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物流专员实习工作总结篇1
月1日—月5日：在专卖店实习
月15日—今：区域物流专员学习
二、专卖店实习期间
月1日—月5日：在太子专卖点实习。
实习职位：储备店长。
主要实习内容：
1、销售以及导购技巧：销售是店铺一切工作的宗旨，上升到公司的角度，销售更是一切工作的重中之重。在终端自然就要有过硬的销售能力，而这种能力也是要在不断的实践、不断总结的基础上得以提升。
2、仓库以及库存管理：这包括仓库的货品管理，以及库存数据的管理。这其中涉及整仓、盘点等。
3、收银操作：熟悉收银操作软件，以专业与热情服务收银台前的每一位顾客。
4、终端陈列学习：合理的陈列势必带动销售，陈列的终极目标也是为销售的提升做铺垫。陈列是一门大学问，需要用心去观察、去欣赏、去揣摩。做好店铺的陈列是店铺工作中的重要一环。
5、店铺各项报表（单据）的学习与制作：如店铺的销售日报表、周报表、月报表，进货单、横调单、退仓单等的学习与制作。
总之，店铺工作的一切宗旨在于销售业绩。在确保销售的前提
下，如何更规范、更合理地运营店铺成了店铺工作的重要事项。
三、区域物流专员
从储备店长到区域物流专员，两个截然不同的岗位，要的是从更高的层面去学习、分析并不断地从中总结工作的经验，最终以合理的建议、可行的方案在终端推行，从而提高店铺的业绩，为公司创造更多的利润。这期间主要学习事项如下：
1、EXEL应用软件的熟悉：与物流专员整天打交道的莫过于那些繁杂的数据，EXEL无疑是良好的数据分析、处理工具。对于物流新人来说，学会并懂得如何去应用这一工具显得至关重要。
2、分销（百胜）系统的学习与操作：物流工作的基础软件。日常中所有的工作事项都离不开分销软件的支持：根据物流中心排单下通知单、渠道间横调开空单以及从软件中统计、提取所需的各种数据等。
3、表单的分析与简单报表的（更新）制作：物流玩的不是数字游戏，关键的是数据背后的事实与现象。因此，作为物流专员就必须透过数字的本质看现象。每一份表单制作出来总有它的使命，要的是我们去发现、去提取。刚接触物流，这一阶段的主要学习任务还在于对现成表单的分析以及对各类报表的更新。
4、渠道间横调的学习与实务处理：这是日常工作中最常有的工作事项之一。渠道间的横调为的是让资源得以优化配置，从而满足终端、满足业绩的需求。这一过程更多的要物流专员去沟通、去分析横调的可行性以及有效性。所谓的沟通表现在于调入方和调出方的协调上；分析，就是要考虑渠道间的横调要求是否合理，物流专员要如何利用沟通使其效益最大化。（当然这一系列的工作都离不开分销软件的数据支持）
物流专员实习工作总结篇2
管理工程系分团委
为认真贯彻落实中共中央《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育工作的意见》和全国大学生思想政治教育工作会议精神,响应学院团委号召,帮助,引导青年学生进一步学习,宣传和实践"三个代表"重要思想,树立和落实科学发展观,大力弘扬和培育民族精神,引导广大青年学生在实践服务中受教育,长才干,作贡献.我系于今年七,八月份组织广大党,团员青年进行"大学生就业见习行动",社会调研活动和科技,文化,卫生三下乡活动,认真贯彻和实践了"三走进,三了解,三提高"口号(走进农村,走进社区,走进厂矿企业;了解社情,了解民情,了解省情;提高党员思想意识,提高思想素质,提高实践能力).
在总结历年社会实践经验的基础上,我系结合专业特色和社会经济发展的实际需要,以实践基地为依托,紧紧围绕"创''''三有一好'''',树公民典范"的活动主题,根据"按需设项,据项组团,双向受益"的原则,提出"争创''''三有一好'''',争做时代先锋,走有特色,有成效,有意义的当代大学生社会实践之路"的口号,组织开展了一系列内容丰富,形式多样,卓有成效的社会实践活动.实践期间,我系广大学子坚持用先进思想武装头脑,发挥吃苦耐劳,艰苦奋斗,不折不挠的作风,充分展现了当代大学生应有的精神风貌.
一,活动简介
暑期期间,我系同学积极响应号召,纷纷参加学院,系开展的各项社会实践活动,如学院的"三下乡"活动,我系的服务队等.还有大批同学留校或返乡进行各种形式的实践.我系今年充分考虑实际情况,采取社会实践与专业实习结合,重点组队的形式开展各项社会实践活动.点上,有113名学生参加了系组织的社会实践,主要有党员服务队,南方物流实习队,调研队,新港队和邦众信息队.其中,男生62人,占总人数55%;女生51人,占总人数45%;学生党员30人,占总人数27%.特别强调的是,由15名学生党员组成的党员服务队,切实把大学生暑期社会实践与保持大学生党员先进性教育有机地结合起来,使学生党员在服务中践行共产党员的先进性,在实践中加深对共产党员先进性的理解;我系的南方物流一,二队,调研队,新港队和邦众信息队分别为我系学生量身定制,充分突出专业特色.整个实践活动下来,共提交社会实践报告,心得体会及实践总结119篇,撰写工作日志和实践日记800多篇.面上,我系其他同学纷纷主动出击,进行了形式多样,切实有效的社会实践活动,如参加工厂实习,乡镇调查,义工等,参加人数达1200多人,共计提交社会实践报告898篇.我系的暑期社会实践活动收获颇多,再次呈现百花齐放的景象.
活动特色
大学生暑期社会实践是促进大学生素质教育,是学生接触社会,了解社会,服务社会,培养创新精神,实践能力和动手操作能力的重要途径,也是响应团中央"三走进,三了解,三提高"的号召而开展的教育活动.过去一个多月的社会实践,我们扎扎实实的开展着,也取得了扎扎实实的成效.今年我系的暑期社会实践活动主要有如下六个特色:
(一),以专业为特色,量身定制相关实践项目
今年的暑期社会实践活动,我系从实际出发,采取专业与实践队一一对应,实践队与专业一一结合的组队方式,充分考虑专业特色与学生专长.如我们的南方物流实习队,由物流专业学生组成,到物流公司提前见习,让学生提前应用相关物流软件设施,熟悉物流运作;我们的新港队由秘书,商务和物流专业学生组成,秘书专业学生主要负责行政助理,文档管理,办公日常事物处理等工作,商务专业学生主要配合网站建设信息管理等,物流专业学生主要配合社区管理,社区宣传等;我们的邦众信息队由商务,营销专业学生组成,主要进行网页策划,网页制作,网页调试和网页管理等;我们的党员服务队由物流,秘书和商务专业学生组成,百分之一百学生党员,主要实践内容有协助新港街道办进行"保持党员先进性教育"宣传,开展"三走进三了解三提高"活动—走进街道社区,走进工厂企业,走进基层群众,了解市情,了解社情,了解民情,提高党员意识,提高思想素质,提高实践能力,完成"城中村信息化扫描"的调研课题.
(二),实行专业老师和管理老师双重指导
实行专业老师和管理老师双重指导是我系社会实践的又一重要特色.每一支实践队我们都配备专业教研室教学经验丰富的专业老师指导实践如物流教研室的缪兴锋老师指导南方物流一队,赵霞老师指导南方物流二队,黄巨龙老师指导调研队,曾洁雯老师指导邦众信息队,整个实践过程中,我们的专业老师谆谆教导学生分析,讲解,传授相关专业知识,及时为学生们在实习中进行难题答疑,让学生更好把专业知识应用与实际工作,再通过实践使专业知识得以升华,巩固.我们每个实践队都安排了相应的思想教育老师进行指导,主要负责我们生活管理方面的指导,如心态的调整,上下班的安全问题等等.
(三),实行社会实践课程化,优化课程体系
此次社会实践活动与专业实习,我系大胆改革创新,逐步探索,改进社会实践学分制,把暑期社会实践活动纳入教学课程.参加社会实践的同学有学校开出的实践证明,实践单位的实习证明与鉴定,经学校相关部门的审核合格后均可获得相应学分.实习期间,我们的专业老师定时为实践队同学授课,45分钟一节课,老师认真备课,同学认真听讲,深入思考,课堂上讨论气氛活跃.
(四),实践中进行理论讲座,实现理论实践互动
实践中,我们的同学白天进行专业实习,晚上及时总结,写报告.我们的南方物流实习一队,在南方物流公司,公司领导和工作人员为我们的队员提供了多次深入浅出的专业培训,如"食品生产企业物流流程简介","物流企业信息化的认识和建设原则","谈判"等等.培训班上,我们的队员精神高度集中,视线不停地跟着老师转,生怕错过一次小环节.通过理论讲座,使我们实习队的同学更清晰更系统的接受与消化实践工作经验,真正实现了理论与实践的互动进行.
(五),与就业密切结合,逐步实现专业实习的常态化
在往年就业见习的基础上我系加大步伐为同学联系专业见习基地,如我们的新港街道办实习,南方物流公司黄埔见习基地.整个实习过程中,我们的学生认真思考,勤恳劳作,把实际工作于专业理论知识相联系,从实际出发,在实习工作中找就业方向,到实际操作中去把握,争取就业.
(六),严密组织,强化管理,升华经验
此次社会实践得到了系党政领导的高度重视,在几次系务会议讨论之后最终确认实践原则,在此原则的基础上由系主任出面进行专业见习基地的联系如南方物流基地,新港街道办事处等.在系主任和专业教研室的共同努力下初步成立了六支社会实践队伍.
在此基础上对系内进行了广泛的动员,并严格要求报名队员如要求参与实习的大二同学拥有相关的职业资格证书,能吃苦耐劳,有勇于,善于克服困难的准备.商务班同学拥有计算机二级证书与助理电子商务师证;秘书班的同学要求熟悉礼仪,文档处理,办公系统操作,办公器材的使用熟练等特点.实习的同学在参加过程中,要服从安排,服从老师及队长的领导,不可半途而废.且每天要做好工作记录,工作总结,以及日记.在实践结束之后,我们将总结,记录进行整理,提炼,写成了社会实践报告,且我系及时召开了社会实践总结大会,让我们的知识,经验得以升华.通过紧张的招聘最终我们于7月8日晚上进行了培训,分团委书记从组织纪律,处事方式,成果汇报等方面进行了多方面的细化和强调.
经过紧张的准备我系2005年暑期社会实践于7月11日早上在系部办公楼前进行了出征仪式,刘主任,李书记分别进行了讲话并叮嘱同学们要严肃对待,认真学习,仔细总结.
在为期一个多月的暑期社会实践中,院系领导多次到实践基地看望实践的同学,如学院党委周书记亲临新港街办进行交流,刘主任,李书记分别到南方物流的黄埔基地,东莞基地进行了解.
各队在进行的过程中每天坚持日记,周记并及时总结和汇报,在结束后都进行了总结和实践报告的撰写,9月6日下午新港街实践队的总结大会在广州校区隆重举行,通过总结大家交流心得,互相学习,互相升华.
心得体会
(一),积累了生活阅历,积累了实践经验
通过开展广泛的多角度的社会实践活动,同学们对地区经济文化的发展,国家经济文化的运行,有了较为深刻的认识与见解.通过三下乡,专业见习等社会实践活动,同学们深入社会,深入农村,切身体验我国农村现状,加深了阅历.在新港街道办,邦众信息公司,物流基地等企业公司实习,有很多事都要靠自己或整个团队去完成.实习,锻炼了我们的组织能力,增强了我们的团队合作精神,培养了科学的发展观.树立和落实科学发展观是贯彻落实"三个代表"重要思想的具体体现,是全面建设小康社会的必然要求,是妥善应对我国经济社会发展关键时期可能遇到的各种风险和挑战的正确选择.
(二),激发了专业情感,激发了学习热情
很多参加实习的大二学生都感慨万分:实习让我们更好地看清了目前就业形式的紧迫,明确了自己的就业方向,更清晰地看到了自己知识的浅陋,在今后大三的日子里,我们要倍加珍惜时光,更加努力于我们的专业学习.确实,社会实践带给学生的是一种动力,是一种信仰的升华.实践,让他们将社会与"象牙塔"生活相对照,从而找出自身的不足及需要改进之处,再而激发了学习热情.
(三),了解了市情,社情,民情
经过社会实践,学生走进了工厂,乡镇企业,街道社区,他们深入调查,综合分析.实践过程的一切,他们都看在眼里,想在心里,做在手里,切切实实地查市情,观社情,思民情.参与社会实践,同学们对"三个代表"重要思想有了更加深入的认识,对市情,社情,民情有了进一步了解,在奉献社会服务基层的过程中,加强了思想修养,树立起高尚的道德情操,提高了解决问题的能力,综合素质得到全面提高.
(四),提高了党员的意识,提高了思想素质,提高了实践能力
大学生党员是党的事业的接班人和生力军,在学生党员中开展保持共产党员先进性教育活动具有重大意义.我系紧抓"保持共产党先进性教育"活动的开展契机,结合专业特点,把保持共产党员先进性教育和大学生暑期社会实践相结合,重点组织了党员服务队进行社会实践活动.我们的党员学生利用自身优势和特长开展了各类调研和服务活动,在实践中锤炼党性.实践证明,学生党员在社会实践中进一步接受了爱国主义教育,更加深刻地理解历史和人民是怎样选择了共产党,选择了社会主义制度,坚定了在共产党领导下走中国特色社会主义道路的信念.
社会实践,增强了我系学生对党的感情,对中国特色社会主义的热爱,激发他们全面建设小康社会,实现中华民族伟大复兴的责任感
结语
回首过去几个月的辛酸,我系取得的成绩是骄人的,正如在我们的社会实践总结会上,周书记所说的:领导重视,计划周密,措施到位,效果良好.
好的成绩是值得肯定,但我们深知还存在着很多不足及需要改进之处.展望未来,我们深感任重道远,我们会继续发扬优点,改进不足,坚定信念,以积极向上的实际行动,朝气蓬勃的精神风貌,充分发挥系的专业优势和实际情况,不断地创造新的社会实践辉煌!
邦众信息队
商务专业15人
营销专业15人
营销渠道铺设
商务网站建设
物流一队
物流二队
物流专业30人
了解物流流程,熟悉物流程序,
新港调研队
秘书专业15人
物流专业5人
实践调研方法,掌握调研知识
新港一队
物流专员实习工作总结篇3
目前，我国许多高职院校物流管理相关专业已制定了物流市场营销的课程标准。在课程定位方面，有的将物流市场营销作为专业核心课程，有的将其作为重点课程；在设计思路方面，有的从物流营销岗位职责入手确定课程内容，有的从物流营销工作流程出发设计课程内容；在课程目标方面，都主张通过课程学习，使学生具备从事物流市场营销岗位的工作能力和职业技能；在教学内容和学时的分配上，大多是根据物流市场营销实际工作内容和流程来确定教学内容，并分配相应的学时。也有部分课程标准按照市场营销理论的4P或6P理论来确定教学内容。从国内物流市场营销课程标准的研究现状来看，虽然能够结合物流营销岗位的工作要求制定学习目标，根据岗位工作内容和流程来确定教学内容和教学情景，初步实现了工学结合，但总体上来看，许多课程标准的制定没有紧密联系专业的人才培养方案，没有深入剖析物流市场营销岗位与普通营销岗位的区别，没有制定出具有物流行业企业特色的课程标准。因此，建议在深入分析物流企业市场营销活动的特点后，比较物流市场营销岗位与普通营销岗位的异同点，以物流市场营销岗位实际工作要求、工作流程、工作内容和职业技能鉴定标准为依据，制定基于物流市场营销工作过程的课程标准，使其不同于普通的市场营销课程标准，具备物流企业特色和物流市场营销岗位工作的特点。
三、基于岗位工作过程的《物流市场营销》课程标准设计
1.课程定位
“物流市场营销”是物流管理专业的一门专业核心职高专学生特点，结合本专业“知识＋素质＋能力”的教学目标要求，通过系统学习，有目的、有步骤地实施以任务驱动的项目教学，培养学生自主学习、团结协作的能力和良好的沟通、表达能力，使学生具备细分和选择物流目标市场、制定物流营销策略和营销战略方案等实战技能。本课程对培养学生职业能力和职业素养起到了重要的支撑作用。
2.设计指导思想
对物流企业的营销策划员、揽货员、业务员等岗位进行调研，了解岗位职责、工作流程和工作内容，由物流企业专家和学校专业负责人共同分析岗位应具备的专业素质、技术技能，按照技术和素质的要求，结合岗位应完成的工作任务，设计课程学习领域，并结合物流师职业资格技能鉴定标准，细分学习情境，实现课程内容与岗位工作内容、职业技能鉴定标准三者的统一。课程的学习领域分为营销基础认知、物流市场分析、目标市场选择、营销手段策略制定、营销战略策划等五大模块。在课程教学中，学生扮演物流营销岗位工作人员，教师通过情境教学、项目教学，利用各种营销工具和方法，让学生在物流营销各个学习情境中进行实战演练，从而锻炼学生的工作技能和职业素养。此外，本课程将建立网络学习互动平台，平台内容包括课程标准、电子课件和教材、能力训练区、互动答疑、实训视频等，学生可以充分利用网络平台学习和互动交流。这些体现了课程开发的职业性、实践性和开放性。
3.课程目标
（1）知识目标。通过对营销基础认知、物流市场分析、目标市场选择、营销手段策略制定等模块的系统学习，掌握物流市场营销理论知识，了解营销对物流企业经营管理的重要意义。（2）能力目标。一是会使用物流市场营销各种实战工具和工作技巧；二是能应用物流市场营销分析方法；三是会制定物流市场营销调研方案；四是能制定物流市场营销4P方案。（3）素质目标。一是能自主进行学习，制定学习计划和目标；二是能较好地进行书面表达和口头表达，善于与人交流和沟通；三是具备物流营销职业人员的职业素质；四是通过团队合作锻炼，能够迅速融入集体，具备团队合作精神。
4.教学实施建议
鉴于物流市场营销是一门实践性、操作性较强的课程，因此，建议在教学中根据现代物流企业和市场的发展变化趋势、依据物流市场营销岗位工作任务设计教学内容，以学生为教学中心，根据教学情境采用角色扮演法、小组讨论法、实地调研法等教学方法，以工作任务为引导开展课程学习，教师在教学中边操作、边讲解、边指导，让学生在工作中学习、学习中工作，形成学中做、做中学的教学模式，从而达到课程教学目标。
5.课程考核方案
课程考核以物流管理专业人才培养目标为依据，结合课程的学习目标，注重过程考核和结果考核，将能力和素质考核放在首位，同时辅以知识考核，力求能客观地考核学生的学习效果。在具体考核时，从项目考核和期末考试两个方面进行，项目考核总分占总成绩的50%，期末考试占总成绩的50%，汇总得出本课程的整体成绩。项目考核从5个能力训练项目开展，其中各个项目的分值分别为：营销基础认知10%，物流市场分析调查与预测20%，目标市场选择策略20%，物流营销手段策略20%，综合性项目30%。每个项目通过学生平时在项目实训情况和课堂表现来考核，着重考核学生动手能力和团队合作精神，根据每次提交的实训报告或作业完成质量来评分。
物流专员实习工作总结篇4
国外物流发展实践表明，物流从业人员是否具有较高的物流知识与操作经验，将直接影响到企业的生存与发展。因此，高职院校应紧跟物流行业的发展趋势，培养适应现代电商物流高速发展，具有先进物流信息技术、现代服务意识和管理水平的高素质技能型人才。
现代学徒制是将传统的学徒培训与现代学校教育思想结合的一种企业与学校合作的职业教育制度，是一种新型的职业人才培养实现形式。利用现代学徒制“入校即入厂、学生+员工双重身份”的特点，让学生在工作場所学习，在学习理论知识的同时参加实践工作，同时也培养学生的职业素养，适应了现代职业教育改革的发展趋势，深化产教融合、校企合作。对实现高职教育目标，培养高素质技能型人才起着非常重要的作用。
一、高职院校现代学徒制人才培养模式改革的必要性与可行性
（一）现代学徒制人才培养模式改革的必要性
当前，职业教育的发展由于自身和经济社会发展的要求越来越高等诸多原因，面临着诸多问题，影响着企业用工和现代产业用人，主要包括以下几个方面：
第一，双师型教师数量不足，质量不高；目前高职院校大部分老师来自于高校，具有企业实践经验的老师较少，而企业的兼职教师又缺乏教学经验。因此，在培养学生高素质高技能方面缺乏师傅型的优秀教师。
第二，学校实训能力不强，设备设施相对不足，更新困难，特别是物流管理专业，由于其设施设备都属于大型投入，场地要求也大，因此，学校在资金和场地方面都难以满足学生真实环境的实训要求，只能采取一些仿真模拟、软件操作的形式来完成，这就导致了物流管理专业的学生在毕业后不能很快的适应企业用工、用人的要求；
第三，目前高职院校学生越来越多的来自于自主招生的普高生，三二分段的中职生，学生生源质量不高，学生的学习积极性主动强普遍不强；
第四，校企合作、产教融合深度力度不够。大部分院校在合作时采取的是校企共同制定人才培养方案，共同开发课程；建立校外实训基地，企业提供校外参观实习、毕业实践场地合作方式等。企业并未真正参与到教学的整个过程中来，学生基本只有通过半年的毕业实习，来积累真正的企业实践经验，在毕业后很难较快适应需求的要求。
现代学徒制人才培养模式的主要特点是“招生即招工，入校即入厂，上课即上岗”。学生的单一身份变成“学生+员工”双重身份，教师的身份也变成了“师傅型”的教师。学习的场地也由学校挪到了企业，学生在工作场所一边工作一边学习。这些正好克服了以上职业教育的困难，使新时期的职业教育释放出促进经济社会发展的大量能量，使高职院校同时也有利于企业用工用人，有利于企业的发展，有利于提高学校与企业的科研水平和创新能力。
（二）开展现代学徒制人才培养模式改革的可行性
广东科学技术职业学院物流管理专业2016年被广东省教育厅批准为二类品牌建设专业。其中与行业企业合作共建电子商务物流现代学徒制人才培养模式是本品牌专业建设的主要目标和任务之一。
目前物流管理专业与EMS中国邮政、顺丰速运、汇通等公司合作，建立了一家校内大学生实训基地——“一公里速递中心”校内生产性实训基地，该实训基地心采取企业老师带值班经理、值班经理带实训学生的方式（师傅带徒弟的方式）完成企业的真实业务及日常管理，培养学生的快递业务操作技能、仓储与配送业务管理技能、路线优化等技能，并通过对业务量、服务水平、现场管理等方面对学生进行绩效考核评价，重点培养快递值班经理的企业管理能力和综合素质。学生在一公里速递中心一边学习一边工作，承担了“学生+员工”的双重身份，既要遵循学校的管理，又要按照企业的方式进行工作，融入了“现代学徒制”关键要素，为物流管理专业现代学徒制项目的实施提供了宝贵的先行经验与必要的软硬件保障。
二、现代学徒制下招生制度改革
现代学徒制试点秉承“招生即招工，上课即上岗，毕业即就业”的思想确定培养对象。具体做法有两种：一是学校通过自主招生的方式，从中职院校毕业生或者高中毕业生中招收学徒，达到录取条件的学生，通过学生、企业、学校三方签订协议实现学徒学生的双重身份；二是校企合作企业结合自身生产实际自主确定培养对象，在与企业签订6个月以上劳动合同的技能岗位新招用人员和新转岗人员中选拔培养对象。广东科学技术职业学院物流管理专业结合学校现有条件，以及专业建设基本情况，现代学徒制试点采取先招生再招工的方式，首先由学校通过自主招生的方式，录取满足条件的学生，并和学校、企业需签署三方协议。在入学一年后，由合作企业根据用人单位标准，遴选合适的学生进入企业按照现代学徒模式培养并管理，并与企业签订劳动合同。现代学徒制试点班的学生具有合法的企业员工身份，不但享受企业员工的待遇，同时接受企业的管理。
三、现代学徒制下的教学改革
（一）现代学徒制教学方案制定
物流管理专业现代学徒制班学生培养目标定位为：培养熟练掌握物流客户服务、物流信息技术、物流市场营销、互联网技术和现代管理方法等专业知识，具有客户沟通与协调、营销策划、快递门店运营等能力，富有“互联网+（尤其是物联网）”思维、“创新创业”思维和能力等素质，面向广东省，特别是珠三角地区，适应电子商务物流等行业企业的物流专员、物流客服、物流运营，特别是快递门店经理人等岗位要求，并能够从事快递企业创业的高素质技术技能型人才。
结合工学结合人才培养模式，学校与企业根据高素质技术技能型人才成长规律和工作岗位的实际需要，签订校企合作协议，双方共同制定人才培养方案、开发课程和教材、设计实施教学、组织考核评价、开展教学研究等。学校承担系统的专业知识学习和技能训练；企业通过师傅带徒弟的形式，依据人才培养方案进行岗位技能训练，实现校企一体化育人。
（二）教学管理模式
每学期开课前，校企导师共同商定开课计划，确定授课教师、授课任务及课表，研讨制定基于“学习成果导向”的课程教学内容，序化真实岗位技能知识，校企导师共同编制岗位实训指导书，制订教学日历，协商确定理论教学与实践岗位训练所需要的知识点和技能点，确定开课计划及教学内容分工。学生在企业工作及学习的过程中，由校企双方共同组成教学团队，共同指导学生，共同对学生进行考核和评价，评价结果作为学生毕业以及企业晋级的主要依据。
（三）“学习成果导向”的课程体系开发
在课程体系开发过程中，学校与主要电子商务物流企业合作，共同完成基于“学习成果导向”的电子商务物流专业规范、课程体系、课程规范及对应的教学单元内容开发。依据学徒培养计划，在课程体系设置中打破院校主导的局面，改為企业主导、院校为辅，基于美国DQP框架开发成果导向的电子商务物流课程体系。从而使课程体系与企业工作需求相互渗透，理论知识与企业实践所需紧密结合，充分按照企业的工作岗位、工作流程设置理论教学内容和实践教学内容。主要课程开发过程如下：
（1）首先，通过实地调研和网络问卷调研的方式，由学校、行业、企业多方共同确定人才需求状况。这里的需求包含和内部需求和外部需求。内部需求指学生和家长对学生的可持续发展的要求，以及学校办学理念和办学定位的要求。外部需求主要指国家层面的产业转型升级要求，以及行业企业对学生职业能力的要求。
（2）其次，依据行业企业需求，由本专业毕业生、相关企业、学校管理者、本专业教师和学生，分析本专业毕业生就业所面对的行业岗位、岗位要求的知识、技能和素质，明确本专业的人才培养规格，共同制定专业培养目标。培养目标是以需求分析为依据提出的，适应需求而定，同时也支撑着行业企业的需求，它是人才培养的总纲领，是对毕业生就业能力及在毕业后3-5年能够达到的职业能力和成就的总体描述。在DQP学历框架下，它体现了大学生在毕业取得本专业的“副学士”（即我国的专科）学历时及未来适应工作、生活和公民参与时“能做什么”。
（3）再次，在确定好专业培养目标之后，依据专业培养目标，按照DQP框架下五大学习领域（专业知识、广泛和融合知识、智力技能、应用和协作学习、公民素养和全球学习）中对应的副学士的要求，描述本专业的预期学习成果（POC。这些学习成果是学生完成学业时取得的学习成果，是学生在五大学习领域方面的具体描述，同时为了尽可能的使这些学习成果易于学生理解和教师考核，在设计时参考布鲁姆分类的行为动词来设计。它体现了学生应达到的毕业要求以，即毕业生所需达到的能力，也是专业培养目标的支撑。
（4）最后，依据专业预期学习成果设置专业课程体系。毕业生能力通过由不同板块（类）课程及每门课所构成的课程体系来实现，即专业预期学习成果需要落到每一门课程中，这种对应关系用课程矩阵来实现。
（四）教学组织安排
根据现代学徒制“学生+员工”双重身份等特点，以及工作场所学习的要求，现代学徒制班的教学组织形式按照“1+1+1”模式来运行，具体如下。
（1）第一阶段：专业基础培养（第一学年），在学校完成。
该阶段学徒学习基础文化、专业认知、专业理论、基础技能。学校负责基础文化、专业基础、专业理论课程，占总课时的80%，由专任教师通过集体授课、云平台授课的方式完成教学；企业师傅负责专业认知、基础技能课程，通过线上线下讲座、直播课程、线上交流等方式完成，内容涉及行业发展、企业生产安全、职业规划、职业道德与职业精神等，占总课时的20%。
（2）第二阶段：专业能力、职业素养培养（第二学年），在企业完成。
该阶段学徒学习职业素养、专业理论、专业技能，进行岗前培训和岗位实践，其中专业理论内容根据工作需要，设计教学内容，由学校教师在企业进行教学，该部分内容占本学年总课时的40%。专业技能、职业素养由企业师傅在企业指导完成，占总课时的60%。学生一边学习，一边工作，实现工作场所学习。
（3）第三阶段：企业岗位实践（第三学年），在企业完成。
该阶段学徒学习专业理论、职业素养，进行岗位实践。理论内容由院校教师在企业完成教学，占总课时的20%。岗位实践操作由企业师傅在企业岗位指导完成，占总课时的80%。
（五）学徒考核评价
构建院校、企业、第三方共同参与的以“学习成果为导向”的评价模式，建立院校评价、企业评价和第三方评价构成的立体多元化、发展性的评价体系，参照职业岗位要求，引入职业资格标准、企业聘用人才标准、行业技术标准、职业能力测评标准，针对不同的课程形成以职业能力为核心，结合过程性考核和结果性考核的评价方式是保证学徒培养质量的关键。
由校企双方共同组建质量监督与评估小组，设计基于学徒学习全过程的多元化评价体系。评估小组结合平台提供的学习记录、技能训练结果、期中考核结果、期末考核结果，企业师傅提供的学徒实践报告，院校教师提供的学徒课程报告三方内容，评估学徒培训的培养过程和培养效果示
四、现代学徒制师资团队建设
由于现代学徒制是职业教育人才培养的一种改革，需要配备一支由“专任教师+企业师傅”组成的教师团队来共同培养学生，同时也需要专人来进行管理，而目前的师资队伍无法满足现代学徒制培养的要求。因此，需从以下几个方面进行培养。
1.班主任培养
专业配备1名经验丰富、年轻、业务能力强的专任教师担当现代学徒制班的班主任，企业配备了1名资深人力资源主管担当班主任。
现代学徒制班的班主任，既要业务能力强，又要熟知高职教育的改革方向及政策，还要懂教育学和心理学，要会做学生工作，及时消除学员的疑虑，能够处理学员在学习和工作中出现的各种问题。要有奉献精神和助人为乐的品德，在日常学习、工作和生活上都能够给学员提供帮助。现代学徒制是高职教育改革的一种方向，因此，需要通过送专业教师参加国内外培训等方式提升专业教师的教育理念及国际视野，通过强化专业教师的教育学、心理学及辅导员业务培训，培养一批愿做事，能做事、会做事的懂专业的班主任教师队伍。
通过让担当现代学徒制班的企业班主任参加学校组织的对辅导员的各类培训，及共同组织学员参加学校的各类活动等形式，培养企业班主任熟悉学生工作业务，提升与学员的沟通与管理能力。（下转第页）
（上接第页）
2.“双导师”教学团队培养
学校将聘请合作企业技术骨干和能工巧匠为现代学徒制班企业导师，同时安排学院教学经验丰富，年富力强的骨干教师为学校导师，实行“双导师”制。其中企业师资团队的构成为：1/3的专职培训师，负责学徒在企业的企业认知、企业文化、规章制度、职业规划等方面的培训；2/3的岗位师傅，对学徒岗位认知、职业素养、专业知识、岗位技能等方面提供指导和对接。院校师资团队的构成为：2/3为专业“双师型”教师，负责学徒的专业理论教学；1/3负责公共课、基础课、兴趣课培训。同时为了保障校企合作培养学徒的质量及效果，需要对企业师资、院校师资就合作内容、合作模式、职业培训体系、学徒培养方案、教学组织、教学方法、教学内容、培训模式、考核评估体系、岗位能力认证，以及企业师傅和院校师资职业素养能力等方面内容进行阶段性培训和评估。
结语
现代学徒制作为职业教育改革的重点，是一项长期系统的工程，它不仅有利于促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，实现5个对接，同时对深化产教融合、工学结合，提高物流管理专业人才培养质量具有不可替代的作用。但由于現代学徒制的国内起步较晚，2014年开展第一批试点工作，目前还处在探索阶段，还存在一定的问题，比如对企业的政策和激励问题、社会认同特别是家长的认同问题、经费问题等，这些都有待进一步解决。总之，现代学徒制的“双岗位、双身份、双导师”的育人制度，能有效实现校企合作、产教融合的融合，提高人才培养质量，是提升学生岗位职业能力的有效途径。
参考文献：
[1]左锋.跨境电商现代学徒制特色专业建设探索[J].天津市教科院学报，2016（6）；
[2]殷明，刘丹青，郑继昌.美国学历资格框架（DQP）述评[J].中国职业技术教，2016（2）；
物流专员实习工作总结篇5
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对__物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
三、实习时间：__年X月X日-X月X日
四、实习地点：__省__市
五、实习步骤：
1、前期准备工作
(1、X月X日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
(2、X月X日上午10:00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。
(3、X月X日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
(4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
2、开展实习活动
(1、X月X日，走访__市物流行业协会。
(2、X月X日，参观、调查__交远物流有限公司。
(3、X月X日，走访__省__商业储运总公司。
(4、X月X日-X日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。
六、实习内容：
(一)备战认识实习，英雄所见略同。--准备工作篇
X月X日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
X月X日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。--寻找对象篇
X月X日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在__物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与__物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
(三)听君一席话，胜读十年书。--人物访谈篇
X月X日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8:45分我们来到了__市__路61号，这是我们本次实习的第一站-__物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。__省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。__经济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于__位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。__将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在__这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的。
物流实习总结范文21.实习目的：
理论与实际相结合，通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的应用与发展，巩固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作，熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的劳动观念和工作能力。
2.实习时间：20__年7月26日——20__年8月18日
3.实习单位：__邮政速递物流__分公司
4、实习的主要内容
4.1、__邮政速递物流__分公司概括
4.1.1公司简介
__邮政速递物流公司成立于20__年3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业，下设9个县(市)分公司。
邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求，做大做强民族速递物流业，整合原有邮政EMS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。
公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近20__个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体，重点为IT(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的发展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作，如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。
4.1.2现状及发展趋势
由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间，促进了“网购”交易量高速增长。
新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机，最佳的投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此，新的快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。
邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展，这个“民生”邮政物流潜市场将20__年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。
从投诉的类型看，预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看，80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流：从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。
“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。
加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。鉴于“网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要，各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入，并以此作为提升竞争力的标志。20__年以信息技术应用为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向，手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广“热”.
4.2实习过程简述
进入实习单位后，因为专业对口，我被分配进了__市公司市场部速递物流快货中心，快货中心是一个包括快活中心主任，网点开票员，网点业务员，仓储管理，快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段：
第一阶段，主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作，通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中，我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。
第二阶段，在熟悉了基本的业务流程之后，我投入实战工作当中。
我的工作较为全面，首先负责受理速递物流专业客户服务问题，处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作，承担派揽派投调度，揽投工单处理质量督办工作;其次负责路单封发、路单交接，重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
5.实习中所发现的问题
1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。
寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回笠堤峁┒ㄖ苹?K邮局。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。
2、信息化建设，信息透明度较差。
关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子：
1).有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在EMS官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。
3、工作人员服务质量有待提高。
作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其工作性质分为：前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着客户对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于20__年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明，在服务质量上还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。
物流实习总结范文3大学最后一年的时间终于到来了，即将面临的就是实习，其实一直都没有想过自己要去实习了，就20__年9月25日，我从学校出来，去了杭州，到顺丰快递公司，我做的是客服。来到这里实习，心理充满了自信，希望自己有一天能留在顺丰快递公司，发挥自己的聪明才智，为公司出力，作贡献。
顺丰快递公司是全国性快递公司，我所实习的地点是杭州下城区。快件分为收件和派件，收件是指顺丰其他站点发到本站点的快件，派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用)，另外还有月结，即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账，快递公司留有每一件快件的面单，面单上记录运费，每一件收件和派件都会记录在电脑中。顺丰与福清的许多单位企业有长期合作，顺丰快递公司每到月底会进行月结，即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和，再与电脑上的记录进行核对，若出现核对不一致的情况，则要找出错误记录，漏记的快件单号，核对一致后，在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来，按区域划分，交给负责各区域的业务员，业务员再到各个公司进行结算。
在这段期间，我将大碟大碟的面单按公司名称分类，一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和，与电脑上的数据进行核对，确保正确。这是很费心的工作，由于面单上的数据人工输入过程，在按公司名称整理面单的过程，用计算器算出费用总和的过程都有可能出错，有的数据反复计算却会得出不同的结果，所以会比较劳神劳力。
一些快件的收件人电话号码错误，或电话关机，或收件人的收件地址超出顺丰快递公司的服务范围即超区，业务员无法派送，收件人不愿意到本站点自提快件，或者快件在派送过程中有所破损或错寄，客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
作为客服人员，要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件，客服人员要先打电话给收件人，说明情况并让收件人到本站点自提文件，若客户愿意到本站点自提文件，客服就要向客户说明本站点的具体地址，再将快件放置在专门的框框里，以备客户自提。对于所有的问题件，要将情况上报全国联网的系统，并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件，确定重量没少后，通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况，发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式，再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服，客服及时做处理。对于超区，客户不自提的快件，发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。
顺丰其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描，在业务员开始派件后，客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统，这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比，得出有发无到的快件数据，将数据发至顺丰讨论群里提醒发出站点及时跟进。
有公司或个人打电话进行询问一些情况，例如顺丰快递公司的收费计算方式，顺丰能否派送到某市某镇，对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何时会送到收件人手中，若已被签收，是否为本人签收…..对于这类问题，客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。
这种工作比较繁琐，在接电话是要注意礼貌用语，有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满，对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急，总是打电话进来催件，就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现，一个人会忙不过来，所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。有次在接电话中，我都已经下班，但是电话来了，我不得不接，我拿起了电话，客户说了半天我都没听懂，最近经过我的询问，我知道他在说什么了，但是跟他解决问题的时候，我心里都懵了，这个真是纠结，不知道怎么办才好，最后我只有请别人帮忙了，估计这事以后还会遇到。
在顺丰的这些日子里，我每天的早出晚归，有时候还有上晚班，虽然刚开始我不是很习惯，但是慢慢的我接受了这份工作，慢慢的开始彻底的掌握了这份工作，虽然在这个陌生的城市里，我没有熟悉的人，但是自己慢慢的适应了，在这里我学到了好多，我想到以前有好多的不足，在这里得到补充了。
实习的收获：
(一)与人的沟通很重要
与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用，特别在一些特定的工作中，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与别人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。
作为客服人员，最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人，在传递信息的过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低下。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名字，自己的名字可以省略。
(二)处变不惊，淡定，事有轻重缓急
处变不惊的应对力，拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理，能对各种问题进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。
(三)学习无处不在，在实战中发现自身存在的能力缺陷，有意识地自学在工作的过程中，我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里，大学生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。
在此次实习中，我经常听说各种各种的地名，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个城镇，由于我长期不在老家，对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，能否派送某镇某村，我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候，多看看地图，看后才发现自己对家乡是有多么不了解。
(四)工作中感受艰辛，每行每业都不容易，平时更要多多谅解
公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为在任何环节都有可能出错，有的客户很好说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受会在不经意间产生影响。
(五)发觉知识的重要，珍惜学习的机会
现在的大多数人的工作都离不开计算机，电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备跟专业的知识。另外，一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的机会。
最后，非常感谢顺丰快递给我这个难得实习的机会，让我接触了很多学校书本知识外的东西，也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢业务管理的领导们，帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。
物流实习总结范文4这次我们进行的物流实习主要是关于第三方物流流程的一个电脑模拟作业。首先解释一下第三方物流：第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我们上机练习的主要是关于：
一关于公路`铁路`航空`等方面的报价
二是订单的受理，运输工具的选择和发货
三是关于仓库的出入库运单的处理
四财务的上报和结算
其中包含了广告的，人员的安排，车辆的购买，仓库的购买和选址等。还有就是特殊情况的处理，如仓库货物被盗，车辆事故的处理。
进入系统我们每个人都可以需申请了一个公司，运作资金1000W。我申请的公司名称叫HK物流公司。注册以后，首先设置个各个运输方式的报价，车辆路线的安排，以及仓库的购买。我把总部方在上海，因为他是现代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便开始营业了。刚开始我想，接的单子越多赚的钱也一定越多，而且我对公路运输情有独钟，所以只要看见是公路的单子不管三七二十一，一律拿下。就这样我第一天就做了50多单生意。
第二天上去一看我的财务报告就剩下700多万了，也就是说我第一天就亏了200多万。这以下傻眼了，怎么会亏这么多呢?后来听老师说，不是每个定单都赚钱的，而且报价也很重要。吸取了这个教训以后，我开始对报价进行调动，本来我以为报价低一点可以有更多的客户，可是我面对的是个机器啊，他没有“人性”，且体统好象也忽略的这一点，于是我报了老高的价。而且在接单时，我都仔细查看单子的报价，以及他的价值。不看不知道一看吓一跳，举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那亏的200多万也就不为过了。
为了挽回亏损，只好接多的单子(这次都是经过我查看确保赢利才接的)，尽量每辆车都装满，有空的就把同路线的货拼装，做到车无虚发。这样到第四天的时候经过财务结算终于扭亏为赢，从700多万变成1100多万。
生意越到后面越难做，很少接到好的单子。毕竟全班人都在抢单子，在接单子的时候我发现航空和铁路的单子很少有人接，也许是传统思维的影响。可我看了一下航空和铁路的报价，利润也可观，于是又“买”了N个搬运工，把报价调得老高，做起了航空和铁路的生意，另外还和______进行了长期合作，因为我看他的仓库货源很多，且利润高。有个好的客户和多元话经营，很快赢利就翻了翻。
还有一个就是广告的效应，虽然在模拟系统里和现实有很大的区别，可是它却提示我们在当今的物流当中是不可缺少的，即使的的物流服务再好，价格再优惠，没有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些车辆上我们经常可以看到______物流公司，其实广告做到一定程度也是诚信的一种体现，而诚信是从商之本，可以想象广告对一个企业的影响。
经过这次实习，确实掌握了不少东西。以前学的课本知识，只是对物流的一个表面的了解。而且都是单一的，要么学运输，要么学仓储。而这次上机实习，是把这些进行了融合和连贯，将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的，可是他对我们的“思维方式”有很深的影响，这对我们以后走上工作岗位，我想是有很大的帮助。
物流实习总结范文5一.实习目的与要求：
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二：实习单位简介：
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。
采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。
收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。
内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。
输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。
以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。
在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。
熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四：实习感想：
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议：
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;
下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
物流专员实习工作总结篇6
一、前一阶段工作基本情况
根据县学习实践领导小组办公室《工作方案》的要求和部署，我局认真开展了学习实践科学发展观活动。经局党支部研究决定，全局全体党员干部职工都参加了学习实践活动。在前一阶段，主要做了以下几项工作。
（一）加强领导，认真部署。县委召开动员大会后，为更好地开展科学发展观的学习实践活动，局党支部召开了专题会议研究我局如何开展学习实践活动，制定了《工作方案》，明确了这次学习实践活动要解决的主要问题和达到的目标要求，明确了方法和步骤。局党支部成立了以我为组长的学习实践科学发展领导小组，下设办公室，负责日常工作。10月20日，我局召开了学习实践活动动员会，对全局学习实践活动进行了部署，在会上传达了县委动员会精神，我作了动员报告。为保证我局学习实践活动有序进行，根据局《工作方案》，编制了《物价局学习实践科学发展观活动工作日程表》，将整个学习实践活动按照时间安排和内容要求，落实到每一个环节，使每项活动超前安排，将活动阶段任务进一步细化，具体到每天的工作目标和重点，明确每项任务实施时间和步骤，便于指导全体党员干部有条不紊地开展学习实践活动。
(二) 组织学习，相互交流。坚持把理论学习作为学习调研阶段的重要任务，突出抓好三个结合：一是个人自学与集中学习相结合。下发了科学发展观的有关读本和学习材料，制定了详细的学习活动安排表。将学习书目分专题落实到每一天，便于党员干部按要求学习。组织机关全体党员干部坚持以自学为主、自学与导学相结合的形式认真开展学习活动。由局党支部组织全体党员干部开展了三次科学发展观专题集中学习，并结合实际进行了讨论，交流学习体会。二是读原著与专题讨论、撰写心得相结合。领导班子成员带头精读十七大报告、《 邓小平 论科学发展》和《科学发展观重要论述摘编》，结合个人思想和工作实际，撰写了读书笔记和心得体会。并组织全体党员干部围绕《制约物价工作根本问题》这一专题进行了讨论。三是领导干部上党课与专家学者辅导相结合。局里三位领导干部每人上一次党课，并邀请了县委党校教师进行了专题讲座。四是进行学习考试。为了督促和了解党员干部理论掌握情况，在学习调研阶段结束前进行了学习测验，收到了很好效果。
(三) 科学谋划，深入调研。为找准并解决好影响和制约物价工作科学发展以及群众反映强烈的突出问题，针对局领导班子成员的分管工作，局党支部研究确定了13个关于推动物价工作科学发展的课题，明确了领题人，落实到科室，三位局长每人一个课题，每个科室一个课题，领导班子成员及科室的领题人深入到相关单位和部门，以及服务对象，通过座谈会或实地调研等方式进行调研，全面、客观、准确地掌握有关情况。目前，各调研小组已形成初步的调研报告。
(四)征求意见，查找问题。为了做好分析检查阶段工作，找准问题，我们把征求意见环节前移，结合专题调研，充分发扬民主，吸收群众参与，认真听取了党代会代表、人大代表、政协委员，以及有关专家学者、基层群众和服务对象的意见和建议。座谈会讨论激烈，代表们各抒己见，出谋划策，在物价工作科学发展、物价管理等问题上都提出了建设性的意见和建议。
（五）注重督导，务求实效。根据局学习实践活动《工作方案》，将督查目标任务进一步细化，制定了督查工作任务表，使督查工作落到实处。不断督促党员干部按照要求开展学习，撰写心得体会，实现了督导工作的全覆盖。由局综合科对机关全体党员干部撰写读书笔记和心得体会等情况进行检查，对完成情况不理想的党员进行督导，督促整改到位。重点对领导干部和中层干部学习调研活动进行督导。领导班子及成员个人带头，要求中层党员干部、向全体党员干部分别
通报学习调研情况，并在全体党员干部会上进行研讨交流，深化对科学发展观的认识和实践探索每个党员干部必须向所在党全体党员干部大会上汇报学习情况，及时交流学习体会。 通过前一阶段工作开展，我局学习实践科学发展观活动取得了一些收获，为进入下一阶段奠定了良好的基础。我们的收获主要有以下四个方面：
(一)统一了思想，提高了对科学发展观的认识。通过学习调研活动，深刻领会了科学发展观的科学内涵、精神实质、根本要求，切实增强了贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，改变了原来部分人思想观念陈旧的现象，由以前的具体管理思维模式变成了现在服务思维模式，对事关物价工作和物价管理重大问题进一步形成共识。树立符合我县物价实际的科学发展理念，党员干部的工作主动性得到增强，开拓精神不断提升。
(二)开展了调研，探讨了影响物价工作科学发展的主要问题。根据物价发展和基层党建的新形势，局领导班子确定了“物价部门如何服务于社会主义新农村建设”等13个关于推动物价工作科学发展的课题，由局领导带领有关科室负责人深入开展调研，并就调研发现的问题进行现场研讨交流，最后形成调研报告。这些调研报告为我们今后做好物价工作具有很强的指导意义。
(三)加强了交流，增强了局内各科室、党员干部之间的沟通。以学习实践科学发展观为契机，通过学习讨论、交流学习体会，使各科室工作相互了解，干部的思想相互沟通了，增进了科室之间工作的配合，干部之间的团结，改进了作风，做到了理论学习与解决实际问题相结合，促进了全体党员干部学风和工作作风的改进。
(四）促进了工作，确保了活动与日常工作的两不误、两促进。以开展调研为出发点，思考发现的问题，促进了日常工作的开展。各科室都能按照局里工作安排认真做好各科室工作，使工作质量有了很大提高，增强了局班子的凝聚力和向心力。同时我们开展了爱心捐助活动，加深了对“以人为本”为核心的科学发展观的认识。
总的来说，局深入学习实践科学发展观活动试点工作第一阶段取得了一定的成效，但与县委的要求相比，还存在一些差距，主要表现在：一是政治理论学习不平衡，理论学习的时间安排得很具体充实，但党员干部个人学习情况存在差距，部分党员干部读书笔记达不到要求。二是理论联系实际查找问题有待于继续深入。三是边学边改、边整边改见诸行动的力度还有待进一步加大。
二、认真扎实做好分析检查阶段的各项工作
经局学习实践活动领导小组研究，并报县学习实践领导活动小组同意，我局学习实践活动将转入分析检查阶段。分析检查阶段既是巩固和发展学习调研阶段成果的关键，也是解决问题、完善制度的基础，是整个学习实践活动中承上启下的重要阶段，做好分析检查阶段各项工作，对于确保学习实践活动取得实效至关重要。这个阶段的主要任务是按照学习实践活动工作方案要求，检查分析落实科学发展观的状况，近而查找不符合科学发展观的突出问题，深刻分析产生这些问题的主客观原因，总结经验教训，进一步明确科学发展的思路。根据县委学习实践活动办公室要求，突出“一项中心任务”，抓好“四个重点环节”。一项中心任务，就是完成好领导班子及党员干部个人贯彻落实科学发展观情况的分析报告。“四个重点环节”:一是开好领导班子专题民主生活会；二是开好党员组织生活会；三是搞好贯彻落实科学发展观分析报告的群众评议工作；四是做好贯彻落实科学发展观分析报告的公布工作。要结合自身实际，细化措施，实化步骤，把分析检查阶段各项工作抓实抓好。
（一）要在搞好分析总结上下功夫。以领导班子名义起草好贯彻落实科学发展观的分析报告，是分析评议阶段的中心任务和关键环节。分析评议既要总结过去工作，又要谋划长远发展；既要找准突出问题，又要提出重要措施。因此，必须高标准、严要求。一要坚持以科学发展观为指导搞好分析检查。要进一步深化对科学发展观的认识，深化对物价工作实际的认识，认真分析总结经验和不足。局领导班子要紧密联系实际，重点围绕对科学发展观的理解力、执行力、操作力和创造力等方面查找存在的突出问题，深入分析原因，总结经验教训，提出解决问题的思路、举措和办法。班子成员和中层以上党员干部在分析检查时，要注意相互沟通思想，交换看法，提高分析检查的质量。其他党员干部也要结合自己的思想和工作实际进行分析检查。二要坚持以宽阔的视野搞好分析检查。要自觉把全局的发展置于全省乃至全国的物价行业发展格局之中，要敢于与先进物价部门进行比较，找出问题、找出差距、找出原因。要在现在物价管理和服务发展现状的基础上，认清物价工作发展的趋势和潜力，进一步解放思想，积极探索，形成促进物价工作科学发展的广泛共识，进一步推动物价工作又好又快发展。三要以改革创新的精神搞好分析检查。要以改革创新的精神研究问题，解决问题，着力破除影响和制约物价工作科学发展的体制机制障碍，力求在加强行业管理、服务社会主义新农村建设、改进干部作风等方面提出新思路、新办法、新举措。
（二）要在组织开好“三个会议”上下功夫。“三个会议”即领导班子专题民主生活会、党员专题组织生活会和群众评议会。开好“三个会议”是分析检查阶段的重中之重，会议质量如何，效果如何，取决于会前准备工作做得如何。首先，要认真开展会前谈心活动。班子主要负责同志要与每一位班子成员谈心，班子成员之间互相谈心，并与分管科室主要负责人、科室主要负责人与党员谈心，党员之间也要谈心。在谈心沟通、交流意见的基础上，要根据调研报告和收集到的相关意见、建议，精心做好会议的发言准备，班子成员和科室主要负责人要有发言材料，党员要有发言提纲。其次，要认真召开领导班子专题民主生活会、党员组织生活会和群众评议会。领导班子专题民主生活会重在分析问题、重在总结经验、重在明确方向。要通过认真分析梳理收集到的各方面意见建议，找准在思想理念、工作思路、工作作风、长效机制、工作成效等方面不符合、不适应科学发展观的突出问题，深入分析原因，总结经验教训，明确努力方向。在此基础上还要召开班子扩大会，深入研究讨论，广泛听取意见，集中各方面智慧，对以领导班子名义写出的贯彻落实科学发展观情况的初步分析报告进行讨论和修改，最后形成一份指导性、针对性、操作性较强的领导班子分析总结报告。要认真召开党员专题组织生活，围绕学习实践科学发展观主题对每个党员开展民主评议。最后组织召开群众评议会。坚持走群众路线是马克思主义认识论和唯物史观在党的领导方法上的具体运用和体现，是无产阶级政党区别于其他政党的显著标志，也是这次学习实践活动的基本原则。要进一步深入听取群众意见。特别是要听取群众对领导班子和成员个人工作理念、工作思路、落实措施、工作成效的意见。要邀请党代会代表、人大代表、政协委员、局党员干部和服务对象参加群众评议会，要充分发扬民主，让职工群众全程参与领导班子的分析检查，督促领导班子查找问题、分析原因、改进工作。既要调动群众参与的积极性，又要保护干部发展的积极性。
物流专员实习工作总结篇7
根据县学习实践领导小组办公室《工作方案》的要求和部署，我局认真开展了学习实践科学发展观活动。经局党支部研究决定，全局全体党员干部职工都参加了学习实践活动。在前一阶段，主要做了以下几项工作。
（一）加强领导，认真部署。县委召开动员大会后，为更好地开展科学发展观的学习实践活动，局党支部召开了专题会议研究我局如何开展学习实践活动，制定了《工作方案》，明确了这次学习实践活动要解决的主要问题和达到的目标要求，明确了方法和步骤。局党支部成立了以我为组长的学习实践科学发展领导小组，下设办公室，负责日常工作。10月20日，我局召开了学习实践活动动员会，对全局学习实践活动进行了部署，在会上传达了县委动员会精神，我作了动员报告。为保证我局学习实践活动有序进行，根据局《工作方案》，编制了《物价局学习实践科学发展观活动工作日程表》，将整个学习实践活动按照时间安排和内容要求，落实到每一个环节，使每项活动超前安排，将活动阶段任务进一步细化，具体到每天的工作目标和重点，明确每项任务实施时间和步骤，便于指导全体党员干部有条不紊地开展学习实践活动。
(二)组织学习，相互交流。坚持把理论学习作为学习调研阶段的重要任务，突出抓好三个结合：一是个人自学与集中学习相结合。下发了科学发展观的有关读本和学习材料，制定了详细的学习活动安排表。将学习书目分专题落实到每一天，便于党员干部按要求学习。组织机关全体党员干部坚持以自学为主、自学与导学相结合的形式认真开展学习活动。由局党支部组织全体党员干部开展了三次科学发展观专题集中学习，并结合实际进行了讨论，交流学习体会。二是读原著与专题讨论、撰写心得相结合。领导班子成员带头精读十七大报告、《邓小平
论科学发展》和《科学发展观重要论述摘编》，结合个人思想和工作实际，撰写了读书笔记和心得体会。并组织全体党员干部围绕《制约物价工作根本问题》这一专题进行了讨论。三是领导干部上党课与专家学者辅导相结合。局里三位领导干部每人上一次党课，并邀请了县委党校教师进行了专题讲座。四是进行学习考试。为了督促和了解党员干部理论掌握情况，在学习调研阶段结束前进行了学习测验，收到了很好效果。
(三)科学谋划，深入调研。为找准并解决好影响和制约物价工作科学发展以及群众反映强烈的突出问题，针对局领导班子成员的分管工作，局党支部研究确定了13个关于推动物价工作科学发展的课题，明确了领题人，落实到科室，三位局长每人一个课题，每个科室一个课题，领导班子成员及科室的领题人深入到相关单位和部门，以及服务对象，通过座谈会或实地调研等方式进行调研，全面、客观、准确地掌握有关情况。目前，各调研小组已形成初步的调研报告。
(四)征求意见，查找问题。为了做好分析检查阶段工作，找准问题，我们把征求意见环节前移，结合专题调研，充分发扬民主，吸收群众参与，认真听取了党代会代表、人大代表、政协委员，以及有关专家学者、基层群众和服务对象的意见和建议。座谈会讨论激烈，代表们各抒己见，出谋划策，在物价工作科学发展、物价管理等问题上都提出了建设性的意见和建议。
（五）注重督导，务求实效。根据局学习实践活动《工作方案》，将督查目标任务进一步细化，制定了督查工作任务表，使督查工作落到实处。不断督促党员干部按照要求开展学习，撰写心得体会，实现了督导工作的全覆盖。由局综合科对机关全体党员干部撰写读书笔记和心得体会等情况进行检查，对完成情况不理想的党员进行督导，督促整改到位。重点对领导干部和中层干部学习调研活动进行督导。领导班子及成员个人带头，要求中层党员干部、向全体党员干部分别通报学习调研情况，并在全体党员干部会上进行研讨交流，深化对科学发展观的认识和实践探索每个党员干部必须向所在党全体党员干部大会上汇报学习情况，及时交流学习体会。
通过前一阶段工作开展，我局学习实践科学发展观活动取得了一些收获，为进入下一阶段奠定了良好的基础。我们的收获主要有以下四个方面：
(一)统一了思想，提高了对科学发展观的认识。通过学习调研活动，深刻领会了科学发展观的科学内涵、精神实质、根本要求，切实增强了贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，改变了原来部分人思想观念陈旧的现象，由以前的具体管理思维模式变成了现在服务思维模式，对事关物价工作和物价管理重大问题进一步形成共识。树立符合我县物价实际的科学发展理念，党员干部的工作主动性得到增强，开拓精神不断提升。
(二)开展了调研，探讨了影响物价工作科学发展的主要问题。根据物价发展和基层党建的新形势，局领导班子确定了“物价部门如何服务于社会主义新农村建设”等13个关于推动物价工
作科学发展的课题，由局领导带领有关科室负责人深入开展调研，并就调研发现的问题进行现场研讨交流，最后形成调研报告。这些调研报告为我们今后做好物价工作具有很强的指导意义。
(三)加强了交流，增强了局内各科室、党员干部之间的沟通。以学习实践科学发展观为契机，通过学习讨论、交流学习体会，使各科室工作相互了解，干部的思想相互沟通了，增进了科室之间工作的配合，干部之间的团结，改进了作风，做到了理论学习与解决实际问题相结合，促进了全体党员干部学风和工作作风的改进。
(四）促进了工作，确保了活动与日常工作的两不误、两促进。以开展调研为出发点，思考发现的问题，促进了日常工作的开展。各科室都能按照局里工作安排认真做好各科室工作，使工作质量有了很大提高，增强了局班子的凝聚力和向心力。同时我们开展了爱心捐助活动，加深了对“以人为本”为核心的科学发展观的认识。
总的来说，局深入学习实践科学发展观活动试点工作第一阶段取得了一定的成效，但与县委的要求相比，还存在一些差距，主要表现在：一是政治理论学习不平衡，理论学习的时间安排得很具体充实，但党员干部个人学习情况存在差距，部分党员干部读书笔记达不到要求。二是理论联系实际查找问题有待于继续深入。三是边学边改、边整边改见诸行动的力度还有待进一步加大。
二、认真扎实做好分析检查阶段的各项工作
经局学习实践活动领导小组研究，并报县学习实践领导活动小组同意，我局学习实践活动将转入分析检查阶段。分析检查阶段既是巩固和发展学习调研阶段成果的关键，也是解决问题、完善制度的基础，是整个学习实践活动中承上启下的重要阶段，做好分析检查阶段各项工作，对于确保学习实践活动取得实效至关重要。这个阶段的主要任务是按照学习实践活动工作方案要求，检查分析落实科学发展观的状况，近而查找不符合科学发展观的突出问题，深刻分析产生这些问题的主客观原因，总结经验教训，进一步明确科学发展的思路。根据县委学习实践活动办公室要求，突出“一项中心任务”，抓好“四个重点环节”。一项中心任务，就是完成好领导班子及党员干部个人贯彻落实科学发展观情况的分析报告。“四个重点环节”:一是开好领导班子专题民主生活会；二是开好党员组织生活会；三是搞好贯彻落实科学发展观分析报告的群众评议工作；四是做好贯彻落实科学发展观分析报告的公布工作。要结合自身实际，细化措施，实化步骤，把分析检查阶段各项工作抓实抓好。
（一）要在搞好分析总结上下功夫。以领导班子名义起草好贯彻落实科学发展观的分析报告，是分析评议阶段的中心任务和关键环节。分析评议既要总结过去工作，又要谋划长远发展；既要找准突出问题，又要提出重要措施。因此，必须高标准、严要求。一要坚持以科学发展观为指导搞好分析检查。要进一步深化对科学发展观的认识，深化对物价工作实际的认识，认真分析总结经验和不足。局领导班子要紧密联系实际，重点围绕对科学发展观的理解力、执行力、操作力和创造力等方面查找存在的突出问题，深入分析原因，总结经验教训，提出解决问题的思路、举措和办法。班子成员和中层以上党员干部在分析检查时，要注意相互沟通思想，交换看法，提高分析检查的质量。其他党员干部也要结合自己的思想和工作实际进行分析检查。二要坚持以宽阔的视野搞好分析检查。要自觉把全局的发展置于全省乃至全国的物价行业发展格局之中，要敢于与先进物价部门进行比较，找出问题、找出差距、找出原因。要在现在物价管理和服务发展现状的基础上，认清物价工作发展的趋势和潜力，进一步解放思想，积极探索，形成促进物价工作科学发展的广泛共识，进一步推动物价工作又好又快发展。三要以改革创新的精神搞好分析检查。要以改革创新的精神研究问题，解决问题，着力破除影响和制约物价工作科学发展的体制机制障碍，力求在加强行业管理、服务社会主义新农村建设、改进干部作风等方面提出新思路、新办法、新举措。
物流专员实习工作总结篇8
根据县学习实践领导小组办公室《工作方案》的要求和部署，我局认真开展了学习实践科学发展观活动。经局党支部研究决定，全局全体党员干部职工都参加了学习实践活动。在前一阶段，主要做了以下几项工作。
（一）加强领导，认真部署。县委召开动员大会后，为更好地开展科学发展观的学习实践活动，局党支部召开了专题会议研究我局如何开展学习实践活动，制定了《工作方案》，明确了这次学习实践活动要解决的主要问题和达到的目标要求，明确了方法和步骤。局党支部成立了以我为组长的学习实践科学发展领导小组，下设办公室，负责日常工作。10月20日，我局召开了学习实践活动动员会，对全局学习实践活动进行了部署，在会上传达了县委动员会精神，我作了动员报告。为保证我局学习实践活动有序进行，根据局《工作方案》，编制了《物价局学习实践科学发展观活动工作日程表》，将整个学习实践活动按照时间安排和内容要求，落实到每一个环节，使每项活动超前安排，将活动阶段任务进一步细化，具体到每天的工作目标和重点，明确每项任务实施时间和步骤，便于指导全体党员干部有条不紊地开展学习实践活动。
(二)组织学习，相互交流。坚持把理论学习作为学习调研阶段的重要任务，突出抓好三个结合：一是个人自学与集中学习相结合。下发了科学发展观的有关读本和学习材料，制定了详细的学习活动安排表。将学习书目分专题落实到每一天，便于党员干部按要求学习。组织机关全体党员干部坚持以自学为主、自学与导学相结合的形式认真开展学习活动。由局党支部组织全体党员干部开展了三次科学发展观专题集中学习，并结合实际进行了讨论，交流学习体会。二是读原著与专题讨论、撰写心得相结合。领导班子成员带头精读十七大报告、《邓小平论科学发展》和《科学发展观重要论述摘编》，结合个人思想和工作实际，撰写了读书笔记和心得体会。并组织全体党员干部围绕《制约物价工作根本问题》这一专题进行了讨论。三是领导干部上党课与专家学者辅导相结合。局里三位领导干部每人上一次党课，并邀请了县委党校教师进行了专题讲座。四是进行学习考试。为了督促和了解党员干部理论掌握情况，在学习调研阶段结束前进行了学习测验，收到了很好效果。
(三)科学谋划，深入调研。为找准并解决好影响和制约物价工作科学发展以及群众反映强烈的突出问题，针对局领导班子成员的分管工作，局党支部研究确定了13个关于推动物价工作科学发展的课题，明确了领题人，落实到科室，三位局长每人一个课题，每个科室一个课题，领导班子成员及科室的领题人深入到相关单位和部门，以及服务对象，通过座谈会或实地调研等方式进行调研，全面、客观、准确地掌握有关情况。目前，各调研小组已形成初步的调研报告。
(四)征求意见，查找问题。为了做好分析检查阶段工作，找准问题，我们把征求意见环节前移，结合专题调研，充分发扬民主，吸收群众参与，认真听取了党代会代表、人大代表、政协委员，以及有关专家学者、基层群众和服务对象的意见和建议。座谈会讨论激烈，代表们各抒己见，出谋划策，在物价工作科学发展、物价管理等问题上都提出了建设性的意见和建议。
（五）注重督导，务求实效。根据局学习实践活动《工作方案》，将督查目标任务进一步细化，制定了督查工作任务表，使督查工作落到实处。不断督促党员干部按照要求开展学习，撰写心得体会，实现了督导工作的全覆盖。由局综合科对机关全体党员干部撰写读书笔记和心得体会等情况进行检查，对完成情况不理想的党员进行督导，督促整改到位。重点对领导干部和中层干部学习调研活动进行督导。领导班子及成员个人带头，要求中层党员干部、向全体党员干部分别通报学习调研情况，并在全体党员干部会上进行研讨交流，深化对科学发展观的认识和实践探索每个党员干部必须向所在党全体党员干部大会上汇报学习情况，及时交流学习体会。
通过前一阶段工作开展，我局学习实践科学发展观活动取得了一些收获，为进入下一阶段奠定了良好的基础。我们的收获主要有以下四个方面：
(一)统一了思想，提高了对科学发展观的认识。通过学习调研活动，深刻领会了科学发展观的科学内涵、精神实质、根本要求，切实增强了贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，改变了原来部分人思想观念陈旧的现象，由以前的具体管理思维模式变成了现在服务思维模式，对事关物价工作和物价管理重大问题进一步形成共识。树立符合我县物价实际的科学发展理念，党员干部的工作主动性得到增强，开拓精神不断提升。
(二)开展了调研，探讨了影响物价工作科学发展的主要问题。根据物价发展和基层党建的新形势，局领导班子确定了“物价部门如何服务于社会主义新农村建设”等13个关于推动物价工作科学发展的课题，由局领导带领有关科室负责人深入开展调研，并就调研发现的问题进行现场研讨交流，最后形成调研报告。这些调研报告为我们今后做好物价工作具有很强的指导意义。
(三)加强了交流，增强了局内各科室、党员干部之间的沟通。以学习实践科学发展观为契机，通过学习讨论、交流学习体会，使各科室工作相互了解，干部的思想相互沟通了，增进了科室之间工作的配合，干部之间的团结，改进了作风，做到了理论学习与解决实际问题相结合，促进了全体党员干部学风和工作作风的改进。
(四）促进了工作，确保了活动与日常工作的两不误、两促进。以开展调研为出发点，思考发现的问题，促进了日常工作的开展。各科室都能按照局里工作安排认真做好各科室工作，使工作质量有了很大提高，增强了局班子的凝聚力和向心力。同时我们开展了爱心捐助活动，加深了对“以人为本”为核心的科学发展观的认识。
总的来说，局深入学习实践科学发展观活动试点工作第一阶段取得了一定的成效，但与县委的要求相比，还存在一些差距，主要表现在：一是政治理论学习不平衡，理论学习的时间安排得很具体充实，但党员干部个人学习情况存在差距，部分党员干部读书笔记达不到要求。二是理论联系实际查找问题有待于继续深入。三是边学边改、边整边改见诸行动的力度还有待进一步加大。
二、认真扎实做好分析检查阶段的各项工作
经局学习实践活动领导小组研究，并报县学习实践领导活动小组同意，我局学习实践活动将转入分析检查阶段。分析检查阶段既是巩固和发展学习调研阶段成果的关键，也是解决问题、完善制度的基础，是整个学习实践活动中承上启下的重要阶段，做好分析检查阶段各项工作，对于确保学习实践活动取得实效至关重要。这个阶段的主要任务是按照学习实践活动工作方案要求，检查分析落实科学发展观的状况，近而查找不符合科学发展观的突出问题，深刻分析产生这些问题的主客观原因，总结经验教训，进一步明确科学发展的思路。根据县委学习实践活动办公室要求，突出“一项中心任务”，抓好“四个重点环节”。一项中心任务，就是完成好领导班子及党员干部个人贯彻落实科学发展观情况的分析报告。“四个重点环节”:一是开好领导班子专题民主生活会；二是开好党员组织生活会；三是搞好贯彻落实科学发展观分析报告的群众评议工作；四是做好贯彻落实科学发展观分析报告的公布工作。要结合自身实际，细化措施，实化步骤，把分析检查阶段各项工作抓实抓好。
（一）要在搞好分析总结上下功夫。以领导班子名义起草好贯彻落实科学发展观的分析报告，是分析评议阶段的中心任务和关键环节。分析评议既要总结过去工作，又要谋划长远发展；既要找准突出问题，又要提出重要措施。因此，必须高标准、严要求。一要坚持以科学发展观为指导搞好分析检查。要进一步深化对科学发展观的认识，深化对物价工作实际的认识，认真分析总结经验和不足。局领导班子要紧密联系实际，重点围绕对科学发展观的理解力、执行力、操作力和创造力等方面查找存在的突出问题，深入分析原因，总结经验教训，提出解决问题的思路、举措和办法。班子成员和中层以上党员干部在分析检查时，要注意相互沟通思想，交换看法，提高分析检查的质量。其他党员干部也要结合自己的思想和工作实际进行分析检查。二要坚持以宽阔的视野搞好分析检查。要自觉把全局的发展置于全省乃至全国的物价行业发展格局之中，要敢于与先进物价部门进行比较，找出问题、找出差距、找出原因。要在现在物价管理和服务发展现状的基础上，认清物价工作发展的趋势和潜力，进一步解放思想，积极探索，形成促进物价工作科学发展的广泛共识，进一步推动物价工作又好又快发展。三要以改革创新的精神搞好分析检查。要以改革创新的精神研究问题，解决问题，着力破除影响和制约物价工作科学发展的体制机制障碍，力求在加强行业管理、服务社会主义新农村建设、改进干部作风等方面提出新思路、新办法、新举措。
物流专员实习工作总结篇9
一、“常年生产性轮流顶岗实习”实施概况
（一）工学交替概述
工学交替是高职院校一种新的培养模式，也称为工学结合、半工半读。所谓工学交替，是将学校学习和生产岗位交替进行的培养模式，即把整个学习过程分解为学校学习和企业工作两个过程并交替进行。工学交替是在校企双方联合办学的过程中逐步形成的，其实质是产学合作、联合育人，该模式可充分利用学校与企业等多种不同教育环境和资源在培养人才方面的优势，从培养学生的全面素质、综合职业能力及就业竞争能力出发，培养适应企业需要的高技能运用型专门人才。工学交替有4个基本特点：学校学习与企业实践交替进行，学用紧密结合；企业参与了育人的过程；学生具有双重身份（学生与员工）；具有两个教学场所。
（二）顶岗实习依托企业及起始时间
在该院物流管理专业创新人才培养模式之际，广东省机械进出口仓储运输有限公司（GMG）动产质押监管这一新型的物流业务量的迅速增长，形成了对动产质押监管员的大量需求，这为该院物流管理专业工学交替人才培养模式的改革与实施提供了很好的平台和机会。在学院和GMG就学生顶岗实习合作事宜进行多次协商并达成共识后，双方签订了产学合作协议，从2007年5月1日开始，GMG全年留出一定数量的相关工作岗位（包括：动产质押监管员、仓管员、文员等），作为该院物流管理专业学生长期固定的轮训岗位，校企合作实施以“常年生产性轮流顶岗实习”为主要特征的工学交替人才培养模式，学生在工作学期到GMG安排的工作岗位上进行顶岗实践，按质完成公司分配的工作任务，公司为学生支付一定的劳动报酬。
（三）顶岗实习进程安排及实施方式
从2005级学生开始，该院物流管理专业各教学班（共分为4个教学班）的第2学年分为3个学期，其中1个学期为工作学期（3个月左右），各教学班学生分批在工作学期轮流到GMG进行生产性轮流顶岗实习，为保证企业业务的连续正常开展，每相邻两批顶岗实习学生安排有3天的工作交接时间，同时有两个教学班的顶岗实习时间延伸到寒、暑假。物流管理专业生产顶岗实习进程如表1所示。
（四）顶岗实习考核
学生顶岗实习成绩由校企双方共同评定，企业兼职教师在《工作学期学生工作鉴定表》中对学生顶岗实习情况做出评定，评定成绩占实习成绩的50%；校内专业教师根据学生的生产顶岗实习报告完成情况评定学生实习情况，评定成绩占实习成绩的50%。实习综合成绩排名在前10%的学生被评为实践标兵，颁发顶岗实习实践标兵荣誉证书。通过实践标兵的评比活动，一方面激励学生积极、主动地投身到顶岗实习的学习、工作活动中，另一方面也为在顶岗实习中表现优秀的学生积累就业素材，提升就业的竞争力。
二、“常年生产性轮流顶岗实习”实施保证
自学院和GMG达成共识并签订了产学合作协议后，为保证“常年生产性轮流顶岗实习”的顺利开展及企业业务和校内教学活动的有序进行，主要做了以下工作：将学生的生产顶岗实习环节纳入教学计划之中，为此，修订了顶岗实习年级的实施性教学计划；在每级学生实习之前，制定了详尽的生产实习计划，明确了实习的目的、实习安排（班级人数、时间、地点、岗前培训）、实习组织工作、实习纪律、实习资料要求和实习成绩考核等内容；为保证顶岗实习工作的有序进行，学院制定了物流管理专业工学模式操作流程，明确了生产顶岗实习准备阶段和实施阶段学生、工学协调员、系、企业和学院综合办各自的职责和任务；为了对学生的生产顶岗实习情况进行监控和评价，编撰了工作学期学生工作鉴定表（企业主管或师傅填写）、企业顶岗实践证书和实践标兵荣誉证书；为保证学生能够在生产实习岗位上尽快熟悉并安全、高质量地完成公司安排的各项业务工作，对每批实习学生均进行岗前培训工作，GMG岗前培训的具体内容见表2；为确保学生实习过程中的安全性，实习前学校对学生进行了实习安全、纪律教育并组织学生统一购买了保险。
三、“常年生产性轮流顶岗实习”的管理
该院成立了由主管教学院长、系主任和企业领导、人力资源部经理组成的联合协调小组，小组每学期召开一次联席会议，共同协商、解决学生顶岗实习过程中遇到的问题。校企双方均设立了专门的工学结合协调员，对口联合安排和协调顶岗实习的岗位确认、学生岗位落实、实习指导教师指派、行政后勤保障和安全等事宜。对于顶岗实习学生的管理，主要采取了以下措施：一是考虑到学生顶岗实习地点的分散性，学生到达公司生产实习岗位后，由公司指定师傅或主管担任实习学生的指导老师。企业实习指导老师指导学生的日常工作并监督检查学生的工作表现，填写工作学期学生工作鉴定表。二是实习期间，学校工学协调员协调学校、企业和学生之间的关系并帮助学生解决实习过程中遇到的问题，对于难以解决的问题及时反馈给专业系和学院的相关负责人，以便使问题得到及时的解决。三是学生顶岗实习期间，物流管理系的教学工作和班主任工作延伸到企业，企业和学校共同制定考核标准，共同考核学生的顶岗实习过程表现和绩效完成情况。
四、“常年生产性轮流顶岗实习”实施效果
常年生产性轮流顶岗实习从2007年5月1日开始至2008年9月1日结束，共有6批学生先后轮流到GMG的相关工作岗位上参加了生产顶岗实习活动。总体来说，6批学生的顶岗实习组织工作经过校企双方的密切配合，能够有序地进行，也体现出了校企合作的双赢性――在保证企业服务质量和业务正常运作的情况下，为企业节约了成本；在真实的工作过程中培养了学生的职业素质、实践操作技能、综合职业能力以及就业竞争能力。学生顶岗实习训练情况体现在以下方面：
（一）专业实践操作技能大大增强
在与专业相关性较强的工作岗位上顶岗实习的学生，实习结束后都能熟练地进行货物出库及入库的组织管理工作、盘点工作、质押监管业务电子平台的使用、监管业务报表填写及监管账务处理等工作。
（二）社会能力得到培养
作为动产质押监管员，工作中需要协调银行和质押贷款企业的关系、承担责任、工作中与其他同事和谐相处，在实际工作中训练了学生良好的职业道德和敬业精神、较高的人文科学与自然科学素养、较强的语言文字运用能力、信息采集分析能力、团结协作能力、与人沟通能力和终身学习能力等职业人应该具备的基本职业素质与能力。
（三）促成职业道德和职业素质的养成
在真实的工作情境有利于培养学生的职业兴趣、职业态度、职业道德、抱负水平、竞争意识、协作精神、职业习惯等心理品质。
五、“常年生产性轮流顶岗实习”遇到的问题及思考
在校企双方的共同努力下，该院物流管理专业常年生产性轮流顶岗实习取得了一定的实效，但是也存在着以下问题亟待解决：
（一）企业和学生在实习时间的长短问题上存在争议
在“常年生产性轮流顶岗实习”的实施过程中，实习计划安排每批学生的实习时间为3个月左右。企业认为3个月的实习时间太短，希望每批学生的实习时间能延长至半年，这样可减少频繁的上岗培训、工作交接及“永远的新员工”对企业业务造成的影响；而学生则认为实习时间太长了，希望实习时间能缩短为1个月左右，因为学生认为1个月时间已经可以熟悉并胜任顶岗实习岗位上的工作，熟练掌握相应技能，掌握了技能之后就应该回校参加校内教学活动。显然，这一矛盾是因校企合作过程中企业和学生追求的目标不同造成的，企业追求的是业务的正常、高质进行和成本的节约，而学生追求的是实践技能的增强。
（二）顶岗实习工作专业对口性问题
GMG考虑到实习女生到动产质押监管点工作的安全性问题，将参加顶岗实习的绝大多数女生分配到了总部文员等和物流专业对口性不强的工作岗位，从事前台接待、办公室文员、出入车辆牌号登记等方面的工作。这部分学生认为实习工作过于简单、和所学专业相关性不强、3个月实习从所学专业角度考虑收获不大，对顶岗实习工作安排意见较大。
（三）相邻两批顶岗实习学生工作交接的及时性问题
在生产实习计划中明确规定了每相邻两批顶岗实习学生有3天的工作交接时间，但由于企业业务开展的需要，有时不能按计划安排学生及时进行工作交接，造成同一批返校的学生不能同时返校，校内教学安排受到了一定程度的影响。
（四）企业对顶岗实习学生男女生的需求比例问题
该院物流管理专业男女学生比例基本为1：1，而企业对男女生的需求比例约为5：1，男生不足、女生过剩的现象十分突出。对于过剩的女生问题，物流管理系采取了以学生自行联系实习单位为主、统一安排为辅的方式进行解决，但针对目前的市场需求情况，一个在校生中途出去找一份3个月的实习工作又谈何容易！
六、下一步工学结合人才培养模式的改革思路
总体来说，1年多来的“常年生产性轮流顶岗实习”实施道路上喜忧参半，这一实践对高职物流管理专业在工学结合人才培养模式的推行及校内教学和企业顶岗实习的有效衔接方面积累了非常宝贵的经验。面对“常年生产性轮流顶岗实习”实施过程中遇到的难以解决的问题，下一步将从以下方面对工学交替人才培养模式做进一步的改革：一是推行“2＋1”人才培养模式，将工学结合和预就业有机结合起来。有效地解决安排在第2学年的工学交替人才培养模式实施过程中遇到的难题，对于培养适销对路的高技能运用型物流人才具有非常重要的意义。二是充分利用阶段性的特殊物流业务（如会展物流等）形成的对短期物流人才的大量需求，灵活开展阶段性的顶岗实习工作。三是鼓励学生利用寒、暑假期间自主寻找相关物流企业进行假期顶岗实习，积累工作经验和体验，增强实践操作技能，提升自身的就业竞争力。
参考文献：
1、教育部.关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见[Z].教高［2006］16号.
物流专员实习工作总结篇10
Abstract： This paper， based on the actual thinking of logistics engineering professional master degree teaching system construction and the combination of the two shortcomings of the existing teaching， from four aspects of theoretical basis， teaching conditions， teaching approaches and teaching methods， put forward the practice teaching reform and practice teaching mode of applied logistics talents， which plays an important role in the teaching reform of logistics engineering master.
Key words： logistics engineering； graduate student； teaching reform
0 引 言
物流业作为现代服务业中的一个重要产业，近年来在我国保持着较快的发展速度，经济运行质量不断提高。根据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合的最新统计数据显示，2015年我国全社会物流总额达到197.8万亿元（RMB），同比增长9.5%，增速明显高出同期GDP；2015年物流业增加值为3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅也高于同期全国第三产业增加值8.3%的增速；占全国第三产业增加值的比重提升到16%；2015年物流总费用超过10.2万亿元，物流总费用与GDP的比率为18%，已连续三年下降。由此可见，在物流需求规模增长明显快于GDP增长的情况下，社会物流总费用与GDP的比例逐年降低，表明我国物流业的运行质量正在逐步提高。据中国物流与采购联合会预计，未来几年我国物流业整体运行质量将继续保持又好又快的发展趋势。
我国物流业在快速发展的同时也面临着不少突出的问题，如物流发展中的体制性约束现象依然突出，物流业的网络化、社会化、专业化程度较低；物流业的管理条块分割、市场相互封锁、自成体系的现象比较突出；物流企业的整体运作成本较高、经营困难；与现代物流发展相对应的综合协调运作机制尚未建立等。但如果说物流业的这些变革尚需时日的话，那么，物流人才的匮乏，特别是合格物流人才的相对滞后，是真正制约物流业发展最核心的因素。所谓的合格人才不仅包括中高级物流管理人员，而且也应包括受过良好培训的技术工人。而高等教育作为输送高级物流人才的重要渠道，对于物流人才的突破性发展具有至关重要的作用，因此，全面提升高等院校物流教育的教学质量具有重要的现实意义[1]。
1 研究现状分析
通过对我国物流企业人力资源的现状调查研究发现：第一，由于计划经济体制中“重生产轻流通”观念的长期影响，我国的物流教育严重滞后于物流产业的发展需求，导致了我国物流企业一方面存在人员冗余，另一方面却又缺少合格的物流人才。第二，由于物流管理的复合型需要以及物流人才融管理、技术操作及研究于一体的特点，使得刚刚走出校门的学生很难马上就适应岗位需要，人才的成长过程比较缓慢。第三，现有物流企业中的很多从业人员都是从传统的物资储运企业转型而来的，知识结构不尽合理，许多人的观念还停留在物流就是库存加运输的阶段，这种人才结构难以适应现代物流的发展趋势。第四，物流人员的待遇相对较低，激励力度不够，也是导致部分高级物流人才流失的一个重要原因。第五，物流企业往往把信息化建设放在首位，而对职工的培养投入不足，这种薄弱的或无保障的后续教育机制难以与现代物流业发展对人才的要求相适应。另外，根据调查资料显示，在我国的物流产业中，具有中专以上文化程度的职工数仅占物流产业职工总数的7.5%，虽然截止到2015年我国已经开设物流管理或物流工程专业的高校有两百余所，但是培养出来的人才数量远远不能满足我国物流产业快速发展所带来的人才需求。
我国高等院校物流管理或物流工程类专业的教学实践调查结果同样不容乐观，主要表现为以下几点：首先，各高等院校对物流专业的学历教育相对滞后，在物流作为“第三方利润源泉”出现在中国的几年内，各院校培养出的专业物流人才远不能满足物流市场的需要。这是因为，现阶段我国的物流教育基本上是从原来的物资管理、交通运输管理、商业储运管理等专业演变而来的，加之社会上对物流人才的真正重视还是近些年，这些情况导致了物流人才培养和物流教育的相对滞后。其次，师资力量薄弱是物流业人才培养中最突出的问题，“学院派”的教师往往实践经验不足，“实践派”教师又常常缺乏宏观、系统的思维，影响创新理论的发展，换句话说，理论联系实际、能文能武的师资缺乏普遍存在。最后，现有的教学模式与市场需求不匹配，高等学校教师存在一种共同的倾向，那就是他们更多地关注自己的学科和自己的科研项目，而对学生，他们往往只关心如何完整系统地传授自己学科的知识，对于社会在人才要求方面的变化往往不敏感，对学生的整体素质的提高不过问，这就造成学生在今后工作岗位上的适应能力和胜任能力相对较低。
中国科学院预测研究中心冯耕中等人在《中国物流业发展回顾与2014年展望》的研究报告中精辟地概括了我国物流业的人才发展现状：中国物流教育与广大物流企业和企业物流部门的实际需要差距较大，我国物流业人才短缺现象依然存在。报告还明确指出，我目前物流业从业人员大多数素质较低，很多人观念更新、知识更新跟不上现代物流业的发展需求，寻找合格的物流人才仍然是个难题。特别是在我国加入WTO的推动下，物流业的国际化发展趋势将进一步增强，物流人才的缺口在这一大环境下将会越来越大。
种种事实表明，我国物流业教育的发展亟待提高，特别是在现有教育资源有限的情况下，为了适应飞速发展的物流业，就有必要对现有的物流人才培养模式进行改革，以尽快适应新形势下的物流市场的发展需要。为此，本文以物流工程专业研究生的课程建设为题开展研究，旨在探索我国高校如何培养物流专业人才实践能力和创新能力的新方法，从而为我国物流业的快速发展与高校物流专业教学的顺利开展提供理论与实践指导。
2 教学改革内容
本文就物流工程专业硕士学位研究生的教学体系建设从理论基础、教学前提、教学途径和教学手段等方面进行分析研究。具体的改革内容分以下四个方面阐述：
2.1 正确理解R敌退妒拷萄У牟愦涡浴⒄体性和有效性，这是开展物流工程专业硕士学位教学的理论基础
专业型硕士主要培养应用型人才，因此开展应用型物流人才培养，应制定切实可行的目标，这样才能保证应用型教学任务的完成。在具体制定时，应以培养目标为依据，从分析学生不同阶段应获取的“专业知识”和“专业技能”入手，根据教学规律和专业特点，围绕现代物流活动，以合理性、可行性原则编制应用教学的总体目标和分阶段目标，以增加应用型教学的可操作性和实效性。根据不同年级和不同专业，分别制定相应的教学计划，旨在突出应用型教学的层次性。同时，为了将应用型教学由间断性变为连续性，局部性变为整体性，可安排学生到实习工场或物流企业等进行就业实习，通过具体的物流实践活动，使学生了解社会，认识社会，掌握物流业务流程的全过程，例如包装的技巧和方法，仓储规划与运输成本预算的程序和手段等，最终要求学生具有物流专业系统的知识技能，具有担任企事业单位中高级物流管理人员的业务能力。
应用型教学作为物流教学中的一个重要环节，必须贯穿于物流课程体系中，从而有目标、有计划、有步骤地开展具有整体性的物流实践活动。只有注重应用教学的整体性，通过合理安排实践教学内容、时间、进度等，才能有效防止实践教学与课堂理论教学之间的冲突，顺利地完成教学任务。
应用型教学质量如何，将影响学校与用人单位的关系，它既是应用型教学能否继续进行的关键，也是检验实践效果的重要指标。因此，应用型教学必须注重有效性，做到有计划、有布置、有落实，使全体人员始终坚持质量第一，树立学校和学生的良好形象。为此，应建立和健全应用型教学的考核标准，采取分层次、步步过关的方式，使学生在产生学习欲望的同时掌握专业技能。在考核中应注意总结，通过总结可以推动应用教学的深入进行。在具体制定中，要达到考核标准明确、具体，考核方法量化、可行，使制定的考核标准让师生实实在在地看到努力的目标，从而调动教和学两个方面的积极性。同时，应用型教学的考核也应与社会系统认可的物流师职业技能接轨，使学生在就业时能持双证或多证上岗[2-3]。
2.2 加强实践型教学计划与教材建设，以保证应用型物流人才培养活动的有序进行
制定应用型物流人才的实践型教学计划与大纲。实践型教学计划与大纲是在规定学时内对所有实践型教学的总体规划与要求，在具体制定时，应规定学生必须具有的实践技能与能力，明确规定实践型教学环节的目标、任务，并按实践项目分层次地规定出实践教学内容、形式、操作程序、要求及考核办法等，并将其落实到各实践教学环节中。同时，在处理其与理论教学的关系时，应采用理论先行、实践验证、重点提高能力的策略，使理论教学中注重实践性，实践教学中融会理论性，使实践教学融于物流专业教育全过程。
编写实践型教材。在制定教学计划与大纲的基础上，要编写与之相匹配的实践教材。在编写实践型教材时，要把其技术指导的先进性和实用性放在首位，详细阐述学生该掌握的本专业的知识要点、实习目的、方法和作业，这样就使实践教学工作有依据，教学质量有标准。
2.3 开展多层次、多渠道的实践教学活动，全面提高学生的职业素质
多层次、多渠道地开展相应的实践活动，这是提高应用型物流人才培养质量的有效途径，具体可以从以下几个方面开展[4]：
（1）加强实验教学。实验具有直观性、可操作性、模拟性等特点。它是整个实践型教学的开端。因此，在实验教学中，应以培养学生学习兴趣为动力，以参与为前提，以讨论为手段，以收获为目的。既使学生在实验中掌握书本理论知识，又提高实际操作能力、解决问题的能力，并将对以后实践性教学课程的顺利开展产生重大影响。
（2）抓好认识实习、教学实习、专业实习和毕业实习。认识实习、教学实习、专业实习和毕业实习，它们在教学实施中既独立又相互联系、相互依赖。因此，在教学中，要考虑其连贯性和相关性。认识实习的目的是使学生初步了解物流在现代企业发展中的重要地位与作用，增加感性认识，可以采取参观企业，到企业参加劳动等形式进行；教学实习是在学习相关课程后做综合作业、进行实际操作和技能训练，它结合课程进度采用集中、分散或随堂等不同形式全面系统的安排；专业实习的目的是使学生加深对专业理论知识的理解，训练学生的操作技能，培养学生分析问题和解决问题的能力；毕业实习的目的是全面运用所学理论和专业知识，进行综合训练，进一步提高学生的专业技能，为毕业后进入工作岗位打下良好基础，可采取组织学生到专业对口、业务较全面、工作量较大、基础工作较好、人员素质较高的企业进行实习。
（3）开展第二课堂活动。为了弥补课堂教学的不足，充分发挥学生的特长，培养学生的爱好，活跃学术气氛，增加才干，开阔视野，激发学生学习的积极性、主动性、创造性，使课堂教学能继续和深入下去，可以开展融政治性、学术性、知识性、健身性、娱乐性于一体的第二课堂活动。如知识讲座、兴趣小组、举办文化活动等。为了保证第二课堂活动的质量，要求做到内容系列化、活动制度化。
（4）开展假期实践活动。为了使实践教学活动贯彻于教学全过程，应将实践型教学延伸到假期之中，通过假期打工、市场调查等，使学生熟悉专业、培养人品、体验生活、磨练意志，从而提高综合素质。在假期实践活动中，应加强过程控制和监督，由接受单位和学校进行双重评比考核，保证实践教学在假期中的顺利进行。
2.4 从实践基地、教师队伍和教学制度三个方面构建物流工程专业实践教学的保障体系
（1）加强实践教学基地的建设。实践教学基地包括校内和校外两部分。校内基地要根据学校发展规划和专业设置，建立单项实验室、综合模拟实验室，保证学生有充分的动手操作时间。同时，提高实践项目开出率，使实践课程教师能根据相应课程的内容和要求进行不同项目的实习。由于校外基地使实践教学更接近于学生的就业实际，实现专业实践活动的经常化，避免专业技能训练的形式化，便于教师搜集第一手资料、充实实践型教材，同时扩展学生的知识领域，培养学生的生产实践能力，增强学生的感性认识，学校要通过协议的形式达成双方互利的条件，与企业建立稳定的校外实践教学基地。
（2）加强师资队伍建设。提高实践型教学质量，不仅要求有良好的基地，还需要有一支在理论上、实践上具有专长的实践教师队伍。特别要求实践型课程教师精通本专业的基本技能，起码要达到能为学生做规范熟练的演示操作水平。为此，一是要给教师压担子，让他们参加实验室的建设，编写实践型教学计划、大纲和教材，开展实践型教学；二是鼓励教师参加物流从业资格考试，使他们成为“双师型”教师；三是有计划地安排教师到企业对口岗位进行轮岗、顶岗；四是加强管理机制，促使教师不断学习新知识、新技能，提高其业务素质；五是聘请企业职称高、业务水平好的物流师或高级物流管理人员等担任实践教学的辅导员或进行技能讲座等。
（3）加强实践教学的制度建设。提高实践教学质量，还必须加强实践教学制度建设。一是建立和完善实践教学规章制度、管理办法和细则，用以规范实践教学，使各项工作有章可循，以实现实践教学管理规范化、制度化；二是健全组织机构，明确各部门、人员的职责和分工，建立岗位责任制，全面负责培养总目标和阶段目标的制定，实践型计划的安排，大纲、教材的编写，实践教学的检查和效果评价、组织校内外实践教学的公开课等，并对执行信息及时反馈，建立一个完整的监督、制约机制，把实践教学落到实处；三是加强实践课程成绩的评定工作。应明确实践课程的考核办法与标准，将其单独作为一门课程，予以考核。
3 结束语
培养应用型物流人才要全面贯彻以人为本的教学理念，既要注重理论知识和基本方法的教学，又要加强实践性教学环节，还要重视教学模式的不断创新，正确处理好“教与学”、“W与用”、“用与新”的关系，最终使学生实现真正的学有所用、学有所成。
参考文献：
[1] 李创. 基于就业理论的国内外大学生教学改革与就业问题研究综述[J]. 商业时代，2013（34）：105-106.
物流专员实习工作总结篇11
一、物流服务与管理专业建设背景与依据
昆山花桥国际商务城地处苏沪交界处，花桥经济开发区地域面积50平方公里，距离上海市中心不到25公里，西邻昆山部级开发区，东依上海国际汽车城。2005年8月，江苏省委、省政府提出把商务城建成江苏省发展现代服务业的示范区，并列入省“十一五”规划重点服务业发展项目。2006年8月被批准为省级开发区。2007年6月又被列为江苏省国际服务外包示范基地。2009年全区实现服务业增加值35亿元，增长32.7%，占GDP比重超过51%。万国数据、克莱特科技等一批知名服务外包企业，鼎正国际等一批规模型企业总部落户。
作为江苏省唯一以现代服务业为主导产业的省级开发区，花桥国际商务城在承接上海商务外溢、发展现代服务业方面具有得天独厚的优势。全区产业结构定位明确，提出了“一城三区”的规划，其中三区即是商务城的三种不同的产业，它们分别是：（1）服务外包产业基地，主要发展以金融BPO为主要特色的服务外包产业；（2）企业总部基地，主要发展以研发销售为主要特色的制造业企业区域总部；（3）海峡两岸商贸合作区（现代物流产业基地），主要发展台湾金融、电信、批发（展览、展示）和研发设计四大关键产业，以及以第三方物流为主要特色的现代物流产业。商贸合作区规划面积3.65平方公里，重点建立台湾商品交易中心、展示中心、分拨配送中心、物流保税中心和综合服务配套中心等“五大中心”，着力打造台湾商品进入祖国大陆的“第一平台”和最具影响力的台湾商品集散地。在海峡两岸商贸合作区内，建设了一大批规模较大，管理先进的现代物流仓储企业。
二、昆山花桥地区物流服务与管理专业人才需求调研
为了在专业人才培养方案中切实体现昆山花桥区域经济发展对人才培养的要求，使专业建设与改革和企业岗位设置及其能力标准相对应。特地组织老师成立了物流项目调研组，设计了物流企业人才需求调查表，对本区域企业进行了物流人才需求的调查。在调研过程中，物流项目调研组主要走访了昆山物流协会、花桥地区的物流企业和商贸企业，与花桥人力资源局的局长进行了深入交流，询问了花桥地区物流行业的现状和发展趋势。
调研的方法：本次调研通过实地走访、深入访谈、发放问卷及在互联网、杂志和期刊上检索二手资料等方法进行有关数据、资料的检索和分析。现场考察了4-6家有代表性的、不同类型的物流企业，发放问卷130份，收回有效问卷100份。
调研的内容：本次调研主要是物流企业人才需求状况及对中职物流人才的要求，设计的问题有：企业规模；企业具备哪些物流岗位；物流人才的需求层次及不同层次岗位对物流人才的基本素质、知识和技能的要求；现从事物流行业的员工数；物流员工的平均从业时间；企业对物流专业毕业生学历、工作经验、职业资格证书的要求；企业聘用人才的首选因素；企业对物流人才的职业素养要求；本地职业学校培养的物流人才能否满足单位发展的需要等。
调研的过程：本调研的准备工作始于2013 年4月份，首先运用文献法，收集整理与此次调研有关的资料，包括物流人才的就业情况、企业对物流人才的需求情况、花桥地区物流业的发展、企业对物流人才的要求等，借鉴有关文献的研究视角，根据调查问卷设计的原则拟出了花桥地区企业物流人才需求调查问卷。2013 年5月初开始对花桥地区的企业进行实地访问，同时进行问卷的发放工作。2013 年6月对回收的问卷进行整理，对花桥地区物流人才需求与知识结构进行分析，发现花桥地区中职物流教育与企业需求之间存在着差距，从而针对花桥地区物流教育存在的问题提出了自己的意见。
三、调研结果分析
（一）花桥地区物流业发展现状与趋势
经过调研，我们认为过去的一年是花桥地区物流业快速发展的一年。花桥国际商务城大力推进服务外包、总部经济、物流展示和商贸服务四大主导产业发展，引进现代服务项目300多个，其中具有规模的项目120个，总投资超过450亿元，物流产业已形成较为完备的产业链，产业结构实现了从制造业向现代服务业转型，并向打造“一流产业”、一流城市“、一流的发展环境”、“一流的社会事业”的发展目标迈进，致力打造“金融硅谷”。
5-10年后，花桥国际商务城将形成30万商务和服务人口、1000万平方米建筑面积的城市构架。未来三年内，花桥现代物流基地内，将集聚一批国内外知名企业，达到2万从业人员规模和50亿元产能规模。
（二）物流专业对应的岗位分析：
调研的花桥地区的物流企业来说，专门从事物流工作的人数与职工总数之比为1：20。有近90%的企业表示迫切需要物流专业人才。
1.花桥地区物流从业人员的基本状况
（1）调研的企业类型：收回的调研数据分析，物流展示营销占12%，第三方物流企业占24%，现代物流企业占15%，物流仓储企业占49%。从统计数字看，物流仓储企业占很大比重。
（2）调研的学历要求：从调研的数据上看，物流企业招聘人才在学历的要求上：中职占50%，高职占20%，本科占20%，研究生占10%。中职所占比例最高。
（3）专业结构：在物流企业中，具有中职以上学历的，专业为非物流专业的占据了很大的比例为65%，专业为物流专业的占35%，物流专业与非物流专业的比例为1：5。专门从事物流工作的人数与职工总数之比为1：20。
（4）年龄结构：在物流企业从业人员中，30岁以下的所占比例为47.5%，30-39岁的所占比例为37.5%，40-49岁的所占比例为10%，50岁以上的所占比例为5%。
（5）性别结构：在物流企业从业人员中，男性占75%，女性占25%。
（6）从业时间：在物流企业从业人员中，平均从业时间为36-60个月。
（7）从业的目：觉得物流行业具有挑战性的占45%，看重公司发展的占20%，谋求更好的发展的占15%。
（8）初次就业的收入情况：普通熟练物流工种约为2500-2800元/月，具有某项专门技术的技术工收入大约为3500元/月。
2.物流企业的岗位设置及物流企业对人才的要求
（1）调研的岗位：调查数据显示，仓储操作占23%，运输操作占20%，配送作业占14.5%，货运占13.5%，报关、单证操作占10%，采购、客服占19%。
（2）企业物流人才的证书要求：调查显示，大多数企业在招聘物流人才时并不十分看重物流职业资格证书。但进入企业后，企业希望员工能够获得叉车证。少部分企业希望员工能够获得消防证和急救证。
（3）企业对物流人才的素质要求：调研显示，43%的企业认为物流人才应该具备的首要素质是职业道德和操守，具备勤奋好学，团结协作的精神；20%的企业觉得善于与人沟通是比较重要的；13%的企业选择了环境适应能力。因此，学校在加强学生技能训练的同时，必须加强学生的思想道德素质和职业素质的教育。
（4）企业对物流人才的专业知识和技能要求：中职学校培养物流专业人才的定位非常明确，就是为企事业单位培养德、智、体、美全面发展、具有物流专业知识和操作技能，从事物流服务项目运作的仓储理货员、物品保管员、叉车操作员、运输调度员、单证操作员等一线从业人员。满足实用性的要求，是一种技能型人才。从企业来看，企业的岗位中，无论是仓储岗位，还是运输岗位等，缺乏的都是掌握实际工作技能的一线操作型人才。物流专业毕业的学生，进入企业后，经过一段时间的锻炼和企业的短期培训，即可成为物流企业的主要力量。
四、中职学校物流专业建设建议
1.专业建设目标明确
中职学校应明确专业建设目标，就是为企事业单位培养德、智、体、美全面发展、具有物流专业知识和操作技能，从事物流服务项目运作的仓储理货员、物品保管员、叉车操作员、运输调度员、单证操作员等一线从业人员。满足实用性的要求，是一种技能型人才。
2.专业课程设置
课程结构由“基础课+专业课”组成，可分为由四大部分：文化基础课模块、专业基础课模块、专业技术科模块、岗位技能模块。文化基础课模块可开设语文、数学、英语、地理、职业道德与法律、计算机技术应用等。其目的是使学生具备厚实的基础知识，为后续课程的学习打下良好的基础。专业基础科模块可开设现代物流基础、国际贸易基础、基础会计学、电子商务概论等。其目的是使学生掌握物流专业的基础理论和知识，为掌握分析问题、解决问题的基本理论和基本方法打好基础。专业技术课模块可开设仓储作业实务、配运作业实务、采购作业实务、供应链、ERP沙盘模拟实训等。其目的是使学生通过专业课的学习，掌握从事现代物流业所必需的专业理论与专业方法，同时结合现场教学、到物流企业进行实习和校内实训室的模拟训练等，使学生能够掌握现代物流专业知识。岗位技能课模块可开设军训入学教育、公益劳动、企业文化实习等，其目的是培养学生吃苦耐劳、团结协作等的精神；让学生了解物流企业的文化，为以后能快速适应工作岗位做准备。
3.加强教师专业培训
针对物流行业新产业、新专业的特点，学校可以制定出培养规划与具体措施，加大培训与投入力度。一方面，加强专业教师对物流知识的学习。通过昆山物流协会的专业知识培训，及时了解当前行业的最新动态与发展方向。同时，学校可以购买、订阅相关内容的图书和刊物供教师学习参考。另一方面，组织教师深入商务城的物流企业实地学习、顶岗锻炼。通过学习，让老师们了解物流知识，熟练掌握设备操作技能。
4.建设配套实训场所
加大实训新基地建设，能够满足本专业学生日常教学实训需求。比如物流实训车间、单证实训室、ERP实训室等。目前很多校内实训基地配有自动化立体仓库、货物自动分拣线和自动配货AGV小车、自动机械手等，通过场内的硬件机械设备和软件管理控制，可以演示企业完整的供应链业务流程。通过调研，企业希望学生在仓储管理系统（WMS）和ERP方面的操作能够加强。学校也应该在软件方面对学生进一步的加强。要求教师在教学过程中不断探索，将专业理论课与实习技能课进行组合教学，做到理论与实践沟通联系，让学生在真实的情境中，在动手做的过程中感知、体验和领悟相关知识，激发学生主动学习的兴趣和激情。教师应积极开展项目式教学，并采用项目式考核评估，充分发挥评估的检查功能、反馈功能、激励功能和导向功能。
5.深度耦合校企合作
学校应在完善校内实训基地的基础上，与校外建立实训基地。强化教师的企业经历，派骨干教师到不同的物流企业进行实践锻炼。
6.加快“双师型”教师队伍建设
为适应专业发展需要，必须建设一支较高教学水平、较强专业实践的“双师型”教师队伍。只有教师具备了相应专业的、熟练的技能，才能够授予学生。所以教师应首先加强本身的专业素质，不断学习、不断研究。
7.培育学生职业素养
学校应始终把培育学生职业素养，为社会培养合格人才放在工作的首位。确立“培养自尊、树立自信、发展专长、健全人格”职业素养理念，在学生中树立“发奋学习、提升素养、回报社会”的价值观念。应开展多形式、多途径的职业道德、创业教育和拓展训练、社团文化等活动，培养学生创新创优、团结协作精神。引入诸如“不断创新、以专业水准服务于客户”等物流的企业文化，定期邀请企业技术骨干、创业者来校作专题讲座，进一步弘扬企业文化和企业精神。
物流是一门实践性很强的课程，通过专业调研，中职学校物流专业应将进一步明确专业方向，以“企业岗位”为导向，开发学校课程体系，研发校本教材，深入改革人才培养模式，努力为花桥地区乃至社会培养合格的、符合企业需求的物流专业人才。
参考文献：
物流专员实习工作总结篇12
大家好!
我叫____，是______二部的部长。我从____年2月份加入______公司转眼间已有11个月了。在公司各级领导的大力扶持和帮助下，部门从无到有。在____年实现总销量__________________元,毛利______________元,回款率147.57%。
在这里我非常感谢其间对部门给予过建议及帮助的人。正因为有了大家的关心与帮助部门才有今天的成绩。当然这个成绩并没有达到预期的期望，但我有信心在这样的一个团队里越做越好，我也为能够加入________公司并成为其中的一份子而感到无比的荣幸与自豪。
在这短暂而又充实的11个月里，有很多的经历，是我之前从未有过的。还记得那是在2月份的时候，怀揣着创业梦想的我来到______公司。第一次见到__总，那时他给我的第一感觉就是：希望。因为敖总向我描述了______公司这些年来的发展和____公司的未来，以及新部门股份合作制的经营模式，使我心中充满了希望。在接下来的日子里我通过朋友介绍，网络联系等方法先后在2个月里接洽了20多个厂家，并选择了其中的3家进行合作(广东同德、上海信宜、云南曲靖)。但由于品种较少，后面有陆续和修正堂、恒山中药、广东罗浮山、江西草珊瑚、葵花药业开展了业务来往。并制定出台了otc产品的销售方案，但在连续2个月的市场推广阶段发现部门产品不完善、结构也不合理，所制定的销售方案在大部分地区很难落实下去。原因在于当初设定寻找合作客户的范围都相对较为集中在公司现有普药业务员了。而公司普药业务员又大多没有这个时间和精力去做终端工作。也有少数业务员认可这种模式，也有这样的时间和精力的和部门签订合作协议，并且业务做的也挺好。可是像这样的业务员太少，难以达到厂家对我们的销售要求，最后只能与厂家终止合作消化库存。那时我在想：部门所做的事并不符合大多数业务员的需求，所以没成，那他们的需求在哪?是什么?后来我发现：并不是业务员的问题而是我的问题，我没能准确的分析市场的需求才导致产品的滞销。还有就是：“人”!当时部门只有我和一名文员两个人，很多的事情更本就无暇顾及。其实现在看来我当时太急了，急于找品种，而忽视了市场的实际需求的了解。而最初的团队组建也没有规划好，人员难以到位。
再后来我在武汉药交会上找到了某某品种，那时就不再急于跟厂家谈。而是拿着品种找中药部的同事询问中药的销售模式，上网查找相关的资讯，打电话给公司做中药的业务员了解市场行情。大概前后花了4天的时间，第5天我拿着产品资料找到__总，看着他思路清晰的分析和判断，当时我就折服了。后来我就有事没事就跑的去找敖总，总觉得他是个充满智慧的人，想尽可能多地吸取敖总的智慧来提高自己。为了这个品种我同__总一起去了趟广州，到全国总经销那里做深入了解，还去了趟湖南长沙了解这个品种在湖南的销售情况及他们与厂家的合作细节。这样深入的市场调查虽然花了些时间和精力，但使我们的采购成本降低了5%，首批提货量更是降低了45%，可以说是大丰收。
与此同时部门人员也进行了及时的补充，现已增加了2名市场推广员，____年准备再招8名。实现省内各地市全覆盖，在招聘人员要求上，重点放在新人做事态度和执行力。因为一个人的先天的秉性很重要，而后天的技能是可以通过学习来完善的。就算他们现在没有什么业务能力也不要紧，这些是可以教的，只要团队里面的人态度好，执行力好。要他们做的事，都能很认真地去完成。不懂的地方都会很努力的去学习。那我相信在公司正确的领导下，这个团队用不了多久将会是一个非常了不起的团队。一定能够为公司锦上添花。
美国前总统林肯说过这样一句话：“我们生在这个国家里，不要想着国家能给我们什么，我们应时刻想着你为这个国家贡献了什么”。同样加入了____这个大家庭，我也应想着能为______做些什么，如何在______这个平台实现自己的人生价值，为九州的发展增砖添瓦。只有九州变的更强大，我们才能走的更远。
一年的工作即将画上圆满的句号，我也深刻总结了自己在这一年工作中的得与失，同时我也对来年的工作做了详细的计划。
1 巩固otc二部的组织框架建设，做到省内一人一地专人负责制，并着力提高员工工作效率。
2 加大市场的开发力度，完善市场操作模式，建立医院渠道分销网络。
3 加强和加大各医药公司产品调拨，发展联盟合作模式。实现共赢，联盟公司目标5家。
4 医院网络通路建设，____年将加大销售队伍建设，销售人员从2个 增加至8个。
5 控制好销售队伍的费用，保证部门利润的最大化。 6 清理滞销品种、清理遗留的问题，配合公司的新版gsp 。
我相信在公司各位领导与同事们的关怀下，我们otc二部一定会做的更好。喊破嗓子也不如甩开膀子，我们会用实际行动和优异的业绩来回报公司!
配送员述职报告2尊敬的领导：
您们好!
我叫______，现担任北京__物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在20____年度的工作情况，以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分：
第一部分：工作总结
一、工作情况：
(1)运费结算情况：
20____年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元，生鲜原料运费314.33万元，冻品原料运费____5.37万元。
20____年与2009年相对比，20____年整体比2009年增长448.4万元，总体增长比为17.64%，其中生鲜运费增长33.32%，低温运费增长23.00%，冻品运费减少31.78%，短盘运费降低22.38%，生鲜原料运费降低9.98%，冻品原料运费增长60.69%。低温由于____月、12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。
(2)工作中存在的问题:
1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在ERP系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。
2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。
二、自身的不足及改进方法：
通过近半年的工作学习，虽说有了一定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对ERP系统操作不熟悉，考虑问题不够周密，工作经验不足。在以后的工作中，本人将加大学习的步伐，弥补自身的不足。
(1)加强自身学习 虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率
(2) 提高自身业务水平 熟悉各岗位的工作流程，提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力
第二部分：工作思路
根据集团公司20____年信息化规划及物流信息化推进进度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化，涉及要车、派车的ERP系统在20____年已开始正式运行，ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便，提高各方面工作效率。
一、工作计划：
(1)、做好各类报表，做到报表数据准确、真实、完整。
(2)、提高自身素质，加强自身能力的提高。
(3)、认真学习ERP系统，熟悉ERP系统的各种业务流程。
二、对企业文化的理解
在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下，培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心，作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力，能熟练掌握本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。
以上是我的述职报告，请各位领导进行监督。
配送员述职报告3尊敬的各位领导：
大家好!
时间如白驹过隙，转眼2011即将过去，2012的脚步越来越近。在这个新旧交替的日子里，回首过去的一年，我感到收获颇丰，也在工作中提高了自己，这与领导们的关怀和同事们的帮助是分不开的，在此我向大家表示诚挚的感谢!下面我对我去年的工作做个总结，总结出这一年的不足和收获，这将是我更进一步的动力。
一.认真工作，履行职责。
在过去的一年里，我认真学习员工管理手册和送货相关流程，努力做到理论知识与实践相结合，不断地提高工作能力和业务水平。对领导安排的任务尽职尽力，虚心学习，和同事之间能很好地团结协作，出色地完成任务。
二.认真学习，提高思想认识和觉悟
在工作的同时，我也不忘对自己觉悟地提高。身为服务社会的一份子，我们要有一颗认真踏实服务的心。这样我们才能更好地完成卷烟配送工作，而不是将工作当成一种负担，达到事半功倍的效果。
三.认真服务，提高服务质量，加强安全意识
在卷烟配送工作中我们始终将安全放在第一位，牢牢树立安全第一，预防为主的意识，配合驾驶员被做好车辆的安全工作。对待卷烟零售户，我们应该有耐心，细致，热情，始终将客户放在第一位，不断地提高我们的服务质量，提升我们的服务水平，推进个性化服务。“不积硅步无以至千里，不积小流无以成江海。”在工作之余，我们要学会不断地总结平时的工作经验，积累工作经验。
四.展望新的一年，进一步提高自己
新的一年即将来临，过去的一年已成过去，功过无人能记起。新的一年对我来说是机遇也是挑战，在新的一年里，我要继承以往的优点，摒弃
不好的缺点，在工作中不断地学习和进步，进一步提高自己的业务能力和思想觉悟。团结同事，互相帮助，共同进步，将工作完成好。只有在团结和谐的氛围中我们才能更好地完成工作，更加积极地发挥自己的特长，做出自己的贡献。
以上就是我对自己这一年工作的总结，通过这样的总结我们才能更好地认识到自己的不足，知道如何去提高和改正。新的一年我会踏实完成本职工作，希望各位领导和同事能继续给予我关怀和帮助。
配送员述职报告4在超市领导的正确指导下，配送中心全体职工以打造“差异化、特色化、创新化、安全化”物流服务为目标，紧密围绕市区和外县市超市商品供需要求，尽职尽责、任劳任怨、团结奋进、开拓创新，不断加强员工队伍管理建设，不断强化商品物流安全配送理念，在出色完成繁重配送工作任务的同时，做到了安全配送和效率配送，较好地完成了全年超市商品配送任务。现将一年来的工作总结如下：
一、立足本职强抓管理，出色完成配送任务
今年，配送中心共有车辆3辆、人员8名，其中5名职工，3名司机。我们的超市共有18家店，其中市区10家，外县市8家。配送中心的主要工作任务就是负责外县市8家超市各类商品配送和市区18家店团购业务。与配送工作任务相比，人员和车辆相对较少，配送中心工作任务相对较重，员工工作压力也比较大。为了较好地完成全年配送任务，在人员、车辆等资源有限的情况下，配送中心狠抓管理，向管理要质量，向管理要效益，不断整合各类资源，做到了人力资源和物力资源在完成配送任务工作中的最优化使用。
首先，配送中心建立了“自行订单处理中心”，综合受理电话订单、网络订单和超市系统订单，通过“订单处理系统”对接收到的订单进行分类，并将订单信息下达给仓管和配送工作人员。整个配送工作完成后“自行订单处理中心”会给配送人员进行考核，通过“订单处理中心”实现了配送管理的信息化，减少了配送失误率，大大提高了配送效率。同时，配送中心不断建立健全并严格落实“质量管理体系”，确保商品质量。建立收验货标准，且按商品不同季节进行调整，做到客观准确。通过对当日配送商品做日期标记便于超市找出商品质量责任，确保了配送商品的质量安全。另外，配送中心不断增强服务理念，以真心、细心、耐心对待每一位供应商和每一个门店，以实现双赢为目标，严格按照公司制度、流程、规范落实各项配送工作。
二、加强教育培训，不断提高配送人员业务素质
配送中心工作看似简单，实则异常繁杂、琐碎，若要准确、及时的完成配送任务，员工不但要有较高的工作积极性、创造性，还要有娴熟的业务本领。为此，配送中心不断加强员工教育培训工作，通过日常学习，引导员工要严格遵守员工手册规定，按时上下班，不迟到早退、不矿工;工作时间不擅自离岗，串岗，聊天，打瞌睡，打牌，酗酒，抽烟，吃零食，干私活，写私人信件，不能私自外出;工作时间认真负责，严守操作流程和作业标准，减少损耗，提高品质，增加生产;上班提前到岗，打扫卫生，做好当日各项准备工作;同事和部门之间互相合作，互相理解，团结为重。同时，配送中心不断培训员工，引导员工积极学习配送业务知识，熟练掌握超市商品的各种分类和配送常识。在长期的教育培训中，员工们的工作纪律性、积极性、创造性显着增强，配送效率显着提高，为顺利完成全年配送工作打下了坚实的人才基础。
三、夯实安全基础，为安全配送提供保障
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基础。全年，配送中心及时召开员工会议，多次强调安全工作在配送工作中的重要性，并研究制定了年度安全工作要点，并以此为主线开展全年安全配送工作。
一是认真落实安全配送责任制。配送中心主管与全体员工签订安全责任书，进一步明确了部门、主管和员工在配送工作中应负的义务和责任，明确了各岗位的安全配送责任，保证安全责任具体到人、到岗，确保安全配送责任制得到落实，提高了全员进行安全配送的责任心。二是完善安全制度，重视基础管理工作。中心结合配送实际，修订和完善了《安全管理制度》和《事故应急手册》，不断完善各种安全管理规章制度，不断规范安全配送行为。三是时刻确保仓库安全。定期和不定期检查发现和排除事故隐患，库房内严禁带入火种，不准任何人在库房内吸烟，不准在库房用任何电器具。库房内必须配备合格的消防器材，保管好钥匙，严禁丢失，出门必须落锁关灯，严禁非仓库人员进入库房，保持室内干燥，卫生，经常通风。四是确保人员安全。在进行配送工作中货物要合理安排，尤其在堆放高架货物时一定要摆放整齐，以免滑落砸到配送人员，在装卸货物的时候工作人员要注意自身的安全。通过完善、有效的安全管理，配送中心全年实现零事故安全配送。
四、精益求精，不断做大做强配送中心
在过去的一年里，配送中心取得了一定的成绩，这些与超市的领导和支持密不可分。同时，配送中心的工作还存在着一定的不足和问题，在新的一年里，配送中心定会秉持精益求精、好上更好的进取精神，进一步完善信息和财务系统建设，提高订单处理、配送能力效率;进一步增加设备设施投入，不断提高配送中心现代化和科技化;进一步提高队伍素质，不断提高配送质量和效率。
配送员述职报告5述职报告是指各级各类机关工作人员，一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主，少有职能和管理部门陈述。下面是小编整理的物流人员述职报告，欢迎来参考!
俗话说：要致富先修路。只有运输搞好了，才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职，确保公司运输问题，从我接触这份工作开始，就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作，需要认真，踏实，细致，耐心做事，还要学会与人沟通，协调。一年下来，我认真做了以下工作总结。
一、合理整合公司内部出货计划，选择适合的运输方式。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式(比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质，避免运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，如果出现理赔没办法理赔等情况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要具体分析，有的虽然不常走的转线，但与他们配合的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等原因，会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项，能签订合同，以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
物流专员实习工作总结篇13
光阴似箭，岁月如梭。一晃几个月的实习生活已经过去了，在最近的 几个月的实习过程中，我有着许多的收获和欢乐，但也有苦涩和教训，这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩，失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方，让自己在以后的日子作的更好，这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。
我的实习生活是从xx年3月5日开始的。实习一开始，由于刚过春节公司人员配备很不完整，这使我有机会在一进入公司就接触一些很专业的工作，有机会接触一些公司很核心的东西，减少了做基础工作的时间。
一开始我主要负责管理产品销售的单据，用电脑准确地开据产品的销售凭证，由于每天下午下班时才会将第二天的销售订单拿回公司总部，为了保证第二天正常的产品销售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的订单，在我一开始的几个周内每晚都要工作到九点多钟，真的特别辛苦，这时我才想起学校生活的悠闲，尽管在学校时，感觉学校生活很苦。
就这样，通过近两周紧张而充实的适应，我逐渐适应了公司工作节奏，熟悉了公司各种财务软件的使用方法，此外，通过大量的实践我也逐渐熟悉了公司的各种产品型号，使自己的工作效率大大提高，也使自己在公司领导心目中的地位的到了极大的提升，为自己染指公司更核心的工作提供了一个良好的机会。
这一切让我深刻地体会到做任何事情都必须尽自己最大的努力，也只有尽了自己最大的努力才能将工作作好、做扎实，才能得到领导和同事的认可，这段艰难的经历将激励我在以后的日子更加努力的付出，因为只有付出才有可能获得成功。
我原本是一个挺内向的人，不是很善于和别人交流沟通，总是在沉默中独来独往，这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响，但是在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境，所以一开始我的工作做的很差，这使我充分认识到交流沟通的重要性，交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径，也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式，用更多的自我思考代替相互交流，但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通，交流沟通是一种智慧，是一种为人处事的生活方式，我会慢慢改变自己，让自己拥有交流的智慧，养成一种为人处事的良好生活方式，这一切不仅是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。
诚信，对于一个人，一个企业甚至一个国家来说都是其立于不败之地的重要条件，这一点我有着深刻的体会。
我实习的公司由于自身的原因曾经拖欠外地一生产厂家一笔数目相当可观的货款，我们公司拖了很久才将货款支付给对方公司，虽然对方公司没有因为此事而中断了两家公司的合作关系，但是从此以后我们公司每次订货都要预先全额支付给对方公司货款，使我们公司在资金运作上处于更加被动的地位，并损坏了公司在其他合作伙伴心目中的信誉，影响了和其他合作伙伴的合作。
实习报告范文
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：20**年元月5日-元月12日
实习地点：江西省南昌市
实习步骤：
一、前期准备工作
1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。
3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、 元月6日，走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日，参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日，走访江西省南昌商业储运总公司。
4,元月11日-12日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。
实习内容：
(一)备战认识实习，英雄所见略同。--准备工作篇
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。--寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在江西物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们
有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
(三)听君一席话，胜读十年书。--人物访谈篇
元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号，这是我们本次实习的第一站-南昌物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备，协会于xx年11 月份正式成立。接着，陈会长对南昌市的物流现状进行了分析，他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业(如：江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如：兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如：江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出：在国家"xx"规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中南昌市就占20个亿，可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此，南昌物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即"南昌市物流现状和物流市场需求状况调查",他们希望得到政府和业内知名人士的支持，该课题
立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展，同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。
(四)纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。--实地考察篇
元月8日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业--江西交远物流有限公司。大约在9:00中，我们来到胜利路287号证券大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会"大物流"的市场背景下，配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源，打造完整物流产链的要求，由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势， 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业， 这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币，具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩，投资额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来，联手打造"江西省物流口岸信息平台",建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。
元月9日下午，我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司，接待我们的是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一，为江西省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在南昌地区拥有两大储运基地，其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处，占地面积11万平方米，仓储面积6万平方米，铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积26.67万平方米。 该公司是江西省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万平方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积50000平方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量xx余辆，最高年销售收入达3.7亿元，上交国家税利200多万。
