购物车(0)
物资供应管理论文篇1
仓储质量文化建设途径物资供应处作为长庆油田物资供应的仓储管理部门，践行“用户至上、质量为本、保障供应”服务理念。近年来，物资供应处围绕长庆油田“发展大油田，建设大气田”的总体规划目标，针对油田不断变化和发展的新形势，理清工作思路，明确发展方向，不断深入推进仓储管理战略文化建设，通过积极引导和利用信息化技术，从人力资源、特色文化、数字化管理、标准化管理和技术创新等方面积极探索和尝试，激发员工的工作热情，规范员工行为、凝聚员工力量，努力为物资供应仓储管理质量文化高质量建设和发展铺路搭桥。
2.1唯才是举，构建“以人为本”的仓储管理
近年来，针对员工年龄总体偏大，知识结构不尽合理、人员分布不均衡等突出问题，物资供应处按“梯次配备、专业配套、能职相称”原则，通过不同途径引进人才优化员工队伍，完善专业配置[3]。1）从高校引进大学生，完善专业结构配置，近年通过油田公司从高校引进45名大学生，涉及物流、统计、财会、信息化等专业，较好地完善了人才结构。人力部门根据全处人力资源分布现状和“效率最大化”原则，将大学生合理分配到各工作岗位，充分发挥各自专业优势。目前这批新生力量已逐步成为物资供应队伍的骨干力量。2）通过竞聘引进专业人才，为解决商检人员缺乏的问题，在油田公司各二级单位通过竞聘优选出15名有丰富检验技能的员工充实到商检队伍，提高物资检验队伍的实力。3）在物资供应处范围内开展竞争机制，对各单位（部门）的关键岗位在全处范围内开展自由竞聘上岗机制，建立“能者上、平者让、庸者下”的选人用人机制，通过唯才是举、不拘一格选用人才的机制，在一定程度上改善了各单位（部门）人员的年龄和知识结构，有效地缓解人员分布不均衡的矛盾，各专业的员工也能充分发挥各自的专业优势。近年来，物资供应处通过调整和丰富人才结构为物资供应队伍的发展提供了坚实的人才基础。
2.2完善仓储管理体系，打造“规范性”的仓储管理规范
管理是一切业务正常运行的基础，物资供应处通过逐步完善管理体系，保证仓储管理质量文化建设能够有序开展。首先是完善管理制度体系，以物资供应业务为主线，修订了《仓储标识系统管理办法》、《仓储管理标准及考核细则》等仓储制度，将265个制度进行分类汇总，形成机关和基层单位两级制度体系，从根本上解决制度重复、矛盾和冲突问题，确保物资供应管理工作有制度，运行有标准；二是完善流程管理体系，编制了接运、报检、验收、出库等仓储业务流程和标准作业流程图，汇编后分发到岗位，通过挂在墙上(张贴流程图)，看在眼里（业务自学），记在心里（知识竞赛强化记忆），听在耳中（培训讲解）等方式，强化员工按流程办事的习惯；三是构建仓储基础资料管理体系，通过严格《石油物资主要基础资料管理办法》等管理制度，规范接运、验收、保管、保养直至出库以及日常管理中各种原始记录、单据、凭证、账册的要求，并从资料的建立格式、填制要求、传递规范、保管和借阅等方面进行规范，建立起全面反映仓储业务运行、精细规范的仓储管理基础资料体系，全面加强基础资料规范化管理。
2.3实施文化工程组合拳，树立“特色化”仓储管理
1）加强具有各自特色的站库文化建设，加强员工队伍的向心力和凝聚力。多年来，物资供应处根据基层站库人文特点，强化员工主人翁意识，同时提炼文化建设的成果和经验，逐步形成了以优质服务为主、有浓厚站库特色的文化，譬如打造了“扎根延安老区”的延安站文化，“为气田建设服务”的靖边站文化、“独立作战保供应”的青铜峡站文化、“西峰油田供应尖兵”的庆阳总库文化、“当好服务排头兵”的咸阳站文化、“小草也挡沙”的定边站文化。2）加强特色文化工程建设，拓展仓储管理文化内涵，着力推进“八个准确”和“四个及时”的仓储管理服务文化；引导员工树立“生命和安全高于一切”的安全文化建设；深入开展以培训教育，岗位练兵，技术比武等途径的“素质提升工程”，通过特色文化工程建设极构建以人为本的团队和谐文化，充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性，凝聚发展的正能量，提高职工的主人翁意识和敬业精神，为物资供应质量文化的发展提供强大的精神支撑。
2.4抓数字化管理，构建“信息化”仓储管理
为了实现高效的仓储管理，提高仓储管理质量文化建设信息化水平，物资供应处充分考虑基层站库分布广、传统手工记录统计耗时、资料传递滞后、信息不能及时共享等弊端，经过调研和充分论证后开发了数字化管理系统，通过该系统的仓储生产管理模块和报表统计功能模块[4]，利用物资动态实时采集、现场作业实时监控、安全应急报警自动处理、生产报表自动生产和物资信息数据资源全面共享等五大功能，实现物资供应从物资到库、卸车、验收、仓储、出库等仓储管理业务的全程的实时的数字化管理和信息数据的即时自动统计汇总功能，实现物资供应“看数字说话，听数字指挥”的信息化进程；为了充分发挥数字化系统的优势，我们在该系统功能进行拓展和延伸，一是接入了安全生产、设备管理、仓储能力和油田生产动态数据，并入运单管理系统、商检管理系统、运输车辆管理系统集成，实现各系统间关联数据共享,有效降低了重复数据录入；二是加快射频识别技术成功的转化以实现在系统中的有效运用，利用信息技术减少人工录入，降低了劳动强度，提高信息的准确性。信息化技术的运用切实减轻了员工劳动强度，大幅提高了物资供应工作效率和管理水平，实现了仓储管理以数字化管理系统为核心网络传输为基础、射频识别技术为前端的物资供应决策支持系统，为构建“快捷化”的仓储管理质量文化提供了强有力的的数字化技术支撑。
2.5实施标准化管理，打造“精准化”的仓储管理
1）加强标准化流程，规范操作程序。近年来，物资供应处根据业务量不断迅速攀升的形势，为保证作业的规范性和准确性，严格实施流程作业标准化，根据物资供应业务的特点和关键控制点，制定了接运、报检、验收、出库等仓储业务流程，并绘制了50多个标准作业流程图，通过落实责任岗位、明确工作程序，固化操作流程等方式强化“只有规定动作，没有自选动作”的标准化管理要求，促进仓储作业管理由“粗放型”向“精细化”转变。2）加强库房建设标准化，构建高标准仓储环境。首先是构建完善的标识管理体系，通过制定《仓储标识系统管理办法》，规范库房（料场）的货位布置、库房编号、货架编号等标识编排规则以及标识牌的制作规范和设置要求；其次目视标准化管理，即对物资收发等业务流程按照标准模板挂在墙上，通过目视化管理规范业务，提高业务效率，并展现出良好的仓储管理形象。3）实施现场管理标准化，严格落实“四号定位、五五摆放”和“一标识、二成线、三整零、四方便”等仓储管理规范，规范了库区物资摆放标识、待检区、不合格物资区的标识和规划，建立规范整洁、区域清晰的仓储管理现场，实现仓储管理现场标准化。4）紧抓吊装作业标准化，筑牢安全防火墙。物资吊装装卸作业是物资供应的主要业务之一，对安全有更高的要求，物资供应处通过制定了吊装工具、吊装指挥、吊装监督等标准化管理规范并严格落实，筑牢安全防火墙，保障吊装作业安全。一是加强吊装工具管理，规范了索具、吊具和机具等吊装工具的使用方法/报废标准以及配置、购置和分发程序，严格安全源头关；二是通过对吊装任务分工、吊绳悬挂和吊装司机操作等进行规范实现吊装作业标准化，通过建立了吊装基本信号和吊装指挥信号体系实现吊装指挥标准化，确保设备和人员安全；三是建立吊装监督标准程序，通过建立“叫停-沟通-教育-纠正-分析-通报-处理”安全监督七步工作法和“四方监督”吊装作业机制，强化员工“只有规定动作，没有自选动作”的行为，保证吊装作业安全。
2.6积极引导，营造“创新化”的仓储管理
为了将仓储质量文化建设工作向基层单位深入推进，近年来，物资供应处紧紧围绕创新发展主题，积极搭建平台，引导员工在物资供应、内部管理、安全生产和技术创新等方面积极开展群众性技术攻关、技术革新创新和发明创造活动，解决生产和管理中的短板问题，使仓储管理质量文化深入到生产一线，接地气，有实效[5]。譬如榆林供应站发明的“组合吊具作业法”替代传统的“钢丝绳作业法”，由于革新了油管装卸堆码方式，单车卸车堆码耗时由原来的35min减少至20min，大幅提高了物资装卸效率，也大幅降低了安全风险；该站创新了“一单发料法”精简发料程序，提高了发料效率和准确性；定边供应站推行的“区点现场管理法”，确保了石油专用管的快进快出；创新的“五步提料法”也实现对大批量集中到货、发料的预警、疏导和分流，保证现场供应安全平稳有序。近年来诸如此类的技术和管理革新不断涌现，一方面使员工实现了自我价值，激励了内部创新活力，同时科学解决了生产管理的短板，极大地提高生产效率；另外通过有效的引导，使仓储管理质量文化建设工作深深扎根于基层一线，落地开花，从而促进物资供应的管理效率和水平不断提升。
物资供应管理论文篇2
1.2公司常用采购方式一级物资采购：GW公司总部制定了一级采购管理目录，由总部授权所属单位集中采购管理小组实施采购。年度框架协议采购：GW公司总部一级物资（及以下）的物资，参照一级物资采购办法按年度进行招标或谈判签订年度框架协议的采购。其它常用方式采购：询比价采购、招投标采购、单一来源（谈判）采购、竞争性谈判采购、代储代销采购、网上超市采购、运输服务采购以及其它工程、技术、维修、租赁类采购等。
1.3常用的物资信息系统ERP(EnterpriseResourcePlanning)系统：GW公司总部投入使用的在线价格查询、订单审批、入库和出库等业务物流数据系统。PS(PeopleSoft)系统：由GW公司投资开发使用的网页式物流软件。境外项目部通过网络PS系统向国内总部提报采购计划，国内业务与ERP系统切换，执行完后再集港发运，并通过PS该系统将相关信息反馈各境外项目部。GW公司总部合同审批系统：GW公司总部内部投入使用的合同在线审批系统。GW公司总部物采平台系统：GW公司总部内部投入使用的物资采购方案审批、寻源采购及信息同步与共享业务等在线系统。公司价格审批系统：公司对常用物资低于招标额度而投入使用的价格审批系统。公文网络平台：公司还利用公文办公平台传递与审批业务文件，包括供应商管理、考评、招投标方案审批和招标结果上报备案等。
2公司物资供应链及管理系统
2.1供应链与全球采购供应链：是由美国学者迈克尔.E.波特的价值链理论发展而来的。供应链管理的研究对象是由一些相互合作的企业所构成的整体，这些企业通过合作事先战略定位，增加运作效率。全球采购：全球采购是一种方法，他要求采购将整个世界看作是组成部件、服务以及最终产品的潜在来源。这种方法可以用于进入新市场，或者获得同一个供应商的帮助使全球企业更具竞争力。尽管有局限性，但是越来越多的企业开始认为整个世界既是一个市场又是一个供给源。
2.2公司物资供应管理系统GW为钻修井、测录试和井下作业的综合技术服务型石油钻探型企业，其供应链管理及相关核算系统具有典型的施工企业特点。
（1）计划立项系统：GW各项目部根据作业队伍物资需求信息编制物资需求计划。配件类由物管中心审批,固定资产及长摊类由规划计划处审批。
（2）采购系统：公司采购业务部门根据计划指令需求的规格及数量，以优质低成本完成的物资采购。公司负责GW境内外的装备类和二级（及以下）统购物资采购与运输；GW二级单位和境外项目部根据自主采购权限和范围行使补充采购职能。
（3）运输系统：公司运输保障部根据运输计划将物资及时发运到境内外各项目部。主要委托货运或货运公司操作；境外项目部配合目的港货物清关及之后的内陆运输，GW生产协调处是运输管理职能部门。
（4）仓储系统：公司仓储站负责妥善保管物资，正确及时完成入库、出库并形成相应记录。该部分由境内和境外两部分组成，境内仓库主要为境内作业队而临时储存的周转仓库，境外为当地仓库，包括项目部仓库和作业队仓库。
（5）生产协调系统：GW生产协调处牵头并由物资的需求单位和各境内外项目部组成，它是供应链管理系统的保障中心和生产协调指挥中心。
（6）会计核算系统：财务部门负责收集供应链管理各环节财务信息、材料核算与资金流动，是反映公司物资的周转和消耗等状态的系统，主要由GW财务资产处、二级单位财务科和项目部财务部组成。
3、管理模式优化
前存在的主要问题及简析人员管理和计划管理欠完善，尤其是供应保障管理模式问题最为突出。
3.1物资供应保障管理模式
物资保障管理模式优化前，境内外共设立了9个专业化大类采购部门（见表1），分别负责相应的大类物资的采购。
3.1.1境内项目部采购管理境内项目部由于供应商、物资业务人员和作业现场人员相对来说距离近，沟通方便。在作业现场遇到任何问题，从技术、人力、库存备货、设备回厂返修及各种应急设备和措施等诸多方面都有利于快速处理。对于供应商来说专业化的采购其数量是规模化和大批量，更便于他们组织提供售后服务。
3.1.2境外项目部采购管理境外项目部则不具备以上优势，且还涉及货物的国际运输、出口退税、到港物资清关、项目成本结转等多个复杂环节。境外物资需求弱化了专业化采购的规模批量优势，反而凸显个性化、区域化、紧急化与整体化等特点。由于境外后勤保障人员少，物资到货时间则越短越好，批次越少越有利清关和内陆运输。针对每个订单的包装、交货期和国家不同等差异性需求较大，专业化采购会由于各部门业务量、办事效率和业务人员不同，而容易产生很多物流环节上的瓶颈问题，再加上物资到货、验收和出入库以及运输集港、装船等业务与运输保障部人员的衔接等，更会直接降低物流时效，有些问题的滞后解决还会带来恶性循环。所以，对境外项目来说，一体化物资供应管理模式优势远远大于劣势。
3.2采购计划和运输计划
3.2.1采购计划信息不全面境外物流管理人员的专业化水平决定了物资计划提报专业化程度的高低。化工类和测录试两类物资采购计划，境外项目部一直按大类提报且比较专业。主要是这两个专业涉及的物料种类较少，现场工程技术人员对所用物资的熟知程度较高。相对钻探类物资而言，物资种类庞杂，现场物资管理人员大都是机械师或电气师兼职，对所有跨大类物资属性并不一定全部熟悉，物资采购计划型号、技术规格及物资编码等会产生一些误差。采购过程中，有些物资信息需要反复确认，会使采购周期延长。还有作业现场人员对物资消耗无准确的前瞻性和规律性分析判断，未能实现科学化、系统化采购计划管理。
3.2.2运输计划信息不准确运输计划是运输部门执行运输任务的唯一依据，计划的时效性和可操作性是反映计划提报质量的关键。计划提报不及时将给运输货物的箱单发票制作、实物包装、数量核对、询船、定舱、报关、报检、运输全程监控和定险定损等工作带来很多隐患，也会导致货物无法报关或清关或不能及时到达等问题。公司对提交运输计划的要求，成套设备应在预计起运35天前，配件和材料应在预计起运25天前。突出问题是为了市场开发需求，成套设备运输和公司统购物资运输计划，基本上都是刚采购完或在采购过程中就提交了信息不完整的运输计划，物资合同号、金额、包装、重量、尺寸等信息误差较大，给后续运输工作带来很大困难。
3.3物资库存及周转方面
3.3.1境内物资仓储管理水平一般公司境内现场物资仓储功能主要由境内仓储站和临时库房来完成，各境内仓储站的布局需要根据项目和井队移动作业的需求而不断进行调整。境内需求物资采购后，先送达公司境内各地仓储站，再由需求单位自提或提交运输申请后由公司安排二次倒运到作业现场。由于二次短倒需求的特殊性，往往所承运车辆吨位与所承载货物量不匹配，时有车辆亏载而造成浪费的现象。
3.3.2境外需求物资国内周转库效率不高境外需求物资周转库收货是按照国内厂家货到后验收入库，其计划性不强。出库物资也是根据项目紧急程度来安排装箱和提交运输计划，缺乏全程信息共享和全流程货物动态的计划性和高效性，时有装好了货物又掏箱的现象发生。由于整个过程有物资入库、开箱查验、入出库、包装、分类装箱、提交运输计划、集箱与集港等多个环节，导致采购和运输部门无法准确掌控实时动态的准确信息，直接影响了货物的整个发运效率。由于仓储管理不到位，也会出现延迟收发货、货差或发错货物等现象；有些向境外周转的测录试临时储备物资和一些装备，无法及时核准到具体项目，造成了很大的库存和在途物资。
3.3.3境外项目部库存管理有待提高境外作业现场物资管理由项目部及作业队负责，库存周转率较低原因：
（1）物资种类繁多。主机有多种不同的规格型号，相应所需零配件的规格型号、生产厂家均不同，各种常用物资达4-5万项，增加了管理的难度。
（2）作业地点分散，办理入出库耗时费力，运输距离长，增加了物流运输成本。还有对库存管理重视不够，人员配备不足，信息化手段不强等因素。
3.4供应商管理不尽科学
目前公司入网供应商800余家，其中生产型的企业不足一半。按照目前GW境内外的工作量，供应商总数削减一半即可满足整个GW的生产需要。因大量低水平小生产商和中间商的介入，不但造成整个供应商管理工作量的增加，更无法保证产品质量，质量管理和供应商管理成本逐年增高。
3.5质量管理措施滞后
公司有专业的质量监督中心，配备专业的质量管理人员。对货物的质量抽捡，合格率很低。公司无专业检测设施和手段，到货验收只通过目测检查进行质量把关，很难从根本上杜绝质量问题的出现。化工类物资批批检验，配件类是箱箱打开逐个查验，在流转繁琐的程序中，经常遇到项目紧急需求物资，只能空运进行补救，浪费了人力、物力和财力。
3.6物流管理人员配置不足
依据近期的调查结果，公司三分之一的海外钻修井项目未设立专职物资管理机构，也未配备专职后勤保障管理人员。有些海外项目虽有物资管理专职机构，在专职人员定编配置上严重不足，也是供应链管理不到位的一个主要因素。培训、配置和储备合理数量的专业化物流管理人员是供应链所有程序能否规范运行的关键。
4、优化后的机构、业务流程设置及优势
4.1业务部门设置
2013年公司实施采购专业化和区域一体化管理模式有机结合的优化策略，境内业务保留了原专业化采购的9个采购部门（详见表1）。境外业务按照区域新增设了四个区域保障部（化工、测录试保留境内外专业化采购），境外保障部实行采购、运输、退税和结算业务一体化，即每一单业务都由一个业务人员从头至尾做下来，避免了中间环节因工作交接出现误差。国际贸易部负责保障业务以外的所有贸易类业务，运输保障部按照区域分设中东、中亚、美洲和非洲四个区域化运输业务小组，分别负责各自的大型装备运输和设备回运等运输保障业务及结算等工作。
4.2管理模式专业化与区域一体化的有机结合
4.2.1供应链整体优化方面综合分析GW供应链管理现状，业务人员专业水平有限，业务素质有待提高，基础管理薄弱，尤其是过时的保障管理模式和流程是导致保障效率不高、质量问题时有发生的最主要原因。主要措施如下:
（1）完善公司技术管理部（编码科）职能，增加编码管理、供应商和服务商管理、建立成套设备台账和配套清单，落实原配套厂家相关信息等。
（2）整合生产经营部，使其负责计划、仓储、生产协调和经营管理。
（3）加强国际贸易部的采购职能，将一类集中采购物资、集团电子商务采购物资和第三国采购物资纳入国际贸易部业务范围。结合国际贸易采购和电子商务平台建设，提高其专业化采购和国际采购能力。
4.2.2物资保障模式专业化与区域一体化优势互补物资供应链业务流应该是融合专业化标的物与通过公司供应链全流程的优化，质量控制、结算办理和招投标管理等方面的效率都有很大程度的提升。
4.3采购计划管理方面
为了解决部分不具备条件的项目部未能通过ERP系统提报准确的采购计划，避免计划提报不及时、规格型号和物资编码不齐全等问题，减少不必要的信息反复确认和数据重复录入，简化审批流程等工作，公司在采购计划管理上下功夫，从部门设置的源头上优化设置，且不需投入大量人力和物力。
4.4采购业务保障体系
该体系主要由公司各专业采购部门组成，该体系的主要职能是负责供应商管理，接受公司采购计划指令，按要求完成各项采购任务。境内保留专业化采购模式，境外按照区域一体化模式，力争同一批次采购需求计划按照统一的流转时间进行供应，避免了错综复杂的信息交替，使海外项目物资的信息跟踪、出口退税和境外成本核算得以顺利进行。
4.5运输业务保障体系
该体系主要由公司仓储管理站和运输保障部组成。该体系的主要职能是根据指令接收采购物资，负责物资的验收及库存管理，根据运输计划组织物资发运。通过统筹安排，加强各仓储站虚拟入出库的管理（直达料），靠前管控，最终提高了所需物资发运的及时性和准确性。
4.6生产经营协调体系
该体系主要负责完成物资需求计划汇总和流转，下达采购及运输指令，协调采购、供应、仓储管理等各个环节。GW层面主要由物管中心和生产协调处组成。公司整合了生产经营部，作为公司的物资调剂、采购、仓储、计划和生产保障协调体系核心。
4.7建立科学的供应商、质量和仓储管理体系
4.7.1供应商和服务商管理严把供应商和服务商准入关，定期开展供应商和服务商资质评审和产品服务质量评价。加强了供应商考察和资质认证工作，由境外项目或境内作业单位根据现场装备、配件及化工品的使用情况，推荐信得过的战略合作供应商，结合资质认证和使用单位质量反馈，将供应商数量逐步控制在200-300家以内，只有这样才能减少管理成本，控制产品质量。
4.7.2质量管理、管控前移组织同类产品成本对标分析，确定合理价格，同生产企业签订长期战略合作协议，提高质量保证金比例，对出现质量问题的供应商加大处罚力度。不定期对供应商和服务商进行产品和服务定期检查或突击抽查，使供应商和服务商最终能够自觉控制产品质量和服务水平，基本实现了产品和服务质量控制关口前移至由供应商自己来管控。
4.7.3技术体系管理对所有境内外设备建立设备台帐和配套清单（含配套供应商），规范技术、技术协议、质量和检测标准库。建立物资生命周期表，完善物资编码库、合同价格库、优质供应商和服务商名录库，不断更新各仓储站的实际库存数据，强制执行单证备案和档案管理程序，以满足供应链管理各环节的技术信息需求。
4.7.4物流过程控制管理完善招投标管理制度，在完成供应商和服务商资质认证，产品和服务质量可控的情况下，加大年度框架协议组织实施力度，缩短组织周期，优化结算程序，大大提高了框架协议物资的保障效率。如境外需求的化工品，通过框架协议减少了合同签订量，缩短并统一了各供应商的框架协议下物资的生产周期、质量和运输包装要求，大大降低了不必要的库存。
4.7.5扩大可行的虚拟入出库比例境内物资在具备直达施工现场的条件下，由公司国内仓储站人员到项目需求目的地进行现场联合验收并办理虚拟入出库，即提高了运送效率又节余了大量的周转时间和倒运成本。境外项目在保证公司统购物资和合理物资库存量的基础上，在质量保证的前提下，逐步加大直达料的比例。业务员在给厂家下达订单时即可将包装要求和运装要求等一次性详细的规范下达，具备发运条件后即可直接将货物运抵提前确定好的货代堆
4.8利用信息化，搭建国际贸易电子商务平台
4.8.1完善物资编码管理公司组织人员按照“唯一和通用”的原则，对公司生产作业涉及的各种物资，进行统一编码，规范物资中外文名称，大大减少了由于名称不一致而造成编码不准确或一物多码的情况。
4.8.2强化信息系统管理信息化推广在物资计划及采购环节中获取了以下良好的效果：
（1）物资需求信息的采集、处理、传输、存储需经过多种传递路径和审批手续，实现了实时记录，便于信息使用部门及时掌握物资计划完成的时效性，避免了信息传递过程的不及时、不准确，提高了管理和决策水平。
（2）充分实现信息共享，解决了各部门的信息采集和处理后只能存储在本部门的问题，冲破了“信息孤岛”现象。
（3）实现了物流管理信息系统与会计核算系统的无缝对接，提高了会计核算的准确性、及时性，简化了单据传递及会计核算流程。
4.9国际化物流供应体系的建立
公司在境外建立了两个子公司，全球物流供应体系已初具规模。在此基础上，公司计划在全球其他合适的地区增设3-5处境外物流采购供应基地，实现物流的当地采购，就近供应，以降低物流成本。借鉴国际成熟企业经验，制定规范的物流基地管理标准，保证了公司国际化物流管理体系的高起点、高标准，较好地实现了保障供应、规范管理、提高效益的目的。依据经济效益原则，明确各境外物流基地的物资采购供应目录，规定并规范了各业务部门和单位的业务范围。
4.10发展GW自主品牌，搭建国际贸易电子商务平台
国际贸易的增长带动国际物流，国际物流的顺畅促进国际贸易，两者相辅相成地发展。GW国内业务分布在23个省市自治区，国际业务遍及20多个国家和地区，建立GW自主品牌，搭建国际贸易电子商务平台和实体展示平台将大大拉动公司国际物流系统的快速发展。国际贸易业务既是日常生产物资保障的补充，也是公司利润新的增长点。
物资供应管理论文篇3
论文摘要：物资供应管理工作是生产型企业的发展根基，笔者提出降低采购成本，控制材料消耗，强化计划管理，降低仓库储备等方法，加强物资供应管理工作。 论文关键词：成本控制；生产企业；物资供应管理 物资供应管理工作作为公司生产经营的重要环节，在生产运行中占有举足轻重的重要地位，是生产型企业的根基，其质量的好坏直接关系到企业的生产质量、企业效益，如何加强对供应与采购部门的管理始终是企业不可忽视的重中之重。笔者认为可以采用“降低采购成本，控制材料消耗，强化计划管理，降低仓库储备”等方法。 1 降低采购成本 采购是企业用资金向市场购买物资以满足生产需要的一种手段，它涉及物资买价、采购费用等材料成本的构成要素。尤其是买价，占材料成本的比重很大，能导致采购成本的升降。因此，在控制成本的大前提下，降低买价是采购管理环节的重点。 1.1 了解相关规则及行业信息 为保证能采购到质优、价廉的货物，应了解市场最新行情、最新动态和相关行业政策及规则，以便更好地掌握主动权，不受供应商片面因素的影响。具体做法可以采用加大市场考察力度、将供货商的货物种类、质量、价位及优惠政策等一一摸清，可以择优选择，为公司节约采购资本；一旦出现意外情况可以不必惊慌，及时采取应急措施，为公司挽回损失。 1.2 降低买价 1.2.1 及时付款获取价格折扣 某些供应商为了及时收回货款，常会采用一些优惠政策以鼓励购买者及时付款，供应部门可以采用这种方式获取优惠价格。 1.2.2 批量采购获取差价 批量采购和批发的意思差不多，批发当然会比零售便宜得多了。 1.2.3 在价格回落时购买 许多物资都有一些价格变化规律，比如季节性等，在销售淡季买入供应物资，能节约不少采购资金。 1.2.4 大宗材料和设备。用招标采购或竞争性谈判采购 这两种采购方式可以让供应商产生竞争，企业从而在其中牟取利润。 1.2.5 选择信誉良好的供应商并签订长期合同 与诚实守信、重视信誉的供应商长期合作，不仅能保证供货质量，还可以得到付款和价格的优惠。 2 控制材料消耗 材料消耗是指在一定的生产技术和生产组织的条件下，为制造公司产品或完成公司某项生产任务而消耗的材料数量。 设定材料消耗定额就是在保证正常生产的情况下，控制企业生产消耗量，降低企业生产成本，只有做好材料消耗定额即成本控制，才能谋求最佳经济效益，提高企业的竞争能力。煤焦企业的材料指煤炭产品所耗用的各种材料，具体包括木材、钢铁管、配件、专用工具、劳保用品、建工材料、油脂及乳化液及其他材料。 物资供应部门应根据相关部门确定的材料消耗量设定合理的消耗定额，不盲目扩大消耗定额，严格考核材料消耗定额。 3 强化计划管理 为保证生产任务的完成，确定各种物资需要量而编制计划，是企业进行采购工作和开展物资供应工作的依据，是做好物资管理工作的重要手段。强化计划管理，可以将物资供应量精确化、细致化，减少不必要的开支，从而提高公司效益。 强化物资管理包括确定物资需求量、计划库存量、期末储备量、确定物资采购量、组织实施物资供应计划等。 4 储备 储备就是为了避免特殊情况的出现而额外储存的各种物质资料，不同行业有不同行业的要求，具体到生产企业包括各种原料、工具、成品等。储备做的好，可以在物资短缺的情况下正常生产，为公司赚取更多利润，可以在同类产品短缺的情况下，足额供应市场，从而大大提高市场占有率，为公司创造利润的同时获取更大的市场份额。 储备是必要的，但不能无节制地储备。如果储备超过了公司生产的需求量，就会增加储备的各项费用，比如仓储费、保管费、装卸搬运费、折旧损耗等，对于有保持期的材料、原料更要承担保质期过期，原材料过期废弃等危险。储备管理的目的就是在满足生产需要的情况下达到储备物资在数量上的最小化。 要做到数量上的最小化，可以推行零库存的管理方法。实现零库存的方法很多，常用的有以下几种。 4.1 变相储备 变相储备就是不采用库存储备的形式，而以其他形式达到零库存。
物资供应管理论文篇4
2.1完善油田物资供应系统
油田实现大规模物流的前提是油田物资供应系统的创建，现如今，对其完成符合现代化企业条例的创新迫在眉睫。因为企业在这方面的改革创新过程十分复杂，所以在改革的初级阶段必须进行规划统一，并分步执行。具体可以分为三个步骤：第一，将物流的各个功能进行整合，这是完善油田物资供应系统的初级阶段；第二，加大力度提升物流的功效，这是完善油田物资供应系统的发展阶段；第三，以服务规则为根本，满足第三方的所有要求，并以此为基础创建完备的、系统的社会化服务制度，达到降低企业成本和提高油田综合效益的目的。
2.2扩大油田物流格局
如今油田物资供应管理的实际开展中，还存在采购渠道不稳定、储存物资管理不统一等问题。只有将这些问题妥善解决，才不会影响扩大油田物流格局的总体前进。因此，在完善了油田物资供应系统的前提下，创造一个完善的油田物资供应信息获取平台，是油田企业进一步的目标。在研究分析了二、三级单位的职能和工作范围后，对油田物资供应网络实施统一规划，进一步实现一、二级物资供应网络的紧密结合。在规划的过程中，完善的油田物资供应系统将以完善配送服务机制以及构建配送价格制度为根本，并且在此基础上创造油田物资供应信息获取平台，在结合了实际的供应物资数据后，对其进行整合。在详细的操作程序上，加大力度改造和更换物资供应设备，对物流的各个功能（检验、信息服务、加工等）进行完善和优化，增添必要工序以及设备，其中包括分拣、包装等，真正满足油田大物流格局的各个要求。以此途径对物流格局进行扩大和优化，使得油田物资供应系统进一步实现集中管理、协同运作等先进运行模式。
2.3提高工作人员安全意识
重视对干部职工进行安全培训，在培训中提高职工的思想认识和安全意识。干部职工应该充分地认识到安全培训在生产中的重要作用。加强对安全培训的工作是建立油田安全生产的重要举措，能够增强职工们的安全意识，保证石油企业能够安全地进行生产。安全培训的具体工作应该重点面向全体的基层职工，培训的内容包括安全意识的建立、安全知识的掌握以及正在操作现场安全技巧的掌握。主要进行基层培训，要把重点放在生产一线，没有经过培训或者在培训考核中不合格的职工不能进入生产。明确安全培训的基本内容，在规定的时间内完成培训，并且建立严格的考核制度，最终提高所有职工的安全意识。
2.4注重研究安全事故案例
安全是第一生产力，安全问题关系到整个油田企业的命运。现阶段大部分油田企业都会出现安全事故案例的研究学习与具体开展分离的现象，所以对油田企业员工进行安全事故案例分析，是很有必要的，对安全事故的分析不仅可以杜绝相同原因引发的安全事故，还可以使各级员工在思想上时刻注意安全问题。
物资供应管理论文篇5
3.建立完善的供应链沟通平台利用网络技术建立完善的供应链沟通平台，实现彼此之间的信息沟通与分享，提供切实可靠供应链物资信息。利用网络平台，办理供应链物流的手续，实现网上的供求衔接，签订物流协议，并进行网络送货，还可以利用网络技术来调配送货车辆，以及流程和路线，实现网络交易、网上支付，实现网络化的供应链管理流程。[3]供应链管理都是以满足客户的需求为目的的，因此铁路物资的采购应以客户为中心，满足客户的需求，为客户提供高质量的服务。供应链上的企业是彼此独立的，但却又是不可分割的，因此，应建立战略合作伙伴关系，做到彼此信任，彼此依赖，共同进步。此外，供应链网络平台的发展是实现供应链管理的重要手段，因此，供应链上的各个企业成员应为彼此提供高质量的信息，从而促进管理上的进步，实现企业双方的共赢。
4.加强供应链技术管理人才的培养供应链管理不是一个简单的管理方式，它涉及到多个行业、多种现代化技术，因此供应链管理模式所需要管理人员也应试具备多方面的管理知识和理论，掌握多种信息技术和管理技术，例如数据的采集、交换，电子商务等方面的信息技术，物流、营销、财务等方面的管理技术。供应链管理模式的运用与发展不是一个人就能够完成的，需要众多懂知识、懂技术的人共同努力。因此，铁路物资管理部门应积极引进高学历、高素质、懂管理的年轻人才，并对他们进行系统的供应链管理知识的培训，使他们掌握管理的方式和技术，建立一支综合性的人才队伍，为铁路物资采购供应工作的顺利开展做出贡献。
物资供应管理论文篇6
(二)提升了物资管理的效率
实行物资统一管理体系后，根据计算机等辅助手段，能够随时了解物资采购及库存管理情况，既保障了临床一线的使用，又能够提升采购物资的循环使用周期。同时，实行医院各科室成本核算管理后，不仅能够核算各科室的使用成本，还能够强化全体人员的节约意识。
二、医院后勤物资供应服务经济管理的方法
(一)物资定额消耗经济管理方法
制定医院后勤物资消耗的方法有多种：第一是技术性运算方法，是根据工作任务的需求进行技术运算的方法；第二是统计学方法，是依据准确的历史数据进行测定分析的方法；第三是估算方法，是通过以往的经验进行估计分析的方法；第四是收入配比分析法，主要是根据医院实际的收入水平来测定消耗额度标准的方法。上述的制定方法应根据实际任务的需求进行科学、灵活的运用。
(二)物资储备经济管理方法
医院后勤物资储备的方法通常采用ABC分类库存管理的方法，是指运用数理统计的方法对不同种类的物资根据实际使用量及资金占用量进行分类管理的方法。对于资金占用量大但品类少的A类物资，应进行整合管理并加强检查的频率，按照经济储备量的原则进行库存储备；对于次重要的B品类物质，可以采取分散及整合管理相结合的管理方法，控制好库存量，做好定期检查；对于品类多且资金量占用较小的C类物质，可以根据需求情况进行批量采购储备、灵活性管理，重点应对AB两类物质储备进行科学管理。
(三)节约经济管理方法
通常医院后勤物资供应的节约方法有多种：第一是强化医院后勤物资供应消耗定额，根据医院后勤物资供应消耗定额指标进行实际落实执行及效果考核，增强物质节约的标准和意识；第二是建立部门供应使用责任制度，增加医院各组织部门、科室的物质供应的直接管理责任人，以督促其使用节约意识；第三是应建立系统化的采购计划及物资资源的整合管理工作，按照最优化的物资管理标准，应根据医院医疗、组织及科研等相关业务需求定期集中性采购、保管，提高物资的流转、仓储使用的能力。
三、医院后勤物资供应服务经济管理的新思路
(一)抓住医院后勤物质经济管理的重点
作为医院后勤物资供应的管理部门，应首先清晰医院系统的整体管理模式。后勤物资供应的经济管理应该在物质项目的重新定位及规划上做出相应的调整，突出新医疗项目的物质采购计划的定额标准、采购种类的鉴别及存储保障特点等相关管理内容。
(二)现代化管理手段与人力管理手段相结合
如今医疗领域高效运转的医疗设备在不断地推新出陈，一些医疗设备本身也兼具一定的管理模式，后勤物资供应管理部门应该充分了解该种设备使用频率及物耗特点，通过网络互联及监控等形式。同时，结合相关管理人员的统计修改，最终明确其物料的定额采购量及单位消耗额，以实现管理的有效目的。
(三)监督与管理相互转换、相互制约
医院后勤物资供应服务管理应从过去单独的管理部门去监管，到医院各个科室作为一个小的管理部门行使监管权力，甚至每名医护人员即是被管理者也是参与的管理者。在管理上应与每名医护人员的政绩考核相挂钩，从过去的被动管理到主动管理、从过去的无使用意识到节约意识，形成行而有之的高效管理模式，群策群力将医院后勤物质供应管理推向新的发展高度。
物资供应管理论文篇7
物资管理工作是企业运营管理过程中的一个重要环节,加强物资管理,提高物资管理水平,是保障企业生产经营活动顺利进行的前提基础,也是降低生产成本与提高企业竞争实力的关键因素。
在地铁企业运营管理过程中,物资管理工作是地铁企业管理的一个重要组成部分。一方面,地铁物资供应具有较强的时效性,地铁物资的供应要及时的与现场需求响应,保证地铁的正常运营;另一方面,地铁物资管理涉及的范围较广,物资供应涉及的范围主要包括车辆、供电、轨道、通信、信号等系统[1]。论文从地铁物资信息化管理的角度出发,主要论述了地铁物资管理信息化的重要性与基于网络的地铁物资管理信息系统的功能设计,为提高地铁物资管理水平与建设地铁物资信息化系统提供理论依据。
1 地铁物资管理信息化的重要性分析
在实际地铁运营过程中,物资供应的品种种类繁多,包括机车、轨道、通信信号、供电系统等地铁设施。随着地铁技术不断发展,新型的地铁设备越来越多,地铁物资管理过程中需要采购某些新型的设备来取代濒临淘汰的配属物资,在地铁物资采购、运输、验收、保管、发放过程中会产生大量的购买合同、单据等资料,物资管理工作的重点就是能够及时有效的对这些数据信息进行收集、处理与分析。
将先进的信息技术应用于物资管理过程中[2,3],通过构建地铁物资信息化管理平台实现物资采购、物资仓储、物资发放等数据信息的共享,对该信息进行有效的利用与控制能够实现对仓库库存与采购需求申请的实时监控,加快信息流通,使地铁物资管理具有实时性,提高地铁物资管理工作的质量与效率。利用现代信息技术与网络技术构建地铁物资信息化管理平台是提高地铁物资管理水平的重要途径。
2 基于网络的地铁物资管理信息系统的功能设计
目前,部分地铁运营企业主要利用资产管理系统[4]铁物资进行合理管理,该系统将信息化处理方式应用于地铁物资管理的各个环节,能够及时的获取仓库库存与采购需求申请信息,实现了对地铁物资全过程的跟踪管理,资产管理系统。在实际地铁建设与运营过程中,有时需要对现有的地铁路线进行延长处理,以满足城市发展的需要。在地铁线路延长的同时,需要采购大量的新系统与新设备等专业物资,在这种情况下,为了保障地铁企业的顺利运营,就需要利用信息技术与网络技术对现有的资产管理系统进行功能改进,为地铁物资管理实现信息化与网络化提供保障。企业资产管理系统的功能框图如图1所示。
在资产管理系统的基础上,论文将信息技术与网络技术应用于地铁物资管理过程中,通过构建基于网络的地铁物资管理信息系统,来提高地铁物资管理工作的准确率与效率。下面将基于网络的地铁物资管理信息系统的功能设计进行说明,基于网络的地铁物资管理信息系统的功能框图如图2所示。
2.1 物资采购管理功能
随着电子商务技术的迅速发展,地铁企业物资采购的方式也随之发生的转变,电子采购的方式以逐步的运用于地铁物资采购的过程中。这种新型的电子采购方式与传统的采购业务处理方式具有明显的不同,电子采购方式能够优化地铁物资的采购过程,降低地铁物资的采购成本、提高地铁物资的采购效率、缩短了地铁物资的采购周期。地铁物资管理部门可以利用该系统及时快捷的从互联网中获取市场物资资源信息与实时的物资价格信息,为地铁物资的招标采购、订货等业务提供决策依据。
2.2 供应商管理功能
地铁物资管理部门可以将与地铁公司经常合作的供应商纳入该系统对他们进行管理,依据各供应商的供货质量、货物价格、售后服务等方面对供应商进行定期评价,使供应商之间形成良性的竞争,为地铁企业提供更好的物资供应服务。
2.3 物资需求计划管理功能
地铁需求部门可以利用该系向地铁物资管理部门及时的提交物资采购申请计划,而地铁物资管理也可以利用该系统快速的对物资采购申请计划进行审批,审批通过后转入物资采购流程,这样,便提高了物资采购申请审批的效率。
2.4 物资目录管理功能
地铁物资目录数据是基于网络的地铁物资管理信息系统的核心数据,必须保证数据的有效性与完整性,地铁物资管理部门应根据物资的采购与发放情况及时的更新物资目录。
2.5 仓储管理功能
地铁物资管理部门将仓库中存储物资的名称、规格型号、数量、金额等信息录入该系统,可以使物资管理人员及时快速的获取地铁物资的基本信息与库存量信息,为地铁物资的采购与发放提供更加合理的数据信息。
2.6 合同管理功能
在地铁物资采购、运输、验收、保管、发放过程中会产生大量的购买合同、单据等资料,地铁物资管理部门将这些合同文本信息录入该系统,方便了管理人员对合同执行与履约情况的查询,对合同的执行过程具有监督作用。
2.7 废旧物资回收管理功能
地铁物资管理部门将废旧物资的明细表录入该系统中,并对废旧物资进行统一管理,通过该系统,物资管理人员可以及时准确的获取各部门废旧物资的使用情况,为废旧物资的回收与拍卖提供信息支持。
2.8 统计分析及报表功能
地铁物资管理部门通过该系统可以对某个时期消耗的各类物资进行数据统计,为地铁财务部门的预算分析、成本分析、节支决策等工作提供数据支持。
3 结论
基于网络的地铁物资信息化管理主要是将先进的信息技术与网络技术应用于地铁物资管理过程中,地铁物资管理系统的信息化能够将物资管理人员从大量繁琐的工作中解脱出来,降低员工的劳动强度,提高地铁物资管理工作质量与效率。论文从地铁物资信息化管理的角度出发,主要论述了地铁物资管理信息化的重要性与基于网络的地铁物资管理信息系统的功能设计,为提高地铁物资管理水平与建设地铁物资信息化系统提供理论依据。
参考文献:
[1]武艳伟、张广信,地铁建设中物资管理与现代物流管理的互动与融合[J].铁道标准设计,2008,07:66-67.
物资供应管理论文篇8
随着我国市场经济地位的确立，铁路运输行业改革迫在眉睫。
信息科学技术的飞速发展，大大提升了生产效率，现代物流管理理念的运用，使铁路企业物资供应管理工作的内涵和外延也发生了极大改变。制度化的管理模式、先进的技术设备和科学的安全管理理念为铁路安全生产奠定了坚实的基础。同时，铁路运输企业追求经济效益，必然对铁路企业物流管理提出更高的要求。传统的“采购 － 仓储 － 供应”模式已不能适应运输生产的要求，只有真正树立现代物流理念，全面提升铁路物流管理水平，切实降低铁路物流成本，才能进一步提高铁路运输企业的经营效益。
一、高物流成本影响运输经营效益的提高。
铁路运输生产物资供应传统的做法主要依赖库存供应，通过提前计划上报需求和准备较富裕的安全库存，长此以来形成较大的物资积压浪费和价值损耗，造成铁路物流成本居高不下，铁路运输企业生产经营效益提高困难增大。主要表现为： 铁路物资采购管理权限不明确，分散采购、多头采购现象严重，节约采购成本效果不明显； 物流信息化水平比较低，覆盖面小，不仅与财务系统没有实现有效对接，而且在物流系统内不能实现快速沟通和信息共享； 获取市场信息手段单一，掌握供应商信息资源较少，导致采购供应渠道单一； 计划大于实际需求，导致库存逐年积压，库存结构不合理，占用资金额度大，库存积压造成的物资有形损耗和无形损耗大； 缺乏供应链管理理念，在供应商管理方面存在较大差距； 物流保障在应对防洪抢险等突发事件方面，预案要求不高，响应速度不快，组织供应能力不强。
二、物资集采统供管理模式下物流管理的创新。
为控制物流成本，铁路物资应采用集采统供管理模式，并应该逐步尝试实施一些新的物流管理方法。
1、明确采供职责。
大力推行铁路局直管站，对物流部门进行整合，成立集中的路局直属物资供应站。物资供应站负责全局运输生产所需物资设备的仓储、配送和受路局委托物资的采购供应； 各生产站段由材料科负责提报生产用料计划、领取材料、仓储保管和发料配送及应急用料的采购供应； 物资管理处受路局委托，负责大宗物资和重要设备及关键配件的招议标采购，并对全局物资系统进行专业业务管理。
按规定程序推行物资设备批量采购和集招分供。生产单位按月将物资需求计划在物资信息系统上报后，物资供应段按照管理权限，将需物资处审批的计划进行转报。
物资处对需求物资进行汇总统计，单品种采购资金达到一定金额以上的，集中统一纳入招标采购，选择供应厂商，由其进行分头配送供应。
转贴于 中国论文下载中心
2、打造现代物流环境下的电子采购体系。
分别以铁路局局域网、互联网为载体，建立和完善物资管理信息系统平台，构建供应商管理、信息、询价采购、招标采购和设备管理 6 大平台组成的电子采购体系，并融入路局整体运输生产，形成市场监督、采购供应和物资使用全过程闭环管理的现代物流管理模式。通过建立和不断提升物资管理信息系统，构建物资管理网络化、信息化工作环境，实现了物资与财务在局域网上的同级信息对接，将各系统的仓库资源和物资消耗在网上进行链接，把物流管理信息从路局物资处向物资供应段业务部门―――站段材料科―――材料使用车间班组 （ 最终用户） 延伸，扩大了信息共享范围。对物流管理的全过程实时跟踪控制，进一步保证各生产单位制定采购计划和物流部门实施采购决策的科学性，减少过量的安全库存，提高物资使用效能。利用互联网优势，通过网络手段提升招标质量。
3、优化物资库存结构。
路局加强物资成本的预算管理，对站段生产用料计划按月提报审批，需求预测按周调整，从而大大缩短了需求提前期。能有效消除了部分生产需要的“牛鞭效应”，物资安全库存得到合理控制。
对重点物资设备供应采取提前介入机制，通过提高物资计划的准确性、及时性，做到合理快速组织物资保障供应，有效压缩物资在库时间，加速全局库存物资周转。
利用社会资源，拓宽可实行零库存物资供应品种范围，推行引厂入段储备模式，选择质量信誉优良的大型企业和区域定点供应商建立战略合作伙伴关系。扩大生产厂商代保管物资品类和数量，对全局物资消耗量相对稳定的产品实行厂家物资代储备保管，压缩自存物资品种和数量。
4、加强合格供应商管理。
培育铁路物流供应链体系利用路局品牌优势，完善外网电子商务功能，建立供应商档案，形成供应商资源库，定期对供应商进行“星级”诚信监测和综合评价等一系列动态管理。
与专业供应厂家建立战略合作伙伴关系，实现直达供应的采供双赢模式。减少中间供应环节，节约成本费用，剔除不具备法人资格、产品生产资质的企业及商，对线路配件、牵引供电设备、接触网配件、通信信号设备等专业技术要求高的重要件，取消供应商，直接与经过评审的生产企业签订协议。
5、建立有效应急机制。
提升应急保障能力。针对铁路突发事件和防洪灾及冰雪等自然灾害，为应对可能对铁路运输生产造成的损害，确保及时抢险恢复，应逐级建立抢险应急预案，以抢险文件命令形式下达防洪物资设备明细。防洪备料除保持必要库存外，当地资源充足或厂商供应保障度高的品类物资，采购单位要与之签订代储协议，建立抢险应急物资供应绿色通道信息库。代储物资协议单位和所有抢险工作人员信息要做到公开，当值人员不得脱离岗位，相关人员手机24 小时处于开机状态，人员随时待命，机械设备预热检查，要求全部处于良好运行状态。
【参考文献】
物资供应管理论文篇9
面对当今竞争异常激烈的轴承行业,为赶超对手,领跑行业,该公司物资供应部首先想到的是公司核心价值体系的确立,企业文化正是其核心价值体系的载体,为此,从构建文化核心理念体系入手,发挥员工的智慧,在全体员工中开展了企业文化理念征集活动,让全体员工共同参与到企业文化建设中。每个人都结合自己的工作体会,提出自己所认为的文化理念。对所征集的100余条理念经过初选,复选,然后进行浓缩,提炼出24条内容丰富,符合实际,通俗易记的企业文化核心理念,并逐条进行了释义,形成了符合本部门特色的企业文化理念体系。如:“只为成功想办法,不为失败找理由”的供应精神;“条件反射对待生产,以小保大促进全局”的供应作风;“对内服务生产,对外挖掘利润”的价值理念;“管得严,理才顺”的管理理念;“省下的就是赚下的”的理财理念;“宁听骂声,不听哭声”的安全理念等。建设企业文化的实践活动,充分体现“以人为本,文化先行”的企业宗旨,充分发挥企业职工的积极性,通过职工的参与,把企业文化的根深植于群众中,既形成了企业文化的自身特色,又使企业文化从建立的那一刻起,就融合进了职工的心中,为企业文化实现理论与实践的结合奠定了基础。
3以人为本,狠抓落实
“管得严,理才顺”的管理理念是物资供应部最早、最直接得到落实的文化理念。根据此理念,相继制定了《废旧物资管理办法》、《物资供应系统考核试行办法》、《安全生产管理制度》、《物资供应部责任追究制度》等一系列制度。而且制度实施总是要求先从领导做起,部领导以身作则,只有率先垂范执行各项规章制度的义务,没有凌驾于制度之上的特权。同样,该部对员工中违犯规定的处罚、好人好事的奖励兑现、交办的工作也要求当天应有结果,职工们把这称做“日不落工作原则”。通过建章立制,以制度为企业文化的载体,以制度管人,以制度管事,从而克服了企业文化实践的随意性。
根据“省下的就是赚下的”这一理财观念,物资供应部创新了采购模式,分设了业务管理小组、合同管理小组、监督管理小组和综合管理小组4个既相对独立运作、又逐级负责的业务制衡组织。采购订货各小组都有“杀价”的权利,对外销售各小组都有“抬价”的义务。引入招标竞价机制后,铜灰也从过去的4278多元一吨卖到了24000多元一吨,仅此一项每月就可为公司增加10多万元的收入。2005年,共组织了十多次较大规模的对外招标销售,销售回款2553万元,回款率达100%,竞价招标销售为公司增值800万元,增值幅度达45.7%。
“只有生产顺心、供应才能安心”是物资供应部的服务理念,也是该部存在的价值体现。根据这个理念牢固树立责任意识,不断增强服务意识,真正做到“想一线所想,急一线所急”。为了保证生产,该部员工深入生产现场,了解和掌握生产第一手资料,形成了快速反应的工作作风。曾于10个小时内铁路公司组织调剂鼓风机轴承10套;2小时内解决能源保障部丙烷管道泄漏所需的相关配件;3天内完成重大型重点设备大型立车欧陆590直流调速装置修理改造项目每年都召开生产单位座谈会,发放客户意见调查表,征求意见,以改正不足,保证生产需求。
“警钟长鸣、丧钟不响”是其廉政理念。市场经济的趋利性使企业物资采购部门成了反腐倡廉的焦点部门。物资供应部担负着LYC公司80%的采购任务。为了给采购人员时刻敲响警钟,使他们时刻绷紧“廉政弦”,物资供应部建立了全方位、立体式的廉政建设体系,开展经常性的廉政警示教育活动。他们组织骨干员工到监狱参观;与供应厂商签订了《廉政承诺书》;让重要岗位人员家属作出“亲情廉政承诺”;2009年5月,他们又设立了镜鉴室。在镜鉴室里,既有党员干部党风廉政建设的誓词,也有领导干部的廉政承诺,同时还有“一失足成千古恨”的案例警示,时刻提醒干部员工清正廉洁、勤勉工作。
在这些文化核心理念的指导下,一年时间内,物资供应部各项管理制度逐步规范,管理体系逐步健全,人们按照严格的业务流程,规范的管理体系开展工作,有条不紊,有序进行。在企业文化建设进展到一定程度时,他们又按照企业文化地位、功效、传承、推进、案例、认知、实践等7部分编印了广大职工直接参与的《企业文化白皮书》,使广大职工更加信奉和依赖企业文化,围绕着文化理念去工作、去实践。
物资供应部在建立企业文化理念与实践的过程中,始终坚持“以人为本”,视企业职工为建设企业文化理念与实践的主体,从而增强了企业文化与职工的亲和力,使企业文化能迅速地内化为企业发展的动力。同时,积极寻求企业文化的有效载体,紧紧围绕经营实践,使理念与制度、组织、教育、主题活动、职工、经营活动等达到几乎完美的结合,使文化理念由简单的标语和口号变成指导工作和行动的准则,从而提高了企业的管理水平,还提高了职工队伍的综合素质,增强了凝聚力,有力推进了企业文化建设,促进了各项管理工作的提升。
4结束语
物资供应管理论文篇10
[中图分类号]F274[文献标识码]A[文章编号]1673-0194（2013）08-0068-02
1 供应链及供应链管理概论
1.1 供应链概念
供应链是一项系统，其英文为Supply Chain[1]。供应链是经济活动的客观存在，目前所说的供应链指的是一条完整的，基于生产制造、流通企业为核心，包含了上游供应商、下游客户的链条，包括生产、流通、交易及消费等各环节，且各环节均有“供方”、“需方”等对应关系，进而实现资金流、物流、信息流和商流共享及有效控制，完成原材料采购直至最终送达消费者或市场的一系列活动。
1.2 供应链管理
供应链管理（SCM）是现代企业的一项最重要管理模式，利用供应链思想实现企业生产经营行为管理，目前现代企业供应链管理均采用信息化的技术手段，以集成化、同步化思想为指导思想，管理供应链上的各个环节，实现资金流、物流、信息流和商流的全面规划，确保流动畅通无阻，最终实现整条供应链上所有企业的共赢。供应链管理和物资原材料采购流通、物流管理等密切联系，所以讲供应链管理理论应用在企业的物资管理中，具有基本内在关系及逻辑。供应链管理主要涉及了生产计划、供应、需求和物流4个领域[2]。
2 石化企业供应链物资管理业务流程
供应链管理业务流程就是把企业内部经营的全部业务单元的人事管理、财务活动等纳入同一条供应链，实施统筹管理，形成用户、供应商之间的供应链网络。
石化企业的内部供应链管理主要是进行物流过程中的各个部门业务流程、活动的协调、控制。企业的不同部门都会在物资供应业务流程中占据一定的角色地位，比如：企业的资源来源的主要依靠采购部门完成，制造部门负责对产品进行加工制造，提升产品的价值功能，配送部门主要负责对客户的订单进行管理，并将货物送达客户手上。通常情况下，一般和个性化产品的设计都由工程设计部门负责，因此它们也参与了企业的增值活动，这些部门均属于物资供应链中的供应商及内部客户，需要采用强大的企业管理系统，才能够确保增值活动得以高效率完成。供应链管理系统是一项包括企业内部所有提供对供应链管理起到支持作用的应用工具，因此企业的物资管理，需要基于企业内部供应链系统基础，以供应链管理理论思想为出发点，构建物资管理业务流程。
3 供应链设计原则
① 自顶向下和自底向上相结合原则。系统建模时，存在自顶向下、自底向上2种设计方法，在设计供应链系统时，通常先由主管理高层将决策及战略规划完成，下层部门实施决策，所以供应链设计需要结合这2个原则。② 动态性。基于供应链环境下的生产计划必然存在动态性，这是由于市场经济发展决定的，为了满足顾客的要求，确保企业具备柔性、敏捷性，所以需要将生产信息计划依据市场需求不断进行更新。③ 集成性。供应链属于集成企业，是企业模型的进一步扩展，所以基于供应链基础下的企业生产计划信息，集成了各个信息源信息，包括供应商和分销商、竞争对手及消费者等各方面信息。④ 开放性。供应链属于网络化组织，基于供应链管理环境基础的企业生产计划信息，属于开发性的信息系统。企业内部及外部都能提供决策的相关信息资源，实现和信息链上其他企业的共享。⑤ 可靠性。供应链管理系统如果不可靠就没有了存在的意义，想要确保企业都可以正常运转，就要保证供应链系统安全可靠，因此在设计供应链系统时，需要充分考虑其可靠性。⑥ 可扩展性。供应链系统的设计需要符合并适应企业的长远发展目标，因此应具备一定的扩展能力。⑦ 继承性。供应链管理模式是先进的，这并不意味着要全盘否定已经存在的，改进管理模式时，要充分考虑企业的长远发展目标，因此需要继承一些宝贵的成功经验。⑧ 协同性。供应链企业进行生产计划的决策的过程需要进行群体协商，指定生产计划过程中，要充分考虑企业自身的利益和能力，同时还要立足合作企业的角度，考虑他们的利益和需求，这是实现供应链顺利流动的要求，是一项共同协商确定决策的过程。⑨ 战略一致性。设计供应链应立足企业的整体战略，因此需要先明确设计系统的目标，确保和企业的整体发展战略相一致。⑩ 集优原则。选择供应链各接点需要遵循强强联合原则，各个企业集中精力在各自的核心业务上，并均具备自我优化、动态运行等特点，可实现快速重组供应链。
创新性原则。构建创新系统就要敢于打破常规陈旧思想，采用全新的视野对原有系统进行改善。不过创新应注意：① 基于企业的战略指导、总体目标基础，保证和战略目标相一致；② 基于市场需求基础综合运用企业优势及能力；③ 构建科学的组织管理、评价体系，实施技术的经济性、可行性分析；④ 充分发挥企业人员智慧和创造性，集思广益，积极发挥整体优势。
4 供应链系统设计流程
供应链系统和企业的全局信息系统密切相关，供应链系统可有效支持企业的需求，对企业的目标产生了重大影响，所以设计过程体现了企业的战略转化。供应链系统战略需要将企业各管理层次需求表现出来，设计流程应符合信息系统设计规律。石化企业的内部供应链流程模型如图1所示。
5 总 结
通过分析石化企业物资管理业务流程，分析了设计供应链时应遵循的原则，探讨了石化企业内部供应链设计流程。希望通过本次研究，形成适应市场竞争的物资管理模式，以便提升企业的核心竞争力。
物资供应管理论文篇11
1 甲供材料核销基本概述
1.1 甲供材料核销的含义
一般，在工程建设中均需要进行甲供材料核销管理，工程业主项目部门要进行工程材料统一选购，同时根据不同施工进度、施工需求对其予以不同类型材料下放，在这一过程中要系统核算不同阶段工程所用的材料消耗量，同时将核算指标数据与预期规划的工程阶段所用材料消耗量这两进行对比，根据对比数据能够对工程前阶段材料消耗情况进行总结，同时还能够度工程后阶段材料消耗情况予以调整和预测，从根本上控制工程成本[1]。上述内容即为甲供材料核销概念。
1.2 需要核销的材料
通常情况下，一项工程的甲供材料核销管理中需要被进行核销的材料主要包括三方面。首先，理论消耗量。工程项目在投标过程中需要对工程项目所需物资及工程建设时间和阶段性工程进度等不同方面明确阐述标注，最终形成文本合同，理论消耗量属于合同内容的一部分。其次，施工理论消耗量。投标结束后确定工程建设的甲方和乙方，工程承包商与业主部门相互沟通协商的过程中明确业主的意愿，并规划施工图纸，在这一项工作中需要对工程材料消耗量进行核算，主要是根据工程量、当前原材料市场单价等方面考虑后进行配比核算出的指标数据，其也属于理论材料消耗量的一种。最后，材料实际消耗量。工程从开始施工到最后竣工期间所用的原材料消耗量，将这一指标数据与上述两项理论指标数据进行核销整理对比即可。
2 甲供材料核销应用于工程管理的价值作用
从大方面来讲，加工材料核销应用于工程管理的价值作用主要表现在两方面。其一是投资控制。根据当前工程建设情况来看，存在一定不良风气。部分施工工程承包商在工程建设过程中会进行物资倒卖活动，将好质量工程材料卖掉买进质量差的工程材料，赚取中间差价，同时大部分施工工程承包商都没有健全科学的物资管理系统，物资丢失或损毁情况常见，这在很大程度上会增加工程业主的投资支出。将甲供材料核销管理应用其中能够对施工单位的不良风气予以抑制和防范作用，能够有效管理物资提高物资利用率，同时在工程施工中进行原材料统一购买，能够从物资需求量方面出发进行采购协商，降低原材料成本，控制工程投资。其二是质量控制。在工程建设当中原材料物资用工不合理会出现两种情况，一种是物资超耗，与之相对应的另外一种是物资欠耗。前者主要是指工程建设的实际原材料消耗情况与工程规划预计的材料消耗情况相比较，实际应用材料少于预期规划原材料，造成材料剩余，这种情况要进行甲供材料核销管理，最为重要的是库存管理，保证剩余材料合理保存，以免造成损坏或雨淋生锈等，在后期工程建设中应用必定会影响工程质量。物资欠耗主要是指工程实际施工所用材料远远超过预期规划的工程材料消耗量，这种情况也需要进行甲供材料核销管理，从施工方、工程业主方等不同方面彻查是否有偷换原材料或偷工减料现象，以免工程质量受到影响[2]。
3 甲供材料核销管理完善建议
首先，完善物资管理相关规章制度。就目前而言，工程管理相关的物资管理规章制度还不够健全，要根据当前工程建设现状要设定不同类型的物资管理制度。其中可以有《甲供物资管理办法》、《物资运输及仓储管理办法》等[3]，工程项目在招标投标阶段，业主可以将这些物资管理相关制度作为合同签订的附加条件，保证施工工程承包商能够认同并严格遵守，一旦出现违背情况要按照合同签订予以赔偿，承担相应责任。其次，物质采购工作合理化。工程项目投标中，业主要与工程承包商进行有效对话沟通，从工程量、工程预期进程及工程质量保证等多方面考虑，计算出工程所需材料量，尽可能提高该指标核算的准确度。确定物资理论消耗量后业主部门进行不同类型原材料统一购买，这种情况能够在进行原材料采购过程中占据采购量优势，能够协商到低于市场平均单价的原材料，从根本上降低投资成本。同时也能够吸引不同类型的供应商，可以多方考虑，“货比三家”选取质量过硬的原材料，保证工程建设保质保量完成。最后，过程管理。工程建设过程管理涉及的内容较多。物资在统一采购后需要送达至工程施工场地，业主部门人员要在物资运输之前进行核查，清点验货，主要查看物资的质量和物资的数量是否均正确，随即核算运输效率，保证物资不受损的情况下最大程度提高物资运输量，这能够最大程度提高运输效率。另外，物资运达至施工现场后要将其放置于仓库储藏，要保证物资不暴露于自然环境中，以免日光暴晒或者风吹雨淋等影响物资质量。同时对于施工方物资领取方面也要予以管理，每次领取物资的时间、数量、类型及用途和领取人姓名均需要登记，这能够有效提高物资利用率。在工程建设过程中业主部门要对甲供材料进行核销，分别与每个月月底、每个季度和每个完成工程阶段进行核销，在核销过程中积极发现问题并解决问题，根据原材料消耗量预测并调整工程后续的施工方案，保证合理利用原材料物资，降低工程投入成本。最后，工程施工中会产生废旧物资，这类物资材料需要业主部门予以统一管理，避免施工方出现废品倒卖情况，保证工程建设过程中甲供材料核销管理的统一性和科学性。
4 结束语
工程建设中实行甲供材料核销管理能够提高原材料的使用率，降低工程投入成本，对于实现工程经济效益最大化具有重要意义。
参考文献
[1]张吉仓，舒忠.甲供材料核销在工程管理中的作用[J].房地产导刊，2013（20）：160-160.
物资供应管理论文篇12
由于铁路基本建设工程分散、点多线长、面广；市场经济条件下，由于市场细分，铁路物资供应管理呈现多元化，即由过去的条块型管理，向市场多元化转变。因此，我国铁路基本建设物资供应管理一直属于分散型管理。近来，随着高速铁路的规模化建设，铁路基本建设物资市场逐渐向“依托市场、集采专供”的方式转变。采用这一方式，既从源头上确保了进入铁路市场的物资质量，又确保了基本建设工程需要，同时大大降低了物资采购管理成本。
1.1贵广铁路物资供应管理
新建贵广铁路，全长857km，该段线路途径我国西南山区，桥、隧比例占线路总长的67%。开工后，贵广铁路公司按照铁道部管理基本建设物资管理的有关要求，首先对工程建设物资进行了分类划分，即按照《铁路建设项目甲供甲控物资设备目录》（铁建设[2008]179号）文件，将工程物资划分为甲供物资、甲控物资、施工企业自控物资三大类。
甲供物资：防水板、止水带，桥面防水卷材及涂料，桥梁支座，伸缩缝，钢轨，道岔，预埋套筒及扣配件，轨枕及站后四电物资
甲控物资：钢材、水泥、粉煤灰、外加剂、钢绞线、锚具、隔离栅栏，电杆等
施工企业自控物资：除甲供，甲控以外的物资，主要有地材，油料，炸药，型材等。
1.2组织物资招标采购
甲供物资由铁道部组织贵广公司采购供应的甲供物资设备简称部管物资，由贵广公司自行组织采购供应的甲供物资设备简称建管物资。
部管甲供物资采购招标有建设单位作为招标人，铁道部物资管理办公室组织建设单位在铁道部工程交易中心进行招标采购，采购过程受铁道部招标办，监察部驻铁道部监察局的监督。
甲控物资采购招标由土建标段施工单位作为招标单位，甲控物资采购全部在成都铁路局工程交易中心的交易平台公开招标，采购过程在建设单位，成都铁路局招标办，监察处，检察院，集团公司相关部门的监督下完成。
自购物资由项目部作为采购主体，量大或价值高的自购物资由局指挥部牵头，组织项目部按照集团公司文件要求完成采购。
2 物资供应管理
在贵广铁路施工物资供应中,各类物资的供应均是按照物资归属的分类，根据重点物资、主要物资、施工企业自购物资三种类型，进行集中采购供应管理。
2.1重点甲供物资供应管理
重点甲供物资由施工单位向建设单位按照季度提报物资申请计划，建设单位委托甲供物资公司（中铁物资集团）进行甲供物资供应的协调管理。公司按照施工单位提报的季度分月季向供应单位下达订单并组织供应。甲供物资由施工单位提供进场物资的验收记录，建设单位审核完毕后，负责甲供物资料款的结算。
2.2主要甲控物资供应管理
甲控物资由施工单位局指挥部协调管理，项目部根据施工需求按月向局指提报计划，局指向供应单位下达发货通知书并组织供应。甲控物资由供应商依据月度供货数量到项目部进行对账，局指审核后，负责甲控物资料款的结算。
2.3施工企业自控物资供应管理
施工单位自行采购的物资，由项目部根据采购合同直接向供应单位提报需求计划，项目部负责合同执行中协调的各项事宜，自购物资由项目部负责结算或委托局指进行材料款的结算。
3 物资现场管理
3.1物资管理标准化
3.1.1 库房管理标准化
进入施工现场的物资要合理堆放，分类别、厂家、规格、批次堆码，下垫上盖，重要物资要进入库房存放：
1）材料的堆放尽量靠近使用地点，确保运输及卸料方便；
2）水泥存用房要铺设防水、防潮层，保持干燥，要按品种、批号、标号堆垛，且底层离开地面20cm，堆高不超过1.5m~2m，离墙保持20cm~30cm空隙，并做到先进先用，零星先用；
3）钢筋与钢筋加工厂要统一考虑布置，并按进场、加工和使用的先后顺序，按规格、型号、批号分别堆放，底层离开地面10cm，钢材存放期间不应被雨淋，以防锈蚀；
4）各种材料的堆放要做到一头齐，一条线，砂石料等要分别堆放见方，方便施工；预制构件的堆放力求直接装卸就位；模板、脚手架等周转材料，选择在装卸、取用、整理方便和靠近拟建工程地方放置；
5）爆破器材要严格按照有关规定存放，雷管、炸药分库存放，两库间距不少于30m，仓库门窗要牢固，窗有钢筋，门朝外，并上锁；库区用3米高铁丝网或围墙围挡，并安排专职人员24小时看守；出入仓库手续严格，逐一登记在册；按照审批的数量规格领发，同时监督使用情况，剩余的雷管、炸药、导爆索送回炸药库并登记，严禁以各种理由私自存放爆破器材；
6）现场、材料场做到整齐干净，无砖瓦块、钢筋头等，无杂草、杂物。
3.1.2 物资存放管理标准化
工地存放的材料，要设置规格统一的标识牌，标明名称、规格型号、数量、批号、厂家或产地、出厂日期、检验状态，未检验材料、经检验的合格品和不合格品要分界线存放，标记准确齐全。
3.1.3 物资进销存管理标准化
对进场、进库材料不但在现场有明确标识，还要建立完整的进出库台帐，注明材料规格、数量、来源或去向、用途，以便质量追溯；物资部门要在技术、计划、统计、调度等部门的协助下，做好工程材料逐日消耗统计，以便与设计用量、材料供应计划进行比较，为下一步材料供应计划的制定提供依据，也为掌握材料用量与工程进度关系、降低物耗、节约材料、降低成本打下基础。
做好防火、防风、防水、防雷击、防盗工作。炸药库、雷管库、油库设避雷针，配灭火器，铁锹、防火沙和蓄水池。严防各类物资丢失、被盗和火灾事故的发生。
主要物资均实行限额发料，加强监督和管理，防止偷工减料和倒卖工程物资的事件发生。
3.2物资质量控制与管理
供应商提供的物资必须满足招标文件、技术规范要求。使用单位对到库物资的数量和质量严格按照招标文件、合同条款和有关技术标准、及物资验收方法检查验收，验收结论必须由使用单位、并报监理单位共同签字方可生效。使用单位物资管理人员应在每批（次）物资到工地后报指挥部中心试验室，同时提供随货同行的物资质量证明资料，以便中心试验室能及时安排取样和复检。
构成工程实体的物资，使用单位应在中心试验室的指导下按规定的检验批和试验要求进行质量复检或抽检，复检结果应满足招标文件、技术规范要求。验收合格的物资应及时点收建帐，并对单据、凭证进行妥善管理，严禁不合格物资进入现场和投入使用。对复检中发现不合格的物资必须单独存放，妥善代管，不得动用，不得办理入库，并设置“待处理”标识，做好《质量争议及处置记录》并及时通知责任管理的相关单位。
使用单位储存场地必须保持干净、整洁，合理规划，砂、石料不得混存，及时清理机械作业造成的粉尘污染，储备的地材必须进行有效覆盖，防止料场内二次污染。
4 物资消耗管理
物资消耗管理坚持日清月结制度。各工区项目部要根据甲供物资设备清单、采购合同、结算情况，及时做好物资设备的核销。
4.1重点物资的核销
甲供物资设备实行总量控制，超支不补，各标段施工单位要根据甲供物资设备清单、采购合同、结算情况，作为甲供物资核销的依据。
4.2主要物资的核销
甲控物资施工单位局指对项目部进行定期核算，核定甲控物资的消耗是否合理，对于不合理的要求项目不进行核查清算。
4.3施工企业自购物资的核销
自购物资项目部对工区实行限额发料，发料总量需根据计划部门或技术部门提供的技术交底中作为发料依据，最大发料额度不得超过设计数量。
5.1物资业务管理规范化
物资验收方面，物资到货后，由物资部，实验室，现场监理三方现场验货，对照到货物资核对采购定单，对物资品名、规格、型号、数量、外观质量、各种证件进行验收，达到验收标准后，三方在“正式收货单”上签字后，方可入库。
物资保管对帐方面，对进场物资规定一月一对帐，一季一盘点，对材料的进销存全部核对，严格物资保管制度。
物资结算方面，对物资进行月结，制定月度结算周期，物资供应管理模式是做好物资供应工作的基础，通过管理模式的建设单位，施工单位，项目部制定各级的物资管理办法，明确了建设单位与施工单位的职责，物资供应工作规范有序，增强了工作的预见性，减少了盲目性，有效地保证了施工生产的顺利进行。
物资采购、验收、仓储、配送等业务流程中，实施全过程、全方位规范化、制度化标准化管理，通过健全制度，明确责任，减少了漏洞。通过分类管理和分级负责的管理模式，使物资管理业务更加制度化，规范化。
5.2物资采购成本大大降低
贵广铁路建设物资管理模式是通过对物资资源组织渠道、物资采购方式、物资供应方式、物资运输方式、物资储备周期、物资存储设施等不同方案进行经济技术分析比较，筛选确定最佳管理模式，达到降低物资采购供应成本和提高项目经济效益的目的。
6 结论
在当今形势下，铁路基本建设物资供应管理方式急需进一步向着标准化、规范化、集约化方向努力，我们在贵广铁路工程物资供应管理过程中进行了有益的探索与研究，并取得了较好的社会效益和经济效益。但是随着国家对铁路基本建设规模的压缩，推进科学有序的物资管理势在必行，因此，物资工作者依然肩负着新的历史重任。
物资供应管理论文篇13
随着现代化电力物资供应链管理的发展，为电力行业开展物资供应链的一体化管理提供了重要的理论基础，这里主要是借助现代科技力量，为电力系统物资供应中的资金、信息、商业以及物资流通四个环节全面进行规划，并开展相应的计划与组织工作。这一管理体系具有重要的意义，能够强化供应链内不同实体与活动之间信息的交流与传播，使资金与物流的流速和流量得到扩展，建构起物资供应链中施工单位、监理企业、供应商等责任主体之间的合作联系，尽可能避免出现浪费物资的现象，然后以此为基础，使物资供需得到平衡，全方位的提升物资供应链管理的绩效。
1 实施电力物资供应链管理的必要性
1.1 整个电力系统建设中保障物资供应管理的需要
在现代化电力系统运行过程中，物资安全和保障受到越来越多人的重视，对物资的供应要求也在不断增加，对各种物资的依赖也在不断增长，一旦物资的供应出现问题，那么整个电力系统的运行就可能受到很大的影响。传统电力物资供应链的管理，不同的环节与节点因为自身利益方面的考虑，再加上一些陈旧、落后的观念，造成物资供应链很难形成具有整体性的战略，这些使物资本身的保障功能得到很大的削弱。
但是，随着国内经济的不断发展，电力行业物资供应链也逐渐朝着集约化方向转变，在这个转变阶段，集约化带来的显著效果也使物资供应链的地位在企业中得到明确。
1.2 提高物资供应能力的要求
电力物资供应系统根本的目的与最终的任务就是为电网的建设、运行和维护以及电力的生产过程等提高支撑，当前，国内电力物资的供应时间和人们的需要还有很大差距，而建立起一体化的物资供应链进行管理，可以使整个链条从采购原料、生产加工、配送分销，再到商品的销售等所有环节都实现了协同目标，使整个供应链的成本降到最低，物流服务的质量也达到最高，反应的速度不断加快，补给的周期降至最短，库存的数量也不断减少，使得信息流、资金流、物流与商流合而为一，整体效益得到最大化。
1.3 提升电力行业物资效益的要求
电力物资供应的效率对整个电网的建设与生产效率有着直接的影响，对供电也有很大影响，如果不能进行有效的保障，就会使社会效益、经济效益以及电网自身带来很大的损失。当前，我国国家电网的物资供应还不是很完善，经济效益比较差，实施电力物资供应链管理能够有效提升物资供应的效率，对提升整个电网效益有很大的促进作用。
2 电力物资供应链管理促进电网应急物资保障的可 行性
2.1 国家电网实施的人、财、物集约化管理成果为电力物 资供应链管理打下了良好的基础
为了实现领先国内的供应链系统目标，物资管理部门施行了转型管理模式的路线，也就是把实现高效便捷、降低成本、保证质量等作为目标，从整个供应链的基础环节与专业水平方面入手，规划出四横五纵供应链系统建设。
2.2 现代化物流理论的不断发展也为电力企业施行物资 供应链管理提供理论方面的支持
供应链理论就是将供给和需求当做发展驱动的核心，借助这一新型管理模式，提供其竞争力，而且，将各种现代信息科技当做施行的重要保障。现代企业供应链的管理模式逐渐成为国家供应链管理的重要模式，只有借助这种管理方式，才可以实现高效组织物资的要求。
而且，经过不断的实践发展，物资供应链理论也得到了验证，这为研究国内电力物资供应链提供有效的基础。电力行业在发展时，需要对其内部的业务进行有效的整合，实现组织的一体化建设，还要规划好企业的长期协同制度，根据供应链的实际情况，制定出更加优良的保障体系，尽可能的使其发挥规模效益。
3 电力物资供应链管理促进电网应急物资保障的 措施
3.1 提高物资供应管理的信息化水平
借助现代科技，提升电力行业物资供应链管理的信息化是社会发展的要求，在开展实践时，使用科技含量比较高的设备对物流管理进行改进，是当前提高物资供应链管理能力的重要途径，所以，在关注物流发展的同时，还需要重视计算机与信息科技的使用。在物资供应链存储、装卸等环节，可以对整个系统进行调整与整合，实现各种信息之间的共享，尽可能的保证物资装卸的设备和存储规划配置合理。
还要对电网所需的各种物资进行合理的划分，根据物资的重要与紧急程度进行规划，建立起全面管理方案，保证电网物资能够有序的分配下去。
此外，需要对运维物资管理进行限定，限制在已经制定出的采购、存储和配送方式中，与相关的定额体制相配合，降低物资存储的成本。对那些紧急程度不高的物资，可以使用一般的采购模式，但是还需要予以一定的重视，避免出现隐患。
3.2 加强电力物资供应链一体化管理的理念
随着市场竞争的加剧，电力行业也遇到很大挑战，需要在一定时间内，对电力物资的库存结构进行调整，降低储存的周期，提高周转资金的速度。降低物资库存量，可以借助定时检查和盘点进行。
相关人员还要对物资供应的实际情况进行统计与分析，及时找出其中的问题，然后采取针对性措施进行改进。还需要制定出供应商的评价体系，促进物资的采购向着透明化与公开化发展，还要建立起完善的物资管理监督制度，对物资的运行过程进行有效的监督，以相关管理标准与流程为基础，充分的发挥出监督和监测的作用，提升物资供应链的管理水平。
3.3 上下联动，快速响应，完善应急物资保障体系
随着国内物资集约化的不断发展，两级物资调配中心的建设也不断推进，总部与省公司之间业务的沟通也更加顺畅，上下联动长效机制得以建立。
面对强降水、地震和泥石流等灾害的考验，电力物资企业需要对内部管理进行深化，挖掘潜力，对工作的职责进行明确，优化其工作的具体流程，使物资保障系统得到有效完善，提高响应的能力，使应急救援和抢险等更加有序和规范。还需要做好库存的盘查，制定出储备物资的定额等，强化对运输商和供应商的管理，加快对库存的物资进行周转的速度，及时补充库存，确保应急物资可用、保质。
而且，各个单位还需要组织应急演练，保证应急物资的需求和相关信息能够及时得到传递，应急指挥有力，物资有序供应，切实发挥出应急物资的作用。
3.4 强化应急物资人员的管理，提高保障效率
相关单位需要加强对应急物资人员的管理，提升员工素质，可以定期举行一些讲座，提高他们专业管理能力和水平。要开展应急物资演练活动，提升员工的责任意识，促进应急物资能够良好的运转。
4 结 语
综上所述，电力物资供应链管理对促进电网应急物资保障具有重要的意义，需要引起相关人员的重视与关注，不断对物资供应链的管理方式进行改进与完善，促进整个电力系统的发展。还可以借鉴国外同行业的发展模式，不断学习先进理论与经验，取长补短，结合国内具体实际，建立符合我国实际情况的电力物资供应链，确保物资供应在电力系统中能够发挥出应用的作用，满足社会和人们的用电需求，促进社会发展。
参考文献：
[1] 程泓沁.电力物资供应链管理促进电网应急物资保障[J].现代企业文 化，2015（33）：69-69.
