则即“贴近岗位、贴近实际、贴近任务”来进行选题,保障通过毕业设计(论文)有效地释放个人潜能,将论文成果转化为生产力,做到理论和实际的结合。如,论文应针对工程造价的实际问题进行分析研究,采用充分的材料论证自己的观点,并应用专业理论对具体案例进行分析,提出可行的建议或对策。
(2)题目的难易程度应适当,以使学生能在规定的时间内经过努力独立完成为宜。
(3)选题要及时,不能影响毕业设计(论文)工作。学生应在实习开始第5周,向专业主任(负责人)汇报毕业设计(论文)题目。
2、选题类型
(1)实际应用的造价方面专业知识。学生应积极选作这类题目,以便结合实践,并能应用于岗位实际。
(2)模拟题目。题目素材来源于真实的实习岗位实际,但按教学要求及毕业论文实际情况整理加工,使其在论文的难度、广度上符合教学大纲的要求。根据教学计划。题目难易程度不宜过重,也不宜过轻。
工程造价论文:关于政府投资项目工程造价审计的论文
摘要：目前，各级审计机关对政府投资项目的审计越来越重视，政府投资项目已经成为审计工作的重中之重，所以加强对工程造价审计工作的管理有着极其重要的意义。政府投资建设的项目很广泛，各个项目的标准也不尽相同，会出现设计的变更和现场签证，有些项目在审计的过程中就发生了变化，导致无法进行取证，这些因素使工程造价审计有复杂性、多样性和风险性的特点。
关键词：政府投资项目工程造价审计方法
工程造价审计在政府投资项目的审计中，占有及其重要的地位，对节约资金、提高管理水平起到明显的作用。近些年，投资审计备受关注，各级政府部门高度重视投资审计工作，但是政府的审计任务繁重而审计力量又不够，因此，各种有效的审计方法对工程造价审计工作的开展极其有利。
1、重点抽查法
此种方法的审计重点是：单价高的或者工程量大的项目、有关的计费标准等。目前，政府在投资项目的结算中普遍存在高估冒算现象，“三超”现象比较严重，重点抽查可以发现违法乱纪的行为并予以纠正，有效的节约了政府的财政资金。这种方法风险小、效果好、审计时间短。
例如，深圳某区的海关大厦进行工程造价审计时，发现其投资较大，工程项目多，因此审计人员采用重点抽查进行了工程造价审计。经过排查，发现其天花进口矿棉板的报价80元/㎡，比市场同类高出好多，审计人员要求单位提供该海关报关单、合同和发票，同时又实地进行直接查询，经过多方取证，在证据面前，有关单位终于同意按56元/㎡结算，为政府节省了大量的资金。
2、典型法
在造价审计中，经常会遇到不同的项目中出现类似的问题，是工程结算的典型问题。
2.1虚列工程项目、涂改原始签证资料
有些单位在送审资料时私自涂改签证，虚列项目，试图蒙混过关。所以就要求审计人员认真检查核实每一份文件的真假。例如，某单位在某工程造价结算时，在资料中把土方改成石方，人为的把工程的造价抬高。
2.2增加工程
有的承包商中标得到工程后，故意增加工程签证来弥补损失，造成某些管理者为了利益乱签证、补签证，审计人员通过仔细审查，发现签证的工作量远远大于实际。例如，一些管理者土石方的签证中会用到“大约”等模糊字眼来计算，土方数据不经过计算和说明，其真实性就大打折扣。
2.3重复签证
现场的管理人员对工作不负责任，或者素质不高，都会导致重复签证的产生。例如，某单位在进行潜水泵抽水台班的签证时，同时又签证了普通工人工日，多少技术工人等。潜水泵抽水台班价格中实际上包含人工工日价格，如果审计人员不清楚这些的话，很容易被这些人钻了空子。
2.4变更项目不变通
变更增加的项目需要增加造价，但是减少了项目以后反而反复计算而不扣除。例如，有些单位的竣工图纸上只标了增加的项目，减少的项目不做标注；有的拿走送审文件中的不利自己的资料，试图骗取财政资金。
2.5私立奖励项目、乱发奖金
某些单位自己设立一些比如节约奖、组织奖、合格奖等奖励项目，通过检查，会发现这些奖项好多都属于变相的自我嘉奖，大都不属实，所以不应该计算入工程造价。例如，某单位在合同条款中的质量要求等级为“合格”，但是同时又规定如果达到等级的话奖励10万元，工程建设达到合格是基本要求，本来就应该做到，所以设立这个奖项是变相的套取公共财政资金。
3、指标筛选法
该方法是通过常用配件、构件的材料指数和造价指数来审计。审计人员在工作过程中要分析项目的经济状况，找出误差相对较大的项目审计。比如标准的住宅楼或者厂房的建设，通过对建筑面积和钢筋的含量的具体分析，就能得出使用钢筋的大概数量。此方法发现问题迅速，审计效率高，但是必须要有相关的造价指数和工程指标。例如在对某个村镇的扶贫宿舍和厂房审计的时候，用此方法审计，发现厂房的造价成本较高，经查证，单位为了在固定资产登记的时候向银行贷到比较多的资金，所以把二次装修的造价并到一起，从而增加了成本。
4、分组法
在工程预算上，把一些工程量相近或者，有某种关系的一些项目编成一组，通过计算某个项目从而判断其他相类似的项目的工程量。例如楼面面积、装饰层、找平层、天棚抹灰、脚手架等可以编成一组，把楼面面积计算出，其他工程就能得到类似的量。分组法虽然可以节约审计时间，提高效率，但是对预算项目分组要耗费比较多的时间，对分组法实行成本效益的分析以后才考虑使用此种方法。
5、参照法
结算工程的时候，建筑材料的品种和价格差别大，很伤脑筋。所以，查阅价格表，并对之前的结论进行借鉴吸收，通过比较，得到正确的数据。例如，某个信号灯工程中所用到的设备控制器价格参照了之前审计结论的价格；一些交通设施的价格的制定就是参照了交通管理部门的赔偿价格。使用参照法质量高、简单易操作，对建筑领域的新设备、新技术、新材料等都适用。
1、对招标文件及相关条款要严格把关
为了防止在招标过程中出现一些不必要的索赔事件，在招标时招标文件的各项条款应该严谨，工程造价应该尽可能的明确，按照招标设计要求合理制定施工方案以及造价，把结算时可能产生的矛盾降到低。
2、严密审核合同
应关注招标环节与合同环节的衔接，合同语言应表述完整清晰，对于在结算过程中容易出现分歧和各类影响的问题在合同中要提前明确。
3、工程量需要定期申报审批
建筑方在施工过程中的进度要严格按照合同执行，施工方工作量的申报有固定的时间，并不是自己随意控制的，过期付款顺延。
4、材料设备验收手续要完善
为了便于获得供应价格的优惠，也方便以后更好的开展维修保养工作，审核好的材料设备要办理核对验收手续，以确保和买卖一致。不同的施工单位要给出相同或相近的价格。
5、材料批价的审核制度要健全
核价单的与否，直接关系到申报厂家的产品能不能被使用，因此，材料的核价单不仅要，还要有统一的流程。
6、现场变更的技术审核要加强
现场变更要根据实际情况，避免后期施工造成的费用增加等一系列不必要的麻烦。
7、现场签证的审核要加强
为了减少签证发生，对隐蔽工程的签证应该客观，隐蔽部位要标示清楚，项目和质量完成情况要标明，现场签证的数据要写清晰。签证必须严格按照合同处理，不得随意更改。目前大多数甲方在办理签证后，缺少验收手续，对于乙方在获得签证后是
否按签证要求去施工，则很少注意，这是应该引起重视的环节。例如，在地下室施工中，乙方常常以地下室容易渗透为理由，要求将基础部分素土回填改为3：7灰土回填，甲方在办理签证后，并没有很注意乙方是否按照规定来完成，结果乙方仅用少量石灰粉，用挖掘机洒几遍，用原土就回填了。8、竣工图纸要认真审核
为了不出现竣工后图纸与实际不符的情况，在施工完成后施工单位、监理单位等应严格把关竣工图纸，以便结算的以及后续维修管理的便捷。
工程造价审计方法多，优缺点不一,学会正确的选择对提高审计工作起到很重要的作用。政府投资项目的标准和建设难度不一样，所以对审计方法进行选择时，要进行多方面考虑，做到科学使用。
工程造价论文:面向专项技能培养的工程造价课程模式研究论文
对于高职院校建筑管理类专业的学生来说,掌握建筑工程造价的相关知识和技能,毕业以后能够成为一名造价员或能考取全国注册的造价师,已成为众多学生毕业后的。笔者通过企业广泛调研,发现真正进入造价行业后,掌握专项技能才是至关重要的。要想让学生奠定继续深化学习的知识基础,同时又能够使学生具有学后即用的上岗能力,我们需要对建筑工程造价课程进行改革与建设,重视和加强对学生专项技能的培养,课程的建设与改革应根据企业对技能的需求不断进行调整,从而适应建筑市场对工程造价人才的需求。因此,本文将立足于建筑工程预算能力的培养,并结合具体的岗位强调算量、计价、软件操作等专项技能的培养,构建出符合高职教育特点的“贴近岗位、突出应用、培养能力”的“学中做,做中学”教学新模式,实现岗位职业技能型人才的能力培养,使课程教学更贴近行业、贴近企业、贴近岗位。
一、研究背景
1.企业和行业背景。
随着建筑业的蓬勃发展,合理地确定及有效地控制建筑工程造价,具有越来越重要的作用。从目前来看,工程造价确定的已不再是传统的套定额、取费模式,而是在国家规定的资源消耗的标准基础上,由施工企业自己编制定额,自主报价,这对于施工企业而言,是具有一定难度的,这就急需一批不但会计量,还要精计价等专项技能的人才,这正是我们职业教育的培养目标。为了适应职业岗位技能需求,要求职业教育在课程设置与教学方法上做出相应调整,以达到上述培养目标。
2.人才需求情况。
从目前人才供给情况来看,无论是数量还是知识结构均不能满足企业用人的需求,工程造价人才的市场缺口很大。但是,现今我国专攻工程造价专业的院校基本上没有,且国家的重点院校对此专业的研究也非常少。正是由于各高校工程造价专业的渊源不同,因而在工程造价专业的课程设置上各有偏重,课程体系还不够明确、不够完善,这对于工程造价这个新的学科来说是一个亟待解决的问题。
3.现有课程模式的不足。
随着工程建设从业人员市场准入制度的建立,工程造价课程的有关内容已经成为从事工程建设的各类注册资格考试中的一个非常重要的部分。目前高职院校的建筑类专业都非常重视工程造价课程的改革与建设,更多的学校则选择开设工程造价专业(方向),但造价课程的设置及教学方法大多数仍还采用传统本科的教育形式,即都是先介绍工程造价的一些基本知识,再介绍工程量清单和定额的内容,然后才是工程计量、工程计价,是施工图预算编制的相关内容,这样的课程体系更多地强调综合技能的形成,并不能满足造价行业对专项人才的需要。
二、改革方向
针对上述现状,高职院校应更注重对学生专业实践技能的培养,让学生毕业后能立即胜任自己的岗位工作。这种能力的形成不单单只是喊两句口号,而应从课程本身入手,在课程建设与改革的过程中就将能力的培养渗透其中,所以工程造价类课程应围绕高等职业技术教育的“针对性、实用性、职业性”,按“浅、精、新”的思路,突出岗位能力的培养。因此,目前高职院校的建筑类专业都非常重视工程造价课程的改革与建设,但课程的设置及内容的安排更多地注重综合能力的培养,往往忽略了综合能力形成有赖于各个专项技能的掌握与运用,尤其通过企业走访与调研,企业最初往往更需要这样的人才,因此掌握专项技能才是至关重要的,那么依托于专项技能而形成的综合能力才是可持续的。
工程造价论文:建筑工程预算工程造价控制作用论文
1建筑工程造价控制中的问题
1．1工程造价控制观念落后
受政府过多的干预影响，目前国内建筑工程的造价控制存在观念落后的问题，这些落后的观念已经无法适应市场经济的发展要求了。因此，政府必须改变落后的观念，放宽对工程造价的控制，才能实施工程造价的科学化、合理化。
1．2缺乏健全的工程造价控制法制
一般而言，工程造价控制的前提是保障工程竣工后的质量能达到设计中的标准。而实际情况是国内对其相关的法律制度还比较缺少，导致工程造价控制的混乱，进而影响了整个建筑工程的工作进度和竣工质量，这也是导致工程质量与工程造价长期处于矛盾状态的原因。
1．3设计阶段工程造价控制缺乏
设计阶段是整个建筑工程的初始阶段，是对整个工程造价进行初步估算的重要阶段。不过，国内的一些建筑工程往往忽视了设计阶段对工程造价的控制预算，很大程度上增加了整个工程的造价。因此，建筑工作必须在设计阶段就采取有效的措施来控制整个工程的造价，做到从源头上控制工程造价，能够采取的主要措施是工程预算。
1．4投资决策阶段工程造价控制薄弱
这是整个建筑工程的关键阶段，也是整个工程资金流动量较大的阶段，必须严格控制工程造价，否则将会大大增加整个工程的造价。投资决策阶段虽然关键，但是也是很多建筑单位最薄弱的环节，缺乏有效的控制，主要是因为人员关系的混乱，缺乏完善的内部管理体系。
2工程预算在工程造价控制中的作用分析
工程预算是指在国家相关法律基础下，在工程项目的建设过程中，建筑单位按照工程的设计好的程序和步骤，对工程所需要的资金成本进行的预估，对工程项目的每个阶段投入资金进行合理的分配。工程预算对开展工程造价控制工作起着至关重要的作用，具体表现如下。
(1)保障工程造价控制的科学性。
在建筑工程正式施工之前，工作人员会对整个建筑工作的造价进行初步预算，基本确定工程的造价后，施工单位会将整个工程预算支撑文件交给投资方进行审核。审核通过后，就会制成施工计划书，就是所谓的投资款合同，投资方根据这份合同给施工单位分配工程投资资金，以更好的控制工程的造价。整个预算过程，都经过了科学合理的计算，是在对包括施工材料、人员薪资、意外保险等在内的成本进行科学计算和管理后得到了预算结果，具有一定的科学性。
(2)有效控制建筑工程成本。
在对工程的成本预算过程中，工作人员对施工中的材料、施工人数、机械设备、各工序计算的费用等都进行了科学的计算，确保了建筑工程成本预算结果的性和合理性。
(3)确保施工设计图的有效编制。
在对整个建筑工程的造价和成本进行预算之后，就能有效编制施工设计图了。工作人员在编制施工设计图时，能依据合理科学预算后的工程造价成本进行编制，还要注意对设计图的直接或间接费用进行统计。同时，施工设计图的有效编制，能协调好施工单位的施工成本和投标的报价，保障工程的顺利完成。
(4)能有效提高各项资金的利用率。
在工程预算过程中，相关工作人员可以合理缩短建筑工程的竣工时间，进而减少工程预算，降低工程成本。还可以对施工后的一些剩余材料进行回收再利用，提高施工材料的利用率。这样就能帮助施工单位实现对工程的每个部分资金合理利用，提高了各项资金的利用率，进而保障了工程预算的实用性。
(5)能调动施工人员和工程造价管理单位的积极性。
在工程预算中，对施工人员的个人利益也会有合理的预算，从而在不损坏施工人员的合法权益下，控制工程的造价成本。当施工人员受益后，就会更加积极的投入到工作中去，而施工人员是工程造价管理单位的重要组成部分，也会跟着调动起工作的积极性。
(6)能提高工程造价人员的素质。
工程预算的工序较为复杂，具有一定的专业性，这就要求工作人员必须具有专业的预算业务素质和专业的技术知识，这也是在无形之中督促造价工作人员不断完善自身素质的动力。同时，对建筑企业而言，要想保障预算的科学性和合理性，就要对工作人员进行专业的职业培训和业务素质的培训，提高了工程造价人员的素质。
3加强工程预算在工程造价控制中作用的有效策略
3．1做好施工材料预算工作
材料成本在整个工程造价中占有很大的比例，必须严格控制材料成本。在材料预算工作中，相关工作人员必须深入考察，充分了解材料的出处、管理、运输成本等信息，以便更好的进行材料的购买和管理工作，避免出现因购买和管理不当造成的经济损失。
3．2加强设计阶段的造价控制
设计阶段是整个建筑工程的基础阶段，必须做好预算工作，控制工程造价。一方面要建立设计竞争机制，以便建筑单位能选择的设计方案。国内的设计方案多数是由工程设计院一手操办的，且多侧重于技术指标，忽视了经济价值。因此，建筑单位可以拓展工程设计的渠道，通过外包或者内部职工等方式提高方案设计的竞争力。另一方面尽量不要变更设计方案。更改设计方案是建筑工程的大忌，对工程造价有很大的不利影响，变更设计次数越多的工程，造价成本就越高。因此，加强设计阶段的造价控制对控制工程造价至关重要。
3．3做好建筑工程的科学施工
施工阶段是整个建筑工程的关键阶段，有较为复杂的施工工序，给工程预算带来一定的挑战。因此，要想发挥工程预算在工程造价控制中的有效作用，就必须做好建筑工程的科学施工。相关工作人员在对建筑工程的每个施工工序进行工程预算时，要结合每个工序的特点和施工设计图等开展，关键是好不要随意更改施工方案，以免给施工带来不必要的费用成本，影响建筑工程的经济效益。由此可见，在工程施工过程中，根据施工工序进行工程预算，做到科学施工，是加强工程预算在工程造价控制中作用的重要举措。
3．4选择合适的施工单位
随着人力、材料、用地等各项投资因素的增加，建筑单位选择施工单位时的要求越要越高，选择合适的施工单位，能有效提高施工的预算能力，发挥工程预算在工程造价控制中的作用。同时，在材料设备、施工场地等工序上要以实现资源利用较大化的原则合理配置，进而提高资金的利用率，减少工程造价成本。
4结语
总之，建筑工程预算在整个建筑工程造价控制中起着至关重要的作用，在工程的每个阶段，建筑单位都必须高度重视。相信只要根据所分析的各种策略，就能更好的加强工程预算在工程造价控制中的作用，就能更好的帮助建筑工程提高经济效益和市场竞争力，就能促使建筑业在我国的经济中更好、更快、更稳定的发展。
作者：黄志刚 单位：江西省进贤县建筑工程质量监督站
工程造价论文:工程监理有效控制工程造价论文
一、设计阶段的造价控制
工程设计是工程建设前的准备工作，它对整个项目进行规划，并具体描述实施意图，能够将科学技术转化为生产力，是工程建设的灵魂。虽然设计费用只占工程总费用的不到1%，但如果决策正确，它对工程造价的影响超过75%，因为投资是根据设计确定的。到了施工阶段，要尽量节约。所以，工程设计的经济合理，能够有效控制工程造价。我国建筑行业经过几年发展，建设单位已经普遍认识到设计的重要性，他们在设计阶段就请监理单位进行严格监督。据相关部门统计，一项工程如果有监理参与设计审核，排除其它不利因素，可避免近80%的错误。所以，设计监理是对工程造价进行有效控制的及时道关卡。首先，监理人员要仔细审查各阶段的设计是否都达到国家规定的质量和深度。因为设计质量、深度有没有达到国家标准，不仅与建设项目一次投入的多少有关，还会影响建成交付使用后，建筑经济效益的良好发挥，例如：产品成本、经营费、日常维修费等费用的多和少，甚至与国家相关有限资源的合理利用和国家财产及人民群众生命财产安全等这些重大问题有关。其次，审定工程设计的合理性。先审核设计方案的合理性及工艺技术的成熟性，防止在施工阶段变更设计方案，努力减少项目投入。还要审核设计的安全性，以安全为前提，尽量减少工程量，最终降低工程造价。所以，设计阶段的监理，就是要做好事前管理和主动控制。
二、建设投入阶段的造价控制
目前，我国建设发包体制是招标制。在市场经济前提下，招投标是最普遍且最常见的一种择优方式。招标人可以通过招标活动，选择出条件的投标者。投标者为中标，会提出方案，用的技术，的质量，低的价格和最短的周期来完成项目建设。工程造价有效控制和施工任务保质保量完成，都与对施工企业选择和施工合同签订有关。作为工程监理方，在招投标阶段时，一般会受到业主委托开展招标活动，在对施工单位各个方面进行审查后，从众多施工单位中选出最合适的作为工程承包商。由于施工单位的素质高低，能够直接影响工程质量和工期，进而影响工程经济效益，所以施工单位的选择非常重要。而且因为我国市场经济体制的改变，设备、材料已经不再是计划供应，在市场采购情况下，其价格不一。这样的情况下，通过招投标来确定合理的合同价格，就十分必要，而且也便于控制造价。所以，工程监理在招标时，要做好相关招标文件，注意文件中合同条款的编写和拟定，这样便于选择施工单位和控制造价。选好施工单位后，可按照招标文件来签定施工合同。签订合同时要注意合同中的条款及工程价款一定要明确，不能有任何含糊的说法，避免结算时双方产生纠纷。
三、工程施工阶段责任到人制度，做好现场管理
及时，在工程管理内部实行责任的层层分解，将各人的岗位职责分别明确下来，明确每个成员的责任，每个人负责的内容也要承担相应责任。督促成员树立并不断提高自己的成本意识，每个月对成本进行核查，一旦发现成本超耗，要对相应成员进行不同程度的处罚。第二，安装工程的监理工作执行要从细节做起，只有这样才能有效实现管理目的。一个完善的工程不仅仅依靠大项目的完成，还要依赖无数个细节的完善。在工作中如果出现超出预算的情况，要立即采取措施，寻找原因，将变动控制在一定范围内。实际上，天气变化、各种外力或自身内力，都可能会造成成本支出与原来的计划相出入，这是十分正常的。但一定要严格把好变化关，对于那些任意提高设计标准，或者自行增加建设内容的情况，要实行“限额签证”的制度，一定要经过领导单位代表等审查机关共同了解签字，再上报给上级主管部门审批核准。第三，严格执行限额领料制度，特别是钢材等高消耗材料要严格把关。有一些环节要特别予以重视，例如，领取材料、出库入库和废料回收等，要对其进行严格管理，各方签字等相关手续必须齐全。有一些工序对材料操作的消耗尤其大，那么就需要对此进行重点控制。在具体施工过程中，将施工的整个过程按不同施工工序做几个阶段的划分，在完成每一阶段工程之后，材料员要做好材料的清点和汇报工作，包括材料的具体使用情况及剩余情况，并对过度消耗材料的原因进行分析，明确奖惩。第四，做好周转材料及料具的管理。在现场施工过程中，有些被重复使用的诸如模板、木材等材料便是周转材料。对降低成本来说，周转材料的使用，会降低成本。一般情况下，周转材料有租赁和购买两种形式。租赁使用的材料一般使用时间较短，这有助于缓解资金方面的压力；周转材料使用时间相对较长，购买时要进行成本核算。
四、工程竣工结算阶段的控制
在实际工作中，必须要严把验收关。对工程施工而言，监理有管理和监督两方面的职责，工程建设方完成自检后，监理人员还要继续检查施工，也就是监理工作人员的验收工作，一定要严谨，严格依据相关的法律法规，一旦发现不合格情况，就要求建设方必须采取修改措施。检查要反复进行，直到真正验收合格，才出验收报告。这属于监理工作的一步，经过前面的积累，竣工结算就容易得多。针对这一部分，监理公司也要树立经济意识，将造价控制在合理范围内，进行有效监理。这里主要涉及到施工索赔、违约赔偿等问题，也就是在可控范围内尽可能减少索赔款和违约金等支出。监理人员在这个工作中要注意加强合同管理，各项审查工作，特别是质量验收。首先，核对合同条款，其次，检查清楚工程变更等方面情况，，注意各项费用的支出和收取流程，保障按有关规定执行。工程竣工结算细节多，是一个较大的工作部分，极容易出现计算误差，应认真核算。
五、结束语
工程监理在工程项目管理中是一项成功的措施，目前，我国大部分工程都开展了工程监理工作。监理单位对工程项目进行监督管理，是我国建筑业发展的必然趋势。工程监理能够保障工程项目的质量和效率，且大量事实证明，只要做好上述各阶段的工程造价控制，就能有效控制工程造价，以达到各项预期目的。
作者：邓贵洋 单位：厦门市杏林建发工程监理有限公司
工程造价论文:建筑工程造价控制管理论文
1建筑工程造价管理与控制中面临的问题
1．1决策阶段的问题
决策阶段是建筑工程建设中影响工程造价的重要环节。建筑项目工程造价主要是由施工单位、设计单位以及银行等众多的部门共同参与并确定的，由于每个单位对工程造价都有不同的要求，这也就会导致工程造价无法控制。同时，与建筑定价相关的部门比较多，所以在决策时就会出现很多不同的意见，并且难以统一。工程造价管理机构较多，每个管理机构都以自身的利益作为出发点，就会造成管理上的混乱。除此之外，部分建筑项目并没有根据国家有关投资建设方针以及区域综合规划编制建议书报价，这样就会导致招标文件漏项使得概算不够。
1．2设计阶段的问题
设计阶段在投资计划确定之后，是经济与技术的有机结合，也是建筑项目工程造价控制中的重要组成部分。但是目前我国很多设计单位并没有深入分析工程项目的经济与设计部分，在设计中存在着严重的轻经济重技术的现象，设计人员将重点放在设计工程的质量上，并不关注工程造价的高低，从而容易导致无法通过对设计方案进行优化来达到控制总造价的效果。
1．3施工阶段的问题
施工阶段存在较为随意的设计变更。正常情况下，工程项目在建设施工的阶段中，只要能够精心准备，并且按照招投标以及概算进行施工既能够将工程造价的实际发生额度有效的控制在批准限额以内。但是在实际的施工中，由于施工单位在没有做好万全准备的条件下就急于开工，对建设的标准、投资额度的要求甚至是招标文件和承包合同等进行严格的把关就开工，并且在施工阶段中对施工设计随意变更，甚至在采购材料时存在掺杂假货、私自提升价格的现象，这些都会导致工程造价越来越高，对建筑工程的顺利建设是极其不利的。
1．4竣工阶段的问题
在整个建筑工程造价控制中，工程竣工结算是最重要的环节，不仅能够对整个工程的实际造价进行忠实的反映，还能够体现出发包方以及承包方工程造价的水平。但是在实际情况中，很多建筑工程竣工之后的造价很高，为了各自的利益承包商与发包商会不断延长工程结算的时间，从而就会导致建筑工程会延期交付。
2加强建筑工程造价控制与管理的对策
2．1决策阶段工程造价的控制措施
选择和决定投资方案的过程就是建筑工程的决策阶段，这一过程是整个工程建设中的重点，在整个建筑工程造价的控制与管理中具有非常重要的作用。只有通过对投资计划的调控手段进行合理运用，将投资计划管理的政策性、规范性以及科学性进行提高，这样才是对投资建设顺利实施的重要保障。要在投资阶段控制并管理好工程造价，首先应该对市场进行实事求是的分析，对投资的风险进行减少和降低，对建筑项目在市场中的竞争力进行分析，从而制定出科学、的设计任务书。其次，应该对同类项目进行调查并研究比较，在进行分析、比较以及技术论证、经济评价的基础上，选择科学、合理的建筑项目建设方案，并将工程造价定位在合理的水平上。
2．2设计阶段工程造价的控制措施
投资阶段之后，设计就成了控制工程造价的关键。设计指的是对建筑工程项目的实施在技术以及经济上进行的安排，也就是对规划工程建设的过程。在这一阶段，通过最少的投入来达到较高的效益是极其重要的。在设计阶段进行建筑工程造价控制与管理时需要注意以下几点:首先，要使业主、设计师以及造价师等的联系加强，建立并健全科学、合理的概算审核制度;其次，设计人员的自身素质将直接影响工程造价的控制。设计单位要努力提升设计人员的自身素质，对工程设计方案进行巧妙构思，对设计质量进行提高，努力通过对设计方案进行优化来达到将工程造价控制在批准的投资限额内的目的;，努力推行限额设计，在保障建筑工程功能要求的基础上，进行总概算设计以及初步设计，通过这种方法来避免只重视技术方案，而忽视经济合理性的问题。
2．3施工阶段工程造价的控制措施
在施工阶段进行建筑工程造价控制与管理的主要内容有对施工现场进行管理、签证方面的管理、设计变更管理以及合同管理方面。首先，加强对施工现场的控制与管理有助于在建筑工程施工中对预算外的费用支出进行有效控制，其中加强对建筑材料成本费用的控制与管理是最主要的内容，在采购建筑材料时应该进行严格的检查和审核，采购的建筑材料要符合建筑工程施工的标准，防止因为建筑材料的质量问题而对工程质量造成影响;其次，在对签证方面的管理主要是要对签证的客观性、性以及及时性进行保障，必须要样遵循签证的流程，对施工图纸进行严格的控制;再次，在施工过程中要尽量避免对施工设计进行变更，因为施工设计的变更很有可能会使工程造价失控，并且会造成严重的资源浪费现象;，在建筑工程施工阶段中控制并管理工程造价的重要依据就是施工合同，要对合同造价的合理性以及合法性进行保障。在工程承包中企业的权利和义务进行明确，细致的分析和研究合同中的工程款的拨付方式、材料的购置、结算方式等相关的条款内容，对合同中不合理以及存在问题的地方进行明确，并通过协商解决的方式来避免合同纠纷的出现。
2．4竣工阶段工程造价的控制措施
在建筑工程造价控制与管理中，竣工阶段是、也是最主要的环节。在工程竣工阶段，要对工程竣工的材料、工程数量进行严格的核实，在结算时将未完成的工作进行扣除;其次，要对施工合同审查的客观性进行保障，对工程结算的范围进行核查，对建筑工程项目的承包方式、施工以及完工的日期进行确定;再次，要严格审查工程材料价款，避免弄虚作假情况的出现;，工程造价人员应该在计算机中录入所有的造价资料，为以后的建筑工程造价提供参考依据以及借鉴作用。
3结束语
将市场作为中心对工程造价进行控制和管理是建筑工程造价的核心内容，也是最主要的内容。要加强建筑工程造价的控制与管理，就要对决策阶段、设计阶段、施工阶段以及竣工阶段等各个阶段进行有效的控制和管理，只有这样才能不断提高工程造价的水平，并且使企业在激烈的竞争中立于不败之地。
作者：车玉文 单位：云南曲靖晋源实业有限公司
工程造价论文:大桥机电工程造价控制论文
1大桥机电系统的一般设计内容
为了实现其安全、稳定、经济、可控、便捷、实用、美观等功能，大桥机电系统设计一般主要包括:供电系统、照明系统、监控系统、通信系统、收费系统、景观照明、大桥除湿、通航及防雷接地等。本文以几个典型的大桥项目机电工程的近期费用作为研究基础，结合项目的设计情况进行分析。由于项目的设计原则和设计方案对造价的影响很大，因此，本文首先对设计内容和原则进行分析。
2大桥机电系统的一般设计原则
大桥机电系统由于高速公路所在地区的具体条件和投资状况等，设计方案会有所不同，但设计原则一般如下所示。
2．1收费系统
收费系统收费方式一般采用当地高速公路路网标准，结合该项目实际交通量情况及服务标准要求设计。但以现行高速公路的标准，一般采用半自动收费方式，并结合不停车收费的方式。采用非接触IC卡作为通行卡。车型分类标准与当地收费总体规划及路网内其他道路车型分类标准一致。采用分散式的两级管理模式，即收费分中心和收费站。
2．2监控系统
监控系统遵循安全、先进实用、系统性、协调性、易于操作、便于维护、可扩充性以及远近结合(一次设计、分期实施)的原则进行设计，并符合国家和各相关部委的政策以及国家或部颁的现行标准和规范。
2．3通信系统
结合实际情况，通信系统设计原则如下:确保通信质量，系统功能，技术先进;符合安徽省交通专用通信网的总体要求;系统设计经济合理;系统具有自我诊断能力，有冗余功能;系统便于维护。
2．4景观照明系统
通过对桥梁的不同部位做不同的照明设计，突出桥的结构整体性和空间流动性，使其在夜间有突出的形象和深刻的艺术效果。在夜景照明的设计中，桥梁道路的功能性照明优先，满足桥面的行车要求。整体设计符合国家有关标准、规范，绿色照明，避免形成光污染。本着经济、实用、节能的原则。
3大桥机电系统造价指标
将上述几个大桥机电系统工程的造价进行计算整理后。
4对大桥机电造价经济指标进行分析
4．1收费系统
大桥上设置收费站较少，桥区一般不设收费广场、服务区等。多设置ETC车道，收费方式多采用全封闭式或半自动与不停车收费相结合的方式。桥梁由于荷载的考虑，可能会设置限载称重等系统、ETC无人值守设备等。而上述类型设备费用一般较高，导致每千米造价指标高于一般公路沿线的造价指标。
4．2通信及通信管道系统
大桥通信系统考虑到整体布局的优化，以及便于规划管理，提高服务水平。一般都设置紧急电话、语音电话、会议电视、大桥广播等系统。特大桥对于传输设备要求较高，光缆敷设均采用分缆方式，敷设费用较大。因此每千米造价指标高于一般公路沿线的造价指标。
4．3供电照明系统
大桥供电一般采用中压供电，中压线缆规格较高。考虑到桥上收费、通信、监控系统及照明设施较多，一般设置房建区变电站较密集。桥上照明要求较高，一般分为道路照明、收费广场照明、内部照明及检修设施、景观照明及通航设施照明。所需照明灯具及配套线缆设施较多。综上原因，其每千米造价指标高于一般公路沿线的造价指标。
4．4监控系统
桥上监控设施除一般设施外，还包含道路及路网的协调监控、跨江大桥的监控、气象信息的检测等子系统。桥上监控需考虑到水文原因，对于监控要求较一般公路要高，尤其是闭路电视系统及气象信息监测、大型可变标志等，均设置较高等级。因此每千米造价指标高于一般公路沿线的造价指标。
5结语
尽管大桥机电系统的造价会随着设计方案的变化有所改变，但是，通过本文实证案例的研究，至少可以得到如下结论:大桥项目因其地质水文、设计难度、荷载要求、安全性要求等多方面原因，为保障安全性及服务水平，一般机电系统设计规格较高，设置配套设备设施较齐全，造成大桥机电整体造价较一般高速公路沿线均要高出很多。随着技术的进步，以及大家对于高速公路管理及服务的关注。为了保障道路的顺利通行，机电系统的作用不可缺少。机电系统造价的控制也逐渐为人们所重视。当遇到大桥机电项目时，也应考虑到桥上项目与一般路线的区别，以保障经济、实用、安全、、科学、美观的原则。
作者：刘旭辉 韩豪 单位：中咨泰克交通工程集团有限公司
工程造价论文:地铁高架车站工程造价论文
1桥梁结构造价构成因素
1)基础桩。
高架车站的桩基础有柱桩与摩擦桩两种方式。一般在地质条件较好的土层通常采用摩擦桩，摩擦桩的配筋率较低。岩层中通常采用柱桩，配筋率较摩擦桩高，造价也较高。目前，两种桩基础都是采用钻孔灌注桩。
2)土方。
土石方开挖的方法与工序与明挖车站类似，但由于高架车站基坑尺寸比明挖车站小很多，不会出现大型基坑开挖的情况，一般采用人工与挖掘机配合的开挖方式。如果临近本工程存在其他原有工程，则需要对基坑进行防护，一般采用钢板桩。
3)承台。
承台一般按矩形考虑体积，其基础混凝土垫层按比承台的长宽均增加0．2m的尺寸考虑。承台配筋率根据配筋图计算，一般在50kg/m3～70kg/m3之间，承台越大，配筋率越低，反之亦然。
4)墩台。
桥梁的支承结构为桥台和桥墩。桥台能传递荷载、抵挡压力、稳定桥头;桥墩能承受上部结构的荷重。
5)桥台。
桥台有多种形式，不同的桥台工程量也不一样。一般桥台由桥台主体，挡块，防水层，支座垫石，锥体护坡，检查台阶，水池，排水等几部分组成。
6)梁。
高架车站的梁有简支梁与连续梁两种形式。简支梁是承受弯矩的单跨静定结构;连续梁是多跨超静定结构。梁部一般分为四种支座:固定支座，横向支座，纵向支座，多向支座。
7)附属工程。
附属工程包含防震挡块、防雷接地、桥面排水、桥台附属、预制挡板、桥面系、疏散平台等。
2高架车站各分项的基本指标及影响指标的因素
2．1高架车站基础桩
高架车站桥梁基础桩指标在1800元/m3～2500元/m3之间。基础桩一般采用钻孔灌注桩，如果采用套筒咬合桩，指标会高些，一般在2500元/m3～3000元/m3．
1)地质情况。
不同地质情况影响钻机的选择，且钻石方与钻土方价格相差较大，由此对钻孔灌注桩基础混凝土指标影响较大，而套筒咬合桩不受以上原因影响。
2)基础桩的布置情况。
桩间距、桩径、桩长不同，对灌注混凝土桩混凝土量影响较大，也是对经济技术指标影响较大的重要因素。
3)桩基础的配筋。
桩的配筋根据配筋图计算，一般在90kg/m3～120kg/m3之间。桩的钢筋采用的是钢筋笼，综合单价较贵，对指标影响较大。
2．2高架车站墩台身
1)跟车站结构体系设置有关。
高架车站的设置有桥建合一与桥建分离两种类型。桥建合一的车站墩台身指标在3400元/m3左右(大板桥车站)，桥建分离的车站墩台身指标在2300元/m3左右。a．造成两种结构形式的墩台身混凝土指标差距的主要原因是，桥建合一形式的车站的实体式墩台身含钢量是桥建分离形式墩台身的1．5倍～2倍。b．因桥建合一形式的特殊性，其增加的横梁、梁与梁的接头等结构也会影响墩台身的指标。
2)墩台身的墩台大小、形状及墩长对经济指标也会有影响。
2．3高架车站梁部桥面及附属
目前，昆明高架车站桥梁结构梁部主要采用简支梁，混凝土指标在3500元/m3～4500元/m3。
1)桥梁支座影响梁部桥面及附属的指标。桥梁支座一般一片梁用4个支座。特殊情况下，一片梁用2个支座，如梁的一端为桥台。梁的片数受桥墩个数及车站形式影响。a．桥墩根据设计需要设置，桥的跨度相对固定，桥墩个数不会出现很大变化。b．车站形式影响主要包括岛式车站与侧式车站。由于是岛式车站两侧都设置梁，而侧式车站只在一侧设梁。同等情况下，岛式车站的梁比侧式车站要多一倍，对应的桥梁支座也多一倍。
2)梁跨、含钢量对指标影响也大。梁部跨度一般采用25m～35m，一般采用200kg/m3～250kg/m3的配筋。
3结语
把握高架车站桥梁结构工程造价控制的要点，要从高架车站形式、基础、墩台身、梁面及附属这几方面着手。如果高架车站指标出现异常，一般都是有迹可循的。与其他标准站相比，分析各种指标异常原因及存在是否合理，以便更好的修正。分析完成后，找到影响指标的因素，及时进行总结，以供复核、审核和评审专家做参考。
作者：董蒙蒙 单位：北京城建设计发展集团股份有限公司
工程造价论文:BP神经网络工程造价论文
1工程造价的模型
1．1采用计算机模拟技术建立模拟模型
对BP神经网络模拟模型建立的基础，人们是这样认为的，因为影响工程造价的因素，大多数人们都是没办法确定的，所以我们不需要把这个值具体是多少确定下来，而是从另一个方面考虑，根据这个项目的基本情况，估计实际的造价落在某个范围的机会会大一些，这个思想就是计算机模拟技术建立模拟模型的理论基础。
1．2人工智能模型
工程造价估算专家系统，是通过人工智能，加上知识库技术而建立起来的，可是这种人工智能模型主要靠专家的知识，来对工程造价进行估计计算的，但是估算的结果是被估算人员的主观意识所影响的，不同专家的性格，知识面的宽窄，经验丰富与否、都是不确定因素，几乎可以会所不一样的估算专家所得出的结果都不会一样。这种方法很容易带有个人偏见和片面性。受专家的主观偏见性较强。
2BP神经网络模型构造与算法
2．1人工神经网络的基本原理
1985，D•E•Rumelhart等人组成的PDP小组提出的一种神经网络模型，这就是我们今天所说的BP神经网络，BP神经网络结构是利用误差反向传播来消除误差的，它有三个层次，有一个输入层，第二个是隐层，一个当然就是输出层。在训练估算中，我们可以通过计算输出值和我们预期的期望值，他们之间所产生的误差，逆向思维，去求解输出层单元的一般化误差，然后再把误差进行反向传播，把隐含层单元的一般化误差求解出来，并最终调整输出层和隐含层，包括输入层之间的连接权，还有连接权与隐含层和输出层的阈值，最终目的就是让系统误差达到我们可以接受为止。当先前的系统误差达到我们所需求的时候，权值和阈值就变成了固定不变的了，这样我们再通过反向逆推，就可以测出我们这个项目的未知信息。这就是人工神经网络的基本原理。
2．2BP神经网络模型建立的步骤
(1)我们首先确定模型输入层，隐含层还有输出层的神经元个数。并且以此为依据，确定BP神经网络模型的结构参数;(2)神经网络只能处理－l～l之间的数据，所以在输入网络时，我们不仅需要对原始数据进行规范化处理，还要对隐含单元和各个单元输入信息进行求和;通过反向逆推之后得到本单元的输入信息。所以对原始数据，隐含单元输入模块规范化细致化是非常重要的;(3)隐含单元的输出值可以根据神经网络操作模型得出，只要我们把net信号经过一次激发函数的处理，可以得到这个隐含单元的输出值;(4)对于输出单元节点，我们只要对前一层的隐含层单元输入信息，并且加权求和后，就能得到该单元的输入信息。操作起来非常方便快捷;(5)对权矩阵的调整，因为人工神经网络可以近似实现任意空间的数学映射。所以我们假设，如果神经网络输入单元数为M，输出单元为N，则在m维欧式空间尺中会有一个有界子集A，存在着一个到n维欧式空间，那么R中一个有界子集F(A)的映射。
3基于BP神经网络的工程造价估算模型
3．1定量化描述工程特征的因素
什么是工程特征，在BP神经网络中所说工程特征，就是指不但能表示工程特点，而且还能反映工程的主要成本构成的重要因素。，我们可以通过参照历史工程资料的统计和分析，进行工程特征的选取工作。选取完成之后，再根据专家的经验来确定，这样就可以万无一失了。首先我们可以通过典型住宅工程的造价组成进行分析，然后对建筑结构参数的变化和别的工程做一下对比，通过以上两点得出的结果，分析这些因素对造价的影响，依照以上的理论方法，我们进行了实践性的研究，最终把础类型，结构形式，建筑层数，门窗类型，外墙装饰还有墙体材料以及平面组合等，这7种因素作为工程的主要特征。不同的建筑工程有着不同的类型，比如说结构，可以是砖混结构和框架结构等;砖条基和钢筋砼条基础等都可以作为基础特征，对于这样的特征选取的多样性我们称之为特征类目，通过工程特征不同类目的列举，再跟据定额水平，工程特征对造价影响的相关性，这些对平方米造价的改变，对工程定量化的描述可以主观的给出对应的量化数据。
3．2建立估价模型
工程造价估算的指标体系到该项目的单位造价的非线性映射，就可以统称为是建设项目工程造价的估算问题。BP网络可以根据人们的需求以任意的精度去逼近任意映射关系，究其原因就是上文说的BP网络采用的是三层BP神经网络结构，不同于其他的电脑估算网络。不仅是因为该模型的输入单元为7个，还有他们的项目样本特征也不尽相同。神经网络可以根据已经经过我们挑选的模型特征，做为参考估算要素，然后再通过项目工程造价估算中，我们所提供的一定数量的已知样本，采取对样本的神经网络训练，根据以往的大的数据库，提取类似的项目估算值，然后才能对其它特征的项目进行估算。这样我们只需要输入指标体系的各指标值，BP神经网络就可以在该项目的单位造价的非线性映射中给出该项目的单位造价。
3．3检测结果的分析
上面我们通过大量的实际实验得知了这两个固定不变的数字，然后我们可以用程序值被收敛后的网络，对现在要进行求解的数据进行检测，在测试后，如果发现总体误差比率较小，那么就满足我们初步设计的概算需求了，同时对工程可行性研究的投资估算需求也已经基本符合了，这些结果能有好的保障，全是依赖我们所选择的模型的宽度够用，模型在所有的因素中具有广泛的代表性。所以估价模型的计算才较为成功。几个工程估算的好坏也不能代表所有的项目都是的，也有个别工程造价估算误差大，因为电脑毕竟是人在给其输入程序，电脑的经验，还有就是对一些特征的学习不够用，本身的知识储备还是有局限性的。因为对样本数量的学习始终是有限，不可能面面俱到，而且挑选的样本也不可能针对这个工程而言都是符合这个项目的特性。虽然说BP神经网络模型有这样无法控制的缺点，但是和其他的造价估算模型相比，BP神经网络模型的优点还是可圈可点的，其优点和其他的造价模型相比较优点还是非常明显的。在以后的估算中，随着样本的不断充实，数据的不断积累，经验的不但丰富，其估算的误差也将不断缩小，这些方面的补充，在以后的估算中，必定会取得非常的成绩。
4总结
因为企业如果采用神经网络估算，就需要进行大量的样本来训练网络，所以在工程特征的向量选取，还有训练样本的选择上，神经网络模型还有待进一步完善和提高，现代经济经济的发展，神经网络模型在现代经济非线性领域的应用前景非常广阔，所以我们要坚定不移的继续向前走，争取让神经网络模型在中国的发展更上一层楼。
作者：余剑 单位：安徽众望工程技术咨询有限责任公司
工程造价论文:工程竣工结算审查工程造价论文
1工程竣工结算审查的必要性
每一项工程在竣工期间都需要进行结算，以明确整个工程所花费的工程成本等，并且以此来标准来分配各个单位的利润。而之所以要对工程结算进行审查，主要是因为每一项工程建设周期相对都比较长，因此涉及到的内容就比较多，而且在施工期间，人工以及材料等价格都有可能发生变化，如果只是单纯按照编制的预算进行结算，很有可能会出现漏算或者多算的情况，这会影响到施工方与建设方的效益。尤其是现阶段工程规模越来越大，单纯的结算以及无法满足其要求，尤其是有很多环节可能临时改变，因此需要审查，从工程设计阶段一直到工程竣工，所有与工程相关的事项都需要进行详细的审查，以此确保最终工程所花费的造价正确。但是遗憾的是，工程竣工结算审查过程中，因为内部外因素的影响，导致结算审查也有很多的问题，这是控制工程造价非常不利，因此需要有关人员认真对待工程竣工结算，只有如此，才能真正的发挥工程结算审查的作用。
2现阶段工程竣工结算审查现状
因为工程行业的市场机制还没有的健全，所以工程竣工结算审查时，存在着比较多的问题，这使得结算审查的控制工程造价的作用明显降低，有些工程因为结算审查不够科学合理，使得建设单位与施工单位迟迟无法完成交接，为此影响了工程的正常使用，还有些施工单位因为迟迟没有得到相应的利益，与建设单位发生了严重的冲突，严重影响了工程企业形象，同时也扰乱了市场秩序。其存在的典型性问题如下：
首先，合同条款方面，某些施工单位为了能够获得了更大的利润，往往利用价差造价以及取费标准等环节来擦边球，因此忽视了细小环节，而实际上，合同条款中，比较细小的环节对工程造价也有着比较重大的影响。比如如果合同条款中，已经明确了做出了措施费包干的规定，则必须要表明，应该除去模板以及脚手架任务，否则双方之间就会产生矛盾。我国工程合同条款中，已经将安全文明施工所产生的措施费用也加入到了措施费项目中，为此，在制定合同时，也应该将其进行明确的说明。
其次，施工图与竣工图经常混淆，工程结束之后，某些审查人员，往往将施工图作为最终审查的图纸，这将会产生非常大的工程造价误差，因为施工图是指工程建设期间所参照的图纸，而竣工图纸则工程最终结束之后所形成的图纸，施工图只能做到参照物，而不能最终的审核图纸，因为在施工期间，很有可能会出现加项、减项，总结施工图纸变更的情况时有发生，为此，审核工作人员必须应用竣工图纸来进行审核，而不是施工图。
再次，材料性能以及价格都没有制定出统一的标准，比如某项工程中，已经明确说明需要使用钢塑复合材料，但是施工单位却使用了其他建筑材料，这对造价控制非常不利，同时也影响了工程质量。
第四，材料性能和价格标准，某项工程室内给水管材要求用钢塑复合，而实际施工中，施工单位却用PPR管施工，因都埋在墙体内，特别是从远处观看，外行很难看出，但材料单价却相差很多；材料的消耗量定额有明确规定，但有的施工单位在上报造价时却在工料组合里增加消耗量，这样分部分项工程的单价就会提高；施工中采用的新材料和新工艺，虚报材料价格和材料用量也是普遍现象。，工程预结算审核，常规的主要是工程量是否正确、单价的套用是否合理、费用的计取是否三方面为重点，这是基本的也是在审核中要对每个项目都这样做的常用过程。
3工程竣工结算审查中控制工程造价的对策
3.1施工工程量的核定控制。
由于工程量的计算多并且繁琐，图纸显示抽象，容易造成高估冒算。竣工图上的工程量包括三部分：未修改部分、修改部分、增加部分。审核工程量应注意：a.土石方的计算应注意放坡系数的确定，同时参加现场测量的人员要签字认可；但如果合同约定综合单价包死，工程量按实结算的项目，采用2008清单计价的，清单工程量不需考虑放坡系数，只计算底面垂直投影面积。电缆、电线的清单工程量只计算实际实际安装的工程量，不考虑箱体预留的工程量。b.钢筋工程应注意钢筋的搭接、弯勾长度，梁和柱箍筋间距、板底筋、板分布筋的根数；以及梁、板、柱交接处受力筋重复计算等。c.建筑工程中的内外墙体应以实砌体积计算，应注意扣除柱、梁、板的重叠部分；d.砌体工程应注意门窗洞口、梁、柱部分等是否扣除，应扣除部分包括门窗洞口、过人洞、空圈、嵌入墙体的钢筋混凝土柱梁等、凹进墙内的壁龛、管槽、暖气槽、消火栓箱所占体积，不扣除单个面积在0.3m2以内的孔洞所占的体积。e.装饰工程应结合图纸和现场，审查应扣除的部分是否扣除。f.要防止仪表、卫生器具、管道的阀门已计入定额，施工单位又计入安装工程量。如：水表定额内已含一个阀门的安装费及主材费，洗涤盆及洗脸盆已含水龙头的安装费，但未包括主材费，水龙头的主材费需要另外计算。
3.2材料用量及价格差的审核。
采用经验对比法审核，对工程量按实结算的工程，在审核过程中加强材料用量审核，主要是审核钢材、红砖、水泥等主要材料的消耗数量是否，根据经验数据，对钢材、水泥、混凝土的工程量进行单方造价的对比，对与经验数值偏差大的，找出偏差原因。看材料代用和变更是否有签证，材料总价是否符合应找差的规定，数量、实际价格、差价计算是否，并应在审核
4结束语
综上所述，可知利用工程竣工结算审查来控制工程造价的确是一个非常好的方法，只是因为结算审查涉及到方方面面的问题，因此结算审查人员必须具有一定的能力，对工程的进展以及建筑材料价格都清晰的掌握，尤其是工程施工期间所进行的工程变更必须一一核对，避免出现漏项或者多项的问题，同时注意要使用最终的竣工图纸，而不是施工图纸来进行审查。
作者：张昊宇 单位：哈尔滨市建设工程造价管理站
工程造价论文:铁路建设工程造价论文
1我国铁路工程造价管理的影响因素
在铁路工程建设中，工程造价管理一般主要分为三个方面，分别是人工费用、材料费用、施工费用。下面笔者对这三个方面做具体阐述：
1.1人工费用。
铁路工程建设中，人工费用是其资金的重要支出部分之一，人工费用主要包括一般施工人员的费用和专业技术人员的费用。施工单位在考虑铁路建设用人问题时，应根据工程建设的实际情况，做到因时因地，合理估计工程建设需要的人工数量，并合理规定工价，不能过高，也不能过低。
1.2材料费用。
一般来说，材料费用是整个铁路建设的主要费用，科学规划材料费用是提高工程造价管理水平的基础和前提。在进行施工前，工作人员需要对工程建设的材料进行合理规划，做到有理有据，避免铺张浪费，从而节约成本。
1.3施工费用。
施工费用也是工程造价管理的重要组成部分。众所周知，铁路工程建设科技化水平和专业化水平要求高，需要投入大量的科学技术和科学设备，这就需要有大量的资金投入。科学高效的管理这部分资金也是工程造价管理需要。
2当前铁路工程造价管理与控制
2.1建设前期的造价控制
工程建设前期的施工造价的关键在于施工前的投资决策与设计阶段，伴随着铁路建设的大规模快速发展，许多建设单位往往会忽略对工程前期的造价控制，而把重点放在施工阶段对施工图的预算和工程竣工的结算阶段。可行性研究阶段是项目投资控制的首要阶段，在此阶段应严格按照国家有关规定进行必要的测量与钻探，正确计算主要工程数量。
2.2施工阶段的造价控制
按照工程建设前期的投资计划与设计文件进行的项目实施阶段就是施工阶段，这个阶段是资金投入较大的阶段。建设单位要防止一些施工企业在通过大幅度压价从而低价获标后，会利用这些环节的漏洞，通过采取不正当的手段，以提高签证单填写的有效性，使签订成果得到有效固定，并通过变更设计规划，任意增加项目、提高价格等手段以保障自己的利润。
2.3清理概算的造价控制
铁路工程清理概算是确定和控制工程投资的重要环节，是一项复杂、严谨、巨大的工程，是对整个工程项目总投资的总结算。概算清理工作成功与否，直接关系到铁路参建各方的利益。清理概算的原则是依法合规、实事求是、遵循合同、风险共担、严格核实、图量一致。
3铁路工程造价管理的对应策略
3.1完善工程项目造价全过程的管理
（1）工程建设前期的工程造价管理。工程建设前期的工作主要是工程项目的可行性研究，是整个项目的基础和前提。工程建设前期要确定工程造价和投资方案，根据实际工程的建设要求制定相应的计划方案。这个阶段的工程造价管理主要是增强设计方案的可行性和实用性，尽量减少资金的浪费，实现经济性和技术性的统一。（2）加强施工过程中铁路工程的造价管理。首先，在铁路工程的施工过程中制定合理的施工组织，同时要加强监管力度。其次，对于整个工程的施工来说，对每个工序进行合理的安排能够大大节省施工所用的人力、物力、财力。，要重点加强施工过程中对工程质量的控制。。（3）加强后期铁路工程造价管理。这个时期主要是指竣工结算时候的造价管理，一方面要保障项目工程能够按时完工防止项目延迟加大管理费用的支出。另一方面会影响工程尾款的结算和收取，再者会相应延长保修期，增加保修费用，潜在的责任风险也会加大，因此，要及时验收结算。
3.2审慎选择施工队伍
施工企业是把设计变成具有使用价值的建筑实体的具体实施者。一支管理有力、资质的施工队伍，是实现这个转变的保障。审慎选择施工队伍，是施工阶段有效控制工程造价的关键。施工企业的建设业绩是企业人员素质、管理水平的最终体现。
3.3重视铁路工程造价管理体系的信息化建设
在当今信息技术快速发展的大环境下，各行各业都有了很大的改变，信息化的建设不仅能够更好地掌握市场信息，更重要的是有利于工程造价管理工作的顺利开展。传统的信息传达方式不能满足现今铁路建设的需求，需要在原本工程造价信息体系的基础上引进先进的信息技术。
4结束语
综上所述，铁路工程造价管理工作是十分重要的，直接影响着工程建设成本和工程质量，因此我们应给予其高度重视。面对目前铁路工程造价管理中的问题不足，我们应及时有效的把握铁路工程造价影响因素，采取以上几点控制措施科学合理做好人工费用、材料费用和施工费用的管理，避免其对铁路工程建设造成不必要的影响。做到了这些，相信铁路工程造价工作定会在短期内得到进一步完善，从而不断提高我国铁路建设质量。
作者：夏敏华 单位：中铁四局南京分公司
工程造价论文:公路隧道工程造价论文
1影响隧道工程造价的主要因素
1．1设备和材料
由于公路隧道具有难度大的特点，其相应的设备和材料使用的也非常多，对于其中一些技术含量较高的设备，不管是租赁或是购买，费用都比较高。而且现在建材市场比较混乱，卖家更是鱼龙混杂，良莠不齐，这就要求工作人员要对市场的行情有一个的把控，在使用设备和材料的过程中，不至于超出正常的价位，否则，很容易造成工程造价的增加，给企业造成不必要的负担。
1．2设计和施工因素
设计环节是工程项目进展的关键一步，它关系到工程项目的整体状况，并对工程造价产生重要影响。设计中的一些细节更是不容忽视，比如隧道选线，再比如隧道断面的判断。尤其是隧道断面的大小的判断，它对于隧道项目工程造价的影响是比较大的，因此，应该合理利用隧道断面，既要考虑到相关的技术参数，使其达到合理的范围，又要在此基础上尽量缩小断面。除此之外，隧道的选线也是控制造价的一大要点，选线要结合周围地质的实际情况和经济效益。如果在设计环节能够结合实周边的地形和项目实际情况，能够在很大程度上避免造价偏高，相反的话，则会造成工程造价偏离正常预估值很多，得不偿失。在实际的施工项目中，公路隧道工程项目的费用很大一部分是在施工阶段产生的，因为设备材料的使用和人工的使用都是在这个环节进行的，所以这几项支出占了整个工程造价的一大部分，如果对施工环节把控得好，就可有效的管理和控制工程造价。同时不要忽略施工方法对工程造价的影响，施工过程中如果组织不到位、施工的顺序或方法错误，由此而造成的施工重建等问题，直接影响了工程的的进度造价。
1．3工程造价人员素质
工程造价是一门专业性很强的学问，因此对从业人员的要求也就较高，不仅要求从业人员具备相应的理论知识功底，还必须兼具相关的专业内容。由于工程项目牵涉方较多，责任重大，相关从业人员承担的责任也相当重，这就要求从业人员必须具备一定的专业资格。工程造价的工作人员具备了专业的技术和能力，在实际项目的造价和预算中，才能合理控制项目的投资限额，为企业节省成本，争取效益较大化。
2公路隧道工程造价的控制措施
2．1通过加强合同的管理控制工程造价
任何一个工程的项目决策阶段都是整个工程项目的及时个重要的阶段，工程造价的整体预估情况就是在这个阶段产生的，所以这就要求相关人员一定要对合同引起足够的重视，以免影响到后面的工作，工程预估必须交由专业的评价人员进行评估。
2．2设计阶段的工程造价控制
(1)隧道结构和支护参数的造价控制
在设计隧道结构时，首先必须要注意的是保障结构的安全性，另外还需要考虑的是隧道的耐久性，对隧道结构的设计必须严格依据实际考察的结果，以保障隧道结构设计的安全性和性。另外，在支护参数方面，必须严格依照相应的标准和原则，对于参数的选择可以选用工程类比的方法，并采用实时监控的方法严密监测，使参数控制在合理范围内。
(2)材料和设备的造价控制
材料和设备的重要性不言而喻，这也是施工中的一个重要环节，材料的选择和应用直接决定了成本的高低，例如在公路隧道的喷射砼的制拌时，我们要按比例并结合混凝土的粘聚性来进行调配，这里有两种方案可供我们选择，如加入淡水砂，则每单位混凝土中砂子成本是90元，若改用机制砂，则每单位混凝土中砂子成本约36～47元，而且随着用量的增大，这种经济差异会越来越大。
(3)设计选线和地质勘探的造价控制
设计选线和地质勘查是工程造价中比较核心的两个影响因素，那么针对这两个因素来采取相应的控制造价措施也就较为有效。通常在施工选址的过程中，要对沿线地质情况进行严格考察，要考虑到周围地质的弯度和延展性，将隧道建址选在不宜出现崩塌的地方，布线要在不易出现泥石流和滑坡的地方进行。还要考虑到周围的土壤结构、土地承受力等，综合多方面因素考虑，避免因选地差错和布线失误造成造价增加，导致不可挽回的结果。
(4)隧道平面设计的造价控制
隧道的平面设计在实际施工中。常规的隧道平面分类有三种，分别是上下行分离式大间距隧道、上下行分离式小间距隧道、连拱隧道。单从造价角度来讲，连拱隧道的造价是较高的，其次是小间距隧道，大间距隧道低。在实际应用中，如果隧道周围的情况符合各种隧道平面的使用标准，则优先考虑大间距隧道，尽量选择上下分离式隧道，以把控制工程的造价控制在投资预算额内。工程的设计在实际中也要遵循一定的原则，要把设计技术能力和投资限额相结合，实现工程设计和经济效益的双赢，在优化设计方案的基础上，缩短工程周期，控制工程造价。
2．3施工阶段的工程造价控制
施工阶段是工程造价控制最关键的一个环节，在施工阶段，影响工程造价的细节也很繁杂。首先，要对项目的施工周期做一个细致的规划，认真检查施工图纸和技术资料，合理进行人员的配制，将工作量化到每人每天的任务量，以保障工程的顺利进行和工期的如期完工。施工周期的长短会通过人员成本来影响工程造价，工期拖得过长产生的人力成本增高了工程的造价，所以，不可轻视对工程周期的有效控制。
2．4提高从业人员素质
在当前的行业大背景下，对造价人员的要求已经不仅仅是从业资格和业务能力那么简单了，有很多现实而复杂的情况是我们必须要考虑到的，比如涉及到一些内部机密时，从业人员如为了个人利益，而改变对造价的预估，则后续一系列的影响更是天差地别。这就要求从业人员的敬业精神达到相当的高度，要从大局出发，不能为了一点个人利益而放弃工程造价的整体控制，以致造价较高，也使自己背负较大的风险。
3结语
在公路隧道工程中，影响工程造价的因素较多，这也就体现了工程造价的重要性，同时也需要我们在每一个环节都严格把控，在设计阶段、施工阶段以及材料、设备和人员的选择上都要兼顾效率、造价和经济效益，以便把工程造价控制在一个合理的范围内，以此来保障施工单位的经济效益。
作者：黄建文 单位：厦门兴海湾监理咨询有限公司
工程造价论文:市政道路工程造价论文
1市政道路工程造价的现状
（1）由于市政道路工程建设是一个动态的、循序渐进的过程，如果市政道路工程造价未能及时根据城市建设的动态进行调整，就会造成市政道路工程成本升高，无法做好对于建设资金的管理。
（2）在城市道路的建设过程中道路建设的整体成本与一些局部成本管理分配存在混乱，未能建立起有效的管理制度，这种情况是在各地的市政道路工程管理过程中普遍发生的问题。
（3）除了做好市政道路工程造价工作，对于实际工作中的成本管理也是十分重要的，在工程建设过程中，由于机械设备、市政道路工程施工方法以及施工材料管理等造成的浪费十分严重。
2市政道路工程造价控制的原则
2.1市政道路工程造价应遵循动态控制的原则。
做好市政道路工程造价的动态管理是市政道路工程建设的特性所决定的，在进行实际的市政道路工程建设的过程中，需要将市政道路工程建设实际消耗的值与造价所预期的值进行比较，不断的纠正错误，使得市政道路工程建设的投资能按照当初预期的目标前进，使得工程建设资金能够合理的分配使用，使工程能够如期的保质保量的完成。
2.2做好对于市政道路工程造价的控制。
在市政道路工程建设的过程中工程造价的控制应当是的、不留死角的，需要从整个市政道路工程建设的全局出发做好对于资金的控制，而不是纠结在工程建设的某一个阶段。做好市政道路工程的建设应当做好对于市政道路工程的多方位监管，从市政道路工程的设计之处直至工程项目完成都要做到监管。
2.3市政道路工程造价的价值原则。
随着科技的进步以及技术的创新，先进，在市政道路工程建设的过程中，新的道路施工技术不断应用，各种新技术、新设备、新材料以及新工艺等都在市政道路工程中得到了广泛的应用，但是，在实际建设过程中发现，一味的在市政道路工程建设过程中采用新技术、新工艺也是不可取的，随着新材料的使用会在一定程度上提升市政道路工程的建设成本，所以，在保障工程建设质量的前提下，做好城市道路建设成本与新技术、新材料使用的平衡是十分重要的。
2.4市政道路工程造价的节约原则。
在市政道路工程建设的过程中，应当尽较大限度的提升资金的使用效率，降低建设的成本，建设非必要开支，从而降低工程的成本，降低工程的造价，是在市政道路工程建设过程中首先需要考虑的问题。例如，在城市建设之初就应当根据城市发展的速度做好城市建设的相关规划，尽力减少因规划不当而导致的重复建设、二次建设，从而大大的提升了市政道路工程的建设成本。所以，在进行市政道路规划时应当使其能够符合城市发展规划的前提，对市政道路工程规划进行充分的、科学的论证。
3对于提高市政道路工程造价控制的几点建议
3.1充分发挥人员的主观能动性。
人力资源是市政道路工程的重要资源，在市政道路工程的过程中需要从提升员工培训，提高员工的素质出发，充分发挥人力资源在市政道路工程建设中的作用，做好市政道路工程的建设工作。在实际的市政道路工程建设过程中，一些市政道路工程造价人员由于业务不熟练，在市政道路工程造价环节多采用生搬硬套的方法，致使市政道路工程造价工作存在着极大的漏洞，使其无法对工程设计和施工人员提供指导性的意见，无法发挥市政道路工程造价的作用。
3.2做好市政道路工程造价的全程监管。
在原先的很多市政道路工程建设过程中，市政道路工程造价多是从局部出发从而忽视了市政道路工程造价对于全局的监管性，致使市政道路工程建设的设计与施工存在着极大的片面性，仅仅追求单一方面的成本降低，而忽视了对于市政道路工程全局耗费的认识，所以，需要改变原先的单一追求，从整个工程建设项目出发，加强对于整个工程建设的过程管理，从中发下问题，并及时加以改进，从而形成具有创新性的全过程市政道路工程造价管理。
3.3做好市政道路工程的招投标工作。
在市政道路工程建设过程中，应尽量采用工程招投标的方式，在保障市政道路工程质量的同时降低市政道路工程的建造成本。现今，招投标形式在我国已经出具规模，并取得了一定的成绩，在进行市政道路工程招标过程中需要面向社会上信誉高、技术水平扎实并具有相关的资质认证的企业发标，在公平、公正、公开的前提下做好市政道路工程的招投标工作。
3.4做好市政道路工程建设中的材料管理。
在市政道路工程建设过程中，材料的成本占据了市政道路工程成本的尽一半以上，所以，做好对于市政道路工程建设中材料费用的控制是降低市政道路工程成本的有效途径之一，由于在进行市政道路工程建设的过程中需要用到数量庞大、种类众多的建材，因此，在进行市政道路工程建设的初期，需要组织人员对于市场上的建材价格进行充分的市场调查取证，并将结果汇总到一起进行对比分析，找出其中最合理的材料购置方案，并制定好相应的采购计划，避免在工作现场大量堆放建材，导致资金的不合理使用，甚至影响到整个工程的进度。
4结语
本文主要对市政道路工程造价的现状以及管理过程中存在的一些缺陷进行了分析，并就市政道路工程造价管理过程中存在的问题提出了相应的建议。
作者：冯年通 单位：临海市建设地下管道开发有限公司
工程造价论文:项目全过程工程造价论文
1全过程跟踪控制方法
1.1主要含义
全过程跟综造价控制是从立项开始一直到项目竣工决算为止，都需要由专业造价工程师负责。这个实施过程需要其他专业不间断的加以配合。主要范围涵盖：立项的必要性与可行性、报告编写、方案的经济比较和概算编制、施工图的审核与预算编制、招投标阶段的合同管理、施工中的造价与控制、索赔处理、竣工结算、投资经济评价等方面。实施的基本原理要确定目标、实施状态的检查、纠正偏差，并根据实际情况进行全过程与多方位的动态控制。
1.2不同阶段造价控制的区别
1）决策阶段。该阶段主要考虑的是建设条件与费用。这时，要将多种可行性方案加以筛选和对比，最终确定优化的方案，以该方案为依据估算出总投资额。
2）设计阶段。由于当前主要通过招投标或者竞选的办法确定设计方案，因此，设计过程中要做好优化与限额设计规定，真正确定出概算与施工图的预算。实施招投标过程时，要编制具体工程量清单与招标文件，并通过市场机制确定最终价格。
3）施工阶段。实际施工过程中必须严格依照图纸与规范进行操作。施工过程中必须做好项目的变更以及审核期内的付款签证，还需及时处理承包商的各种索赔。
4）竣工验收阶段。按照承包商提供的工程量与决算做好审核工作，严格审核设计变更以及签证，要防止高估冒算情况的出现。
2设计与招标阶段的控制。
目前，我国很多设计单位在工程技术和经济分析方面联系沟通较少，设计人员只遵循设计思路以及相关设计法律法规，并不从经济角度考虑设计，和造价人员在经济指标控制方面联系较少，所以无法相应约束指标，造成对工程设计图质量和深度研究不透彻。这些因素无法保障施工图预算和招投标的质量，进而造成清单中错算、漏项以及项目特征描述不的情况。初步设计阶段对工程造价的影响达到35%～75%之间，所以我们必须做好项目设计阶段的工程造价控制。
2.1设计阶段的改进建议：
1）做好多方案的比选。不同建筑结构设计方案和建筑材料选择上的差异会直接影响工程造价。主要影响因素有：基础类型、结构形式、确定层高和层数。在立项及可研约束下，给设计人员更多的时间进行多方案比选，同等情况下经过科学优化后可以降低10%～20%的造价。
2）推行限额设计。主要通过对施工设备、材料与能源进行合理的配置来降低设计周期，还能很好的提高项目进度。通过使用新型节能环保建筑材料、现代化施工工艺水平等技术手段推行限额设计是通过优化设计实现技术与经济有机结合起来，而非简单的降低工程造价。
3）设计阶段引入竞争机制。招投标制度市场经济条件下重要的竞争机制，竞争机制的引入可以提升设计人员的经济核算质量和水平。不光从设计技术上，并要从节约控制成本控制经济技术指标方面着手，明确其在招标中的地位并在招标文件中明示，占有一定的地位。
2.2招投标阶段的改进建议
1）近年来，工程建设招投标市场仍存在一些问题，例如：明招暗定、规避招标、串标围标等等。这些违背市场竞争机制的现象也造成投标报价和市场价偏差较大。所以要重视招标控制价的编制工作，以科学、公正、公平的态度，对招标控制价做好审核工作，对出现的问题及时解决，不至于拖至影响招投标以及工程结算。
2）做好招标过程的成本控制。主要包括：材料与设备采购、施工招投标两方面的控制。首先，招标必须依照公开、公平、公正和诚信的基本原则。做好招标前的资质审核工作，如有必要需进行实际考察；其次，做好招标文件的编制，要积极收集、筛选和分析相关的资料与数据，通过预测、鉴别、分析和评价最终确定招标文件。，中标者应为经评审的合理低价者，为了避免恶意的低价竞争，要杜绝低价者中标。
3）必须做好合同的签定。合同中中所涉及的费用，例如：违约、工期、结算等方面，必须明确规定。所有签订的合同，我们需要造价师进行审核，预测到施工中可能出现的索赔因素，尽量避免索赔事情的出现。
3控制好投资阶段的造价
据统计，投资阶段的影响占到总工程的80%～90%左右。长期以来，由于建设前期缺乏造价的有效依据，经常出现投资严重超标的现象。因此，该阶段的各项经济和技术决策直接左右着工程造价数额。这当中，最重要的因素是建设标准、地点选择、工艺与设备的确定。实施该阶段过程中，需注意如下几方面：首先，投入高、风险大、回报率高的行业宜采用规模小的方案。投入小、风险低、回报率低的可采取规模大的方案。投资不大、风险系数较低且回报率相对高的宜采用折中方案。其次，投资编制应考虑，忌出现较大漏项。通常漏项容易出现在：构筑物、设备投资、配套设施、安全防范、交通设施外部协作费用、资金利息等方面。此外，合理论证方案不应少于三种。这样才能比较出各个方案的优缺点，从而确定投资总额与效果。，提高土地利用率。由于土地属不可再生资源，因此，必须合理节约土地资源减少其支出成本。
4施工阶段的造价控制
由于该阶段已经做到了工程的量化，并通过招标确定了承包合同，所以该阶段对工程造价的影响较低，一般在5%～10%之间。由于该阶段是工程项目投资的主体部分，造价差别的最可能出现在投资浪费上。因此，该阶段必须做好必要的现场管理。该阶段的控制重点有：
1）切实控制好工程量的变更与现场签证。任何工程项目都不可能避免工程变更与现场签证。现场签证要保障随做随签，签证要注意以下方面：必须符合量化的要求、内容必要与实际相符、内容要控制在应签证范围之内。
2）做好设备与材料的控制管理工作。进行相关设备和材料的采购时，必须严格按照规范操作，没有得到审批的禁止签订相应合同。此外，还要随时了解当前市场上主要材料的价格，通过限制订货量可以有效的节省费用。
3）控制好施工阶段工程造价程序。合理安排拨付相应的进度款项与设计变更和其他增补单价工作。
4）做好施工过程阶段的索赔工作。所有的索赔（费用或者工期）都必须以真实度现场资料为依据，还需符合所签订的合同条款。因此，我们有必要做好施工阶段相关资料的收集、整理、分析和保管，便于处理相应的索赔，有效避免产生额外费用。
5竣工结算阶段的造价管理和控制
竣工阶段是工程造价控制的就阶段。该阶段工程决算编制是否正确、完整会直接影响该项目的经济效益，特别是工程决算编制的完整程度。最终结算额是由中标价与施工中的各项变更与签证费用之和构成的。该阶段的决算编制要考虑到所有联系单，如果遗漏会直接影响最终总额。如果向业主提供最终决算，项目部必须安排相关人员做好相应的成本分析，并保障决算数不超过财务成本。
作者：陈琳 单位：新疆阿克苏市财政局
工程造价论文:工程现场管理中工程造价论文
1我国工程造价工作的现状
想要明确了解我国工程现场管理对工程造价的影响，并结合实际找到有效对策予以完善，就要切实了解工程造价的现实情况。现如今，我国各工程施工企业采用的工程造价管理手段多为静态管理，各主管地区实施统一的价格，然后对价格进行分阶段管控，并结合各地区的实际情况对造价进行确认。这种管理方式属于静态管控模式，没有将动态发展的眼光结合到其中，忽略了造价的变更性，管理弊端日渐凸显。为了有效解决这一问题，对工程造价问题进行精准分析，结合工程现场管理实施控制，已经成为了提升造价性的必然之举。
2工程现场管理对工程造价问题的主要影响
在上述内容中，我们已经清晰明确地看到了我国工程现场管理的实际情况，为了提高现场管控水平，为工程造价的有效运用打基础，我们一定要分析其巨大影响。
1)工程现场管理中现场签证变更对工程造价产生的影响。
众所周知，我国建筑工程在具体施工过程中会涉及到很多内容，且项目发展处于实时变动阶段，任何一项内容的更改都会引起造价的变动，出现施工设计更改以及材料的变化也就不足为奇。但是，一旦出现签证变更问题，各施工单位一定要结合现场实际做出的分析，及时调整造价，并对其进行模式化处理，否则极其容易造成工程整体造价数值的增多，导致超支现象。因此，各现场管理单位一定要对施工计划、施工图纸、施工材料等进行多次检查，从细微处着手，确定装卸、采购、运输等的价格问题，避免影响造价数额。
2)工程现场管理中现场施工对工程造价产生的影响。
工程施工环节是现场管理最关键的内容，施工进度、施工管控、施工技术都会影响工程造价数据。某些施工单位为了尽快完成目标，获得较多的经济利益，没有按照工程规章开展施工，而是私自加快建设，很容易导致工程造价问题，出现资金使用不合理的现象。对此，我国各工程施工单位一定要对现场进行严格把控，使用高质量材料开展建设，杜绝偷工减料现象，并重视每一个施工环节，严格对其进行把控。
3)工程现场管理中制度体系不健全对造价产生的影响。
俗话说“没有规矩不成方圆”，想要做好任何事情都要有健全完善的制度体系作基础，工程现场管理也是如此。没有完善的管理体系，就会造成工作的异常和混乱，甚至出现权责分离的现象。这样就会严重阻碍造价的科学性，导致资金的浪费和外流，引发资金结算与预期目标不一致的现象。
3完善工程现场管理做好工程造价工作
工程现场管理对工程造价具有重大影响，为了将这种影响降低到最小，就一定要根据实际，与工程施工管理现场相联系，找到有效的对策做好管控工作，从而为造价的科学性奠定基础。
1)重视施工图纸的设计工作。
施工图纸是工程现场施工的基础内容，项目的实施建设都要以图纸为前提，无论是草图还是最终的完成图纸，在建设过程中都具有举足轻重的作用，任何一个微小的变化都会引起造价变动。因此，工程现场施工管理单位一定要仔细观察图纸，对工程现场进行精准的分析，掌握真实情况，给设计部门提供资料，从而保障图纸设计的性，减少不必要的资金浪费。例如，某工程现场管理部门没有做好数据采集工作，导致图纸设计错误，动工结束后不得不重新建设，造成了资金的大量浪费。所以，我们一定要吸取教训，在动工前做好实际测量，完善设计图纸，把好材料关，并认真的落实工作，避免重复施工造成的资金问题，从而做到精准造价。
2)完善开工前的资料收集工作并对隐蔽工程实施精准验收。
任何一项建设项目都具有较为复杂的工程问题，其涉及到的资料众多，对施工现场进行清理，做好设备调试工作，完善记录内容就显得尤为重要。尤其是对于土方工程而言，其地形的复杂性更是需要开展测量，现场管理人员一定要反复勘察现场，对现场进行确认，从而控制好最终造价。建筑工程在施工过程中势必存在很多隐蔽工程建设环节，一旦忽略了隐蔽处的建设质量，很容易造成建设问题，引发造价不合理现象。针对这样的现象，各施工管理方一定要派专人对隐蔽处进行检查，以设计图纸为依据进行实地测量，做好数据记录，对尺寸进行严格把控，对数据和建设情况进行多次反复确认，才能开始动工。
3)做好工程现场签证、文件等变更管理工作。
一项建筑工程的开展不可能是一帆风顺的，由于环境、技术、人员等方面的制约，势必会或多或少出现问题，再加上建设周期长的制约，使得工程建设一直处于变化之中，除了对现场进行反复确定，强化签证等文件的管理工作也势在必行。因此，工程现场管理过程中在及时处理图纸变更问题后，还要强化管理，对签证予以保管。例如，某建筑施工现场按照图纸规范只需采用泵抽措施进行抽水，但是在实际施工中由于地基位置发生了变化，就必须采用井点降水方法对建筑进行挖掘。施工方为了避免土方滑坡现象，必须临时更换方案开展作业，现场管理单位在实施工程变更后还要进行现场确认，与设计者进行协商，出具变更文件，并加以有效的保管。此外，由于现场变更的文件签证还是今后工程结算的重要依据，因此，加强对其管控就变得更为重要。
4)加强管理工程的预结算工作。
工程现场管理预结算工作是工程造价最重要的环节，所谓的工程预算是施工单位根据工程的大致情况在开工前测算出的工程建设的大致花费，而工程结算则是在工程全部完成后，对资金使用情况进行的整理，两者的度对工程造价的影响是十分重要的。因此，施工单位一定要在工程现场管理中做好把控工作，对工程造价进行分析。此外，还要搞好培训工作，提升预结算人员的素质能力，帮助他们了解专业知识，提供精准的定量和定性分析，完善他们的工作能力，严格控制好资金的使用，从而做好造价工作，解决工程在造价过程中存在的主要问题。
5)认真对待工程现场管理中出现的索赔现象。
索赔现象的出现是工程承包建设中较为常见的问题，受施工现场、施工环境、施工图纸以及施工进度的影响，引发资金赔偿问题在所难免。但是无论是工期索赔还是费用索赔，施工管理单位都要根据合同执行，重视材料的保护，对索赔合同予以保管，并将得到的资金进行科学利用，记录好数额，减少不必要的浪费现象，从而控制好工程造价。
4结语
随着改革开放程度的日渐加深以及社会主义现代化建设的逐步完善，我国的城市化进程日渐加快，它作为基础建设的重要项目，受到的关注度自然较高。想要提升施工企业的竞争力，控制好造价数值，就一定要重视工程现场的管理工作。结合工程建设实际，对工程图纸、工程施工、工程管理等环节进行管控，严格把好建设质量关，做好图纸、设计、隐蔽处等细微管理工作，从而避免重复建设，完善工程造价。
作者：崔菊荣 单位：汾西矿业集团建安公司
工程造价论文:实践教学体系下工程造价论文
一、两种教学模式的对比分析
1．学院学科性教学模式分析
学科性教学模式是高等教育的传统模式，强调每门课程形成独立知识体系，注重对某一门课程能力的培养。高职工程造价专业人才培养方案主要由公共基础课、职业基础课、职业课、职业技能拓展课等课程，实训教学由课内实训、集中实训、综合实训、毕业设计等实践性课程组成。两年半的课堂学习及半年的实习期，三年时间达到高职工程造价毕业的要求。
2．培训机构实践教学模式分析
培训机构实践教学模式是以工作过程为教学单元，学生的学习过程即工作过程，在每一步工作过程中学习专业知识。学生可以选择学习某一个专项工程造价，如土建造价、安装造价、装饰造价、市政造价等，也可学习四个工程造价。每一个专项工程造价的学习时间为3个月—4个半月不等。
二、两种教学模式特点的对比分析
1．学院学科性教学模式特点分析
（1）课程之间的联系不足
学科性教学模式中每门课程相对独立，学生很难将各门课程联系起来，导致课程之间衔接不良，无法有机的结合。同时课程体系的覆盖面广，不能突出重点课程及学生应培养的重点技能，只注重教学层面，忽视了职业技能要求分析，导致学生行动中无典型职业情境，学生学习盲从。
（2）专业知识连续性不强
学科性教学模式中每门课程由不同的教师任教，容易造成知识连续性的中断。如《建筑工程定额与预算》和《工程量清单计价》课程，清单计价是目前我国投标的主要报价方法，但清单报价离不开定额的套用，这两门课程的联系非常紧密，由不同的教师上课，容易造成知识的不连贯。再比如实训教学和理论教学的脱节，学科性教学模式一直都是先理论教学再用实训教学来作为补充，实训教师与任课教师之间的教学联系不够，容易造成实训教学与理论教学脱钩，实训项目有时不能很好完成，达不到预期的效果。
（3）专业教师同一知识的讲述角度不同
好的师资是保障教学质量的前提和基础，每名教师的专业知识水平不同，专业方向也存在差异，势必造成授课时讲述知识的角度不同，这个问题在职业基础课当中表现得尤为突出。学科教学体系中一名教师讲述一门课程可以讲述的非常精彩，但不同专业的相同课程的重点不同，很多教师并没有根据专业去转变课程的重点。如建筑力学与结构，在建筑工程技术专业中，应以力学计算和结构计算为主，而在工程造价专业中，应以看懂结构施工图纸和理解结构的构造要求为主，如果教师在不同专业以同样的教学计划进行教学，只能起到事倍功半的效果。
（4）实训教学脱离实际工作
目前很多实训教学，主要是根据实训教材进行编排，脱离实际工作，甚至只能算作是理论课的大练习。真正的实训教学强调学生的主体地位，教师在学习过程中是组织者和协调人。学生在实训中进行积极主动的学习，对完成每隔实训任务中需应用的理论知识点进行归纳整理，在自己动手的实践中掌握造价专业相关职业技能的积累学习过程。
（5）知识点较为分散
学科性教学模式注重课程完整性。要完成一个工程项目，往往需要多门专业课程的知识点，这些知识点分散到不同的课程当中，学生不能把握其重要性，更无法很好地应用这些知识。有些知识点又会涉及不同的工程项目，建筑识图及构造课程会涉及好几个不同的工程项目。下面以一个手工计算土建工程量为例，总共会涉及到五门课程的内容。
2．培训机构实践教学体系特点分析
（1）专业针对性较强
实践教学模式专业针对性很强，就是手把手带学生做预算，即“工程识图—手算工程量—软件计算工程量—定额的讲解—定额套价—清单计价—投标文件的编制”的工程项目预算的工作过程。全部课程都以工程预算为主线，围绕工程项目预算来开展。
（2）知识融合性较强
实践教学无论哪个环节，都会涉及到多门的专业课程，不再强调专业课程的完整性，而是把课程相关的内容融入到实践教学模式中，碰到相关的问题，讲授各门课程在工程造价当中的用到的知识点即可，保持整个实践教学模式的完整性。
（3）学生学习目的性明确
选择实践培训的学院目的性非常强，虽然基础不同，但都是想从事工程造价或者是工作中欠缺这方面知识的人员，所以学习的积极性高，主动汲取专业知识的需求强烈。他们不需要很深的理论知识，需要的是快速的掌握工程造价是怎么做出来的，工程造价工作需要做哪些事情，这样教育者可以根据学生的明确具体要求，制定教学方案，安排教学计划。
（4）适应工作能力突出
实践教学模式可以让学生迅速的进入“职业人”的角色，学习过程即工作过程，学习完成之后就能直接进入工作岗位，完成工程造价最基本的工作。缩短了实习时间，节约了用人单位的人力成本。
（5）教师知识传递的角度和方向一致
培训机构的实践教学模式，任课教师都是从事工程造价工作多年的工程人员，对专业知识的理解一般是站在工程造价的角度，容易在教学中形成思想的统一。
（6）专业知识的连贯性强
实践教学模式主要由四名教师来共同完成教学任务。分为工程识图和手工工程量的计算、工程量计算软件的使用、定额讲解及套价软件的应用、招投标的基本知识及清单报价四个部分，每名教师负责一个部分的专业知识，每个部分的专业知识相对独立，在学习中可以单独成为一个工作过程，这样的分类有利于知识的连贯性讲述，增强了学生对知识的应用能力。
三、两种教学体系的融合
实践教学体系很好地解决了学科教学体系的缺点，更贴近实际工作，并且能够使学生更快地进入工作状态，专业知识的应用能力强，对工程造价需要完成哪些工作，会用到哪些知识，都有一个很好的把控。但实践教学模式培养的学生存在后继不足，整个知识框架体系缺失，不能适应多岗位的要求，可塑性较差等缺点。而这些缺点恰恰是学科教学模式的优势所在，两种教学模式加以适当融合，辅之以现代化的教学手段，将会取得很好的教学效果。
1.专业课程构建“实践—理论一体化”教学模式
在工程定额与预算、装饰工程预算、安装工程识图及概预算等实践要求较高的课程中，改变先理论后实践的做法，以专业技术应用能力为主线，突出岗位技能训练，打破原有的先理论再实践的传统模式，让学生在实践中学习理论，掌握知识，这类型课程以实践为主理论为辅，形成“实践—理论一体化”教学模式，完成对工程造价中预算类课程的课程实训。
2.专业知识讲述的连贯性
专业知识学习是一个有很强的连续性和专项系统性的学习过程。为了保障专业知识的连贯性，应该首先将有密切联系的课程安排给一个专业教师完成，如《建筑工程定额与预算》和《工程量清单报价》这两门课程应由一名教师来完成教学。在指导学生做完预算的基础上，完成清单投标报价的专业学习。其次，理论课程和实践课程可以穿插进行，如《建筑工程招投标及合同管理》课程，就可以在讲完招标的内容之后，进行招标文件的编制实训，讲完投标之后，再进行投标文件的编制实训，更有利于专业课程的消化。再次，加强课程之间的横向联系，以实际工程案例的实践教学带动各门课程之间知识点的衔接，将所学的知识马上在项目中反映出来，学生可以很直观了解这些知识在实际工作上的使用方法。
3.课程设计以“项目驱动—工作过程”的教学为主
尽量在课程设计当中推行“项目驱动—工作过程”的教学方法，遵循“项目引领、能力递进”的原则。每学期开学之初，确定行动任务，提炼典型项目，不是针对典型项目开设一门课程，而是需要对这些典型项目进一步归纳与整合，形成于专业对应的典型工作过程，根据工作工程知识构建和完成工作任务的职业能力形成确定行动领域，要求行动领域能涵盖完成岗位群工作任务所要求的全部技能、知识和能力。确定项目后将工程项目下达给学生，以典型工程项目作为驱动和教学重点，将理论知识融入项目中。让学生在项目引导下完成专业知识的学习。增强学生学习的目的性和自主性。每个项目按照实际工作过程安排组织教学，将工作引入课堂，利用学院工程造价专业实训室，将教和学的过程落实到真实的工作过程上，让学生在工作过程中以“职业人”直接参与进来，学习专业知识，适应工作环境，增强团队意识，学习过程即工作过程，更能让学生接受枯燥的理论知识、繁琐的计算公式。
4.毕业设计以全过程工程造价为目标
毕业设计是工程造价专业学生毕业前一次实践环节，是对三年来理论知识、实践知识的融会贯通，特别是对《建筑工程定额与预算》《装饰工程概预算》《安装工程识图与预算》等课程进行系统地运用，复习巩固该专业的有关知识，综合运用有关专业知识，锻炼用理论联系实际的方法去解决具体问题的能力，为更好地适应将来的专业工作打下的专业基础。毕业设计尽可能的以某项实际工作为题目，在进行毕业设计教学时，应以遵循实际工作过程为主导，以工程投资估算—设计概算—施工图预算—投标报价—进度款报批—工程结算为整个毕业设计框架，学生可以选择某一个阶段作为毕业设计的题目，也可以选择多个阶段为毕业设计题目，提高了学生选题的范围，增强了毕业设计的弹性，也能让成绩好、能力强的同学尽可能多完成几项工作，避免了毕业设计仅仅局限于施工图预算的通病。让毕业设计成为学生走向工作岗位前的一次工作预演，成为一次真正的工作。
5.多方位鼓励教师走出校园
高职教育生师比较大，很多实训课程直接由理论教师承担，在繁重的教学任务下，专业课程教师缺少时间参与社会实践，容易与市场脱节，学院应该出台相应政策，尽量鼓励和保障教师有部分时间能够参与企业工作，一方面能够给学生市场前沿的信息，另一方面也能提升教师自身的知识水平。让教师成为理论水平高、动手能力强的知识传授者，为教学的连贯性做好专业储备。
四、总结
学科性教学模式和实践性教学模式在教学的方法和教学的理念上存在很大的差异，在特点上各有千秋，但培养的目标都是让学生尽快进入工作状态，更好地接受知识。如果能在两种教学模式中架起桥梁，再根据学院办学的特点和培养目标，取其优点、融合模式，探索出一条高等职业教育发展的新路，最终为工程造价行业培养出更适应职业发展的高素质人才。
作者：付颖 陈丽 单位：江西广播电视大学
工程造价论文:新形势下建筑工程造价论文
1明确工程造价、工期、质量之间的辩证关系
1.1工程造价、工期、质量的含义
工程造价指的是一个设计从开始到施工结束再到使用的整个过程中所产生的所有费用总和。工程工期所指的是从该工程开始到结束所用的时间长短。工程质量是指在该项目实施过程中，形成的能满足用户或达到社会需求的设计文件、工程合同和有关的技术标准等一些具体的文件规定使其能满足适用、安全、经济等要求的工程质量。
1.2三者之间的关系分析
建筑工程中工程造价、工期、质量这三者之间的关系，其实是一种相互依存又互相制约的关系。当其中的一个因素发生变化，另外两个因素也会因此而发生变化。例如：一个施工的建筑单位为了缩短其施工所用的建筑工期，就一定会在施工过程中投入更多的资源，比如人力、物力和财力等，必然会增大施工的成本，于此同时，缩短工期很可能就会在施工过程中存在很多细节达不到技术上的标准，从而导致建筑工程的质量下降。再比如说，为了要提高建筑物的工程质量，就必须要耗费更多的资源和时间来支撑，就会因此而导致造价提高，工期延长，也或许因提高了工程的施工质量，减少了工程中二次返工的机会，在一定程度上会缩短其工期。
2探究工程造价、工期、质量之间的内在关系
2.1缩短工程工期，降低造价
大多数项目目前都存在着建筑工期偏长的问题，造成此问题的因素有很多，大致可分为以下几种情况：及时点，对项目实施的条件和特点进行了错误估计。例如：低估了项目在实施过程中的难度，对施工的设计和施工过程中存在的问题没有进行科学的试验和探究，既耗费了资金，而且也耽误了施工的进度；还有就是低估了在项目建设中所产生的工作协调方面的困难；再比如说就是对施工的环境、交通状况、供电、供水等条件了解的不彻底，对原料的市场价格、供应的条件考察的不够等等。第二点，是项目实施中的参加者在工作中存在失误。例如，由于设计者的失误延长了设计的时间，项目单位也没有采取及时的应对措施解决；总承包的设计施工单位将任务派发给不够资格的分包施工单位；地方建设部门在接到审批任务时一些监督机构拖延审批时间，造成的工期延误。第三点，自然的因素原因引起天灾人祸。针对以上的诸多因素，只有采取相应措施，才能达到缩短工程工期的目的。控制工程的工期主要有技术措施、经济措施、组织措施、合同措施和信息管理措施等。首先，要落实好项目实施中的工程监测和控制的人员，做到具体任务有专门的负责人员，进一步加强对项目的设计、施工投标的管理承包工作，正确对待风险机制和竞争机制，做到真承包、真招标；其次，要对项目进行及时的分解，按照项目的合同、进展和结构不同种类进行划分，建立起一套完善的编码体系结构；然后，就要确定施工中工期协调的相关制度，明确会议举行时间，会议的参与人员等等；就要及时分析影响工期的因素和风险，做好前期充分的准备工作，包括对多种方案在经济方面的比较，对项目充分论证和对地质情况勘探和施工图的设计，将各种可能发生的情况提前做好风险预期工作。
2.2保障施工工程质量，降低工程造价
在施工过程中，若想正确处理好成本和质量之间的关系，做到经济和成本同时兼顾，就要真正做到经济和技术相结合的理念，并在投资决策过程、工程设计阶段和工程实施过程三个方面，抓好工程造价的控制工作。如何在保障质量的前提下，使得工程的造价得以低化，是工程建设中的一个重点，也是施工队伍在经营中提高队伍的竞争力和应变能力强有力的武器。及时，采取价值工程的方法，以此来降低工程造价。在满足了《施工验收》中的规范要求前提下，提出合理的施工方案，在技术和经济上做出详细的对比，并按照实际情况挑选出最经济合理的施工方案。首先，要对实施工程的性能进行详细分析，在材料性能相同的情况下，争取用价格低材料代替价格高的材料；其次，做到在工程质量满足要求的前提下，争取用最少的机械和人力完成要求的施工任务；，在质量保障的前提下，尽量避免工程施工中的无效劳动和管理，彻底做到降低工程造价。第二，在项目管理时，不能仅仅考虑只是降低工程造价，对该工程的综合费用也要进行综合的考虑，其综合费用包括对在工程交付使用后日常维修费用和局部的更新费用等，达到质量相同，施工费用低的理想中的情况。
2.3保障工程质量，缩短工程工期
一个工程若是没有质量，也就不存在效益，更没有工期、数量、成本和信誉之说，可见，质量时一个工程的核心建设所在，是工程中造价、工期和质量的重中之重。工程的工期在施工阶段的时间是最长的，露天的作业量也较大，加之受自然条件的影响也特别大，正因如此，做好对施工过程中事前、事中、事后的控制是实现质量控制的重点。在事前管理上，首先就是要抓好对人的控制工作，为了确保工程的进度和质量，要严格挑选参与施工的指挥者、组织者和操作者。其次，要做好对构配件和材料的质量控制工作，这是工程实施的物质条件，也是基础条件，若是材料不符合标准，工程的质量也不能符合要求，因此物质条件是保障工程质量的前提，也是缩短工期的必要条件。再者，就是对施工中方案的严格审查，施工方案是影响工程质量、工期和造价的关键所在，优化出确实可行的方案，是提高工程质量最为重要的环节。然后，就是对施工环境的控制，其中不但包括自然环境，还包括工程技术环境、工程管理环境和劳动环境。根据施工中工程的特点和条件，制定控制施工环境的具体方案；要做好对机械设备的施工控制工作，机械对工程实施的进度和质量均有很大影响，只有选择适合的设备型号和机械参数才能更好地对工程的质量进行控制。在事中管理方面，要抓好对质量的控制工作，把工程中的质量控制由原来的事后检查转为事前控制，以工序质量控制作为核心工作，严格质量的检查工作，建立质量控制点，以此来加强对已完成工程的质量控制工作，达到以预防为主的目的。在事后管理中，首先要严格执行有关工程项目质量的评定和验收标准，进行工程的质量评定和验收工作；再者要做好对审核竣工图和质量检验报告中技术文件的整理工作。
3结语
从以上对工程造价、工期、质量三者的关系分析中，我们不难看出，这三者组成了施工目标的整个系统，是相互影响，互相制约的一种关系。只有认真对待这三者之间的关系，并且处理好他们的关系，才能从根本上实现对新形势下建筑工程的掌控，才能实现建筑工程中工程造价低、工期时间短、质量过关的终极目标。
作者：周奇英 单位：抚顺市技师学院
