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高职汽车工学结合人才培养模式研究

摘要:高职院校教学的实行,主要考虑通过科学合理的教学方式,来促进学生各方面能力的增强,从而为学生将来直走上社会,能够很好的适应竞争提供保障,更重要的是考虑这社会各行业领域输送复合型人才。所以我国相关部考虑在各地区高职院校落实双证制度,提倡以理论与实践相融合教学模式,也就是工学结合模式。本文对实行这种教学模式的现实进行了阐述,并且也对工学结合模式在汽车专业人才培养中的应用进行分析。
高职汽车工学结合人才培养模式研究

现阶段,教育部门考虑在各地区院校落实双证制度,实现工学结合的教学模式,这不仅可以明确高职院校的发展,也就是说由传统的独立教学发展为合作教学,由单调的课堂教学发展为实践工作、由注重学历扩展为复合能力;除此之外,也更集中体现了高职院校独特的人才教育理念,院校储备复合型人才。而这些人才各方面能力的实现,必须要借助大量的现实实践。

一、充分认识实施工学结合人才培养模式的意义

合理运用工学结合模式,可以实现教材与操作的有效相融,充分增强学生的综合能力和实践技能,保障学生顺利毕业,有效求职。以实行鼓励政策的实习为出发点,开展工学结合,让多数学生在实习时,即可保障预就业。在单位工作时,因为单位给予学生薪资,会有效激发学生工作积极性,提高学生实习质量。工学结合学生对社会环境熟悉过程。也是企业对学生面试的过程,而这过程必须要达到半年时间,以保障企业与学生间的充分了解。

二、根据工学结合人才培养模式要求,改革课程体系和教学内容

(一)根据工学结合人才培养模式要求改革

课程体系在学生实习之前,灵活地安排专业技能课程,使学生达到高级技能型人才毛坯。安排汽车大修理竣工检验、职业健康与安全等课程,在工学结合中,结合具体的工作内容学习,彻底打破按照知识相关性组织课程的传统模式,真正做到按照工作任务组织课程。同时聘请部分企业技术人员为兼职教师进行教学,实现学校教学与企业实习的有效对接。

(二)真正做到按专业能力模块设置与开发专业课程

一些高职院校汽车专业引进美国麦格劳-希尔教育出版公司教材等资源进行二次开发,借鉴职业教育比较先进国家的经验,面向汽车检测与维修行业相关企业各岗位,综合汽车机械技术、电子控制技术和诊断检测技术等,按照汽车的总成(部件)进行课程整合,实现理论与实践高度融合,开发电控发动机理论与实训等12门专业核心课程,电控发动机理论与实训等7门课程内容与劳动部对汽车维修工(中、高级)职业资格证书的要求相互整合,实现了双证融通,以项目教学为主,以能力(知识、技能和相应经验)培养为目标,以项目或案例为载体,创设生产实践情景,完成教学任务。

三、制定系列制度,保障工学结合实施效果

(一)导师领教制

高职院校需要安排具有成熟汽修技术、责任担当意识高,实战经验累积高的教员对实习学生进行全程指导,每位教员必须要负责五位学生实习及其生活。并且教师还需要以星期为规律周期深入到社会相关企业,对学生的本身状态及其实习质量、现企业人员的合作程度,心理诉求等进行充分了解,使妨碍学生稳定实习干扰因素从根本上消失。同时企业进行充分的沟通合作,形成教育合力对学生在实习期间的言行做出有效监管,可以引导学生构建实习小组,同时安排各方面能力较强、具备组织能力的学生担任小组长,小组长需要辅助教师,让学生以规律性的时间,对自身的实习效果,理论素养、实践能力做出的分析和思考。辅助企业实现理想的经济目标。以促进高职院校、实习单位、学生父母都能够实现各自角度的理想目标。

(二)企业实习协议制

要想切实让学生在实习进行中,得到应有的安全保障及其合法权益,并且在安全的环境中有序工作,就必须要由学生实习单位、高职院校和学生三者共同签定实习协议,以切实保障三者权益和责任。

(三)工余辅导制

社会相关企业人员必须要在工作以外时间,对学生实行工学结合模式的教学,在此过程中,必须要涉及到汽车整体检修、竣工检测、专业素养等方面的环节内容,引导学生在规定时间内有效完成必备学业。与此同时,还需要以规律性的时间对有实习打算的学生进行实战指导。比如有大部分学生对于汽修的电路都无法充分了解,这就相关企业人员借助工作以外时间,采到工学结合的模式为学生充分讲解相关知识和指导实践方法,以增强学生的综合能力,提高辅导质量。

(四)学习评价双轨制

在以工学结合模式开展教学期间,通常都会将学生的考核及其考核结果,以月为规律性周期来进行,而在期末的总结果,通常都是结合每次的考核结果做出评定,在此过程中学生每次的考核结果都需要由相关企业人员和院校教师一起进行核对和评定,企业相关人员的评定结果会占到3/5,而院校教师的评定结果会占到2/5.

四、妥善解决工学结合中遇到的问题

(一)企业的积极性不高

要想切实实现工学结合教学模式的持续发展,就必须要考虑与社会相关进行充分沟通,有效建立合作关系,以促进双方合作的双赢,更重要的是,可以为工学结合教学模式的有序开展提供保障。可以说,如果缺乏与社会相关企业的沟通合作,就会致使工学结合成为无水之鱼、无根之树。虽然国内相关部门及其相关院校在这方面的参与兴趣较为明显,然而,一些社会企业往往会呈现出中注重形式,不注重细节的情况。致使在工学结合进行中,院校无法联系到有参与合作意愿的企业,尽管联系到了,这些企业也都是从浅表角度进行考虑。比如高职院校都设有专业实践试点班,50学生。在这些学生深入合作企业进行调研实习时,尽管其中的很多环节都需要进行实践才能求出真知,然而一些企业却严格禁止学生去触碰。由于这些学生的操作能力,无法达到如企业工人那般的成熟,而在一些关系客户到企业访问时中,往往都会安排实习学生,去清洗客户的车辆,致使客户在心理上感到不踏实,因此,企业为了本身经济效益和社会效益的保障,则会将学生实习安排到冗余岗位。企业所体现出的这些不热情的合作,重点归因于院校在对企业的一些服务环节没有实现完善性,无法辅助企业实现理想的经济目标和社会效益。严重时还会有妨碍企业稳定发展的情况。这就需要院校必须要增强服务社会的水平,为辅助企业实现理想的经济效益和社会效益。并且,当地的政府部门借助的制动措施,激发相关企业投入工学结合的兴趣,以此为工学结合教学的有序进行提供保障。

(二)安全保障问题

在社会相关行业岗位进行实习的学生,其在工作中的劳保、安全等方面的事情,都不具备相应的法律保障,而在社会企业中,往往都会将存在安全问题工作岗位安排给这些实习学生,使实习学生的工作经常伴随着安全风险。这就需要社会相关单位在分配劳动时,必须要充分遵循“安全及时”的原则,考虑不能将存在安全风险的工作交由实习学生担当,并且还要创造条件引导学生办理相应的安全保障以及劳动保障,以此使得在异常情况发生时,可以将负面影响降到低。

(三)合理分配问题

社会中的相关企业通常只能接收少量的实习学生,因此,就使得一个集体中的学生必须要被分配到社会环境十几企业中进行实践学习。而因为一些单位的基础条件、实践环节的技术等级、岗位特点的差异,致使学生实际薪酬的明显差异及其职业素养增强的差异。并且在分配进行中,社会大部分企业都不会结合学生实际情况和善长项目方面进行考虑。这就需要高职院校考虑与注重企业长远发展和个人发展的企业充分沟通合作。而不要考虑与那些基础条件不完善的企业沟通合作。更不能谈及向这些企业安排实习学生。在分配职业进行中,可以考虑突出学生主体地位,让学生结合自身情况自主决定去向,科学遵照学生的意愿,而不能采取强硬的态度进行岗位的分配。而对在工学结合教学时期所呈现的问题:一方面,就需要相关教师以学校长远发展的角度进行考虑,加大对工学结合方面分析探讨的重视程度,增强服务质量,精准总结出校企之间利益共同点,并且还要借助院校提出相关政策,来有效调动社会相关企业与其进行沟通合作的兴趣;另一方面,从社会相关部门的角度来说,需要考虑制定相关的埃法律内容,有效促进校企的有效沟通,大力合作,以此为在各工作岗位实习的学生提供安全方面的保障。

五、结语

总而言之,将工学结合的方式运用到高职院校人才培养进行中,有效实现了教师团队的扩大。教学体系的革新和完善,促进了理论与实际的有效融合。这就需要教师不仅可以对教材知识做出充分的讲解,而且还必须要能够对学生的实践学习做出有效引导。而各地区的大部分教师也都考虑,从根本上摆脱对传统的只注重理论讲解教学理念的依赖,并且要以积极的态度参与学生的实践中,以此拉近师生关系,增强教学质量。

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